东塘大道测量方案.docx

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东塘大道测量方案

福清市东塘大道（元华路—北江滨路）道路工程

施工测量方案

编制单位：

中国交通建设股份有限公司福清

二期工程项目总经理部第一分部

编制人：

审核人：

审批人：

编制日期：

二〇一四年十月

审批单位：

中国交通建设股份有限公司

福清二期工程项目总经理部

目录

一、编制依据3

二、工程概况3

三、工程测量微网的布设、施测及复测3

1、工程测量微网的布设3

2、工程测量控制网的施测5

3、测量控制点的复测范围及周期5

四、施工测量放样6

1、路基、管涵放样7

2、结构物高程放样7

3、施工放样和高程测量报验程序8

五、测量仪器及测量资料管理9

1、测量仪器配备9

2、测量仪器管理9

3、测量组织及人员配备10

4、测量仪器及人员安全10

5、测量资料管理10

一、编制依据

1业主提供的工程测量控制网；

2东塘大道工程施工平面图；

3《市政工程测量规范》（JTJ203-2001）；

4《全球定位系统GPS测量规范》（GB/T18314-2009）；

5《市政工程建筑物原型观测技术规范》（JTJ218-2005）；

6《国家三、四等水准测量规范》（GB/T12898-2009）；

7《市政工程测量质量检验标准》（JTS258-2008）；

8委托方的有关要求

9其它相关规范及标准。

二、工程概况

本工程位于福州市福清市，道路总长2.214公里，起点位于元华路桩号K0+000，终点位于北江滨路桩号K2+214.241，全长2.214公里，道路等级为城市支路，设计速度为30km/h，道路红线宽度为24米。

东塘大道工程由于分项工程较多、施工范围及作业面大，为了保证各分项工程轴线相对关系的准确性和高程系统的一致性，同时为了方便施工放样，我部在业主提供的工程测量控制网点的基础上，根据工程实际施工需要，进一步建立工程测量控制微网，形成更加完善的工程测量控制网，以利于工程平面控制和高程控制，保证工程施工质量和工程顺利完成。

三、工程测量微网的布设、施测及复测

1、工程测量微网的布设

东塘大道工程测量控制微网布设按照“从整体到局部；先控制后碎部；分级布网，逐级控制”的原则进行。

⑴业主单位向监理单位、施工单位进行交点

在工程开工前，业主单位向监理单位和施工单位进行施工控制点的交点工作，交点分书面交点和现场交点两步。

现场交点时，做好记录，并在控制点处做出醒目标志和对控制点进行保护，有利于寻找和辨识，在施工中勤寻查，如有损坏应停止使用，并予以复测。

⑵业主提供的工程测量控制网的复核

工程测量微网在施测前，首先对业主提供的控制点和水准点进行复核，确保起算数据的准确性。

工程测量微网根据现场情况布设成附合导线，附合点为业主提供的测量控制网点。

平面导线数据平差应满足一级导线规范要求，高程复测测量满足三等水准规范要求。

将复核情况形成书面报告报业主、监理部，待批复后方可使用。

施工现场测量控制点的加密

工程测量微网的点位布设密度以能够满足施工现场的细部放样要求为准，导线边长大致相等。

因业主提供的测量控制点所处位置距离施工现场较远，间距较大，且点之间通视条件较差，不能对整个施工现场进行测量控制，所以我部着重对线路个别测量控制点进行加密，以利于现场施工的测量控制。

⑷点位的选择与埋设：

施工测量微网控制点的埋设位置十分重要，控制点的埋设位置要选在通视条件良好，地基稳定受干扰小的地区，每个控制点至少要有2～3个控制点与之通视。

本工程跨年度施工，受农作物影响（如稻田，厂房），加上施工范围内经常有车辆行驶，项目部控制点选择困难。

为保证施工，项目部在现场较高区域埋设控制点。

控制桩按照规程规定的标准进行埋设，埋设在开挖线以外、利于保护的坚固区域，桩顶周围设置保护措施。

为了便于保护，施工水准点尽量与平面控制点一致。

考虑到当地的地质条件，控制点的制作在规范要求的基础上有所加强，工程测量微网的点位埋设采用现浇砼桩，埋深为80cm。

砼桩顶部预埋带有十字刻划的Φ12的钢筋。

如下图所示：

2、工程测量控制网的施测

平面控制网的测量采用全站仪进行施测，施测参照一级导线的精度要求控制。

高程控制网的测量采用水准仪施测，按三等水准测量的精度要求控制。

施工控制测量的技术要求和精度按照JTJ203-2001《市政工程测量规范》执行。

平面控制网根据最小二乘法的原理，采用高斯表格进行平差。

精度指标要求如下：

项目

内容

精度要求

平面控制

相对闭合差

1/20000

测距相对中误差

1/60000

测角中误差

±5″

方位角闭合差

±10√n

高程控制

全中误差

±6mm

闭合差

±12√L

其中：

n———测站数

L———附合或闭合水准线路上的公里数或为两水准点间往（或返）测水准线路的公里数。

施工控制测量作业完成后，进行平差计算及内业资料整理，并将成果上报监理工程师验收，验收审批后作为各项工程定点放样和高程测量的依据。

3、测量控制点的复测范围及周期

复测范围

测量控制点的复测范围包括：

由业主提供用于东塘大道道路工程施工的工程控制网点和我方布设的工程控制微网。

复测与巡查周期

工程控制微网的复测按规范要求六个月复测一次。

控制点巡查周期为一月两次，并建立巡查台账。

对个别点位产生疑问时，我部将立即进行复测，并及时用复测成果书面形式向监理工程师报告。

测量控制点巡查与保护

工程测量控制微网布设施测完毕后，我部将采取设置明显标志、围护等措施，对工程测量控制微网，以及施工范围内的工程测量控制网点进行保护，并定期进行巡查，确保其在施工过程中准确、完好。

