浅谈不良地质条件下冲孔灌注桩施工技术doc.docx

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浅谈不良地质条件下冲孔灌注桩施工技术

cOnSTRUCTiOnSAffETY建筑盔金2010年第12期施工技术

不莰地质

.金志坚

一黪

桩施工技术

公司)

【摘要】本文主要介绍了冲孔灌注桩在不良地质条件下的施工和施工要点,并对主要的施

工环节进行了阐述.

【关键词】不良地质泥浆护壁灌注桩施工

深圳市轨道交通地铁龙岗线,线路长32.859km,

本标段施工的里程桩号为YCK26+150.00(区问路

基填挖分界点)~YCK33+162.00(爱联站端,不含爱

联站),全长7.0126km.本标段不良地质的分布位置

主要集中在大运站~爱联站区间.

笔者结合冲孔灌注桩施工的经验,以(大运站~

爱联站区问施工的194根)~b1200mm桩施工为例,谈

谈在不良地质条件下冲孔灌注桩的施工及质量

控制,与同行交流.

工程地质及基础情况

本标段桩基范围上覆第四系冲洪积(Q4)淤

泥质黏土,粉细砂,残积土层,下伏基岩为泥质砂

岩,板岩,变质砂岩,灰岩等.沿线地层分布有不良

地质,如:

岩溶,岩溶地面塌陷,砂土液化及断层破

碎带,给桩基施工带来许多不可预测的因素,也加

大了施工难度.

本区间桩基设计均为嵌岩桩,桩端持力层为微

风化岩层.桩孔1200—1500mm,设计桩长大致为

24~32m(~I]遇到溶洞,断层要穿过溶洞及断层,桩端

必须进入设计持力层,人岩深度不小于2倍桩径),单

桩承载力设计值为1100t,砼强度等级为C30.

二,不良地质条件下的施工

(一)溶洞处理

根据地质勘察资料显示,本标段部分不良地质

位置主要集中在大运站一爱联站区间(为岩溶地

区),桩基施工需穿越溶洞,最大洞径高达7.3m.对

于存在溶洞的桩基施工,本工程采用了CK--1800

冲孔桩机成孔,桩锤重量选用6~8t.

1.冲孔桩机成孔

(1)护筒安装.护筒的埋置深度,一般情况下,

在黏土中不小于1000mm,砂土不小于1500mm,护

简顶面应高出地面300mm.护筒安装后,先在护筒

内投入粘土,桩锤以小冲程反复冲击造浆.冲程大

小和泥浆稠度应按土层情况掌握.

(2)冲孔检查与测量.冲进过程中,经常检查成

孔情况,用测锤检测孔深及桩孔倾斜度,为保证孔

形正直规则,冲进中必须经常用检孔器检孔.

(3)根据冲进过程中实际土层情况控制进尺快

慢和泥浆性能指标.在粘土和软土中,宜采用中冲

程冲进;在粉砂土,粗砂,粉砂岩,泥岩,风化岩中采

用大冲程冲进.

(4)施工作业分班连续进行,施工过程一气呵成,

不得中途停顿.如发生故障及时通知区间主管工程

师,采取措施解决;若停止冲进时,必须将锤头提起.

(5)施工时认真填写冲孑L施工记录,交接班时

交待冲进情况及注意事项.

(6)在冲进过程中,必须注意补充水量(泥浆),

维持护筒内应有的水头高度,防止孔壁坍塌.如发

现有漏水现象,护筒内水位缓慢下降,应及时加浆

补水,不得使水位急剧下降,然后再针对漏水原因

进行处理.

在冲孔时若发生孔内水位骤降,很可能是遇到

鬻i囊

cOnSTRUCTiOnSAFETY建筑鸯金2o16年第12期施T技术

溶洞,必须进行处理.

