机电管理制度.docx

机电管理制度.docx

《机电管理制度.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《机电管理制度.docx（13页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

机电管理制度

机电干部上岗查岗制度

一、机房设干部上岗登记本，干部上岗自行登记，作为考核干部工作的依据之一。

二、干部上岗检查，做到身教言教，认真细致，不能走过场，应对以下内容做认真检查，并将检查出的问题及处理意见填入“干部上岗登记薄”。

1、岗位的标准化情况；

2、各项规章制度及规程的执行情况；

3、运行及备用的情况；

4、“三违”情况；

5、运行日志及各种记录的填写情况；

6、机房及设备的清洗卫生情况；

7、司机和维护工的工作状况。

三、干部上岗要对设备的安全运行负责，检查安全保护装置是否齐全并抽查试验其动作情况是否可靠。

四、干部上岗必须认真负责对查出的问题要及时安排进行处理并落实工作责任。

设备管理和包机制度

 为搞好机电设备的维护检修，保证设备安全运转，特对项目部所有设备实行包机制度，项目部成立包机小组，挂牌留名，责任到人。

 一、包机内容

 1、包所辖范围内机电设备安全运转、维护检修。

 2、包设备性能指标达到标准要求。

 3、包有关资料、配件等消耗，降低成本。

 4、包硐室和设备卫生。

 5、包设备的安全设施齐全可靠。

 6、避免事故发生，杜绝"三违"，参加所有包机设备的事故分析。

 二、包机人员的职责

 1、包机人员是指各岗位司机、各小班值班维修工和大班维修工。

包机人员是包机设备安全运行的第一责任者。

因维修保养不当，设备发生事故，包机人员应负主要责任。

包机人员必须熟悉设备性能、结构特点、操作规程，达到应知应会，真正做到管好、用好设备。

并按规定的方法、标准及注意事项进行检修、维护，同时根据上级质量达标检查要求，及时进行达标整改。

 2、严格执行《煤矿安全规程》、操作规程和履行岗位职责及遵守各种规章制度。

 3、包机司机和包机维修人员加强维护及时检修，把隐患处理在事故发生之前，对重大问题没有能力处理时，必须汇报维修班长及本单位领导，并提出自己的见解，以便安排好时间，组织人力、物力进行突击，绝不允许隐瞒。

 4、各种保护装置和安全设施要灵活可靠，并加强检查。

 5、工具、材料存放整齐，备件齐全，保持硐室及设备卫生。

 6、认真填写各种记录，保存好各种图纸资料，执行好各种操作规程。

防爆设备入井验收制度及防爆检查制度

一、电气设备入井前检查：

 1、入井使用的电气设备必须对隔爆结合面的粗糙度、间隙及接线引入装置等隔爆部位进行详细检查。

隔爆性能必须符合防爆标准的要求，严禁失爆设备入井。

 2、防爆电气设备入井前，应检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。

 3、必须填写入井设备检查记录，合格的设备方可签发入井合格证。

 二、井下电气设备的检查：

 1、防爆检查员在井下检查电气设备时，应与所在地区负责人或维护人员一起检查。

 2、设备周围环境是否清洁，有无妨碍设备安全运行和检修的杂物。

 3、是否有良好的通风散热条件，外壳有无缺损。

 4、安装是否牢固可靠，有无歪斜及震动现象。

 5、设备完好，符合防爆性能和要求，做到：

（1）电源电缆、控制线和信号线电缆接线规范，引出引入密封良好，不用的喇叭口应用档板封堵严密，无失爆现象；

（2）有无异常声响、过热、异味；

 （3）控制部分、闭锁装置、信号显示是否正常、有效；

 （4）接地（接零）应规范、牢固、无锈蚀。

 6、检查工作完毕后，填写检查卡片或检查记录。

在检查中发现失爆或重大问题时，必须责令被检查单位当场处理，检查员在现场监督直至处理完后方可离去。

 7、防爆检查员将检查结果及处理意见向主管人员汇报，并填写检查报告单，送交有关单位限期解决。

阻燃胶带、电缆检验制度

一、阻燃胶带检验制度

1、采用胶带输送机运输时，必须使用阻燃胶带。

2、采购胶带时，必须采购具有资质的专业胶带生产厂家生产的阻燃胶带，不准在市场上随意采购阻燃胶带，谨防采购假冒伪劣产品。

3、阻燃胶带入井前，必须取样经过具有资质的检验机构检验合格，并出具检验合格报告后方准入井使用。

二、电缆检验制度

1、凡用于井下的各类电缆，必须符合《煤矿安全规程》有关要求，必须有国家质量监督检验检疫总局核发的《工业产品生产许可证》、国家采煤机械质量检验中心核发的《产品检验合格证》、矿用产品安全标志办公室核发的《煤矿矿用产品安全标志》和生产厂的《出厂检验合格证》。

