霍英东教育基金会高等院校青年教师基金应用研究课题.docx
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霍英东教育基金会高等院校青年教师基金应用研究课题
霍英东教育基金会2011年高等院校青年教师基金应用研究课题申请指南（问题综述）
一、材料技术领域
课题名称1：
切削刀具用高热稳定性超硬涂层的研究
问题综述：
采用物理气相沉积（PVD）技术在刀具表面制备Ti-Al-N涂层，可使刀具具有较好的力学性能和高温抗氧化性能。
当刀具刃口温度达到1000℃以上时，Ti-Al-N涂层的亚稳相结构将转化成稳定相，导致涂层性能急剧下降并失效，影响了刀具的使用寿命和加工质量。
课题根据以上工程背景，开展Al氮化物（Me-Al-N）材料体系的力学性能和热稳定性研究，分析多元合金化对Me-Al-N涂层的影响，刀具涂层化切削过程中的摩擦，磨损规律及失效形式，研制出适用于切削刀具的高耐磨性，高红硬性、高热稳定的超硬涂层，使其硬度高于40GPa，热稳定温度高于1100℃，刀具的切削性能与同类型进口刀具相当。
课题名称2：
高强耐热电工铝合金材料开发及应用技术研究
问题综述：
提高输电线路导线的运行温度，将提高电网和线路的输电能力。
课题针对钢芯铝绞线强度，重量，导电性，长距离大跨越，超高压输电存在的问题，研究全铝合金导线材料与应用技术。
课题研究的电工铝合金具有高强，耐热特点，其屈服强度大于200MPa，在27Kgf/mm2载荷作用下110℃保温100小时后，蠕变量小于0.7%，相对导电率≥60%IACS。
采用该合金制造的导线，可在150℃高温下正常输电，成本不高于普通导线的1.6倍。
课题名称3：
反铁电相变材料制备及储能性能研究
问题综述：
制备高功率密度大容量电容器的关键是寻求一种同时具有能量存储密度，高储能效率（即低能量损耗）及快速存放电行为的材料。
反铁电体是一种典型的相变材料，在电场、温度及应力的作用下可以实现反铁电与铁电态之间的快速转变，从而可以实现能量的存储与释放。
项目要求制备晶粒尺度和取向可控，均匀，致密的厚膜材料，实现反铁电-铁电相变过程中能量存储行为的调控，耐疲劳，满足实际应用的需求。
课题名称4：
新型高增益有源光纤的研制
问题综述：
高效玻璃光纤材料是制备以光为传输媒质的现代光纤通信系统的关键。
利用各种元素掺杂、玻璃基质有效选择及配位场调控等有效手段，可以研制出高增益的新型有源光纤材料。
在此基础上，通过与超短脉冲激光输出技术结合来改进光纤系统的工作波段，大幅提高光纤通信的效率。
研究方向包括：
元素掺杂对玻璃光纤发光特性的影响规律；通过元素掺杂、基质成分调控及工艺过程优化等手段，研制出兼具优异发光特征与良好化学稳定性的多组分玻璃光纤材料；给出新型玻璃光纤材料使用的原理样机。
与现有公开报道的材料相比，研制的新型玻璃纤维将大幅降低损耗率并一定程度提高增益带宽。
课题名称5：
可编织多功能碳纳米复合纤维柔性电极材料应用研究
问题综述：
利用连续，可编织碳纳米管纤维的高柔性，高比表积，高导电性与具有光电活性的聚合物复合集成，实现柔性纤维储能和太阳能电池，织物和柔性光电及其多功能应用，可解决硬质电极材料局限性，满足能源及光电技术应用需求。
课题需制备结构可控高导电碳纳米复合纤维材料，其复合体碳纳米管纤维应具有连续，可编织以及储能和光电转换活性等性质。
