slp《设施规划与物流分析》课程设计报告.docx
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slp《设施规划与物流分析》课程设计报告
浙江理工大学
《设施规划与物流分析》课程设计报告
题目：
SLP作业单位布置方法
班级：
姓名：
YJQ
学号：
学院：
机械制造与自动控制学院
指导老师：
2012年1月5日
目录
一、生产纲领………………......………………………………….........3
二、工艺过程...........................................................................................3
（一）汽车加工的主要工艺过程.........................................................................3
（二）物流图.................................................................................................4
三、物流分析.............................................................................................5
（一）绘制从至表..............................................................................................5
（二）绘制物流强度汇总表.................................................................................5
（三）划分物流强度等级....................................................................................6
（四）作业单位相互关系分析——作业单位间的物流关系............................................6
（五）作业单位相关分析——非物流相关................................................................7
四、作业单位综合相互关系分析..............................................9
（一）计算作业对的相互关系...............................................................................9
（二）划分综合关系亲密级................................................................................11
（三）建立作业单位综合相互关系表....................................................................11
五、绘制作业单位位置相关图................................................................12
（一）绘制综合接近程度排序表..........................................................................12
（二）绘图.....................................................................................................12
I作业单位位置相关图：
...........................................................................13
II作业单位面积相关图：
..........................................................................14
III汽车厂平面布置图..............................................................................14
六、方案的评价与择优............................................................................15
汽车企业作业单位布置方法
一、产品P、Q、R、S、T信息确定
P：
产品（P，Product）汽车。
Q：
产量（Q,quantity）比亚迪2006年年产福莱尔27000辆,F365000辆；2020年年产量52万辆。
R：
工艺过程见第二部分。
S：
辅助服务部门是指支持生产运行的工厂各辅助部门，如工具领取和维修部门、动力部门、各公用设施管理部门等。
T：
（T,Time）生产周期，工艺周期。
具体将在下面正文中陈述。
二、工艺过程
（一）汽车加工的主要工艺过程：
检验
（二）物流图
由于汽车的子工序太多，分析起来会是问题复杂化反而导致问题理解的错误率增加，所以在分析汽车生产过程的物流强度问题选择物流图来分析。
汽车厂的物流图如下：
大门
随车工具外协件轮胎柴油机铸件毛坯齿轮棒材精铸材料板材木材油化品
15161174锻工车间33金材库6
11112111板材库1
随车外协轮胎铸件热处理26精铸车间油化
工具库件库库毛坯库3车间1446库
24
5
1
49
15201174
7
117
22
731
1
428
9
102
10415
25
1
1312
1
大门
流程图数字含义说明：
1：
仓库2：
锻工车间3：
热处理车间4：
精铸车间5：
机加车间
6：
冲压车间7：
焊接车间8：
油漆车间9：
装配车间10：
试车场
11：
半成品库12：
出口成品库13：
成品库
三、物流分析
（一）绘制从至表
至
从
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
合计
1
1
6