2、电缆连接装置必须采用具有《煤矿矿用产品安全标志》的产品。

3、井下使用的各种电缆必须经阻燃电缆检测站进行安全性能检测，检测合格后出具《阻燃电缆检验报告》，否则不准入井使用。

设备检修管理制度

项目部所有在用设备必须实行定期检修制度，具体规定如下：

1．掘进工作面设备实行“四检”制度（即班检、日检、周检、月检）和强制更换制度。

2．设备定期轮换检修及停产检修的全过程均必须按五、四、三、二、一的要求进行（即五定、四有、三无、二齐、一坚持）。

五定：

定项目、定内容、定人员、定时间、定质量。

四有：

有安全技术措施、有施工组织措施、有检修质量标准、有检修记录和档案。

三无：

无隐患、无事故、无漏洞。

二齐：

材料工具齐、备品、备件齐。

一坚持：

坚持检查后的试运转验收。

3．主要运行管线执行定期巡检制度。

4．机电工要加强日常机电设备及设施的预防性检测工作，通过对设备油脂的检修、零部件的探伤、设备性能的测定、预防性试验等手段，捕捉或诊断设备的运行状态信息，及时提出和安排检修，确保设备完好和性能正常。

停送电管理制度

第一节总则

一、停送电工作是直接关系着煤矿安全生产和职工生命安全的重大问题，做好停送电安全工作是一项科学的技术管理工作。

根据《煤矿安全规程》和《电气安全工作规程》及我公司的实际情况制订本《停送电安全工作规定》。

一切电气工作人员，在执行停送电工作时，必须严格遵守本规定。

二、发布停送电命令或执行停送电工作以及从事电气工作的人员，必须是按规定经过安全规程考试合格的人员担任。

没有合格证的人员不得单独执行停送工作。

三、井上下一切电气设备，凡在进行停送电工作时，除遵守《煤矿安全规程》和《电业安全工作规程》外，还必须执行本规定。

四、停送电操作人员在工作中，对违反本规定的命令有权拒绝执行，同时，向发令人申述理由，提出更正符合规定要求时，才能执行。

五、对认真执行规定避免造成事故者，应给予表扬或奖励。

对违反本规定造成事故者，要严肃处理，直至追究刑事责任。

六、任何电气设备，不论在检查、修理、安装、迁移、拆除、接电、撤除电源等工作时，决不许带电作业。

七、本规定所谓“带电”按其危险程度规定如下：

1、不论任何电气设备（包括电缆和电线），其电压在36伏及以上的导电部分，和失去绝缘性能的电缆电线均认为是“带电”。

2、不论任何电气设备（包括电缆和电线），虽已切断电源，但未妥善地完成验电、放电、接地、挂停电牌之前仍认为是“带电”。

3、一切电气设备的外壳，配电设备的构架，电缆的附件和电缆的金属外皮等的接地装置遭到破坏时，即认为是“带电”部分。

八、在井上下变电所（台）输配电线路上，动力和照明等设备的开关上，进行停送电操作及在被停电部分的一切电气设备上进行工作，不论全部的或局部的，凡有以上工作，均称为“停送电工作”。

九、本规定适用于我项目部供电范围内的停送电工作，在执行中如遇特殊情况，可根据现场具体要求，另制订补充措施，但不得与本规定相抵触。

第二节一般规定

一、井上下变电所，必须挂有该供电范围的供电系统图，当系统变动时应予随之修改，必须做到与实际相符，所有开关上应设标示牌，标明开关编号、供电地点或供电线路和设备名称等，以供操作人员识别，防止发生误操作。

