精品郑州财经技师学院汽车运用工程专业设备参数23147.docx
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精品郑州财经技师学院汽车运用工程专业设备参数23147
郑州财经技师学院汽车运用工程专业设备参数
序号
设备名称
单位
数量
详细参数
备注
一、汽车整车检测维修实训室
1
检测实训用车1
辆
2
卡罗拉1.6GL2011款
2
检测实训用车2
辆
1
速腾自动豪华型缸内直喷汽车—加DSG（双速变速器）1.4缸内直喷，涡轮增压+7速双离合器
3
检测实训用车3
辆
1
丰田凯美瑞油电混合动力2.5L2.5豪华版
4
检测实训用车4
辆
1
普桑改装版（天然气）
5
检测实训用车5
辆
1
捷达
6
检测实训用车6
辆
1
长城GW2.5TCIINTEC“智能节油王”电控高压共轨柴油发动机
7
检测实训用车7
辆
1
考斯特17座、玉柴发动机115马力
8
检测实训用车8
辆
1
别克GL82.4L自动BASE舒适版2012款7座
9
检测实训用车9
辆
1
奥德赛2013新款豪华版
10
液压式小吊车
台
2
优质钢材制作。
最大举重2吨，最底高度500CM；最高高度1650CM
11
卧式千斤顶
台
4
最大举重３吨，最低高度125MM最高高度500MM
毛重36KGS净重34KGS包装尺寸30x410x210MM
12
真空表
个
2
配有高档仪表保护套的3-1/2″直径的测试表。
具有真空和压力双功能的表盘。
双刻度表盘读数，0-30inHg（0-70cmHg）和0-15psi（0-100kPa）。
测试表上的挂钩可以使测试人员在进行测试时将测试表挂在容易读数的位置。
所配备的接头适合绝大多数测试。
13
手电钻
个
2
钻孔直径：
钢材6.5mm，铝材：
8mm，木材：
15mm；夹头直径：
6.5mm；输入功率：
350W；空载速率：
4000rpm；重 量：
1.1kg
附件：
1×夹头扳手，随机不包括钻头
14
安全支架
个
16
结实耐用
15
驾驶模拟器
台
8
尺寸：
1350mm×800mm×1320mm
重量：
85㎏
电压：
AC220V、50Hz
功率：
120W
电气电压：
＜24V
频率响应：
100HZ-12.5DHZ
信噪比：
≤50dB
抖晃率：
≤02%
工作环境：
温度0℃～5℃、相对湿度20%～50%
材质：
板材贴纹（灰色仿不锈钢拉丝）外壳
视景显示：
LCD19in显示屏，分辨率≥1024×768，32真彩，24帧
传感系统：
相应的传感器及其信息采集装置
16
拆装用工作台
台
10
品牌/型号：
格林斯/GP-315A
材质：
钢铁
外形尺寸：
1500X750X810（mm）
规格：
1500X750X810
17
柴油版解码器
台
1
处理器CPU：
32位高集成ARM芯片
主频：
60MHz
闪存：
超大容量FLASH可反复擦写
主机电源：
DC12V
温度操作：
-30℃～50℃
相对湿度：
小于90﹪
串行口：
标准RS232
显示器：
大屏幕320*240LCD，背光可调
整机组成：
主机系统、诊断系统（SMARTBOX）、自诊断测试系统
二、汽车电器与电子控制系统实训室
1
电动记忆座椅示教板
台
1
1.产品简介：
该设备采用九成新大众帕萨特汽车驾驶侧电动座椅为基础，充分展示具有记忆功能的汽车电动座椅的组成结构和工作过程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车电动座椅理论和维修实训的教学需要。
主要实训项目：
汽车电控座椅控制系统认识实训；元件工作电路阅读实训；系统电路阅读实训；常用检测和诊断仪器使用实训；各种电器元件的检测和故障诊断实训；各种综合故障的诊断和检测实训。
2.结构组成：
驾驶侧电动座椅总成、电动座椅控制单元、电动座椅开关、储存和复位开关、档位开关、移动台架.
