道路工程施工组织设计.docx
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道路工程施工组织设计
汉寿县经济开发区麒麟路新建工程（道路、污水）
施工组织设计
一、工程概况
汉寿县麒麟路新建工程位于太子庙经济开发区，由汉寿县恒基规划设计院设计，由道路和排水两部分组成。
工程规模：
1、道路总长780m，包括道路土方、道路基层、路面以及道路立沿石；
2、污水排水设施包括DN800砼管道铺设780m，DN300砼管道铺设320m，砖砌污水检查井16座。
主要技术标准
1、道路类别及等级：
道道路按二城市主干级标准建设；
2、道路红线宽度：
30m；
3、计算行车速度30Km/h；
4、路面类型：
砼刚性路面；
5、砼路面设计使用年限；15年；
6、道路最大纵坡：
2.75％；
7、道路路拱坡度：
1.5％
8、设计荷载：
砼路面100KN标准轴载。
路基、路面：
道路底基层为300mm厚天然连砂石，压实度不小于95％；
道路基层为150mm厚6％水泥稳定沙砾层，压实度不小于98％；
道路路面为220mm砼面层，路面砼设计弯拉强度fcm4.5。
2、排水管沟
污水排水管沟布置在道路两侧人行道，管沟的埋设坡度为2.36％－0.18％，管底为120度砂石基础。
排水管均采用预制砼高强管，接头连接方式为整体式承插连接，水泥砂浆填缝及抹带。
排水管为了便于疏通，在管道的适当位置设砖砌圆形排水检查井。
二、施工条件
1、现场自然条件
⑴温度：
年平均最高温度：
21.6℃
年平均最低温度：
13.3℃
年平均气温：
16.3℃
⑵湿度
年平均相对湿度：
78％
⑶风向
常年主导风向东北风，频率15％，年平均风速1.5m/s
⑷降水量
历年年平均降水量：
1382.1mm
日最大降水量185.9mm
2、现场施工条件
本工程位于汉寿县太子庙经济开发区内，属新建道路项目工程，现场施工用水、电及有关勘探资料均满足施工条件。
三、施工部署
3.1、一旦我单位中标，将严格履行合同，组织强有力的指挥管理班子和具有公路施工丰富经验的队伍组成项目经理部。
按照精干、高效，便于管理、协调的原则，根据该标段工程情况，设置如下管理机构：
组织机构见下图：
项目经理
项目技术负责人
技术组
质量组
安全组
施工组
材料组
预算组
各作业班组
3.2、人员、设备、材料进场方法
工程境内有国道319线通过，且沿线区域乡村道路比较发达，为公路建设的材料、装备运输提供了便利条件。
我单位接到中标通知书五日内，将组织管理、施工技术人员进驻现场，开展前期施工现场、临时工程布置及施工技术准备工作，并取得建设单位和当地政府的支持。
甲方下达进场通知后即行组织施工队伍、机械设备和材料在限期内进场施工。
3.3、工程总体进度安排
招标文件要求本合同段工期为70天。
根据我单位施工实力，结合本标段的实际情况和地区、气候、交通等施工条件，本合同段总工期安排为：
拟定开工日期：
2006年8月1日，中标后实际开工日期以甲方批准的开工日期为准。
拟定竣工日期：
2006年10月5日。
总工期计66日历天，比招标文件要求提前4天。
施工进度安排的原则是：
突出重点，合理安排，精心组织，均衡生产。
首先改造既有道路和开通新建施工临时便道，尽快完善施工所需的临时设施，确保本合同段计划工期的实现。
3.4临时工程的设置原则
⑴本着节约、施工必须的原则，设置临时设施，减少建设成本。
⑵尽量少占耕地，尽量利用公路旁空地用地修建临时便道、临房、搅拌站等。
⑶充分利用既有公路、乡村道路进入施工工点。
⑷充分利用沿线的既有供电线路，及时主动与当地供电部门联系接电，确保施工用电，减少自发电。
临时供水:
本合同段范围内水塘，其洁净水均可用于工程，生活用水打井引到生活驻地。
四、施工准备
施工准备是迅速形成施工能力，并掀起施工高潮的关键。
为此，我单位十分重视，若我单位有幸中标，接到中标通知后将立即行动，立即调集曾参加过多项公路工程施工的机械工程处，开展现场的各项施工准备工作。
