湿喷桩软基处理方案.docx
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湿喷桩软基处理方案
目录
1编制依据1
2编制原则1
3工程概况2
3.1工程概述2
3.2主要工程量4
3.3重点、难点分析4
4施工组织4
5施工平面布置5
5.1施工水、电及临建布置5
5.2软基处理施工布置6
6工期计划及措施7
7资源配置计划7
8施工方案及技术措施8
8.1施工材料技术指标9
8.2湿喷桩施工9
8.3碎石垫层回填15
8.4反压护道施工16
8.5质量检验16
9特殊天气施工17
9.1夜间施工措施17
9.2雨季施工18
10质量、安全、文明施工与环境保护18
10.1质量保证措施18
10.2安全保证措施20
10.3文明施工及环境保护21
软基处理（湿喷桩）施工方案
1编制依据
（1）依据《滨河东路施工图设计》、《滨河西路路施工图设计》、《金华路施工图设计》、《环湾南路施工图设计》、《清河路施工图设计》、《江河路施工图设计》、《海河路施工图设计》、《银河路施工图设计》、《金城路施工图设计》、《金辉路施工图设计》，地勘资料及设计相关文件；
（2）《金山湾生态城基础设施项目2014施工进度计划》等相关文件；
（3）《公路路基施工技术规范》（JTGF10—2006）、《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80/1—2004）、《公路勘测规范》（JTG/TC0—2007）、《公路工程技术标准》（JTJB01—2003）、《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008等国家及有关部委颁布的标准、规范、规程及质量验收评定标准；
（4）依据现场勘查及测量数据，并结合以往类似工程成功经验。
2编制原则
（1）严格按照设计图纸及与工程有关的标准、规范等相关文件进行切实可行的施工方案编制，确保施工方案能够正确指导施工；
（2）软基处理施工方案编制科学、合理，结合施工现场实际情况并充分考虑各种不利因素及不可预见的施工干扰，确保软基处理施工有序进行，优质、高效完成施工任务；
（3）根据湿喷桩施工特点，掌握成功的施工经验，运用先进成熟的施工方法，结合本工程实际情况和特点，合理进行施工平面布置，严格控制每道工序，在提高工程质量、按期完成施工任务的基础上，减少工程消耗，降低生产成本；
（4）按照施工进度计划安排，合理配备机械设备及施工人员，采用平行流水作业、交叉作业，尽量做到均衡施工，保证施工工期。
3工程概况
3.1工程概述
本方案适用于滨河东路、滨河西路、金华路、环湾南路、清河路、江河路、海河路、银河路、金辉路、金城路湿喷桩工程施工。
滨河东路北起环湾南路，南至烟威路，道路全长0.334km，扣除与环湾南路交叉范围34m，道路全长0.3km。
采用城市道路设计标准，双向两车道，设计速度为30km/h，道路红线宽为18m。
道路纵断面最小坡度为0.3%，最大坡度为1.33%（顺接烟威路处）。
滨河西路北起环湾南路，南至烟威路，道路全长0.373km，扣除与环湾南路交叉范围41.2m，道路全长0.332km。
采用城市道路设计标准，双向两车道，设计速度为30km/h，道路红线宽为18m。
道路纵断面最小坡度为0.3%，最大坡度为1.91%（顺接烟威路处）。
金华路北起环湾南路，南至烟威路，道路全长0.576m，扣除交叉口非本条道路施工范围，道路实施长度为0.539m，采用城市道路设计标准，双向四车道，设计速度为40km/h，道路红线宽为24m，道路纵断面最小坡度为0.3%，最大坡度为2.0%（顺接烟威路处）。
