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矿山地质实习报告

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矿山地质实习报告

的是对草原的向往。

但在经历了二十多个小时的火车后,我自己的热情已被疲劳所掩盖,虽然第二天不是必须去草原,但我依然坚持上了山,就是想先看看测区是什么样子。

坦率地说,在这次实习之前,我甚至连“测区”这样基本的专业词汇都缺乏感性认识。

在工程正式开始之后,每个组(全站仪)都有一位老师和四位学生,老师不但要做好小组的管理工作,还要对我们及时指导。

在最初几天的新鲜感过后,每天重复而乏味的翻山越岭的体力劳动让很多人怨声载道,说实话,我也是如此。

但工程本身的性质又不允许工期的延后,所以不得不继续早出晚归。

其实现在想来,也许绝大多数工作都是如此,这更多的只是从未有过的疲劳所带来的压力。

由于各种原因,我们组很少能够全员的上山,所以工作进度难免有了些影响,但最终也能够正确地完成了任务,看到了自己的成果。

对于测量来说,确实没有一个人的英雄,只有做好合作——包括本小组内部和各小组之间,才能保质保量地完成任务。

在草原上,我们经历了阳光的暴晒,带走了黝黑的皮肤,挺过了狂风和冰雹,全部物品和人员均安然无恙。

在工程的最后一天(8月7号),我病倒了。

发烧和腹泻让我无法坚持到山上,所以只能休息。

没有善始善终,让我很是遗憾。

但就整个实习过程来说,此次外业实习的每个步骤都以了然于胸,对于书本上的知识已基本掌握,这样来讲,也就没有太多的遗憾了。

从这件事上我了解到,身体对于一个人来讲是多么的重要。

还有对数字化成图软件的使用感受。

我们所用的是南方测绘公司的CASS5.1软件。

这是一款以AutoCAD201X为基础开发的专业测绘成图软件,使用方法简单,成图速度快,功能方面也足以满足实际需要。

但软件稳定性稍有不足,成图错误较多,可能在成图时为追求速度而简化了计算过程。

通过内业实习的数据整理和作图,将课堂上所讲的知识和实际应用结合到了一起,又一次感受到了理论联系实际的重要性。

总的来说,这次实习让我体会到了外业的艰辛,内业的耐心,工作的细心,甚至还有了对建国初的测绘人员的敬畏之心。

锻炼了实际的能力,让我在未来面对选择时更有信心和勇气。

感谢**老师给了我们参与这次实际工程的机会,同时也要感谢**大学的**老师对我们组十多天的耐心指导。

 

附送:

矿山地质实习报告范文

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的锻炼平台,真正意义上达到更好的学习目的!

来源:

lianwytxz.blog.163./一.实习目的每位大学生首先最主要的是学习课本上的知识,然而光从理论上认识只能让大学生纸上谈兵,因而实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上学不到的知识,使我们开拓了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下了坚实的基础。

同时,通过亲身体验社会实践,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的知识能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认,同时,这也是给我们一个找出自身知识的不足与缺陷的实践机会.在今年的十一月份,根据学校的教学安排,在学院老师的带领下,我们矿资班到广西XX市XX县大厂镇铜坑矿区进行了认识实习.。

二.实习时间:

201X年7月13日~201X年7月20日三.实习地点:

xx-xxx四.带队老师:

xx-x五.实习内容:

(一).安全教育按照计划早上8:

30,由矿区的安全科主任给我上安全教育课,这也是在矿区的所有的人都必须上的一门课.现在国家对安全教育特别重视,任何人进入矿区的第一步就是进行安全教育,他给我们讲了一些血的历史教训,都是没有按照安全规定而引起的。

这些血的教训真的要好好领会,杜绝再出现这样的不好的例子.我们的注意事项:

1.未经人窿安全技术知识教育者,不熟悉井下安全通道又无专业人带领者,不准下井。

2.下井时应穿好戴好劳动保护用品,备好个人照明用具,严禁酒后下井。

3.进入坑道后,须沿人行道走,注意前后来车,发现有车辆来往时,要选择较宽的地方背靠坑壁站好避车。

4.不得触摸机电设备和线路,凡有电机车架线的巷道,不得肩扛任何金属物件,以免触电。

5.不得在竖井井底车场,变压器房附近休息;不得用矿帽垫坐。

6.不得进入禁止通行的巷道,不得擅自打开或进入封闭和危险区,不准进入通风不良的地方。

7.不得在井下抛弃各种杂物,严禁向天井内抛弃任何物件,严禁在进下大小便,维护井下卫生。

8.进入坑道、天井、采场必须先观察顶板的松石。

注意爆破警戒红旗,严禁进入警戒区域。

9.乘罐笼下井时,必须按照讯号指示,排队乘罐,不要拥挤.10.进入坑道后,要听从指导老师和矿山技术人员的指挥和安排,不得单独行动,不得吵闹或高声叫喊,不得随意敲击井下铁管、矿车或其它设施。

