色灯信号机安装施工技术 A.docx

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色灯信号机安装施工技术A

色灯信号机安装施工技术

1适用范围

随着我国铁路建设事业的不断发展，按照铁路跨越式发展的总体目标，修建设计时速200km以上的准高速、高速铁路，已成为我国铁路建设的重要发展方向。

根据我国铁路的国情，目前和将来仍以防护一定目标，保证铁路运输系统的行车、调车安全，提高区间和车站通过能力的固定信号在国内铁路线上广泛应用。

色灯信号机安装施工技术适用于旅客列车速度等于或小于160km/h的客货列车共线运行的新建、改建标准轨距铁路信号工程项目。

2工艺概况及技术特点

2.1工艺概况

色灯信号机是固定信号机的一种，用其灯光的颜色、数目和亮灯状态来表示信号。

我国的铁路现在采用色灯信号机有高柱和矮柱两种类型。

高柱色灯信号机由机柱、机构、托架、梯子等部分组成。

机柱用于安装机构和梯子。

机构的每个灯位配备有相应的透镜组和灯泡，给出信号显示。

托架用于将机构固定在机柱上，每个机构需上下托架各一个。

梯子用于维修人员攀登及作业。

矮柱色灯信号机只须用螺栓固定在信号机基础上，没有托架和梯子。

高柱和矮柱色灯信号机又各有单机构和双机构之分。

单机构只有一个机构，色灯信号机可构成二显示、三显示和单显示信号机。

双机构可构成四显示、五显示。

各种信号机根据需要还可以分别带引导信号机构、容许

信号机构或进路表示器。

信号机构配线采用7X0.52mm的多股铜心塑料绝缘线，线把扎把采用软型塑料扎带，间距为15～20mm。

2.2技术特点

色灯信号机安装主要具有以下技术特点：

1.信号机设置地点,不得侵入建筑接近限界。

2.信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路中心线上空。

不得已必须设于右侧时，应由施工调查的主持部门报铁路局批准。

3.信号机的设置位置和显示方向,应使接近的列车或车列容易辨认信号显示,并不致被误认为是邻线的信号机。

4.信号机的显示应达到最远。

3引用标准

本方法采用的标准有:

1.《铁路信号施工规范》（TB10206-99）

2.《铁路信号工程施工质量验收标准》（TB10419-2003）

4基本术语及定义

4.1信号机建筑接近限界

4.1.1非电力牵引区段高柱色灯信号机接近限界

非电力牵引区段高柱色灯信号机在直线线路上的机柱类型,埋深及机构安装尺寸应符合表4.1.1规定。

（表中为安装在直线线路上信号机机柱中心至线路中心的最小距离,信号机构最下方灯位中心距轨面的距离.）

非电力牵引区段高柱色灯信号机

建筑接近限界（mm）

表：

4.1.1

4.1.2交流电力牵引区段高柱信号机安装限界

1.在交流电力牵引区段直线线路上，进站、预告、通过高柱色灯信号机。

机柱类型,埋深及机构安装尺寸应符合表4.1.2.1规定。

交流电力牵引区段高柱信号机安装限界（mm）

表:

4.1.2.1

2.在交流电力牵引区段站内高柱出站色灯信号机机柱类型,埋深及机构安装尺寸应符合表4.1.2.2规定。

交流电力牵引区段高柱信号机安装限界（mm）

表:

4.1.2.2

4.1.3矮柱色灯信号机建筑接近限界

矮柱色灯信号机混凝土基础埋深及机构安装尺寸应符合表4.1.3规定。

矮柱色灯信号机建筑接近限界（mm）

表:

4.1.3

4.1.4曲线上建筑接近限界

在曲线线路上,列车运行速度在120km/h以下时,信号设备建筑接近限界,应按有关规定加宽。

曲线上建筑接近限界加宽数值，应符合表4.1.4规定。

曲线上建筑接近限界加宽（mm）

表:

