沥青表面处治层施工方案.doc
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京台高速公路（北京段）工程第三标段
沥青表面处治下封层
施工方案
编制：
___________________
审核：
___________________
批准：
___________________
北京市政建设集团有限责任公司
京台高速公路（北京段）第三标段项目经理部
2016年6月
目录
1. 编制依据 1
2. 工程概况 1
3. 施工组织及计划安排 2
4. 施工方法及技术措施 3
5. 质量验收 4
6. 质量保证措施 5
7. 安全保证措施 6
8. 绿色文明施工措施 7
9. 雨季施工措施 7
京台高速公路（北京段）工程第三标段
沥青表面处治下封层施工方案
1.编制依据
1）京台高速公路（北京段）工程施工图设计
2）公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）
3）公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTGE20-2011）
4）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
2.工程概况
京台高速公路（北京段）工程第三标段（K6+400~K8+850），设计起点K6+400，位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。
道路断面布置分为四种形式，主线采用整体式双向8车道，标准段路基宽度42m；单向单车道匝道标准路段路基宽度8.5m，单向双车道匝道标准路基宽度有10.5m和12m两种；辅路标准路基宽度有8m和11.25m两种。
一般路面横坡为2%，土路肩横坡为3%。
道路基层施工完成后，喷洒改性乳化沥青透层，沥青用量1.3L/㎡（沥青含量50%），渗透深度不小于5mm。
透层完成后设置沥青表面处治下封层，下封层采用改性乳化沥青（沥青含量60%）1.2kg/㎡，集料采用S12型（5-10mm）石屑，用量5-8m³/1000㎡。
2.1主要工程量
改性乳化沥青透层：
183705㎡
改性乳化沥青封层：
183705㎡
2.2参建单位
建设单位：
北京市首都公路发展集团有限公司
设计单位：
北京市市政工程设计研究总院有限公司
监理单位：
北京市首发高速公路建设管理有限责任公司
施工单位：
北京市政建设集团有限责任公司
3.施工组织及计划安排
3.1施工日期
计划开工日期：
2016年6月30日
计划完工日期：
2016年8月20日
3.2施工组织
3.2.1技术准备
组织所有施工人员认真学习设计图纸、技术规范及验收标准。
提前上报专项及施工方案，无安全、技术交底不得进行施工。
3.2.2人员安排
施工队劳动力投入计划表
序号
岗位
人数
工作内容
1
管理人员
10
施工计划、技术实施
2
作业班长
10
各班生产进度、质量管理
3
机械工
30
机械操作
4
普工
50
配合机械作业
5
安保
5
现场安全保卫工作
6
文明施工
20
现场及便道清理
总计
125
3.2.3材料准备
本工程所使用的透层、封层沥青及撒布料，采用业主及监理考核合格厂家生产的产品。
施工单位提前对生产厂家进行考察，确保其生产及供货能力可以满足施工进度要求。
并对其场地内的材料进行随机取样进行复试及相应的配合比验证，在材料复试及配合比验证均合格后方可使用供应商的材料。
3.2.4机械配备
施工机械投入计划表
序号
机械或设备名称
型号规格
数量
1
沥青洒布车
/
5台
2
集料撒布机
/
5台
3
钢轮压路机
8t
5台
4
柴油车
/
5台
5
装载机
ZL50C
5台
6
洒水车
10t
5辆
3.2.5场地准备
施工前，将施工区域用围挡封严，在进出口及施工部位处，设置相应的明显警示标志和施工标志，围挡搭设要牢固，并设专人进行巡视看护。
检查并整理下承层，在其宽度、厚度、压实度、强度、横坡、标高等各项指标均符合要求后方可进行下步施工。
