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农机安全生产知识

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八连安全生产宣传资料册

二〇一〇年

农机安全生产知识

第一节农机安全使用的一般要求

第二节农机安全技术条件

第三节拖拉机的正确操作

第四节农机具安全应用基本要求

第五节　　农业机械及农机驾驶操作人员的相关知识

第一节农机安全使用的一般要求

一、拖拉机及农用动力机起动时，必须遵守下列规定：

1、检查有无润滑油和燃油；

2、检查变速杆是否置于空档位置；

3、检查有无冷却水。

严禁无冷却水起动。

严冬季节起动前大量加沸水，应先加70℃左右温水预热；

4、不准用明火烤车；

5、手摇起动要握紧摇把，发动机起动后，应立即取出摇把。

6、使用汽油起动机起动时，绳索不准绕在手上，身后不准站人，人体应避开起动轮回转面，起动机空转时间不准超过5分钟，满负荷时间不得超过15分钟；

7、使用电动机起动，每次起动工作时间不得超过10秒，一次不能起动时，应间歇2至3分钟再起动。

严禁用金属件直接搭火起动；

8、主机起动后，应低速运转，注意倾听各部有无异常声音，观察机油压力，并检查有无漏水、漏油、漏气现象；

9、拖拉机不准用牵引、溜坡方式起动。

如遇特殊情况，应急使用时，牵引车与被牵引车之间必须刚性连接，有足够的安全距离，并有明确的联系信号。

溜坡滑行起动时，要注意周围环境，确保安全，并有安全应急措施。

二、农用动力机和拖拉机的固定作业要求：

1、发动机起动后，必须低速空运转预温，待水温升至60℃时方可负荷作业。

2、使用皮带轮时，主从动皮带轮必须在同一平面，并使传动皮带保持合适的张紧度。

3、使用动力输出轴时，动力输出轴和后面农具间的联轴节应用插销紧固在轴上，并安装防护罩。

4、经常注意观察仪表，水温、油压、充电线路是否正常。

5、发动机冷却水箱“开锅”时，须停止作业使发动机低速空转，但不准打开水箱盖，不准骤加冷水。

6、发动机工作时出现异常声响或仪表指示不正常时，应立即停机检查。

7、动力机停机前，应先卸去负荷，低速运转数分钟后才能熄火。

不准在满负荷工作时突然停机熄火。

8、检查、保养及排除故障时，必须先切断动力，后熄火停机进行。

9、严禁超负荷作业。

夜间作业照明设备必须良好。

三、拖拉机运输作业要求：

1、起步前需环顾四周，发出信号，确认安全后方可起步。

不准强行挂档，不准猛抬离合器踏板起步。

2、手扶拖拉机起步时，不准在放松离合器手柄的同时操作转向手柄。

3、手扶拖拉机应用中低速爬坡，不允许在坡上换档。

为避免倒退时扶手上翘，放松离合器制动手柄时应平稳，不得用大油门起步。

在操作过程中严禁双手脱把及用脚操作变速杆。

4、拖拉机在高速行驶时，不准用半边制动急转弯。

轮式拖拉机在道路上行驶时，左右制动踏板须用锁板连锁在一起。

正常行驶时，不准把脚放在离合器踏板上，不准用离合器来改变车速，不准在不摘档的情况下，踏着离合器与他人说话或做其它事。

5、驾驶室或驾驶台不准超员乘坐，不准放置有碍安全操作的物品，悬挂的农具严禁人员乘坐。

6、挂接拖车和农具须用低档小油门，农具手应尽量避开拖拉机和农具之间易碰撞和挤压的部位；拖拉机和拖车联接可靠，牵引卡的销轴用锁销锁住，加装保护链（可用钢丝绳代用）。

