完整版渡槽槽身混凝土施工方案.docx
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完整版渡槽槽身混凝土施工方案
洺河渡槽槽身混凝土施工方案
1概述
洺河渡槽槽身纵向为16跨简支梁结构,单跨长40m。
槽身为三槽一联矩形
预应力钢筋混凝土结构,单槽净宽7m,槽净高6.8m,边墙厚0.6m,中墙厚0.7m,
底板厚0.4m,底横梁高0.7m,宽0.4m,间距2.5m。
渡槽共布置17个槽墩,
墩身为实体重力墩,由墩帽、墩身、承台组成。
墩帽长26.2m,宽5.5m,高2.5m,
墩身高6.7~14.1m。
承台长28.6m,宽7.6m,厚2.5m。
承台下设两排灌注桩,
每排7根,桩距、排距均4.2m,桩径1.7m,桩长13.5~54m,边墩桩径1.5m,
根据基岩承载力变化,桩尖深入弱风化岩内3.4~6m。
15号、16号槽墩采用扩
大基础,基础底面坐落于弱风化基岩中,基础长
29.5m,宽9m,厚2.5m。
进
口节制闸选用开敞式钢筋混凝土结构,闸门为弧型钢钢门,采用液压启闭机。
进
口节制闸闸室长22m,闸孔净宽3×7.0m,总宽26.6m。
出口检修闸闸室长12m,
宽26.6m,为3孔开敞式钢筋混凝土结构。
退水闸、排冰闸布置在渡槽进口渐变
段上游右岸,中心线与总干渠轴线交角62°,退水闸和排冰闸由引渠、闸室、陡
坡、消力池、退水渠组成,其中引渠、陡坡、消力池、退水渠由退水闸和排冰闸
共用。
单跨槽身主要工程量见表1。
表1
单跨槽身段混凝土工程主要工程量
序号
名
称
单位
数量
857
3
m
1
2
3
4
5
6
7
第一层混凝土浇筑
第二层混凝土浇筑
后浇带二期混凝土
预制拉杆
3
m
823
3
m
60
3
m
38
3
m
单跨槽身混凝土
1778
122.08
196.38
单跨槽身预应力钢绞线、粗钢筋
钢筋制安(Ⅱ级)
t
t
2施工布置
2.1施工道路布置
根据工程施工总布置,结合施工主干道及开挖的施工道路,槽身混凝土施工
均利用施工道路运输混凝土。
2.2施工水、电布置
渡槽槽身施工用水主要用于混凝土拌制以及混凝土的养护,混凝土拌制用水
由供水系统提供,混凝土养护用水采用洒水车直接供给。
拌合系统用电可直接从400KVA变压器接电缆供电,施工现场可就近从
400KVA或者1000KVA变电站接线供电。
2.3混凝土施工设备布置
两套混凝土拌和系统,两套拌和系统均为HZS60型拌和站。
两套拌和系统
3
合计生产率为80m/h,能够满足混凝土浇筑强度要求。
根据工程建筑物及工程地形条件,经方案比较,选择:
(1)垂直运输机械布置
混凝土采用混凝土泵送料入仓等方式施工;
(2)水平运输机械
3
本工程的混凝土主要采用9m搅拌车从拌和楼运至各混凝土浇筑点的喂料
点,施工材料及设备采用10t自卸汽车水平运输。
3施工工期
根据总进度计划安排,洺河渡槽槽身施工安排在
2010年3月1日至2012
年11月30日,共计672个工作日。
共计安排三套周转材料,其中两套周转材
料周转5次,另一套周转6次。
每跨槽身施工时间3个月(90~95天),具体工序计划如下:
承重排架搭设
第一层底模、钢筋、钢绞线
第一层侧模、端模
第一层砼浇筑
拆模
10天
34天
5天
3天
3天
10天
7天
3天
2天
7天
侧墙钢筋、钢绞线
侧墙模板
侧墙砼
侧墙拆模
混凝土待强
张拉封锚
7天
4混凝土施工准备
墩柱、墩帽施工完毕,待达到一定的强度要求后,然后进行槽身混凝土施工。
渡槽槽身纵向为16跨(17墩)简支梁结构,每跨40m,每一跨作为一节施工
段,槽身混凝土浇筑按分层浇筑施工,先浇筑底板,后浇筑墙身。
槽身混凝土施工程序为:
承重架搭设→底、侧模安装→钢筋安装→波纹管等
安装→预应力筋穿束→端模支立固定→浇注底板、底肋、部分侧墙混凝土→侧墙、
拉杆钢筋安装→侧墙、拉杆模板安装→侧墙、拉杆混凝土浇注→混凝土养护→侧
模、端模拆除→预应力筋张拉→管道压浆→槽身二期混凝土浇筑→底模、承重架
拆除。
4.1槽身承重排架搭设
承重架搭设前,先将进行地基处理,然后再浇筑混凝土基础。
地基处理时,
设置相应的临时排水设施,避免地基受到浸泡,待槽身施工完成后再将混凝土基
础拆除。
基础填筑平整并碾压后再施工浇筑基础。
承重排架采用
Φ48×3.5碗扣
式脚手架管搭设满堂支架,搭设好后应进行承载预压。
承重架顶面采用平面钢模、
方木、工字钢,模板顶采用U形顶托调节高度。
承重排架设计及搭设方案另见专项方案。
4.2测量放样
(1)模板安装前进行模板位置的定位;
(2)模板安装后,进行检测,如果偏差,进行校核;
(3)校核无误后,进行下一道工序。
4.3模板
(1)模板的制作
模板的制作满足施工图纸的建筑物结构外形要求,其制作允许偏差满足
DL/T5110-2000规范和招标文件有关技术条款要求。
(3)槽身模板安装设计
槽身一期混凝土施工分两次层,第一层模板施工支设底模板、掖角模板和外
墙底侧模板。
第二次支设槽身模板包括顶缘板堵板等。
槽身内侧墙模板采用模车
支拆,外侧模板采用25T吊车吊装。
1、底板模板
槽身底板及底板上掖角模板采用CCS-55系列模板,面板为4mm钢板,边
框及肋筋为4mm钢板,边框设置直径14mm连接孔,孔位设置考虑与55系列
标准组合模板连接配套施工。
由于承重排架面积大,且高低不平,同时考虑底板
拆模不能使用吊车装拆,每块底模长度较短,面积小,便于人工支拆。
第一层外
侧模板采用CCS-55系列大块模板,采用25T汽车吊支拆模板。
底部CCS-55系列模板连接均有φ14孔与标准组合模板连接,采用组合钢
模板标准卡件连接。
外墙模板之间不能再模板下包处留设连接孔,采用底部对拉
加固。
侧墙边模板两侧采用T18×6的对拉螺栓对拉,模板面板开设φ22孔便
于螺栓穿过。
2、侧墙模板
侧墙模板采用CCS-86系列模板,面板和蒙板为6mm钢板,边框及肋筋为
8mm扁钢或槽钢,布置间距300mm。
主龙骨为双向10#槽钢,内置背楞为8#
槽钢。
模板对拉采用止水螺栓连接,内墙模板纵向均为三道对拉螺栓,横向设置
为5道。
侧墙模板组装和加固严格按照布置图进行排列组装,详见附图。
模板之间用
M16连接螺栓连接,再用连接横加固。
这昂使几块模板组装为一体,用连接横
梁保证组拼模板在一个平面上。
避免浇筑时出现错台,保证墙体混凝土外观。
连
接螺栓必须对位上紧,连接横梁必须用勾头螺栓拉紧,否则连接无效,使模板组
装不严,易出现错台。
3、顶缘板堵板模板
顶板堵板模板采用86系列模板。
外侧堵板立于模车模板上,墙体模板外伸
沿预留φ30孔,施工时直接穿入钢筋头,再用木楔卡紧。
每块堵板上都焊有吊
钩,侧堵板加固时可以从体外对拉,保证模板稳定,防止胀模。
4、槽身端部模板
由于槽身端后浇带处预留插筋多,端部模板采用
(3)模板的安装
2cm厚木模板拼装。
1、准备工作
1)按照《模板设计方案》中的配板图、模板配置明细表检查进场模板数量
级尺寸是否正确;
2)按照模板相关质量标准,检查模板是否满足质量要求;
3)施工现场准备好扳手、铁锤、清灰工具、海绵条、单面胶条、脱模剂、
木方、护身栏杆等;
4)根据施工现场情况,合理模板和配件堆放场地;
5)卸车场地应平整坚实,排水流畅,模板下口应垫离地面
10cm以上。
模
板卸车后重叠水平码放数量不宜过多。
6)模板堆放时应面对面堆放且留出人行通道。
2、支模
