交通工程检测中心检测部工作终结.docx

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交通工程检测中心检测部工作终结

  

  篇一:

《交通工程试验检测个人业务工作总结》

  交通工程试验检测个人业务工作总结

  时光荏苒,我2013年7月毕业长安大学桥梁与隧道工程专业,自进入福建省交通工程试验检测中心以来我不仅加深了原来学习的知识理解,而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。

工作以来,在领导和主管的培育和教导下,通过自身的努力,无论是在学习上,还是工作上都取得了长足的发展和巨大的收获,现将工作总结如下

  学习上,自参加工作以来,我一直严格要求自己,认真对待自己的工作,并努力提高自身能力。

而在这点上公司给了我很好的条件大量的实际工程案例,这些对于我们刚工作的毕业生真的有很好的指导作用;还有就是丰富的图书资料,能给我一个很好开拓知识面的机会,而且对于行业的发展和变化也得到及时的资讯和了解。

还有就是在检测中心积极向上的工作环境和高素质的员工团队下更能激励我不断学习,不断超越自我,不断提升自身修为。

工作上,我一直兢兢业业地配合同事的工作,听从主管的指导安排,学习了施工、检测中的很多规范以及加强了工作中与人相处交往和处理问题

  随着社会的发展,人们对工程质量的要求越来越高,质量是一个企业生存和发展的坚实基础,质量的提高全靠员工的总体素质和技术管理水平的提高,为能够面对更加激烈的竞争,培养高素质、高水平的专业技术和管理人员是公司的重点。

  篇二:

《公路工程试验检测中心工作总结》

  公路工程试验检测中心工作总结

  2011年,在公路管理局的正确领导下,我中心全体员工本着“严谨、求实、及时、准确”的工作方针,大力发扬“科学管理、团结实干、文明和谐、创新争先”的企业精神,圆满完成了上级下达的各项任务。

同时广开门路,积极对外承揽业务,开源节流,为我单位创造了一定的经济效益,为我局的公路建设与养护做出了应有的贡献。

  任务完成情况

  一、公路养护建设方面我们主要做了以下工作

  1、全面参加g307子横分界至靖边大修工程的建设管理,在该项目上设立了中心试验室,投入了近50万元的试验仪器设备和9名试验检测人员;

  2、全面参加了g210和s302大中修工程的建设管理,设立了中心试验室,配备了40万元的试验仪器设备和4名试验检测人员;

  3、在g307和s302榆林公路管理局2011年专项和第二批干线公路大中修工程项目上又将g210和s302大中修工程中心试验室搬至该项目,继续为该项目服务;

  4、g210榆林城区过境线建设工程是我市的第一个bt项目,我们参与了该项目的建设管理,投入了100多万的试验设备和10名经验丰富的试验检测人员;

  5、在府店一级公路中修工程项目管理中,投入了近50万元的试验设备和5名试验人员;

  6、承担了市交通局下达的沿黄公路建设工程的质量抽检任务。

  在我们所有服务的项目上,我们的试验人员均能在工地巡回检查施工现场,认真监控工程质量,为所有项目顺利实施起到了指导生产保证质量的作用,我们的工作得到了各个项目管理部门的认可。

  二、受市交通局质监站的委托,对我局今年实施完成的g307子横分界至靖边、g210大中修工程、g307和s302大修专项和第二批养护工程、府店一级公路中修工程、沿黄公路、我局管养的危桥整治及我市部分县区的县乡公路进行竣(交)工鉴定检测,圆满完成市交通局质监站下达的委托鉴定检测任务。

  三、全力配合市交通局、市交通局质监站对全市范围内公路建设与养护项目进行监督检查,经常预备试验检测人员,随时准备跟随交通局、质监站领导和工程技术人员到施工现场进行质量抽检,配合完成了上级下达的质量抽检任务。

  四、我中心每年都要承担我市部分市政道路的试验检测任务,今年继续承担了经济开发区等道路的试验检测及榆马大桥的交工鉴定检测;我市范围内所有的水利工程的试验检测任务也均由我中心负责完成,我们当初申办水利资质时花费不到10万元,今年开工建设的王圪堵水库输水工程项目,仅四个标段的母体挂靠费我们就收入26万元,还为我们接收了大量的委托试验,因为榆林市范围内就我们一家检测机构具有水利资质。

  2011年我们完成上述任务总计金额约790万元,同比去年有较大的增加(但这里包括XX年g307通县公路56万元和XX年s302榆佳路90万元营业收入)。

经过局财务部门的审计,我们的成绩得到了上级部门的肯定。

  篇三:

《公路工程试验检测中心工作总结》{交通工程检测中心检测部工作终结}.