拖车须安装气、油刹车和防护网。

7、拖拉机和拖车的转向、制动装置的作用必须正常可靠。

拖拉机必须安装方向灯、喇叭、尾灯、刹车灯、后视镜等安全设备。

拖车必须装有尾灯、刹车灯、方向灯等显著标志。

8、只准一机一挂，小型拖拉机不准挂大、中型挂车。

9、运输易燃物品时，严防烟火，须有防火措施。

10、在道路上会车时，要提前减速让路，使拖拉机和挂车拉成直线，如果需超越其他车辆时，要考虑到拖车的长度，可过早驶入正常行驶路线。

11、拖拉机带挂车要低档起步，不准在窄路、滑道、弯道、交叉口及桥梁、涵洞时高速行驶，．车辆列队行驶时，各车之间要保持足够的距离，拖带农具和高速行驶时，严禁急转弯。

12、拖拉机上、下坡时必须遵守下列规定：

（1）上、下坡前应选择好适当档位，坡上不准换档；

（2）不准曲线行驶，不准急转弯和横坡调头，不准倒退上坡；

（3）下坡时不准用空档、熄火或分离离合器等方法滑行；

（4）手扶、履带式拖拉机下坡转向或超越障碍时，要注意反向操作，防止走偏或自动转向；

（5）坡上不准停车。

必须停车时，要锁紧制动器，并采取可靠的防滑措施。

13、拖拉机行经渡口，必须服从渡口管理人员指挥，上、下渡船应慢行。

在渡船上须锁定制动，并采取可靠的稳固措施。

14、拖拉机通过铁路道口时，必须遵守下列规定：

（1）听从道口安全管理人员的指挥；

（2）通过设有道口信号装置的铁路道口时，要遵守道口信号的规定；

（3）通过无信号或无人看守的道口时，须停车隙望，确认安全后，方可通过，切不可使发动机熄火；

（4）不准在道口停留、倒车、超车、掉头。

15、拖拉机在冰雪和泥泞路上行驶时，须低速行驶，不准急刹车和急转弯。

16、拖拉机通过漫水路、漫水桥、小河、洼塘时，须察明水情和河床的坚实性，确认安全后通过。

17、履带式拖拉机或轮式拖拉机悬挂、拖带农具路途运输时，事先应将农具提升到最大高度，用锁定装置将农具固定在运输位置。

通过坚硬道路，牵引犁需拆掉抓地板，行车速度不准太高。

通过村镇时须有人护行，严防行人和儿童追随、攀登。

18、拖拉机在行驶中发生“飞车”，应立即停止供油，踏下制动器使发动机熄火。

拖拉机停车，发动机“飞车”时，应打开减压，切断供油，并堵塞空气滤清器，迫使发动机熄火。

19、倒车时，要选择宽敞平坦的地段，倒车时出现主、挂车折叠现象应立即停车，前进拉直后再重新倒车。

20、夜间作业，必须有完好、齐全的照明设备。

21、拖拉机停车时，发动机未熄火并未加制动前，不准到拖拉机底下检查、修理和保养机器。

22、发动机冬天放水，应停车待水温降到70℃以下，方可以放水箱、机体内的水，并加盖“无水”牌。

四、履带式拖拉机推土作业要求：

1、发动机工作时，禁止在推土机下工作，起步时，应通知周围其它人员。

2、推土机行驶时，禁止站立在铲刀臂上跳上跳下，禁止在行驶中进行维护、修理。

3、推土机作业时，驾驶员不准与地上人员传递物件，不准在驾驶室、脚踏板、手柄周围堆放物品，操作人员不得擅离职守。

4、推土机作业时，向深沟推卸土方，铲刀禁止超出沟边，后退时，须先换档后提铲。

5、不准用推土机一侧或猛加油，或猛抬离合器踏板等方法，强行推铲硬埂、冻土、石块、树根等坚固物体。

6、推土机在山区行驶时，不准在陡坡上横行。

纵向行驶时，不准拐死弯，下陡坡时应将铲刀降至地面，不准拖着铲刀倒车下坡。

7、推土作业时，应清理施工区段内埋没的电杆、树木、管道、石块、墓碑等，填平暗洞、墓穴、坑井，以防事故发生。

8、坡地作业发生故障或机车熄火时，必须先把铲刀降至地面，踏下并锁住制动踏板，在履带前后用石块或三角木垫牢，然后进行检修和起动等工作。

9、禁止铲刀升起后在铲刀下观察和工作。

10、推土机经过公路路面时应装车转移。

五、联合收割机进行收割作业要求:

1、收割机作业前，须对道路、田间进行勘查，对危险路段和障碍物应设明显的标记。

2、对收割机进行保养、检修、排除故障时，必须切断动力或在发动机熄火后进行，切割器和滚筒同时堵塞或发生故障时，严禁同时清理或排除，在清理切割器时严禁转动滚筒。

3、在收割台下进行机械保养或检修时，须提升收割台，并用安全托架或垫块支撑稳固。

4、卸粮时，人不准进入粮仓，不准用铁器等工具伸入粮仓，接粮人员手不准伸入出粮口。

5、收割机带秸秆粉碎装置作业时，须确认刀片安装可靠，作业时严禁在收割机后站人。

6、长距离转移地块或跨区作业前，须卸完粮仓内的谷物，将收割台提升到最高位置予以锁定，不准用集草箱搬运货物。

7、收割机械要备有灭火器及灭火用具，夜间保养机械或加燃油时不准用明火照明。

第二节农机安全技术条件

一、整机

1、农业机械应按照经规定程序批准的产品图样和设计文件制造。

2、农业机械的商标或厂标、出厂标牌、出厂编号及装置等应符合国标或行业标准的有关规定。

3、外观整洁，机件、仪表、铅封及附属设备齐全完好，联结紧固，操作灵便，离合器、制动器和油门的踏板能自动回位，各部不得有妨碍操作、影响安全及限制原机性能的改装。

4、各管道接头、阀门、密封垫圈、油封、水封螺塞及结合面垫片齐全完好，按合严密，不漏油，不漏气，不漏水。

5、凡能引起伤害的运动件如起动爪、风扇、V带、带轮、传动链、万向轴、动力输出轴等，其与人体可能接触的方位，必须设置防护板、罩、套或防护栏。

二、发动机

1、发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定，机油压力正常。

2、发动机的功率，新车和在用车均不得低于原标定功率的80%。

3、发动机的燃油消耗，新车和在用车均不得高于原标定的15%。

4、怠速及最高空转转速正常，运转乎稳，没有异响；关闭油门或拉出熄火拉钮，即能停止运转。

5、正常工作时的水温、机油温度、机油压力及燃油压力等数据符合规定。

三、传动系

1、离合器、变速箱、后桥、最终传动箱、动力输出装置及起动机传动机构的外壳无裂纹，运转时，无异响、无异常温升现象。

2、离合器踏板的自由行程符合规定要求，分离彻底，接合平稳，不打滑，不抖动；。

3、万向节、联轴器、传动轴装配正确，配合良好；传动用V带、滚子链安装正确，松紧度适当。

4、变速器互锁装置应有效，不得有乱档和自行跳档现象；换档时操作灵活，变速杆不得与其他部件干涉。

5、差速锁的作用可靠，手柄或踏板回位应迅速，无卡滞现象。

四、车架及行走系

1、车架完整，不变形，无裂纹及严重锈蚀现象。

2、前桥不变形，无裂纹；后桥外壳及发动机支架无裂纹。

3、轮毂完好，安装松紧适度。

4、轮辋、辐板、锁圈无裂纹，不变形，螺母齐全，紧固可靠。

5、轮胎型号应符合原车规定，不准内垫外包，不准装用胎纹磨平的驱动轮和胎纹高度低于3．2mm的导向轮。

轮胎胎壁和胎面不应有露线及长度大于25mm、深度足以暴露出帘布层的破裂和割伤。

6、驱动轮胎纹方向不应装反（沙漠中除外），同一轴上的左右轮胎型号、胎纹相同，磨损程度大致相等；轮胎气压符合规定要求，左右一致；轮胎的原有配重，必须齐全；前后轮应按出厂轮距设置挡泥板；前轮前束值必须符合原机规定；从事运输作业的拖拉机，不准装用高胎纹轮胎。

