复合地基检测方案.docx

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复合地基检测方案

桂平市金源新城A区11#楼CFG桩

复合地基检测方案

桂平市金源新城A区11#楼CFG桩

复合地基检测方案

一、工程概况表

工程名称

桂平市金源新城A区11#楼CFG桩地基处理工程

地址

桂平市长安工业园旁

建设单位

桂平市鑫盛投资实业有限公司

楼高

16层

建筑桩基（地基基础）设计等级

乙级

基础形式

地基处理

桩型

CFG桩

总桩数

524根

检测部位

CFG桩

受检体材料

混凝土

单桩承载力特征值（kN）

700

桩径（mm）

500

复合地基承载力特征值（kPa）

500

置换率

0.138

砼等级

C20

扩大头（mm）

--

承台数（个）

--

检测方法、数量

单桩静载荷试验3个点，单桩复合地基静载荷试验3个点，低应变法检测53根桩

二、检测方法及其依据标准

1、检测方法及检测目见表1。

表1检测方法及检测目

序号

检测方法

检测目

1

低应变法

检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别

2

复合地基载荷试验

判定复合地基承载力特征值是否满足设计要求

3

单桩竖向抗压载荷试验

判定单桩竖向抗压强度是否满足设计要求

2、检测依据标准

《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）；

《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）；

《桂平市金源新城A区11#楼CFG桩平面图》，广西华南岩土工程有限公司，2015.03；

《桂平市金源新城岩土工程勘察报告》，广西贵港地质工程勘察院，2014.05。

三、抽样方案

按《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）规定和设计图纸要求，CFG桩地基竣工验收时，承载力检验应采用复合地基载荷试验及单桩竖向抗压载荷试验。

试验数量宜为总桩数0.5%～1%，且每个单体工程试验数量不应少于3点。

应抽取不少于总桩数10%桩进行低应变动力试验，检测桩身完整性。

本工程总桩数为524根，应抽检3根桩进行复合地基载荷试验，抽检3根桩进行单桩竖向抗压载荷试验，应抽检53根进行桩基桩完整性检测。

四、试验方法

（一）低应变法

低应变法原理是采用不同材料、不同重量激振锤敲击桩顶面，在桩顶面产生脉冲力，脉冲能量以不同频率应力波形式沿着桩身向下传播，当应力波遇到桩身阻抗有变化地方，例如断桩、混凝土离析、缩径、扩径等，或者传播到桩端（底）时，有一部分越过阻抗变化面（透射）继续向更深处传播，而另一部分则反射回到桩顶面，通过安装在桩顶传感器（恒流源加速度传感计或者速度传感计）拾取反射回到桩顶面响应离散信号（数字信号），通过工程动测仪接收系统记录并存储在计算机磁盘中，经过室内提取分析，并打印出波形曲线。

桩身判别依据：

依据《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003），低应变检测桩身完整性分类表和判定见表2：

表2桩身完整性分类表和判定

桩身完整性类别

分类原则

Ⅰ类桩

桩身完整

Ⅱ类桩

桩身有轻微缺陷，不会影响桩身结构承载力正常发挥

Ⅲ类桩

桩身有明显缺陷，对桩身结构承载力有影响

Ⅳ类桩

桩身存在严重缺陷

（二）复合地基载荷试验

1、试验设备与装置

采用油压千斤顶加载，千斤顶加载反力装置采用压重平台反力装置，加载反力装置能提供反力不得小于最大加载量1.2倍；反力应在试验开始前一次加上，并均匀稳固放置于平台上，具体安装方法见附件2。

荷载用联于千斤顶压力表测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。

地基沉降采用百分表测量。

在载荷板四个方向对称安置4个百分表，基准梁应具有一定刚度，梁一端应固定在基准桩上，另一端应简支于基准桩上，固定和百分表夹具和基准梁在构造上应确保不受气温、振动及其他外界因素影响而发生竖向变位。

2、试验加载方法

（1）最大加载压力不应小于设计要求压力值2倍，加载等级可分为8级。

（2）每加一级荷载前后均应各读记承压板沉降量一次，以后每半个小时读记一次。

当一小时内沉降量小于0.1mm时，即可加下一级荷载。

3、终止试验条件

当出现下列现象之一时可终止试验：

（1）沉降急剧增大，土被挤出或承压板周围出现明显隆起；

（2）承压板累计沉降量已大于其宽度或直径6%；

（3）当达不到极限荷载，而最大加载压力已大于设计要求压力值2倍。

4．数据分析

（1）当压力～沉降曲线上极限荷载能确定，而其值不小于对应比例界限2倍时，可取比例界限；当其值小于对应比例界限2倍时，可取极限荷载一半；

（2）当压力～沉降曲线是平缓光滑曲线时，可按相对变形值确定；对CFG复合地基，可取s/b或s/d等于0.01所对应压力。

按相对变形值确定承载力特征值不应大于最大加载压力一半；

（三）单桩竖向抗压载荷试验

1、试验加载方法及步骤

试验加载方法：

1）最大试验加载量为设计承载力特征值两倍；试验堆载布置详见附件一。

2）采用慢速维持荷载法，即逐级等量加载；分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力1/8，其中第一级可取分级荷载2倍。