4.1.4

注:

1H采用3000mm,适用于高柱信号机。

2H采用1100mm,适用于矮柱信号机。

4.2色灯信号机的设置及显示距离

4.2.1机构选用和灯光配列

色灯信号机的机构有单显示、二显示和三显示三种。

单显示机构使用于遮断信号、复式信号、引导信号、容许信号。

二显示和三显示可以单独使用，也可以组合构成各种信号显示。

4.2.1.1色灯信号机灯光配列应用规定

1.根据实际情况需要减少灯位时,应该以空位停用方式处理。

2.以两个基本灯光组成一种信号显示时,应该在一条垂直线上。

（灯列式显示除外，如进站复式信号机）。

应有一定的间隔距离。

3.在以两个机构组成的矮型信号机上,应将最大限制信号设在靠近线路的机构上。

4.一般情况下高柱信号机的机构都设在机柱右侧。

4.2.1.2色灯信号机灯光配列

色灯信号机灯光配列由《铁路信号设计规范》、《铁路信号站内联锁设计规范》统一规定，色灯信号机的机构灯光配列和用途见表4.2.1.2所列。

4.2.2色灯信号机设置

信号机应与所属线路的钢轨绝缘节对齐设置，（在同一坐标上），当受限界或设备影响时，进站、调车信号机和单线自动闭塞的并置通过信号机可以设在所属线路钢轨绝缘前后各1m的范围内，出站、出站兼调车信号机的单置通过信号机可以安装在所属钢轨绝缘节的前方1m或后方6m的范围内（按列车运行方向而言），并应考虑在满足限界的条件下，保证线路有效长度。

1.进站信号机应设在距站内道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50m的地点，如因调车作业或需要，一般不超过400m。

2.出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

3.通过信号机应设在闭塞分区或所在区间的分界处。

在进站信号机前方的第一架通过信号机机柱上，应涂三条黑斜线，以与其它通过信号机相区别。

4.遮断信号机设在繁忙的道口两边,和其他可能危及行车安全的地带,距其所防护的地点,不得少于50m。

5.防护信号机应设于区间内铁路线路平面交叉处,距安全线道岔尖轨尖端不得少于150m；未设安全线的，距警冲标不得少于150m。

6.非自动闭塞区段未设机车信号，进站信号机为色灯信号机时，应装设预告信号机。

7.进站出站进路信号机，因受地形地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设复式信号机，设在车站岔线入口处的调车色灯信号机，达不到规定的显示距离时，根据需要可装设调车复式信号机。

