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冬期施工监理细则版

北京中铁诚业工程建设监理有限公司

邯黄铁路工程施工监理第Ⅱ标段项目部

冬期施工监理细则

为了保证邯黄铁路冬季施工的安全、质量及进度,根据铁路有关施工规范、施工技术指南和施工质量验收标准及相关设计,制定本细则。

根据冬期施工的有关规定,当昼夜平均气温连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,应按冬期施工处理。

在冬季施工的初末阶段,不是冬期施工时,也要采取必要措施,防止突然出现霜冻情况。

一、编制依据

《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T104-2011)、《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)、《客货共用铁路桥涵工程施工技术指南》、《铁路路基工程工程施工质量验收标准》、《铁路工程基本作业施工技术规程》等相应的规范和法规要求,制定了本细则。

二、冬期施工项目

六局

序号

冬期施工

项目名称

单位

数量

所属分部

或作业队

备注

1

T梁预制

100

二分部衡水东梁场

三标

2

T梁架设

162

三分部

三标

3

T梁架设

242

三分部

四标

4

涵洞

2

一分部第四作业队

三标

5

路基土方

万方

140

一分部

三标

6

铺轨

Km

31

一分部

三标

冬期施工的拌合站有:

衡水东梁场拌合站负责T梁预制混凝土供应、崔庙拌合站涵洞和其他工程混凝土供应。

三、冬期施工的准备

一)冬期施工安全准备工作

1、冬期施工前,应对所有的设备、机具防护设施进行检修、保养与防寒,更换设备防冻液和冬期用油,消除事故隐患。

2、冬期施工的一切取暖设施应符合防火和防煤气重毒要求;采取蓄热法浇筑混凝土的现场应有防火措施。

3、冬期施工应采取防滑、防冻措施。

霜雪过后,应及时清理现场道路及作业面得积雪、浮冰;在高处焊接、安装、绑扎钢筋时,应采取可靠的防护措施。

4、冬期使用的储气罐、氧气瓶、乙炔瓶、连接胶管发生冻结时,严禁使用火烤或用金属器具敲击气阀。

5、现场监理要检查施工单位的冬期施工方案、应急预案、冬期施工物资准备、在建工程防寒措施、机具设备、防护设施的检修保养情况。

6在进入冬期施工前对工人进行安全消防措施交底工作。

7对职工进行安全,消防教育,贯彻冬期施工中防火、防煤气中毒、防滑、防冻措施,建立安全消防责任制,并落实到施工班组和个人。

2

8严格用火审批制度,对于现场易燃的保温材料要加强管理,对于用的易燃品要及时清理。

9做好消防水源及器材的保温工作,使之具有良好的使用状态。

10现场火源要加强管理,电源开关,控制箱等要加锁,并设专人负责管理,防止漏电触电。

11施工中如接触汽源、热水要防止烫伤。

二)冬期安全应急措施

1、发生火警,先以灭火器扑灭;火势蔓延,急打“119”;在向119消防指挥中心报警的同时,立即报告上级领导;

2、迅速切断有关电源;

3、迅速启动应急预案,组织施工人员撤离现场。

4、迅速向冬期施工管理领导小组报告;

5、如有伤者要及时送往医院救治,并及时通知项目经理;

6、一旦发生煤气中毒,立即把中毒人员搬到空气新鲜、流通而温暖的地方,检查病人的呼吸道是否畅通,发现鼻、口中有呕吐物、分泌物应立即清除,使病人自主呼吸。

给病人盖上大衣或毛毯、棉被,防止受寒发生感冒、肺炎。

对呼吸浅表者或呼吸停止者,要立即进行口对口呼吸,方法是:

让病人仰卧,解开衣领和紧身衣服,术者一手紧捏病人的鼻孔,另一手托起病人下颌使其头部充分后仰,并用这只手翻开病人嘴唇,术者吸足一口气,对准病人嘴部大口吹气,吹气停止后,立即放松捏鼻的手,让气体从病人的肺部排出。

