ZGM113G型磨煤机说明书123解读.docx

ZGM113G型磨煤机说明书123解读.docx

《ZGM113G型磨煤机说明书123解读.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《ZGM113G型磨煤机说明书123解读.docx（27页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

ZGM113G型磨煤机说明书123解读

第一篇磨煤机使用和操作说明

1.代号和技术数据

1.1代号

ZGM113N

分K、N、G三个型号，N型,不表示

磨环滚道平均半径（cm）

磨煤机

辊式

中速

1.2技术数据

1.2.1煤种范围

煤种烟煤，部分贫煤和部分褐煤

发热量16～31MJ/kg

表面水份≤18%

可磨性系数HGI=40～80（哈氏）

可燃质挥发份16～40%

原煤颗粒0～40mm

煤粉细度R90=10～40%

1.2.2磨煤机技术数据

标准研磨出力58t/h（DL/T5145-2002标准）

额定功率512kW

电动机额定功率560kW

电动机电压6000V

电动机转速990r/min

电动机旋转方向逆时针（正对电机输入轴）

磨煤机磨盘转速24.4r/min

磨煤机旋转方向顺时针（俯视）

通风阻力≤6410Pa

磨机额定空气流量25.14kg/s

磨煤机磨煤电耗量6～10kW·h/t（100%磨煤机出力）

2.工作原理

ZGM113磨煤机是一种中速辊盘式磨煤机，其碾磨部分是由转动的磨环和三个沿磨环滚动的固定且可自转的磨辊组成。

原煤从磨机的中央落煤管落到磨环上，在离心力作用下将原煤运动至碾磨滚道上，通过磨辊进行碾磨。

三个磨辊沿圆周方向均布于磨盘滚道上，碾磨力则由液压加载系统产生，通过静定的三点系统，碾磨力均匀作用至三个磨辊上，这个力是经磨环、磨辊、压架、拉杆、传动盘、减速机、液压缸后通过底板传至基础（见图1―1）。

原煤的碾磨和干燥同时进行，一次风通过喷嘴环均匀进入磨环周围，将从磨环上切向甩出的煤粉吹送至磨机上部的分离器，在分离器中进行分离，粗粉被分离出来返回磨环重磨，合格的细粉被一次风带出分离器。

图1―1磨煤机加载传递系统“受力状态图”