研究复合材料的力学、储能、光电转换等功能特性，研制柔性电极材料及具有光电转换功能的柔性织物。
课题名称6：
高导电、高强度高分子复合纤维的制备技术
问题综述：
导电高分子纤维在抗静电服装，太阳能电池电极，电磁屏蔽，雷达吸波等工业和国防领域有广泛的应用。
目前熔融纺导电纤维主要是通过在多组分纤维的某一组分中加入导电填料，并通过熔融纺丝法制备，这样的纤维由于含有大量导电填料，力学性能差，成品率低，且不能满足对导电性能要求更高的电磁屏蔽或太阳能电池电极等应用的要求，而目前作为电磁屏蔽用的导电纤维使用溶液涂层法制备，涂层易脱落，寿命较短。
本课题拟通过系统研究，掌握导电纤维的微观结构与电性能和力学性能的关系，通过调控熔融纺导电纤维中导电网络与导电填料的结构种类形态及其在加工与原处理过程中的变化，研究提出制备高性能导电高分子纤维的方法，降低填料使用量，提高纤维的综合力学性能和导电性能，制备出比目前熔融纺导电的主要电学力学性能明显提高的导电高分子复合纤维材料。
二、环境技术领域
课题名称1：
超细颗粒污染物的高效控制技术研究
问题综述：
空气动力学直径2.5µm以下的颗粒物是大气悬浮颗粒物中对环境和人体健康危害最严重的一类，已被美国等发达国家纳入环境污染物清单中加以严格控制。
2.5µm以下的颗粒物通常在燃烧和机械碾压等过程中形成。
目前工业上应用的旋风除尘、静电除尘和布袋除尘，难以经济高效捕捉这类颗粒（为实现一定的捕捉效率，导致功率和设备损耗激增）。
因此高效经济控制2.5µm以下的颗粒物，成为环境技术领域中的难点和热点。
课题将结合传统技术和国际上涌现的新技术思路，开展超细颗粒污染物的高效控制技术研究，主要内容包括：
超细颗粒物的识别与表征及其流变特性；超细颗粒物在工业除尘设备中的高效过滤效率、成本分析；超细颗粒物控制的新技术及其应用等。
通过本课题的研究，提出超细颗粒污染物的高效控制技术途径和应用分析数据，为进一步示范应用提供技术支撑，为工业化控制超细颗粒污染物排放奠定基础。
课题名称2：
微生物燃料电池关键技术研究
问题综述：
废水处理主要考虑废水的达标排放，关注废水中的有机物降解率，忽视其回收利用。
微生物燃料电池（MFCs）可在常温条件下净化污水，同时可产生电能而加以回收利用，近几年成为废水处理研究的热点。
MFCs的产电功率密度低、成本高，阻碍了其实质性的应用，仅仅停留在实验室的基础研究层面。
本课题拟围绕微生物燃料电池系统，着重研究其应用中的关键技术，包括：
MFCs的产电功率密度调控；MFCs的传质、电子输运与运行过程控制；MFCs中小规模应用的能量分析、成本分析与控制等。
通过本课题的研究，扩展MFC的功能，提高其对废水种类的适应性，降低废水净化过程所需能量，提高电能回收率，实现废水处理的资源化与能源化利用。
课题名称3：
退化湿地系统恢复关键技术研究
问题综述：
全球性的湿地系统消失与退化引发了严重的生态环境和社会问题，而人口的剧增和城市规模的扩大，导致湿地系统的水生态过程受阻和水环境效应加剧，使得湿地系统恢复成为区域生态安全保障的关键。
针对湿地系统的整体功能及其相互作用关系，研发退化湿地系统的综合恢复技术，将为湿地系统保护与管理，维护区域生态安全以及国际湿地履约提供支持。
