车辆工程认识实习报告.docx

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车辆工程认识实习报告

车辆工程认识实习报告

　　篇一：

车辆工程认知实习报告

　　车辆工程认知实习报告

　　一、实习的目的及意义

　　通过这次的认知实习了解机械生产过程中存在的危险因素；通过

　　这次的实习，对汽车的生产有初步的感性认识；对生产过程中的流水

　　线的概念，汽车分布组装有初步的了解；在参观过程中，对部件的制

　　造过程有初步的了解;了解汽车生产工程里的工作环境，了解社会所

　　需人才应具备什么才能；增强自己对车辆工程这一专业的学习兴趣，

　　为以后的专业学习打下初步的基础；深刻体会作为一名车辆工程专业

　　的学生的责任与使命，增强自己的责任感与使命感。

　　二、实习任务

　　通过参观生产实习，获取必要的感性认知和理性认识，叫全面地

　　了解机械制造的生产工艺和流程，掌握机械生产的基础知识。

作为一

　　个工科的学生，实习是学习生活中不可缺少的重要组成部分，其主要

　　目的是开阔我们的眼界，使我们来了解大批生产工件的方法和过程。

　　同时也锻炼和培养我们吃苦耐劳的精神，了解汽车产业就业状况和国

　　情、体验企业工作内容和方法。

这些实际知识对我们后面的专业课程

　　的学习是十分必要的。

　　三、实习时间

　　2012年6月23日——6月29日

　　四、实习地点

　　上海通用汽车公司上海交运动力系统有限公

　　司

　　上海大众汽车公司上海汽车博物馆

　　上海汽车变速器有限公司上海汽车乘用车公司

　　五、实习企业概况

　　上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽

　　车工业（集团）总公司、上海通用汽车公司各出资50%组建而成。

　　上海通用汽车位

　　口加工区，占地面

　　通用汽车目前已

　　克、雪佛兰、萨博于上海市浦东金桥出积80万平方米。

上海经形成凯迪拉克、别四大品牌别克荣御轿车、别克君威轿车、别克凯越轿车、别克凯越HRV轿车、别克赛欧、昂科雷、君越、雪佛兰景程轿车、CRUZE以及雪佛兰赛欧紧凑型轿车等十五大系列57种品种的产品巨阵，其各系列产品含有多项先进技术，在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先地位。