难以粉碎且一次风吹不起的较重石子煤、黄铁矿、铁块等通过喷嘴环落到一次风室，被刮板刮进排渣箱，由人工（或由自动排渣装置排走）定时清理。

（见图1―2）。

ZGM113型磨煤机采用鼠笼型异步电动机驱动。

通过立式伞齿轮行星齿轮减速机传递力矩。

减速机还同时承受因上部重量和碾磨加载力所造成的垂直负荷。

为减速机配套的润滑油站用来过滤、冷却减速机内的齿轮油，以确保减速机内部件的良好润滑状态。

配套的高压油泵站通过加载油缸既可对磨煤机施行加载又可使磨辊升降实现磨煤机空车启动。

通常一台磨配有一台密封风机，也可一台机组几台磨共用一台密封风机，密封风用于磨煤机传动盘处（对于负压运行此处密封取消）、拉杆关节轴承处和磨辊处的密封。

维修磨煤机时，在电动机的尾部连接盘车装置。

图1―2磨煤机“沸腾区”示意图

3.部件介绍

3.1台板基础（MG40.32）

台板基础主要包括减速机基础台板、电动机基础台板、地脚螺栓盒、拉杆座和盘车台板，各台板调整固定后，二次灌浆时埋入基础。

电动机台板、减速机台板、拉杆座，通过地脚螺栓固定在基础中，盘车装置台板通过地锚和膨胀螺栓固定在基础中。

润滑油站和高压油站通过膨胀螺栓固定在基础上。

3.2电动机（JD44.0WX）

电动机为高启动转矩异步电动机，型号YMKQ600-6，额定功率560kW，额定电压6000V，990转/分钟，防护等级IP54级，绝缘等级F级。

磨煤机启动前，先要检查旋转方向。

有关详细内容参见电动机制造厂家《YMKQ600-6型560kW高启动转矩异步电动机使用说明书》。

3.3联轴器（MG40.11.02）

电动机与减速机之间用联轴器传递功率，磨煤机启动前，必须首先要检查旋转方向。

3.4减速机（JX32.30）

减速机为立式伞齿轮行星减速机，减速机既传递磨盘的转矩又承担磨辊加载力及磨煤机振动产生的冲击力。

有关详细内容参见《减速机使用和维护说明》。

3.5机座（MG40.11.04）

机座主要承受磨煤机上部机壳和分离器等大型部件的重量和磨煤机工作中通过机壳导向装置传到机壳上的水平方向的扭转动载荷。

机座下部容纳减速机，上部安装机座密封装置，上方一侧留口接排渣箱。

3.6排渣箱（MG40.11.05）

a.排渣箱包括液压滑板落渣门和排渣箱体。

液压滑板落渣门装在机座上，液压滑板落渣门用于控制一次风室与排渣箱之间石子煤排放口的隔绝。

高压油站的高压油通过落渣门框架上的液压油缸，执行液压落渣门的开关动作。

落渣门上的弹簧给门板施加压紧力，保持落渣门的密封性。

液压滑板落渣门设有开、关位置指示。

排渣箱体上装有排渣门，排渣门采用硅酸盐耐火纤维绳密封。

注意：

液压滑板落渣门与排渣门的开关必须严格遵循操作规程，液压滑板落渣门关闭后，排渣门才能打开。

排渣门关闭后，液压滑板落渣门才能打开。

防止高温热风喷出，保证运行安全。

b.排渣箱包括进出口关断门、排渣箱体．

进出口关断门采用自动控制，排渣时上部的进口关断门关，下部的出口关断门打开将石子煤排出．

3.7机座密封装置（MG40.11.06）

机座密封装置由密封壳体、过渡环、石墨密封环和弹簧等组成。

整个装置通过过渡环安装在机座顶板上。

密封壳体和传动盘中部密封止口形成密封风室，由密封空气入口向内供气。

密封壳体下部的两圈石墨密封环分为20段，靠弹簧箍紧在传动盘上形成浮动式密封，以防止安装和运行中轴的偏心所引起的损坏。

采用石墨材料制成的密封环，具有密封效果好、耐磨损等优点。

此外，采用石墨密封环有利于现场维修更换，在一定范围内有自动补偿磨损的作用。

磨煤机正压运行时，为确保此处的密封作用，必须保证密封风室内密封风压高于一次风室内一次风压△P≥2kPa，该压差值是受监控的。

密封风绝大部分经密封壳体上部间隙吹入一次风室，少部分漏到大气中，这样就起到了防止一次风室中含粉尘的一次风向外泄漏的作用，改善磨煤机周围环境。

3.8传动盘及刮板装置（MG40.11.07）

