山西平定至阳曲高速公路施工总结报告.docx

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山西平定至阳曲高速公路施工总结报告

山西平定至阳曲高速公路

施工总结报告

陕西省咸阳工程公司

2012年08月30日

一、工程概况

1、合同段工程起止时间:

本合同段开工时间为2009年12月18日,完工时间为2012年4月20日,工期865天。

2、工程主要内容

路基挖方134.42万m3,路基填方41.73万m3;防护工程浆砌片石45883m3,排水工程(排水沟、截水沟、急流槽)10335.07m3,盖板通道(4m*4m)36m一道,盖板涵(1.5m*1.5m)37m/2道(一道19m,一道18m);特大桥一座(k47+565香河大桥21-40m预应力砼连续T梁)848m,大桥一座(k49+730南小坪大桥6-30m预应力砼连续箱梁)187m;短隧道(左线ZK50+825~ZK51+167长342m,右线YK50+788-YK51+145长357m)单洞累计699m。

二、机构组成情况

1、主要人员组成情况

为按期、优质完成合同段施工任务,我公司组建了陕西省咸阳路桥工程公司平阳高速路基十三标标段项目部。

项目部施工质量、进度、安全、环保总负责人为项目经理贾革建,纪检书记为赵六合,技术总负责人为项目总工鱼峰,常务副经理张建红,安全生产副经理李井泉,项目副总工李高忠,综合办公室主任赵哲军,工程部部长祁彦龙,质检部部长张成东,财务部主任杨振华,试验室主任刘荣新,安全负责人高峰翔,物资设备部负责人邓富良;施工现场主要负责人:

路基工程孟三开、郑林奇、王建斌,香河大桥胡雁峰,南小坪大桥冯新材,南小坪隧道张海军;主要施工负责人:

路基一队周平社、任二虎,路基二队高矗,香河大桥高小平,南小坪大桥苏胜利,南小坪隧道卓文超;该项目部是我公司的派出机构,代表我公司负责对内组织、协调、指挥生产,对外配合业主、监理及地方有关部门协调工作,确保合同履行。

2、设备投入情况

详见下表。

主要施工机械设备进场计划表

机械名称

规格型号

额定功率(kw)或容量(m3)或吨位(t)

生产厂家

出厂日期

数量(台)

新旧

小计

其中

程度

拥有

新购

租赁

(%)