　　上海交运汽车动力系统有限公司位于上海市浦东新区金桥

　　永宁路10号，是一家汽车发动机核心零部件制造企业，成立于

　　2001年7月，是上海大众汽车有限公司和一汽大众汽车有限公司

　　的长期配套供应商。

其主导产品是4T65E自动变速箱换档机构总

　　成和凸轮轴调节机构总成，为上海通用汽车有限公司独家配套生

　　产。

公司拥有从美、德、瑞士、意大利等国进口的强力旋压机、

　　花键冷成型机、激光焊机等具有国际先进水平的装备和较强的技

　　术开发能力。

公司连续三年被评为上海通用的A

　　级供应商，荣获

　　了“国产化特殊贡献奖”，2006年11月被评为“上海市高新技

　　术企业”。

成立于1985

　　年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）

　　是一家中德合资

　　50%。

公司总部位

　　占地面积333万

　　众南京分公司为企业，双方投资比例各为于上海安亭国际汽车城，平方米。

新成立的上海大第四个整车生产基地，位

　　于南京市江宁经济技术开发区，占地面积万平方米。

上海大众

　　是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。

基于大众、斯柯达两大

　　品牌，公司目前拥有帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途

　　观和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等十大系列产品，覆盖

　　A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。

　　上海汽车博物馆是中国首个专业汽车博物馆，展示了汽车诞生以

　　来的近70辆经

　　逾百年。

上海

　　上海国际汽车典车型，时间跨度汽车博物馆位于城的博览公园内，

　　由历史馆、技术馆、品牌馆、古董车馆和临展馆五部分组成。

目前开

　　放的上海汽车博物馆一期包括历史馆和古董车馆。

　　上海汽车变速器有限公司创建于1925年，企

　　业座落于上海历史文化名城嘉定，下属17个分厂（其中9个为控股

　　企业），遍布沈阳、山东、柳州等地，总占地面积80万平方米，建

　　筑面积29万平方米，固定资产约20亿元，是国内最具影响力的汽车

　　变速器专业生产企业。

　　上海汽车集团股份有限公司乘用车公司，是上海汽车集团股份有

　　限公司的全资子公司，承担着上汽自主品牌汽车的研发、制造与销售。

　　从诞生之日起，乘用车公司就依托上汽集团20多年合资合作所积累

　　的技术、制造、采购、营销和管理优势，以国际化的视野，创造性地

　　集成全球优势资源，以高品质的产品与服务，满足消费者高品位需求，

　　以优秀的国际合作团队，打造中国人自己拥有的国际汽车领导品牌。

　　目前，乘用车公司已拥有荣威、名爵两大品牌，形成共6大系列，

　　30多个品种的产品矩阵，涵盖了中高级车，中级车，大众普及型

　　车及跑车等宽泛领域。

　　六、实习的具体内容

　　6月24日下午，我们全体车辆工程卓越班学生参加了汽车认

　　知实习的动员大会，会议上老师讲解了在实习期间的注意事项和

　　实习的大致过程。

也就是在后来的老师总结为的20个字。

如最重

　　要的是注意安全；不得迟到，早退，无特殊情况不得请假;遵守工

　　厂制度，不得擅自操作仪器设备等；还有衣着的要求；认真实习。

　　6月25日早上7点20分出发前往上海通用汽车公司（金

　　桥），我们乘着大巴整整将近一个小时的路程，也许是兴奋的缘

　　故，可是大家的不觉得累。

到了上海通用以后，大家都很有秩序

　　的在一位女员工的带领下参观了汽车的整车厂。

通过她的讲解，我们了解了一些初步的车辆生产知识，了解到了在汽车组装过程中要先将门拆线下来，这样方便内室的安装。

在车身的室内安装完毕后，在与底盘相结合。

最后是将之前拆线下来的门在与之一一对应安装。

面对她流利的讲解我也不想示弱。

问了一些问题，她很耐心的给与了解答。

比如一辆车从车身到底盘的安装要多长时间？

她说，按正常的效率每小时的生产量为41辆车，生产量的多少是按照订单的多少，而且24小时工作制。

中午，我们在通用公司就餐，不得不说上海通用的饭菜还是不错的。

　　下午，我们来到了上海交运动力系统有限公司。

在一位女职员的带领下我们参观了一些汽车零部件的生产过程。

她说了好多专业知识，可是我发现好多我都听不懂。

还有我班上的好多同学都听得很认真，还不时地做笔记。

这让我感觉自己差的好远，于是第二天我就去图书馆三楼借了一个本汽车构造，准备认真看看。

　　6月27日上午，我们又来到了上海大众汽车公司，乘着小车、戴着耳机、还有保护眼镜。

公司职员带着我们参观厂房里的生产流水线，还一边介绍我们所看到的流程，讲得还比较清楚，这一点感觉比较好，有一点不足的是参观时间不过五六分钟，时间太短，了解到的生产流水线上的东西太少了，参观完之后我们又看了关于上海大众汽车公司的视频，大致了解了公司的概况，这有益于我们今后进一步了解大众汽车的发展。