1)模板表面应清理干净、除锈、刷好脱模剂,不得漏刷。
不得采用影响结
构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂;
2)首次涂刷脱模剂时,需对模板和角膜进行全面清理,清理模板表面的污
垢及锈蚀,用棉纱对板面进行最后清理,然后涂刷脱模剂,要求涂刷均匀,不得
积存脱模剂;
3)涂刷时,要注意周围环境,防止脱模剂散落在建筑物、机具上,更不得
溅落在钢筋上。
涂刷完脱模剂的模板,不可长时间放置,以防止雨淋和落尘,影
响拆模后混凝土外观质量;
4)模板校正完后,专职人员必须依照相关规范要求进行质量检查,合格后
方可进入下道工序。
5)混凝土浇筑过程中,要有专人看护,如发现模板露浆或胀模等现象,应
及时用清水清理露浆位置,并进行模板加固处理。
(3)模板的清洁
模板在使用前应清理干净、校正并经验收合格后方可使用,在混凝土浇筑前
拟在模板面板涂刷一层无色脱模剂,脱模剂不得使用污染混凝土的油剂,以防混
凝土受到污染。
4.4钢筋施工
(1)钢筋配料
依据设计蓝图和槽身分层进行钢筋配料。
槽身每跨钢筋为
203.36t。
(2)钢筋加工
槽身为板梁结构,钢筋主要弯曲形式为箍筋和主次梁弯起筋。
钢筋加工依据
钢筋下料单,在钢筋加工厂内完成加工制作并按技术要求进行标识和堆放;
精度必须满足规范以及设计要求。
加工
(3)钢筋安装
用装载机从钢筋厂将经检查合格的成品钢筋运到施工部位,用
25吨汽车吊
吊运至仓面。
当钢筋达到仓面后,根据设计蓝图和钢筋下料表进行钢筋清理、绑扎和焊接。
由于钢筋密集,规格小,安装完成的钢筋结构刚度较小,需要布置足量的架立筋
以确保钢铰线能够准确定位。
架立钢筋规格为Φ20以上。
板和墙双层钢筋安装
为确保精度也须用架立筋来定位,以保证钢筋安装精度满足规范及设计要求。
(3)钢筋接头
钢筋接头按照设计图纸要求进行搭接焊接,单面焊要求搭接长度为10d,双
面焊要求搭接长度为5d。
钢筋焊接及接头分布须满足规范及设计要求。
4.5预埋件、插筋安装
各种预埋件和插筋在埋设前,必须进行去污、除锈处理。
正式安装前,经测
量放出埋件埋设中心线及高程点,安装临时支撑架将预埋件固定牢靠,各种埋件
安装精度满足设计要求。
为防止拉模筋形成渗水通道,在过水断面墙体模板施工时,在拉模筋上套入
止水橡皮圈以止水。
在经过监理工程师认可后,方可进入下一道工序施工。
4.6混凝土原材料
1、水泥
水泥为新峰水泥厂生产的“新惠”牌P.O52.5水泥,各项性能指标检测成
果见表4-1、表4-2。
表4-1
水泥物理性能检测成果表
凝结时间
抗折强度
抗压强度
比表面
积
密度
标稠
(min)
(MPa)
(MPa)
水泥
安定性
(g/cm)3
(%)
2
(m/kg)
初凝
终凝
3d
28d
3d
28d
新惠
3.07
--
446
26.2
--
合格
合格
146
185
6.6
10.1
31.6
65.0
P.O42.5
GB175-20
07
≥
≤
≥
≥
≥
≥
≥45
300
600
3.5
6.5
17.0
42.5
表4-2
水泥化学成分检测成果表
3CaO.SiO
2
游离
f-CaO
(%)
3CaO.AlO
SO3
烧失量
(%)
MgO
2
产品名称
+2CaO.SiOCaO/SiO2
3
(%)
(%)
(%)
2
(%)
(%)
硅酸盐水泥熟
料
5.63
77.9
2.9
0.27
0.73
1.84
1.08
GB/T21372-20
08
≥
≤6.0
≥2.0
≤1.5
≤1.5
≤5.0
≤1.5
66
检测数据表明:
“新惠”牌P.O52.5水泥的各项检测指标均能满足规范《硅
酸盐水泥、普通硅酸盐水