如此反复进行。

频率成人每分钟14至16次。

直到病人出现自主呼吸或明显的死亡征象为止。

对昏迷不醒者,可以手指尖用力掐人中穴(鼻唇沟上1/3与下2/3交界处)、十宣(两手十指尖端,距指甲约0.1寸处)等穴位。

三)冬期安全文明施工技术措施

相关职能部门要对全体职工定期进行技术安全教育,结合工程任务在施工前要做好安全技术交底,配备好安全用品。

1、对新工人必须进行安全教育和操作规程教育,对变换工种及临时参加生产劳动的人员,也要进行冬期安全教育和安全技术交底。

2、特殊工种(电工、架子工、起重工、锅炉工、焊工、机械工及司机等)必须经有关部门专业培训,考核发证后方可操作,并按规范进行复核。

3、如采用新设备、新机器、新工艺等应对操作人员进行机械性能培训,操作方法等安全技术交底。

4、本工程的冬期施工每分项工程均编制分项工程技术交底,否则不许施工。

5、现场内的各种材料、模板、混凝土构件、乙炔瓶、氧气瓶等存放场地要符合安全要求并加强管理。

6、加强季节性劳动保护工作,做好防滑、防冻工作,脚手架、马道采取防滑、防冻措施,霜雪天后及时清扫,大风雪后及时检查,架子、马道、平台有松动下沉,及时处理。

7、冬期施工要特别注意防滑,不准在未清理干净积雪的平台、马道上施工。

8、施工现场要做到文明施工,场地平整整洁,道路畅通,物料分类存放,标识清晰,灰、砂、石堆码成方,杂物废料及时清理出场外。

9、工地生活设施,卫生条件达标,食堂、宿舍干净整洁。

10、高空作业要系安全带,雨、雪和六级以上刮风天气禁止架上作业。

现场人员不戴安全帽不准进入施工现场。

11、现场各种电器、电路、刀闸开关应确定专人检查,发现安全隐患立即处理。

12、现场临时电线移动,照明线路移动,移动机具电缆等必须避开人员、车辆通道,挂设牢固,不准随意拖动踏碾。

13、现场机具设备确定专人使用操作,定期保养检查,卷扬机、搅拌机、拌和机要搭设防护棚,电锯要设防护罩,手持电器要有漏电保护装置。

14、现场要做好人员车辆防冻防滑防护,确保冬期安全施工。

15、安排专人负责热源、火源管理,供暖设备使用过程中不得离人,使用完毕后人走火灭,暖棚内、工棚内禁止用明火取暖,火险明显区域、人员聚集区域,要配备足够的灭火器材。

四)冬期施工测温制度和质检制度

1、在进入冬期施工前对掺加外加剂人员,测温、保温人员,锅炉人员和火炉管理人员,专门组织技术业务培训,范围内的有关知识,明确责任,经考试合格后方可上岗工作。

2、施工现场均应设置测温人员,定时测定,并做好以下原始记录:

(1)日期最高、最低气温。

(2)混凝土、砂浆搅拌前砂、石、拌合水加热温度。

(3)混凝土、砂浆的出罐、入模或铺砌阶段温度。

(4)混凝土结构或构件养护期间的温度。

(5)暖棚或采暖工作环境地面以上气温。

3、及时将每天的天气情况传达给工地施工管理人员,以防止寒流袭击。

及时做好预防准备。

4、施工前进行冬期施工技术交底,并做好检验工作,指导派专人负责,确保每个工序都能按规程执行。

5、每一个工序结束后,专职质检员,要及时进行质量检查,发现问题及时处理,以防止冬期施工不利造成安全隐患。

6、对本工程冬期施工方案要认真贯彻执行,如须变更冬期施工方案,要经业主和监理单位同意,并报冬期施工补充方案。

7、组织不定期的冬期施工检查,发现问题及时解决。

五)冬期施工锅炉及压力容器工作准备

1、使用蒸汽锅炉和压力容器在投入使用后30d内必须办理使用登记,领取《特种设备使用登记证》。

2、操作人员必须经考核合格后持证上岗,严格执行锅炉及压力容器安全运行的各项制度及安全操作规程,做好运行值班记录和交接班记录。

3、锅炉及压力容器安全阀、压力表、温度表等安全附件必须经有资质的国家计量部门校验合格后,方可使用。

4、锅炉使用单位应制定突然停电时的操作方法和流程,并使操作人员掌握。

5、锅炉房应建立、健全各项规章制度及设备运行记录、设备检修保养记录。

6、现场监理要检查施工单位的冬期施工使用锅炉的锅炉检验报告、安全教育培训、人员持证上岗、管理制度、安全操作规程、运行记录和交接班记录、水质检验报告及突然停电时的操作方法和流程。