3.功能：
充分展示汽车电动座椅的组成结构,操纵电动座椅开关，可调节电动座椅前后移动、倾斜调整、前后垂直调整等；操纵记忆开关，存储驾驶位置信息，可在他人改变座椅姿态后，恢复到所设定的座椅位置。
真实演示带记忆功能的汽车电动座椅的工作过程。
5.工艺标准：
电路图板具有电路分析功能、图形线路采用进口铝塑板激光喷描而成（10年不变色），边框采用铝合金边条压紧镶嵌，美观大方。
台架底座采用国标钢材焊接、表面高档金属爆纹漆静电高温喷涂；外围采用高强度冲压安全护板，底座安装有万向移动脚轮，坚固科学。
安装紧固件采用德国欧梯克名厂部件，线路分布合理，电器安装严格按照GB国家电气行业标准组织生产及实施。
6.成品规格：
外形尺寸：
1250mmx960mmx1700mm（长x宽x高）；输入电源：
220V交流电压；工作电源：
12V直流电压；重量：
70Kg；工作温度：
-40℃～50℃.
2
起动系统示教板
台
1
1.产品简介：
该设备采用全新帕萨特B5汽车起动系统实物为基础，充分展示汽车起动系统的组成结构和工作过程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车起动系统理论和维修实训的教学需要。
2.结构组成：
起动机分解部件、起动机总成、点火开关、空档开关、电流表、电压表、蓄电池、起动继电器、移动台架等。
3.功能：
真实可运行的起动系统，充分展示汽车起动系统的组成结构。
操纵起动开关和空档模拟开关，起动马达工作，真实演示起动系统的工作过程，通过面板上的电流表、电压表可明显观察到起动过程中起动电流和蓄电池电压的变化过程。
5.工艺标准：
电路图板具有电路分析功能、图形线路采用进口铝塑板激光喷描而成（10年不变色），边框采用铝合金边条压紧镶嵌，美观大方。
台架底座采用国标钢材焊接、表面高档金属爆纹漆静电高温喷涂；外围采用高强度冲压安全护板，底座安装有万向移动脚轮，坚固科学。
安装紧固件采用德国欧梯克名厂部件，线路分布合理，电器安装严格按照GB国家电气行业标准组织生产及实施。
6.成品规格：
外形尺寸：
1600mm×750mm×1720mm（长×宽×高），外接电源：
交流220V，工作温度：
-40℃～50℃
*注：
所投产品的生产厂家须通过ISO9001:
2000质量管理体系认证、ISO14001:
2004环境管理体系认证。
*为实质性响应参数。
*提供生产厂家针对本项目的专项授权书
3
充电系统示教板
台
1
1.产品简介该设备采用全新大众帕萨特B5汽车充电系统实物为基础，充分展示汽车充电系统的组成结构和工作过程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车充电系统理论和维修实训的教学需要。
2.主要实训项目：
充电系统认识实训；充电系统电路阅读实训；常用检测和诊断仪器使用实训；各种元件的检测和故障诊断实训；各种综合故障的诊断和检测实训。
3.结构组成：
发电机分解部件、充电指示灯、点火开关、电流表、电压表、三相电机、风扇（负载）、发电机总成、蓄电池、移动台架等
4.功能：
真实可运行的充电系统，充分展示汽车充电系统的组成结构。
5.工艺标准：
电路图板具有电路分析功能、图形线路采用进口铝塑板激光喷描而成（10年不变色），边框采用铝合金边条压紧镶嵌，美观大方。
电器安装严格按照GB国家电气行业标准组织生产及实施。
6.成品规格：
外形尺寸：
1600mm×750mm×1720mm（长×宽×高），
外接电源：
交流220V，工作温度：
-40℃～50℃
*注：
所投产品的生产厂家须通过ISO9001:
2000质量管理体系认证、ISO14001:
2004环境管理体系认证。
*为实质性响应参数。
*提供生产厂家针对本项目的专项授权书
4
CAN-BUS系统示教板
台
1
1.产品简介：