一、路基工程

凿岩机

YT-28

耗气量83.3l/s

天水风动机厂

2009

24

24

90

内燃空压机

Vy-9/7

9m3/s

柳州风动机械厂

2007

20

20

95

挖掘机

CAT320

1.0m3

美国卡特公司

2007

4

4

90

挖掘机

WY-100

1.0m3

贵州工程机械厂

2008

2

2

90

推土机

TY220

220HP

黄河工程机械厂

2006

3

3

80

推土机

T220

220HP

山东推土机总厂

2006

3

3

85

装载机

ZL40

2.0m3

柳州工程机械厂

2009

4

4

80

装载机

ZL50

2.8m3

柳州工程机械厂

2009

4

4

90

平地机

PY180A

180HP

天津工程机械厂

2008

3

3

90

振动压路机

YZT16/50

50t

西安水利工程机械厂

2009

3

3

85

拖式振动羊足碾

YZT16K/50

50t

西安水利工程机械厂

2007

2

2

90

压路机

3Y18/21

18t

徐州工程机械厂

2009

6

6

90

振动压路机

CA25

25t

徐州工程机械厂

2009

3

3

85

冲击夯实机

HCK70

10KN

日本

2007

2

2

95

洒水车

东风-135

135HP

东风汽车制造厂

2009

8

8

90

自卸汽车

T815S

15t

捷克

2009

20

20

90

自卸汽车

北方奔驰

19t

北方奔驰汽车公司

2009

26

26

90

砂浆搅拌机

HJ25

3KW

焦作工程机械厂

2009

4

4

90

发电机

120GFⅡ

120kw

上海发电机厂

2009

4

4

90

二、桥涵工程

内燃空压机

Vy-9/7

9m3/s

柳州风动机械厂

2009

6

6

95

冲击钻机

30KW

山西建筑机械厂

2009

15

15

90

砼拌合站

HLF50

50m3/h

济南工程机械厂

2009

2

2

95

砼泵车

DC-A100B

100m3/h

辽宁诺建设机械

2009

5

5

90

砼输送车

NNJ5260GJB

8m3

辽海诺建设机械公司

2009

6

6

95

电动油泵

2ZY450

柳州锚具厂

2009

4

4

90

压浆泵

UB30

3KW

柳州锚具厂

2009

2

2

90

张拉千斤顶

YT200-250T

250t

柳州锚具厂

2009

10

10

90

挖掘机

CAT320

1.0m3

美国卡特公司

2009

1

1

90

装载机

ZL40

2.0m3

柳州工程机械厂

2009

2

2

80

变压器

S7-200-10-0.4

250KVA

太原工程机械厂

2009

3

3

85

变压器

S7-400-10-0.4

500KVA

太原工程机械厂

2009

2

2

85

发电机

200GFⅡ

150kw

上海发电机厂

2009

3

3

90

钢筋弯曲机

WJ-40

8KW

韶关机床厂

2009

7

7

95

钢筋切断机

QJ40-1

15KW

江阴工程机械厂

2009

7

7

95

钢筋调直机

GT4-14

4KW

江阴工程机械厂

2009

7

7

95

电焊机

BX1-315F-2

25KW

上海电焊机厂

2009

20

20

85

砂浆搅拌机

HJ-25

3KW

南昌工程机械厂

2009

4

4

95

附着式振捣

1.5kw

济南振动器厂

2009

150

150

95

双导梁架桥机

SDLB-160T/50m

160t

秦黄岛北戴河机械厂

2005

1

1

90

插入式振捣器

ZH-50

1.5kw

济南振动器厂

2009

50

50

95

吊车

JQZ50

60t

常德工程机械厂

2008

2

2

90

吊车

QY25

25t

常德工程机械厂

2007

3

3

90

吊车

QY16

16t

常德工程机械厂

2009

2

2

90

卷扬机

JJK-5

5t

山西建筑机械厂

2009

4

4

90

拖车

100t

日本

2004

2

2

90

龙门吊

25m

2009

2

2

90

三、隧道

混凝土拌和站

JS750*2

四川、广元

2009

2

2

100

混凝土拌和站

JS500

四川、广元

2009

1

1

100

挖掘机

PC220

173Kw

山东、小松

2009

2

2

100

装载机

ZL50C-Ⅱ

155Kw

柳州、柳工

2009

3

3

100

装载机

ZL40

柳州、柳工

2009

1

1

100

自卸汽车

CQ3260TF19

290Kw

重庆、斯太尔

2009

6

6

100

砼运输车

8m3

湖北、东风

2009

3

3

100

砼输送泵

60型

三一重工

2009

2

2

100

插入式振捣棒

Φ50

上海

2009

8

8

100

空压机

20m3

110Kw

宝鸡、秦风

2009

4

4

100

耿力湿喷机

成都、岩峰

2009

10

10

100

注浆泵

KBY-50

甘肃、天水

2009

2

2

100

注浆机

1.5~3m3

甘肃、天水

2009

2

2

100

管棚钻机

甘肃、天水

2009

2

2

100

风枪

Y28

甘肃、天水

2009

32

32

100

风镐

甘肃、天水

2009

8

8

100

型钢弯制机

12~25

西安

2009

1

1

100

型材切割机

J3G-400A

西安

2009

1

1

100

钢筋调直机

GTJ4/8

4Kw

郑州

2009

1

1

100

木工多用机床

MQ432

3Kw

威海

2009

1

1

100

钢筋切断机

GQ40

5.5Kw

河南

2009

1

1

100

砂轮切割机

HQ-40-3

2Kw

莱州

2009

2

2

100

钢筋弯曲机

GW40

4Kw

太原

2009

1

1

100

交流电焊机

BX1-500

上海

2009

4

4

100

氧焊设备

石家庄

2009

2

2

100

爬焊机

上海

2009

2

2

100

泥浆泵

3NB-1600

12Kw

山东

2009

2

2

100

潜水泵

5.5Kw

太原

2009

2

2

100

柴油发电机组

300GF

300kW

扬州

2009

2

2

100

干变压器

1000KW

1000KW

2009

1

1

100

开挖台车

自制

2009

2

2

100

喷浆台车

自制

2009

2

2

100

二衬台车

成都铁二局

2009

2

2

100

钢筋、防水布台车

自制

2009

2

2

100

3、管理机构设置情况

为确保保质、保量、按时完成本合同段路基、桥梁、隧道、涵洞的施工任务,项目经理部设综合办公室、工程技术部、技术质检部、安全部、财务部、物资设备部、试验室、四个施工工区。

