W1701综放工作面退采与W1702运输顺槽掘进相对安全技术措施.docx

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W1701综放工作面退采与W1702运输顺槽掘进相对安全技术措施

W1701综放工作面退采与W1702运输顺槽掘进相遇安全技术措施

矿长：

总工程师：

编写：

日期：

2017年6月18日

W1701综放工作面退采与W1702运输顺槽掘进

相遇前安全技术措施

我矿W1701综放工作面向东退采，W1702运输顺槽向西掘进，当前两工作面相距250m，将越来越近，综放工作面采动超前应力和综掘工作面在巷道开掘后应力重新分布进行叠加，矿压显现会明显增大，将影响回采和掘进工作面安全生产，故必须加强综放工作面回风顺槽端头和超前支护、W1702运输顺槽支护及现场安全管理和监督，为确保安全顺利回采和掘进，特编制以下安全技术措施。

一、管理机构和劳动组织：

1、管理机构

组长：

张志新

副组长：

李其平、薛志胜

成员：

鲁进法、陈杰、刘时麟、张庆忠、李亚龙、戴永旭、李本海、邵秋东、周加东、董恒亮

2、每班必须有矿领导和采煤队长、掘进队长在现场跟班和应急指挥现场处理或紧急避灾，安全员、瓦检员跟班监督检查。

二、整体作业要求：

现W1702运输顺槽综掘工作面与W1701综放工作面回风顺槽之间留设保护煤柱宽度为6m，属小煤柱开采，两个工作面相遇前后，保护煤柱在回采工作面前后方应力划分为原岩应力区、应力增高区、应力稳定区，加之W1702运输顺槽的开掘，破坏了大煤柱已有的应力平衡，引起采动和开掘应力、W1701回风顺槽开掘残余应力叠加，煤柱会再次受到破坏，必须加强制定切实可行措施并监督现场落实。

W1702运输顺槽采用锚网索支护，已掘段处于煤柱原岩应力区，但北帮出现大范围片帮，随着距离越来越近，在接近应力增高区时，矿压显现必然增大，必须改变支护设计，加强煤柱支护强度，减缓掘进速度，严禁图利冒进，必要时必须停止掘进，待矿压显现稳定后方可施工；W1701回风顺槽端头弧三角悬板应进行处理，端头和超前支护质量必须保证，支护阻力必须满足设计要求，减小煤柱应力集中和对其破坏，必须加强两巷观测和维护。

领导和职工必须提高安全意识，严格按措施施工，带班领导应切实负责，现场及时处理和决策，或向调度室汇报现场问题，由矿领导开会研究决定后即可执行。

三、安全技术措施

（一）W1701综放工作面回采安全技术措施

由于工作面长度变化较大现有支架无法支护上端头，所以利用单体液压支柱及铰接梁进行支护上端头处的空顶，超前也采用此支护方式。

1、每班作业前，必须由带班领导和队长首先对回风顺槽进行观测，如有异常立即采取措施或上报矿调度室。

2、割煤至上部、移上部几副支架、或进行端头和超前支护时，必须有队长现场指导作业。

。

3、严禁工作面液压支架上方空顶，必须用木料充填接顶，确保足够的支护阻力。

4、工作面端头处使用单体液压支柱进行支护，支护要求为:

单体支柱间距不能800mm，排拒为1000mm，每天早班进行迈步前移。

5、使用单体柱时，柱体顶盘和底座要均匀受力，顶板背实，必须穿铁鞋。

6、单体液压支柱在支设过程中应当2人互相协助挂铰接梁，1人扶支柱，1人负责给单体液压支柱注液，并保证支撑力，支护阻力不得小于11.4Mpa。

7、所有单体液压支柱的三用阀注液嘴必须朝向采空区方向,并保持横竖都在一条直线上。

8、工作面上端头单体支护到过液压支架后立柱以后再进行回撤。

9、单体液压支柱再回撤时必须使用卸压扳手远距离操作，如上端头及时垮落或悬顶，应用绳子或专门加工的铁钩将单体拖出，严禁人员下悬顶下直接用手将单体拉出。

10、回撤出的单体立即补打到超前支护单体前方，使超前支护距离不少于40米。

11、严格控制工作面设备下滑，以缩小上端头空顶距离，保证101#过渡液压支架能加大上端头支护，避免压力集中，端头支护受力过大，迈步前移困难危险。

12、采煤机上行割煤时要割到与上端头下帮煤璧处，前后刮板机尾不得上漂，控制后5架采高，不得超过3.0m。

13、所支设的单体必须挂铰接梁，并保证铰接梁连接有效不的出现断开现象。

14、单体支设过程中思想要集中，以防铰接梁及单体砸伤人员。

15、单体支设过程中其他人员不得经过，以防出现事故。

16、单体支设完成后检查单体于铰接梁咬合情况、并能够保证单体达到初撑力要求。

17、单体必须使用钢丝绳或其他牢固材料做的防倒绳防倒，以防止单体支柱卸压倾倒后造成人员或者设备、设施损害。

18、损坏的单体立即回收不得摆放在工作面端头处，闲置单体柱要立放在上、下顺槽，不影响两巷行人安全出口处固定，保证行人通道畅通无阻.