该设备采用全新大众帕萨特CAN数据传输网络系统实物为基础，充分展示CAN数据传输网络系统的组成结构和工作过程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对车载网络系统理论和维修实训的教学需要。
2.结构组成：
组合仪表、发动机控制单元、自动变速箱控制单元、多功能开关、诊断座、舒适系统控制单元、司机侧车门控制单元及门锁总成、副司机侧车门控制单元及门锁总成、左后车门控制单元及门锁总成、右后车门控制单元及门锁总成、电动窗总开关、点火锁总成及应答线圈、移动台架。
3.功能：
本示教板充分展示车载网络系统的组成结构。
可操纵各种数据传输信号的电路元件如防盗信号、电动窗开关信号、门锁信号等。
4.工艺标准：
电路图板具有电路分析功能、图形线路采用进口铝塑板激光喷描而成（10年不变色），边框采用铝合金边条压紧镶嵌，美观大方。
台架底座采用国标钢材焊接、表面高档金属爆纹漆静电高温喷涂；外围采用高强度冲压安全护板，底座安装有万向移动脚轮，坚固科学。
安装紧固件采用德国欧梯克名厂部件，线路分布合理，电器安装严格按照GB国家电气行业标准组织生产及实施。
5.成品规格：
外形尺寸：
1600mm×550mm×1720mm（长×宽×高）；外接电源：
220V交流电压；工作电压：
12V直流电压；频率：
50HZ；工作温度：
-40℃～50℃
*注：
所投产品的生产厂家须通过ISO9001:
2000质量管理体系认证、
ISO14001:
2004环境管理体系认证。
*为实质性响应参数。
*提供生产厂家针对本项目的专项授权书
5
整车电气接线实训台
台
1
1.主要实训项目：
各系统结构认识实训；各系统工作电路阅读实训；各系统检测实训；各元件检测实训；常见故障诊断实训；系统布线实训。
2.结构组成：
全新的灯光系统、仪表系统、雨刷系统、电动门窗、电动后视镜、中央接线板、蓄电池、可移动台架。
3.功能：
充分展示整车车身电器系统的工作流程，照明、仪表、雨刮清洗、音响、电动门窗、中央门锁等，操纵整车电器示教板上的各种开关、按钮，可演示各系统的工作过程。
发电机由220V三相交流电机驱动,转速信号由直流电机驱动。
每个电器元件线路终端装有接线插头，参考配套的的电路图或维修资料，与中间线束连接可充分锻练学员识图和终端接线的能力。
4.成品规格：
外形尺寸：
2000mm×1200mm×1180mm；
动力电源：
220V交流电压；工作电压：
12V直流电压；工作温度：
-40℃～50℃。
*注：
所投产品的生产厂家须通过ISO9001:
2000质量管理体系认证、ISO14001:
2004环境管理体系认证。
*为实质性响应参数。
*提供生产厂家针对本项目的专项授权书
6
照明、仪表、雨刮示教板
台
1
1.产品简介：
该设备采用全新的帕萨特B5原厂汽车外部灯光系统实物为基础，充分展示汽车外部灯光系统的组成结构和工作过程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车灯光系统理论和维修实训的教学需要。
实训项目：
近光灯工作演示、远光灯工作演示工作演示、转向灯工作演示、报警灯工作演示、雾灯工作演示、刹车灯工作演示、倒车灯工作演示、小灯工作演示、尾灯工作演示、仪表工作和雨刮系统的演示。
2.结构组成：
点火开关、继电器和保险丝盒、雾灯、前照灯、转向灯、示宽灯、组合尾灯、牌照灯、组合开关、大灯开关、雾灯开关、危险灯开关、闪光继电器、倒车灯开关、刹车灯开关、开关电源、雨刮系统、移动台架。
3.功能：
操纵各种灯光开关，可真实演示汽车灯光系统和雨刮系统的原理结构和工作过程。
实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流信号等。
可以进行汽车灯光系统常见故障的模拟、诊断和检测工作，训练学生分析和解决实际问题的能力。
4.工艺标准：
电路图板具有电路分析功能、图形线路采用进口铝塑板激光喷描而成（10年不变色），边框采用铝合金边条压紧镶嵌，美观大方。