　　篇二：

车辆工程实习报告

　　车辆工程实习报告

　　姓名：

李军

　　班级：

机1105班

　　学号：

20111076

　　车辆工程实习报告

　　紧张而忙碌的车辆工程认知实习已经圆满结束，在这一周的时间里，虽然很累，但是很充实，更有实际意义。

通过这次认知实习，不仅增强了自己对车辆专业的整体感性认识，而且很大程度上加深了自己对以往所学知识的理解，开拓了自己的视野。

在这次实习中，通过不断的学习，在培养自己兴趣的同时，也树立了正确的人生观、更合理地认识，体会了自己将来的就业观。

总的来讲，这次实习提高了自己的综合素质和创新能力，而且将理论知识和实践知识综合起来的能力也大大提高，这对我的就业观产生了深远的影响。

在参加本次实习和尝试操作有关机械设备的过程中，我总结了我的经验与体会有如下几点

　　1，必须深刻了解各种有关车辆设备的仪器的灵活

　　使用，尤其是各处主要设备的工作原理，操作

　　流程。

　　2，了解各种先进仪器设备的工作机制，注意运用

　　常用典型设备的工作原理和方法。

注意和国际先进设备的接轨。

　　3，认识一般零件和所用器具的检测和维修方法，，

　　尤其注意机械的故障测量方法。

　　4，注意运用好车辆工程等有关零件在日常生活中

　　的使用和保护。

　　5，中国的铁路发展正处于高速进展阶段，尤其是

　　机车动车组方面更是飞速前进，这不仅给中国

　　机车组各专业人员提出了大大的挑战，同时也

　　激励了我车辆专业的青少年努力学习，刻苦拼

　　搏，将来我为我国的机车发展贡献自己的一份

　　力量。

　　6，简单了解感受了各企业的文化、管理制度。

这

　　些对于提高自己本身综合素质大有裨益。

也对

　　将来的就业给与一些提前的感性认识，更对自

　　己的职业道德和就业观产生深远影响。

　　7，注意在实习过程中培养自己的实际操作能力，

　　要把所学知识运用到实际中去，做到知识为生

　　活所用，知识是生活的结晶。

　　8，注意培养和合作伙伴的合作能力，培养自己的

　　团队能力，。

　　9，注意观察，注重培养自己在感到不熟悉的机械

　　设备下如何快速找到其关键零件

　　实习经历

　　一，参观校铁路和校高铁。

　　2012年六月18号，在杨老师的带领下，全班同学参观了坐落于学校内的一段铁路和学校旁边的高铁路段。

在生平第一次这么近距离的亲身接触铁道，大家都感到非常高兴和充满了好奇，在大家兴趣及浓烈的氛围里，杨老师耐心地给我们详细讲解了铁轨的构成和铁轨的详细结构以及铁轨的工作原理。

与此同时，大家也根据自己的情况，向杨老师探讨和询问各种问题，杨老师都给我们一一解答了。

不仅如此，杨老师还给我们强调了铁路的维修工作，及日常生活中的保养情况。

虽然时间只有一个上午，但我们收获不菲，不仅使我们对铁轨有了一个感性的整体认识，而且纠正了以前我们对铁轨的很多错误认识，更让我们对铁轨的认识不再充满神秘感，而是客观的认识。

这一上午真的值。

　　二，探讨车辆的发展史及相关资料

　　当天下午，杨老师给我们布置了作业，即从发展史，趋

　　势，工作原理，基本结构等方面探究蒸汽机车，内燃机车，电力机车，动车组的各种情况。

我们组的任务是探讨动车组，而我的基本任务是查阅动车组的动力原理和制动原理。

我参考了《动车组牵引与制动》彭俊彬—主编（中国铁道出版社）等有关资料。

明白了动车制动分为电制动，空气制动，而电制动又可分为电阻制动，再生制动。

总之，动车组有制动能力强，响应速度快，准确性高，安全度高等特点，是目前最先进的火车类系列。

　　三，实体观察机体零件模型

　　20日上午，在王老师的引领下。

我们参观了有

　　我们机械工程学院研究的大型转向架，在王老师的讲解下，我才明白了机车是如何具体由转向架提供前进动力的，在大型实验室里，不仅有各种机车零件模型，而且我们可以亲自操作，可以亲自探讨零件的结构和工作原理，我觉得这是认知实习最有收获的环节之

　　一。

与此同时，我们也还参观了一辆日本丰田轿车的车头，让我们在专业学习火车机车的同时，也了解汽车的情况，很好的丰富了我们的视野。

　　四，观看中国机车发展辉煌历史

　　这天下午，我们在机械学院观看了中国机车发展

　　篇三：

车辆工程专业知识认识实习报告