五、转向系

1、在平坦、干硬的道路上转向轻便灵活，不得有摆动、跑偏及其他异常现象。

2、转向圆半径或最小转弯半径，符合规定参数。

3、转向垂臂、转向节臂及其间的纵、横拉杆连结可靠不变形，球头间隙及前轮轴承间隙适当，在平坦道路区段高速行驶时，前轮不得有目测能见的摆动。

4、全液压导向轮从一侧极限位置转到另一侧极限位置时，转向盘转数不得超过5圈。

5、液压转向系油位正常，油品合格，各处不渗漏，油路中无空气。

六、制动系

1、制动器左右踏板必须有可靠的联锁装置和定位装置。

2、制动踏板的自由行程，应符合规定要求；制动应平稳、灵敏、可靠，两侧制动器的制动能力应基本一致，左右踏板的脚蹬面应位于同一平面上。

3、采用液压式制动系的拖拉机，制动油位应正常，油品要合格，油路不得漏油或进气。

4、拖拉机单车制动锁定后，应能沿上坡及下坡方向停驻在坡度为20％的纵向干硬坡道上。

七、灯光信号及其他电气装置

1、电气装置应安装牢靠；所有开关操作方便，开关自如，不得因震动而自行接通或关闭。

2、电气设备及线路，不得产生短路或断路；照明和信号装置的任何一个线路如出故障，不得干扰其它线路正常工作。

3、发电机工作良好，蓄电池应保持常态电压；电系导线均须捆扎成束，布置整齐，固定卡紧，接头牢靠并有绝缘封套；在导线穿越孔洞时，需设绝缘套管。

4、雾灯不少于1只，安装在车前，上缘高度不超过前照灯；前照灯为黄色时，可不装后牌照灯1只，灯亮时能照清整个后牌照面，生理可见度：

夜间好天气时20m能看清牌照字码。

5、仪表灯不少于1只，能照清仪表板上所有的仪表，且不眩目。

6、前照灯应装有远、近光变换装置，夜间远光亮时，能照清前方的距离应是每秒最高车速的5-7倍；近光亮时，所有远光应能同时熄灭。

7、前位灯、后位灯、挂车标志灯、牌照灯、仪表灯能同时启闭，当前照灯启闭及发动机熄灭时均能点亮。

8、前、后位灯、转向信号灯、制动灯等可以相互或与其它灯共用双丝灯泡，但亮度要符合各灯的功能要求。

9、驾驶室仪表板上应设置与行驶方向相应的转向指示灯。

10、驾驶室必须安装灵敏有效的自动刮水器，并设置遮阳装置。

八、液压悬挂及牵引装置

1、液压悬挂机构工作灵敏，升降时不得有噪声及抖动现象。

2、液压系统油位正常，在工作压力下各部接头、接缝处不应漏油、渗油。

3、分置式液压系统升降操纵手柄应能保持在“中立”或“浮动”位置上，当油缸活塞上升到极限位置时，手柄应处动回到“中立”位置。

4、半分置式和整体式液压系统操纵手柄应能灵便移动。

手柄操纵反应符合扇形板上的标准位置。

5、液压悬挂及牵引装置各杆件无裂纹、无损坏、不变形，调整适当，限位链、安全链及各插销、锁销齐全完好，各销孔无异常磨损。

九、驾驶室、外罩壳及其它

1、门窗启闭应轻便，能严密半闭。

2、驾驶室内、外部及外罩壳上，不得有任可能使人致伤的尖锐凸起物，其非金属件应具有较高抗燃烧的能力。

3、驾驶室四周视野应良好，前挡风玻璃必须采用透明度良好的安全玻璃，不准使用有机玻璃和普通玻璃。

4、驾驶员座椅要舒适，固定牢靠，前后可调整。

5、驾驶室内各操纵机件，布置合理，操纵方便。

6、必须设置号牌座两处，分别在前面和中部或右部和后面的中部或左部。

7、前部左右边各装一面后视镜，位置应适宜，镜中影像应清晰，能够看清车身后方的交通及农具工作情况。