台架底座采用国标钢材焊接、表面高档金属爆纹漆静电高温喷涂；外围采用高强度冲压安全护板，底座安装有万向移动脚轮，坚固科学。
安装紧固件采用德国欧梯克名厂部件，线路分布合理，电器安装严格按照GB国家电气行业标准组织生产及实施。
6.成品规格：
外形尺寸：
1600mm×550mm×1720mm（长×宽×高）；外接电源：
220V交流电压；工作电压：
12V直流电压；频率：
50HZ；工作温度：
-40℃～50℃
7
台
1
一、基本要求
汽车电动动力系统实训考核装置
1.采用天津清源的纯电动汽车上使用的动力系统部件，整套实物对象包括了电动机总成、电动汽车控制器、电池组、仪表总成和充电机等真实汽车部件，能清晰展示纯电动汽车的动力系统外形、安装位置及连接关系。
2.整套动力系统可正常启动、前进、后退、加速和充电等工况，演示了纯电动汽车动力系统的工作特点。
可配合汽车专用万用表或汽车专用示波器等检测仪器在相应的检测插孔上直接检测动态或静态信号。
3.设备采用电动动力系统台架与电路测试系统进行分离设计，两者通过专用航空插座连接，实现强弱电分离，切实有效提升实训效果。
4.钢制台架上安装有天津清源的纯电动动力系统部件，包括电动机总成、电动汽车控制器、电池组、电子油门踏板、原车线束等真实的汽车部件，整体采用双层亚光密纹喷塑处理杜绝生锈情况发生，底部安装铁制金属万向轮，车轮带刹车功能便于实训室布局。
6.通过操作可正常启动、运作、加速，能真实的观测启动、前行、后退、加速、充电等工况下的运行情况，理解纯电动汽车的工作特点。
7.设备台架面板采用铝面板，上面的文字和图片采用凹字烂板彩色工艺制作，保证十年内不掉色。
设有四个数字指示仪表，分别指示电池组电压、控制电压、油门踏板传感器和电动机转速等主要的电压信号。
8.面板上还安装组合仪表、操作开关、继电器盒，通过操作可实现纯电动汽车启动、前行、加速、后退等状态。
9.电路测量面板采用PVC彩色面板，上面的文字和图片采用彩色制作，颜色鲜艳形象直观。
10.装置可设置多种类型的故障，包括汽车传感器类和汽车执行器类类故障，完成对学生的综合技能考核。
11.该产品必须满足2012年（第二届）全国职业院校现代制造及自动化技术教师大赛汽车检测与维修技术比赛“新能源（电动）汽车检测与维修”赛项的要求。
（开标时提供证明材料）
12.提供与装置配套的全国职业院校现代制造及自动化技术教师大赛汽车检测与维修技术比赛“新能源（电动）汽车检测与维修”赛项的试题2份。
（开标时提供样题）
二、技术指标
1.工作电源：
单相三线～220V±10%50Hz
2.工作环境：
温度-10℃～+40℃相对湿度＜85%（25℃）海拔＜4000m
3.装置容量：
＜2.0kVA
4.电池组容量：
72V/150AH
5.故障点设置：
8个独立故障，十几个复合故障
三、实训项目
1.汽车纯电动动力系统结构认识
2.汽车纯电动动力系统信号检测
3.汽车纯电动动力系统综合故障诊断
*2012年（第二届）全国职业院校现代制造及自动化技术教师大赛汽车检测与维修技术比赛“新能源（电动）汽车检测与维修”赛项唯一指定竞赛设备
*所投产品的生产厂家必须通过ISO9001:
2000质量管理体系认证、ISO14001:
2004环境管理体系认证、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证、SO10012:
2003测量管理体系认证及国家级博士后科研工作站认定。
*提供生产厂商出具的针对本项目的专项授权书
*为实质性响应参数。
8
汽车电子巡航系统示教板
台
1
1.结构组成：
全新大众帕萨特电子巡航控制单元、电子油门踏板、组合仪表、巡航控制开关、制动开关、空档启动开关、发动机转速控制器、车速电子节气门控制器、变速器档位控制器、车辆运行负荷模拟发生器、DC12V电源、彩色电路原理图面板、外接式检测端子、智能故障设置系统、可移动台架、使用说明书等。