11.罐笼中途运行中由于停电或设备故障中途停罐时,不得惊慌,不得擅自出入罐笼。

12.罐笼前安全未打开时,不得靠近井口;罐笼停稳安全门打开后,让罐中人员出来后,再进入罐笼;乘罐人员满后,必须放下罐笼门。

信号工发出提升信号后,不得进入罐笼13.乘罐途中,不得将头手伸出罐笼安全门外,不准在罐笼内吸烟、高声叫喊、打闹。

铜坑矿区,经过多年的开采目前存在的最大的安全问题有四个:

1.多年的开采存在采空区,地压活动频繁,而且涉及面广,严重时造成局部停产。

时常有岩爆发生,坑道顶板松驰。

2.铜坑矿区的细脉带开采了30年,采空区地面冒烟(硫化矿和氧气反应产生矿石自燃)带来了重大和安全隐患。

3.泥石流时常有发生4.矿井中的热气形成热浪。

87年有个职工被烧伤了95%,而今年又发生了一起又有一位职工被烧伤了85%,而热浪又很难被预见。

14号下午听取了铜坑矿生产科给我们讲的生产技术报告。

(二)矿区概况铜坑矿为柳州华锡集团有限责任公司(原广西大厂矿物局)下属的一个二级单位,属国有企业,是国内有色金属大型的地下矿山之一,以机械化作业为主,是实现地下采掘大型无轨化作业的矿山。

2.1交通位置:

矿山位于广西XX县大厂镇境内,海拔标高为860米,矿区公路与国道210线相连,北至XX县城46公里,东至XX市83公里,均与黔桂铁路衔接。

2.2设计能力与服务年限:

铜坑矿开采设计由长沙有色设计院,设计分两期进行,设计总服务年限为37年,最终生产能力为6000t/d。

矿山于70年代初期进行1期基本建设,1979年至1982年为基本建设验收期及试机投产期。

设计生产能力为4000t/d,1983年国家计委正式下达生产任务。

矿山的主要产品为经过中细碎的锡石——硫化物多金属矿石,通过5.3公里架空索道送往车河选矿厂进行选矿.开采现状:

主要开采对象为细脉带、91#、92#矿体,三大矿体在空间上是重叠产出。

目前细脉带、91#矿体开采基本结束,正在大量开采92#矿体。

自90年代初原长坡锡矿停产合并到同坑矿后,经过井下的开拓、运输提升系统作出改进与完善后,形成了两条独立的运输、提升供矿生产线,其中供长坡选矿厂以细脉带矿体为主,91#矿体为辅,计划45万吨/年;车河选矿厂以92#矿体为主,计划200万吨/年。

近两年来实际生产能力已达210万吨/年。

(三)矿山地质概况与开采技术条件铜坑矿矿床属锡锌多金属高——中温热液充填交代矿床。

产于长坡背斜东翼的泥盆系上统榴江组地层中。

矿床开采历史悠久,据《广西历代大事处表》记载,1417年明朝开始,至今已有近六百年。

矿床中含有用锡、锌、铅、锑、硫、铟、银、砷等16种有用金属,其中锡为主矿产,其余的为伴生矿产。

矿山主要开采对象为细脉带、91#、92#等矿体。

3.

1、细脉带矿体:

细脉带矿体由北东向的陡倾斜细脉组成。

由密集细小的裂隙脉组成,产于泥灰岩、灰岩、扁豆灰岩中,细脉长10~50米不等,厚度在0.01~0.1米。

细脉带矿体走向北20~40’东,倾向南东,倾角75’。

其规模一般长100~200米,厚度20~40米。

矿体埋藏标高在700~455米之间。

工业加远景储量为1527.7万吨,锡平均品位0.55%。

3.