接到设计文件后，在10日内编制出各工程项目的详细的实施性施工组织设计报监理工程师审批。
4.1、工程测量
接到中标通知后，我单位测量队将在3天内到达工地，并尽快与设计单位取得联系，进行现场桩橛交接工作。
在5天内按技术规范及“测规”要求的精度，用尼康DTM—750全站仪完成贯通复测和道路的控制测量工作，测量成果书报请监理工程师核查批准后，随即开工。
4.2、修建临时工程
按总体施工布置，在规划位置建立生产、生活设施。
修建临时便道，接通水、电、通信。
因工期不长，办公及住宿用房就近租用民房，只在搅拌站搭设工地保管、值班室。
4.3、技术准备
按业主和监理工程师要求编制实施性施工组织设计，并对工程技术人员及工程管理人员进行技术交底，组织学习“工程招标文件”及公路施工规范和有关规定。
作好原材料试验、砼配合比设计试验，为工程施工提供技术依据。
4.4、测量放线
根据沿线布设线路中线控制点和水准基点桩，按照路基横断面中心距坡脚坡顶边线距离，精确测设路基填筑线桩，以保证路基按照设计图正确施工。
五、主要施工方法
根据本合同段的实际情况，采取先进合理的施工方法，配备先进的施工机械设备，以满足道路施工需要。
5.1、道路测量
5.1.1、道路的测设，由我公司技安工程部负责，根据现场预先测定的控制网点，在图纸上查出中心线的主点，用经纬仪测出道路中线。
5.1.2、根据现场控制网点（即专设的水准点高程）用水准仪视线高法测出路面坡度，钉设双排木桩标记。
5.1.3、测设中心线时，首先将仪器对中、整平；从起点开始，每距20米钉设一个木桩，用经纬仪定线，钢尺一般量距法测设20米的水平距离，在端点处钉好桩。
5.1.4、当道路由一个方向转到另一个方向时，转弯圆曲线的测设分为起点、中点、终点三点测出即能满足道路施工的需要。
5.1.5、圆曲线三点的测设，利用曲线两半径交点O，将经纬仪安置此处，沿此点向曲线后视方向量切线长T，得到曲线起点A打一木桩，经纬仪前视方向量切线长T，定出曲线终点C桩，使
水平度盘对零，仪器仍以前视点为准，松开照准部，顺时针转动望远镜，使度盘读数对准曲线半径的平分角值（a/2），视线即为圆心方向，自测站交点起沿此方向量出L长，即定出曲线中点C桩，见下图所示。
5.1.6、水准点的测设选择在沿线路离中线3~4米处（即道路边线）不受施工影响，根据自然地面为准，埋设足够的水准点。
5.2、道路施工
道路结构层如下图所示：
土路基施工工艺流程图
5.2.1、路基挖方：
精确放样后对照图纸标高尺寸，采用液压履带挖掘机开挖。
首先确定运土路线及机械运转路线。
并将横挖法和通道纵挖法混合使用，挖土必须按设计断面自上而下整幅开挖，不得乱挖。
根据设计图纸挖方，挖出土用自卸车装运至回填区；开挖时测量员跟班测量，进行路槽底标高控制。
5.2.2、路基填方：
路基填方要求按“准、细、净、全、均、平、压、检”的要求施工，即：
施工放样准；施工方案细；清淤干净；全断面施工；施工节奏均衡；填方表面平整；压实机具足；方法科学；检测把好质量关。
填土按设计断面分层，采用YZ14B型压路机，由中央逐渐向路边填筑压实至无明显轮迹，再取样试验，至达到要求的密度的95％为止。
分层厚度不大于30厘米。
其填土宽度每侧均宽于设计宽度，以便最后削坡，在有淤泥质粉土地段，须翻挖，做到完全清除后再进行分层填土，路基填土不得使用耕植土、生活垃圾土、淤泥土，不得含草及树根等杂物，超过10厘米粒径的土块要打碎使用。
5.2.3、30cm厚天然砂石底基层
在路面土方工程完工后，30厚天然砂石基层采用装载机拌合法施工。
其工艺流程图如下：
施工前须做好各种原材料的试验检测工作，检测合格才能投入使用。
做好测量工作，控制好高程，在本工程中由于30厚天然砂石基层只有30厘米厚，按施工规范分一层施工，施工中采用装载机拌合，用15吨压路机先预压，当达到一定密实度后，用12吨光轮压路机收光。