环湾南路西起环湾西路，东至金辉路，道路全长2.107m，扣除交叉口非本条道路实施范围，道路实施全长2.025m，采用城市道路设计标准，双向四车道，设计速度为50km/h，道路红线宽为30m，道路纵断面最小坡度为0.3%，最大坡度为2.5%（龙王河桥）。
海河路采用城市道路标准，双向两车道，设计速度为30km/h，道路标准横断面宽慰18。
北起环湾南路，南至烟威路，道路全长0.928km，道路全长0.928km，扣除交叉口路实施范围51m，道路施工长度0.877km。
海河路湿喷桩施工范围：
K0+876~K0+927.8。
江河路北起银河路，南至龙翔大街，道路全长1.058km，扣除交叉口路段长度，道路实际长0.901km。
采用城市道路设计标准，双向两车道，设计速度为30km/h，道路红线宽为18m。
道路纵断面最小坡度为0.3%，最大坡度为0.87%。
清河路北起龙华大街，南至龙翔大街，道路全长2.113km，扣除交叉口路段长度，道路实际长1.792km。
采用城市道路设计标准，双向两车道，设计速度为30km/h，道路红线宽为18m。
道路纵断面最小坡度为0.3%，最大坡度为1.2%。
银河路起环湾西路，止于环湾西路，道路全长2.887km，扣除交叉口路段长度，道路实际长2.511km。
采用城市道路设计标准，双向两车道，设计速度为30km/h，道路红线宽为18m。
道路纵断面最小坡度为0.3%，最大坡度为1.76%。
金城路南起环湾东路，北至龙腾大街，路线全长2.039km。
金辉路北起环湾南路，南至烟威路，路线全长0.639km，扣除环湾南路与金辉路交叉，道路实际长0.609km。
道路均采用城市道路标准，双向四车道，设计速度为50km/h，道路标准断面宽度为30m，具体划分为：
6m（人行道）+7.5m（机动车道）+3m（中分带）+7.5m（机动车道）+6m（人行道）。
按城市主干路设计，双向四车道，行车道宽7.5m*2，中央分隔带3m，人行道6m*2，路线左、右两侧设计12m的绿化带。
施工范围内地质为软土软弱土，属轻微～严重液化等级，另有些范围段处桥涵过渡段，从地基承载力、稳定性、地基变形（沉降）等方面进行考虑，需进行软基处理，设计采用湿喷桩进行软基处理。
根据施工需要，养殖塘、低洼等处需填筑砂垫层施工平台后进行湿喷桩软基处理施工；部分耕地路段，地基承载力能够满足桩机施工要求，直接进行清表、场地平整压实后，进行湿喷桩软基处理施工。
3.2主要工程量
设计工程量汇总见下表。
表1主要工程量表
序号
项目名称
单位
数量
备注
1
湿喷桩
m
858908
2
清表
m³
69133
3
碎石垫层
m³
49389
4
土工格栅
㎡
98771
5
砂垫层
m³
137601
注：
对于本表中未列示且现场已发生的工程量，均以现在签证为准。
3.3重点、难点分析
软基处理工程施工重点、难点为：
软基处理前需进行排水、清理块石等相关工作；软基处理工程量大，工期紧；软基处理无可用供电线网，需配备发电机供电。
针对上述难点，软基处理工程施工开始前制定完备的前期施工准备方案，投入合理数量的机械设备及施工人员，尽全力以最短时间按要求完成软基处理前期排水、清理块石等相关工作，为软基施工全面顺利开展打好基础。
针对软基处理工程量大的难点，选择具有丰富施工经验的施工人员，合理投入足够数量、性能优良的软基处理机械设备，确保软基处理工程优质、高效、按期完成。
4施工组织
为保证道路软基处理施工保质、保量、按期完成，成立道路软基处理施工小组，从技术、质量、安全、环保及文明施工等方面全面控制施工，确保圆满完成施工任务。
组织机构见下框图：
图1软基处理施工组织机构框图
5施工平面布置
5.1施工水、电及临建布置
为保证湿喷桩软基处理施工用水指标符合设计要求，湿喷桩用水采用饮用水。