2.溶洞处理方法:

(1)施工前准备

①施工前根据地勘资料对可能有溶洞的桩进

行超前钻探,详细记录地质状况,溶洞宽度,高度,

画图列表,为制定相应专项方案提供详实依据;

②对溶洞内的填充物进行土工试验,分析其物

理力学特性,检测容重,含水量,孑L隙率等,为注浆

参数计算提供依据;

⑧根据地质超前钻探资料和溶洞内的填充物情

况,制定出相应的溶洞处理方案,成孔方法及施工措

施;

④对每种处理方案,进行详细的计算和分析,并

在施工前在墩柱基础以外位置进行溶洞注浆及钻孔

试桩试验,取得经验数据后再组织指导桩基施工;

⑤遇到大溶洞时(溶洞高度大于1.5m以上),必

须报请监理工程师,业主和设计单位核查,明确处

理方案,并报监理批准后实施.

(2)具体处理方法

①对于封闭的比较小的溶洞,采用注浆的方

法,提供成孔条件穿过溶洞.若洞内无填充物或填

充物不满,则采取先填充碎石或干砂,然后注浆;若

充填物呈松散或软塑状态时,直接注浆固结即可;

若充填物已固结呈硬塑状态时,则可以直接冲孔,

但需加强泥浆护壁.

②溶洞内无填充物或填充物较少需向洞内填

充砂子,选择合适的孔位,放入并固定钢套管,将注

砂管与钢套管相连接,在注浆前灌砂.根据成桩直

径,围护体积的最小直径及堆积体成形规律,计算

填砂量.用压风机将干砂压入,为防止洞内高压阻

止灌砂,利用其它孔作为减压孔.待达到计算的填

充体积,压力稳定时,即可停止.若设计要求灌人碎

石则必须钻一个大孔(直径不小于qb3OOmm)放入钢

管并固定,钢管上置碎石料斗,碎石粒径不大于

20mm,投料时振动钢管,以防止堵塞.填充量控制

与填砂控制方法相同.

⑧对于一些溶槽,溶沟,小裂隙等,冲孔时可采

取投放片石,碎石夹粘土,甚至投入整袋水泥堵塞

起到护壁作用,保证泥浆不流失,使钻孑L』顷利通过

岩溶区.

④对于一些较大的溶洞,均采用钢护筒的成孔

方式.具体做法是根据溶洞的高度制作钢护筒,将钢

护筒用桩锤,打入溶岩至穿越溶洞底层至不透水层.

(二)主要施工方法及检验

1.注浆施工

①根据地质情况在每一根桩的中心位置或墩

柱承台的四角钻注浆孔,钻注浆孔也是对地质情况

的进一步勘探,通过取芯探明溶洞的高度及填充物

的详细情况.

②用压浆泵注浆,注浆压力不宜太大,控制在

0.5MPa~1.OMPa范围,注浆速度为15L/min~20L/min,

其目的是使浆液渗透到填充物内(包含灌入的砂或

碎石),然后固结,渗透最小直径约为3.Om,以保证

冲击成孔时有足够的固结体.

⑧单花管注浆,管头花管段长度为lO00mm,孔

眼直径和间距根据现场试孔后确定,注浆管外径为

~b7Omm,比钢套管内径要小.注浆时,通过注浆泵上

的PQ仪分析确定注浆的速度和结束时间,压入量

根据渗透半径,固结体积计算,公式为:

Q=R2Hp(1-'y)入.

式中,R为渗透半径;H为溶洞高度;IX为填充物

的孔隙率;Ot为超灌系数;入为地区性经验系数;,p

为充填率与充填系数.这些参数和系数可根据现场

试验确定.

④为防止浆液流失太远造成浪费,可采用间歇

注浆方式,循环注浆多次,直至达到规定最小注浆

量和注浆压力控制值为止.

⑤注完一个孔后,继续对其余孔进行注浆.后

注浆的压力必须调高,最后封孔.注浆顺序由现场

主管工程师根据注浆方案控制.

2.溶洞位置桩的成孔

①对于溶洞较大的桩,采用钢护筒成孔.我们

的具体做法是根据溶洞的高度制作钢护筒,将钢护

筒用桩锤轻锤慢击,打入溶岩至穿越溶}同底层至不

透水层.

②冲击成孔必须待注浆凝固后才能进行,一般

等待时间为7d左右.

⑧为防止泥浆泄漏,冲孔前备好材料,一旦泥

浆泄漏,及时向孔内投放粘土,水泥和片石,靠冲挤

在溶洞内形成片石夹粘土的围护结构墙,保持孔内

泥浆高度,使得冲钻顺利进行.

