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T梁预制作业指导书.docx

T梁预制作业指导书

湖北省麻城至竹溪高速公路宜城至保康段

(MZTJ-3)合同段

 

T 梁预制作业指导书

(K55+286.5~K64+304.341)

(ZK55+316.5~ZK64+276.851)

 

编 制:

 

复 核:

 

审 核:

 

批 准:

 

麻竹高速公路宜城至保康段(MZTJ-3)

中铁十一局项目经理部四分部

二○一三年四月

麻竹高速公路宜城至保康段(MZTJ-3)中铁十一局项目经理部四分部

T 梁预制作业指导书

1、目的

明确T梁施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范T梁施工。

2、编制依据

(1)、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011

(2)、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004

(3)、《麻城至竹溪高速公路宜城至保康段两阶段施工图设计》

3、适用范围

适用于麻竹高速公路宜城至保康段(MZTJ-3)四分部管段(右线

K55+286.5~K64+304.341、左线 ZK55+316.5~ZK64+276.851)桥梁预制 T 梁施工可参考本作

业指导书。

4 、T 梁施工工艺及技术要求

T梁施工工艺流程图见图1。

4.1、绑扎钢筋

(1)、每批到达工地的钢材,均向监理工程师提供试验报告和出厂质量证明书,并按不

同钢种、等级、牌号及生产厂家进行抽检,分类堆放,挂牌以资识别。

(2)、钢筋在使用前,进行调直和除锈,保证钢筋表面洁净、平直,无局部弯折。

(3)、钢筋的加工制作在加工车间严格按设计图进行,要调直、除锈、下料、弯制要准

确;成品编号堆码,以便使用。

(4)、将加工好的钢筋运至台座,按设计图放样绑扎,在交叉点处用扎丝绑牢,必要时

采取点焊,以确保钢筋骨架的刚度和稳定性。

钢筋骨架绑扎成型在相应的台座上进行。

钢筋

绑扎完经核对无误后即可点焊,点焊节点数不小于骨架总节点数的 2/3,下翼缘部分必须全

部点焊。

为了控制腹板钢筋骨架形状,沿梁纵向每隔 2 米,梁高方向每隔 1 米焊一加劲钢筋。

为保证砼保护层厚度,在钢筋骨架外侧绑扎水泥砂浆垫块。

(5)、当钢筋和预应力管道发生干扰时,可适当移动普通钢筋以保证钢束管道位置准确。

 

(6)、施工时要注意各工序之间钢筋的预埋,不得遗漏,以免影响下一工序的进行。

 

1

 

麻竹高速公路宜城至保康段(MZTJ-3)中铁十一局项目经理部四分部

4.2、钢绞线及预应力管道

(1)、首先按设计所要求的坐标间距和标高用粉笔在梁箍筋上作记号,随后按记号点焊

定位钢筋在梁肋钢筋上,然后再按顺序逐根放入波纹管。

T梁预应力管道采用镀锌金属波纹

管。

图 1(T 梁施工工艺流程图)

场地平整、基地处理

砼浇筑前准备

 

钢筋准备

 

制作钢筋骨架

浇筑砼底座

 

养 护

 

安装钢筋骨架

安装波纹管

制作试件检查

 

检查钢筋并校正、填写报告表

检查波纹管安装位置

 

穿钢束

安装附着式振捣器

检查校正填写检查证书模板涂脱模剂

 

填写中间申报检查证书

复测校正各部尺寸

浇筑砼

砼养生

 

空顶预应力束

来回抽拔钢束

准备张拉机具

 

准备压浆材料机具

施加预应力

 

割除丝头

 

压浆

 

点焊槽口钢筋

 

梁体封锚

2

砼外观缺陷修补检查梁体砼质量,几何尺寸并填

写检查证书

麻竹高速公路宜城至保康段(MZTJ-3)中铁十一局项目经理部四分部

 