8.引导信号机安装在进站或接车进路色灯信号机柱上。

9.容许信号安装设于自动闭塞区段当货物列车在长大坡道停车后,不能起动的通过信号机柱上。

10.调车信号机装设在车站调车线的适当位子。

11.驼峰信号机设在驼峰调车场上的适当位子。

4.2.3色灯信号机的显示距离

1.出站、进路、预告、驼峰、驼峰辅助信号机，不得少于400m。

2.调车、矮型出站、矮型进路、复式信号机容许引导信号机及各种表示器，不得少于200m。

3.在地形地物影响视线的地方，进站、通过、预告、遮断、防护信号机的显示距离，在最坏条件下，不得少于200m。

4.3混凝土信号机柱的使用质量要求

4.3.1裂缝未超过下列规定者准许使用

1.裂缝宽度小于0.2mm,长度小于2/3周长的；

2.裂缝条数在5条以内,间距在200mm以上,或者条数超过5条,但裂缝均匀分布,间距在300mm以上的；

3.裂缝在机柱顶部1500mm以上的；

4.纵向裂缝不超过1条,宽度在0.2mm以内的,长度小于1000mm,混凝土面无剥落现象。

4.3.2裂缝宽度与损坏程度大于以下规定者不得使用

1.裂缝宽度大于1mm者；

2.混凝土面损坏脱落,并纵向主筋外露者；

3.裂缝虽在0.21mm~1mm内,但整圈列通,并超过2处,且裂纹之间距离又小于500mm者；

4.机柱碰伤至弯曲的最大矢度大于L/200者（L为机柱长度）。

4.3.3裂缝下列范围内经修补后可以使用

1.裂缝宽度在0.21mm~0.5mm以内者,应涂环氧树脂胶浆；

2.裂缝宽度在0.51mm~1mm以内者,应用环氧树脂砂浆。

5工艺要求

信号机安装施工中的工艺要求。

1.在标记位置开挖信号机坑，根据地形情况和立杆方便确定所开马槽方向，但一定要与线路平行。

坑底应平整无石碴。

开挖时至少有一名技术人员随工检查，保证机坑深度、宽度符合要求。

2.上、下卡盘按规范安装，机坑回填应分层夯实，回填饱满。

3.信号机梯子安装牢固，方向应与机柱平行一致，不扭曲。

4.安装机构人员上机柱时应绑安全带，机构托架应安装牢固以防止下滑，信号机显示方向应调整平直、准确，保证显示距离。

5.信号机内部配线时注意电线不被划伤，电线穿孔处做包扎防护，线把应平行无交叉，不打背扣。

6.信号机安装完成后，根据地形情况及时培土或砌围桩，培土或围桩应方正、表面平整。

6工艺流程及操作要点

6.1工艺流程

色灯信号机安装施工流程见图6.1。

通电实验及灯光调整

图6.1信号机安装施工流程图

6.2操作要点

6.2.1施工定测

1.根据设计施工图、施工定测记录和安装限界确定信号机确切设置位置，并做明显标记，确保不返工。

2.机坑深度根据部颁TB10206-99《铁路信号施工规范》信号机建筑接近限界中的要求并结合现场道床的高度计算确定。

6.2.2开挖基础坑

机坑全部采用人工开挖。

使用锹镐一挖到底,高柱信号机机坑宽以0.5m见方（有底盘的须略宽余底盘为宜），坑深1.5m时,必须防止塌方危及人身安全。

坑挖好后，为了方便立杆，确定立杆方向将“马槽”挖出来。

矮柱信号机根据机构使用基础的尺寸适当加大进行开挖，基础面应高于轨面200mm~300mm。

6.2.3立杆

在目前施工中8.5m的机杆都采用人工直接立杆,将杆子顺向“马槽”,杆底距“马槽”对面挡板1m。

距杆顶1m左右出分别系上1根拖绳，2根边绳和1根溜绳。

人员分配到位，准备工作就绪后，一起用力起杆。

机柱立起后，其倾斜限度不大于36mm,同时测量限界符合标准，及时将回填土分层捣固，回填850mm（10m以上的杆为1000mm）时，安装卡盘，再继续回填捣固，回填夯实至土略平于自然地面为达到标准。