六)冬期施工技术准备

1、冬施前,要求施工单位对测温人员,混凝土试件制作人员,安全防火人员,以及技术管理人员,都要进行技术培训后上岗。

各单位应指派专人负责测温工作,对现场人员进行技术交底工作,掌握冬期施工控制要点。

对本工程冬期施工的项目、施工地点进行确定,明确责任,工程技术人员和项目管理人员要认真复核设计图纸,查是否符合冬期施工的要求。

2、检查测温点位置的布设是否能满足冬期施工的要求,并绘制冬期施工测温点、测温孔平面图,对测温点、测温孔进行编号。

施工现场要设置测温箱,安排专人测量施工期间的室外气温,混凝土来料、入模、后期强度增长的温度,并做好详细记录,发现异常及时通报有关各方,采取处理措施。

3、督促施工单位提前做好冬期施工的各种材料(包括保温材料)准备工作。

提前做好混凝土的试配工作,并提出冬期施工的混凝土施工配合比。

4、加强温度控制和温度方面的检查巡视工作,加强督促施工单位的防寒物资、设备的到场和使用情况的检查工作。

七)冬期施工监理工作流程

 

四、各专业工程冬期施工控制重点要求及监理控制要点

一)冬期土石方工程施工的重点及监理控制要点

(一)冬期土石方工程施工控制重点

1、路堤严禁使用冻土和掺有冻土的填料填筑,宜选用级配良好的渗水土作为填料,当不得不使用非渗水土作为填料时,其含水率宜低于塑限,并采取加强压实措施。

2、低温施工的路堤必须在冻结前处理完毕,处理方法除满足《铁路路基施工技术指南》要求外,还应清除冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。

处理好的地基随即掩盖,防止冻结。

填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实,已铺土层未压实前,不得中断施工。

保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。

对取土场宜一次连续挖至设计标高,挖土前清除干净表面积雪,对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。

低温施工的路基坡面及边坡整修工作如果冻结前未完成,则需在来年解冻后再进行后续施工。

3、低温填筑路堤用C组土其含水量宜低于塑限。

冻土不得填筑路基。

改良土施工使用素土要严格控制含水率,并不得含有冰雪。

A组土中不得含有冰雪、冻块及其它易冻裂物质。

4、C组土施工:

冬期路基施工按横断面全宽分层平铺,分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20—25%,并不得铺成斜层,已铺土层未压实前不中断施工;路堤填筑每侧超宽填40—60cm并压实,待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。

施工地段的积雪,施工前进行清除干净。

施工中遇大雪或其他原因中途停工时,整平填层及边坡并加覆盖;继续施工前,清除干净冰雪。

5、改良土施工:

改良土施工应注意天气情况,在天气晴朗,气温较高时施工,一般在上午9点—16:

00进行施工,施工完成后用草帘子覆盖。

施工中遇大雪或其他原因中途停工时,应整平填层及边坡并加覆盖;继续施工前,应清除表面冰雪。

6、本工程在冬季施工的路基填筑工程,主要是路基填筑及结构回填。

安排在冬季路基填筑工程,为防止土壤冻结,可根据气温条件翻松表土或覆盖保温材料,对土壤进行保温防冻。

开挖冻土时,确定开挖方法和使用机具的种类,并制定安全措施。

冬季土方回填每层铺土厚度比常温施工时减少20~25%,即160~200mm。

基坑回填土中冻块含量不得超过回填总体积的15%,冻块粒径不大于150mm,铺填时,冻土块应均匀分布,逐层压实。

(二)冬期土石方工程施工监理控制要点

(1)检查施工单位的冬期施工管理体系建设和特种作业人员上岗证情况。

(2)监理检查防寒物资,相关设备,温度检测设备的校核和标定,安装情况,冬期施工材料的进场验收和储备、保管情况。

建立相对应的台帐。

(3)检查冬期施工的方案编制审核和执行情况。

(4)除按常规检查外,还应检查路基填料填筑质量,及填料级配情况。

(5)除按常规检查外,还应检查路基填料中含水量及塑限控制情况。

(6)除按常规检查外,还应检查改良土施工使用素土含水率控制情况。

(7)除按常规检查外,还应检查分层填筑厚度、压实控制情况。

(8)除按常规检查外,还应检查土壤进行保温防冻措施的落实情况。

二)冬期钢筋、角钢施工的重点及监理控制要点

(一)冬期钢筋、角钢施工控制重点

1、在负温条件下使用的钢筋其屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,钢筋在运输、加工过程中注意防止撞击、刻痕等缺陷。

