唐山市南部采沉区生态景观规划建设说明最后.docx
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唐山市南部采沉区生态景观规划建设说明最后
唐山市南部采沉区生态景观规划建设说明
根据市委、市政府指示精神加快对南部采沉区生态建设步伐，现对南部采沉区建设现状和规划方向及存在问题向市委市政府领导进行一下简要汇报。
一.现状概况
南部采沉区位于唐山市中心城区南部，系由于开滦唐山矿120余年采矿后地面沉降形成，位于路南区与丰南区之间。
京山铁路老线呈东北西南走向斜贯南部采沉区规划区。
规划区域总面积1839公顷，其中：
国有土地948公顷（包括土地局划拨的637公顷、含水面242公顷、企业土地260公顷、含水面30公顷、京山铁路20公顷、唐胥路19公顷、垃圾山12公顷）；
集体土地891公顷。
从1997年开始南部采沉地建设，现已绿化面积达913公顷，（含水面面积272公顷）。
其中国有土地绿化面积673公顷，集体土地绿化面积240公顷、尚未绿化面积926公顷，其中国有土地275公顷，集体土地651公顷。
南部采沉区规划范围内涉及村庄、厂矿及个体工商户众多，国有土地占用单位主要为开滦唐山矿风井矿区、市土产库和生产资料库、唐山电厂粉煤灰排放池等单位。
占地面积66.8公顷。
其余构筑物为村庄及集体和个体工商户。
村庄6个，占地面积55公顷，集体个体工商户2000余间，占地58公顷。
建设成果
南部采沉区经多年建设现已达到局部绿化效果，规划区道路总长度21.6公里，其中生态连锁块路5.6公里，简易石渣路9.3公里。
小南湖公园实现大部分景观建设，种植乔木66700余株，灌木1万余株。
使小南湖公园从一个垃圾遍地、污水横流的荒芜之地成为市民游憩的良好园林环境。
唐胥路东起建设南路西至国丰道口，中间绿化带已完成全部绿化，两侧绿化也已初具规模，成为贯通路南区与丰南区的绿色长廊。
大南湖区域近年来以绿化植树为主，目前已完成植树：
乔木45.7万株，灌木4.05万株。
大南湖东侧的运动绿地高尔夫球场北九洞已基本完成，运动绿地北侧与岳各庄之间种植了大面积乔木为主的绿色景观林地。
二.规划方案
（一）、总体布局规划
1.功能分区
根据规划指导思想、原则、定位以及南湖地区资源分布特点，结合城市拓展功能需求，将29平方公里的地块分为六个功能区，即休闲娱乐区，占地约759.3公顷；物流区，占地约77.4公顷；主题公园示范区，占地约465.7公顷；体育休闲区，占地约351.4公顷；大南湖综合功能区，占地约747.9公顷；生态恢复区，占地约256.1公顷；农田，占地约242.2公顷。
功能区用地指标一览表
用地类型
面积（公顷）
占南湖地区（％）
休闲娱乐区
759.3
26.2
物流区
77.4
2.7
主题公园示范区
465.7
16.1
体育休闲区
351.4
12.1
大南湖综合功能区
747.9
25.8
生态恢复区
256.1
8.8
农田
242.20
8.3
合计
2900
100
2.规划目标
在维护南湖地区环境资源与承载能力的基础上，构筑合理的生态安全格局，引导各类用地和资源的合理配置，建立城市经济建设与生态环境保护的共生互利体系，实现城市的生态可持续发展。
①.休闲娱乐区：
集中位于地段东、北部，经过对现状地块上的居住区逐步改造，最终形成公共绿地区域。
此地段将为中心城区提供独具魅力的绿色休闲背景环境，并作为从喧闹的城区到相对安静的城市湿地公园的良好过渡空间。
②.物流区：
分置于地段东北部地块内。
基于现有用地属性及地质情况，结合城市物流业的发展需求，在保护生态环境的前提下，合理规划物流区，使其本身在依托良好的景观、生态背景发展的同时，能够带动周边地区的良性发展。
③.主题公园示范区：
充分利用地段资源布置不同类型的主题公园，包括：