波纹管内穿入小一号的硬塑料管,防止波纹管破裂水泥浆进入堵塞孔道。

波纹必须管用 U 型

筋定位,防止浇筑砼时波纹管位置偏移或上移。

埋管施工时,特别要注意波纹管的成品、半

成品保护。

钢筋施工时不能碰撞波纹管,钢筋不能放在波纹管上,电焊施工必须避开预应力

波纹管,以免损坏波纹管。

(2)、波纹管的接头

波纹管按孔道长度制作,接头处用大一规格的波纹管连接,接口处用胶带纸密封,在端

头锚垫板后的喇叭管与波纹管连接处也应用胶带密封。

(3)、张拉端端头布置

预应力张拉端锚垫板安装在端模上,封模时应注意锚面与钢束要垂直,同时要避免槽口

钢筋与张拉端锚具相冲突,如有冲突要遵循普通钢筋避让预应力筋的原则,使张拉端部锚垫

板有足够的安装空间。

4.4、模板制安

钢筋骨架检验合格后,进行 T 梁模板安装前准备工作,拼装模板时用龙门吊把模板分块

吊到所要制梁的台座,按顺序排列不能颠倒。

先拼装侧模,然后进行端头部分拼装。

拼两边

模时先用对拉螺杆将模板基本固定好,再用方木楔进行支架支腿的支垫和调整,而后拼装端

头模。

拼完后对边模的水平、接缝以及横隔板模进一步调整,保证 T 梁横坡、下挠度等准确

后固定对拉螺杆。

模板安装应牢靠平整,接缝严密。

底模边锚以厚度 5mm 的橡胶条,保证侧模与底模接触

严密,防止漏浆。

模板接缝处粘贴双面胶条,防止漏浆。

模板刷同一种脱模剂。

模板安装之后,进行边梁泄水孔的预埋和吊装孔的预埋。

4.5、混凝土浇注

(1)、T 梁设计为 C50 混凝土。

在拌合站集中搅拌,砼运输车运送至制梁区的料斗坑处,

将砼输送至料斗中,由龙门吊进行吊装运送到制梁处放料。

(2)、混凝土的浇筑一般采用水平分层浇筑,由于 T 梁梁高跨长,也可采用斜层浇筑。

具体方法如下:

浇筑方向从梁的一端循序进展至另一端。

在将近另一端时,为避免梁端混凝

土产生蜂窝等不密实现象,应改从另一端向相反的方向投料,而在距该端 4m—5m 处合龙。

3

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层下料、振捣,每层厚度不宜超过 30cm,上下层浇筑时间相隔不宜超过 1h(当气温在 30℃

以上时)或 1.5h(当气温在 30℃以下时)。

砼捣固采用侧模高频与低频附着式振动器,配合

梁肋插入式捣固器相结合的复合振动方式。

在砼浇筑过程中,派有经验的砼工负责振捣,进

料前首先开启低频附着式振动器振动,砼料进入梁肋腹部后停止振动,然后开启高频附着式

振动器,振动时间为 40 秒左右。

上层必须在下层振捣密实后方可浇筑,保证混凝土有良好的

密实度。

分段长度宜取 4—6m。

分层浇筑时必须在前一段混凝土初凝前开始浇筑下一段混凝

土,保证浇筑连续性。

段与段之间的接缝为斜向,上、下层混凝土接缝错开,以保证混凝土

浇筑的整体性。

密切注意混凝土的下料情况,防止石子卡在钢筋网和模板之间,造成大面积

的蜂窝、麻面及空洞现象。

(3)、为避免腹、翼板交界处因腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹,可在腹板混凝土浇完

后略停一段时间,使腹板混凝土能充分沉落。

然后再浇筑翼缘板。

但必须保证在腹板混凝土

初凝前将翼板混凝土浇筑完毕,并及时整平、收浆。

顶面浇筑平整后用压条拉压顶板混凝土

表面,使其形成 0.5cm 至 1cm 的齿缝,有助桥面铺装粘结效果。

(4)、混凝土浇筑时应密切注意张拉端头和波纹管位置。

一般来说,第一盘料尽量不要

投放在梁端,严格保证张拉端的混凝土坍落度和振捣质量,防止张拉时端头混凝土强度不够

造成破坏。

振动棒振捣时应避开波纹管,防止波纹管损坏漏浆影响张拉和压浆工序。

4.6、混凝土养护与拆模

(1)、制梁时应留两组试块与梁体同条件养生,作为评定梁体强度的依据,为梁体张拉

提供张拉依据。

梁体砼浇注完成后应及时进行养生,用麻袋覆盖,由专人洒水润湿,养生周

期不少于 7 天。

(2)、脱模要在砼强度达到 2.5Mpa 后才能进行。

拆外模时,首先拆除端头模板及隔板堵

头模板,然后松开对拉螺杆和两边支撑,拆除两边侧模,在拆除、起吊等作业时应防止模板

发生塑性变形。

脱模后应对梁按要求编号,便于架梁时方便识别梁体。

4.7、预应力施工

4.7.1、预应力穿束

混凝土浇筑完毕并初凝后,应及时拔出梁体波纹管内的硬塑料管,疏通管道,然后进行

预应力筋的穿束。

穿束前,普通钢筋定位应确保准确,以保证预应力筋顺利穿过。

在混凝土

浇筑后穿入钢绞线,采用人工穿束法。

用棉纱或海绵块填塞锚垫板端口,防止混凝土施工时

水泥浆堵塞孔道。

最后调整检查整个埋管情况,波纹管走势目测直线应平滑顺直曲线顺畅、

4

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无死弯硬折、无破损,折线筋的弯折点是否圆滑过度,固定是否牢靠,接头是否完好,管壁

