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群塔施工防碰撞方案

招商南通港闸区R12048

地块项目

群塔施工防碰撞专项施工方案

上海建工二建集团有限公司

2017年10月

第一章综合说明

1工程概况

本项目位于南通市港闸区,基地南临港盛路,北临永达路,东临长泰路,由6栋18层,3栋17层,3栋33层,1栋32层住宅楼及配套用房组成。

总用地面积48495㎡,总建筑面积172609㎡,地上计容建筑面积127049㎡,地下室建筑面积45560㎡,人防面积7842㎡。

表1建筑概况

序号

栋号

建筑高度(m)

层数(地上/地下)

总计容面积

1

1、2号楼

18层/1层

8453㎡

2

3号楼

17层/1层

4670㎡

3

4、7号楼

18层/1层

8732㎡

4

5、8号楼

18层/1层

8732㎡

5

6号楼

17层/1层

9275㎡

6

9号楼

17层/1层

4650㎡

7

10号楼

32层/2层

13219㎡

8

11号楼

33层/2层

13639㎡

9

12号楼

33层/2层

15299㎡

10

13号楼

33层/2层

13925㎡

11

地下车库

1层/1层

34756㎡

12

配电房1

1层/1层

126㎡

13

配电房2

1层/1层

256㎡

14

配电房3

1层/1层

126㎡

2编制依据

《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ196-2010)

《塔式起重机安全规程》(GB144-2006)

《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ-T187-2009

《建筑起重机械安全监督管理规定》建设部令第166号

上海吴淞QTZ80A(5512)、上海吴淞QTZ80A(5512)、中联重科QTZ80(TC5613-6)、中联重科QTZ80(TC5613-6)塔吊使用说明书。

3参建单位

建设单位:

南通长轮房屋开发公司

设计单位:

南通勘察设计有限公司

监理单位:

南通城市建设项目管理有限公司

施工单位:

上海建工二建集团有限公司

第二章塔吊的选型

1塔吊的选用

综合考虑塔吊机械性能、技术参数、覆盖范围、材料垂直运输、相互传递材料(水平运输)、现场材料堆码、制作加工等现场平面布置等,现场各方面实际情况,设置7台塔吊配合施工。

塔吊平面位置见塔吊平面布置图。

2选用塔吊的技术要求及技术参数

根据已选用的塔吊的外形尺寸、安装特点及拟建工程周边环境条件等确定塔机的安装位置,并保证塔身套架离建筑物边缘距离大于米,塔吊平面位置选定时,考虑了多台塔吊同时施工防撞、避免死角、每台塔吊安装和拆除方便、附着位置有足够的承载力。

第三章多台塔吊施工防撞措施

1群塔概况及相邻塔吊概述

表二塔吊概况

设备所属房号

机械型号

臂长

高度

附墙

数量

1#

QTZ80A(5512)

55m

75m

3

6#

QTZ80A(5512)

55m

70m

3

7#

QTZ80A(5512)

55m

65m

3

10#

QTZ80A(5512)

55m

110m

5

12#

QTZ80(TC5613-6)

55m

110m

5

2#

QTZ80(TC5613-6)

56m

3

8#

QTZ80(TC5613-6)

56m

65m

3

2导致塔吊碰撞的情形及安全措施

1、群塔处于同一高度,起重臂相撞的主要安全措施

1)塔机高度错开

说明:

上表所示塔机大臂底标高指大臂至塔吊基础完成面高度。

塔吊相对关系详见附图二。

2)实行塔机升节审批制度

升节时,必须经过项目部安全、设备、技术部门检查、审核、批准,同时形成书面资料。

2、群塔进入交叉区域,起重臂与钢丝绳或吊物相撞的主要安全措施

1)制定交叉区域作业规则;

2)设置交叉区域回转报警装置;

3)每台塔吊每班配专职指挥工一名,向作业人员安全交底。

3、作业过程中塔吊吊钩未升到高度突然停电,风力推动塔机起重臂向相邻塔机旋转相撞的主要安全措施

1)配备回转刹车备用电源;

2)备用限制回转的木楔;

3)实施突然停电应急措施(如:

发电机);