经过科学治理后将成为整个南湖地区最高控制点的垃圾山公园；合理改造后将具有独特景观的粉煤灰场公园；路中隐藏着诸多精致小花园的唐胥路文化休闲公园；位于整个区域“人”字型空间骨架中心处，具有核心作用的历史文化中心；唐山唯一的地震遗址公园以及反映城市当代艺术生活的雕塑公园。
这些主题公园集中分布于地段西北部，共同形成南湖地区一个强大的文化核心区域，延续城市文脉，强化地方特色，具有很强的辐射力量，将带动整个地区的文化发展。
④.体育休闲区：
由高尔夫球场及其南部的原野区域组成。
为城市居民提供在宽阔美丽的自然空间环境中进行体育休闲活动的场所。
．
⑤.大南湖综合功能区：
经过多年的垃圾处理、植物绿化、生境恢复和基础设施建设，大南湖综合功能区将成为南湖地区最活跃的功能版块，成为结合休闲、旅游、科普、环境保护等功能为一体的综合功能区。
⑥.生态恢复区（无人区）：
主要指改道后的青龙河流域，通过减少人为干扰，使该区域得到自然生态的恢复，并逐渐形成稳定的生态系统，从而保证青龙河水质的净化，进而使大南湖的水质得到保障。
⑦.农田：
在公园大景观的框架下，保留现有农田与农业，经更新、美化，使其作为乡野的角色出现，并给前来游赏的人们提供原有地段肌理的信息。
（二）、空间结构
南湖地区与整个城市的发展关系，规划设计空间结构的主要特征，首先体现为一系列不同属性的开敞、半开敞公共空间——包括三个空间核心，即垃圾山与大南湖和小南湖；十九个空间次核心，即唐山矿、码头等；“一心三轴”的控制性空间格局，即由建设南路、唐胥路和岳各庄路构成的统领整个南湖区域的“人"字形空间骨架，结合三条道路交汇处由地震遗址公园、雕塑公园和新时代广场为主体形成的核心圈——整体空间结构将体现与科学精神相对应的严谨秩序和与人文精神相对应的浪漫与变化。
其次，历史文化中心处于建设南路、唐胥路以及岳各庄路的交汇处，是北部惯性轴引导的公共空间序列沿着唐胥路及岳各庄路分别向东西延伸的转换节点，是把周边空问资源聚合为一个城市开放核心圈的重要环节，同时也是各种活动和人群交往和交流的重要场所。
公共空间序列轴上的公共中心在可达性上阻隔了轴线向南的延伸，但是宽阔的大南湖水面保证了视觉上的连续性。
再者，南湖地区的特殊区位，使它守住了中心城区（尤其是中心区）由南部引力轴引导而向南拓展的通道，而地段南部由于地面塌陷将形成大面积水域，因此，南部引力轴在此分解为两个城市渐开性增长轴。
（三）、景观体系规划
1.规划原则
①.应维持现有地域单元的相对独立性，生态环境、自然景观、人文景观、线状单元的完整性，保持历史文化、社会与区域的连续性，保护、利用、管理的必要性与可行性；
②.注重构造景观效果，注重统一性、差异性和协调性；
③.分区主体鲜明，特色显著，能有效地调节控制点、线、面等结构要素的配置关系；
④.便于游览路线组织和基础服务设施设置，有利于区域发展和合理开发，行政及园务管理便捷高效；
2.景区划分及景点设置
依据地段的典型景观特征、游览欣赏特点、资源类型及造景需要、区位因素及发展对策与功能的确定，将南湖地区划分为：
密林景观、疏林浅草景观、湖面景观、田园景观、城市建设景观、草场景观、休闲娱乐景观和文化展示景观，并按景观意义大小的不同，将景点分为三级景观景点——其中，一级景点为整个规划范围内的控制性景观，包括：
垃圾山公园、大南湖文化休闲区内的两个旅游服务区以及以时代广场为主的核心区；二级景点是各功能区内的控制性景观节点；三级景点为局部地块范围内的主要景观节点。
同时，各级景观节点之间也形成了交织的，有机的景观轴线。
（四）、道路系统规划
1.规划原则
①.道路网组织要有利于地段资源保护和旅游路线组织，创造畅通、安全、便捷、舒适、无（低）公害的交通
条件；
②.道路网布设应在满足旅游服务的同时，兼顾农业、水利、营林、防火、生产、管理与生活等方面的需要；
③.充分合理地利用现有道路；新建道路应达到技术上可行、经济上合理；