下承层缺陷应及时处理。
透层、封层喷洒前对道路附属构筑物采取覆盖塑料布的保护措施，防止沥青污染。
3.2.6水电供应
施工过程中所用的水源由生活区水源提供或用水车提供，满足现场用水要求。
施工电源从自立的变压器接出，同时配备发电机以保证备用。
4.施工方法及技术措施
4.1撒布透层油
基层养生结束后可以开始施工透层油，透层油施工前，必须封闭交通，对施工路段进行清扫，彻底清除基层表面的泥浆和浮灰及杂物，用高压风将路面吹干净。
基层表面要不干不湿，相对干燥。
透层油采用慢裂型改性乳化沥青，用量为1.3L/㎡（沥青含量50%），渗透入基层的深度不小于5mm，且与基层联结成一体。
透层油用沥青洒布机一次洒布均匀，使用的喷嘴应根据沥青粘度稠度选择，保证均匀喷洒。
不得出现花白带，喷洒不均的或边部死角地段采用人工喷油。
正式洒布前应先进行试洒，在地面布置铁盘，以测定乳化沥青洒布量。
透层施工完毕后必须养生，应等乳化沥青破乳、水分蒸发、干燥成型后（一般需要24h），才能进行封层施工。
4.2沥青表面处治下封层施工
沥青表面处治可采用沥青洒布车和集料撒布机联合作业，也可采用同步碎石封层车一次作业。
沥青表面处治下封层采用改性乳化沥青（沥青含量60%）1.2kg/㎡，集料采用S12型（5-10mm）石屑，用量5-8m³/1000㎡。
乳化沥青一次洒布均匀，使用的喷嘴应根据沥青粘度稠度选择，喷洒应成雾状，与洒油管成15°-25°的夹角，洒油管的高度应使同一地点接受2-3个喷油嘴的沥青，保证均匀喷洒，不得出现花白带，边部死角地段采用人工喷油。
调整每次洒布宽度，使施工车程次数为整数。
保持在1.5～3.0km/h的缓慢速度，进行均匀洒布，纵向搭接宽度10~15cm。
正式洒布前应先进行试洒，在地面布置铁盘，以测定乳化沥青洒布量。
沥青洒布后，立即均匀撒布集料，撒布必须在破乳之前完成。
按设计要求用量一次性撒足，局部有缺失或者过多的情况人工调整均匀。
撒布矿料后，采用8t压路机在表处封层上由路边向路中碾压3-4个往返，轮迹重叠30cm，并对接缝处重点碾压，行驶速度控制在2km/h。
碾压结束后必须待乳化破乳后即可开放交通，但禁止车辆速度超过20km/h，控制车辆行驶路线，确保表处全断面均匀碾压，加速处治层反油稳定成型。
5.质量验收
根据公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004），公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）进行控制。
5.1基本要求
1）在新建或旧路的表层进行表面处治时，应将表面的泥砂及一切杂物清除干净，底层必须坚实、稳定、平整，保持干燥后才可施工。
2）沥青材料的各项指标和石料的质量、规格、用量应符合设计要求和施工规范的规定。
3）沥青浇洒应均匀，无露白，不得污染其他构筑物。
4）嵌缝料必须趁热撒铺，扫布均匀，不得有重叠现象，压实平整。
5.2实测项目
沥青表面处治面层实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
平整度
σ（mm）
4.5
平整度仪：
全线每车道连续按每100m计算IRI或σ
3
IRI（m／km）
7.8
最大间隙h（mm）
10
3m直尺：
每200m测2处×10尺
2
弯沉值（0.01mm）
符合设计要求
按附录I检查
2
3△
厚度（mm）
代表值
-5
按附录H检查；每200m每车道1点
3
合格值
-10
4
沥青总用量（kg/m2）
±10%
每工作日每层洒布查1次
3
5
中线平面偏位（mm）
30
经纬仪：
每200m测4点
1
6
纵断高程（mm）
±15
水准仪：
每200m测4断面
2
7
宽度（mm）
有侧石
±30
尺量：
每200m测4处
2
无侧石
不小于设计
8
横坡（%）
±0.5
水准仪：
每200m测4断面
2
5.3外观鉴定
1）表面平整密实，不应有松散、油包，油丁、波浪、泛油、封面料明显散失等现象，有上述缺陷的面积之和不超过受检面积的0.2%。