有无破损,如有破损,应及时用粘胶带修补。

波纹管各控制点安装允许偏差应符合设计及规

范要求。

4.7.2、张拉

(1)、张拉前须先对张拉千斤顶进行校核,确定张拉千斤顶与压力表之间的关系曲线,

便于施工时控制。

采用超张拉法减少预应力钢绞线的松弛损失,对每根钢绞线进行等力初张

拉,使每根钢绞线的应力基本一致。

(2)、张拉顺序严格按设计规定:

初张拉 P0—→总张拉吨位的 10~15%—→持荷 3 分钟

—→量测引伸量 δ1—→张拉到总张拉吨位 P—→持荷 3 分钟—→量测引伸量 δ2

回油—→量测回缩量 δ3

(3)、张拉采取两端张拉,张拉时,两端千斤顶升降压、划线及测量伸长值等工作一致。

 

(4)、张拉质量控制以张拉力和伸长值双向控制,以张拉力控制为主,张拉控制应力

δk=0.75RYb=1395Mpa。

当张拉控制应力达到稳定,并确认伸长、滑丝等合格后,才能进行锚

固。

锚固后用砂轮机切割机切割多余长度。

4.7.3、压浆

(1)、压浆设备应能产生 0.5~0.7Mpa 的恒压。

水泥浆由强度等级为 42.5 级的硅酸盐水

泥和水组成,水灰比为 0.40~0.45,掺入适量减水剂时,水灰比可减少到 0.35。

水泥浆的泌

水率最大不得超过 3%,拌合后 3h 泌水率宜控制在 2%。

水泥浆拌制应先加水后加水泥,拌和

至少 2min,稠度宜控制在 14s~18s 之间。

(2)、压浆前应将锚具周围的钢丝间隙和孔洞填封,以防冒浆。

压浆前应用压力水清洗

预应力管道。

当气温低于 5℃时不得压浆。

压浆应从一端压入从另一端流出,等流出的浆液

与原浆液相同时封堵出浆口和压浆口。

压浆时按要求做好压浆记录,遇到故障及时分析原因,

及时排除故障,确保压浆质量。

(3)、灌浆过程中,灌浆用水泥浆留置试块,每台班取两组试块进行检测,其抗压强度

不应小于 30N/mm2 。

灌浆完毕后及时对灌浆机进行清洗。

4.8、封锚

 

5

项次

检 查 项 目

规定值或允许偏

检查方法和频率

权值

1△

混凝土强度(MPa)

在合格标准内

按附录D检查

3

2

梁(板)长度(mm)

+15,-10

尺量:

每梁(板)

1

3

宽度

(mm)

干接缝(粱翼缘、板)

±10

尺量:

检查3处

1

湿接缝(梁翼缘、板)

±20

箱梁

顶宽

±30

底宽

±20

4

高度

(mm)

梁、板

±5

尺量:

检查2个断面

1

箱梁

+0,-5

5△

断面

尺寸

(mm)

顶板厚

+5,-0

尺量:

检查2个断面

2

底板厚

腹板或梁肋

6

平整度(mm)

5

2m直尺:

每侧面每梁长测l处

1

6

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(1)、预应力筋张拉、压浆结束后,应用砂轮在离锚具 20~40mm 处切断外露的预应力筋

并进行封锚处理。

对梁端和湿接缝段进行凿毛处理。

(2)、由于桥梁为简支梁桥面连续结构,曲线半径较小,梁体长度不一,为了较好的控

制桥跨长度,保证梁体安装的顺利进行,T 梁的封锚要特别注意梁体的长度,预先考虑整跨

梁体端头封锚后是否整齐。

5、质量检查标准

5.1 T、梁实测项目

5.1.1、基本要求

(1)、所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的

要求,按规定的配合比施工。

(2)、梁不得出现露筋和空洞现象。

(3)、梁在吊移出预制底座时,混凝土的强度不得低于设计所要求的吊装强度。

5.1.2 、实测项目(见表 1)

 

项次

实测项目

规定值或

允许偏差

检查方法和频率

权值

1

受力钢

筋间距

(mm)

两排以上排距

±5

尺量:

每构件检查 2 个断面

3

梁、板、拱肋

±10

基础、锚碇、墩台、柱

±20

灌注桩

±20

2

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)

±10

尺量:

每构件检查 5~10 个间距

2

3

钢筋骨架尺寸

(mm)

±10

尺量:

按骨架总数量 30%抽查

1

宽、高或直径

±5

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7横系梁及预埋件位置(mm)5尺量:

每件1

表 1(梁板预制实测项目)

 

