土木认识总结报告.docx
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土木认识总结报告
土木工程认识实习报告
河北联合大学轻工学院
勤奋求实敏思践行
专业：
土木工程
班级：
13q土木3班
姓名：
李伟
学号：
201324250314
指导教师：
陈博文
2015年05月12日
河北联合大学轻工学院
土木工程认识实习报告评分表
班级：
学号：
姓名：
评价内容
具体要求
分值
评分
A
B
C
D
E
得分
实习表现
按时参加实习，无迟到、早退和缺勤；实习期间听从教师指挥，组织纪律好；认真听讲，积极提问。
30
30
25.5
22.5
19.5
≤18
实习日记
每天认真记实习日记，及时整理；实习日记内容完整。
10
10
8.5
7.5
6.5
≤6
实习报告
全面地、系统地归纳总结实习内容；写出通过该项活动的体会和收获；写出通过实习对思想上和业务上的帮助；图文并茂，字迹清楚工整。
40
40
34
30
26
≤24
实习答辩
思路清晰；语言表达准确，概念清楚，论点正确；问题回答准确、有深度。
20
20
17
15
13
≤12
总分
成绩
评阅人评语：
评阅人签名：
；年月日
土木工程认识总结报告
在这略显炎热的五月中，为了让我们华北理工大学13级土木工程专业的同学对所学习过的课程有进一步的学习与深入的了解，并为以后更深入的专业课的开展做好准备，学院里组织了为期三天的认识实习活动。
三天的实习过程中，在老师细心周到的安排下，同学们到工程现场进行了认识实习。
在这三天里老师们的无私付出和同学们认真努力的学习，同学们均获得了巨大的收获。
工程现场作为我们未来的工作地点，足以说明这次实习是非常重要的。
为此有必要对这三天的认识实习的经历与获得的经验与学习到的东西进行下总结。
一、实习目的
认识实习是土木工程专业基础必修的实践性教学环节。
通过对建筑工地的实习参观，对专业知识进行初步、直观的了解。
对自己将来从事专业环境进行直接接触。
了解建筑材料、建筑结构形式，荷载及受力路线，了解土建设与使用。
激发我们对土木工程专业后续课程的学习欲望，为学习专业基础课和专业课奠定感性认识基础，使我们进一步了解土木工程专业，培养专业兴趣爱好，增加学习和从事本专业的自信心。
二、实习地点
本次实习认识为三天，总共去了X处工程现场，分别是：
1.丰润区园东小区附近、2.丰润区公路港、3.唐山曹妃甸郊区
三、实习内容
1.认识建筑结构，建筑材料，建筑机械；
2.了解各种结构形式和施工工艺；
3.辅导老师现场讲解理论知识在实际中的应用；
4.参观建筑物外观及内部，了解各层平面布局及房间布置，观察建筑外观特点。
运用知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。
四、实习任务
1.通过参观实际建筑，提高我们队建筑物结构，建筑材料的认识，巩固和扩大所学理论知识，提高学习积极性。
2.通过参观，培养空间想象能力，提高自身的观察能力。
3.通过实习，了解空间建筑结构，熟悉房屋构造，发扬联系实际的作风。
五.实习过程
1.混凝土结构
混凝土结构是由混凝土浇筑而成的墙。
它包括无筋混凝土结构和配筋混凝土结构。
混凝土结构的优点：
①与砌体相比，混凝土结构强度较高，因而构件的截面尺寸较小，材料用量少，自重适中。
②混凝土结构的砌筑基本上是机械操作方式，施工劳动量小。
③混凝土结构的抗拉，抗剪强度都很低，因而抗震性较强，在使用上不会受到很大的限制的；抗弯
能力大。
④混凝土不需要粘土制造，不会因过多占用农田而影响农业生产。