④.道路线形、走向、绿化及配套设施，力求顺其自然，服从景观要求；有碍景观的路段，应因地制宜加以改正。
⑤.地段内道路可采用多种形式组成网络，并与地段外道路合理衔接，沟通内外部联系；
⑥.道路两侧尽可能做到有景可赏，使游人有步移景异之感，防止单调平淡；
⑦.根据各功能分区的活动内容、环境容量、运营量、服务性质和管理需要，综合确定道路建设标准和建设密
度。
2.规划设计
①.根据总体规划的要求，结合场地现状道路情况，道路系统分四级规划：
1）城市次干道：
宽12米；
2）一级公园路：
宽20米；
3）二级公园路：
宽10米。
②.交通工具：
电瓶车，自行车，电车，旱冰鞋，滑板，小马力电动船等无污染的交通工具。
③.交通设施：
公交车站，南湖地区内部的游览车车站，停车场，加油站。
3.道路系统分期规划：
①.近期5年（2005——20l0年）
位于设计范围内的学院路为规划中城市贯穿南北向的主干道，在规划中，南湖地区内西北侧均有城市次干道和一级公园路与之联系，承载西侧进出南湖地区的主要交通功能。
由于区域西南边缘为农田、生态恢复区（无人区）、垃圾山治理区，为了不干扰该地段的生态恢复与环境治理，合理协调西南侧空间关系，该地段规划有唐胥路、205国道和两条一级公园路与学院路联系。
结合“一心三轴"的城市景观建设，分别对建设南路、唐胥路、岳各庄路三条城市主干道进行整治建设。
这三条道路是整个规划地段与外界联系的主要交通路线，形成的人字型道路框架，将对整个规划地段总体规划的道路系统起到统领作用。
现状小南湖公园已经形成良好的湿地景观，道路规划将依托其周边现状道路并加以合理整治，加强小南湖公园与地块范围内外的联系，并考虑形成良好的视景线。
围绕小南湖规划形成局部完整的环路系统，并在将来能够纳入总体道路体系。
高尔夫球场及其南部的原野区域现状景观良好，规划利用现状道路将其围绕并贯穿，以期为此处地段后期道路的规划建设奠定基础。
在近期5年内，根据需要和预期游人量，将沿整治建设的道路在适当位置分别设置：
公交车站5个；停车场8处；游览车车站6处；加油站1处。
②.中期5年（2010-2015年）
随着主题公园示范区的建设，在近期5年道路建设的基础上，结合现状道路规划设计二级公园道路，贯穿各主题公园，组织合理的游览路线，并同唐胥路合理衔接。
对改道后的青龙河和围绕其设置的自然生态恢复区，规划设计为管理人员、科考研究人员和进行教育参观等特殊活动提供必要的行进路线，道路的材质和修建方式要考虑对生态环境的保护，尽量避免对植被和水系造成影响。
结合此期间开展的大南湖整治工作，沿大南湖北岸规划道路，为后期环湖道路的建设提供示范和指导。
在规划地块东侧边界处，结合地块的更新规划道路，加强地块与城市干道唐柏路的联系。
在中期5年内，根据需要和预期游人量，沿整治建设的道路在适当位置使公交车站达到5个，停车场达到20处；游览车车站共19处。
4.内环路分期规划
规划地区的景观建设是个动态的发展过程，各类设计地块也将随着建设时序的推进而逐步向游人开放，因此，主要游览路线的规划也应根据不同的建设时段做出相应的调整，通过动态的演变过程，最终形成较完整的贯穿主要景点、景区的环路体系。
内环路的规划完全依托道路系统规划，由不同级别的道路共同组成，在不同建设时期为游人提供游览引。
中期5年（20l0-2015年）
随着大南湖地区北侧的稳定沉降以及该区环境的治理，环湖路在原有的基础上往南拓展。
以大南湖北岸
沿线作为内环路的南缘，远期规划中无人区的东侧道路，将作为中期内环路的西缘。
中期内环路的南拓，带
动了大南湖地区北侧驳岸的建设，为该地段生境建设提供了交通保证，在中期规划中具有重要的意义。
（五）、服务设施规划
1.总则：
①.服务设施应有利于保护景观，便于旅游观光，为游客提供畅通、便捷、安全、舒适、经济的服务条件；
②.布局上分层次、分区域、分重点布设服务网点和接待设施，形成高效率的服务网络系统；