8、燃油箱、蓄电池不得安装在驾驶室内，与排气管之间的距离不得小于300mm，或设置有效的隔热装置。

9、排气管出口的安装位置及方向，应保证所排出的废气无碍于驾驶员或其它操作者的健康。

10、容易引起烫伤的暴露零部件，应采取防护措施，确保无意接触时的安全。

11、外部颜色要协调，不影响安全及观瞻。

第三节拖拉机的正确操作

一、发动机的起动

1、起动前的准备工作

（1）按规定检查和加注润滑油、燃油和水，观察轮胎气压是否正常，各操纵机构工作是否可靠。

（2）检查各管路接头有无松动，蓄电池容量是否充足，电路是否畅通、可靠，油箱开关是否在开通位置。

（3）新车或停车时间较长，燃油管路中可能存有空气，可用手油泵排除。

（4）将变速杆置于空档位置。

（5）将液压泵离合手柄扳置分离位置。

（6）起动机起动肘，应将起动机离合手柄扳至分离位置。

（7）冷车起动时，应加热水，必要时加热机油，拉上保温帘并用摇柄摇转曲轴，使机油达到各润滑部位，以减小起动阻力和磨损。

检查柴油发动机各运转部分有无卡阻现象。

2、发动机的起动

（1）用起动机起动（以铁牛—55型拖拉机为例）

1）打开起动机化油器的进气口盖和节气门，微开阻风门。

同时把减压手柄推至减压位。

2）打开油箱沉淀杯开关，按下化油器按钮直至有油溢出为止。

3）将起动机的起动绳嵌入起动机飞轮边缘槽中，按顺时针方向（朝拖拉机前进方向）将绳子在飞轮槽中缠绕1.5～2圈。

4）右手握住起动绳把，左手抓住起动绳向外猛拉，随之起动机开始运转，而后开大阻风门，关小节气门，使起动机中速运转，预热。

预热开大节气门，使起动机高速运转。

5）向下扳动起动机接合手柄，使起动机的接合齿轮与发动机飞轮齿圈啮合，然后松开手柄，使其自动回位。

6）缓慢地将起动机离合手柄扳至接合位置，平顺地接合起动机离合器，主发动机被带动运转。

7）当起动机以正常转速工作时，向后拉油门拉杆或向后扳动喷油泵油门操纵臂，同时把减压手柄推至不减压位置，发动机即着火。

而后迅速将离合器手柄扳至分离位置，关闭节气门，按下磁电机按钮起动机熄火。

8）关闭阻风门，进气口盖和汽油箱沉淀杯开关。

（2）用电动起动机起动（以上海—50型拖拉机为例）

1）常温冷车起动，将电门钥匙插入电源开关，顺时针方向旋转，接通电源，再将起动预热开关手柄顺时针方向旋转至“起动”位置即行起动。

待起动后，立即将开关手柄退回。

2）低温冷车起动，将减压手柄扳到减压位置，逆时针转动起动预热手柄至“预热”位置，预热半分钟左右，立即分离离合器，继续旋转预热起动开关至预热起动位置，扳回减压手柄，起动后立即将开关手柄退回“0”位。

3）严寒季节起动，若因气温过低，用上述方法仍不能起动时，应采取下列措施：

①放出油底壳机油，加热至80～90οC后再加入。

加热时应随时搅拌均匀，防止机油局部变质，机油加入后，用摇把转动曲轴数圈。

②在冷却系统内注满80～90οC的热水，稍停片刻放出，再灌注热水直至放出的水温达40οC（烫手）时为止。

然后按低温起动步骤起动。

3、发动机起动后的注意事项

起动后立即调节油门，使发动机低速运转1～2分钟，观察发动机的运转情况和各仪表的读数是否正常，正常后，当水温达到50οC以上，油压表达到294～490千帕（3～5千克力／厘米2）时，拖拉机方可起步。