2.功能
动态运行功能：
以常见车型电子巡航控制系统实物为基础，配备各相关辅助控制系统、传感器及执行器，通过改变发动机转速控制器、车速控制器变速器档位控制器、巡航控制开关等各相关传感器信号，充分展示电子巡航系统的组成结构以及目标车速电控巡航系统自动调整过程、刹车状态下电控巡航解除、发动机节气门、发动机信号动态闭环控制等工作原理。
显示功能：
通过原车组合仪表和LED灯动显示电子巡航控制系统的工作原理及运行过程检测功能：
实训台面板上安装有外接式检测端子，可直接在面板上进行各传感器、执行器及电控单元的信号检测与分析。
自诊断功能：
配备电脑数据检测端口，可连接专用或通用解码仪器，对电子巡航控制系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流、波形分析、执行元件测试等自诊断功能。
故障设置功能：
有专门的故障设置及排除区，可模拟实际运行工况设置多种常见故障，满足教学需要。
9
汽车电动车窗与中控门锁系统示教板
台
1
1.产品简介:
该设备采用九成新大众帕萨特B5汽车驾驶侧前车门实物为基础，充分展示汽车车门控制系统的组成结构和工作过程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车车门控制系统理论和维修实训的教学需要。
2.主要实训项目：
电动门窗的结构认识；中控门锁结构认识；电动门窗电路信号检测；中控系统电路信号检测
3、结构组成：
完整的驾驶侧车门总成（含后视镜系统、中控门锁系统、电动窗系统、防盗系统）、防盗控制单元、防盗喇叭、后视镜开关、四个车门的门锁马达、升降电机、报警器、点火开关、移动台架。
4、功能：
充分展示汽车车门后视镜系统、中控门锁系统、电动窗系统、防盗系统的组成结构。
操纵电动窗开关、后视镜开关、中控门锁开关，可真实演示汽车后视镜系统、中控门锁系统、电动窗系统、防盗系统的工作过程。
6.工艺标准：
电路图板具有电路分析功能、图形线路采用进口铝塑板激光喷描而成（10年不变色），边框采用铝合金边条压紧镶嵌，美观大方。
台架底座采用国标钢材焊接、表面高档金属爆纹漆静电高温喷涂；外围采用高强度冲压安全护板，底座安装有万向移动脚轮，坚固科学。
安装紧固件采用德国欧梯克名厂部件，线路分布合理，电器安装严格按照GB国家电气行业标准组织生产及实施。
5.成品规格：
外形尺寸：
1600mm×550mm×1720mm（长×宽×高）；外接电源：
220V交流电压；工作电压：
12V直流电压；频率：
50HZ；工作温度：
-40℃～50℃
10
汽车电控悬架系统实训台
台
1
1.结构组成：
九成新空气悬架ECU、压缩机、1号高度控制阀、2号高度控制阀、高度控制继电器、左右前悬挂控制执行器、左右后悬挂控制执行器、左右前控制传感器、左右后控制传感器、高度控制开关、各种模拟开关信号/可移动高强度支架。
2.功能：
操纵高度控制开关或调节任意悬架高度，空气悬架ECU控制压缩机、高度控制电磁阀、悬架减震器硬度控制器等执行元件工作，完成对空气悬架高度和减震器硬度的调节，真实演示汽车空气悬架系统的工作过程。
3.工艺标准：
电路图板具有电路分析功能、图形线路采用进口铝塑板激光喷描而成（10年不变色），边框采用铝合金边条压紧镶嵌，美观大方。
台架底座采用国标钢材焊接、表面高档金属爆纹漆静电高温喷涂；外围采用高强度冲压安全护板，底座安装有万向移动脚轮，坚固科学。
安装紧固件采用德国欧梯克名厂部件，线路分布合理，电器安装严格按照GB国家电气行业标准组织生产及实施。
手动故障设置：
手动故障考核装置设置于台架隐蔽处，分为老师故障设置装置与学生答题考核装置。
可设置单个故障和复合故障。
便于应用技能考核与实训。
4.成品规格：
面板尺寸:
980mm×850mm；台架尺寸:
1100mm×1400mm×1850mm；故障接口:
CN50P串口；工作电源:
直流DC12V；输入电源：
交流380V；工作温度:
-5-40度；
11
ABS∕ASR∕ESP制动系统综合实训台
台
1
1.产品简介：
该设备采用全新帕萨特汽车ABS∕ASR∕ESP制动系统为基础，配有ABS系统工作原理图，真实展示紧急制动时ABS系统工作过程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构汽车底盘构造与维修实训的教学需要，完全满足对ABS∕ASR∕ES制动系统的结构组成、动作演示等教学功能。
主要实训项目：
汽车ABS/EBD/ESP系统认识实训；电控系统工作电路阅读实训；常用检测和诊断仪器使用实训；各种电器元件的检测和故障诊断实训；各种综合故障的诊断和检测实训。
2.结构组成：
ABS控制单元/ABS泵、制动总泵、制动踏板、制动分泵、ABS指示灯、压力表、故障诊断座、变频器、三相电机、四个前后轮胎、模拟路面滚筒、轮胎路面压力调节手柄、左右/前车速传感器、左右/后车速传感器、油管、制动车碟、高强度安全防护挡板、可移动高强度台架。
3.功能：
起动变频器，三相电机将动力传递至各前后轴带动每个独立的前后轮胎运转，模拟汽车行驶。
踩下制动踏板时，ABS系统开始工作，前后制动盘保持抱死和非抱死的临界状态，制动踏板上可感觉不断弹脚，同时根据轮胎在不同路面的附着特性，调整压力调节手柄，可以单独的对每一个轮胎的附着力进行人为设置，此时可全工况模拟汽车在平地、沙石路、湿滑路面等多种工作环境中的状态进行极其真实的演示ABS防抱死系统介入的工作过程。
同时可对ABS电控系统开展电阻、电压、频率、脉宽、占空比、示波和导通性测试。
配备有诊断座,可使用电脑诊断仪进行ECU编码查询、读取故障码和数据流、波形分析、执行元件测试、系统登陆。
5.工艺标准：
电路图板具有电路分析功能、图形线路采用进口铝塑板激光喷描而成（10年不变色），边框采用铝合金边条压紧镶嵌，美观大方。
台架底座采用国标钢材焊接、表面高档金属爆纹漆静电高温喷涂；外围采用高强度冲压安全护板，底座安装有万向移动脚轮，坚固科学。
安装紧固件采用德国欧梯克名厂部件，线路分布合理，电器安装严格按照GB国家电气行业标准组织生产及实施。
6.成品规格：
面板尺寸:
980mm*850mm；台架尺寸:
1100mm*1700mm*1850mm；故障接口:
CN50P串口；工作电源:
直流DC12V；输入电源：
交流380V；工作温度:
-5-40度；设备重量:
280KG
12
台
1
一、技术性能
1.输入电源：
三相四线～380V±10%50Hz
汽车整车电气系统实训考核装置
2.装置容量：
＜2.5kVA
3.外形尺寸：
3500mm×1500mm×1600mm（允许上下浮动5%）
4.设备整体采用高仿真的结构设计，将汽车完整的电气系统和电路设计至实训设备上，可以开展汽车电气类项目教学或者各个子系统的实践教学。
根据实际教学情况，完成从接车交谈、信息收集、信息分析、故障诊断记录等实际工作过程进行训练，模拟完成汽车电气系统的整个检测诊断的过程。
5.台架采用刚性框架结构，表面采用更为环保的双层亚光密纹喷塑工艺处理，汽车器件安装在不锈钢的网孔板上，方便拆卸和替换，在发动机舱和左右车门处绘有彩色发动机系统和电器系统电路图，便于故障分析判断。
设备底部设有6个万向轮，便于实验室内布局和移动。
6.汽车电气系统采用大众帕萨特车型，围绕该车型将原车上包括的发动机电控系统、自动变速器系统、ABS系统、SRS系统、自动空调系统、中央集控系统、灯光系统、音响系统、仪表系统、雨刷系统、充电与起动系统、CAN-BUS总线系统等各个典型系统进行综合，其安装位置接近真车，通过汽车原车线束将整套电气系统进行连接，构建一套系统完整、功能正常的汽车电气系统，各个电气子系统可以正常工作运
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