③.规模上既考虑南湖区自身经济效益，又考虑其将来的发展和社会休闲的需求，且留有规划余地；
④.建筑和基础设施应控制在最低限度，且建筑风格和建筑体量要与景观相协调，建筑物造型体现地方特色和情趣。
2.餐饮设施规划
①.餐饮服务点布局，按照游览里程和实际需要加以统筹安排；
②.饮食点建筑物除供游人进餐外，其造型应与自然环境相协调；
③.致力开发当地绿色食品，形成特色饮食，并注意营造饮食氛围；
④.餐位需要量=日均游客规模×用餐率／餐位周转率。
基于以上原则，在规划范围内共设有餐饮服务点17个。
3.住宿设施规划
①.根据基址地理区位、留宿游客规模、旅游线路组织以及基础设施现状，合理确定住宿设施的布局、规模，接待房间、床位数量及档次比例，并按地区的发展，考虑扩建的可能性；
②.通过修缮、改造等措施充分合理地利用现有住宿设施，注重环保，切忌大动土方，大拆大建；
③.建设标准应与游客结构相适应，高、中、低档相结合，季节性与永久性相结合，满足不同消费水平游客的需求；
④.设施的建设不得破坏景观，其体量、造型、色彩等应与周围环境相协调；
⑤.设施的建设应以为游客服务为宗旨，突出地方特色；
⑥.设施宜小不宜大、宜低不宜高、宜隐不宜露、宜疏不宜密。
基于以上原则，在规划范围内共设有住宿点7个。
4.娱乐设施规划
①.娱乐设施和项目应体现地方特点，集知识性、趣味性和文明性于一体；
②.娱乐服务设施和项目建设规模，应立足于主要客源的需求与消费水平，力求切合实际；
③.娱乐服务场所选设，不得破坏景观和自然环境；
④.娱乐服务设施设计应符合GB8408的规定。
基于以上原则，在规划范围内共设有娱乐点14个。
5.医疗设施规划
①.根据各功能分区定位、特点和自然条件因地制宜地配置医疗保健设施和用品，保证能够及时救护伤病游客；
②.主要景点、游览区附近应设有医疗所或有专业医务人员值班；
③.医疗保健标志以中、英两种文字说明，并符合GB／T1000l标准规定。
基于以上原则，在规划范围内共设有医疗点3处。
（六）、建设时序规划
根据总体规划目标，结合南湖地区实际情况综合考虑，科学合理的规划建设时序，确保建设沿着健康有
序方向发展，避免资源的浪费，保证整体建设效果的控制。
1.近期5年（20052010年）
①.整治垃圾山、粉煤灰场
把大南湖地区挖出来的土，用来填堆垃圾山和粉煤灰场，进行绿化改造。
对占地面积约168.8公顷的粉煤灰场，进行绿化改造。
扩大垃圾山地基基底，占地面积约19.5公顷。
②.青龙河改道，设置自然生态恢复区
该阶段重点建设青龙河，青龙河受污染严重。
目前青龙河穿过塌陷区水域，受到随意倾倒垃圾的污染，因此青龙河生态系统与将来新形成的水面景观将相分离。
在基址西侧远离塌陷区的地段为青龙河重新设计河道，结合生态规划设计，通过物理、化学、生物等处理系统对河道进行治理。
改道的青龙河流域，将设置自然生态恢复区（所谓的无人区），减少人的活动对该区域的干扰，逐渐使该地区形成稳定的生态系统。
规划范围内改道后的青龙河长约8公里，平均宽度30米，河两岸绿地面积156公顷。
③.整治改造建设南路、唐胥路和岳各庄路，治理大南湖地区现状湖面
建设南路、唐胥路和岳各庄路是连接规划地块内外的三条主要道路，以其形成的人字形道路框架统领整个地块的道路系统。
此阶段规划将对这三条道路进行重点的整治改造，并以绿化为主，形成良好的生态道路景观。
唐胥路北侧的小水塘，占地面积约26公顷，根据其污染程度的不同逐步采取有重点的清污措施。
种植水
生浮萍植物，为设计中散步到上的游览者提供一个新自然景观。
加强生态环境保护，加快直接为湿地公园开发服务的道路、通讯、给排水、生态能源等基础配套设施的建设。
唐胥路南侧现状湖面，占地面积约110公顷，需进行清污工作，抽干湖水，清除垃圾。
随着湖边垃圾的清除，使介于几个小湖中间的坝消失，形成一片大的水面，大片沉降区的地表土壤及植物层被清出，由此地表土壤中的营养成分被从即将形成的水面中掘出，防止出现由于水中植物的过度生长导致氧气减少的情况。
