江铃皮卡点检标准.docx
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江铃皮卡点检标准
峨口铁矿江铃皮卡点检标准
编制:
刘成赵晓春
审核:
郭飞庞俊文何铁牛任德鸿郝俊彪
批准:
衡旭文
———————————————————————————————————————————————————
2009年12月5日发布2009年12月15日实施
太钢峨矿江铃皮卡点检标准
设备
名称
江铃皮卡
小时:
H班:
S天:
D
周:
W月:
M年:
Y
部位
项目
内容
点检
标准
点检
分工
点检
周期
设备
状态
点检
方法
处置
方法
操作
维护
专职
操作
维护
专职
运转
停止
目睹
耳闻
鼻嗅
手模
锤敲
测量
仪表
其它
发动机
SAE15W—40机油
油位
在油标中刻线偏上
√
1S
√
√
添加
SAE15W—40机油
油质
粘度12.5—16.3mm2/S闪点1900—2200
√
1M
√
√
√
化验
更换
机油压力
着车后机油报警灯不着
√
1S
√
√
修理
冷却液温度
黄—绿区
√
1S
√
√
修理
冷却液
液位
膨涨水箱Max与Min之间
√
1S
√
√
添加
机油滤芯
内部清洁,外部无渗漏
√
1D
√
√
更换、清洁
油水分离器
内部清洁,外部无渗漏
√
1D
√
√
更换、清洁
柴油滤清器
内部清洁,外部无渗漏
√
1D
√
√
更换、清洁
空气滤芯
清洁
√
1D
√
√
更换、清洁
发动机固定螺丝
无短缺、无松动
√
1M
√
√
紧固
发动机胶墩
完好、无破损
√
1M
√
√
√
更换
油水管路
无渗漏
√
1S
√
√
修理
排气管固定螺丝
齐全、紧固
√
1D
√
√
紧固
水箱固定螺丝
紧固良好
√
1M
√
√
√
√
紧固
水箱固定胶墩
无破损
√
1D
√
√
√
√
更换
散热器
有无渗漏
√
1D
√
√
修理
进气管路
密封
密封良好,无漏气
√
1D
√
√
√
修理
增压器
工作良好,无异响,不漏油,气
√
1D
√
√
√
修理,更换
增压器固定
固定良好,无松动
√
1D
√
√
紧固
高压泵
工作良好,固定可靠,无渗漏
√
1D
√
√
紧固
空调固定
无松动、固定良好
√
1D
√
√
配齐、紧固
空调皮带
调整合适,无破损,齐全(用4kg力压在主、被动轮中间,挠度为0.5-1.5CM)
√
1D
√
√
调整
空调工作
工作良好,无异响,不漏油,气
√
1S
√
√
√
修理
发电机皮带
调整合适,无破损,齐全(用4kg力压在主、被动轮中间,挠度为0.5-1.5CM)
√
1D
√
√
√
调整、配齐
发电机固定螺丝
紧固、无短缺
√
1S
√
√
配齐、紧固
发电机接线端线路
规范、无松动
√
1S
√
√
√
紧固
转向助力泵固定
无松动、固定良好
√
1D
√
√
√
紧固
转向助力泵皮带
调整合适,无破损,齐全(用4kg力压在主、被动轮中间,挠度为0.5-1.5CM)
√
1S
√
√
√
调整
马达
固定良好、接线紧固、工作可靠
√
1M
√
√
紧固
动力情况
动力充足
√
1D
1m
√
√
检查、修理
排烟
烟雾正常
√
1D
√
√
检查、修理
启动性能
良好
√
1D
√
√
√
检查、修理
声音
无异响
√
1S
√
√
检查、修理
卫生
清洁
√
1S
√
√
清洗
离合器
离合器工作状况
分离彻底,结合平稳可靠
√
1S
√
√
√
修理
离合器总泵
灵活,可靠,无松动,漏油
√
1D
√
√
紧固、更换
离合器分泵
灵活,可靠,无松动,漏油
√
1D
√
√
紧固、更换
离合器油
(DOT-3)油位
Max与Min之间
√
1D
√
√
加注
离合器油路
无漏油,无外伤
√
1D
√
√
修理
变速器
油量
通用机油SAE10W-40,油位与观察孔平齐
√
1D
√
√
加注
工作状况
不打滑、不脱档、接触快、无异响
√
1D
√
√
修理
机爪螺丝
无短缺、无松动
√
1M
√
√
√
配齐、紧固
变速器操纵杆
无松旷
√
1M
√
√
√
修理
卫生
干净,无漏油
√
1D
√
√
√
清扫
驻车制动器
工作状况
运转良好,驻车可靠
√
1D
1m
√
√
修理
手刹拉杆
行程
拉起时听到3-7声响
√
1S
√
√
调整
后传动轴
后传动螺丝
8条无短缺、紧固
√
1S
√
√
紧固
花键十字轴
润滑良好,无松旷
√
1S
√
√
√
修理、润滑
后桥
主减速器
固定螺丝
12条,紧固、无短缺
√
1S
√
√
√
配齐、紧固