混凝土结构的缺点是：
①与砌体结构相比不容易就地取材。
②制作工艺较为繁琐，来源不方便，价格较昂贵。
②混凝土不具有良好的耐火性和耐久性。
③混凝土结构砌筑时需要模板和特殊的施工设备。
2.防水层
防水层：
为了防止雨水进入屋面，地下水渗入墙体、地下室及地下构筑物，室内用水渗入楼面及墙面等而设的材料层。
如楼面防水层，卫生间防水层，墙面防水层，总之很重要。
楼面防水层包括：
保护层，防水层，找平层，结构层。
其结构包括：
水泥砂浆、防水材料、钢筋混凝土板。
防水层施工：
不论是预制板还是现浇筑的屋顶，按照国家相关规定都应刚性材料与柔性材料相结合进行防水施工。
基面要求：
基面清理干净，含水率不大于9%，平整密实，各节点收头整齐，完备，符合要求。
第一道防水层
（1）、铺设柔性防水层，选择涂料或卷材都可以。
其施工条件要求基面含水率不大于9%，所以适宜在天气炎热且连晴5天以后的夏季施工。
完工后，应做蓄水试验。
（2）、如做涂料防水，以“一布两涂”为例：
清理干净基层后，满刷一遍涂料，干燥成膜后铺设一层玻纤布胎体增强材料，并在已展平的表面上满刷一层涂料固定，干燥后进行下一遍涂料施工。
防水涂层的总厚度应在3毫米以上。
（3）、如做防水卷材施工，清理干净基层后，在卷材反面和基面刷粘结胶按弹好的基准线由远而近的粘贴、辊压，最后做接缝收头检查处理。
3、第二道防水层：
铺设刚性防水层，应在第一道柔性防水层完成后的两天左右进行施工，主要以高级脂肪酸类砂浆防水剂、水泥、砂子、细石骨料，纤维为基本材料，防水层厚度为20~30毫米。
（1）、按规范要求安装分割木条，分格设置为4000*4000毫米。
然后洒水使基面湿润，但不得有积水。
（2）、按由远到近、先高后低的顺序，将配置好的砂浆或细石混凝土进行逐个分格施工，同一分格一次完成，抹平压实。
（3）、初凝后，取出分格木条，并修整分隔缝。
（4）、采用柔性密封材料嵌填缝，处理表面收口。
施工完成后洒水维护。
（5）、如有表面种植土，应在时间覆盖上种植土。
4、钢筋种类
在建筑样式房里我们看到了构造钢筋，箍筋，锚筋，竖筋。
钢筋混凝土结构中，按照构造需要设置的钢筋，相对于受力钢筋而言，构造钢筋不承受主要的组用力，只起维护，拉结，分布作用。
构造钢筋的类型有：
分布筋，构造腰筋，架立钢筋，与主梁垂直的钢筋，与承重墙垂直的钢筋，板角的附加钢筋。
（1）、箍筋
用来满足斜截面抗剪强度，并联接受力主筋和受压区混筋骨架的钢筋。
分单肢箍筋，开口矩形箍筋，封闭矩形箍筋、菱形箍筋，多边形箍筋，井字形箍筋和圆形箍筋等。
箍筋应根据计算确定，箍筋的最小直径与梁高h有关，当h《=800mm时，不宜小于6mm；当h》800mm时，不宜小于8mm。
梁支座处的箍筋一般从梁边（或墙边）50mm处开始设置。
支承在砌体结构上的钢筋混凝土独立梁，在纵向受力钢筋的锚固长度Las范围内应设置不少于两道的箍筋，当梁与混凝土梁或柱整体连接时，支座内可不设置箍筋。
（2）锚筋
指的是把预埋件与混凝土锚固连接的钢筋
（3）抗扭钢筋
扭钢筋一般是指框架梁两侧荷载不同，对框架梁产生一定扭矩时，在梁侧面设置的钢筋。
构造钢筋和抗扭钢筋是设计院设计的，构造钢筋的代号为G,抗扭钢筋的代号为N.构造钢筋的锚固长度为150mm.抗扭钢筋的锚固长度同梁的主筋锚固长度。
抗扭钢筋的搭接为Ll或者Lle（抗震），其锚固长度与方式同框架梁下部纵筋，构造钢筋锚固和搭接均取15d计算，在03G101-1中，规定梁的腹板hw大于等于（450）MM时，须配置纵向构造钢筋。
当梁宽350时，拉筋直径为（8）MM。