传动盘与减速机采用刚性连接，用来传递扭矩，它装在减速机的输出传动法兰上，通过20条M48的螺栓和输出传动法兰紧固，上部装有磨盘。

磨运行时，减速机的输出力矩通过输出传动法兰和传动盘接触面间的摩擦力传递给传动盘，传动盘通过上部三个传动销带动磨盘转动。

传动盘除了传递扭矩外，同时承受上部的加载力和部件重量，并通过减速机的推力瓦把力传递给减速机机体和磨煤机基础。

传动盘上对称装有两个刮板装置，随传动盘转动。

刮板和一次风室底部正常间隙是8～10毫米，当运行磨损后，间隙变大，可通过刮板的紧固螺栓调整此间隙。

3.9磨环及喷嘴环（MG41.11.08）

磨环及喷嘴环由旋转部分和静止部分组成，旋转部分包括旋转喷嘴环、托盘、衬板（12件）、锥形罩等组成，这些部件在传动盘的带动下转动。

旋转喷嘴环装在磨环托盘上，跟随磨盘旋转。

静止部分是静环，它固定在机壳上。

旋转部分与静止部分的间隙是5mm。

衬板嵌在磨环托盘内，通过楔形螺栓紧固（注意！

衬板与磨环托盘的接合面、全部螺栓的螺纹部分，要涂MoS2）。

锥形盖板的作用是把从落煤管落下的煤均匀布到磨盘上，并可防止水和煤粉漏到传动盘下面的空间内。

3.10磨辊装置（MG42.11.09）

磨辊装置由辊架、辊轴、辊套、辊芯、轴承、油封等组成。

磨辊位于磨盘和压架之间，倾斜15°，由压架定位。

使用过程中辊套是单侧磨损，磨损达一定深度后可翻身使用，以合理利用材料。

磨辊是在较高温度下运行，其内腔的油温较高（可达110℃），为保证轴承良好润滑采用高粘度、高粘度指数、高温稳定性良好的合成烃SHC高温轴承齿轮油，每个磨辊注油29升，油密封由两道油封完成，第一道油封密封外部环境，第二道油封密封内部润滑油，两道油封之间填有耐温较高的润滑脂，用来润滑第一道油封的唇口。

磨辊内有大小两种轴承，大轴承是圆柱滚子轴承，小轴承是双列向心球面滚子轴承，二个轴承分别承受磨辊的径向力和轴向力。

辊架的作用是把通过铰轴的加载力传给磨辊，它与密封风系统连接的活动管路连接，密封风通过辊架内腔流向磨辊的油封外部和辊架间的空气密封环，密封风在此形成清洁的环形密封，防止煤粉进入损坏油封，同时又有冷却磨辊温度作用。

在辊架处的辊轴端部装有呼吸器，它使密封风和内部油腔相通，消除不同温度和不同压力下产生的不良影响，以保证油腔内的正常气压和良好环境。

辊轴上设有测量油位探测孔，用后拧上丝堵。

3.11压架装置（MG40.11.10）

压架为等边三角形结构，其上装有导向块。

液压加载系统通过拉杆加载装置将加载力加在压架三个角上。

压架底部装有铰轴座。

压架上均设有导向定位结构，以便于工作时定位和传递切向力。

导向块处间隙的调整应以三根拉杆轴线对正基础上拉杆座中心为准。

3.12铰轴装置（MG40.11.11）

铰轴装置由铰轴座和铰轴两部分构成。

。

铰轴座安装在压架底部，铰轴穿过铰轴座上的铰轴孔将磨辊辊架与压架连接起来。

铰轴的作用是把液压加载力传给磨辊，并可使下面的磨辊绕着铰轴线在一定范围内自由摆动，以实现挤压和碾磨的运动，提高碾磨效率；同时，通过液压系统提升压架，可以实现提升磨辊的功能。

3.13机壳（MG40.11.12）

机壳由机壳体、防磨保护板、导向装置、热风口、拉杆密封、检修大门、各种检查门及防爆蒸汽管路等组成。

机壳下部和机座焊在一起，上部通过螺栓和分离器连接。

机壳内表面装有防磨护板用以防止煤粉对机壳内壁的冲刷。

机壳下部与机座顶板及传动盘、旋转喷嘴环一起构成一次风室。

机壳上部三个凸出部位中装有压架导向装置，用于压架的垂直导向和限制压架随磨辊转动，以及压架对三个磨辊轴交汇之几何中心的控制。

机壳上有一个检修大门、三个磨辊检查门（磨辊加油及安放检测元件）和两个一次风室检查门（检修刮板组件和事故排渣）。

拉杆从机壳穿出处有拉杆密封装置，保证煤粉不外泄同时拉杆又可以自由地上下移动；一次风口连接一次风管道，一次风口上有防爆蒸汽进口，在正常启停磨煤机或紧急停磨煤机时，必须通过防爆蒸汽管路向磨煤机内喷入消防蒸汽，以防止煤粉在磨煤机内自燃或爆炸。