  公路工程试验检测中心工作总结

  2011年,在公路管理局的正确领导下,我中心全体员工本着“严谨、求实、及时、准确”的工作方针,大力发扬“科学管理、团结实干、文明和谐、创新争先”的企业精神,圆满完成了上级下达的各项任务。

同时广开门路,积极对外承揽业务,开源节流,为我单位创造了一定的经济效益,为我局的公路建设与养护做出了应有的贡献。

  任务完成情况

  一、公路养护建设方面我们主要做了以下工作

  1、全面参加g307子横分界至靖边大修工程的建设管理,在该项目上设立了中心试验室,投入了近50万元的试验仪器设备和9名试验检测人员;

  2、全面参加了g210和s302大中修工程的建设管理,设立了中心试验室,配备了40万元的试验仪器设备和4名试验检测人员;

  3、在g307和s302榆林公路管理局2011年专项和第二批干线公路大中修工程项目上又将g210和s302大中修工程中心试验室搬至该项目,继续为该项目服务;

  4、g210榆林城区过境线建设工程是我市的第一个bt项目,我们参与了该项目的建设管理,投入了100多万的试验设备和10名经验丰富的试验检测人员;

  5、在府店一级公路中修工程项目管理中,投入了近50万元的试验设备和5名试验人员;

  6、承担了市交通局下达的沿黄公路建设工程的质量抽检任务。

  在我们所有服务的项目上,我们的试验人员均能在工地巡回检查施工现场,认真监控工程质量,为所有项目顺利实施起到了指导生产保证质量的作用,我们的工作得到了各个项目管理部门的认可。

  二、受市交通局质监站的委托,对我局今年实施完成的g307子横分界至靖边、g210大中修工程、g307和s302大修专项和第二批养护工程、府店一级公路中修工程、沿黄公路、我局管养的危桥整治及我市部分县区的县乡公路进行竣(交)工鉴定检测,圆满完成市交通局质监站下达的委托鉴定检测任务。

  三、全力配合市交通局、市交通局质监站对全市范围内公路建设与养护项目进行监督检查,经常预备试验检测人员,随时准备跟随交通局、质监站领导和工程技术人员到施工现场进行质量抽检,配合完成了上级下达的质量抽检任务。

  四、我中心每年都要承担我市部分市政道路的试验检测任务,今年继续承担了经济开发区等道路的试验检测及榆马大桥的交工鉴定检测;我市范围内所有的水利工程的试验检测任务也均由我中心负责完成,我们当初申办水利资质时花费不到10万元,今年开工建设的王圪堵水库输水工程项目,仅四个标段的母体挂靠费我们就收入26万元,还为我们接收了大量的委托试验,因为榆林市范围内就我们一家检测机构具有水利资质。

  2011年我们完成上述任务总计金额约790万元,同比去年有较大的增加(但这里包括XX年g307通县公路56万元和XX年s302榆佳路90万元营业收入)。

经过局财务部门的审计,我们的成绩得到了上级部门的肯定。

  领导班子建设情况

  今年,我们经常要求领导班子成员认真学习科学发展观,通过自学,使我们对科学发展观有了更深刻的认识,领导班子成员的政治思想水平有了很大的提高,在制定我中心全面协调可持续发展的规划时能够统筹兼顾,以人为本,为我中心制定了科学合理的长远规划。

  职工管理情况

  我中心长期以来十分注重职工队伍建设,经常要求职工开展政治学习,组织职工进行业务学习,有计划地把职工送出去培训,为不断提高职工的思想水平和业务能力打下扎实的基础;严格劳动纪律,强化绩效考核,建设一支业务水平过硬、思想觉悟高、能打硬仗试验检测队伍,是我们人才战略长远目标。

  篇四:

《公路工程试验检测中心工作总结》

  公路工程试验检测中心工作总结-总结{交通工程检测中心检测部工作终结}.