3）卸载应分级进行，每级卸载量取加载时分级荷载2倍，逐级等量卸载。

4）加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击、每级荷载在维持过程中变化幅度不得超过分级荷载±10%。

试验加、卸载步骤：

1）每级荷载施加后按5、15、30、45、60min各测读一次桩顶沉降量，以后每隔30min测读一次，每次测读值记录入试验记录表。

2）试桩沉降相对稳定标准：

每一小时内桩顶沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次（从分级荷载施加后第30min开始，按1.5h连续三次每30min沉降观测值计算）。

3）当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时，再施加下一级荷载。

4）卸载时，每级荷载维持1h，按第15、30、60min测读桩顶沉降量后，即可卸下一级荷载。

卸载至零后，应测读桩顶残余沉降量，维持时间为3h，测读时间为第15、30min，以后每间隔30min测读一次。

2、终止试验条件

当出现下列情况之一时，即可终止加载：

1）某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量5倍。

（注：

当桩顶沉降能相对稳定且总沉降量小于40mm时，宜加载至桩顶总沉降量超过40mm。

）

2）某级荷载作用下，桩沉降量大于前一级荷载作用下沉降量2倍，且经24h尚未达到相对稳定标准。

3）已达到设计要求最大加载量。

五、拟投入检测设备和人员

1、本次检测我公司拟投入设备见表3。

表3拟投入检测设备情况表

设备名称

型号规格

数量

鉴定证书编号

鉴定日期

位移传感器

桩基静载荷检测仪

铺板

钢梁

配重块

工程动测仪及辅助设备

2、我公司拟投入精干技术人员见表4：

表4拟投入精干技术人员情况表

名称

姓名

职务或职称

岗位证书/职称证书

项目负责人

检测人员

六、配合工作

a）保证施工场地“三通一平”，即：

保证水、电、道路畅通及场地平整；

b）施工方应提供与检测有关各种施工资料，如桩位图，总平面图等，以方便检测分析；

c）施工单位负责低应变桩头处理工作；

七、安全保证措施

1）严格遵守我公司《安全生产管理条例》：

所有现场工作人员在进场施工前，项目负责人必须对他们进行安全教育，使他们在生产过程中，牢牢记住“安全第一，预防为主思想”，以达到抓安全促生产；

2）所有现场工作人员均需戴安全帽进出现场；

3）在安装检测设备过程中，务必确认吊车操作半径范围内没有无关人员站在下面；

4）所有现场工作人员要严格按照有关安全规程进行操作；严禁违章作业；

5）所有现场工作人员不得酒后上岗；

6）项目负责人与现场工作人员要相互沟通，遇到问题共同协商解决。

九、质量承诺

1）严格执行国家有关标准和有关技术监督法律、法规，不断完善质量体系，使之持续有效运行。

2）维护检测工作科学性、公正性，确保检测数据准确可靠；

3）出具检测报告准确，投诉率低。

十、服务承诺

1）不受行政干预影响和经济利益压力，严格遵守检测工作程序，保证检测数据客观性和检测行为公正性；

2）认真对待检测工作每一个环节，保证方法科学性和结果准确性，使报告无结论性差错；

3）按照委托方要求约定期限内完成试验并出具报告，报告清晰、完整、结论准确；

4）认真执行收费标准，做到收费管理规范，对于有特殊要求检测项目，另协商标准；

5）为所有委托方提供同等优质、方便服务，认真听取委托方意见和建议，对委托方投诉及时受理，认真调查处理，并给予答复。

2016年5月03日

附件1、低应变桩头处理示意图及要求

要求如下：

a）桩混凝土强度至少达到设计强度70%才能进行低应变检测工作；

b）凿除桩顶浮浆、松散、破损部分，并露出坚硬混凝土表面；

c）要求施工单位在桩头打磨3个半径为5cm点，等每个点中心间距为17cm，位置如下图：

（单位：

cm）

桩头处理示意图

d）桩顶表面干净且无积水。

附件2、复合地基（单桩竖向抗压）静载荷试验设备安装示意图

项目名称

桂平市金源新城A区11#楼CFG桩复合地基检测方案

会签单位

项目负责人意见及签字

单位盖章

日期

建设单位或委托单位

施工单位

设计单位

监理单位

检测单位