4、非工作状态塔机吊钩未停置在安全范围,风力推动塔机起重臂与钢丝绳相撞的主要安全措施

1)塔机吊钩停置在安全区域,塔吊停止运转,必须搜拢吊钩,指挥工随时检查;

2)向塔吊操作、指挥工进行安全交底;

3)安全员随时监督检查;

3制动器失灵情况下的应急措施

1、突然失灵:

当在实际操作中遇到制动器突然失灵时,首先要进行一次点

车或反向操作,并立即发出紧急信号,同时寻找物件可以降落的地点,如当时物件所处位置即可下落,就要把控制器手柄正常的操作方法转到下降速度最慢一档,使物件降落。

决不允许让物件自由坠落。

如果当时的情况下不允许直接降落件,就要迅速地把控制器手柄逐级地转到上升速度最慢一档,千万不要一下子把控制器手柄转到上升速度最快一档。

因为转矩变化大,会使过电流继电器触点脱开把电源切断,使重物立即自由坠落,造成吊运作业机械事故。

2、由电气引起的制动失灵:

如果在点车或反向操作之后,重物仍在下滑,那就可以认为这种失灵现象是由电气方面原因造成的,遇上这种情况应立即拉下保护箱闸刀开关,切断电源,使制动合闸,把被吊物停住,然后查明原因,排除故障,避免事故发生。

4失控情况下的应急措施

所谓失控,就是电动机处于通电情况下,控制器却失去了对机构正常控制作用。

这属于操作不当引起的。

此外,控制线路及电气元件的故障也会造成失控,如发现这一情况,必须立即发出警报信号,警告行人离开吊物下方,并查明原因迅速排除故障。

5多台塔吊作业的防碰撞其他措施

1、根据施工现场塔吊布置的具体情况,为防止塔吊的长臂与相邻塔吊臂相

碰伤害,在大臂平行(含臂幅)的位置,设置缓冲球,减轻碰撞力。

2、在塔吊上安装旋转制动断电保护装置,以保证在突然断电的情况下,大

臂不随风向旋转。

3、处于高位塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位塔吊中处于高位置部件之间,在任何情况下,其垂直方向的间隙不得小于2m。

4、二台同样吊装高度的塔吊,其起重臂端部之间,应大于4m,二台塔吊同时作业时,其吊物间距不得小于2m。

5、塔吊作业范围内设立警戒限位,防止碰撞到塔吊。

6、多台塔作业时,各机指挥要默契合作,不得在大臂交叉范围内同时吊运,要合理安排吊运时间,使各台塔吊能够充分利用各自空间工作。

7、高塔避让低塔:

高塔在转臂前应先观察低塔运行情况再进行作业。

8、动塔让静塔:

进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。

9、空载让重载:

两塔同时运行时,空载塔吊必须避让重载塔吊。

10、前臂让后臂:

当作业半径内有其他塔吊后臂时,必须判断其运行方向,前臂避让后臂(塔吊布置时已排除)。

11、信号指挥员和塔吊操作工必须严格执行“起重吊装十不准”作业原则。

即:

被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;信号不清不准吊;吊物下方有人不准吊;吊物上站人不准吊;埋在地下物不准吊;斜拉斜牵物不准吊;散物捆绑不牢不准吊;立式构件、大模板等不用卡环不准吊;零碎物无容器不准吊;吊装物重量不明不准吊。

12、必须对塔吊操作工与信号指挥工配备对讲机,对讲机要统一设定频道,并必须锁频,使用人员无权调改频率,要专机专用,不得转借。

13、信号指挥工、塔吊操作工要相对固定,无特殊情况不得随意更换。

14、信号指挥工在指挥过程中,必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程,同时还须环顾相临塔机的工作状态,及时发出安全信息。

15、必须在塔机起重臂、平衡臂端、塔帽顶端安装红色闪光灯和红色旗帜,在起重臂上还需安装使驾驶员看得清小车运行的照明灯。

16、停机时塔式起重机在回转范围内无障碍物的情况下,吊钩要起升到5米位置,将小车回收到临近塔身10米处。

起重臂按顺风停置。

吊钩上严禁吊挂重物。

17、如遇突然停电或出现故障时,为使大臂不影响其它塔吊工作,减少碰撞危险。

要用手动装置调整大臂朝向,在回转齿圈处设置障碍固定大臂,无手动回转装置只能及时先固定大臂,但周围塔吊要避让该塔。

第四章保证措施

1安全注意事项技术保证措施

群塔交叉作业技术保证措施

本工程目前属于基础施工阶段,共安装7台塔吊,属群塔吊装交叉作业,为保证群塔交叉作业安全进行,拟采用以下措施来保证:

1、低塔让高塔:

低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业。

2、后塔让前塔:

在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,后进入该区域塔机应避让已在该区域作业的塔机。

3、动塔让静塔:

在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,需运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。

4、轻车让重车:

群塔同时运转时,空载塔机应主动避让负载塔机。

5、客塔让主塔:

进入相邻的其他塔机的主作业区域时应主动避让。

作业中,司机和指挥应始终如一注意本塔机吊钩位置,运行过程中注意塔机的工作状态,必要时信号工发出安全语言提示司机,司机应控制回转速度,低速运行。

6、本工程塔吊多,相互之间多处平面交圈,因此交圈的各台塔吊安装高差应不小于5米,并应在运转过程中保证相互之间的高差(不小于5米)。

7、工程设置4名塔吊总协调,分块分别各自区域的塔吊起重指挥事项。

当自己区域内的塔吊将进入其它区域时,由其它区域塔吊总协调通过对讲机专用频道来协调。

塔吊作业范围内有建筑物时的技术保证措施

1、塔吊所吊的材料应固定牢固。

钢管按照长短分件起吊,箍筋、水泥、砌筑用砖吊运时应使用专制的封闭式吊斗,所有材料起吊前都应由信号工确认是否固定牢固后方可发出起吊信号。

2、群塔交圈,交圈的各台塔吊安装高差应不小于5米,并应在运转过程中保证相互之间的高差(不小于5米)。

3、当塔臂必须经过施工道路、建筑物等人群集中的区域上空时,应将吊钩收至现场内方可回转。

在现场围墙上设置旗帜信号使信号工和塔吊司机更好的掌握塔吊工作范围及危险区域,严禁吊物从上述区域上空运行。

4、指挥塔吊作业时,信号工应注意物件与周围树木、建筑物之间的高差,吊物能否正常通过,并指挥作业人员避开,重物放好后将吊绳拉出后才能起吊,以免吊绳弹出伤人。

进入群塔回转区域应减速运行。

5、通过对回转限位器的调节,限制塔臂随意进入交叉区和施工便道上空,每次进行连接作业都在有意识状态下提高警觉安全操作。

每班作业完后塔吊司机应先将吊钩收到位,再将小车收至起重臂的根部,使塔吊吊钩、小车远离交叉作业区。

6、在每台塔吊的大臂端部和塔顶安装红色信号灯。

防止停电的技术保证措施

塔吊一旦临时停电,可能会造成重物坠落的后果,为防止突然停电带来的后果,将采取如下措施进行预防:

1、每台塔吊使用单独回路,直接从配电房内单独接线形成单独回路,防止其与其他设备共用线路造成其他设备跳闸而影响塔吊。

本工程7台塔吊单独使用一个一级电箱以保障塔吊用电安全。

2、塔吊使用回路的各种电线、漏保、开关等一律采用优等全新产品,防止其因为线路或设备老化而造成突然断电。

3、塔吊作业中突然断电后,塔吊司机要及时用木楔等物品将回转机构锁住,防止大臂和吊钩撞坏相邻塔机和建筑物。

4、作业中出现停电或电压下降情况时,应立刻将控制器扳到零位,并切断电源;如吊钩上挂有重物,应稍松稍紧反复使用制动器,使重物缓慢下降到安全地带。

恶劣天气安全技术措施

项目部每周查看一周天气预报,塔吊在五级以上大风、雷雨天气情况下应停止使用,操作人员应离开驾驶室,调整好停放位置不能随风而动。

为了防止大臂突然吹响其他障碍物或建筑物,造成安全事故。

在这种情况下,群塔应将挂钩勾住锚定(预置钢筋砼块**米)并收紧钢丝绳,并切断上下电源。

顶升加节

1、根据施工进度要求提前上报项目经理部及监理工程师进行审核,审核同意后方可进行顶升加节工作。

2、塔机顶升必须在白天进行,严格按照安装说明书进行。

在安装作业前,必须由专业工种施工作业,对有关人员进行安全技术教育,做到人人心中有数。

参加高处作业的人员要严格遵守高空作业的安全技术规程,一切作业工具要用软绳索套牢固定在某一位置,防止在施工时滑脱发生意外事故。

3、现场设置安全警戒线和安全标志,作业区内禁止一切无关人员进入。

要求有专人指挥,相互协调配合,确保安全。

顶升加节时,应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度,其偏差不得大于塔身全高的1/1000,允许用调节附着撑杆的长度来达到。

4、顶升机构工作时,所有操作人员应集中精力观察各种相对运动件的相对位置是否正常(如滚轮和主弦之间,套架和塔身之间),如果套架在上升时,套架与塔身之间发生偏斜,应停止上升,立即下降。

(1)进入施工现场,必须严格遵守安全生产六大纪律,在塔吊组(拆)装之前,参加作业人员必须分工明确,组(拆)装负责人应对每个作业人员进行岗位安全交底,同时必须认真记载在上岗记录本上(每天作业前)。

(2)组(拆)装时,应划定作业范围,并设置警戒线,严禁非作业人员入

内。

(3)参加作业人员,必须熟悉施工组织设计和机械性能(必要时,查阅塔机的使用说明书),并严格按施工组织设计进行作业。

(4)作业时必须专人负责,统一指挥,统一信号,一切作业人员必须听从指挥。

(5)高空作业时,材料、零部件应放置在工具袋内,以防止坠落伤人,在确保所吊零部件安全可靠的前提下,方能将零部件吊至高空就位或吊离连接部位。

(6)每天作业前,应对吊索具及其他要使用的工具、机具进行全面检查(包

括作业环境),严禁使用不符合安全要求的吊具、工具、机具。

(7)特殊工种的作业人员,作业时必须持证上岗,严禁无证操作。

(8)汽车吊不准载荷行驶或不伸出支腿就起重,在不平整的场地工作前,应先平整场地,支腿伸出应在吊臂起重之前完成,支腿的收入应在吊臂放下搁稳之后进行,支腿下要垫硬木块,在支点不平的情况下,应调整高低,以保持机身水平,操作前先检查周围环境,在确保尾部回转范围50cm内无障碍物。

(9)整个组(拆)装及正常作业期间必须遵守“十不吊”规定,夜间作业必须有充足的照明。

(10)塔机加节、降节过程中,严禁回转,爬升(下降)作业,必须按塔机说明书所规定步骤操作。

(11)组(拆)装时,应严格遵守局建筑机械使用安全技术规定第四节十五项各项条款。

(12)作业人员不得擅自更改施工组织设计方案,必须严格按施工组织设计进行作业,如确需变动,一定要有原设计编制人的书面签证。

2安全管理措施

塔吊安全运行机构及岗位职责具体参见下图:

图1塔吊安全运行组织机构图

 

3塔吊安全运行岗位职责

1、项目经理

项目经理对塔吊施工运行全过程中的安全负全面领导责任;负责本方案,安全技术措施的组织落实工作,组织督促机电工长对塔吊司机、信号工、现场电工进行安全技术交底制,以及对设施设备验收制度的落实;领导定期对塔吊进行安全检查,发现施工中的不安全问题,组织制定整改措施及时解决。

2、项目副经理

对塔吊作业安全负直接领导责任,协助项目经理落实相关规范,标准和管理制度;塔吊作业安全技术措施、方案的实施落实工作;领导,组织塔吊安全作业的宣传教育工作,并制定相应的培训实施办法,制定实施措施方案,并负责组织实施;配合项目经理定期组织对塔吊进行的安全检查,负责检查的组织,监督工作和安全隐患整改“三落实”的实施工作;发生伤亡事故时,负责事故现场保护、职工教育、防范措施落实,并协助做好事故调查分析的具体组织工作。

3、安全监督

在项目经理的领导下履行塔吊安全作业的管理与监督;宣传贯彻相关的方针政策、规章制度,推动本组织保证体系的运行;对于塔吊作业管理制度的贯彻与落实情况进行检查与指导;及时发现问题或失控部位,及时提出整改意见,并跟踪复查;参加机电工长组织塔吊司机、信号工安全例会。