  []2011年,在公局的正确下,我中心全体员工本着“严谨、求实、及时、准确”的方针,大力发扬“科学管理、实干、和谐、创新争先”的企业,圆满完成了上级下达的各项任务,。

同时广开门路,积极对外承揽,开源节流,为我创造了一定的效益,为我局的公路建设与养护做出了应有的贡献。

任务完成一、公路养护建设方面我们主要做了以下工作1、全面参加g307子横分界至靖边大修工程的建设管理,在该上设立了中心试验室,投入了近50万元的试验仪器设备和9名试验检测人员;2、全面参加了g210和s302大中修工程的建设管理,设立了中心试验室,配备了40万元的试验仪器设备和4名试验检测人员;3、在g307和s302榆林公路管理局2011年专项和第二批干线公路大中修工程项目上又将g210和s302大中修工程中心试验室搬至该项目,继续为该项目服务;4、g210榆林城区过境线建设工程是我市的第一个bt项目,我们参与了该项目的建设管理,投入了100多万的试验设备和10名丰富的试验检测人员;5、在府店一级公路中修工程项目管理中,投入了近50万元的试验设备和5名试验人员;6、承担了市交通局下达的沿黄公路建设工程的质量抽检任务。

在我们所有服务的项目上,我们的试验人员均能在工地巡回检查现场,认真监控工程质量,为所有项目顺利起到了指导生产保证质量的作用,我们的工作得到了各个项目管理部门的认可。

二、受市交通局质监站的,对我局今年实施完成的g307子横分界至靖边、g210大中修工程、g307和s302大修专项和第二批养护工程、府店一级公路中修工程、沿黄公路、我局管养的危桥及我市部分县区的县乡公路进行竣(交)工检测,圆满完成市交通局质监站下达的委托鉴定检测任务。

{交通工程检测中心检测部工作终结}.

  三、全力配合市交通局、市交通局质监站对全市范围内公路建设与养护项目进行监督检查,经常预备试验检测人员,随时准备跟随交通局、质监站领导和工程技术人员到施工现场进行质量抽检,配合完成了上级下达的质量抽检任务。

四、我中心每年都要承担我市部分市政道路的试验检测任务,今年继续承担了经济开发区等道路的试验检测及榆马大桥的交工鉴定检测;我市范围内所有的利工程的试验检测任务也均由我中心负责完成,我们当初申办水利资质时费不到10万元,今年开工建设的王圪堵水库输水工程项目,仅四个标段的母体挂靠费我们就26万元,还为我们接收了大量的委托试验,因为榆林市范围内就我们一家检测机构具有水利资质。

2011年我们完成上述任务总计金额约790万元,同比去年有较大的增加(但这里包括XX年g307通县公路56万元和XX年s302榆佳路90万元营业收入)。

经过局部门的审计,我们的成绩得到了上级部门的肯定。

领导班子建设情况今年,我们经常要求领导班子成员认真科学发展观,通过,使我们对科学发展观有了更深刻的,领导班子成员的政治水平有了很大的提高,在制定我中心全面协调可持续发展的时能够统筹兼顾,以人为本,为我中心制定了科学合理的长远规划,《》()。

职工管理情况我中心长期以来十分注重职工队伍建设,经常要工开展政治学习,组织职工进行业务学习,有地把职工送出去,为不断提高职工的思想水平和业务能力打下扎实的基础;严格,强化绩效,建设一支业务水平过硬、思想觉悟高、能打硬仗试验检测队伍,是我们人才战略长远目标。

一、试验检测工作是涉及标准规范最多、最紧密的工作,国家和行业每颁布一项与相关的新标准新规范,我们都要派出专业技术人员参加学习,这样才能适应新形势的发展需要,才能胜任自已从事的工作,通过组织学习来提高职工的业务水平。

二、组织员工积极参加交通部举办的公路工程试验检测人员,通过单位为职工购买复习,报销考试报名费、差旅费等鼓励性来提高人员参加考试的积极性,目前,我中心人员持证率已达到73%,已取得试验检测10名,试验检测员8名,同比去年上升10%,人员的整体素质有了很大程度的提高。

三、严格劳动纪律,加强考勤管理,由于人员的增加,我中心从今年开始有了星期天(实行轮休制),但无论酷署严寒,所有单位职工中午两点上班时我们是两点上班,别人两点半上班时我们还是两点上班,在酷署难熬时,所有单位都将上班改为下午三点时,我们仍然是两点钟上班,因为我们的服务对象是施工单位,是施工现场,施工工地是没有星期天和节假日的,施工现场的工序安排也是不分上下班的,所以我们要力