基于湿地系统的复杂性，探讨退化湿地系统不同组分间的内在关联性，重点剖析湿地系统退化的关键过程，分析退化湿地系统与生态系统的响应关系，模拟湿地系统退化的关键过程；基于退化湿地系统的完整性，探讨湿地系统整体恢复机理，研发多尺度、多阶段和多目标的湿地系统退化综合恢复技术；在湿地系统退化综合诊断的基础上，综合湿地系统过程与格局、效应的耦合关系及其湿地功能，对退化湿地系统进行优化调控与整体恢复，提出基于区域生态安全的退化湿地系统的综合恢复手段。
课题名称4：
痕量污染物生物筛选与监测技术
问题综述：
全球范围内每年合成出成千上万种新的化学物质，且有很大一部分新的化学物质投入使用，并且部分化学物质是有毒污染物，在其生产、使用和废弃过程中会进入到环境介质中，对人体健康和生态系统具有潜在危害。
为了更好地防治这些污染物的危害，需要在有毒化学物质未进入使用之前对其生态毒理和人体健康效应进行评估，以便从源头对有毒污染物进行控制。
对已经进入环境的有毒污染物，需要快速灵敏的监测技术掌握它们在环境中的存在情况，以便判断其危害。
针对有机污染物、重金属等典型的有毒污染物，利用现代生物技术或信息技术，研发出能高通量快速筛选化学物质毒性或获取环境安全信息的技术；或者针对水、空气或土壤中存在的典型有毒污染物，利用先进材料技术和生物技术，研发出能高灵敏选择性地监测有毒污染物的传感器、技术或设备。
课题名称5：
基于纳米复合材料的重金属污水深度处理技术
问题综述：
我国水体重金属污染问题十分突出。
纳米颗粒对重金属具有高效的净化能力，但同时纳米材料存在易团聚、难以高效分离及性能不稳定等问题导致其难以实际应用。
课题以纳米材料为基体对其进行改性，采用固定化或悬浮等方式高效去除水体中的重金属离子。
侧重以下几个方面的研究内容：
（1）纳米复合材料的制备及技术研发；
（2）纳米复合材料高效处理重金属性能与作用机制研究；
（3）新型纳米复合吸附剂再生技术研究与稳定性评价；
（4）重金属废水新型纳米吸附剂的深度处理技术研究与效果评价。
课题名称6：
生物质腐殖化固碳技术
问题综述：
生物质废物产生量占固体废物总量的60%以上，约70%不能高效资源化利用和无害化处理，因此其无控排放和堆置造成了严重的环境污染，并且导致CH4和N2O等温室气体大量排放。
土壤腐殖质是重要的碳库，其固碳容量极大。
然而，生物质废物自然降解过程腐殖化率很低，不到5%，绝大部分以温室气体的形式散逸大气中。
该课题针对这一问题，采用强化腐殖化技术，包括原料配比、氧气控制、催化材料选择等，以及其他技术参数研究，并使之在腐殖化反应器中应用，从而实现生物质碳、氮长效固化的目的。
该课题与传统堆肥和填埋技术相比，运行成本降低20%以上，温室气体减排50%以上。
三、交通技术领域
课题名称1：
基于移动通信网络信息的道路交通与居民出行行为特征数据提取技术研究
问题综述：
目的和意义：
传统的道路交通数据和居民出行特征数据调查获取存在成本高、质量差的问题。
为深入把握城市交通演变规律，提升交通规划与设计质量，特别是为能够掌握实时交通状态信息，现代化交通与居民出行特征数据研究成为交通技术领域的前沿课题，而移动通信技术、网络和用户数量的飞速发展，为这一课题的解决提供了全新的概念和方法。
利用现有的移动网络条件，进行现代交通数据采集具有投入成本低、收益大的特点，相关研究的开展还可以促进移动通信业务的发展，带来明显的社会效益和经济效益。
研究目标：
1．确定应用移动通信网络数据获取道路交通和居民出行特征数据提取的可行性和技术路线；2．解决移动通信网络数据的获取技术；基于手机切换的路网交通特征数据库建立；应用移动通信网络数据的居民出行方式判定，交通特征提取及多源试验对比等关键技术。