50
35
34
40
106
15
16
303
2
0
3
1
1
4
4
4
5
49
49
6
34
34
7
40
40
8
4
42
46
9
102
102
10
25
25
11
7
73
80
12
0
13
合计
85
1
0
7
54
35
34
40
221
102
49
40
16
（二）绘制物流强度汇总表
序号
作业单位对（路线）
物流强度/t
1
1—2
1
2
1—4
6
3
1—5
50
4
1—6
69
5
1—7
74
6
1—8
44
7
1—9
106
8
1—12
15
9
1—13
16
10
3—4
1
11
4—5
4
12
5—11
49
13
8—9
42
14
9—10
102
15
10—12
25
16
11—1
7
17
11—9
73
（三）划分物流强度等级
将各作业单位对的物流强度大小排序，自大到小填入物流强度分析表中，根据物流强度分布划分物流强度等级，应按物流路线比例或承担的物流量比例来确定。
针对汽车的工艺过程图，利用上表中的统计的物流量，按由小到大的顺序绘制物流强度分析表。
表中未出现的作业单位之间不存在固定物流，因此，物流强度为U级。
序号
作业单位对（路线）
物流强度/t
物流强度等级
1
1—9
106
A
2
9—10
102
A
3
1—7
74
E
4
11—9
73
E
5
1—6
69
E
6
1—5
50
I
7
5—11
49
I
8
1—8
44
I
9
8—9
42
I
10
10—12
25
I
11
1—13
16
O
12
1—12
15
O
13
11—1
7
O
14
1—4
6
O
15
4—5
4
O
16
1—2
1
O
17
3—4
1
O
（四）作业单位相互关系分析——作业单位间的物流关系
作业单位物流相关表
1
O
U
O
I
E
E
I
A
U
O
O
O
2
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
3
O
U
U
U
U
U
U
U
U
U
4
O
U
U
U
U
U
U
U
U
5
U
U
U
U
U
I
U
U
6
U
U
U
U
U
U
U
7
U
U
U
U
U
U
8
I
U
U
U
U
9
A
E
U
U
10
U
I
U
11
U
U
12
U
13
1：
仓库2：
锻工车间3：
热处理车间4：
精铸车间5：
机加车间
6：
冲压车间7：
焊接车间8：
油漆车间9：
装配车间10：
试车场
11：
半成品库12：
出口成品库13：
成品库
（五）作业单位相关分析——非物流相关
作业单位相互关系等级
符号
含义
说明
比例（%）
符号
含义
说明
比例（%）
A
绝对重要
2~5
O
一般密切程度
E
特别重要
3~10
U
不重要
I
重要
5~15
X
负的密切程度
不希望接近，酌情而定
重要的原因
序号
重要的原因
1
工序的连续性
2
材料的相似性
3
工序相似性
4
安全、维护工作
5
搬运的数量
6
人员专业分类
基准相互关系
字母
一对作业单位
关系密切程度的理由
字母
一对作业单位
关系密切的理由
A
锻工车间和热处理车间
1、2、3、6
O
精铸车间和机加车间
热处理车间和机加车间
1
E
装配车间和试车场
仓库和装配车间
1、4、5
U
I
冲压车间和焊接车间
焊接车间和油漆车间
1、2
X
油漆车间和成品库
油漆车间和出口成品库
4
作业单位非物流相互关系表
1
U
U
U
U
U
U
U
E/5
U
U
U
U
2
A/3
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
3
U
O/1
U
U
U
U
U
U
U
U
4
O/1
U
U
U
U
U
U
U
U
5
U
U
U
U
U
U
U
U
6
I/2
U
U
U
U
U
U
7
I/2
U
U
U
U
U
8
U
U
U
X/4
X/4
9
E/5
U
U
U
10
U
U
U
11
U
U
12
U
13
四、作业单位综合相互关系分析
（一）计算作业对的相互关系
从上面两图可知，汽车作业单位物流相关与非物流相互关系不一致。
为了确定各作业单位之间的综合相互关系密切程度，需要将两表合并再分析判断。
其合并过程如下：
1.选取加权值
加权值大小反映工厂布置时考虑的侧重点，对于汽车来说，物流因素（m）影响并不明显大于其他非物流因素（n）的影响，因此，取加权值m:
n=1:
1。
2.综合相互关系的计算
根据该厂各作业单位对之间物流与物流关系等级的高级进行量化，并加权求和，求出综合相互关系如下表所示。
当作业单位数目为13时，总作业单位数目对数为：
P=13（13-1）/2=78
因此，下表将有78个作业单位对，即78个相互关系
汽车厂作业单位综合相互关系计算表
序号
作业单位对
关系密切程度
综合关系
物流关系（加权值：
1）
非物流关系（加权值：
1）
等级
分值
等级
分值
分值
等级
1
1-2
O
1
U
0
1
O
2
1-3
U
0
U
0
0
U
3
1-4
O
1
U
0
1
O
4
1-5
I
2
U
0
2
I
5
1-6
E
3
U
0
3
E
6
1-7
E
3
U
0
3
E
7
1-8
I
2
U
0
2
I
8
1-9
A
4
E
3
7
A
9
1-10
U
0
U
0
0
U
10
1-11
O
1
U
0
1
O
11
1-12
O
1
U
0
1
O
12
1-13
O
1
U
0
1
O
13
2-3
U
0
A
0
4
E
14
2-4
U
0
U
0
0
U
15
2-5
U
0
U
0
0
U
16
2-6
U
0
U
0
0
U
17
2-7
U
0
U
0
0
U
18
2-8
U
0
U
0
0
U
19
2-9
U
0
U
0
0
U
20
2-10
U
0
U
0
0
U
21
2-11
U
0
U
0
0
U
22
2-12
U
0
U
0
0
U
23
2-13
U
0
U
0
0
U
24
3-4
O
1
U
0
1
O
25
3-5
U
0
O
1
2
I
26
3-6
U
0
U
0
0
U
27
3-7
U
0
U
0
0
U
28
3-8
U
0
U
0
0
U
29
3-9
U
0
U
0
0
U
30
3-10
U
0
U
0
0
U
31
3-11
U
0
U
0
0
U
32
3-12
U
0
U
0
0
U
33
3-13
U
0
U
0
0
U
34
4-5
O
1
O