施工用电根据施工现场实际情况采用柴油发电机供电，发电机组设置结合桩机所控制的施工范围及发电机的功率进行布设，一般每套发电机可为两套桩机设备提供施工用电，考虑夜间施工照明及施工供水等零星用电量，发电机的总数量以满足施工需要为原则，同时配备3台备用。
发电机组旁设置储油桶，并配套设置灭火器等消防设施。
发电机及储油桶均设置铅丝网防护栏及彩钢板防雨棚。
发电机结合湿喷桩桩机所控制的施工范围进行布设，单台发电机所控制的施工范围约100m。
在场区运输道路适当位置设置一处临建场区，场区建设主要包括现场办公室、宿舍、材料配件库、室外卫生间等。
临建场区采用石渣填筑场区平台，填筑高程略高于场区运输道路，占地面积约1000m2。
房屋建筑形式主要采用集装箱式及移动彩钢瓦房，室外卫生间采用移动彩钢厕所。
施工现场办公、生活用电及零星施工用电采用50KW小型发电机供电。
5.2软基处理施工布置
软基处理平面布置结合软基处理施工设计图纸及施工现场实际情况进行综合布置。
根据本次施工区域软基处理工程量及施工进度计划安排，计算每条道路的施工强度，拟配备18台深层水泥搅拌桩机进行湿喷桩软基处理施工，为保证施工进度计划安排，每2～3台搅拌桩机为一个施工组，错距同步推进作业完成湿喷桩基施工任务。
根据作业区段所承担的施工任务配置相应的施工设施，主要包括：
水泥储备平台、制浆站、沉淀池、发电机、储油区、消防区等。
每套施工设施设置控制范围约100m左右，每个控制施工段完成后，移置下一施工控制段进行湿喷桩软基处理施工。
施工现场根据施工需要结合设计图纸合理设置排水沟。
地上通信光缆及高压线施工区施工根据相关部门指示及要求合理规划、安排施工。
6工期计划及措施
道路软基处理施工计划于2014年2月20日进场施工，至2014年8月30日完成道路软基处理施工。
为保证软基处理工程优质、高效、按期完成，施工做到统筹兼顾、科学管理、合理组织安排施工，拟采取如下保证措施：
（1）施工正式开始前组织相关人员认真熟悉设计图纸、地勘资料及相关法律、法规；充分进行现场勘查，结合施工现场实际情况制定切实可行的施工方案；施工前对作业面勘察熟悉情况，做好方案、技术、安全交底；
（2）施工开始前做好相关施工准备工作，加强关键工序的控制，确保每道工序紧密衔接，按时完成，施工质量符合设计要求；
（3）建立强有力的高效运转指挥系统，统筹安排机械设备、材料供应、劳动力调配等；
（4）确保施工机械的配套性，努力提高机械装备使用效率，施工空闲时间经常进行设备维护、检修、保养等相关工作，确保工程进度；
（5）合理规划作业面，做好均衡施工，流水作业，减少多个工作面之间的交叉、干扰问题，确保设备、人员高效运转。
7资源配置计划
根据该工程的工程量、现场实际情况和施工进度要求，拟定机械设备及人员配置见下表。
表2主要施工机械设备及资源配置表
序号
设备名称
型号
单位
数量
备注
1
深层搅拌水泥桩机
台
48
2
发电机
200KW
台
20
备用3台
3
发电机
50KW
台
15
备用3台
4
灰浆输送泵
3m³/h
台
42
UB-34KW
5
灰浆搅拌机
JW900
台
42
6
推土机
135KW
台
9
7
振动压路机
20T
台
7
8
履带式挖掘机
1.25m³
台
9
PY200G
9
自卸汽车
15T
辆
55
10
潜水泵
3kw
台
32
备用10台
11
配电箱
个
44
12
消防设施
套
24
干粉灭火器、砂土
13
汽车吊
25T
台
7
14
橡胶四芯铜缆
3*50mm2+1*35mm2
m
5500
15
橡胶电缆
3*6mm2
m
1770
16
GPS
华测S90
台
3
17
洒水车
8000L
辆
6
注：
施工设备配置根据施工现场实际情况适当调整。
表3劳动力计划表
工种
管理人员
测量工
技工
电工
修理工
电焊工
普工
司机
人数
54
12
45
5
8
6
110
51
小计
172人