3．建立数据的整理，分析及应用成套技术，为政府提供管理和决策的依据。
课题名称2：
大风环境下高速列车气动特性及防风机理研究
问题综述：
目的和意义：
大风对行车安全危害极大，在其作用下，列车气动性能恶化，不仅气动阻力迅速增加，还严重影响列车的运行平稳性、安全性。
对于一些特殊的风环境，如特大桥梁、高架桥、路堤、丘陵及山区的风口区域、侧向气动力与离心力叠加的曲线路段，列车的绕流流场改变更为突出，气动力显著增大，导致列车脱轨、翻车的可能性大大增加。
兰新铁路自通车以来，多次发生大风吹翻列车或风力过大被迫停止运行事件。
目前，兰新第二双线已经开工修建，更多的高速铁路线也需要建设，由于大风对列车运行安全的影响更为突出，因此开展对大风环境下高速列车气动特性及防风措施的研究，对保证列车高速、安全运行，提高列车运输效率具有重要研究意义。
研究目标：
1．研究大风环境风/车/路/网/桥/地形等因素耦合下的列车气动特性，以及列车气动力与路堤高度、桥梁高度、风速、风向、车速的关系式；分析不同路况下（直线和曲线，防风沙工程等）风速与临界运行车速的关系。
2．通过优化车辆自身结构、挡风墙形状和高度等，提出大风环境下高速列车的防风措施。
课题名称3：
基于交通预报的交叉口群过饱和控制关键技术研究与实证研究
问题综述：
目的和意义：
城市交通拥挤越来越严重地影响着城市经济发展、居民的生活质量和出行品质。
围绕关键交叉口及其关联性密切的相邻节点形成的交通拥堵，是我国城市道路交通拥堵的主要表现，也是造成大范围城市道路网络交通拥挤的诱因。
有效缓解密切关联的多交叉口过饱和问题，对于提高运输网络效率、避免交通网络瘫痪具有重要的价值和意义。
然而，紧紧依靠统计数据或者有限时空范围的实时检测信息，难以真实刻画网络交通流的状态及其演变规律，也不能有效揭示交通拥堵的成因及不同控制策略产生的影响。
近年来，诸多城市大量多元/源信息采集系统（视频采集、浮动车数据采集、线圈和微波采集系统等）和交通预测预报系统的建设，使得对过饱和交叉口进行实施监控成为可能，这也为实时动态控制过饱和交叉口，通过实时交通组织避免交通拥堵成为可能。
研究目标：
1．基于连续数据的交叉口群过饱和拥堵特征解析和关键路径（群）的识别；2．基于交通预测预报信息的交叉口群过饱和态势分析与预测；3．基于交叉口群过饱和态势分析预测结果和疏散策略与疏散方案；4．对策方案效果评价分析与实证研究
课题名称4：
基于公交系统效能提升的交通需求控制关键技术研究
问题综述：
目的和意义：
公交优先是我国的基本国策，是低碳社会，和谐社会建设的核心内容之一。
我国城市高密度紧凑型的发展模式决定了城市综合交通系统必然要以公共交通为主导，才能实现城市交通畅通、环保、节能、安全的可持续发展目标。
然而，我国目前绝大部分城市公交运行效率不高、吸引力缺乏，公交发展的现状与发展目标之间存在巨大差距。
如何进一步改善公交网络等级结构优化及线路资源合理配置，公交优先控制，公交运营管理效率，是快速城镇化进程中迫切需要解决的技术难题，也是形成公交主导型的交通结构的关键所在。
研究目标：
1．公交网络等级结构优化及线路资源合理配置方法研究在给定的交通分布模式下，研究出行分布与公交网络系统的耦合关系与方法，对公交网络等级结构进行优化，提出公交线路资源优化配置的实用方法。
2．公交优先信号控制实用技术研究提出公交优先的实用控制技术与方法并进行技术应用示范。