通用机油SAE10W-40
油量
油位与观察孔齐平
√
1M
√
√
加注
主减速器工作情况
无异响,无松旷
√
1D
√
√
√
修理
半轴螺丝
每边8条齐全,紧固
√
1D
√
√
√
紧固、配齐、更换
后轮轴承
无损坏
√
1M
√
√
紧固、配齐、更换
半轴
无开裂
√
2M
√
√
紧固、配齐、更换
轴管螺丝锁帽
紧固
√
2M
√
√
√
紧固、配齐、更换
后轮轮胎螺丝
左右各5条,无松动、无焊接、无紧不到位、无短缺
√
1S
√
√
√
紧固、配齐、更换
后轮轮胎气压
2.5Mpa
√
1S
√
√
调整
后刹车分泵
无漏油
√
1D
√
√
紧固、修理
转向及前桥
转向系工作状况
轻便、灵活、不卡滞
√
1D
1m
√
√
修理
方向机传动轴
不松旷、润滑良好
√
1S
√
√
润滑、修理
方向机
不松旷,不漏油,运转灵活
√
1S
√
√
√
配齐、紧固
方向机垂臂
花键无松旷
√
1D
√
√
√
√
配齐、紧固
直拉杆
前后球头无松旷
√
1M
√
√
√
转向节销套
无松旷、不下移、润滑良好
√
1S
√
√
√
润滑、修理
转向节下臂
固定
每边4条螺丝,齐全、无松动
√
1S
√
√
√
√
配齐、紧固
转向横拉杆及球头
无松旷、润滑良好、拉杆无变型
√
1S
√
√
润滑、修理
前轮
定位
准确,不跑偏,能正常回轮
√
1S
√
√
调整
前轮轴承
无损坏
√
1M
√
√
更换
前轮轴头锁片
锁片良好,无断裂,两面锁紧
√
1M
√
√
修理
前轮轴头锁帽
紧固
√
1M
√
√
紧固
前轮轮胎螺丝
左右各5条,无松动、无焊接、无紧不到位、无短缺
√
1D
√
√
√
√
紧固、配齐、更换
前轮轮胎气压
2.5Mpa
√
1S
√
√
调整
轴头离合器
固定良好,结合、分离正常
√
1S
√
√
修理
制动系统
前刹车分泵
无漏油
√
1S
√
√
紧固、修理
制动性能
灵敏、可靠、不跑偏(车速60km/h,满载、平路、制动距离8米)
√
1S
1m
√
√
修理
刹车油
Max与Min之间
√
1S
√
√
补充
刹车系油路
无漏油,进空气
√
1M
√
√
修理,更换
悬挂系统
扭转弹簧固定
固定
前后支座固定良好
√
1D
√
√
√
修理、更换
扭转弹簧
无变形,不失弹
√
1D
√
√
修理、更换
左右上支臂
无变形,无开裂,固定销固定良好,不松旷
√
1S
√
√
修理、更换
左右下支臂
无变形,无开裂,固定销固定良好,不松旷
√
1S
√
√
修理、更换
左右上支臂球头
固定良好,不松旷,不变形
√
1S
√
√
√
修理、更换
左右下支臂球头
固定良好,不松旷,不变形
√
1S
√
√
√
修理、更换
前减振器
无漏油、无变形
√
1S
√
√
更换
后减振器
无漏油、无变形
√
1S
√
√
更换
前减振器上下支架
松旷、变型
√
1S
√
√
紧固、补焊
后减振器上下支架
松旷、变型
√
1M
√
√
紧固、补焊
减振器胶套
无磨损,掉块
√
1S
√
√
更换
后钢板弹簧前吊耳
松旷、变型、断裂
√
1S
√
√
修理、更换
后钢板弹簧及中心螺栓
松旷、变型、断裂、移位
√
1S
√
√
更换
后钢板弹簧U型螺栓
齐全、有效、紧固
√
1M
√
√
紧固
后钢板弹簧后吊耳
磨损正常,两根销无松旷,吊架无开裂变形
√
1S
√
√
更换
运载系统
箱斗
马槽
无开焊、无变型、
√
1S
√
√
修理、补焊
马槽挂钩及合叶
挂钩可靠,合叶无变形、开裂
√
1D
√
√
√
修理、补焊
箱斗固定螺丝
8条U型螺丝齐全、紧固
√
1D
√
√
√
更换、紧固
地板
无变形、无破损
√
1M
√
√
修理
电气
大灯
齐全有效
√
1D
√
√
修理
雾灯
齐全有效
√
1S
√
√
修理
尾灯
齐全有效
√
1S
√
√
修理
小灯
齐全有效
√
1S
√
√
修理
倒车灯
齐全有效
√
1D
√
√
修理
仪表
齐全有效
√
1D
√
√
修理
报警装置
齐全有效
√
1D
√
√
修理
电解液
上下刻线之间
√
1S
√
√
修理
电瓶桩头
清洁卫生
√
1S
√
√
修理
电瓶气孔
通畅
√
1S
√
√
修理
电瓶连接线
无松动、无破损
√
1S
√
√
修理
电喇叭
齐全有效
√
1D
√
√
修理
雨刷器
齐全有效
√
1S
√
√
修理
其它
架驶室固定螺丝
6条齐全紧固
√
1S
√
√
修理
各车门锁
各车门可可靠锁闭
√
1S
√
√
修理
大梁
无裂纹
√
1S
√
√
修理
倒车镜
齐全干净
√
1S
√
√
更换
峨口铁矿