注：
人员配置根据施工实际需要适当调整。
8施工方案及技术措施
道路软基处理采用湿喷桩处理形式，一般路段桩间距1.5m，横向排水圆管涵底部及桥头过渡段桩间距1.2m，箱涵基础范围内桩间距1.1m，呈正三角形布设，采用“四搅四拌”施工工艺，水泥采用强度等级为42.5级普通硅酸盐水泥，水泥掺量70kg/m，并添加生石膏粉（水泥剂量的6.0%）作为添加剂。
成桩桩径为50cm，平均处理桩长为6～13m。
图2湿喷桩处理断面示意图
湿喷桩施工特殊及重点部位为，地下管线段、横向排水圆管涵底部及箱涵底部湿喷桩施工。
部分排水管道设计标高在湿喷桩桩顶标高以下，具体根据现场实际情况，施工过程中严格控制好湿喷桩桩顶高程。
8.1施工材料技术指标
工程所投入使用的施工材料严格按照设计指标进行选购使用。
（1）水：
湿喷桩浆液用水采用饮用水。
（2）级配碎石垫层：
应级配良好，不含植物残体、垃圾等杂质。
碎石的最大粒径不宜大于50mm。
（3）土工格栅：
施工所采用的土工格栅主要技术指标见下表。
表4土工格栅技术指标表
材料项目
双向塑料
土工格栅
钢塑土工格栅
纵/横向最大负荷延伸率（%）
≤10
≤3
纵/横向抗拉强度（KN/m）
≥50
≥80
2%伸长率时的抗拉强度（KN/m）
≥20
（4）水泥及生石膏粉：
湿喷桩采用的水泥为42.5级普通硅酸盐水泥，所用水泥应确保质量，严禁使用过期、受潮、结块、变性的劣质水泥；湿喷桩采用生石膏粉（水泥剂量的6.0%）作为添加剂。
8.2湿喷桩施工
道路软基处理施工多工作面平行、流水作业，湿喷桩采用“四搅四拌”施工工艺。
湿喷桩正式施工前进行成桩工艺性试验，无特殊情况每条道路试验桩数不少于5根。
工艺性试验主要复核相关设计参数，确定钻进速度、浆液搅拌速度、提升速度等施工参数，了解下钻和提升的阻力以及地质变化情况，采取合理的技术措施，以更好的指导施工。
湿喷桩施工工艺流程图见下图。
图3湿喷桩施工流程图
8.2.1施工准备
软基处理施工前做好充分准备工作，确保软基处理施工按计划有序进行，施工前准备工作主要包括：
养殖池内砂垫层填筑、清表、场地平整压实、设备组装调试及施工附属设施建设。
结合工程实际考虑，以“质量第一”为原则，“运距最优”为目标，我工区软基处理砂垫层填筑料采用莒格庄料场供料，运距35km。
（1）养殖池砂垫层填筑
滨河东、西路沿线养殖池及池塘内石块、空心砖等含量较高，湿喷桩软基处理施工无法正常钻进喷搅施工，在软基处理施工正常开始前必须予以清除。
目前池内储水量较大，须先进行排水后方能进行石块清理。
施工区域排水，石块、房屋、养殖池闸门等清理工作自北向南进行，每排空一个养殖池及时进行池坝开挖和块石、养殖残留物等相关清理工作，砂垫层回填紧随其后。
各工序间紧密衔接，确保施工连续进行。
抽排工作开始前充分调查养殖池水深，利用挖掘机挖设排水作业平台及边长不小于3m的集水坑。
排水期间设置专人员昼夜看管、维护，确保排水工作正常进行。
池内积水就近排入汉河内。
每排空一个养殖池及时进行池坝及养殖池闸门开挖和块石、养殖残留物等相关清理工作，池坝以设计软基处理平台顶高程为基准进行开挖平整，开挖的土料若能直接用于软基砂垫层平台回填，则直接进行挖填施工。
清理的块石、杂物利用挖掘机装自卸车运输至指定地点存放，运距按实际考虑。
养殖池内填筑高度以满足施工机械施工为原则，进行分层填筑施工，填筑利用自卸汽车运料，推土机摊铺、平整、碾压。
施工过程中如发现地质情况和设计文件存在较大出入，则应及时与监理、设计单位联系，以明确是否需要设计变更。
（2）清表及场地平整施工
施工开始后由专业测量人员根据设计图纸进行湿喷桩施工范围放样，根据测量定出的施工范围利用挖掘机配合推土机清表，清表厚度30cm，清表范围宽于软基处理边线两侧各3.5m，局部根据施工需要适当拓宽。