详见组织机构图。

三、质量管理情况

1、为了全面实现优质、安全、高效,建精品工程的目标,我部先后制定了《平阳高速路基十三标项目部公路工程建设管理实施方案》,《平阳高速路基十三标项目部公路工程质量管理办法》,《平阳高速公路“首件产品”质量认可制度》,《陕西省咸阳路桥工程公司平阳高速路基十三标项目部高速公路建设劳动竞赛施工办法》等质量管理制度和办法,为建设优质、环保的精品工程提供了有力保障。

2、项目部专门设立技术质检部,全权负责质量控制和质量技术难题解答,技术质检部负责人张成东,负责编制创优计划,质量控制,技术交底,现场技术难题解答,以及质量检验评定,交竣工文件编制,质检部成员主要有赵占勇、郭林伟、齐慧敏、仝艳,付丽青,郝丽娟,他们负责现场质量检查和控制,与施工现场主要负责人配合,搞好质量控制,实现优质目标。

3、建立健全各项规章制度,以质量为重点组织人员学习部分规范和省市质量标准及有关实施办法,将质量和进度落实到材料采购、工地施工、机具检查、材料检验等具体环节,分成各个专业分工实施。

层层落实岗位责任,使质量、进度贯注到人、到事,做到时时时有人抓,事事有人管。

组织机构图

陕西省咸阳路桥工程公司

平阳高速公路第十三合同段项目经理部

纪检书记

项目经理

总工程师

常务副经理

质量检查部

工程技术部

物资设备部

综合办公室

防护工区

隧道工区

桥涵工区

路基工区

防护二队

桥涵三队

防护一队

作业队

桥涵二队

桥涵一队

路基三队

路基二队

路基一队

4、严格施工管理,加强质量管理

(1)建立经理部经理负责制,技术负责人直接分管的质量管理和保证体系,贯彻“谁负责施工,谁负责质量;谁负责操作,谁负责质量奸计”的原则。

建立健全各项施工管理、技术管理和质量管理制度。

成立专门的质量检验和监督机构,设置专职质监工程师和质量管理人员,对施工中的各个环节、各个部位实行全面的质量管理和监督,保证本工程质量达到优良标准。

(2)认真编制实施性施工组织设计,并编制重要的或技术复杂的或第一次施工的单项工程施工组织设计实施细则,规定具体的施工工艺、方法、质量标准和检验手段,以及资源计划和进度安排,用以指导具体施工活动。

对各个施工工序的技术要点、施工步骤、操作方法、设备使用、人员配置、后勤保障等进行详细的技术交底,做到施工时人人心中有数,各个环节紧密配合,秩序井然,优质高效地完成施工任务。

(3)委托资质的试验室。

本工程施工所需的石块、水泥等重要材料除了要有出厂合格证外,还组织进行了抽样试验,试验结果合格后才投入使用,及时做好所用试验,每个部位的混凝土试压块都检验合格。

(4)对业主提供的测量控制网点进行复测校核。

对施工中布设的测量网点和永久性测量控制点定期复测检校。

在施工过程中保护测量控制点不被破坏。

配备精良完善的满足施工需要的测量仪器和计算工具,配备精干的满足工程要求的测量工程师、测量员和熟练技术工人,并接受监理工程师的指导。

(5)加强质量预控,以重要分部分项工程和关键工序进行重点管理和监控。

(6)建立质量管理基金,根据施工质量和工作量的情况,进行相应的奖惩。

把质量工作情况同职工的收入挂钩,实行奖优罚劣。

对出现的质量问题,按“三不放过”的原则严肃处理。

(7)认真如实做好施工原始记录,为施工检验和竣工验收打好基础。

(8)积极配合监理工程师及其代表的工作,认真执行监理工程师的指令。

(9)质量管理程序

a、施工班组,对各自承建或管辖的工程项目的每一工序或每一个分项目工程,尤其是隐蔽工程,由施工员按有关规定的检查,且不小于规定检查频率逐一检查,并要填报自检报告。

b、项目经理部质检组在接到施工班组的自检报告后,即由质检员进行复查,核实自检报告并上报给技术负责人。

尤其是对于经过自查、自纠的项目更要复查,并确认其已经达到标准要求后,再报驻地监理工程师,经核准后方能进入下道工序,项目经理部质检科每一个月向业主和监理填报工程质量月报,并接受他们的检查,整改他们提出的有关质量上的问题。

5、质量评价

我单位有完整的原始纪录、质量自检资料,数据真实可靠,满足技术规范的有关规定。

工程施工中的过程控制情况良好。

对工程质量按JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》进行认真的评定,标段整体工程质量评定合格。