矮柱信号机安装该项目称为稳基础。

根据信号的显示方向，将基础放入坑内，检查尺寸满足规范后，回填200mm~300mm并捣固。

基础埋深不得小于400mm。

6.2.4安装梯子和机构

当机柱立好，回填夯实后，把预先组装好的梯子装上。

梯子第一支架安装在离机柱顶约400mm处，梯子方向正面看应与机柱中心线平行；支架从侧面看应与机柱中心线成直角。

螺帽拧紧。

连接梯子与梯子基础，并培土捣固。

梯子安装好，就把弯管滑轮（又称顶杆）安在机柱顶部，采用顶杆吊装法安装信号机构。

矮柱信号机机构安装：

机构座套入基础螺栓前，应用φ1.0小铁线穿入弯头引线管,从电缆盒内引出,然后将机构座套入基础螺栓,加弹簧垫圈拧紧螺母。

安装好机构。

6.2.5信号机配线

1．机构配线

信号机机构采用7x0.52mm的多股铜芯塑料绝缘线配线，线条两侧用0.52mm的铜线制成线环装在设备端。

机构内部为φ5个的线环，XB箱内部为φ6个的线环。

目前有的工程施工箱盒采用复合材料，内部接线端子板采用万科端子，箱盒侧软线就不须铜线绕环。

多股铜芯塑料绝缘线放线的根数：

机构实际使用灯位的数目乘上3，3代表一个灯的1根主丝线、1根负丝线和1根回线。

从机柱上部眼孔穿入，从下部引线孔穿出的机构内部到箱子内部的软线在上下引入孔处穿入塑料管子予以防护，内部线都用小扎带间隔180mm扎把分线。

2．设备配线

设备配线也采用7x0.52mm的多股铜芯塑料绝缘线。

以两显示出发信号机为例，介绍配线方法。

见图片：

6.2.5

1.按照设计图纸，出发信号机点灯需要三个点灯单元，把点灯单元底座均匀的固定在XB箱底板上。

图：

6.2.5

2.φ3.0的铁线穿上兰色套管做个“已”字型骨架。

骨架用来框定软线布线径路。

骨架上、下方距底座上、下外边缘25mm；左、右方距底座外边缘5mm。

根据配线图，结合点灯单元底座端子使用情况放线，出线长度不超过150mm,先下后上，由左至右绑把。

3.线把扎好后,先用0.52mm的铜线做环,（φ5的螺栓,做环，0.52mm的铜线一般绕30圈）。

把线环固定在端子上，预配线把就完成了。

6.2.6通电实验及灯光调整

当室外电缆配线完毕，分线盘测试电缆绝缘良好，室外信号号机机构等设备安装好后就可以进行通电实验。

一般最初都采用单独送电电灯的形式。

根据室外信号机点灯电缆芯线图，将室内准备好的220V交流电源经过1A的保险，在分线盘送电电灯。

室外做主负丝转换，灯丝断丝报警实验。

并对信号机的显示方向显示距离检验调整。

室内能够联锁点灯后，开始调整各架信号机灯泡点灯电压，点灯变压器初级线圈电压应为180V~220V，次级点灯电压为10.5V~11V。

7劳动组织

合理的劳动组织，科学的管理手段，不仅能提高施工效率、节约工程成本，而且能确保工程在施工工期内顺利完成。

根据施工过程中的实际需要，我们对施工流程的几个重要环节进行说明。

若是既有线施工，必须至少增设驻站联络员一名，现场专职防护员一名。

7.1施工定测

劳动力组织（站为单位）：

技术主管1名，熟练技工2人，普工2人。

技术主管需熟悉设计文件、施工地形，信号机柱、机构安装标准和防护要求。

根据施工图指挥定测人员测量定点，结合道岔位置、坐标进行复核，符合设计要求的做上标识；普工2人拉尺子；技工2人，一人现场防护，保证施工的安全，另一人记录测量米数，监督测量过程，保证测量的准确。

7.2开挖基础坑

劳动力组织（一架信号机为单位）：

熟练技工1人，普工2人。

技工1人，在信号点处，要根据现场具体情况，确定基础坑开挖地点，防护开挖过程，验收基础坑质量；普工2人按要求现场开挖。

当开挖的基础坑比较集中时，1名技工可以负责多于1处的基础坑开挖。

7.3立杆

劳动力组织（一架信号机为单位）：

作业队施工负责人或技术负责人1名，熟练技工5人，普工16人。

负责人现场指挥协调全面工作；熟练技工5人，1人现场防护，另外4人立杆过程中各自负责一根大绳；普工15人，合理调配，人工起杆、主绳拉杆、边绳护杆，保证整个过程顺利完成。