在施工过程中注意保护测量控制点，某些处于施工作业面内或较近的控制点更要妥善加以防护。

若出现有偏倒、毁坏等现象应立即停止使用，项目部要查清原因并及时进行恢复，重新恢复的控制点精度满足符合规范要求，并在使用前上报监理部、建设部门审核，批复后方可使用。

施工控制微网的布设流程如下

否

是

四、施工测量放样

测量放样仪器设备我部在重点和关键部位采用全站仪，临时附属部位采用GPS，高程测量放样采用DZS2普通水准仪。

施工时具体细部放样以及关键部位施工时，我部采取两级审核程序：

首先，由工程科进行测量放样交底后，测量人员对测量坐标点理论值正确性进行复核；复核后由测量人员现场测量放线，重要部位在测量放线后使用GPS进行复核。

道路桥梁等重要部位施工使用全站仪严格按照轴线和轮廓线放样，放样精度满足规范要求，并在重要放样点周围或延长线上设加护桩，以备桩被破坏时恢复。

1、路基、管涵放样

路基主体结构物开挖线放样

路基主体及结构物开挖线采用精度指标为±10mm+1ppm的徕卡系列GPS放样，所有数据都要进行复核，复核不少于一人。

对各结构物开挖线自检合格后，上报监理工程师检验合格后，进行下道工序施工。

如有问题，及时检测，及时纠正满足开挖施工放样的需要。

管涵结构物放样

管涵：

为保证施工放样的精度，在路基两侧视野开阔、利于控制点保护的位置各布设一组专用测量控制点，采用全站仪极坐标法严格控制结构物的轴线和轮廓线。

2、结构物高程放样

原地面高程测量与复核

在完成对业主交付控制点复核并确认无误后，进行原地面复核测量。

原地面复核测量方法：

原地面复核测量覆盖整个施工区域，按相关规范要求采用断面法，使用GPS进行原地面高程测量。

复核测量完成后，内业成图与业主交付的地形图作对比，并形成成果报告，上报监理复测验收。

经验收审批合格后进行下道工序施工。

土石方工程结束后进行路基开挖或回填顶面高程测量，并报监理审核验收。

经验收审批合格的测量成果作为计量的依据，进行工程计量。

原地面上如有拆除的建筑物时，拆除前要会同监理人员一同对现场进行测量，确定拆除清运工程量，并拍摄现场实测影像，作为工程计量成果依据。

结构物高程放样

依据已批复的控制点成果，在待测结构物跨度区域内引测临时高程控制点，并报监理验收合格后，作为结构物高程控制点使用。

根据结构物的跨度，布设多个临时高程控制点。

临时高程控制点要不定期进行复核，如遇特殊情况及时复核、及时检查、及时纠正。

以高程控制网高程引测为基础，以东塘大道工程设计文件和相关规范为依据，对各结构物进行高程测量控制。

原地面高程和路基开挖边线采用GPS进行测量和放样，主体结构和其它砼结构高程采用DZS2水准仪进行测量控制。

所有数据都要进行复核，观测复核不少于一人。

对各结构物高程自检合格后，上报监理工程师检验合格后进行下道工序施工，如有问题，及时检测，及时纠偏。

高程测量流程图如下：

否

是

否

是

3、施工放样和高程测量报验程序

五、测量仪器及测量资料管理

1、测量仪器配备

根据工程需要，该工程拟投入以下测量仪器设备：

序号

仪器名称

型号

数量

生产国

备注

1

电子水准仪

DNA03

1

瑞士

施工放样使用

2

全站仪

NTS-312L

1

中国

施工放样使用

3

水准仪

DSZ2

1

中国

施工放样使用

2、测量仪器管理

测量仪器均在投入使用前进行检验与校正，确保不合格的测量仪器不投入使用。

根据国家计量器具检验规程规定的检定周期，及时送具有计量检定资质的单位进行复检，确保投入使用的测量仪器均在法定的计量检定周期内。

3、测量组织及人员配备

项目部设测量组隶属于工程技术部，负责该工程的测量控制，细部测量放样，施工过程工艺检测及监理工程师有要求的工艺检测等工作。

测量组的人员均持证上岗，其中主要骨干人员均具有大型工程及同类工程的施工测量经验，测量人员配置如下：

测量技师1人（郝晓东）

测量技工1人（李想）

测量技工1人（饶志成）

4、测量仪器及人员安全

测量人员严格按照测量安全操作规程进行设备操作，保证设备的安全

遵守安全生产规章制度。

测量人员在测量开始之前，要观察四周环境，选择安全的区域架设仪器。

在公路边测量时，设立醒目的安全标识，测量人员穿反光背心，并有专人警戒。

测量作业要防触电事故发生。

5、测量资料管理

测量资料包括：

工程测量控制点交接资料，业主交付测量控制点复核资料，工程测量控制微网的布设、施测方案及平差计算资料，工程测量控制微网的复测资料，施工定位放线资料，高程施测资料等。

所有测量资料均用不能擦去的黑色或蓝黑色墨水书写，所有记录、计算资料均有校核。

所有需要报监理工程师审批、备案的测量资料及时报批、报备。

除监理工程师有特殊要求的以外，所有测量资料均按照质保体系中相应的文件和资料控制程序执行。

测量资料按分部、分项工程划分进行分类进行管理归档。