在基层施工中，准确控制标高，争取不超高、超低，并不得有浮砂、松散现象。
严格控制标高和拱度，碾压时在混合料处于或略高于最佳含水量，注意检查尺寸标高，密实度，成型后避免重车碾压，横坡偏差不得大于±0.3％，以避免下雨路面积水，下暴雨做好排水工作。
5.3、路基填筑水泥稳定层
根据设计要求，路基填筑15ｃｍ厚6％水泥稳定沙砾石基层，填料中碎石料粒径不得大于3ｃｍ。
考虑到路面不宽、填筑层不厚，车流不大且无大型重载车辆，因此采用整个路面同时填筑的施工方法。
水泥碎石在搅拌站拌好后用自卸翻斗车运至填筑路段，采用人工摊铺，采用15Ｔ压路机碾压直到压实层稳定，无下沉，石块紧密，表面平整无车辙为止。
每段施工完后及时进行养护不少于7天。
水泥碎石稳定层施工时安排专人指挥过往车辆，控制车速每小时不得超过30ｋｍ。
5.4、路基面整修
当路基稳定层按设计标高、厚度完成后，恢复中线水平，按设计路基横断面进行整修。
路基表面刮平，标高不够的地方用人工补填。
路基表面碾压平整紧密、不得有坑槽和松石，及时进行养护。
5.5、路面砼铺设
5.5.1、根据设计要求路面砼为22ｃｍ厚Ｃ30碎石砼，宽7.5米每次施工3.5米宽，纵向施工缝间加设φ14长70ｃｍ的钢筋拉杆，间距60ｃｍ；横向施工缝每隔14.40m一道，横向缩缝4.80m一道，施工缝及缩缝均加设φ20长60cm的钢筋传力杆，间距20cm；因为是夏季施工，横向涨缝不考虑。
5.5.2、放样、安装路沿石和培肩：
用经纬仪定出道路边线，水准仪确定沿石高度，钉桩挂线，沿线安装路沿石，缘石下部捣15cm厚C10砼垫层，安装时用1：
3水泥砂浆座浆、缘石与缘石之间为M10水泥砂浆砌筑并勾缝，缝宽0.5cm，外侧用C10砼培肩；安装高度以沿石高出砼路面15cm为准，顶面平齐，纵向顺直，无错牙倾斜现象。
5.5.3、路面砼浇筑采用小型机具施工法，砼路面浇筑先施工搅拌站对面的一边分段进行，浇筑前用25＃槽钢做侧模，根据已测放好的控制线、标高点校正后用专用钢钎固定。
砼摊铺前要对模板、传力杆、拉杆等进行全面检查，用厚度标尺板检查板厚，基层洒水湿润，方可开始摊铺。
5.5.4、砼采用普通42.5水泥配制，水灰比控制在0.45以内，坍落度控制在10～20ｍｍ之间，砼松铺系数控制在Ｋ＝1.10～1.25之间。
砼在搅拌站搅拌好后用小型机动翻斗车运至浇筑处，专人指挥翻斗车准确卸料，人工布料用铁锹反扣，不得抛掷和搂耙。
5.5.5、砼浇筑时首先用振动棒沿横断面连续振捣密实，并注意板底、内部和边角处不得欠振和漏振。
在振动棒已完成振实的部位，再用平板振动器纵横交错振捣两遍全面提浆振实。
最后用振动梁垂直路面中线沿纵向拖行，往还返2～3遍，在振动梁拖振整平过程中，缺料处要用砼填补，不得用砂浆填补，料多余的部位应铲除。
5.5.6、振捣平整后用盘式抹面机往返2～3遍压实整平表面，完成抹压后应进行清边整缝，清除粘浆、修补缺边、掉角。
最后用压纹机压纹。
然后覆盖养护。
5.5.7、接缝施工：
按规定待砼强度达到30％时，即可开始切缝。
横缝：
该工程只设横缩缝，缩缝间距4.8米一道，其作法为：
沿砼每4.8米距离横向弹线，采用切缝机沿线切缝，切缝宽0.5厘米，深5cm，采用已配制好的聚氯乙烯胶泥作为填缝料沿缝灌浆，使用较为方便。
纵向施工缝：
在浇筑砼垫层时，因路面宽为7.5米，所以沿道路中线设置纵向施工缝，待砼强度达30％拆模后，沿中线砼立面涂刷沥青二道，然后浇捣另一边砼，砼强度达到要求后开始切纵向施工缝，作法与缩缝相同。
二）污水管道施工
1、管道测量
1.1、根据现场预先测定的控制网点，在图纸上查出中心线的起点、转折点，用极坐标法将这些点测设到地面上。
1.2、施测时，置经纬仪置于已定起点桩，对中、整平。
以管道中线为准，以20米为一段，中线的延长线上钉设控制桩。
并在中线的两侧，管槽边线0.5米处测设一条与中线平行的轴线桩，作为恢复和控制中线的依据，如下图所示：
1.3、槽口宽度放线，按不同设计要求的埋深及管径大小计算出开槽宽度
