架线施工危险点辨识.docx
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架线施工危险点辨识
110kV**线改造工程
危险源、环境因素识别及
控制措施
****有限公司
年月
目录
一、安全管理危险点及控制措施…………………………………..1
二、基础施工危险点及其控制措施………………………………..2
三、组立铁塔作业危险点及其控制措施…………………………...6
四、架线施工作业危险点及其控制措施……………………………8
五、重要环境因素及控制措施………………………………………12
一、安全管理危险点及控制措施
安
全
管
理
序号
危险源/危险点
控制措施
1
安全机构不健全，不完善，管理措施不到位
要求安全制度健全，岗位职责分工明确，设置专职安全员，持证上岗，安全台帐记录完备奖罚分明
2
施工组织设计，施工方案中的安全措施无针对性，可操作性
内容要周密具体，有针对性，符合，《安全生产工作规定》建立安全风险评估清单
3
特殊工种上岗证未经审核，与实际不符，无证上岗
认真审核检查专职安全员，电工、电焊工、起重工、压接工、架子工、爆破工持证上岗，必须杜绝持证与实际不符或无证上岗
4
安全防护设施不到位，施工人员安全防护品不符合要求
施工现场安全标示及防护措施要齐备，安全帽，安全带，防护服，安全网必须有生产合格证，许可证安鉴证
二、基础施工危险点及其控制措施
作业内容
危险点
控制措施
终勘、
复测线路
走路扎脚
在线路复测行走过程中，不得穿凉鞋，防止荆棘尖锐物体扎脚。
狗咬
路过村屯可能有狗的地方先喊叫。
可备用棍棒，防备狗突然窜出。
蜂蛰
发现蜂窝不要靠近，随身携带防蜂药。
摔伤
如路滑或无路，必须慢慢行走，过沟、崖、坑、墙、涧时，防止摔倒。
火灾
在防火戒严区内复测时，不得携带火种上山。
交通事故
必须遵守交通法规。
中暑或寒袭
在高温的夏季或严寒的冬季，应采取防暑降温或防寒防冻措施。
溺水
不得穿越不明深浅的水域和薄冰。
走失
应随时与其他人员保持联系。
线路通道砍伐
高处坠落
上树砍伐应使用安全带，不得攀附脆弱、枯死或尚未砍断的树枝、树木。
砸伤
砍伐通道上的树木时，应控制其倾倒方向，砍伐人员向倾倒的反方向躲避。
在路边砍伐时，应设监护人；树木倾倒前应呼叫警告。
触电
在电力线附近砍伐时，应事先采取安全措施并设监护人。
蜂蛰
遇有蜂窝时，及时采取防蜂措施。
材料站管理工程材料、设备的堆放和保管
滚落伤人
1、物件堆放整齐稳固；长件、大件器材的堆放有防止倾倒的措施。
2、器材距铁路中心线不得小于3米。
3、钢筋混凝土电杆两侧用木楔掩牢，堆放高度不得超过3层。
4、钢管堆的两侧设立柱，高度不得超过1米。
5、水泥的堆放高度不得超过12包。
6、圆木或毛竹的堆放高度不得超过2米，并有防滚落的措施。
火灾
1、根据储存物品的特性，采用相应耐火等级的材料建造仓库，并配备适用的消防器材。
2、氧气瓶的存放处周围10米严禁有明火，严禁放置易燃易爆物品，严禁与乙炔气瓶混放，严禁沾染油脂，严禁靠近热源或在烈日下曝晒，卧放时不宜超过5层，立放时有支架固定，配齐瓶帽和两个防震圈。
3、乙炔瓶的存放间与明火或散发火花地点间的距离不得小于15米，其存放间通风良好，不受阳光直射，远离高温热源。
其附近设有消火栓和干粉或二氧化碳灭火器（严禁使用四氯化碳灭火器），存放间设专人管理，设“乙炔危险、严禁烟火”标志。
4、汽油、柴油等挥发性易燃品应存放在专用的库房内，容器必须密封。
严禁靠近火源或在烈日下曝晒，存放处设“严禁烟火”的标志。
5、生产、生活用电有专人负责。
材料站管理工程材料、设备的堆放和保管
触电