3.14拉杆加载装置（MG42.11.13）

由拉杆、球面调心轴承、接近开关、测量标尺及拉杆连接套等组成。

拉杆上部通过球面调心轴承连接于上压架上，经拉杆密封由机壳上引出，下部通过连接套与加载油缸连接一体。

拉杆上还装有可显示出磨煤机煤层深度及研磨件磨损状况的测量装置，在磨煤机操作运行期间便可从外部了解上述情况。

接近开关可示出磨在运行及检修时磨辊抬起和下降到位的情况。

3.15加载油缸（MG40.11.14）

磨煤机有3个加载油缸，按120度均布，每个缸体上安装一个蓄能器，油缸上部与拉杆相连，下部装有关节轴承，利用它将油缸固定在基础的拉杆座上。

油缸直径为200mm，活塞杆直径为100mm，活塞行程为300mm，额定压力为20MPa。

3.16分离器（MG42.11.15）

磨煤机防爆能力为3.5bar，主要由分离器壳体、折向门、内锥体、回粉挡板、折向门操作器、出粉口、落煤管等组成。

作用是将碾磨区送来的气粉混合物中的粗颗粒分离出来，通过回粉挡板返回碾磨区，符合燃烧要求的煤粉通过出粉口送入锅炉。

煤粉细度的调整是通过操作折向门操作器联动调整折向门的开度来实现。

折向门的开度一般为25°~80°。

正常工作角度约45°,最佳工作角度应经磨煤机试验确定。

3.17分离器栏杆（MG40.11.16）

检修维护工作人员可以从机座平台通过垂直爬梯登上分离器顶部，进行运行测试、维护检修工作。

3.18密封管路系统（MG40.11.17）

由密封风机来的密封风分三路到达磨辊密封、拉杆密封和机座密封部位。

通往各处的密封风管路上均设有橡胶伸缩节，以减少磨煤机振动对外的传递。

到机座密封和拉杆密封管路上装有蝶阀，用于分配风量。

磨初期运行时，在不影响密封风和一次风差压的情况下，把蝶阀刻度调到适当位置，待磨损后期，差压变化时再作相应调整。

到磨辊的密封风由分离器外部环形风管进入磨煤机，在内部又通过三个垂直的配有关节球轴承的风管进入辊架。

3.19防爆蒸汽系统（MG40.11.18）

防爆蒸汽分别从一次风室、机壳、分离器三处入磨，用于磨煤机启动和停止过程中防爆。

蒸汽入口用户应自备疏水器以防止水进入磨内。

3.20高压油管路系统（MG40.11.19）

高压油管路系统是连接高压油站与加载油缸和排渣系统的，包括进油管路及回油管路。

3.21润滑油系统（MG40.11.20）

稀油润滑系统是连接稀油站与减速机的，包括进油管路及回油管路。

3.22高压油站（MG40.11.21）

高压油站为加载、排渣油缸提供操作动力，实施磨辊加载、启停时抬起和下降磨辊以及排渣关断门开闭，详细内容见《高压油系统使用和维护说明》。

3.23稀油站（MG40.11.22）

稀油润滑站是专供减速机循环冷却润滑油用的。

详细内容见《XYZ250-L稀油站使用和维护说明》。

3.24磨辊密封风管（MG42.11.23）

分配到磨辊的密封风通过分离器环形风管及内部三个垂直的风管进入辊架，垂直管道一端固定在辊架上，另一端用关节轴承连接到分离器密封风管道上，这样可避免碾磨振动对其产生的影响。