1.4、检查井中心位置的确定，以设计位置为准，根据图纸尺寸，测量出检查井中点之间的距离，然后在检查井中心点打入木桩，检查井中心位置确定以后，就可以开始放灰线，用石灰粉在地面上撒出管槽的开挖边线，以作为挖沟的依据。
2、管道安装：
包括放线、挖沟、吊装和稳管、管道接口、砌筑检查井、质量检查和验收、土方回填等项目。
2.1、管沟开挖
挖沟包括挖土、运土、排水，做管道基础等内容。
沟槽开挖之前先要确定沟槽开挖断面形式及排水措施。
土方工程的工作量所占比重较大，约占管道工作量的70％，因此，选择正确的沟槽断面形式很重要。
该项目管道坡度基本同道路，管沟采用梯形槽，两边根据管径大小留置工作面宽度。
挖土采用履带式单斗挖掘机，根据放出的管沟边灰线开挖，挖出的好土堆在沟侧供回填用，多余土用翻斗自卸车运去场。
开挖时在道路侧打水平控制桩，以随时控制开挖深度。
浇捣垫层之前，进行验槽，并用水准仪对槽底坡度及平整度进行检测，将偏差控制在30mm以内。
2.2、铺设垫层
管沟清挖好后经设计验槽，符合要求后即铺设砂石垫层，铺设前先按设计标高钉好水平桩，采用原槽满铺，厚度以承插口处不小于200mm为准，砂石垫层中石子粒经不得大于32mm，铺平后用平板振动器振捣密实。
2.3、管道安装
管道采取边运输边安装的办法，管道吊装采用一台12T－m汽车吊用钢丝绳吊放。
安装前先在垫层上标出中心线和检查井的位置；安装时先安好第一节，在管底两外侧600范围填粗砂固定管道，照此推进；管道接头采用1：
2.5水泥砂浆嵌填，外围再用水泥砂浆抹接口带，施工完一施工段即回填管道两侧砂石至管道三分之一高（1200）。
2.4、砌筑检查井：
检查井由井基和井底，井身、井盖和井盖座三部分组成。
井基为200mm厚C10砼垫层，在检查井的底部用流槽连接上、下游管道，流槽在平面和剖面上做成弧线路，以利流水通畅。
井身的平面形状为圆形，采用MU10机砖M10水泥砂浆砌筑，井内壁直径为2500，壁厚均为370。
砌筑时井内壁用1：
2水泥砂浆粉至管顶上200为至，以上井壁用1：
2水泥砂浆勾缝。
砌筑井身所用砂浆按规定留置试块。
2.5、土方回填：
每施工段完成管道砂石回填及检查井，经监理检查验收合格后即开始回填土施工。
回填时管沟内两侧同时进行以免挤偏管道，用挖掘机回填，回填土内不得有腐植土和含大卵石、块石，大的泥块要打碎，每层回填厚度不大于300，用打夯机夯实。
管沟以上回填土用小型压路机碾压，碾压不到的地方用打夯机夯实，夯实度不小于95％。
施工进度计划及保证措施
根据我单位的施工技术力量和现有的机械设备能力，经过详细研究招标文件、科学组织、合理安排，确定本工程施工总工期为66天，比业主要求的总工期提前4天。
为了确保本工程按期、优质地完成，特制定工期保证措施如下：
1、组织措施
（1）建立强有力的高效运转的生产指挥系统，统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配，合理组织施工生产。
对控制工期的重点工程要靠前指挥，切实掌握形象进度，发现问题及时处理，适时组织阶段性施工生产高潮，紧张有序地按施工组织设计，均衡持续地展开施工，确保工期兑现。
（2）提前作好施工队伍、机械设备、物资供应等相应准备。
一旦中标将立即调迁施工队伍进场，早进点、快准备，千方百计创造条件尽早开工，使全段尽快形成施工高潮。
（3）加大人员、设备的投入，选派具有丰富经验的路基施工队伍，担负本工程施工任务。
配备、配套完整、性能良好的施工机械投入本工程，并加强机械设备和便道的维修力量，保证机械完好率，努力提高机械设备的施工能力；保证道路畅通，施工能正常进行。
大力推广使用先进科学的施工技术。
建立工期责任制和奖励制，确保按期完成。
（4）加强与地方有关部门的联系，大力宣传修建本工程的重大意义，以取得地方有关部门和周围群众的支持，创造良好的外部环境，为顺利开工、确保工期创造有利条件。