拉筋间距为（非加密间距的两倍）。
5.楼梯
（1）定义：
楼梯是建筑垂直交通的一种主要解决方式，用于楼层之间和高差较大时的交通联系。
高层建筑尽管采用电梯作为主要垂直交通工具，但是仍然要保留楼梯供紧急时逃生之用。
（2）组成：
楼梯有梯段、平台和栏杆扶手组成。
梯段踏步数一般3-18；平台分为中部平台和楼层平台；栏杆扶手则起安全保护作用。
（3）分类：
按使用功能分：
主要楼梯，辅助楼梯，消防楼梯
按位置不同分：
楼梯有室内与室外两种
按材料分：
木楼梯，钢楼梯，钢筋混凝土楼梯，混合楼梯。
钢筋混凝土楼梯又分为整体式楼梯和装配式楼梯。
按楼梯的平面形式不同可分为:
（a）单跑直楼梯,（b）双跑直楼梯,（c）曲尺楼梯,（d）双跑平行楼梯,（e）双分转角楼梯,（f）双分平行楼梯,（g）三跑楼梯,（h）三角形三跑楼梯,（i）圆形楼梯,（j）中柱螺旋楼梯,（k）无中柱螺旋楼梯,（l）单跑弧形楼梯,（m）双跑弧形楼梯,（n）交叉楼梯,（o）剪刀楼梯.
板式楼梯计算时，可将梯段踏步板看成一块斜向放置的单向板，纵向荷载在板内产生正弯矩，在支座处产生推力。
设计时，底部钢筋按正弯矩设计值配置。
支座按简支计算，适当加设负弯钢筋（一般按正弯钢筋的1/3设计）。
纵向荷载由板担，板式楼梯可把梯段踏步板看成一块大的单向板。
板式楼梯就是梯段踏步板直接支撑在两端的楼梯梁上。
6.沉降缝
（1）定义：
由于基础地质原因，而使建筑物采用不均匀缝隙，称为沉降。
当房屋相邻部分的高度、荷载和结构形式差别很大而地基又较弱时，房屋有可能产生不均匀沉降，致使某些薄弱部位开裂。
为此，应在适当位置如复杂的平面或体形转折处、高度变化处、荷载、地基的压缩性和地基处理的方法明显不同处设置沉降缝。
沉降缝与伸缩缝不同之处是除屋顶、楼板、墙身都要断开外，基础部分也要断开，使相邻部分也可以自由沉降、互不牵制。
沉降缝宽度要根据房屋的层数定，五层以上时不应小于120mm。
沉降缝不但应贯通上部结构，而且也应贯通基础本身。
沉降缝应考虑缝两侧结构非均匀沉降倾斜和地面高差的影响。
抗震缝、伸缩缝在地面以下可不设缝，连接处应加强。
但沉降缝两侧墙体基础一定要分开。
最后的一次参观，也就是去曹妃甸那里参观桥梁的施工，早上七点半左右，我们乘坐大巴从丰润通过高速公路前往，在路上老师给我们主要介绍了我们要去实习的具体地点和需要注意的具体事项，在工地上通过对具体工程的观看、体验来进行讲解。
在实习过程中也会到外地参观具有特殊意义的桥梁和道路，以增加我们的知识。
另一个重要的事项就是实习安全，老师特别要求我们要注意安全，高兴实习，安全回校。
到那以后，我们参观了那的桥梁的制造过程。
我们主要参观的是梁式桥。
下面先对梁式桥进行介绍。
7.梁式桥：
主梁为主要承重构件，受力特点为主梁受弯。
主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土，多用于中小跨径桥梁。
简支梁桥合理最大跨径约20米，悬臂梁桥与连续梁桥合宜的最大跨径约60-70米。
梁式桥的优点：
采用钢筋砼建造的梁桥能就地取材、工业化施工、耐久性好、适应性强、整体性好且美观；这种桥型在设计理论及施工技术上都发展得比较成熟。
梁式桥缺点：
结构本身的自重大，约占全部设计荷载的30%至60%，且跨度越大其自重所占的比值更显著增大，大大限制了其跨越能力。
钢筋混凝土桥：
又称普通钢筋混凝土桥。
桥跨结构采用钢筋混凝土建造的桥梁。
这种桥梁，沙石骨料可以就地取材，维修简便，行车噪音小，使用寿命长，并可采用工业化和机械化施工，与钢桥相比，钢材用量与养护费用均较少，但自重大，对于特大跨度的桥梁，在跨越能力与施工难易度和速度方面，常不及钢桥优越。