1、材料、设备的库房不宜建在电力线下方，如遇特殊情况时，应经线路运行单位同意，并在屋顶采用耐火材料，屋顶与导线间的距离不小于规程中规定的安全距离。
2、施工用电应按已批准的施工技术措施进行布设，并向当地供电部门申请。
3、施工用电设施的安装、维护应由取证的专业电工负责，严禁私拉乱接。
4、库房的照明应使用防爆型灯具，开关装在室外。
水灾
露天堆放材料、设备的场地应符合防洪要求。
粉尘伤害
堆放水泥时，应配戴防护眼镜等用具。
机械加工
手、脚、脸外伤
1、作业人员必须穿工作服，衣服和袖口必须扣好，规程中规定戴手套或防护眼镜的必须戴好。
2、作业前对工具进行检查，不完整不准使用。
3、对工件煨弯时，要夹牢扶稳，工作台要设置稳固，防止不定向抖动碰伤自己或他人。
4、人工平直、切剁钢筋时，打锤人应站在扶剁人的侧面，锤柄应楔塞牢固。
触电
1、开关箱负荷侧的首端处必须装设漏电保护装置，熔丝的规格应按设备容量选用，且不得用其他金属丝代替。
开关箱应加锁使用。
2、使用电气设备或电动工器具时，不得超铭牌，外壳必须接地或接零，严禁将电线直接勾挂在闸刀上或直接插入插座内使用，严禁一个开关或一个插座接两台及以上电气设备或电动工器具，严禁湿手接触电源开关，工作中断必须切断电源。
移动式电气设备或电动工器具应使用软橡胶电缆，电缆不得破损、漏电，不得用电缆拖拉或移动电动工器具。
3、在光线不足或夜间工作时，应装设足够的照明。
4、电气设备废置或拆除后，不得留有带电的部分。
5、换电焊条时必须戴手套。
机械绞伤
1、工作服和袖口必须扣好，不应有可能被机械绞住的部分。
2、使用钻床时，不准戴手套，钻头停止时，方可清除铁屑。
3、禁止在运行中或机械未完全停止的情况下清扫、擦拭、润滑和冷却机械的转动部分。
4、暂停使用或遇有临时停电，应立即切断电源。
5、不熟悉电气设备或电动工器具使用方法的人员不准使用。
6、电气设备与电动工器具的转动部分和冷却风扇必须装有保护罩。
非专业人员施焊
电气焊操作人员必须持有劳动部门颁发的上岗操作证方可施焊。
焊接作业时烫伤、火灾
1、施焊作业时，焊工应穿帆布工作服，戴工作帽，戴电焊手套和防护眼镜（防护帽）。
2、不准在带电设备、装有易燃易爆物品的容器上和储有易燃易爆物品的房间内进行焊接。
3、室外焊接时，与易燃易爆物品的水平距离不得小于5米，并采取可靠的安全措施，备有必要的消防器材。
4、清理焊渣时，不得对着自己或他人的方向敲打。
5、气瓶严禁烈日下曝晒，严禁卧放使用。
气瓶的软管产生鼓包、裂纹、漏气等现象应立即更换，不得采用贴补、缠绕等方法处理。
6、气瓶必须装有防回火装置，点火时，先开乙炔阀，后开氧气阀。
7、电焊钳柄必须隔热、绝缘。
车辆运输
火灾爆炸
1、运输易燃易爆物品时，应遵守公安部门的有关规定，司机有良好的驾驶经验，车辆应按指定路线限速行驶，车辆应挂有“危险品”标志，遇有火源应绕道行驶。
2、氧气瓶与乙炔瓶不得同车运输。
交通事故
1、严格执行国家《道路交通管理条例》的有关规定，严禁无证驾驶，车上配备灭火器。
2、运输前对道路进行调查，需要加固的及时处理。
3、在泥泞的道路或冰雪路面上应缓行，必要时加装防滑链；冬季车辆过冰河时，不得盲目过河。
4、装运超长、超高或重大物件时，物件重心与车厢重心要基本一致，易滚动的物件用木楔掩牢并捆绑牢固，用超长架装超长物件时，尾部设标志，超长架与车厢连接牢固，押运人员途中加强检查。
5、车辆过渡时，听从渡口工作人员的指挥。
装置失灵
出车前检查车辆的各处装置，严格执行“三检”制度。
人员伤害
1、用载重汽车接送施工人员应取得交通管理部门的货车载人许可证，车上指定安全监护人，车厢栏板牢固，高度不低于1米，乘车人员的头、手不得伸出车厢栏板，车厢栏板不得坐人。