19、工作面确保有完好的敲帮问顶工具、以便随时使用。

20、交接班后负责运输机机尾人员首先检查有无伞岩或煤层离层情况，并进行处理。

人员不得在上端头处停留或工作，确需工作时必须有专人进行监护。

21、支设区域顶板过高时使用加长腿，确实无法支护的可使用木点柱进行支护。

22、加强上隅角CO传感器、CH4传感器管理，必须按规范悬挂到位，随时监测气体变化情况。

瓦检员也必须如实检测工作面气体变化情况，每班不得少于3次。

23、101#液压支架右侧必须设挡矸门，防止矸石窜入架间，砸伤作业人员或堵塞行人通道而影响撤退避灾。

工作面范围内每位人员要熟悉该工作面可能出现的顶板、气体大量涌出灾害的避灾路线。

（二）W1702运输顺槽综掘工作面掘进安全技术措施

1、切割顺序

综掘机切割时必须从巷道顶部入刀，截割后巷道高度达2.0m后立即进行顶部支护和两帮上部支护，保证巷道成型和完整性，切割空顶距不大于1.0m。

2、加强临时支护

必须保证前探梁完好，铺设网片时正确使用前探梁，锚杆紧跟迎头，工作面掘进前锚杆到迎头间距离不大于0.3m，掘进后最大空顶距不大于1.0m。

3、采用锚、网、索、钢带联合支护方式，支护材料为螺纹钢锚杆、锚索钢绞线、金属网、圆钢钢带、11#矿工钢、树脂药卷、钢制托板等材料。

4、当前巷道拱部及帮部锚杆规格维持原设计不变，每根锚杆使用2支MSCK2335树脂锚固剂；北侧帮部锚杆外加一个木托板，木托板规格为400×200×50mm；拱、帮锚杆均为“矩形”布置，锚杆间排距为800×800mm；顶帮均铺设8#铁丝编制的菱形网，网孔规格为50×50mm，锚网搭接为100mm，并用铁丝联网；顶部锚杆用一根钢带连接，帮部各用一根连接，钢带采用φ12mm圆钢加工，档距800mm；沿巷道顶板中线及两侧打3根锚索，锚索间、排距1200mm×1600mm，锚吊梁长3000mm，锚索使用φ18.9mm的钢绞线，长度维持原设计不变，每根锚索使用3支MSCK2335树脂锚固剂；锚杆托板采用150×150×10mm的钢制托板，锚吊梁采用11#矿工钢制作，长度3.0m。

5、锚杆的安装质量必须达到要求。

锚杆的预紧力必须达到200N.m，锚固力必须达到60KN以上；锚索张紧力不小于120KN。

6、掘进工作面严禁空顶作业。

靠近掘进工作面10m内的支护，在掘进前必须进行详细检查加固。

7、掘进中，施工人员应坚持敲帮问顶制度，在铺设锚网等过程中，必须设专人监护安全，观察顶帮情况及时发现并清除危岩、排除隐患。

8、找顶工作必须遵守下列规定：

1）找顶工作应跟班队长与班长担任，一人找顶、一人观察顶板和退路。

找顶人应站在安全地点，观察人应站在找顶人的侧后面，并保证退路畅通。

2）找顶应从有完好支护的地点开始，由外向里先顶部后两帮，依次进行，找顶范围内严禁其他人员进入。

3）找顶工作人员应戴手套，用长把工具找顶时，应防止煤矸块顺杆滑下伤人。

9、顶帮遇有大块断裂煤矸或煤矸离层时，应首先设置临时支护，保证安全后再顺着裂隙、层理慢慢地找下，不得硬刨强挖。

10、前探梁要求必须紧固有效，打锚杆眼应全面检查顶板，确认安全后方可工作。

11、将等强锚杆紧固段加工成长度为15cm细丝，缩小螺距，增大锚杆扭矩、预紧力，锚杆采用气动扳手紧固，确保锚杆的托盘紧贴巷帮。

12、每班安装的锚杆要在交接班时，由项目部管理人员用锚杆拉力计进行检验，当班测定合格的锚杆必须由项目部跟班管理人员记录于现场挂设的牌板上，并记录在原始记录本中，存好备查，凡是锚固力达不到设计的锚杆应当班补打，重新安装。

