张拉压浆开工报告.docx
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张拉压浆开工报告
监表11中间交工证书
承包单位：
山西省平陆公路管理段合同号：
监理单位：
运城市公路工程监理咨询中心编号：
交工内容
（桩号、项目划分、工程细目、工程数量）
K941+544八政桥预应力筋加工及张拉
施工单位签字
申请日期
监理接收人
接收日期
监理机构对施工单位中间交工申请的评述意见及其结论
监理机构签字
日期
施工单位签字
日期
分项工程质量检验评定表
分项工程名称：
预应力筋加工及张拉所属分部工程名称：
上部构造预制及安装所属建设项目：
G209线危桥加固改造工程
工程部位：
K941+544施工单位：
山西平路公路管理段监理单位：
运城市公路工程监理咨询中心
基本要求
1、预应力筋的各项技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求；2、预应力钢绞线应梳理顺直；3、预应力筋张拉时应，混凝土强度和龄期必须符合设计要求，应严格按照设计规定的张拉顺序进行张拉；4、千斤顶、油表、钢尺等器具应检验校正；5、锚具、夹具、和连接器应符合设计要求；6、孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求；7、封锚的混凝土应符合设计要求。
实
测
项
目
项
次
检查项目
规定值或
允许偏差
实测值或实测偏差值
质量评定
平均值
代表值
合格率（%）
权值
得分
1
管道坐标mm）
梁长方向
±30
1
梁高方向
±10
2
管道间距mm）
10
1
3
张拉应力值
4
4
张拉伸长率
符合设计规定
3
5
断丝滑丝数（钢束）
每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%
3
合计
12
外观鉴定
减分
监理
意见
质量保证资料
减分
工程质量等级评定
得分：
质量等级：
质检负责人：
检测：
记录：
复核：
年月日
分项工程质量检验评定附表
分项工程名称：
预应力筋加工及张拉所属分部工程名称：
上部构造预制及安装所属建设项目：
G209线危桥加固改造工程
工程部位：
K941+544施工单位：
山西平路公路管理段监理单位：
运城市公路工程监理咨询中心
实
测
项
目
项
次
检查
项目
规定值或
允许偏差
实测值或实测偏差值
实测结果
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
平均值
代表值
合格率（%）
备注
质检负责人：
检测：
记录：
复核：
年月日
监表2工程分项开工申请批复单
承包单位：
山西省平陆公路管理段合同号：
监理单位：
运城市公路工程监理咨询中心编号：
开工项目：
八政桥预应力筋加工及张拉
桩号：
K941+544
建议开工日期：
计划完工日期：
此项工程负责人：
附件：
1、千斤顶标定证书
2、标准试验报验单
3、原材料报验单
4、施工组织方案
承包人：
日期：
驻地监理工程师意见：
本工程可以进行：
驻地组监理工程师：
日期：
25mT梁张拉及压浆施工组织方案
一、工程概况：
K941+613八政桥，共有25mT梁10片。
每片T梁有钢绞线749.46kg；
二、工期安排：
计划开工时间年月日计划完工时间年月日
三、施工组织机构：
技术负责人：
范月玲施工负责人：
胡卫国
质检员：
陈爱婵试验员：
王军
施工员：
张伟林测量员：
张志华
安全员：
马随理
四、机械、人员及检测设备情况：
1、人员安排
机械操作手：
4名技工：
4名普工：
6名
2、机械设备
名称
型号
数量
性能
千斤顶
2500KN
2
良好
压浆泵
50型
1
水泥浆搅拌机
-
1
试模
70.7*70.7*70.7
6
水泥净浆稠度仪
-
1
五、材料进场情况：
材料
名称
水泥
钢绞线
P.O42.5
Φ15.24
数量
100T
50T
六、施工方法：
1、钢绞线理论伸长量计算（附后）
2、预应力张拉
（1）、预应力T梁砼强度达到设计标号的85%时，方可张拉预应力钢绞线。
a、张拉时采用两端对称张拉，两端同时张拉和顶锚，张拉顺序为N1、N2、N3、号钢束。
预应力钢绞线张拉应力和伸长值双控制，锚下控制张拉应力δK=0.75Rby=0.75×1860=1395Mpa。
b、张拉程序：
0初应力10%应力20%应力50%103%应力（持荷2min锚固）。
理论张拉伸长值附后。
（2）、钢绞线下料与编束
a、钢绞线的下料用砂轮切割机切割，不得采用电弧切割。