2、在风力超过四级、室外环境温度低于-5℃时,钢筋和角钢支架的焊接安排在工棚中进行,工棚内设置取火设施,保证室内的温度在0℃以上,减小焊件温度差,焊接操作部位需采取封闭保温措施,使焊接部位缓慢冷却,防止焊接完毕后接头温度下降过快,造成冷脆,影响焊接质量。

焊接完毕后的钢筋和角钢支架待完全冷却后才能搬运往室外。

3、负温电弧焊。

钢筋负温电弧焊时,必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

现场焊接时注意防雪、防风,并选择韧性较好的焊条。

焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

4、环境温度达到-5℃时,即为钢筋“低温焊接”,严格执行钢筋低温焊接工艺,严禁焊接过程直接接触到冰雪。

5、角钢支架焊接宜在加工棚内实施,严禁焊接过程直接接触到冰雪,焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

6、在室外环境温度低于-5℃时,进行钢筋电弧焊时,除应按照常温焊接的有关规定外,还应调整焊接工艺参数(包括焊接电流、电弧电压、引弧提升高度等),使焊缝和热影响区缓慢冷却。

帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定,搭接焊时用两点固定,定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上,帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d,并不大于4mm,焊缝宽度不得小于0.7d,并不得小于8mm。

7、冬期钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,经试验合格后,方可正式施焊。

8、现场进行闪光对焊,应采取挡风防护措施。

(二)冬期钢筋施工监理主要检查内容:

(1)检查施工单位的冬期施工管理体系建设和特种作业人员上岗证。

(2)监理检查防寒物资,相关设备,温度检测设备的校核和标定,安装情况,冬期施工材料的进场验收和储备、保管情况。

建立相对应的台帐。

(3)检查冬期施工的方案编制审核和执行情况。

(4)除按常规检查外,还应重点检查钢筋、角钢的外观质量情况。

(5)除按常规检查外,还应检查钢筋和角钢支架的焊接工作棚取火设施的安全、防火和室内的温度情况。

(6)除按常规检查外,还应检查钢筋负温电弧焊时的焊接质量。

和选用的焊条是否符合要求。

(7)除按常规检查外,还应检查室外环境进行钢筋电弧焊时,焊接工艺参数(包括焊接电流、电弧电压、引弧提升高度等)是否符合要求。

帮条焊时帮条与主筋之间搭接长度,帮条与搭接焊缝厚度是否符合要求。

(8)除按常规检查外,还应检查现场进行闪光对焊,采取挡风防护措施是否满足施工需要。

三)冬期混凝土工程施工的重点及监理控制要点

(一)冬期混凝土工程施工控制重点

A、冬期施工环境温度控制要点

1、当环境温度在0℃以上时混凝土入模温度不宜低于5℃;当环境温度在0℃以下时混凝土入模温度不宜低于10℃。

对混凝土材料宜加热拌合,每浇筑4m后及时盖苫布保温,浇筑完毕后静停养护应保持棚内温度不低于5℃。

2、预应力筋张拉和混凝土浇筑时的环境温度应保持在0℃以上,预应力筋张拉和混凝土浇筑时的环境温度差不应超过5℃。

3、预应力管道压浆时的桨体温度应在5℃--30℃之间,压浆时及压浆后3d内,梁体及环境温度应不低于5℃,孔道内浆液其强度达到25MPa前不得受冻,否则应采取保温措施,以满足要求。

B、冬期施工原材料控制要点

1、混凝土冬期施工应优先采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,水泥标号不得低于设计要求标准,混凝土冬期施工前施工单位应专门进行混凝土配合比选定试验,并经有关部门和试验监理批准。

混凝土配合比宜选用较小的水胶比和塌落度。

混凝土宜掺加引气型减水剂等外加剂,以提高混凝土的抗冻性能。

2、混凝土施工应定期检测水、外加剂和骨料加入搅拌机的温度,以及混凝土拌合、浇筑、养护时的环境温度,每一个工作班至少检测4次。

3、检查粗细骨料检验报告并现场实物检查,骨料应按品种、规格分别堆放,粗骨料粒径最大不得大于结构最小尺寸的1/4,同时不得大于钢筋间最小净距3/4,实心板最大粒径为1/2板厚,且不得超过50mm,骨料温度不得低于0度且不得有冻块,适当时可以对骨料进行加温。