13、顶板锚杆在做拉力试验时，要选择在围岩稳定的安全地点，被拉锚杆和附近3m内所有锚杆要重新紧固一遍，做完拉力试验要及时紧固好托盘。

14、安装的托盘要与围岩接触严密，严禁在托盘后充填木片、矸物，托盘、螺母要上紧上牢，锚杆外露长度不大于40mm。

15、安装锚杆应使用风动扳手进行安注，严禁直接采用砸投的方法将锚杆砸入锚固剂内。

16、锚固剂固化前，不要使杆体移位或晃动，尤其是在安装顶眼时更应该注意，锚杆安注后3min前不得给锚杆预紧力。

17、施工现场应备好测力扳手或测力计，并正确进行拉力试验，施工过程中要保护好器材。

18、施工中要严格执行操作规程、交接班和安全检查制度。

时刻观察围岩稳定状况的变化，及时掌握情况。

一旦发现异常要及时处理。

19、减小空顶距离，及时使用临时支护，永久支护要紧跟工作面迎头。

20、如遇特别破碎段时，必须加强断层带的支护密度，将间排距缩小至600～700mm，并辅助11#矿工钢支架补强支护，巷道宽度必须增加300mm，棚距不超过800mm。

21、当顶板特别破碎时，可打超前锚杆方法，增强破碎顶板的稳定性与承载能力，前插角10°-20°。

22、架工字钢棚前底部不够宽应先进行扩帮处理，保证架棚岔角符合规定，清理完两帮煤渣后，再次检查工作面支护等安全情况，确认无问题后，方可作业。

23、凿柱窝，用尺子量出柱窝位置，将浮煤清理干净，用尖棍将柱窝凿平，垫好鞋板。

24、竖腿。

将工字钢棚腿竖在鞋板内，并上好拉杆，一人将腿扶牢，防止腿倒伤人。

25、上梁合口。

将梁抬起，找准棚腿位置上好。

用刹杆、半圆、木楔（或用编织袋装煤填充）绞顶将帮顶接死，顶帮接死后，再进行第二架棚架设。

26、宽帮、高顶处采用半圆、道木打设“井”字型木垛绞顶，保证棚梁吃劲有力。

27、拉杆要上齐全，打设到位，保证成线。

严禁棚腿前倾后仰，不得出现过山、退山。

28、作业人员必须协调配合，做好现场互联保工作。

抬运木板、工字钢时，作业人员间必须协调一致，必须同肩、同抬同放，防止伤人。

29、施工时，由外向里逐架依次操作，做好临时支护，施工作业地点往里不得有其他人员作业。

30、在巷道掘进中，如发现假顶脱落及听见顶板岩层断裂的声音，应由跟班队长马上组织现场施工人员撤退，并上报矿调度室。

四、紧急避灾：

1、掘进面遇冒顶堵巷

（1）立即打开巷道压风管路三通阀门，受阻人员均匀分布在压风管三通阀门附近。

（2）遇险人员要主动听从灾区中班组长和有经验老工人的指挥，尽量减少体力和隔堵区的氧气消耗，有计划地使用饮水、食物和矿灯等，做好较长时间避灾的准备。

（3）如人员被困地点有电话，应立即用电话汇报灾情、遇险人数和计划采取的避灾自救措施；否则，应采用敲击管路和岩石等方法，发出有规律的呼救信号，并每隔一定时间敲击一次，不间断地发出信号，以便营救人员了解灾情，组织力量进行抢救。

（4）维护加固冒落地点和人员躲避处的支护，并派人检查，以防止冒顶进一步扩大，保障被堵人员避灾时的安全。

2、综放工作面如遇上端头或超前冒顶堵巷

人员必须迅速戴好自救器，由领导带领从工作面撤至运输顺槽，最后到井底车场。

3、防止灾害扩大措施

（1）查清灾害事故的性质、范围，迅速向矿调度室和队值班室汇报，同时在跟班领导的指挥下尽力抢险、控制事态扩大。

（2）矿值班及队跟、值班人员对顶板冒落的危险的处理有绝对处置权，必要时停止临近地区生产，调集一切可能的人力、物力组织处理，可以先处理后汇报，相关人员无条件配合。

（3）为防止冒顶事故扩大，掘进工作面储料场内，要储备足够的备用支护材料，以备处理事故使用。

若发生冒顶堵人，要维护加固冒落地点和人员躲避处的支架，并经常派人检查，以防冒顶范围扩大，保障被堵人员避灾时的安全。

4、其他严格执行矿安全生产事故应急预案。