2、运输车辆除押运和装卸人员外，不得搭乘其他人员，货物上不得坐人，押运和装卸人员必须坐在安全位置上。
3、挂车不得载人。
人力运输和装卸
滚落摔伤砸伤
1、应事先清除道路上的障碍物。
2、重大物件不得直接用肩扛运，抬运时步调一致、同起同落。
3、雨雪天应有防滑措施。
4、使用跳板时，腐朽、裂纹的木材不得作为跳板，跳板的搭设坡度不得大于1：
3。
滚落物件时，物件前方不得有人。
5、用滚杠拖运笨重物件时，添放滚杠的人员应站在物件的侧面，并不得戴手套，遇有松软土质应重新铺设。
6、人力装卸水泥等物件时，应配戴防护用品用具。
水坑开挖
塌方
1、不使用挡土板时，坑壁应留有适当的坡度或尽量加大坑口宽度；
2、使用挡土板时，应经常检查其有无变形或断裂现象。
挖孔桩
掏挖式基础
砸伤
1、桩式基础的施工场地应平整，障碍物应清除；
2、作业人员应听从统一指挥，时刻观察坑壁是否有裂纹等现象，如有危险的应采取打护壁或利用模板和顶木支撑，保证施工人员的安全；
3、挖孔作业前应在山高处挖好排水沟，雨天搭棚，防止雨水灌入坑内，导致坑壁坍塌；
4、如地质条件差时，护壁之间用钢筋连接，保证护壁的稳固性；
5、坑深超过5米的应有送风装置，每天进入坑内前提前检查坑内是否有有毒气体，没有时方可作业；
6、坑上必须设立监护人，监护人不得擅自离开岗位。
触电
1、作业前应全面检查机电设备，电气绝缘和制动装置必须良好。
2、有地下水时，水泵应有漏电保护装置，应使用封闭式防水电机，拉入电机的电缆不得破损漏电；
3、必须由专人收放电缆线和水泵。
机械伤人
1、传动部分应有防护罩；
2、弯曲机操作手应经过培训合格后持证上岗。
爆破作业
炸伤
1、爆破作业必须有爆破证和当地公安局许可人才允许爆破；
2、爆破用雷管和炸药必须员工另取，现场使用后，剩余的返还公安局保管；
3、爆破作业不得放大炮，防止出现坑壁坍塌及炸伤事故；
4、爆破前应提前疏散周围群众，躲到安全地方后方可爆破。
三、组立铁塔作业危险点及其控制措施
作业内容
危险点
控制措施
地
面
组
装
砸伤
1、抬运塔料大主材时，应设一人指挥，步调一致，同起同落；
2、使用的绳索要安全可靠；
3、传递小型工具或材料不得抛掷。
挤伤
1、在成堆的塔料中选料应由上而下搬动，不得强行抽拉；
2、严禁将手指伸入螺孔找正；
3、组装前必须平整施工场地，清除附近障碍物。
组
立
铁
塔
高空
坠落
1、高空作业人员应衣着灵便，穿软底鞋，并正确配戴个人防护用品；
2、高空作业人员到了作业区域，必须系好安全带，施工过程中应随时检查安全带是否拴牢。
3、高空作业人员在转移作业位置时不得失去保护，手扶的构件必须牢固；
4、作业人员上下塔要沿脚钉或爬梯攀登，在间隔大的部位转移作业位置时，应增设临时扶手，不得沿单根构件上爬或下滑；
5、在霜冻、雨雪后进行高空作业，应采取防滑措施。
组
立
铁
塔
落物
伤人
1、全体人员进入施工现场必须正确佩戴安全帽；
2、各种工器具应用小绳传递，要使用的螺栓要集中装袋，用小绳递送；
3、铁件及各种工器具严禁浮搁在杆塔及抱杆上；
4、在起吊过程中，构件的垂直下方不得站人；
5、带上的铺铁必须绑扎牢固，并且必须带平帽；
6、高空作业人员要经常检查所使用的工具套和工具袋，破损的必须更换。
跑磨
1、绞磨应放置平稳，锚固可靠，受力前方不得有人；
2、拉磨尾绳不应少于2人，且应位于锚桩后面，不得站在绳圈内；
3、绞磨受力时，不得采用松尾绳的方法卸荷；
4、在使用时，必须把绞磨各种自锁装置锁好；
5、开绞磨人员必须持证上岗。
工器具超负荷使用
1、在使用工器具前必须认真检查，不合格工器具决不能凑合使用；
2、吊装方案和现场布置应符合施工技术措施的规定。
临时拉线的设置不按施工手册实施
1、绑扎工作应由技工担任；
2、一根锚桩上临时拉线不得超过二根；