  竭尽全力为客户服务,这就是我们客户至上的服务理念。

所以,我们要求大家按时按点上班,不得迟到早退,要求职工做到的,领导首先必须做到,只有这样我们才能争取到更多的客户,才能为单位保持相对稳定的营业收入。

当然,严格劳动纪律并没有使我们违背劳动法,职工付出了辛勤劳动的同时也得到了应有回报,我们按时发放了加班加点工资。

四、强化绩效考核是我中心管理工作中的又一重要手段,将我中心的经济效益与职工收入紧密挂钩,始终提取营业收入8%作为职工的奖金的规定,保持这一措施能够极大地调动职工的积极性,增强员工集体观念,使大家在工作中心往一处想,劲往一处使,形成企业的利益高于一切的共识。

经过大家艰苦努力,辛勤工作,我们现在的绩效工资才能够和公路局事业单位的员工一样按时足额发放。

存在的问题和建议一、我市县乡公路、通村公路建设高潮的即将过去,今后我们的业务范围会越来越小,而且公路局内部又成立了那么多的试验室,僧多粥少,接受委托试验的机会越来越少,原来我们多少还能承揽一部分高速公路的养护试验检测任务,由于省交建集团也组建了试验检测中心,高速公路建设的试验检测任务早已远离我们,而高速公路的养护检测也将不复存在。

为了我们的和发展,我们的工作重点已经转移到干线公路的养护检测上来,因为我们是依附于公路行业的产业,离开公路就什么也做不了,现在我们已经做好了准备,积极购买了公路智能检测车和桥梁检测作业车,但所开展的业务极少,花费200万元购买的桥梁检测作业车,四年来没有对公路局所管养的59座大桥进行过一次定期检查,我们现在是墙里开花墙外红,只好将检测作业车给内蒙的检测使用,赚一点低廉的租赁费维持设备的正常保养。

建议公路管理局领导能够把属于我们自已的职责、权力争取回来,为我们局属企业生存和发展一定的空间,使我们能够生存下去,发展壮大。

二、今年随着公路管理局第二工程处的解体,公路管理局又给我中心分配进来4位工作人员,从人力资源的角度上讲是极大地支持了我们的工作,可由于我们的业务范围有限,现有试验检测人员完全能够开展正常的工作,加之绩效工资的实施,给单位带来了更大的负担,企业实现利润的机会就显得越来越小。

如果业务上再没有更大空间拓展的话,建议公路管理局领导今后在考虑人事安排时,最好不要再往我中心调入工作人员了,否则我们也是人满为患,也将会背上人员包袱,再次诚恳建议上级领导能够为我们企业减忧减负,为我们的发展保驾护航,这样也能为公路管理局减轻好多不必要的负担。

  〔公路工程试验检测中心工作总结〕随文赠言【受惠的人,必须把那恩惠常藏心底,但是施恩的人则不可记住它。

——西塞罗】

  篇五:

《交通工程检测工作小结》

  回顾我的见习期生活,感触很深,收获颇丰。

这一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力学习和钻研,我很快掌握了现场施工技术,同时创造了一定的经济效益。

  我在公司指导老师的热心指导下,积极参与公司日常技术相关工作,把书本上学到的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实际验证所学的理论知识,努力快速积累现场工作中的经验,让自己更快更好的融入到工作中去。

  现场思想政治的学习让我的思想理论素养得到不断的提高,我认为勤勉的的精神和爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。

所以在见习期间,我工作积极努力,吃苦耐劳,能很快适应现场的艰苦环境,与同事相处和谐,努力提高自己的组织能力。

在业余时间,我努力学习工程造价、现场管理,为后期能更好的工作打下坚实基础。

一分耕耘、一分收获,成绩是对我一年来所有努力的肯定。

我努力办理工程经济签证,在一年的时间里为公司经济效益达三十万余元,得到领导的一致好评。

  一年的见习期即将结束,我深深地了解,我今天的成绩和进步与领导的指导和帮助是分不开的。

今后,我将进一步加强技术学习,扎实工作,充分发挥个人所长,为公司再创佳绩作出贡献!

  篇六:

《公路交通工程试验检测中心管理评审报告》

  管理评审报告

  管理编号STTC-Ⅱ-14-03-2编号

  编制人批准人

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  管理评审报告{交通工程检测中心检测部工作终结}.{交通工程检测中心检测部工作终结}.

  编制人批准人

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  管理评审报告{交通工程检测中心检测部工作终结}.

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  管理评审报告

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  管理评审报告

  编制人批准人

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