④加大泥浆质量和密度.采用优质泥浆,当缺少

优质粘土时,可在泥浆中掺入适量的水泥,烧碱和锯

末,以提高泥浆胶体率和悬浮能力,配合比为黄土:

泥:

烧碱=1:

0.2:

0.4,锯末按黄土体积的10%掺入.

⑤当岩面的倾斜角度较大时,钻头摆动撞击护

筒或孔壁,这时,回填片石,可使孔底出现一个平面

后再转入正常冲孔.

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cOnSTRUCTiOnSAFETY建筑巍金2010年第12期施工技术

⑥在接近岩溶地段,采取轻锤冲击,加大泥浆

密度的方法成孑L,以防卡钻和掉钻.

3.桩的成孔检验

对于岩溶地区,全岩面的正确判定成为本标段

成孔的关键.影响全岩面判定的因素较多,主要从

以下四个方面来进行全岩面的综合判定:

以冲孔实际见岩高程开始,至少进尺500ram

后,可申报全岩面检验,超前钻孔柱状图揭示的岩

面高程只能作为参考.

②查阅桩机施工记录,可将基岩进尺速度

0.1m/h~0.2m/h作为进入全岩面的控制速度.

⑧可观察井口钢丝绳的摆动情况,锤头触岩面

时会出现轻微反弹.

④使用细目筛网捞取岩渣,岩屑含量50%~

70%,且含泥,含砂量小于4%时,判为人岩.如出现

特殊情况或判断标志不明显,采用钻探揭露的办法

来证实,即在桩孔中心四周均匀布设4个勘探孑L,用

工勘钻机进行钻探,用触探到的各点岩面高程进行

比较,判断出全岩面.

三,砼灌注过程中特殊情况的处理方法及施工

要点

在水下砼灌注过程中,一旦出现问题,应立即

分析原因,采取合理的技术措施,及时设法补救,冷

静处理,不得轻易中止砼灌注.

(一)导管进水

1.原因

①首批砼储量不足,安置导管距孔底间距过大,

砼下落不能埋住导管底口,以致泥浆从底口进入;

②导管接头不严或螺杆断折,焊缝破裂,泥浆

从接口或焊裂处进入;

⑧导管提引过猛或测深错误,导管口提离砼面.

2.处理方法

对于第一种原因采用提起导管,重新清孔;

②对于第二种,第三种应重新插人导管.

(二)卡管

1.原因:

初次灌筑时隔水栓卡管,或由于砼的各种

原因造成.处理方法和原则:

用长杆冲捣和捣动导

管,或用附着式振动器振动,如不落下,则必须将导

管提出清孔,然后重新安装导管灌注砼.

②机械故障或其它原因使砼已初凝,增大了

砼下落阻力,砼堵在管内.处理方法:

若砼已初凝,

则拔出导管,停止灌注,制定处理方案,报业主及监

理审批后予以实施.

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(三)坍孔

1.原因:

灌注过程中泥浆性能的变化易造成坍

孔.

2.处理方法:

对于小坍孔,保持加大水头,防止续继坍孔,若

坍孔稳定则恢复正常灌注,加大导管埋深,将坍孔

泥砂排出;如坍孔严重应立即中止灌注,将导管提

出,用粘土回填,待坍塌稳定后,再商定处理方案.

(四)埋管

1.原因:

导管埋置过深,或提管过猛,将导管拉

断.

2.处理方法

导管埋深不得大于4.Om,导管埋人砼的长度取

决于灌注速度和砼的性能,任何时候不得小于Im,

般控制在2~4m内.提升不能过猛,应视现场实际

情况由主管工程师处理.

(五)砼灌注质量控制

1.砼施工前要有配合比报告,砼要有良好的和

易性,坍落度控制在180mm+20mm.

2.钢筋定位,第二次清孔完毕,检查合格后,下导

管,并检查气密性,长度符合要求,保证底端距孔底

300-500mm,应在30min内开始灌注砼,不得停留时间

过长,以免塌孔.首次灌注的砼量必须保证封底成功.