3．公交系统的运营管理优化技术与方法研究研究区域公交运营模式、动态调度指挥实用技术。
4．公交定价与补贴研究方法促进公交可持续发展的定价方法和政府对公交的补贴方法。
课题名称5：
水泥混凝土老路面改造技术可持续性能研究
问题综述：
目的和意义：
我国数量众多的水泥混凝土老路面改造技术类型的选择是由经验而定，导致改造后路面的长期使用性能及其可持续性能不高，与我国发展低碳经济的国家战略不适应。
可持续性能评价以老路面改造为生命周期起点,考虑使用过程及其维修与养护（包括由此引起的交通堵塞），乃至改造路面寿命终结时各种改造技术的成本，原材料的消耗，一次能源消耗，CO2排放量等。
项目研究结果不仅可为我国大量的水泥混凝土老路面改造技术的选择提供经济决策依据，更重要的是可提供各种改造技术在可持续性能方面的决策依据。
研究内容：
（1）水泥混凝土老路面各种改造技术对改造后路面寿命、使用性能及养护策略的影响研究；
（2）基于各种改造技术，对改造路面各阶段的成本及可持续性指标进行建模与分析技术研究；（3）考虑各种气候、交通条件，基于可持续性能对水泥混凝土老路面改造技术的最优化方案选择研究。
课题名称6：
城市轨道交通网络列车运行图的协调优化理论和方法研究
问题综述：
目的和意义：
我国大城市轨道交通网络化进程正在快速推进，运营管理方式正在由单线独立运营管理向多线综合运营管理的方向转变。
由于轨道交通网络结构的复杂性，列车运行图是城市轨道交通运营管理的一项综合性计划，其编制的质量直接影响到系统运营的安全与效率。
因此，列车运行图从网络整体优化出发，对充分发挥轨道交通网络的整体效能，提高城市轨道交通网络化运营的效率与服务水平，满足乘客出行需求等都具有重要的理论意义和实用价值。
研究内容：
1．基于客流分布特点及运能配置的网络列车运行计划的综合优化；2．基于网络换乘节点列车运行协调衔接的网络各线路列车运行图编制方法；3．复杂交路条件下的列车运行图编制方法；4．基于运营可靠性的网络列车运行图评价；5．城市轨道交通网络与铁路交通网络运行图编制方法的同异研究等。
通过本课题的研究，建立网络列车运行图协调优化的相关模型，提出实现算法，并开发计算机原型系统进行案例验证。
四、能源技术领域
课题名称1：
纳米流体热传技术
问题综述：
纳米流体是在母液中加纳米级金属或金属氧化物颗粒形成的功能化流体，由于纳米流体具有较高的导热系数等，纳米流体具有强化传热的作用。
因此，发展纳米流体强化传热技术是实现节能减排的方向之一。
在国内外已进行的基础研究基础上，围绕纳米流体实际应用存在的团聚及沉淀等技术难题，发展金属或金属氧化物纳米流体制备和表征新方法，建立纳米流体热物性与颗粒种类，浓度等的定量关系，关联流动阻力和传热系数等与压力，流量，浓度，温度的关系，发展防止纳米流体团聚和沉淀的原理和方法。
研制典型纳米流体强化传热系统并进行优化，为纳米流体强化传热技术的工程应用奠定基础。
课题名称2：
天然气水合物开采关键技术研究
问题综述：
天然气水化合物（NGH）是21世纪最重要的替代能源，具有广阔的发展前景。
研究NGH的科学开采利用，对缓解人类社会所面临的能源危机具有十分重要的意义。
目前，NGH能源成为当代当代地球科学和能源工业研究的一大热点。
我国南海，东海陆坡－冲绳海、青藏高原冻土带都蕴藏着NGH。
因此，进行NGH开采技术的研究和储备，对我国具有特殊的学术价值和现实意义。