清表工作重点将软基处理施工范围的杂草、树根、生活垃圾、块石等予以清除，以保证湿喷桩施工正常进行。
滨河东路软基处理施工区域内现有民用排水沟渠，施工时利用挖掘机将现有砌石排水涵洞、水泥排水涵管、混凝土硬化路段进行拆除，并利用挖掘机将拆除后的杂物装15t自卸汽车运至指定地点存放。
沟渠清理后分层回填砂垫层，利用20T振动碾或小型夯实机具压实。
（3）设备组装、调试
湿喷桩施工设备利用运输车辆直接运至现场规划布置位置，25t汽车吊吊运至场地内，配合人工组装。
设备组装前检修各部件，对于破损部位及时予以维修或更换。
施工设备统一编号，配备操作规程等标示牌。
每台设备用反光漆0.5m间距在钻杆立柱上清晰标明（整米处用数字标明），以备随时检查、确定钻进深度。
设备组装完成后调试，并试运行。
（4）施工附属设施建设
蓄水池：
每条道路根据现在施工情况设置蓄水池，蓄水池内设置多台潜水泵，以便随时向各工作面供水。
蓄水池采用120mm砖砌体进行砌筑，M10水泥砂浆抹面。
蓄水池尺寸暂定4m×2m×1.3m（长×宽×高）。
施工时利用石渣填筑一处5m×4m的蓄水池平台，采用人工辅助挖掘机平整夯实，上部砌筑蓄水池。
蓄水池内部铺设土工膜防渗。
水泥储备平台：
为防止水泥受潮、结块，按100m左右间距设置水泥储存平台，平面尺寸20m×5m，采用石渣填筑50cm，顶部铺设普通烧结砖简易硬化，硬化层表面铺设1～2层土工膜防潮。
水泥顶部利用篷布进行覆盖。
水泥储存平台、制浆站等附属设施随施工移置。
制浆站：
制浆站布置在水泥储料平台一侧，附近适当位置设置一处废弃浆液沉淀池，沉淀池利用挖掘机开挖，尺寸暂定2m×2m×1m（长×宽×深），沉淀池内铺设土工膜防渗，沉淀池边缘设置脚手架、安全网式防护栏。
沉淀池定期利用挖掘机清理，装自卸汽车运至指定地点存放。
8.2.2施工测量
开工前检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点，建立控制网、施工放样、测量放线定出湿喷桩桩位，并做好标记，经复核无误后方可施工。
施工测量人员于施工前对中桩、边桩等特性桩位进行放样、标记，并利用钢板尺按照设计图纸要求放样出所有桩位，做好标记并保护，确保施工过程中无漏桩现象，施工过程中定期校核桩位，避免偏桩、漏桩。
8.2.3桩机就位、调平
桩机就位：
检查钻杆长度，钻头直径，连接好输浆管路，将桩机移到指定位置对好桩位，由现场质检人员检查确认无误后开始开机作业。
桩机调平：
桩机检查导向架的垂直度，开机后随时观察控制其垂直度满足规范要求。
8.2.4制浆
待搅拌机钻进前，即开始按确定的配合比用灰浆搅拌机搅拌水泥浆。
水泥浆搅拌控制水灰比为0.45～0.55之间，制浆用水采用搅拌桶容量刻度粗控，容量为20L的水桶细控。
制浆时由工人按要求称量水泥及生石膏粉入仓搅拌，搅拌时间控制在90～120秒之间。
制浆量按单根湿喷桩设计用浆量进行控制，待预搅下沉前将水泥浆倒入储料罐中，制浆完成后的浆液应控制在2个小时内使用完毕，以防止水泥浆产生离析现象发生。
8.2.5湿喷桩成桩施工
根据工艺性试验桩所确定的参数指导施工。
（1）喷浆、搅拌钻进至设计标高
检查搅拌机循环系统运行正常后，开启搅拌机及泥浆泵电机，放开塔架钢丝绳，使钻杆垂直下沉，钻杆边正循环下沉边喷浆，单桩每延米水泥用量不小于70kg。
下沉过程中搅拌机工作电流及压浆压力表读数应保持稳定，如读数发生突变则进入较硬地层，不能继续下沉时，经相关技术监督人员认可后，可泵送少量水或水灰比较大的水泥浆，并加大喷浆量增加复搅遍数。
进入下承层后，需继续钻进0.5m，根据钻机上所标示的刻度读取尺寸来判断达到设计深度。
为保证湿喷桩桩底、桩顶及桩身质量，第一次提钻喷浆时应在桩底停留30秒，进行磨桩底，提升至桩顶后亦应停留30秒。