本标段控制性工程香河大桥,桩基础Ⅰ类桩达到95%以上,无Ⅲ类桩,其桩位、孔深、孔径、倾斜度、沉淀层厚度等技术指标均符合设计及规范要求;下部构造构件质量良好,外形美观,表面平整,色泽一致,蜂窝、麻面面积<0.3%,综合质量评定合格;上部构造质量控制,严把原材料关,所用原材料均为正规厂家的合格产品,其中关键材料均委托权威机构检验合格并出具检验报告后,才用于相关工程;预应力筋加工及张拉现场严格控制管道坐标、管道间距、张拉应力值及张拉伸长率及断丝、滑丝数,所有预应力工程的质量均评定合格;对薄弱环节湿接缝的施工质量控制,钢筋使用前进行彻底的除锈、除污,钢筋的绑扎和搭接长度均符合设计及规范要求。

模板表面平整、光滑,使用前涂刷专用脱模剂,浇筑混凝土时振捣密实、充分,拆除模板后,派专人洒水养生,整体质量内实外美,质量控制良好,质量评定合格;桥面铺装表面平整、密实,线型美观;防撞护栏混凝土表面平整,无蜂窝、麻面,线形直顺美观,浇筑节段间平滑顺接,质量评定合格。

桥梁总体桥面中心线偏位、桥宽、桥长、引道中心线与桥梁中心线的衔接、桥头高程衔接均符合设计及规范要求,桥梁总体评定合格。

南小坪隧道开挖严格控制超欠挖,喷射混凝土的配合比、坍落度及喷层厚度,喷射质量良好,喷层厚度满足设计要求,外观无漏喷、离鼓、裂缝、钢筋外露现象。

锚杆的材质、类型、质量、规格、数量和性能均满足设计和规范要求。

锚杆拔力平均值均不小于设计值,孔位偏差、孔深均满足设计要求。

钢筋网的质量和规格均符合设计要求,钢筋网与固定装置连接牢固,紧贴岩面,混凝土的保护层厚度满足设计要求。

钢拱架的质量和规格、安装间距均满足设计要求。

防水材料的质量、规格、性能等均符合设计和规范要求。

防水材料的搭接宽度、缝宽、固定点间距符合规范和标准要求。

防水层表面平顺,无褶皱、无气泡、无破损等现象,与洞壁密贴,松紧适度,无紧绷现象。

接缝、补眼粘贴密实饱满,无气泡、空隙。

止水带的材质、规格及安装位置均满足设计及规范要求。

止水带与衬砌端头模板正交。

止水带纵向偏离、偏离衬砌中心线等符合设计、规范和标准要求。

排水管的规格、型号、安设位置均符合设计及规范要。

衬砌钢筋的品种、规格、形状、加工尺寸和数量、接头位置均满足设计及规范要求。

钢筋表面无污秽、无锈蚀。

主筋间距、两层钢筋间距、箍筋间距、绑扎搭接长度等均符合设计及规范要求。

混凝土衬砌材料的质量和规格满足设计和规范要求,基底承载力满足设计要求。

拱墙背后的空隙回填密实,混凝土强度符合设计要求,衬砌厚度满足设计要求,衬砌混凝土表面密实,墙面平整度<4mm,蜂窝、麻面和气泡面积<0.3%。

蜂窝、麻面深度小于5mm。

结构轮廓线条直顺美观,混凝土表面光洁、色泽一致。

施工缝平顺无错台。

混凝土表面无因施工养护不当产生的裂缝。

隧道总体行车道、净宽、净高、偏位、边(仰)坡与路线中线的衔接等符合设计要求。

排水系统无堵塞,隧道无渗水、漏水现象。

洞门美观大大方,与周边环境自然和谐、浑然一体。

隧道总体评定合格。

四、施工进度控制

由工程部编制施工进度计划,报监理审批后实施,在实施计划过程中,科学、客观的根据工程实际情况进行调整,以便达到更好的效果。

五、施工安全与文明施工情况

(一)建立安全生产管理体系

1、针对本工程施工作业面多,工程全面,故安全管理工作显得更为重要突出。

从项目经理到一线每一个生产工人都必须有安全意识。

“安全为了生产,生产必须安全”,为使安全生产管理落实到实处,必须组建由项目经理负责的“安全生产领导小组”,由工程技术人员,施工管理人员及专职安全员组成。

项目经理对整个工地的安全工作全面负责,各班组安全员对本班组各工序进行日常安全管理和检查工作。

2、项目经理部根据现行安全法规,制定本工地的安全生产规章制度和责任制,工地安全生产领导小组将按以上制度进行日常管理工作。

3、有关安全操作规程及本公司的规章制度,安全生产制度做到每人一册,并分班组集中学习、示范。

(二)安全生产总则