1
2
I
35
4-6
U
0
U
0
0
U
36
4-7
U
0
U
0
0
U
37
4-8
U
0
U
0
0
U
38
4-9
U
0
U
0
0
U
39
4-10
U
0
U
0
0
U
40
4-11
U
0
U
0
0
U
41
4-12
U
0
U
0
0
U
42
4-13
U
0
U
0
0
U
43
5-6
U
0
U
0
0
U
44
5-7
U
0
U
0
0
U
45
5-8
U
0
U
0
0
U
46
5-9
U
0
U
0
0
U
47
5-10
U
0
U
0
0
U
48
5-11
I
2
U
0
2
I
49
5-12
U
0
U
0
0
U
50
5-13
U
0
U
0
0
U
51
6-7
U
0
I
1
2
I
52
6-8
U
0
U
0
0
U
53
6-9
U
0
U
0
0
U
54
6-10
U
0
U
0
0
U
55
6-11
U
0
U
0
0
U
56
6-12
U
0
U
0
0
U
57
6-13
U
0
U
0
0
U
58
7-8
U
0
I
2
2
I
59
7-9
U
0
U
0
0
U
60
7-10
U
0
U
0
0
U
61
7-11
U
0
U
0
0
U
62
7-12
U
0
U
0
0
U
63
7-13
U
0
U
0
0
U
64
8-9
I
2
U
0
2
I
65
8-10
U
0
U
0
0
U
66
8-11
U
0
U
0
0
U
67
8-12
U
0
X
-1
-1
X
68
8-13
U
0
X
-1
-1
X
69
9-10
A
4
E
3
7
A
70
9-11
E
3
U
0
3
E
71
9-12
U
0
U
0
0
U
72
9-13
U
0
U
0
0
U
73
10-11
U
0
U
0
0
U
74
10-12
I
2
U
0
2
I
75
10-13
U
0
U
0
0
U
76
11-12
U
0
U
0
0
U
77
11-13
U
0
U
0
0
U
78
12-13
U
0
U
0
0
U
（二）划分综合关系亲密级
根据上表统计出各段分值作业单位对的比例，划分综合关系密级如下表所示。
当分值5~7分，综合相互关系定为A级；分值为3~4分，综合相互关系定为E级；分值为2分，综合相互关系定为I级；分值为1分，综合相互关系定为O级；分值为0，综合相互关系定为U级；分值为-1，综合相互关系定为X级。
分值
关系等级
作业单位对数
百分比（%）
分值
关系等级
作业单位对数
百分比（%）
5~7
A
2
2.5
0
U
56
71.8
3~4
E
4
5.1
-1
X
2
2.6
2
I
8
10.2
1
O
6
7.7
（三）建立作业单位综合相互关系表
1
O
U
O
I
E
E
I
A
U
O
O
O
2
E
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
3
O
I
U
U
U
U
U
U
U
U
4
I
U
U
U
U
U
U
U
U
5
U
U
U
U
U
I
U
U
6
I
U
U
U
U
U
U
7
I
U
U
U
U
U
8
I
U
U
X
X
9
A
E
U
U
10
U
I
U
11
U
U
12
U
13
序号
作业单位名称
1
U
O
O
仓库
2
U
E
I
E
U
锻工车间
3
E
A
I
O
I
U
U
U
热处理车间
4
U
O
U
U
U
U
U
I
精铸车间
5
O
O
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
机加车间
6
U
U
I
U
U
U
U
U
U
U
U
冲压车间
7
U
U
U
U
U
I
U
I
U
焊接车间
8
U
U
U
U
U
I
U
油漆车间
9
X
U
E
U
X
A
U
装配车间
10
U
U
U
I
试车场
11
U
U
U
半成品库
12
U
出口成品库
13
成品库
5、绘制作业单位位置相关图
（一）绘制综合接近程度排序表
作业单位代号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
1
O/1
U/0
O/1
I/2
E/3
E/3
I/2
A/4
U/0
O/1
O/1
O/1
2
O/1
E/3
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
3
U/O
E/3
O/1
I/2
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
4
O/1
U/0
O/1
I/2
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
5
I/2
U/0
I/2
I/2
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
I/2
U/0
U/0
6
E/3
U/0
U/0
U/0
U/0
I/2
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
7
E/3
U/0
U/0
U/0
U/0
I/2
I/2
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
8
I/2
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
I/2
I/2
U/0
U/0
X/-1
X/-1
9
A/4
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
I/2
A/4
E/3
U/0
U/0
10
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
A/4
U/0
I/1
U/0
11
O/1
U/0
U/0
U/0
I/2
U/0
U/0
U/0
E/3
U/0
U/0
U/0
12
O/1
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
X/-1
U/0
I/2
U/0
U/0
13
O/1
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
U/0
X/-1
U/0
I/2
U/0
U/0
综合接近程
升级会员 