二、在备用和停用的设备、线路上进行工作时，也应履行停送电手续，事前与有关单位和人员联系清楚，并妥善地完成验电、放电、接地和短路，证明确实无电时才能开始进行工作，否则认为“带电”，不得进行工作。

三、在进行停送电工作之前，必须准备好合格的安全用具（绝缘手套、绝缘鞋、绝缘台等）登杆工作必须系安全带。

四、如遇馈电开关突然掉闸，可按照下列规定。

1、供井下的分路开关漏电掉闸（馈电开关有指示），可以试送一次，如果送不上及时联系用电单位，查明原因方可再次送电。

2、供井上的分路开关柜因过流动作掉闸（继电器有动指标），允许强送一次，一次强送不上必须通知有关单位查明原因，待切断事故点后进行送电。

3、确系由于操作机构失灵，或受到某种原因的碰触和震动而造成的掉闸，可以强送。

五、已经停电的设备和线路，随时都有突然来电的可能，所以在未完成安全措施之前，不得触及设备及线路或进入遮护栏内。

第三节对停送电工作人员的要求及职责范围

一、有下列情况者，不得令其参加停电的有关工作。

1、精神病患者。

2、有影响工作的残废者。

3、工作前饮酒或因其他思想致使精神不振者。

4、未经安全规程考试合格没有发给“电工证”者。

5、如需登杆爬高，不得患有高血压病症致头晕者。

二、对停送电工作人员的要求：

1、施工队的停送电负责人，应由该施工队内的技术人员担任。

停送电负责人不在时，可由能胜任此项工作人员负责代理。

2、停电报告的办理手续;

需要停电检修操作的时候，首先填写停电报告（见附页），报告上写清停电时间、地点和影响范围，经相关部门（机电部、生产部、通风部、调度室）签字，然后报调度室，调度室接到停电报告后，加盖骑缝章，沿中间虚线剪下，申请单位和电工各执一份，值班电工方可停电。

3、恢复送电时，由申请单位拿上剪下的一半和值班电工的一半核对，确认无误并签字后，电工方可送电。

操作结束后，由值班电工把停电报告合并在一起交回调度室。

4、停送电操作，由变电室值班人员担任，在高压（3KV及以上）设备上进行操作以及低压双回路上进行操作时，应有二人来执行，其中一人操作，对设备较为熟悉者一人作监护。

低压单回路的配电室停送电操作可由一人执行。

三、停送电工作人员析职责范围。

1、配电室值班人员在接到停电命令后，负责及时安排安全停电的有关工作，审查停电申请，填写工作票，发布停送电命令，对外联系停送电事项，办理停送电手续，打停电报告（停电报告要有相关人员的签字才生效）。

2、工作负责人负责本范围内停送电工作的全部责任，正确指挥全部工作和发布停送电命令。

工作前，对工作人员交待清楚工作任务和安全措施，督促、监督工作人员遵守规定。

3、工作负责人在送电之前后，负责检查一切安全措施是否完备妥善，有关开关的合闸是否正确可靠。

4、停送电操作人，必须严格按照合闸与拉闸的操作顺序进行操作，并负责完成保证安全的技术措施，不经本范围工作负责人许可，不准任何人代替。

如遇漏电、火灾等特殊情况可不受此限，但没有电气常识和电气设备及线路系统不熟悉的人，也不得进行操作。

5、凡变电室进行停送电操作时，必须有监护人认真监护，及时纠正错误的操作，监护人的技术水平一般不得低于操作人。

四、停送电工作，必须熟悉本范围内的输配电系统。

第四节停送电（两票）制度

一、操作程序

1、检修高压线路高压设备或其它情况需要停电或送电时，必须严格执行停送电（两票）制度，做到谁停电、谁送电。

2、工作许可人对工作票进行审查，确认无误后即可与变电所联系进行倒闸操作命令，变电所值班人员可根据命令填写倒闸操作票，受令人将命令内容向发令人复诵，核对无误，然后操作员和监护员在操作票上分别签名。

3、操作员和监护员可根据操作票的顺序进行逐项操作，每操作完一项，相应打一个“对”，操作完毕把接地极挂上，并挂停电牌和有关安全标志牌，这时可向调度值班人员（工作许可人）报告。