1、建立完整的安全监督及各级安全责任制,进场员工均应接受入场安全教育,实施过程中按期召开安全生产会议,及时总结安全生产经验教训。

2、设置专职安全员督促检查施工过程安全工作,各作业班组设置兼职安全员,负责各工序的安全工作。

3、配备安全保卫专职人员,加强社会治安管理和生产安全监督。

4、正确使用安全防护用品和增强自我保护意识,严格执行各项工程的施工操作规程。

5、各类机械的电器装置实行专人负责制度,必须按规程要求定期检查,确保运行正常。

6、禁止无证作业,违章施工,汽车、挖掘机、装载机、压路机、推土机等上路机械要有操作证,爆破要有爆破证。

(三)、文明施工

文明施工代表一个企业的形象,直接体现该单位的整体素质。

为此,项目部调动全体职工的积极性,制定有关措施,努力创造一个清洁、整齐、安全的施工环境和施工秩序。

1、由项目部经理领导,组织成立文明施工执行小组,制定文明施工条例定期进行文明施工大检查,发现有碍文明施工的现象及时自理;对文明施工做的好的班组和个人及时表扬与奖励,差的班组进行批评和教育。

2、制定工地出入管理制度,施工区域设置警戒标志,禁止闲杂人员进入施工现场,以免发生意外,施工人员出入工地必须挂牌及带好安全帽,否则不准进入工地。

3、各道工序必须严格按照施工技术规范实施。

4、各种使用机械必须在明显位置挂出机械操作规程,严格按照操作规程操作机具。

5、施工现场必须服从统一指挥和高度,加强夜间施工管理,尽量减少噪声大的机具用于夜间施工,以免影响周围群众休息。

若必须施工,应有消减噪声措施。

6、各种机具、车辆和材料要按指定地点有序堆放。

砂石分类堆放整齐,施工钢模、机具器材等集中堆放整齐。

专用钢模成套放置,专用钢模及零件配件,集中存放。

袋装、散装水泥不混放,分清标号,堆放整齐,目能成数。

有制度,有规格,专人管理,限额管理,限额发放,分类插标挂牌,记载齐全而正确,牌物帐相符,库容整洁。

7、做好场内排水设施,保持场内清洁,施工垃圾要指定地点堆放,并外运和埋置。

8、在工程、起点、终点处挂施工牌,牌上注明工程概况及各方负责人,场地内设置各种标语牌,提出目标,保证措施。

六、环境保护与节约用地措施

我部在施工过程中爱惜一草一木,尽最大努力节约每一寸土地,施工完成后,对所有临时设施全部拆除,对所有临时用地及时复耕还原。

施工过程中,不乱排、乱堆、乱放,保护好路基两侧的植物,努力减少对当地老百姓的不利影响。

七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况

香河大桥在施工中钢筋的连接采用了锥螺纹新工艺,节约了成本,提高了质量,节约了施工时间。

八、工程款支付情况

项目部每期工程款到位后,及时支付给工队和每一位劳务人员,杜绝一切劳务、机械、材料等债务纠纷的发生。

至本标段工程完工时,所有工队劳务人员、机械、材料的费用全部结清。

九、施工体会

1、树立科学观念,控制工程进度。

在施工过程中,我们推行了进度责任到人,加强进度管理,从项目部到班组,从班组到个人层层分解落实;同时正确认识各分项工程之间相互制约、有机统一的关系,努力拓展工作面,增加“工、料、机”的投入,使本标段的施工按计划有效地进行。

2、严格工程管理,确保工程质量。

建立健全质量检查制度,并在施工中切实履行,加强质量自检工作,做到每道工序自检合格报监理工程师复检合格后才能进入下道工序,使质量控制贯穿于施工的全阶段。

3、提高安全意识,加强安全教育,作好安全生产。

在施工中,落实安全责任制,经常组织施工人员进行安全知识学习,配备齐全安全防护用品,设置完善的安全标志、标牌,使本合同段能够安全文明施工。

4、回顾以往工作,我们清醒地认识到提高工程管理无止境,提高工程质量无止境,我们仍有许多不足和差距。

为此,我们一定按照上级的要求,认真总结,不断提高,为山西省高速公路的建设做出应有的贡献。

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