二、拖拉机驾驶操作的基本要领

1、拖拉机的起步

（1）拖拉机正常起动后，观察周围情况，有无人员和障碍，关好车门，发出信号。

（2）分离离合器，将变速杆推入适当档位，换档要平稳准确，挂不上档时不要硬挂，可接合一下离合器，分离后再行换档。

（3）逐渐加大油门，同时缓慢接合离合器，使拖拉机平稳起步。

接合离合器的过程应先快后慢。

待拖拉机起步后，即可完全放松离合器踏板。

行驶中不要把脚踩在离合器踏板上，以免离合器摩擦片早期磨损。

2、拖拉机的变速

拖拉机在行驶中，随着环境条件的变化，需要不断地改变行驶速度，能否及时、准确、迅速地换档，对延长机车的使用寿命，保证平顺地行驶、节约燃油都有很大关系。

（1）档位的选用变换档位实际上就是改变发动机的转速与传动轴的转速比，档位愈低，速比愈大，扭矩和牵引力也愈大。

反之，档位愈高而获得的扭矩和牵引力就愈小。

在行驶中，当运动阻力增大需要牵引力大的情况时（如上坡、重负荷等）。

应选用低速档；但低速档车速低，发动机转速高，温升较快，燃油消耗大，所以低速行驶时间应尽量短。

中速档是由低到高或由高到低时的过渡档位，通常在转弯、过桥或通过有困难时选用。

在路面条件较好、发动机有足够功率时应选用高速档。

高速档行驶速度快，节约油料，但必须确保交通安全。

（2）低速档换高速档的操作①加油，以提高车速（冲车），冲车要平稳，冲车时间视机车负荷而异，重负荷时冲车时间长一些，高速档冲车距离要比低速档长一些；②抬油门，踏下离合器踏板，将变速杆放置空档位置；③接合离合器，再分离离合器并迅速将变速杆换入高一档位；④平稳加油，换档完毕。

（3）高速档换低速档的操作①减小油门，分离离合器，将变速杆置于空档位置；②接合离合器，加空油；③迅速踏下离合器踏板，将变速杆换入低一级档位，接合离合器，加油。

此过程的关键是掌握好加空油的大小程度，这要根据车速来定，换同一档位，车速快时，空油要多加，反之则少加。

车速很慢时，也可不加空油。

（4）田间重负荷作业的换档操作①应停车换档，即在分离离合器的同时减小油门；②摘档并随即换到需要的档位；③加油随即接合离合器。

在耕地时为减小因换档起步时的过负荷，可以采用：

①停车后挂倒档，使机组倒出约0.5米；②再分离离合器换入所需档位；③在接合离合器的同时加大油门，使机组平稳前进。

（5）换档注意事项：

①换档时应精力集中，两眼注视前方，一手握方向盘，另一手握变速杆球头，轻轻推入所需档位，不得左顾右盼或低头看变速杆，对变速杆不得强推硬拉，以免损坏啮合齿轮；②变速应逐级进行，不得超越档位；③变换前进或倒退方向时，应在机车停稳后，方可换档。