4、工作许可人向工作负责人发出工作命令（口头、电话），这时工作负责人可根据工作票要求和有关安全措施实施，工作负责人必须始终在工作场所，对工作人员的安全认真监护，及时纠正不安全的动作，工作完成后，清理现场，由工作负责人亲自向工作许可人汇报工作结果，并将工作票交给工作票签发人保管。

5、工作许可人向变电所操作人员命令恢复送电，操作人员按规程要求送电，送电后由操作人员向调度值班员汇报，送电正常后，本次停电检修结束。

6、只有矿调度值班员才有权向变电所值班员发出停送电命令，任何人都不得直接命令变电所停送电。

（特殊情况下除外，如人员生命受到威胁，又发生重大事故的可能等）。

电气试验制度

1、电气试验必须严格执行《煤矿安全规程》和《电力电气试验规程》的规定，根据不同的试验内容，确定试验范围，编制试验计划。

2、所有应做试验的项目，包括高压线路、电缆，高压开关的各项试验，继保整定，绝缘油、绝缘用具的耐压试验，避雷器打压试验，接地电阻测试，检修后的电机、电器、电缆验收试验，低压开关过流继电器刻度校验及无压释放试验，电表的校验等，应根据不同的精度要求，确定试验单位（外委或矿检），编排试验周期，按时进行试验。