3.砼灌注必须连续作业,不能中断,严禁导管

提升过猛或导管埋入过深,造成断桩.砼灌沣量要

有专人记录,砼灌注时的充盈系数应控制为至1.05.

4.灌注桩的顶面标高应比设计标高高出0.5~

8.0m,以保证桩头砼的强度,多余部分浮浆必须凿除.

5.砼试块留置,每根桩留置试块不得小于3组

(9块),且每个工作班不得少于一组.

四,灌注桩施工质量控制,检查及检测

1.灌注桩施工必须按《建筑地基基础工程施工

质量验收规范》(GB50202—2002),《建筑桩基技术

规程》(JGJ94—94),《深圳地区基桩质量检测技术规

程~(SJG09—99)的要求进行.

2.抽芯试验时,使用地质钻机取桩身砼芯样作

抗压强度试验,同时检查桩尖沉渣实际厚度和桩底

土层情况.要求钻进深度超过桩端进入持力层

1.2m,钻取芯样110ram.

3.对进行超声波检测的桩,预埋超声波检测

管,检测管标准长度6m,外径57ram,接头采用焊接,

上端应高出桩顶50em,下端用钢板焊接,不得漏水.

浇注砼前在管内灌满水,上口用塞子塞住.每桩设

置检测管3根.

CONSTRUCTiOnSAFETY建筑盔金2010年第12期施工技术

【摘要】现代城市建设中,对于施工中的沉降变形问题越来越重视,但是,由于各种原因,导

致施工中的有关沉降变形往往会缺失,在这样的情况下,如何对沉降监测间断的资料进行插补,成

为工程质量,安全的重要工作环节.现在针对间断资料的插补已经建立起一系列的插补方法,但

是,随着现代城市建设的快速发展,对于插补资料的准确度,概括性的要求越来越高,原有插补方

法已经很难满足实际需要,本文建立了一套修正灰色模型,用以实现对沉降监测间断资料的插补.

【关键词】沉降监测间断资料插补修正灰色模型应用

随着城市建设的快速发展,建筑施工作业越来

越规范,施工中越来越重视沉降变形问题.在进行

高层建筑施工的过程中,建筑基础往往会出现沉

降,甚至明显的不均匀沉降现象,严重威胁到了建

筑物的安全.在这样的情况下,在施工期间通过监

测以及已有观测数据来对建筑物地基及其本身的

沉降变形情况进行预测,是保证施工及建筑物安全

4.桩身检测.本标段冲孔灌注桩均采用无破损

检验方法进行了桩身检测,其中超声波检测58根,

低应变检测194根,钻芯取样15根,检测结果一类

桩179根占总数的92.27%,二类桩15根占总数的

7.73%,桩身砼强度全部符合设计要求,平均强度达

N35.4MPa,桩的承载力均大于设计要求的承载力.

五,施工质量控制及体会

质量控制一般分为三个阶段,即为事前控制,

事中控制,事后控制,在工程施工中,事前控制尤为

关键,也是最为有效的控制手段.

六,结束语

冲孔灌注桩的施工技术及工艺比较成熟,但施

工环节多,质量控制点也比较多,尤其是在不良地

质条件下施工,稍不注意,就会造成质量事故,安全

事故.施工质量的好坏直接关系到上部结构的安全

的工作重点.但是,对于部分工程,由于受到各种主

客观条件限制,实测资料往往会出现漏测的现象,

此时,需要利用已有的相邻测次或测点的可靠资料

进行插补.,

建筑物沉降监测实施步骤

1.监测基准点的布设

准确地选择基准点是沉降观测的基础,它是技

使用和桥梁的沉降,因此施工中必须重视每一个环

节,对冲孔灌注桩施工的各个环节必须严格控制,

按规范和设计要求精心组织施工,及时解决施工过

程中出现的各种问题,就能保证冲孔灌注桩的施工

质量达到设计要求.

参考文献

1.《建筑工程施工质量验收统一标准}(GBS0300-

2001)

2.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》

(GB50202—2092)

3.《建筑桩基技术规程》GJ94~94)

4.《深圳地区基桩质量检测技术规程》(sJG09-

99)

(本文收稿:

2010-10-22)

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