4、机电工长职责

本方案经审批后,机电工长应召开会议,对所有塔吊作业人员进行培训,并就方案对每位塔吊作业人员进行交底;每半月召开安全教育,传达国家及公司有关法律、法规、规章制度,并就日常作业中出现的问题进行通报;每月对塔吊作业人员进行安全技术交底,并对存在特殊危险的专项作业做专项技术交底,对上月工作中存在的不足,制定相关的整改措施;定期对塔吊垂直度、接地电阻进行测试;严厉制止违章操作、违章指挥现象,并给予相应的处罚;每周对塔吊进行一次安全检查,如存在不合格项应及时发放整改通知单要求塔吊出租单位整改;存在严重不合格项的须立即停止作业,并上报公司。

5、塔吊司机职责

塔吊司机应熟悉作业环境,全面了解塔式起重机的构造原理、正确的使用方法,保养、维修的基本致使和安全操作规程。

并能熟练地进行操作使用;塔吊司机应爱护机械,认真做好日常维护保养,精心操作,努力提高塔式起重机的生产效能,延长使用寿命;塔吊司机必须严格遵守操作规程的各项规定,拒绝执行违反操作规程的指挥,保护机上各种安全、检测及报警装置灵敏有效;塔吊司机随机进入施工现场后,应主动熟悉工程概况、工程环境及施工条件、服从指挥,遵守现场有关安全技术的各项规定,不擅离职守,不接待非机组人员登机,认真填写机械运转记录;在操作塔式起重机时,如突然发生机械故障或事故时,应立即停机排除或进行抢救,并及时上报上级有关部门协助处理;及时填写交接班和运行记录,定期交机电工长归档。

6、指挥职责

能按现场平面布置图和相关工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等;掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置,并能计算非标准构件和材料的重量;正确的使用吊具、索具,编插各种规格的钢丝绳;有防止构件装卸、运输、堆放过程中的变形的知识;掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量,熟知吊装、起重有关知识;具备指挥单机、双机、多机作业的指挥能力。

4塔机安全注意事项

塔机运行中安全措施

1.进入施工现场,必须严格遵守安全生产六大纪律,在塔吊安装之前,参加作业人员必须分工明确,安装负责人,专业技术人员应对每个作业人员进行安全交底,交底书需经双方签字,同时必须认真做好每天三上岗一讲评工作。