3、未绑扎固定前不得登高作业。
组
立
铁
塔
外拉线抱杆组塔
砸伤
1、外抱杆必须由队长统一指挥，四根临时拉线应均匀放出，每根拉线必须要派一名技工操作；
2、抱杆垂直下方不得有人，塔上人员应站在塔身内侧的安全位置上；
3、抱杆根部与塔身绑扎牢固，抱杆倾斜面不宜超15度；
4、起吊过程中，吊件外侧应设控制绳。
内拉线抱杆组塔
1、提升抱杆时应设两道腰环，采用单腰环时，抱杆顶部应设临时拉线控制；
2、起吊过程中腰环不得受力，控制绳应随时放松；
3、抱杆拉线应绑扎在节点的下方，承担绳应绑扎在节点上方，且紧靠节点处。
组
立
铁
塔
地锚埋深不够或夯得不实，不设马道
工作票上注明坑深尺寸，地锚埋设前，派员工测尺检查，深度足够，挖好马道，回填完毕后，负责人在责任卡上签字。
未经技术人员同意班组擅自更改施工方案
对擅自更改者按违章处理，班技术员严格把关，若更改须经项目部技术部门同意。
分解组塔超重吊装
施工队技术员必须认真对照施工手册中规定的每吊参数，严格按施工手册施工。
利用钢钎做地锚时打锤伤人
应检查锤把、锤头及钢钎，打锤人应站在扶钎人的侧面，严禁站在对面，并不准戴手套；扶钎人应戴安全帽，钎头有开花现象时，应更换修理。
四、架线施工作业危险点及其控制措施
作业内容
危险点
控制措施
人
力
展
放
导
引
绳
抽
伤
1、放线时的通讯联系必须迅速，清晰、畅通；
2、放线过程中必须有专人统一指挥，统一信号；
3、所使用的工器具必须合格，使用前必须有专人检查，无问题方可使用。
放线滑车使用前应进行外观检查；带有开门装置的放线滑车，必须有关门保险；
4、交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流时，放线前应先取得主管部门同意，做好安全措施，如搭好可靠的跨越架，在路口必须设专人看守，保持信号畅通；
5、作业人员不得站在线圈内操作，线盘或线圈接近放完时，应减慢牵引速度；
导、地线被障碍物卡住时，作业人员必须站在线弯内侧，并应用工具处理，不得直接用手推拉。
砸
伤
1、线盘架应稳固，转动灵活，制动可靠；
2、线盘或线圈展放处，应设专人传递信号；
3、全体人员进入施工现场必须正确配戴安全帽；
4、穿越滑车的引绳应根据导线、地线规格选用，引绳与线头的连接应牢固。
跨越时，施工人员不得站在导、地线垂直下方。
张
力
放
线
抽
伤
1、使用专用的转向滑车，锚固必须可靠；
2、各转向滑车的荷载均衡，不得超过允许承载力；
3、牵引过程，各转向滑车围成的区域内侧严禁有人；
4、牵引过程中，牵引绳进入主牵引机高速转向滑车与钢丝绳卷车的内角侧严禁有人。
5、导引绳、牵引绳的端头连接部位、旋转连接器及抗弯连接器和连接导线蛇皮套，在使用前应由专人检查，钢丝绳损伤，销子变形表面裂纹等严禁使用。
6、牵引时接到任何岗位的停车信号都必须立即停止牵引，张力机必须按现场的指令操作。
7、牵引过程中发生导引绳、牵引绳或导线跳槽、走板、翻转或平衡锤搭在导线上等情况时，必须停机处理。
砸
伤
1、吊挂绝缘子串前，应检查绝缘子串弹簧销是否齐全、到位，吊挂放线滑车或绝缘子串时，吊件的垂直下方不得有人；
2、转角塔，预倾滑车及上扬处的压线滑车必须设专人监护；
3、张力放线必须具有可靠的通讯系统，牵引场、张力场必须设专人指挥。
触
电
1、放、紧线工作中下方有被跨越的电力线路必须搭好越线架，架子一定要搭牢，搭架工作必须有专人指挥、检查，防止搭的越线架倾倒。
2、放、紧线过程中越线架始终要有专人看守，防止线被架子挂住或掉到架子外边，滑到带电线路上。
3、导地线通过越线架时，必须用绝缘绳进行，严禁用人带线头或抛扔钢丝绳的办法进行。
4、架线前，施工段内的杆塔必须接好接地体并确认接地良好后方可架线。