④.建设绿色通廊
在初期改造建设中，为改善地块环境质量，提升空间品质，并为后续发展做好铺垫，规划在南兴道南侧居住区地块、建设南路两侧以及岳各庄路沿线建设以绿化为主的带状绿色通廊，加强地块间的生态联系，提供良好的视觉引导，缓解现状脏、乱、差的生活局面，构建生态网络的骨架雏形。
⑤.建设雕塑公园、地震遗址公园以及新时代广场
1）雕塑公园
占地面积约13.06公顷，位于岳各庄路南侧，高尔夫球场西北侧。
该地块规划为展示公共艺术品的休闲公园，通过场地、空间的塑造，为艺术家们提供一个自由的、弹性的、可发挥的工作场所，来自各个地方的艺术家们不定期的通过自己的作品向游客们展示唐山的旧工业文化、地域文化等内容。
2）地震遗址公园
占地约3.17公顷，位于岳各庄路北侧，原地震遗址区域。
以保留原地震遗址为规划原则，采用玻璃墙分隔，即保证景观的连续又保证遗址不受人的干扰。
3）新时代广场
占地面积约11.78公顷。
位于建设南路、唐胥路和岳各庄路交汇处的东侧，原京山铁路西侧。
规划以体现新世纪唐山人民的精神面貌和生活追求为指导，以满足人们对精神生活品质的要求，以起到广泛传播文化艺术的作用为目标。
⑥.发展物流业
在老京山铁路沿线，根据原有现状，保留并发展现有的物流业，占地面积共约72.3l公顷。
⑦.将基址东、北地块的部分居住房屋更新为公共广场
由于该地区有地面下陷的情况，此阶段将已经下沉或处于危险的居住房屋拆除，将原地开辟成休闲的小广场，使之成为人们日常休闲活动的场所。
⑧.确定现有矿井为新的场所地标
将现有废弃的两个矿井井架加以保留，位于建设南路东侧、小南湖公园南侧的现有废弃矿井井架，将予以保留，并对其周边环境加以改造。
2.中期5年（2010-2015年）
①.继续整治大南湖地区
随着地面的不断塌陷，大南湖地区水面逐渐扩大，以绿化为主，逐渐让该区域形成完善的生态系统。
②.建设历史文化中心
历史文化中心占地约25公顷，位于原唐山矿区域，岳各庄路、建设南路、唐胥路交汇处。
充分利用这一片区域中的铁路、矿井、烟囱、机械、堆料场，将旧有的工业区改建成公众休闲、娱乐的场所，并且尽可能地保留了原有的工业设施，创造独特的工业景观，再现唐山的近现代文明。
③.逐步更新基址东、北地块的居住环境为公共绿地
随着居民逐步迁出，将腾出的地块逐步更新为休闲广场和休闲绿地，并以原有的道路系统为基础，连接各休闲广场，保留该地块原有铁轨、矿井，同时发展为有旅游功能的生态休闲公园。
④.增加绿色通廊
在规划地块东南部的现状居住区中，结合原有道路建设绿色通廊，增强地块与外界联系，将绿色视野引向周遍环境，并为后期发展建设提供保障。
⑤.建设主要道路系统
建设部分主路和支路，便于其他项目的建设。
用地平衡表
1.近期5年（20052010年）
用地类型
面积（公顷）
占南湖地区（％）
建筑
4.2
0.3
道路、广场
240.9
15.3
绿地
989.1
62.9
水体
337.3
21.5
合计
1571.5
100
2.中期5年（20102015年）
用地类型
面积（公顷）
占南湖地区（％）
建筑
12.8
0.5
道路、广场
174
7.4
绿地
1489.2
63.5
水体
672.5
28.6
合计
2348.5
100
城市湿地公园规划设计
（一）、规划理念
加快南部采沉区建设，形成开敞的自然空间和湿地公园，接纳大量的动植物种类、形成新的群落生境，为游人提供生机盎然的、多样性的游憩空间，以提升唐山的城市品位，扩大城市影响为目的，加强整个湿地水域及其周边用地的综合治理。
其重点内容在于通过对采沉区的整治，营造湿地的自然生态系统，并促进湿地的生态系统发育，提高其生物多样性水平，实现湿地景观的自然化。
规划的核心任务在于提高湿地环境中土壤与水体的质量，协调水与植物的关系。