钢绞线切割时，在每端离切口30-50cm处用铁丝绑扎。
b、钢绞线的盘重大、盘卷小、弹力大，为了防止在下料过程中钢绞线紊乱，并弹出伤人，事先制作一个简易的铁笼。
下料时，将钢绞线盘卷在铁笼内，从盘卷中央逐步抽出，以策安全。
c、钢绞线的编束用武之地0号铁丝绑扎，铁丝扣向里，间距今1-1.5m.编束时应先将钢绞线理顺,并尽量使各根钢绞线松紧一致,绑好后的钢绞线编号挂牌堆放。
（3）、预应力筋穿入孔道
a、采用后穿束法穿束。
后穿束法即在浇筑砼之后穿束。
此法可在砼养护期内进行，不占工期，便于用通孔器或高压水通孔，穿束后即行张拉，易于防锈，但穿束较为费力。
b、穿束方法钢绞线采用整束穿。
穿束工作可由人工进行。
穿束时束的前端扎紧并裹胶布，以便顺利通过孔道。
对多波曲线整套，加工一个特制的牵引头，工人在前头牵引，后头推送，用对讲机保持前后两端同时用力。
（4）、安装锚具与张拉设备根据预应力筋张拉锚固体体系不同，分述于下。
钢绞线束夹片锚固体系数：
安装锚具时应注意工作锚环或锚板对中，夹片均匀打紧并外露一致；千斤顶穿心孔内打叉。
安装张拉设备时，对直线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道中心线末端的切线重合。
对于曲线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道中心线末端的切线重合。
（5）、张拉伸长值校核
a、预应力筋张拉时，通过伸长值的校核，可以综合反应张拉力是否足够。
孔道摩阻力损失是否偏大，以及预应力筋是否有异常现象等。
因此，对张拉伸长的校核，要引起重视。
b、预应力筋张拉伸长值的量测，应在建立初应力之后进行。
其实际伸长△L应等于：
△L=△L1+△L2
式中△L1——从初应力至最大张拉力之间的实际伸长值；
△L2——初应力以下的推算伸长值（可采用相邻级的伸长度）。
预应力钢绞线张拉后，应测定预应力钢绞线的回缩量与锚具的变形量，其值不得大于6mm，如大于此值，应重新张拉，或更换锚具后重新张拉。
c、张拉注意事项预应力钢绞线的断丝、滑丝，每束不得超过1丝，否则应进行更换；如不能更换时，可提高其它束的控制张拉做为补尝，但最大张拉力不得超过千斤顶的额定拉力得能力，也不得钢绞线标准强度的80%。
d、张拉完成后，测得的延伸量与计算的延伸量之差应在±6%以内，否则应采取以下的若干步骤或全部步骤：
①、重新校准设备；
②、对预应力材料做弹性模量检验；
③、放松预应力钢绞线重新张拉；
④、预应力钢绞线用润滑剂以减少摩擦损失，仅水溶性油剂可用于管道系统，且在灌浆前洗掉；
⑤、监理工程师对预应力张拉认可后，预应力钢绞线应预以锚固。
放松千斤顶时应避免振动锚具和预应力钢绞线。
预应力钢绞线在监理工程师认可后才可截割露头，梁端锚口应按图纸所示用水泥砂浆封闭。
e、在预应力作业中，必须特别注意安全，因为预应力有很大的能量，万一预应力筋被拉断或锚具与张拉千斤顶失效，巨大能量急剧释放，有可能造成很大危害。
因此在任何张拉作业人员不得站在预应力筋的两端，同时在张拉千斤顶的后面应设置防护装置。
f、操作千斤顶及测量伸长值的人员，应站在千斤顶侧面进行操作，严格遵守操作规定，油泵开动过程中不得擅自离开岗位。
如需离开，必须把油阀门全部松开或切断电路。
g、张拉时应认真做到孔道、锚板与千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行，并不致增加孔道磨擦损失。
h、工具锚的夹片，保持清洁和良好的润滑状态。
新的工具锚夹片第一次使用前，在夹片对面涂上润滑脂，以便每使用5—10次，应将工作锚上的挡板连同夹片一起卸下，向锚板的锥形孔中重新涂上一层润滑剂，以防夹片在退契时卡住，润滑剂可采用石墨、二氧化钼、石蜡或场用退锚灵等。
i、多根钢绞线束夹片锚固体系如遇个别钢绞线滑移，可更换夹片，用小型千斤顶单根张拉。
j、每次张拉完毕后，应检查端部和其它部位是否有裂缝，并填写张拉记录表。
k、预应力钢绞线锚固后的外露长度不宽宜小于30mm，用砂轮切割机切断，以保证切口平整，线头不散，张拉完成后用砼裹封，以防腐蚀。
4、孔道压浆
预应力钢材张拉完成后，利用灌浆泵将水泥浆灌到预应力筋孔道中去，其作用有二：
一是保护预应力筋，以免生锈；二是使预应力筋与箱梁混凝土有效的粘结，以控制超载时裂纹间距与宽度并减轻梁端锚具的负荷状况。
因此应特别注意孔道压浆。
（1）、压浆材料
a、使用威顿P.O52.5水泥配置的50号水泥浆,水灰比一般在0.4–0.45之间,所用水泥龄期不超过一个月。