与关节球轴承配合的青铜套受关节球轴承摆动和窜动的影响易磨损，所以应经常检查、维护，必要时更换。

3.25铭牌（MG40.11.24）

铭牌组件包括制造厂铭牌以及支架等，支架焊接在机壳体上的易观察处。

3.26机座平台（MG40.11.25）

检修维护工作人员可以从零米层通过梯子登上机座平台，进行运行检测、维护检修等工作。

3.27专用工具

制造厂向用户提供以下磨煤机设备安装、测量及检修所需用的专用工具：

磨辊专用工具MG40.61

耐磨衬板专用工具MG40.62

传动盘专用工具MG40.63

减速机专用工具MG40.64

盘车装置MG40.65

拉杆专用工具MG40.66

基础安装专用工具MG40.67

检修小车MG40.68

注：

分离式液压千斤顶为共用工具。

4．使用、操作要求

4.1概述

为防止磨煤机内煤粉自燃或爆炸，在操作运行中必须严格遵守有关操作规程和说明，正确使用防爆消防蒸汽。

磨煤机检修时，必须要有挂牌制度，必须停磨并关闭磨煤机入口和出口阀门。

检修过程中要严禁电动机合闸，要严防危及人身安全的事故因素发生。

为防止煤粉在输粉管道内堵塞，并确保从分离器内正确输出煤粉，要保证磨煤机的一次风量达到规定的最小风量值。

磨煤机能够把一定粒度的原煤碾磨成合格的煤粉，但不容许诸如金属块、石块、木块和其它粗硬异物进入磨煤机内，否则将影响磨煤机的使用寿命；也不容许棉丝、铁丝、炮线等杂物进入磨煤机内，因为这些条状、线状杂物会缠住分离器的折向门，影响分离器的正常功能以及煤粉存积而引起着火。

所以，输煤系统应具有完善的清除杂物的设施。

碾磨部件（耐磨件）采用高铬铸铁制成，此种材料易脆裂、易热裂。

所以要避免碰撞冲击和加热。

基于此原因，ZGM113型中速辊式磨煤机除低速盘车外，绝不容许磨盘上无煤启动。

每次启动磨煤机时，要及时检查和清除排渣箱的渣料，要监视电动机电流情况，要有连锁保护，要在报警极限值以下运行，要注意磨煤机的振动值。

磨煤机制造厂家对于在超报警极限值情况下运行引起的损坏不承担责任。

4.2磨煤机运行时的性能调整

4.2.1煤粉细度调整

煤粉细度变化和分离器折向门开度、磨辊碾磨力、给煤量、一次风量大小等因素有关。

磨初次运行时，折向门开度、磨辊加载力只作暂时决定。

其中折向门开度暂定45°，加载力见第4.2.2节。

磨煤机运行最佳工况，及满足锅炉燃烧的经济煤粉细度，须经磨煤机正常运行超过1000小时之后，通过性能试验得出。

试验主要包括：

调整最佳折向门开度、最佳碾磨力和适当的一次风量等。

磨运行过程中，如果折向门磨损严重，回粉挡板关闭不严或挂有异物会影响煤粉分离，所以应经常检查、维护。

4.2.2磨煤机出力及磨辊加载性能调整

①根据磨煤机出力大小，变更调整磨辊的加载力。

②变加载是由给煤机的电流信号，控制比例溢流阀压力大小，变更蓄能器和油缸的的油压，来实现加载力的变化。

③磨煤机的极限加载力为304kN，在运行一段时间后，其最佳加载力，应通过磨煤机性能试验决定。

对于本系统，采用满负荷运行较经济。

技术数据如下：

加载油压：

3.2MPa～12.9MPa

加载力：

25%～100%，即76kN～304kN

出力范围：

25%～100%

④磨煤机出力及磨辊加载特性曲线（见图1―3、图1―4）

图1―3　磨煤机出力—磨煤机加载力曲线

图1―4　磨煤机出力—工作油压曲线

4.2.3风煤比控制要求

磨煤机的给煤量和一次风量可根据一次风与煤粉出力变化曲线操作（见图1―5）。

ZGM型中速辊式磨煤机的风量，可以在标准风量上下适当变动，所以，在和用户签署《磨煤机技术协议》时，可根据锅炉厂和设计院的要求来制定“标准空气曲线”，以确保磨煤机一次风量与系统要求相匹配。