在天津市区的人民公园内部我见到了已建好的简支梁桥，这座桥非常的简单，由两端的桥台和中间的桥墩共同支撑这座桥梁。
桥墩、桥台是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。
桥台设在两端，桥墩则在两桥台之间。
而桥台除此之外，还要与路堤衔接，并防止其滑塌。
为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做一些防护和导流工程。
通过图片我们可以看到桥台已被埋在了建好的土里面，我们不能真实的看到他的真实面貌，中间的桥墩是由两根组成，中间有一个简单的梁链接，这个梁可以确保两根桥墩的稳定性。
在桥墩的上部有一个大的链接梁，用于承载桥的梁。
现在的桥多为预置桥面梁，在专门的工厂加工而成，然后通过专业设备运送至施工现场，通过装吊设备安装在已建好的桥台和桥墩上面。
另外在桥墩的顶端的两边建有防震墙，以保证桥梁的连接紧密。
而这样的简支梁桥多为钢筋混凝土结构和钢架结构。
在桥墩和桥梁的连接处为支座系统。
支座系统设置在桥梁上、下结构之间的传力和连接装置。
其作用是把上部结构的各种荷载传递到墩台上，并适应活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素所产生的位移，使桥梁的实际受力情况符合结构计算图示。
一般分为固定支座和活动支座。
8.实习总结与感想
经过这两周的实习，我们见识与了解到了很多与我们专业息息相关的工程和建筑。
在这段实习中，我们经历了风雨，我们冒雨去马村等参观施工现场，聆听老师的讲解。
我们不懂就从新的开始，了解所不知道的专业知识，通过现场和理论结合更加强化我们的专业知识和现实应用的能力。
在实习中我们先通过理论的学习，再由实际路面的认识与学习，最后转向对各种桥梁的学习。
在实习中我学到了，什么是简支梁，什么是钢架桥，什么是桥墩、桥台，什么是防震墙。
在对桥的学习中，通过老师的讲解了解到了石拱桥的种类，石拱桥的建设，石拱桥的不同应用。
如：
在缝山针旁的双曲石拱桥用来进行两山之间的水的输送；丹河大桥用来通车，作为高速公路的一部分；又如景区里的石拱桥用来行人和美观。
实习中最大的另一个感触就是，作为土木人，既然选择了土木就要有吃苦耐劳的精神，就应该不怕苦不怕累，勇于实践，勇于开拓，勇于创新。
一个能吃苦的人，才能经历更多的事，才能有更多的实际经验，才有更多的创新灵感，因为土木的进程和发展是需要实际的实践的，是不更凭空想象的。
在实习中我们也深深的感到，做好一项工程，完成一个建筑，是需要各方面的知识的，是需要各方面专业人才相联系的，是需要团结协作的，只要这样才能保证工程的完美结束。
因此，在今后的学习中我们要学好自己的专业知识，也好多多涉略其他专业的知识，这样在我们今后的工作中会有很大的帮助，也能使我们拥有更多的选择和机遇。
同时在学习中，我们要不懂就问，不要把疑问永远的留在心里，现在的学习中，我们有老师的帮助，使我们最大的幸福，我们要以此为优势，增强自己的竞争优势，在社会上拥有更多的竞争力。
通过两周的实习，我见识到了我国建桥技术的高超，世界最著名的大桥很多都在我们国家，这不仅仅是我们的骄傲，也是我们道桥人的机遇。
特别是学习中的我们大学生，通过对前辈留下来的知识的学习，我们将会有更大的进步，中国的道桥事业也将更上一层楼，引领世界的潮流。
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