不符合要求时每超过0.2%减2分。
2）无明显碾压轮迹。
不符合要求时，每处减1~2分。
3）面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顾，不得有积水现象。
不符合要求时，每处减1~2分。
6.质量保证措施
1）开工前认真编制施工方案，经监理工程师审批后严格按照施工方案施工，在施工过程中，经常检查施工方案的落实情况，发现问题及时解决，以确保施工生产正常进行。
2）严格审核主要材料，由质检工程师协同试验工程师对各种材料的出厂合格证、试验报告及复检试验报告进行严格审查，进场前检查验收和取样送检，杜绝不合适材料进场，检验合格后方可施工。
3）施工操作者必须具有相应的操作技能，必须做到考核合格、持证上岗，施工过程中做到施工操作程序化、标准化、规范化，实行工前有交底、工中有检查、工后有验收的流水线操作管理方法，各道工序责任到人，确保施工质量。
4）质量控制注意施工前和施工中的过程控制，以预防为主，加强对工作质量、工序质量和中间产量的检查，以良好的工作质量来保证工序质量，最终确保工程质量。
5）进度和质量关系的控制措施。
在工程项目施工与管理工程中，正确处理质量与进度的关系，严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工，不能因为抢工期而忽视质量。
6）技术部门组织进行施工图纸的会审，把施工过程中可能出现的问题或疑问提前解决，认真作好技术交底，坚持签字交接，以保证生产任务的顺利进行。
7）坚持隐蔽工程检查确认制度。
先由质量检查员，对于隐检中提出的质量问题进行认真处理，经复检符合要求后报请监理工程师进行复检确认，不经确认的工程不得进行隐蔽工程施工和下道工序作业。
8）在施工全过程中积累原始记录和资料，按规定表格填写、汇总。
项目部设专职资料员，定期收集各部门、各施工队提供的各类表格和照片等资料，及时审核、装订。
7.安全保证措施
1）建立建全各项规章制度，落实各项责任制，并做好安全技术交底。
2）加强对施工人员的安全教育，增强安全意识。
施工中贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
3）内外主要交通路口，设专人值勤。
安全员每天检查现场，发现安全隐患及时处理。
4）设专人进行现场安全工作的检查、监督，保证施工现场的设施、设备安全。
安检人员有权停止存有事故隐患的作业。
5）加强对施工安全相应警示设置的检查，项目部必须要在施工现场出入口或者沿线各交叉口、临时用电设施等危险部位，设置明显的安全警示标志和必要的安全防护设施。
6）严格遵守施工机械操作规程，严禁非专职人员上机。
7）所有参加施工的人员统一着装，戴安全帽，挂牌上岗。
8）施工机械安全控制措施
⑴车辆驾驶员和各类机械操作员持证上岗，严禁无证操作，对驾驶员、机械操作员定期进行安全教育。
⑵严禁酒后驾车和操作机械，车辆严禁超载、超高、超速驾驶，禁止使用带病车辆、机械和超负荷运转。
⑶指挥作业的人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥。
⑷设专人对机械设备、各种车辆定期检查、维修和保养，对查出的隐患要及时进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。
8.绿色文明施工措施
1）施工现场要做到文明施工，避免扬尘，经常洒水，保持干净整洁；与当地村民建立良好关系，遵守当地政府规定。
2）设立施工废料集中存放点，安排专人负责清扫，及时清运。
3）施工车辆、施工机械在施工中要尽量控制噪音，以防扰民。
4）运料车辆均用帆布覆盖，避免遗撒，进出场设专人检查清理，避免带泥上路。
5）每次施工后将废油废渣集中装车外弃至指定的渣土消纳点。
9.雨季施工措施
1）施工期间，设专人收听天气预报，并作好详细记录，了解中短期的天气情况和天气变化，及时取得气
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