安全设施是公路上不可缺少的基本设施docx.docx

安全设施是公路上不可缺少的基本设施docx.docx

《安全设施是公路上不可缺少的基本设施docx.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《安全设施是公路上不可缺少的基本设施docx.docx（2页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

安全设施是公路上不可缺少的基本设施docx

安全设施是公路上不可缺少的基本设施

安全设施是公路上不可缺少的基本设施，对发挥公路的效能、预防和减少交通事故的发生有着十分重要的作用。

自从高速公路在我国开始大量修建以来，人们对于安全设施的认识也有了很大的提高。

我国的高速公路安全设施设计主要包括以下内容：

标志、标线及突起路标、护栏、隔离栅、视线诱导设施、桥梁防抛网、防撞桶、里程牌、百米桩及公路界碑。

护栏作为道路安全设施的主要组成部分，其重要性也越来越引起人们的重视。

我国的公路工程技术标准具有我国的特色，由于我国人口众多，土地宝贵，高速公路边坡取值较陡，也就是说相对的增加了路侧的危险性，在经济比较发达的地区，高速公路沿线村镇比较密集，下穿主线通道较多，这就意味着要抬高路堤高度，从而也增加了路侧的危险性。

除了路堤高度较高、边坡较陡之外，中央分隔带、路缘带、路肩等宽度与国外相比也偏向下限值，这就要求我们更要加强公路护栏的设置。

一、护栏的作用及其设计条件

护栏既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过中央分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故，同时还要能使车辆回复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤最小，并且要能起到诱导视线的作用。

公路护栏一般分为柔性护栏、半刚性护栏及刚性护栏，柔性护栏一般指的是缆索护栏，刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏，半刚性护栏一般指的是梁式护栏。

梁式护栏是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞，梁式护栏具有一定的刚度和韧性，通过横梁的变形吸收冲撞能量，其损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，能与道路线形相协调，外形美观。

其中波形梁护栏是近期国内外应用最为广泛的。

不同国家在选择和决定护栏的设计原则时，都要结合本国的道路交通条件，在满足护栏基本功能的前提下，决定设计目标的侧重点。

设置于公路路基上的护栏，按防撞等级划分，路侧护栏有A、S两级，中央分隔带护栏有Am、Sm两级，每一种防撞等级的护栏所适用的公路等级及其设计条件见表1。