5.1.3、外观鉴定

(1)、混凝土表面平整,色泽一致,无明显施工接缝。

(2)、混凝土表面不得出现蜂窝麻面,如出现必须修整。

(3)、混凝土表面出现非受力裂缝。

裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过

0.15mm 必须处理。

(4)、封锚混凝土应密实、平整。

(5)、梁、板的填缝应平整密实。

5.2、钢筋加工及安装

5.2.1、基本要求

(1)、钢筋、机械连接器、焊条等品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设

计要求。

(2)、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求,钢筋平直,表面不应有裂皮和油污。

(3)、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合是施工技

术规格要求。

(4)、钢筋安装时,必须保证设计要求的钢筋根数。

(5)、受力钢筋应平直,表面不得有裂纹及其它损伤。

5.2.2、实测项目(见表 2)

表 2(梁板钢筋实测项目)

7

4

弯起钢筋位置(mm)

±20

尺量:

每骨架抽查 30%

2

5

保护层厚度

(mm)

柱、梁、拱肋

±5

尺量:

每构件沿模板周边检查

8 处

3

基础、锚碇、墩台

±10

±3

 

5.2.3、外观鉴定

(1)、钢筋表面无铁锈及焊渣。

(2)、多层钢筋网要有足够的钢筋支撑,保证骨架的施工刚度。

5.3、预应力筋的加工和张拉

5.3.1、基本要求

(1)、预应力筋的各项技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。

(2)、预应力束中的钢丝、钢绞线应梳理顺直,不得有缠绞、扭麻花现象,表面不应有

损伤。

(3)、单根钢绞线不允许断丝。

单根钢筋不允许断筋或滑移。

(4)、同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的 25%,接头质量应满足施工

技术规范的要求。

(5)、预应力筋张拉或放张时混凝土强度和龄期必须符合设计要求,严格按照设计规定

的张拉顺序进行操作。

(6)、预应力钢丝采用镦头锚时,镦头应头型圆整,不得有斜歪或破裂现象。

(7)、制孔管道应安装牢固,接头密合,弯曲圆顾。

锚垫板平面应与孔道轴线垂直。

(8)、千斤顶、油表、钢尺等器具应经检验校正。

(9)、锚具、夹具和连接器应符合设计要求,按施工技术规范的要求经检验合格后方可

使用。

(10)、压浆工作在 5℃以下进行时,应采取防冻或保温措施。

(11)、孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求,压浆时排气、排水孔

应有水泥原浆溢出后方可封闭。

(12)、按设计要求浇筑封锚混凝土。

5.3.2、实测项目(见表 3)

表 3(梁板预制预应力检测项目)

项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值

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1管道坐标(mm)

 

2管道间距(mm)

梁长方向           ±30         尺量:

抽查30%,

梁高方向           ±10

同排              10         尺量:

抽查30%,

上下层10

3张拉应力值符合设计要求查油压表读数:

4张拉伸长率符合设计规定,无设

3

5断丝滑丝数

钢束      每束1根,且每断面

钢筋            不允许

3

5.3.3、外观鉴定

预应力筋表面应保持清洁,不应有明显的锈迹。

(1)、成立以 T 梁施工队长为组长的质量领导小组,参加人员为施工队的专职质检员、

试验员、材料负责人。

(2)、质检员必须熟悉相关的设计图纸及技术资料,做好各工序的自检及报检工作;试

验员须严格对各种材料的质量把关,按照设计的配合比严格施工,做好各种试验的外业及内

业工作;材料负责人须随时注意各种材料的进、销、存的动态控制,做好材料的保管工作。

(3)、工程队、作业班组要认真进行分项工程细目检查验评工作,按每月施工项目进行

自检和自评,项目经理部抽查当月的验评项目总数的 25%,对未达到验标“优良”的分项工

程,予以返工,重新验评,直到达到要求为止,如数据不真实,不得验评。

(4)、确保工程外观质量,砼工程做到内实外光,引进新的模板技术,对水泥品种应使

用同一厂家、同一品种。

(5)、项目部应每月对各项完成情况进行全面检查,对存在的问题进行协调解决。

6、安全措施

6.1、预应力张拉安全技术措施

(1)、非操作人员不得进入张拉作业区,作业前检查张拉设备是否正常,油路接点是否

完好,锚具夹片安装是否合格,安全阀保持灵敏可靠;操作人员要确定联络信号,油泵操作

手应戴防护眼镜。

(2)、张拉时千斤顶的对面及后面严禁站人,作业人员应站在千斤顶的两侧,千斤顶前

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侧 2 米处竖一块铁板,防止不可预见的事故发生钢绞线射出伤旁人。

(3)、张拉时如果出现异常现象,应立即停机进行检查。

(4)、张拉完成后,严禁撞击锚具及钢束。

6.2、施工机械的安全控制措施

(1)、驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严

禁机械带病运转或超负荷运转。

(2)、机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。

(3)、使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳子,用钢丝绳子

拖、拉机械或重物时,人员应远离钢丝绳。

(4)、起重作业应严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86)和《建筑安装

工人安全技术操作规程》规定的要求执行。

 

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