5、牵引设备和张力设备应可靠接地；操作人员应站在干燥的绝缘垫上并不得与未站在绝缘垫上的人员接触。
6、牵引机及张力机出线端的牵引绳及导线上必须安装接地滑车。
7、跨越不停电线路时，两侧杆塔的放线滑车应接地。
作业内容
危险点
控制措施
液
压
挤
伤
1、操作时液压机放置要平稳，两侧扶线人应对准位置，手指不得伸入压模内。
2、使用前检查液压钳体与顶盖的接触力，液压钳体有裂纹者严禁使用。
3、放入顶盖时，必须使顶盖与钳体完全吻合，严禁在未旋转到位的状态下压接。
扎
伤
1、切割导线时线头要扎牢，并防止线头回弹伤人。
作业人员必须正确使用个人防护用品。
砸
伤
在抬液压机时，必须听统一指挥，同起同落。
搭
设
跨
越
架
倒
架
伤
人
1、越线架的型式应根据被跨越物的大小和重要性来确定，重要的越线架及高度超过15m时，应由施工技术部门提出搭设方案，经审批后实施。
2、搭设时应设安全监护人。
3、搭设跨越架所用的材料必须用坚硬的竹、木杆。
4、越线架必须搭设牢固，绑扎用的铁线必须符合要求。
5、搭设跨越架必须由工作负责人统一指挥，立杆和支杆的底端要埋入地下，深度不应小于50cm，埋杆时要将土夯实，如果是竹杆，必须在杆坑内垫以砖石，以防下沉，遇松土或无法挖坑时，必须绑设扫地杆。
6、搭设跨越架，工作负责人要始终监护、检查，发现问题及时纠正处理。
7、跨越架的横杆应与立杆成直角搭设。
8、跨越多排轨铁路、宽面公路时，如不改封顶，应增加架顶高度。
9、越线架上应悬挂醒目的警告标志，重要越线架应经验收合格后方可使用。
10、强水、暴雨后应对越线架进行检查，确认合格后方可使用。
触
电
1、搭设跨越架接近带电体时，应设专人监护，人身、架杆对带电体保持足够的安全距离，严防触电。
站班会前应交待注意安全事项，强调不允许在架内侧作业，监护人员严格监督检查，工作票上明确监护人。
高空
坠落
1、作业人员到作业区域必须系好安全带。
安全员或工人要随时检查作业人员，必须令其将安全带系在牢固构件上，工作票上明确监护人。
砸
伤
1、来回上下用的工具禁止抛掷。
2、施工人员进入现场正确佩戴安全帽。
拆除跨越架
砸
伤
1、拆除跨越架应自上而下逐根进行，不准上下层同时作业。
2、脚手杆应有人传递，不得抛扔。
3、严禁上下同时拆架或将跨越架整体推倒。
4、禁止在跨越架上超重聚集人员或放置超过荷重的材料，造成跨越架倒塌。
5、在准备拆除跨越架周围应设作业围栏，并在围栏外面悬挂警告牌。
6、在拆除跨越架时应设专人监护。
7、在作业区域内禁止无关人员逗留。
扎
伤
在拆除跨越架时，工作人员必须戴手套，穿软底鞋。
导
地
线
升
空
抽
伤
1、导、地线升空作业必须使用压线装置，严禁直接用人力压线。
2、导、地线升空作业应与紧线作业密切配合，并逐根进行。
3、在转角杆塔升空作业时，导、地线的线弯内角侧不得有人。
4、压线滑车应设控制绳，压线钢丝绳回松应缓慢。
5、升空场地在山沟时，升空的钢丝绳应有足够的长度。
作业内容
危险点
控制措施
紧
线
抽
伤
1、1、紧线工作必须制定安全技术措施，并经项目部总工程师批准。
2、2、紧线过程中要有专人统一指挥、统一信号，并保证通信畅通。
3、所使用的工器具在使用前必须有专人检查，合格后方可使用。
4、埋入地下或临时绑扎的导、地线必须挖出逐一解开。
5、必须派专人检查障碍物以及导、地线跳槽是否处理完毕。
6、冬季施工时，导、地线被冻结处是否处理完毕。
7、各交叉中跨越处的安全措施必须可靠，分裂导线不得相互绞扭。
8、紧线过程中展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内角侧。
9、工作人员不得跨越即将离地的导、地线。