由于各工程的出力不同，标准曲线的两段直线也不同，具体的曲线值见各工程的《磨煤机技术协议》。

建立正确的给煤量和一次风量比率是很重要的，如果标定的一次风量、给煤量不准，不但影响负荷调节，而且影响磨煤机运行。

所以在磨煤机初次运行前，应对照标准空气曲线校对给煤量和一次风量的比率，认真检查标定的给煤量和一次风量是否准确。

运行期间应定期校对测量装置，防止测量装置出现质量问题使标定的给煤量和一次风量失准。

图1―5　磨煤机“标准空气曲线”

注意：

在磨煤机运行初期，一次风量自动调节尚未投入，由运行人员手动调节磨煤机出力时，应做到增加磨出力时，先加风量，后加煤量。

降低出力时，先减煤量，后减风量，以防止一次风量调节过快或风量过小造成石子煤量过多，甚至堵煤。

4.2.4排渣

排渣是通过液压控制液压关断门的开与关，由人工定时清理排渣箱内的石子煤。

（或自动排渣）　注意！

清理排渣箱内的石子煤必须在滑板关断门关闭时清理。

清理的间隔时间应根据运行情况来决定，运行初期应间隔半小时检查一次排渣箱，但每次启磨和停磨时必须检查或清理排渣箱，正常运行时应1～2小时检查一次排渣箱。

正常运行时石子煤很少，石子煤较多主要出现在下面情况：

①磨煤机启动后。

②紧急停磨。

③煤质较次。

④运行后期磨辊、衬瓦、喷嘴磨损严重。

⑤运行时磨出力增加过快，一次风量偏少（即风煤比失调）。

其中启动磨煤机和紧急停磨引起的石子煤增多属正常情况。

对于由于喷嘴喉口磨损引起的石子煤增多，应更换喷嘴。

排渣注意事项：

初次运行时，排渣箱滑板关断门应先打开。

②排渣箱滑板关断门未完全关闭，不得打开排渣门，防止人员烫伤。

③清理排渣箱之后，应及时关闭排渣门，打开滑板关断门，避免一次风室内积渣过多损坏刮板和石子煤跑到机座碳精密封室内。

4.3磨煤机密封要求

4.3.1磨煤机在运行时，磨内与外部存在压力差，为防止煤粉外漏和污染磨辊内部油腔，磨煤机设有密封风系统，主要的密封点有磨辊、机座、拉杆等部位。

各个密封点的要求如下：

①机座密封：

为防止一次风从转动的传动盘处泄漏，密封风室的密封风压必须大于一次风室内的一次风压力，密封风量约占总风量的45%。

。

②磨辊密封：

保证磨辊密封的密封风除保证运行的正常风量外，当停磨以后应保持一定时间密封风，以防止停磨后飞扬的煤粉对磨辊油封产生不良影响。

密封风保持时间见停磨煤机程序要求，密封风量约占总风量的50%。

③拉杆密封：

拉杆密封主要是防止关节轴承和密封环之间积粉，密封风量约占总风量的5%。

。

④磨一次风入口检修隔绝门密封：

检修隔绝门是磨煤机停运时用于隔绝一次风，其作用有二个，其一是保证磨煤机定期维护、检修及事故停磨后的检修。

其二是防止漏风污染磨辊油封和漏风量大使磨内温度升高产生不利影响。

4.3.2密封风要求数值如下：

①密封风量是1.5kg/s，对应的密封风压力是：

高于一次风压力11.0kPa

②启动时密封风（分管）与一次风的压差值必须大于2kPa

③运行时密封风（分管）与一次风的压差值不得低于1.5kPa

4.3.3注意事项：

①需要的密封风量必须保证，绝不允许把密封风挪作它用。

②组装和检修磨煤机后，应对密封风管和联箱进行检查，确保内部清洁，试密封风机时应打开通磨煤机内的密封风管接头，防止灰尘吹入磨内，最好敲击密封风管，这样可以去除附在管内壁上的异物。