目前NGH开采技术主要包括降压、注热和注抑制剂三种方式。
本项目的研究的目标，就是针对我国的NGH储藏特点，提出有效的开采方式，并研究相应的关键科学技术问题。
主要研究内容应包含：
1．多孔介质中NGH形成与分解规律；2．含NGH多孔介质基础物性描述；3．NGH降压开采物理模拟实验研究；4．NGH开采数值模拟研究；5．NGH开采技术综合评价。
课题名称3：
小型油气田勘探理论与方法研究
问题综述：
目前，我国东部盆地油气勘探程度接近或超过50%，西部盆地勘探程度也达30%。
根据油气资源分布规律，剩余未发现的油气资源70%以上储集在小型油气田内。
这些小型油气田的油气储量规模比较小、或者油气储层比较薄、油气层地球物理识别标志不明显。
因此，常规勘探不易发现，需要开发新的勘探理论与方法。
我国东部和西部含油气盆地的油气成藏和分布规律存在差异性，而且小型油气田可与大中型油气田共生共存，也可以单独成藏单独分布，与大中型油气田具有不同的成藏控制因素。
因此，需要针对小型油气田开展深入系统的理论与应用研究，包括成藏作用机理和控制因素，小型油气田的勘察方法、钻探技术等，形成小型油气田的勘探理论与可持续应用的方法，为我国小型油气田的开发利用，提供技术支持。
课题名称4：
大功率LED冷却技术研究
问题综述：
LED（发光二极管）具有长寿命，环保和省能等优点，是一种绿色光源，其在各种照明领域的推广，将为我国发展低碳经济，进一步推进节能环保和可持续发展做出重要贡献。
目前，LED在汽车照明、装饰照明、以及大中尺寸显示屏光源模块中等场合具有广泛的应用前景。
然而，目前功率型LED的70%-80%的输入电能将被转变成热能，由于LED芯片尺寸很小，热流密度很高，如得不到有效冷却，将造成LED过热，加速芯片老化，并降低LED的发光效率。
大功率LED不能采用传统的风冷技术，必须借助于液体或气液两相冷却技术。
微通道液体冷却具有极高的换热系数，可以和芯片集成，但存在启动过温，流动不稳定性，蒸干等难题。
围绕克服以上技术难题，开展微通道相变传热技术的研究，发展相关关键技术，为其在LED冷却技术上的应用奠定基础。
课题名称5：
生物质全组分热解多联产与目标产物控制应用研究
问题综述：
生物质是唯一可再生的碳基燃料和化学品，其高效转化和产品高值化利用是其作为未来主要能源的基础，但受限于生物质自身的能源品位，以单一产品为目标的转化模式并不具有长远的竞争力。
采用热解方法，通过先进的调控手段，使得生物油中的各种高附加值成分或相关平台化合物得到最大化富集，为进一步精炼提供原料，同时生产高品位的焦炭，不仅可以满足进一步加工为高附加值产品的需求，而且热解气富含CH4和H2，可用于燃料电池或制备二甲醚等。
该技术符合生物质资源化综合利用的最终要求，具有重要的战略意义和广阔的应用前景。
1．生物质热解多联产过程中产物调控以及目标产物控制机制研究。
研究生物质全组分热解过程中炭、气、油多联产的反应路径与目标产物控制机理，建立产物与反应条件及生物质组分的关联耦合机制，对生物质热解多联产系统进行综合模拟、预报，并对过程的经济性与目标产物的控制过程进行评价。
2．生物质活性焦的制备及改性手段与机制研究。
研究生物质预处理（催化剂、脱灰、干燥、烘焙）和焦炭改性（负载氨水、吸附剂、酸、碱）等过程对生物活性焦的理化特性以及对污染物吸附等特性的影响规律，探索焦炭优化改质与资源化技术，实现生物质焦的高值化与资源化利用。