3、各项电气试验均应作好详细的试验记录，对试验合格的电气设备或电缆应出具试验合格证，合格的仪表应加铅封。

试验报告记录和合格证由机运部存档。

4、试验不合格的电气设备或电缆、表计及绝缘用具一律不得投入使用，应及时处理或更换。

5、井下电气设备试验应严格按照《煤矿安全规程》的规定，制定相应的安全措施和操作规程。

6、对于复杂的电气试验，要编制试验规程，并绘制电气试验原理图。

7、对于检漏继电器、电机综合保护装置的试验，实行安装时的综合试验和定期试验，低压检漏继电器每天必须进行一次跳闸试验

8、所有试验均应作好记录。

小绞车安全操作规程

一、开车前检查准备

⒈检查轴承支架、电动机和地脚螺栓应完好紧固；绞车安放牢固，峒室内清洁无杂物。

⒉检查制动部位性能应可靠完好，操作灵活无阻，刹车手把限位螺丝适当，销轴、开口销齐全，磨损不过限，闸带全后不小于3毫米，闸带磨损深度不大于2毫米。

刹车鼓及闸带上无油污。

⒊JD55型绞车的保险闸装置应完好可靠。

⒋检查钢丝绳应排列整齐，无有咬绳压伤、扭弯打结现象，钢丝绳直径缩小及断丝合乎《煤矿安全规程》规定。

⒌检查信号系统正常可靠，电气设备、按钮、接地、照明等完整可靠。

二、开车操作

⒈精神集中，听清信号。

⒉制动闸带抱紧，离合器手把松开。

⒊JD55型绞车起动保险闸。

⒋总电源送电、按信号给定方向启动电动机，逐渐松开制动闸手把，同时逐渐抱紧离合器手把，直到滚筒运转正常。

⒌停车时，逐渐松开离合器手把，同时逐渐抱紧制动闸，直到滚筒不转时再送电。

三、运转中注意事项及要求

⒈按规定数量拉载，严禁超载。

⒉装有保险闸的绞车，非常紧急情况下严禁使用保险闸。

⒊放下重物时要带点下放，严禁放飞车。

⒋运行中手不得离开手把，两手把不准同时刹闸。

⒌注意钢丝绳缠绕情况，发生乱绳要停车处理，严禁司机边开车边处理。

⒍注意观察设备运转情况，发生异声异味时停车处理。

四、停车后工作

⒈司机离开绞车后，必须将闸抱紧，切断总电源放下保险闸。

⒉停车后对绞车各部进行清扫、检查和维修。

五、其他要求

⒈司机经考试合格发给合格证，持证上岗操作，司机证每年验印一次，无证严禁操作。

⒉绞车必须安装固定、平稳，安设在周围岩帮顶板稳固，不滴水，通风良好之处。

⒊绞车安放地点、不影响矿车、电动机的运行并有一定的安全距离。

六、日常维护及检修

⒈当半司机必须清楚机器周围卫生，保持机器清洁。

⒉按时注油。

⒊更换已磨损的闸带。

⒋紧固各螺栓，配起开口销、垫圈。

⒌各制动闸要定期调整，保证闸带工作可靠，并检查自锁装置要可靠，闸把定位螺丝长短要适合。

⒍检查底座无断裂变形，基础牢固。

⒎检查电气设备无失爆性能良好，接地装置完整可靠。

⒏发现机器内部漏油要及时处理。

斜井（巷）信号工安全操作规程

1、提升信号的设置，必须有声光兼备信号，通信设备齐全可靠，兼作行人的运输斜巷，要设置红灯信号，行车时红灯亮，严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的安全管理规定。

2、绞车、连续牵引车等提升装置停运超过6小时以上或因事故检修后，开车前必须对所有信号系统和通讯设备进行检查试验，确认正确、灵活、可靠畅通后方可作业。

3、收到信号不明确时不得发送开车信号，应用电话或用其它方式联系并查明原因，废除本次信号后，再重新发出信号。

4、发出信号后，发现提升容器的运行方向与所发的信号不一致时，应立即发出停车信号，待查明原因后，再重新发出信号。

5、信号工必须精力集中细心操作，在岗位上不准做与本工作无关的事情，不得在联系工作时发出信号。

6、不得擅离职守，严禁私自找人替岗，确需离岗时，必须请示领导，待批准后方可离岗。

7、认真执行岗位责任制和交接班制度。

严禁在提升运行过程中交接班。

交接班时双方均应履行正规交接手续。

斜井（巷）把钩工安全操作规程

1、在斜巷运输过程中认真监督执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的安全管理规定。

2、在斜巷运输的上部车场的阻车器必须经常保持关闭状态，放车时方可打开。

3、认真监督、检查车辆之间的连接、矿车与钢丝绳间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并另外加保险绳。

4、支检查出的不合格的连接装置，必须单独存放，交接班时交待清楚，并作出明显标志。

5、上岗前必须扎好袖口、腰带，做好自身安全保护。

6、忠于职守，对于不符合提升规定以及违反操作规程的，严禁提升。

7、必须认真执行岗位责任制和交接班制度。

严禁在提升运行过程中交接班。

交接班时双方均应履行正规交接手续。

8、斜巷在轨道维护、掉道处理及检修等工作之后，提升前必须对轨道线路、巷道环境、防止跑车装置等进行详细的检查，并且进行一次空车试验运行，证实巷道、轨道和各种安全装置没有问题后，方可进行提升运输。

空气压缩机司机安全操作规程

1、上班前不得喝酒，严格执行交接班制度和工种岗位责任制，坚守工作岗位，上班不得睡觉，遵守《煤矿安全规程》的有关规定。

2、严格遵守以下安全守则和操作纪律：

（1）操作高压电器时，要一人操作，一人监护。

操作时要戴绝缘手套，穿绝缘靴，垫绝缘垫。

（2）不得随意变更保护装置的整定值。

（3）下列情况禁止操作：

1在安全保护装置失灵情况下，禁止开机或运行；②在电动机、电器设备接地不良情况下，禁止开机或运行；③在指示仪表损坏，不安全情况下，禁止开机或运行；④在设备运行中，禁止坚固地脚螺栓；⑤气缸、风包有压情况下，禁止敲击和碰撞。

3、安全保护和温升应达到以下要求：

（1）安全阀和压力调节器必须动作要靠，安全阀的动作压力不得超过额定压力的1.1倍。

（2）断水、断油保护装置和温度保护装置应动作可靠。

（3）压缩机的排气温度单缸不得超过190℃；双缸不得超过160℃。

（4）风包温度不得超过120℃。

防爆检查员安全操作规程

1、上班前严禁喝酒，班中不得干与本职工作无关的事情，遵守有关规章制度。

2、需停电检查设备时，必须严格执行停送电制度。

瓦斯浓度在1%以下方准许打开隔爆外壳，经验电、放电后方可进行检查。

3、检查出的问题当场不能处理时，可通知有关单位采取临时安全措施，失爆的设备不准送电运行。

4、断电保护整定不合理的装置，通知有关人员，重新进行调整。