3、拖拉机的转向

（1）履带拖拉机转向时，可扳动转向一侧的操纵杆转向。

转急弯时，先将操纵杆拉到底，然后踩下该侧的制动器踏板，转向后先松回踏板，再松回操纵杆。

（2）轮式拖拉机转向时，应先减速再转向。

转缓弯时，应早转慢打，少打少回；转急弯时要晚打快打，多打多回；转小弯时，可在低速下，利用单边制动协助进行。

（3）转弯时，由于内侧前后轮的轮迹不重合，后轮轮迹偏向内侧。

因此转弯时不要太靠近内侧，应根据弯度大小和路边障碍的距离，适当转动方向盘，使内侧后轮能顺利通过，防止后轮越出路面碰上障碍。

4、倒车

拖拉机行驶中，多数情况需要倒车。

倒车时思想要集中，采用低档小油门，并随时做好停车准备。

5、制动

拖拉机制动时应先减速而后依次踩下离合器踏板和制动踏板。

拖拉机的制动方法有两种；一种是发动机制动，另一种是用制动器制动。

发动机制动是利用发动机的牵阻作用进行制动，即当车速较高时，迅速地减小油门，利用气缸的压缩力对驱动轮制动，以达到降低车速的目的。

拖拉机制动按其性质分为预见性制动和紧急制动两种：

预见性制动是根据地形、环境等提前做出判断，有准备地减速和停车，其方法是减小“油门”，用发动机制动减低车速。

必要时，同时用制动器间歇制动，待车速降低到一定程度后，再分离离合器，用制动器制动停车。

紧急制动是遇到特殊情况时使用的。

这时应迅速踩下制动踏板，随即分离离合器，达到在较短距离内停车。

紧急制动时，切忌先踩下离合器踏板。

停车时要选择合适地点，确保交通安全。

停车时，要先减小油门，降低拖拉机行驶速度，再踏下离合器踏板，将变速杆放置空档位置，也可轻踏制动器踏板以协助停车。

车停稳后，应使发动机怠速运转，当发动机温度降到60οC以下再行熄火。

若拖拉机负荷较轻，工作时间较短，发动机温度不高，则停车后即可熄火。

第四节农机具安全应用基本要求

一、旋耕机

1、旋耕机作业，不准在起步前将刀片入土或猛放入土。

2、作业时，不准急转弯，不准倒退。

转弯或倒退时，应先将旋耕机升起，地头升降，须减慢转速，不准提升过高。

万向节两端传动角度不得超过30度。

3、清除旋耕机上的缠草、杂物或紧固、更换犁刀时，须先切断旋耕机动力，在发动机熄火后进行。

4、手扶拖拉机在地头转弯时，应先托起手扶架，使旋耕犁刀出土后，再分离转向离合器。

5、田间转移或过埂时须切断动力，将旋耕机提升到最高位置。

手扶拖拉机过埂时，驾驶员不准坐在座位上。

二、铧式犁

1、机车和牵引犁之间要有信号联系，驾驶员应经常注意农具工作情况。

2、机组作业时，落犁起步须平稳，不准操作过急。

3、牵引装置上的安全销折断时，不准用高强度钢筋代替或随意改变尺寸，应用直径10毫米的低碳钢销子。

4、牵引犁不准较长距离倒退，短距离倒退，尾轮滚动方向必须与倒退方向一致，犁未提升前，严禁拖拉机转弯与倒退，严禁转圈耕地。

5、转移地块时悬挂犁、半悬挂犁应升至最高位置并加以锁定，调紧限位链，牵引犁升起后应固定起落手柄。

三、耙

1、多台耙连接作业时，连接点必须牢固可靠。

2、作业时不准倒退和急转弯。

3、加重箱上不准用石块、铁器等硬物加重，加重箱与耙上严禁乘坐人员。

4、发生严重拥土及拖堆现象，应分析原因，加以排除，不准强行作业。

5、靠近地边作业时，耙片不准接触田埂。

6、转移地块或短距离运输时，应将耙调整到运输状态，并装运输轮，长距离运输，要装车运送。

四、播种机

1、拖拉机与播种机之间必须设置联系信号。

2、联接多台播种机时，各联接点必须刚性连接，牢固可靠，并设置保险链。

3、工作中，不许用手伸入种子箱或肥料箱内去扒平种子或肥料，排种装置及开沟器堵塞后，不准用手或金属件直接清理，进行清理或保养时，开沟器必须降至最低位置。

4、播种机开沟器落地后，拖拉机不准倒退，地头转弯时须升起开沟器和划印器，不许转圈播种。

5、播种药种子或播种兼施化肥时，机手须穿戴好防护用品，作业后要洗净手、脸。

6、转移地块或短距离运输，开沟器必须处在提升位置，并将升降杆固定，长距离运输，必须装车