3．生物油的改质提升机制与资源化应用研究。
通过催化剂的制备和筛选，重点研究催化剂对生物质热解液化的催化机理及其对液体生物油成分和理化性质的作用规律，建立生物油目标组分有效组分富集和最大化的有效途径，实现生物油作为能源利用与化工产品应用。
课题名称6：
煤矿开采顶板事故预防技术研究
问题综述：
煤矿顶板事故发生次数和死亡人数位于煤矿各类事故之首，伤亡人数已占到总伤亡人数的40%，由于顶板事故的突发性，使对顶板事故的预防具有很大难度。
近年来，随着采深加大，顶板及与岩体力学相关的事故更加频发，因此研究顶板事故的预防技术，减少顶板事故发生与危害，保障煤矿的安全生产具有重要意义和应用价值。
申请者可以是具有采矿、力学、机电、安全等各个学科领域知识的青年教师，研究的内容可以涵盖煤矿采场顶板事故预防，巷道顶板事故预防，冲击地压预防技术等方面，研究的方法可以以某种方法为主，辅之以其它方法，或者是多种方法的综合，成果提交方面可以是一种新技术，新检测系统，新方法，新工艺，新软件等。
该课题是以解决煤矿开采顶板事故预防为主的应用研究课题，要求课题以解决实际应用问题为主，成果具有实用性，并且具有市场转化潜力。
五、生物技术领域
课题名称1：
农作物重要营养成分积累调控与种质创新
问题综述：
人类由于缺乏自身合成维生素C和某些人体必需氨基酸的功能，因此农作物的维生素和重要氨基酸的积累是涉及人类健康的重要品质。
开展农作物重要营养成分的合成、代谢及分子调控机制研究，并实现高营养成分的农作物新种质的创制，对于现代农业产业发展和可持续增长的新型经济农业具有重要意义。
本研究鼓励充分利用基因组遗传信息，通过基因组学，转录组学，代谢组学，功能基因、启动子和转录因子的克隆及转基因功能验证等分子遗传技术手段，研究农作物的维生素、必需氨基酸等重要营养成分合成调控机制和积累规律，挖掘相关的转录因子，开展基因转化和功能验证；开发富含重要营养物质的分子筛选标记，开展分子辅助育种，创制高品质的农作物新品种，为我国农业可持续经济增长提供新的资源。
课题名称2：
高产微生物絮凝剂菌株的全基因组改组及发酵工艺优化
问题综述：
微生物絮凝剂是新型的第三代絮凝剂，具有无毒、无害、生物易降解、无二次污染等优点，可以避免传统絮凝剂对人体健康和环境造成的不利影响。
因此微生物絮凝剂可以广泛应用于污水处理领域，尤其在在食品，医药，发酵等工业中应用具有交大的优势，但是低产一直是限制微生物絮凝剂工业化生产和应用的主要问题。
为此，寻找高效产微生物絮凝剂的菌株，对推广生物絮凝剂的应用与推广，从而达到污水处理的目的，具有广泛的意义。
建议采用遗传筛选和基因组遗传修饰技术，进行微生物絮凝剂高产菌株的构建，提高菌株自身的产絮凝剂能力；并以污水为发酵培养基，优化发酵工艺参数、建立污水发酵生产絮凝剂的动力学模型。
同时，初步探讨凝机理高微生物絮凝剂产量的同时达到污水处理的目的。
课题名称3：
牛结核病防治的研究
问题综述：
牛结核病是由牛结核分支杆菌引起的一种慢性、消耗性人兽共患传染病。
我国牛结核病的发病率居高不下，给我国养殖业造成严重的经济损失。
同时，在我国感染结核人群中相当一部分是因感染牛结核分支杆菌而引起的，牛结核病也对人类公共卫生构成严重威胁。
本研究鼓励开展牛结核分枝杆菌蛋白质抗原研究，筛
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