b、水泥浆中可掺入监理工程师同意的灌浆剂，掺量由试验室确定。
（2）、灌浆设备：
采用活塞式注浆泵压浆。
（3）、施工注意事项
a、在压浆前，吹入无油分的压缩空气清洗管道，接着用含有0.01kg/L生石灰或氢氧化钙的清水冲洗管道，直到将松散颗料除去及清水排出为止。
再以无油的压缩空气吹干管道。
b、水泥浆的泌水率最大不宜超过4%，拌合后3小时的泌水率应控制在2%，24小时后泌水应全部被浆吸收。
水泥浆自调制至压入孔道的延续时间，一般不宜超过30-45min，水泥浆在使用前及压注过程中应经常搅动。
c、在压浆时，每一工作班应制取不少于3组试样，标准养生28d，检查其抗压强度做为水泥浆质量的评定依据。
d、管道压浆应尽可能在预应力钢材张拉完成各监理工程师同意后立即进行，一般不得超过14d。
压浆时自梁一端压入，而在另一端流出，流出的稠度需达到规定的稠度。
采用二次性压浆，压力控制在0.5-0.7MPa之内。
封锚端砼浇筑前将预制量端面浮浆清凿干净，方可浇筑新的砼。
吊装前必须对翼板的侧面砼进行凿毛处理，以保证湿接缝砼的质量。
七、质量控制：
后张法实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
和频率
规定分
1
管道坐标
（mm）
梁长方向
30
抽查30%，每根查10个点
15
梁高方向
10
2
管道间距（mm）
同排
10
抽查30%，每根查5个点
10
上下层
10
3
张拉应力值
符合设计要求
查张拉记录
30
4
张拉伸长率
±6%
查张拉记录
15
5
断丝滑
丝数
钢束
每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%
查张拉记录
30
钢筋
不允许
八、工艺流程图：
（附后）
监表5检验申请批复单
承包单位：
山西省平陆公路管理段合同号：
监理单位：
运城市公路工程监理咨询中心编号：
工程项目
八政桥预应力筋加工及张拉
工程地点
及桩号
K941+544
具体部位
检验内容
要求到现场检验时间：
承包人递交日期、时间和签字：
监理员收件日期、时间和签字：
监理员评论和签字：
本项目可以继续进行
质量证明附件：
1、后张法现场质量检验报告单
2、预应力筋加工及张拉检验记录表
3、T梁张拉记录表
监理工程师签字：
日期：
承包人收到日期、时间和签字：
检验表C043后张法现场质量检验报告单
承包单位：
山西省平陆公路管理段合同号：
监理单位：
运城市公路工程监理咨询中心编号：
工程名称
八政桥预应力筋加工及张拉
施工时间
桩号及部位
检验时间
项次
检验项目
规定值或允许偏差值
检验结果
检验频率和方法
1
管道坐标
（mm）
梁长方向
±30
尺量：
抽查30%，每根查10个点
梁高方向
±10
2
管道间距
（mm）
同排
10
尺量：
抽查30%，每根查5个点
上下层
10
3
张拉应力值
符合设计要求
查油压表读数：
全部
4
张拉伸长率
±6%
尺量：
全部
5
断丝
滑丝数
钢束
每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%
目测：
每根
钢筋
不允许
结论：
工地质检负责人：
日期：
记录表E059预应力筋加工及张拉检测记录表（通用表）
承包人：
山西省平陆公路管理段合同段：
第页共页编号：
分项工程名称
八政桥预应力筋加工及张拉
检测日期
年月日
项次
检测项目
规定值或
允许偏差
实测值
实测偏差
外观检查记录
1
管道
坐标
（mm）
梁长方向
±30
梁高方向
±10
2
管道
间距
（mm）
同排
10
上下层
10
3
张拉伸长率
±6%
4
断丝
滑丝数
钢束
每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%
检测结论
技术负责人
质检负责人
检测
记录
（）T梁张拉记录表
N1
油表编号
千斤顶编号
323
317
1#
2#
应力控制
油表读数（MPa）
伸长量（mm）
10%初应力
20%
50%
100%
103%
N2
油表编号
千斤顶编号
323
317
1#
2#
应力控制
油表读数（MPa）
伸长量（mm）
10%初应力
20%
50%
100%
103%
N3
油表编号
千斤顶编号
323
317
1#
2#
应力控制
油表读数（MPa）
伸长量（mm）
10%初应力
20%
50%
100%
103%
N2
油表编号
千斤顶编号
323
317
1#
2#
应力控制
油表读数（MPa）
伸长量（mm）
10%初应力
20%
50%
100%
103%
升级会员 