试毕后不要忘了联上接头。

③运行期间，应定期校对一次风压、密封风压测量装置和差压报警装置，防止报警和测量装置失误影响磨煤机运行。

磨煤机停运期间，如果未投密封风，检修隔绝门必须关闭。

并把一次风室检查门局部打开，从检修隔绝门漏入的微量热风从这里排出磨煤机。

4.4减速机及润滑油站的控制值参看说明书

5.启、停说明

ZGM113型中速辊式磨煤机编制了《磨煤机启停保护逻辑图》（见附图：

图号MG40.27.01.01），提出了以下几种操作：

◆磨煤机启动。

◆正常停磨煤机。

◆快速停磨煤机。

◆紧急停磨煤机。

5.1启动磨煤机顺序

①启动润滑油系统（参见《磨煤机润滑油系统子程序逻辑图》，图号MG40.27.01.02）

在启动磨煤机前，先启动润滑油系统。

当减速机油池油温低于20℃时，电加热器开始工作。

减速机油池油温高于31℃时，切断加热器。

当供油压力大于0.13MPa，减速机油温达到20℃，推力瓦油池油温低于50℃，表明润滑系统程序已完成启动条件（润滑条件具备），以上过程是通过油系统程序控制柜控制，自动完成。

②启动密封风机前，应具备以下条件：

a.磨煤机进口一次风门关闭

b.磨煤机冷风门关闭

c.给煤机密封风挡板门打开

d.原煤斗闸门打开

e.磨煤机出口煤粉隔绝门打开

f.一次风机启动并且一次风压建立

g.盘车装置脱开

h.液压关断门打开

k.热工保护系统正常

③建立密封风压力（参见《磨煤机密封风机启停保护逻辑图》，图号MG40.27.01.04）

启动密封风机，使密封风风压（分管）和一次风压差值达到要求值。

具备启磨条件的差压值ΔP≥2kPa

④启动高压油站（参见《磨煤机磨辊变加载液压站子程序逻辑图》，图号MG40.27.01.03）

加载油泵启动，调节比例溢流阀的压力值。

⑤防爆消防蒸汽

由于磨煤机磨盘有积煤，为防止煤粉爆炸，在一次风投入前应投入防爆消防蒸汽6～10分钟。

⑥分离器出口温度控制调至启动控制

⑦投一次风

投一次风，吹扫磨煤机，吹扫之后，将一次风量调到略高于煤粉熄灭的最小值或磨煤机要求的最低风量。

⑧启动给煤机

给煤机调到最低给煤量，启动给煤机。

⑨磨辊提升

磨煤机磨辊提升由磨辊变加载液压站子程序控制。

磨煤机磨辊和磨盘之间有间隙磨辊不需提升

磨煤机启动

磨辊下降

磨煤机磨辊下降由磨辊变加载液压站子程序控制。

（磨煤机磨辊和磨盘之间有间隙磨辊不需）

磨煤机加载至正常运行

磨辊下降到位后，液压油站比例溢流阀受给煤量同步的4～20mA信号对磨辊实施变加载。

风煤调节

根据锅炉负荷来调节磨煤机出力，在一定范围内磨煤机出力和一次风量之间有一个线性关系，根据不同煤种可对标准空气曲线进行调整。

要求按自动程序进行每步操作，完成“磨煤机启动”全过程。

特殊情况时也可进行手动操作，应按《磨煤机启停保护逻辑图》（图号MG40.27.01.01）每步控制程序确认后，按手动按钮，一直到最后一步，按磨煤机启动按钮（电动机合闸）为止。

5.2正常停磨煤机

①停磨之前，将给煤量调到最小给煤量，同时降低分离器出口温度，按《磨煤机启停保护逻辑图》（图号MG40.27.01.01）中的“正