（二）、规划目标
规划的总目标在于减少城市发展对环境的干扰和破坏、提高湿地及其周围环境的自然生产力，通过建设湿地，恢复地段原有的自然能力，使其具备自我更新的能力，并使周围用地的土壤状况得到改善，为植被的恢复创造条件，从而使城市湿地更加富有生命力。
同时，还应在城市的各种用地需求之间建立一种平衡，并寻求建立更好的新型共存方式，实现城市湿地环境的可持续发展，在此基础上营造新的城市公园类型，满足市民日益增长的接近自然的需求。
同时，科学合理地利用湿地资源，充分发挥湿地的生态、经济和社会效益，为人们提供游憩的场所，享受优美的自然景观。
提供湿地景观和设施，进行科学研究、教学实习、科普宣传和青少年自然知识教育的基地，提供人们休闲度假、旅游观光、陶冶情操的理想的场所。
（三）、规划原则
1.科学合理地利用湿地资源，充分发挥湿地的生态、经济和社会效益，为人们提供游憩的场所，享受优美的自然景观。
提供湿地景观和设施，进行科学研究、教学实习、科普宣传和青少年自然知识教育的基地，提供人们休闲度假、旅游观光、陶冶情操的理想的场所。
2.规划设计应基于湿地的“传统"特性，即地表水的净化和调节之上。
同时，也要使湿地环境能够兼具野生的和园林的自然特征。
它应以保护或恢复湿地的生态功能为前提，以充分发挥其环境效益为目标，以其充满野趣的领土景观为特色，吸引公众的到来，并通过开展各种形式的科普活动，达到保护湿地资源和生态环境的宣传作用。
3.随着湿地自然生态环境的改善，将为周边的城市、乡村、农业、旅游等行业的发展带来新的契机；自然化的城市湿地公园景观，将成为市民游憩娱乐的新热点。
4.在湿地植物种植上，一方面，应尽可能地在水陆过渡地带保持一定的自然湿地生境作为缓冲区，采取适当的生态管理措施确保其自然演替和自然恢复过程，以利于湿地功能的发挥；另一方面，在有湿地生境的植被中，植物群落的物种和组成应与湿地生境的自然演替过程相符合，以便有效地促进并加速其恢复过程。
必要时应采取分阶段的种植模式，先营造先锋植物群落，待生境特点与立地条件改善后再构建目标植物群落。
5.湿地公园的建设和管理要遵循国家湿地保护的有关法律法规，要符合现行的国家政策。
实行“保护湿地景观、合理开发资源、创造人与文化、自然和谐"的方针，将其作为湿地公园健康发展的前提和保证。
6.建立强有力的湿地保护组织管理系统和有效的协调机制，统一协调区域内的湿地保护工作。
不断探讨湿地的合作共管等新型综合管理途径，鼓励并引导当地居民和社区组织积极参与湿地保护工作。
采取协调一致的保护行动，要特别加强湿地及其自然保护区的建设管理，有效保护湿地野生动植物资源。
同时，要加强管理队伍建设，建立联合执法和执法监督的体制，大力提高管理能力和水平，严格依法论证、审批并监督实施湿地保护和开发利用项目。
三．2007-2009年计划完成任务
为完成中期规划，我们计划近期按现实情况重点完成如下任务：
1.垃圾山封盖和绿化景观工程，工程量8.46公顷，1500万元，2007年完成。
2.土产库和生产资料库搬迁拆除后绿化景观建设，1800万元，2007年完成。
3.清理唐胥路两侧规划范围内构筑物，占地面积220000平方米并进行绿化，1600万元。
4.完善大南湖区域道路路网建设，1000万元。
5.清理大南湖范围内私搭乱建构筑物并进行绿化，1800万元。
6.拆除中期规划范围内所有村庄并绿化。
拆除构筑物3000万元、绿化1500万元。
7.按中期规划范围需征用集体土地265公顷，其中含已租用土地146公顷。
已绿化240公顷，未绿化土地25公顷。
绿化工程费估算2500万元。
投资估算：
5.046亿元（拆迁、绿化1.47亿，征地估算3.576亿）。
四.存在问题
实现南部采沉地生态绿化建设所面临的紧迫问题：
1.土产库
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