10、各塔位监护人员必须监视行人不得靠近牵引中的导、地线。
11、传递信号必须及时、清晰，不得擅自离岗。
12、紧线用的卡线器的规格必须与线材规格匹配，不得代用。
13、紧线时，主牵引绳与杆塔夹角不得小于60度，滑车必须绑牢，不准直接挂在横担上。
14、牵引地锚距紧线杆塔的水平距离必须满足安全施工，技术的规定，地锚布置必须与受力方向一致，并埋设可靠。
15、高处安装导、地线耐张线夹时，必须采取防止跑线的可靠措施。
16、挂线时，当连接金具接近挂线点时应停止牵引，然后作业人员方可从安全位置到挂线点操作。
17、挂线后应缓慢回松牵引绳，在调整拉线的同时应观察耐张金具串和杆塔的受力变形情况。
18、在直线塔紧线时必须按施工手册要求打好过路地锚。
触
电
1、在紧线过程中下方有被跨越的电力线路，必须搭好跨越架，架子一定要搭牢，搭架工作必须有专人指挥、检查，防止搭的架子倾倒，造成人身触电和摔伤。
2、紧线中跨越架始终要有人看守，防止线被架子挂住或摔到架子外，滑到带电线路上。
砸
伤
1、在紧线过程中，不得站在悬空的导、地线垂直下方。
2、划印人员必须待紧线工作完毕后方可上塔划印。
附
件
安
装
砸
伤
1、附件安装前，作业人员必须对专用工具和安全用具进行外观检查，不合格者严禁使用。
2、相邻杆塔不得在同相位安装附件，作业点垂直下方不得有人。
3、全体施工人员进入现场必须正确佩戴安全帽，并站在安全位置。
4、所用的工器具、材料必须用绳索进行传递，不许乱扔，以免打伤下方工作人员，塔上工作人员必须使用工具袋。
高
空
坠
落
1、附件安装时，下瓶吊前必须把安全带拴在横担主材上。
2、安装间隔棒时，安全带应拴在子导线上。
3、拆除三轮或五轮放线滑车时，不得用人力松放。
4、使用飞车附件时，每次使用前应进行检查，飞车的前后活门必须关闭牢靠，刹车装置必须灵活可靠，行驶中如遇接续管时应减速行驶。
5、导线上有冰霜时应停止使用飞车附件。
6、作业人员应衣着灵便，穿软底胶鞋，并正确配戴个人防护用品。
遇有雷雨、浓雾、暴雨、六级以上大风时，不得从事附件吊装作业。
作业内容
危险点
控制措施
附
件
安
装
触
电
1、在跨越电力线路安装附件时，必须采取防止导线或地线坠落的措施。
2、在带电线路上方的导线上测量间隔棒距离时，应使用干燥的绝缘绳，严禁使用带有金属丝的测绳。
3、使用飞车附件越过带电线路时，飞车最下端（包括携带的工具、材料）与电力线的最小距离不得小于高处作业与带电体最小安全距离，并设专人监护。
4、附件安装前，作业人员必须在作业区域的耐张段两端挂好接地线。
5、安全作业票上要明确安全监护人。
6、作业人员必须在装设保安接地线后方可进行附件安装。
7、附件（包括跳线）全部安装完毕后，应保留部分接地线并做好标识，竣工验收后方可拆除。
平
衡
挂
线
砸伤
1、平衡挂线时，严禁在耐张塔两侧的同相导线上进行其他作业。
2、待割的导线应在断线点两端事先用绳索绑牢，割断后应通过滑车将导线松落至地面。
3、割断最后一根导线时，应注意防止滑车失稳晃动。
4、割断后的导线应在当天挂接完毕，不得在高处临锚过夜。
5、全体人员进入施工现场必须正确佩戴安全帽。
高空坠落
1、施工人员到作业区域内必须系好安全带。
2、高处断线时，作业人员不得站在放线滑车上操作。
3、作业人员在移动位置作业时，不得失去安全保护措施。
遇有雷雨、浓雾、暴雨、导线上有冰以及六级以上大风时不得进行作业。
停
电
作
业
触
电
1、停电作业前，施工单位应向运行单位提出停电申请，并办理工作票。
2、停电、送电工作必须指定专人负责，严禁采用口头约时停电、约时送
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