4、骨料中不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。

C、冬期施工拌合站控制要点

1、混凝土搅拌时间宜较常温施工延长50%左右。

2、梁体在浇筑混凝土过程中,应随机制作混凝土强度试件、弹性模量试件,试件应在与梁体同条件下振动形成。

标准试件应在标准条件下养护28d,采取蒸汽养护的28d标准试件,脱模前随梁养护,脱模后标准养护,时间28d。

用于施工过程控制的试件,应随梁体或与其相同养护条件下养护。

冬期施工混凝土除按有关规定制作标准混凝土试件外,尚应根据养护、拆模和承受荷载的需要,增加与结构同条件养护的施工试件不少于2组。

此种试件应在解冻后方可试压。

3、对原材料采取预热措施时,水和骨料预热温度应通过热工计算和试拌确定。

水加热不宜大于80℃,当骨料不加热时水可加热至80℃,但应先与骨料拌合均匀后再投入水泥拌合。

骨料加热温度不应大于60℃,水泥掺和料和外加剂不得直接加热,拌制和运输设备应采取保温措施,应保证混凝土入模温度不低于10℃。

4、拌制混凝土宜用加热饮用水,水温不得超过80℃不宜低于60℃。

砼搅拌机应设在搅拌棚内并设有采暖设备,棚内温度应高于5℃.砼搅拌最短时间全部材料装入搅拌机算起不小于120秒,搅拌时为了防止水泥的假凝现象,应先使水和砂石子搅拌一定时间,然后再加入水泥,混凝土出罐温度不应低于10度。

D、冬期混凝土浇筑施工控制要点

1、混凝土浇筑前应对模板及支架,钢筋和预埋件上的冰雪、污垢清理干净.符合要求方能浇筑混凝土。

浇筑混凝土应填写施工记录,混凝土浇筑过程监理人员跟踪监理,作好环境温度、原材料、混凝土出机、入模等测温纪录。

2、混凝土浇筑应采用分层连续浇筑、一次成形的方法。

浇筑时采用斜向分段,横向分层的方法浇筑。

分段长度宜为4--6m,水平分层厚度不得大于30cm。

先后两层混凝土的间隔时间不得超过初凝时间。

3、冬期施工期间,应防止新浇筑的混凝土在达到抗冻强度前受冻。

混凝土强度未达到5MPa前不得受冻。

对于所有硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土,抗压强度达到设计强度的40%前也不得受冻。

浸水冻融条件下混凝土抗压强度达到设计强度的75%前不得受冻。

砌体砂浆强度达到设计强度的70%前,不得受冻。

4、混凝土浇筑时,模板温度宜在5℃--35℃。

当模板温度低于0℃或40℃时,应对模板采取升温和降温措施。

混凝土拌合物入模温度宜在10℃--30℃之间,含气量应控制在2%--4%之间。

每次浇筑前监理应对混凝土拌合物的温度、含气量进行现场测试,浇筑过程中应进行抽查。

E、冬期混凝土养护控制要点

1、混凝土拆模时的强度应符合设计要求,当设计未提出要求时,应严格执行铁路混凝土工程施工有关要求,进入冬期施工还应执行铁路混凝土工程施工冬期施工的相关要求。

2、梁体移出蒸养棚后,立即进入自然养护,并按自然养护工艺办理。

3、自然养护时,梁体采用塑料薄膜包裹的办法进行保湿养护

4、用蒸汽加热法养护的混凝土,当采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥时,养护温度不得高于60℃。

蒸汽养护分为静停、升温、恒温、降温四个阶段。

静停期间应保持棚温不低于5℃,灌筑完4小时后方可升温,升温速度不应大于10℃/h,恒温时蒸汽温度不宜超过45℃,梁体芯部混凝土温度不宜超过60℃,降温速度不应大于10℃/h。

蒸养期间及撤除保温设施时,梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不宜超过15℃。

蒸汽养护结束后,应立即进入自然养护,时间不少于7d。

5、混凝土开始养护的温度应按施工方案通过热工计算确定,但不得低于5℃,细薄截面结构不宜低于10℃。

6、养护期间撤除保温设施时,保证梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不超过15℃;梁体棚内养护时间不少于7天,移出养护棚时梁体混凝土强度不低于设计强度的75%。