2、91#矿体:

91#矿体为似层状细脉浸染交代型矿体,由层间交代和裂隙脉组成,产于细条带状矽质岩,灰岩的上下相接的层位中。

产于细脉矿体下部,由北东向细裂脉、层面脉以及星散状矿染组成,呈似层状赋存于宽条带、细条带及矽质条带灰岩中,矿体下头向近东西,倾向北,倾向15’矿体长480米,倾斜长1066米,平均厚14.28米。

赋存在350~490米标高之间。

工业加远景储量为1200万吨,锡平均品位为1.44%。

3.

3、92#矿体为似层状网脉侵染交代型矿体,由密集细小裂隙和层间裂隙组成。

产于91#矿体下部,并与之紧密相接。

矿体由细脉、层间裂隙脉、以及强烈的星点状小团块状矿化组成,呈缓倾斜似层状产出,倾角为15°,走向长700米,倾斜长1169米,平面面积达0.8平方公里,厚度一般26.53米,最厚达79米。

矿体产于硅质岩中,埋藏深度在505~255米标高,工业加远景储量4399.5万吨,锡平均品位为0.71%。

(四)、主要开拓系统及布置铜坑矿为侧翼式主、付井开拓。

由2#竖井、东付井、1#竖井、箕斗静井、#风井、3#风井、1#、2#盲斜井,充填斜井等组成较完整的开拓系统。

同时考虑到无轨设备上下及通风的需要,设计了通达地表的主斜坡道。

整个开拓系统从井运输、升到地面运输,形成两条独立的供矿生产线,即车河供生产线和长坡供矿生产线。

4.

1、2#竖井:

井筒规格直径6米,井口标高770米,井底标高335米,井筒深度435米。

2#竖井为箕斗、罐笼混合井,布置在矿体东部。

井塔高71米,设有载重500公斤的电梯及容量700吨矿仓和容量300吨的废石仓。

主提升机采用jkm4*4,多绳摩擦轮提升机,箕斗容积13,载重26吨单箕斗,装矿水平为392水平,提升高度417米,电动机为201Xkw,提升采用全自动化系统;付提升采用jkm2.25*4多绳摩擦轮提升机,4000*1476毫米双层单罐笼提升系统,功率500kw。

主要用于提升人员、设备和材料。

井筒内还布置了主供风管、井下用电电缆、井下排水主水管、通讯电缆等等。

4.

2、东付井:

井筒直径6.5米,井口标高815米,井底标高223米,井筒深度592米。

井塔高41米,主提升采用jkm3.25*4多绳摩擦轮提升机,4500*1600毫米双层单罐笼提升系统,功率201Xkw。

付提升系统辅助交通罐笼,采用jkm1.35*4多绳摩擦轮提升机,1800*1150毫米双层单罐笼提升系统,功率640kw。

主要用于提升人员、设备和材料。

4.

3、主斜坡道:

主斜坡道断面为5.2*3.9米,地面标高739.7米,设计采用折返式布置,直线段坡度15%,转弯坡度为5%,均与各中段相通,长度约4000m,主要用于无轨设备、人员、材料等上下。

4.

4、2#、3#风井:

井筒直径分别为4.595—4.754m,5.350—5.784米。

其中2#风井主要用于细脉带矿体开采的专用回风井:

3#风井主要用于91#、92#矿体开采的专用回风井。

4.

5、1#竖井:

井口标高725m,井底标高505m,为3*5矩形断面,装有3#罐笼双罐提升,卷扬机型号2♀m3000/152,功率310kw,目前供人员材料上下。

4.

6、箕斗井:

井口标高为725m,井底标高433m,直径4.5m,卷扬机型号为2jk-3.5/11.5,箕斗容积为3.5m3,设计提升能力为1200t/d,目前实际提升能力达1500~18000t/d。

4.

7、1#盲斜井:

1#盲斜井井口为455中段,井底为355中段,倾角为25°,断面为9.1m,该斜井于1988年建成投产,提升机房设在455米,卸载点标高475米,装矿点高357.5米,提升机采用gkt3*2.2/30型单绳单筒提升机,电机功率800kw,提升速度5米/秒,采用7单箕计钩提升,设计提升能力1300t/d,实际提升能力已达2500t/d。

(201X年提升能力达104万吨/年4.

8、2#肓井:

2#肓井井口为445中段,井底为280水平,倾角为25,断面10.2米,斜长486.25米,设计选用2jk3/30e型单绳筒绕式矿井提升机,配tr450-4;6-

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