（5）发挥政治工作优势，加强思想政治工作，充分调动参战人员的积极性，密切各方面的关系，排除障碍，保持良好的内部施工环境。
2、技术措施
（1）优化施工组织设计，抓住控制工期的关键工序，制定分项工程工期、进度目标和保证措施。
采取分段平行流水作业，划小施工段落，增加流水作业面。
（2）推广新工艺、新技术、新材料的运用，缩短单项工程施工周期，加快施工速度。
（3）强化质量意识，加强工程测试工作，确保工程质量，杜绝返工、返修，加快施工进度。
（4）砼采取集中搅拌，加快砼灌注速度。
（5）充分做好各项准备工作，抓住施工黄金季节，加大运料、备料力度，保证不因天气变化而中断施工。
（6）加强技术交底工作，严肃施工纪律，严格执行施组中要求的各项施工方法及进度安排。
平面布置
1、平面布置原则
平面布置按总体施工布置，在规划位置建立生产、生活设施。
修建临时便道，接通水、电、通信。
因工期不长，办公及住宿用房就近租用民房，只在搅拌站搭设工地保管、值班室。
2、临时工程的设置原则
⑴本着节约、施工必须的原则，设置临时设施，减少建设成本。
⑵尽量少占耕地，尽量利用公路旁空地修建临时便道、临房、搅拌站等。
⑶充分利用既有公路、乡村道路进入施工工点。
⑷充分利用沿线的既有供电线路，及时主动与当地供电部门联系接电，确保施工用电，减少自发电。
临时供水:
本施工段范围内有水塘，其洁净水均可用于工程，生活用水打井引到生活驻地。
3、生产、生活设施
⑴临时施工道路宽出入口处考虑5.0m，其余临时道路宽处考虑3.5m。
场内所有道路和场地均作硬化处理，压实后铺150mm厚的砂石。
⑵施工道路和现场排水系统的设置：
临时道路边设排水沟，搅拌机等产生的废水、余水通过沉淀池后再排出。
⑶生产、生活临时施工用房布置：
生产设置布置有砼、砂浆搅拌设施、水泥库等，并布置有保管、机修等生产用房。
⑷现场办公室及住宿均就近租住在附近民房里，拟设有办公室、项目经理室等。
砼搅拌设施：
砼搅拌站设置在靠太子路端，以便于各种材料的运输；砼搅拌设备采用2台500L强制式搅拌机，采用电子磅秤装置进行计量。
搅拌站设置围墙，安装散装水泥罐。
4、施工用水、用电
4.1、施工用电采用橡胶电缆，用木杆架空敷设，三级配电，二级漏电保护，在搅拌站设一总配电箱，隔200米设一分配电箱。
4.2、施工用水主管采用采用Φ32镀锌钢管，用水点采用塑料软管。
保证质量措施
1、工程质量目标
确保本工程合格争创优质工程。
工程质量符合国家、交通部颁发的施工规范、规程和质量标准。
竣工质量按交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》一次验收合格率达到100%。
2、质量保证体系
严格贯彻执行ISO9002质量保证标准，建立更完善的质量保证体系，切实发挥各级管理人员的作用，使施工过程中每道工序质量均处于受控状态。
在施工过程中，对各道工序从“人、机、料、法、环”等方面加以控制，以设计文件及现行规范标准为依据，确保工程质量。
3、保证质量主要施工技术措施
①材料进场必须具有质量证明书和出厂合格证，并根据有关规定作现场抽样复检。
严禁不合格材料进场，
②碎石调平调拱时要严格控制好标高和坡度，水泥稳定碎石层铺设时要严格按设计厚度施工，随时进行检查确保质量。
③砼面层施工时必须严格控制平面位置和标高，胀缝处传力杆滑动端交错布置。
严格砼路面边角保护，边角坍落、缺损处按规范要求处理。
④横向缩缝应贯通路面全宽设置，此缝应做成一条直线，不得有任何中断。
路面横向纹理采用金刚石锯片锯成平行槽缝，缝宽5mm，深5cm，间距4.8m，缝内及时用填缝料填实。
⑤路面施工完成以后，在未完成交工验收前，坚决防止一切油污污染路面面层，影响外观质量。
安全保证措施
1、安全生产目标
（1）无人身重伤及以上伤亡事故；
（2）无交通死亡事故；
（3）无重大行车事故；
（4）无等级火灾事故。
2、安全生产责任制
建立安全保证体系，落实安全生产责任制。