施工过程中设置专职技术员观测自动记录仪及压力表，发现问题及时纠正，确保湿喷桩施工参数符合设计要求。
（2）喷浆、搅拌、提升
钻杆下沉到达设计深度，在桩底搅拌喷浆30s后匀速搅拌提升。
提升过程中保持边反循环旋转边喷浆，始终保持喷浆连续，中间不得间断，如有间断应进行处理。
同时在输浆管冲水下沉的部位应略停加强搅拌喷浆。
（3）重复上、下搅拌
搅拌机提升至设计加固深度的顶面标高时，为使软土和水泥浆搅拌均匀，再次将搅拌机边旋转边喷浆沉入土中，至设计加固深度后再将搅拌机边旋转边喷浆提升出地面，完成四搅四喷。
（4）清洗、桩机移位
向储料罐中注入适量清水，开启泥浆泵，清洗全部管路中残存的水泥浆，直至清洗净，并将粘附在搅拌头上的软土清洗干净。
清洗完成后，利用桩机的自移系统进行移动，准确移动至下一桩位，重复以上工序。
8.2.6地下管线处湿喷桩施工
软基处理区域内的地下管线采取先进行软基处理后再反开挖进行管线铺设的施工方式。
地下管线区域内湿喷桩施工桩顶控制高程为下穿管线底高程以下50cm（具体桩顶高程按相关专业设计图纸确定），垫层上部采用空钻不喷浆。
8.2.7湿喷桩施工常见问题及处理措施
湿喷桩施工常见问题及处理措施见下表。
表5湿喷桩施工常见问题及处理措施表
常见
问题
产生原因
处理办法
卡钻
通过含水量过低或板结坚硬的土层、或遇到障碍物
应停止钻进，查明原因，并采取下列措施：
（1）实行慢速钻进；
（2）提出钻头，改进钻头；
（3）如位置较浅，可用其他方法疏松后再进行钻进；
（4）如提升钻杆时卡钻，则应暂停喷浆，待正常后再进行复喷。
喷浆不畅或堵塞
（1）输气管道连接部位密封不严，造成漏气或气源不足，气压降低；
（2）水泥吸潮结块或喷口粘结变小；
（3）固化料中含杂物或大颗粒；
（4）部分地层透气性不良
（1）检查空压机运行情况，调整气源压力，处理输气管道密封不严缺陷，确保正常输气；
（2）改用合格水泥，提出钻头后清理喷嘴；
（3）清楚固化料中的杂物和大颗粒，或改用于要求的固化料；
（4）喷浆不畅时，操纵喷料阀门由关到开，由开到关反复多次。
断桩
（1）管道漏气或供气不足，造成喷浆中断；
（2）钻头喷浆孔磨损、堵塞，造成喷浆中断
（3）先提钻后喷浆或提钻速度过快，造成喷浆中断；
（4）贮浆罐中浆液已用完，造成喷浆中断。
（1）水泥应妥善保管，防止受潮，固化料使用前要过筛，确保合乎要求的浆料进入贮料罐；
（2）经常检查管道，确保输浆畅通；
（3）喷浆计量要准确。
供气风压要满足要求；
（4）提升钻杆前要先喷浆1-2min后均匀搅拌提升；
（5）钻头或输浆管道堵塞，应立即停钻清理；
（6）对已断浆桩应将上部断桩破除后。
以水泥砂浆补桩或在临位补桩。
桩体强度不均
（1）钻杆提升速度不均，使喷入土层的灰浆量不均匀；
（2）输浆管道轻微堵塞，造成气压不稳，灰浆流量不均匀；
（3）遇局部松软土层漏浆造成喷浆不均匀；
（4）遇粘土搅拌不开，喷浆量难为控制；
（5）供气压力不稳或贮浆
（1）控制提钻速度，确保均匀提升，均匀喷浆、均匀搅拌；
（2）经常检查计量称，确保计量准确；
（3）经常检查输浆管道的喷浆量和供气压力，确保平稳送浆；
（4）遇松软土层或粘土层应准确调整输出转速，调整钻杆的适应性，使喷浆量均匀；
（5）调整空压机的气压，确保气压稳定。
漏桩
（1）浆喷桩未编号，或施工中未按桩号逐根成桩；
（2）对所有桩位确定后未作明显的标记，或桩位标记被土掩埋；
（3）未设专职人员标记桩位和桩号
（1）应逐桩编号，成桩过程中应逐排逐号进行；
（2）桩位应作明显标记，并注意施工中不得损坏；
（3）应设专职人员做施工记录，认真记录施工桩号、桩长、喷浆量等技术数据；
（4）对已漏桩应予以及时补桩
8.
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