2.安装前,应划定作业范围,设置警戒线,严禁非作业人员入内。

3.参加作业人员,必须熟悉塔机安装施工组织设计和该塔机性能(必要时,查阅塔机的使用说明书),并严格按施工组织设计进行作业。

4.参加安装者必须戴好安全帽,在悬空状态无任何保险装置的情况下,作业者须戴好安全带扣好保险钩。

5.装拆人员不准穿硬底、高跟皮鞋。

衣着紧身、灵便,佩戴安全带。

6.作业时必须专人负责,统一指挥,统一信号,一切作业人员必须听从指挥。

7.高空作业时,材料、零部件应放置稳妥,工具应放置在工具袋内,以防坠落伤人,在确保所吊零部件安全可靠的前提下,方能将零部件吊至高空就位或吊离连接部位。

8.塔机安装程序中,严禁缺螺栓、销轴、开口销等紧固件,瞎眼销、滑牙螺栓、报废的卸夹、轧头、钢丝绳、千斤顶等起重工具不得使用。

9.每天作业前,应对吊索具及其他要使用的工具、机具进行全面检查(包括作业环境),严禁使用不符合安全要求的吊具、工、机具。

10.起重机作业前,应检查基础水平无沉陷,固定连接螺栓无松动,并应清除基础处的积水。

11.提升重物,严禁自由下降。

重物就位时,可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。

12.提升重物作水平移动时,应高出其跨越的障碍物米以上。

13.起吊重物时,重物和吊具的总重量,不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。

14.作业中,操作人员临时离开操纵室时,必须切断电源。

15.起重作业时,起重臂和重物下方,严禁有人停留、工作或通过。

重物吊运时,严禁从人上方通过。

严禁用起重机载运人员。

16.严禁使用起重机进行斜拉、斜吊、起吊地下埋设或凝固在地面上的重物,以及其他不明重量的物体。

现场浇注的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。

17.严禁起吊重物长时间悬停在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并切断电源后进行检修。

在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施使重物降到地面。

18.作业中如遇六级以上大风或阵雨,应立即停止作业,将回转机构的制动器完全松开,起重臂应能随风转动。

19.塔机升节过程中,严禁回转,升节作业,必须按塔机说明书所步骤操作。

20.作业人员不得擅自更改施工组织设计方案,必须严格按施工组织设计进行作业,如确需变动,一定要有原设计编制人的书面签证。

21.动火作业前,首先应开具动火证,委派专职防火人员进行监护,监护人不得少于2人,并做好监控记录。

22.做好相应防护措施(灭火器、接火盘、清水等),清理动火作业处下方的易燃、易爆物品。

23.焊工必须持证上岗,并签定防火责任书。

24.严格按“十不烧”规定施工,氧乙炔钢瓶按规定安全距离堆放,阳光照射强烈时,应有相应的遮挡措施。

25.动火作业完毕后,焊工、气割工、防火监护人、现场负责人必须检查施工下方,确定无安全隐患后,方可离开现场。

塔吊的安全操作规程

1、起重机的安装、顶升、拆卸必须按原厂规定进行,并制定安全作业措施,由专业队伍进行,并有技术和安全人员在场监督。

2、起重机安装后,在无荷载的情况下,塔吊塔身与地面的垂直度偏差值不得超过3/1000。

3、作业前检查传动机构是否正常,主要部位螺栓有无松动现象,钢丝绳磨损情况,各机构制动器、安全限位、防护装置等,确认正常后方可操作。

4、操作时,应依次逐级操作,严禁越档操作,运转换向应将控制器回零,电机停止转动后再转向另一方,严禁开急停。

5、提升重物时,严禁自由下降,提升重物平移应高出其跨越的障碍物米以上。

6、作业后,吊臂应转向顺风方向,放松回转制动器,吊钩提升到位小车收至大臂根部。

7、任何人员上塔帽、吊臂、平稳臂的高空部位检查或修理时,必须佩带安全带。

8、附墙的距离、撑杆布置方式及相互间隔应符合原厂规定。

当风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。

9、所有操作及指挥人员应持证上岗,严格遵守“十不吊”准则。

5安全应急预案

成立应急救援指挥小组

成立招商南通港闸区R12048地块项目塔吊安全事故应急救援指挥小组,由项目经理、生产经理、工程部、安全部、技术部等部门人员组成。

应急救援指挥小组职责

指挥领导小组负责本单位预案的制定、修订。

组建应急救援专业队伍,并组织实施演练。

检查、督促做好重大事故的预案措施和应急救援的各项准备工作。

发生重大事故时由指挥部发布和解除应急救援命令和信号。

组织救援队伍实施救援行动。

向上级汇报和向友邻单位通报情况,必要时向有关单位发出救援请求。

安全事故处理程序

(一)事故处理程序

1、事故发生后,事故发现第一人应立即大声呼救,报告现场负责人

2、现场负责人获得求救信息并确认事故发生,根据不同事故立即采取相应的应急救援预案:

(1)触电事故:

①立即采用绝缘材料等器材使触电人员脱离带电体;迅速断电;

②立即组织现场拆装作业人员进行自我施救;并同时向当地急救中心(120)、电力部门报告;

③立即向分公司应急抢险领导小组汇报事故发生情况并寻求支持;

④严格保护事故现场;

(2)高处坠落事故:

①立即组织现场拆装作业人员进行施救;争取时间;

②立即向分公司应急抢救领导小组汇报事故发生情况并寻求支持;

③立即向当地医疗卫生(120)、公安部门(110)电话报告,以求得到最快救援;

(3)火灾事故:

①当接到火灾发生信息并确定后,现场负责人立即报警,拨打”119”火警电话,并同时通知公司应急抢险领导小组,同时组织现场人员及时扑救火灾,按照“先控制,后灭火;救人重于救火;先重点,后一般”的灭火战术进行;

②并派人及时切断电源,接通消防水泵电源,组织

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