项目经理部设专职安全检查员，各综合项目队设兼职安全员，做到分工明确，责任到人。
3、安全生产教育
（1）工程开工前，对所有参加本工程施工人员进行安全生产教育，组织学习《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）等有关规范和法规，并结合本工程，制定详细的安全生产措施。
（2）坚持每周不少于两小时的安全教育，由主管工程师针对当时施工项目，结合有关规范、规程，上好安全技术课。
（3）对特殊工种，如起重、电焊、机动车司机、电工等，经培训考试合格后，持证上岗。
（4）安全生产教育须持之以恒，工地上制作安全生产宣传牌、安全标志，做到警钟长鸣。
4、安全技术措施和保证制度
⑴建立健全各级安全生产责任制，责任落实到人，各项经济承包有明确的安全指标和包括奖励办法在内的保证措施，签订安全生产协议书。
⑵在编制施工组织设计，制定施工方案和下达施工计划时，必须同时制定和下达施工安全技术措施。
无安全措施技术交底，不得施工。
⑶生产工人应掌握本工种操作技能，熟悉安全技术操作规程，经考试合格，持证上岗，认真建立“职工劳动保护记录卡”，及时做好记录。
⑷进入施工现场必须戴安全帽，每天有佩带袖章的安全员值班。
现场有“五牌一图”即：
施工单位及工地名称牌、安全生产六大纪律宣传牌、防火须知牌、安全无重大事故计数牌、工地主要管理人员名单牌、施工总平面图。
在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道道口都必须挂有安全宣传标语或安全警示牌。
⑸中小型施工机具，如电焊机、等都必须专人使用，专人保养，并挂安全操作牌。
⑹参加施工的驻地管理人员一律持证上岗。
佩证内容有姓名、职务和本人像片，安全员的配证为红色以示醒目。
文明施工现场措施
建立“创建文明工地领导小组”，健全管理网络。
1、组织各级干部、职工学习工程建设文明施工的有关文件，开展文明施工的教育活动，提高干部、职工的环保意识和公民的责任意识。
2、在接到中标通知书后，立即组织人员走访有关单位和主管部门，征求意见与建议，取得社会各方面的谅解、理解和支持，紧紧依靠当地政府和人民群众，搞好路地共建，为施工创造良好的外部环境。
3、增强“把困难留给自己，把方便让给别人”的为民意识。
落实“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针政策，在施工中时时、处处、事事体现爱民、便民、利民的原则。
4、临时工程设施要贯彻节约用地原则。
施工时，自觉围护工程两侧的农田、作物，不随意侵占征地线外土地。
5、施工场地严格按平面图布置，场内设施布置合理、有序。
废水集中处理后排放，严禁污染周围环境，道路畅通，排水通畅，确保清洁文明。
机械设备定点停放、整齐干净；材料按施工设计位置离地挂牌堆码整齐有序，需防雨的材料进库存放或加盖防雨蓬布。
电缆线统一规划，按施工设计布设。
6、保障通道畅通，及时与有关部门联系，争取各方支持并做好交通疏解和防护工作。
场内便道按施工组织要求铺设，定期维修，确保运输道路畅通。
7、办公室各类图表上墙，准确反映现场状况及工程进度；办公设施整洁。
8、组织文明检查小组，在施工路段进行巡回检查，监督保持所有设施完好、整洁，施工人员文明礼貌。
9、加强内部治安和夜间保卫，坚决制止施工人员参与黄、赌、毒等活动，加强精神文明建设。
10、工程竣工后，及时清理施工现场，归还施工临时占地，做到人走场清。
劳动力安排措施
一、劳动力安排的指导思想
为保证施工进度，本工程实行分段流水作业，科学的组织调度劳动力，做到均衡施工。
当进入某个工序或短时劳动力不足时，可经本公司调度部门从本公司内部其它项目工地调入支援突击。
整个施工过程不允许窝工或缺工的现象。
集中优势兵力，加紧路基施工进度，为路面砼施工做好准备。
二
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