7.4安装梯子和机构

劳动力组织（一架信号机为单位）：

熟练技工2人，普工6人。

7.5信号机配线

劳动力组织（一架信号机为单位）：

熟练技工1人，普工1人。

7.6通电实验及灯光调整

劳动力组织（一架信号机为单位）：

熟练技工3人。

1人在机械室内送电，另外2人在室外电灯并进行灯光调整。

8主要机械设备及工器具配置

施工中，色灯信号机安装需要汽车参与运送，工器具的使用（以高柱色灯信号机安装为例）主要有：

立杆工具：

大绳4根、顶杆1套、三脚架1根、安全带1根、铁锹4把、十字镐4把、钢钎4根、捣固锤1个、抬杠、抬绳、錾子、榔头等等。

基本配件（以一架进站信号机为例）混凝土机柱1根；信号机梯子和梯子支架四档；梯子基础1个；信号机卡盘1个（包括U形螺栓）；信号机底盘1个（根据需要）；色灯信号机构（包括遮檐、遮光板固定螺栓等）3个；信号机构上下托架5个；U形螺栓（包括螺母）5个；蛇管头及卡箍引线管3副。

9质量控制要点及措施

本方法在具体实施过程中的质量控制要点及措施有以下几方面：

1.信号机安装的质量控制要点及措施：

安装要满足限界要求。

参与该项目施工人员应掌握信号机建筑接近限界标准，安装过程中责任心强，测定准确。

2.机构配线的质量控制要点及措施：

配线要配线准确，绝缘良好，工艺美观。

用线要采用多股铜芯绝缘软线，其截面积不得小于1.5mm；软线不得有破损、老化，不得有中间接头；软线在引线管进出口处加以防护。

3.通电实验的质量控制要点及措施：

信号灯光显示正确，主负丝转换良好，灯口电压正常。

每一架信号机采用一次联锁方式点灯，室外实验人员用万用表测量灯口电压，对超出规定值的进行调整，和室内一一核对灯光显示，并做断丝报警实验。

10安全控制要点及措施

本方法在具体实施过程中的安全控制要点及措施有：

1.施工人员要经过严格的安全培训，考试合格后持证上岗；

2.室外施工设置现场防护人员；

3.信号机坑开挖时，尽量做到及时开挖、及时立杆、及时回填并夯实，不污染道床；

4.立机柱的施工中,立杆前应该检查立杆工具,特别是大绳及各种钩环必须结实无损伤；必须对参加立杆人员进行作业程序及方法的培训；精神集中，听从指挥，步调统一；

5.高柱信号机机构组装使用的绳索要结实，无断股，不变形；上杆作业须系安全带；起吊机构时，机构下面不许站人；禁止上、下抛递配件工具，禁止上下机构同时作业。

11环境保护要点及措施

1.认真学习环保知识，加强职工环保意识。

2.很好地保护已完工程，在站场间开挖施工时，用草袋或彩条布盖住道床，作到不污染道床和道碴。

3.安装设备产生的废弃物及时回收,不随意丢弃。

12常见问题及处理方法

1.色灯信号机混凝土基础或机柱在目前施工中不是现场预制，经过车辆运输，小部分不可避免会出现裂缝。

当裂缝宽度在0.21mm~0.5mm以内者,涂环氧树脂胶浆,修补后使用；裂缝宽度在0.51mm~1mm以内者,用环氧树脂砂浆修补,然后使用。

2.信号机点灯、报警不正常。

处理方法：

先在分线盘端子测试电压，电压正常，说明原因在室外。

然后在点灯单元一次侧测量，二次侧测量，都正常，但灯口电压不对证明是箱盒到机构配线有问题，主、负、回线有交叉；若灯口电压正常而灯不亮则是灯和灯座接触不良，可进一步检查灯座。

13附录

附录1-1信号机测试记录表

序

号

信号机

名称

室内送电点灯

室外电压显示

1次测电压V

2次测电压V

附录1-2色灯信号机建筑接近限界检查记录表

序

号

信号机

名称

规定

最小限界

（mm）

实际限界

（mm）

检查结果

序

号

信号机

名称

规定

最小限界

（mm）

测试限界

（mm）

检查

结果

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