7、当采用暖棚法养护混凝土时棚内底部温度不得小于5℃。

且混凝土表面应保持湿润;采用燃煤加热时,应将烟气排出棚外。

8、采用外部热源加热养护的混凝土,当养护完毕后的环境气温仍在0℃以下时,应在混凝土冷却至5℃以下于环境之间的温差不大于15℃后,方可拆除模板。

9、用外部热源加热养护的混凝土,当养护完毕后的环境气温仍在0℃以下时,应在混凝土冷却至5℃以下于环境之间的温差不大于15℃后,方可拆除模板。

F、冬期混凝土结构物控制要点

1、所有混凝土结构物均采用蓄热养护,成型开始养护时的温度不得低于10℃。

模板和保温层,应在混凝土冷却到5°C后方可拆除.当混凝土与外界温差大于20°C,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却。

未完全冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。

2、当采用暖棚法养护混凝土时棚内底部温度不得小于5℃。

且混凝土表面应保持湿润;采用燃煤加热时,应将烟气排出棚外。

3、根据设计资料,衡水地区冻土深度小于0.53m,CFG桩设计有效顶面均在路基以下1m左右,CFG桩混凝土灌注时超灌1m,灌筑完成后及时用土将孔口回填,防止桩头处混凝土受冻。

4、高空作业使用脚手架要保证人身安全,不得使用生锈和弯曲的架子管,扣件要扣紧,上架施工要注意防滑。

等混凝土浇筑完成后,用防风的厚帆布搭建暖棚进行保温养护,在暖棚中采用煤炉保温,煤炉与混凝土、篷布之间的净距不小于1m;混凝土与煤炉之间、在混凝土侧用钢板遮挡,避免煤炉直接烤混凝土;根据外界气温放置8~12个煤炉,保证暖棚内温度在5℃以上。

在火炉上放铁桶煮水,以保证养生的湿度,每个墩应悬挂在高低不同方向悬挂4~6个温度计。

5、浆砌片石和房建砌筑工程,在施工后应立即用草帘子或棉被覆盖,当外界平均温度在-5℃以下时,应停止浆砌片石和房建砌筑工程施工。

6、桥梁湿接缝浇筑完成后,用棉被和篷布覆盖混凝土表面,必要时在棉被和混凝土之间铺电热毯;当外界平均温度在-5℃以下时,应停止湿接缝混凝土施工。

7、混凝土浇筑成型后,应立即防寒保温,所有暖棚搭设必须牢固,除留必要的进风口和出烟口外,应封闭严实,必要时在篷布上覆盖草帘子,结构的边棱隅角应加强覆盖保温,迎风面应加强覆盖。

暖棚内底部温度不低于5℃,当低于5℃时应采取增加煤炉的办法,混凝土养护期间,安排专人对煤炉进行检查,换煤球和往水桶中加水,保持棚内温度。

不可在暖棚内长时间逗留,严防煤气中毒。

8、混凝土达到抗冻强度后,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模。

拆模时混凝土与大气温差不得大于15℃,当温差在10℃~15℃之间时,拆除模板后的混凝土表面宜用棉被或篷布临时覆盖;当养护完毕后的气温仍在0℃以下时,应待混凝土冷却至5℃以下后,方可拆除模板。

暖棚随模板的拆除一并拆除。

9、做好预应力张拉及压浆机械设备的冬期防寒。

冬期施工时,将张拉及压浆设备置于保温棚内保温,以保证密封件和液压油能正常工作。

10、初张拉后,在钢绞线上套上塑料套管,以免雨水、冰雪等附着于钢绞线上而造成生锈,引起滑丝。

11、压浆前,用养护罩罩住梁体对其进行预温,保证梁体温度达到5℃以上时才可压浆。

压浆时,揭开两端养护罩进行操作。

压浆后,继续蒸汽养护。

(二)冬期混凝土工程施工监理控制要点

(1)检查施工单位的冬期施工管理体系建设和特种作业人员上岗证情况。

(2)监理检查防寒物资,相关设备,温度检测设备的校核和标定,安装情况,冬期施工材料的进场验收和储备、保管情况。

建立相对应的台帐。

(3)检查冬期施工的方案编制审核和执行情况。

(4)除按常规检查外,还应加大检查混凝土、砂浆的配合比、搅拌的计量情况的力度。

(5)除按常规检查外,还应加强检查试块养护和见证取样送养的执行情况。

(6)除按常规

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