银座广场一期工程土方开挖专项施工方案.docx
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银座广场一期工程土方开挖专项施工方案
银座广场
（A1、A2、A3、A4、A5#楼、地下车库、公寓楼、商业）
土
方
开
挖
施
工
方
案
二〇一三年十二月十七日
目录
目录2
第一章编制依据3
第二章工程概况3
第三章地质情况及周围环境4
第四章施工部署7
第五章施工准备9
第六章土方施工11
第七章特殊情况的应急处理措施13
第八章安全管理13
第九章土方平衡14
第十章文明施工及环保管理14
附图.......................................................................................................................17
第一章编制依据
1.1本工程业主提供的有关设计参考图纸
1.2本工程地质勘察报告
1.3《地基与基础工程施工及验收规范》（GB502002）
1.4《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）
1.5总承包合同
第二章工程概况
一、工程概况
工程名称：
银座广场一期（A1#楼、A2#楼、A3#楼、A4#楼、A5#楼、公寓楼、商业、地下车库）
工程地点：
建设单位：
结构形式：
基础为桩基；车库、商业为框架结构，住宅剪力墙结构。
工程规模：
总用地为50263.9平方米。
A1#楼建筑面积17040平方米，其中商业建筑面积3112平方米，地下两层为储藏室，地上一~二层为商业网点，三~二十四层为住宅。
A2#楼建筑面积17272平方米，其中商业建筑面积3344平方米，地下两层为储藏室，地上一~二层为商业网点，三~二十四层为住宅。
A3#楼地上建筑面积9955平方米，其中商业建筑面积1368平方米，地下两层为储藏室，地上一~二层为商业网点，三~二十六层为住宅。
A4#楼地上建筑面积18975平方米，其中商业建筑面积2683平方米，地下两层为储藏室，地上一~二层为商业网点，三~十八层为住宅。
A5#楼地上建筑面积9923平方米，其中商业建筑面积1336平方米，地下两层为储藏室，地上一~二层为商业网点，三~二十六层为住宅。
车库总建筑面积12470平方米，其中汽车库5066平方米，储藏室7404平方米，汽车库为单层汽车库，储藏室为地下两层，地上部分为商业与住宅。
本工程±0.000相当于黄海高程58.200m。
因现阶段业主所提供的公寓楼、商业设计图纸为参考图纸，所以本方案只作为挖土方案的整体部署，待详细的设计图纸出来后，再进行合理的布置及挖土流程。
考虑现场的实际情况及现场的地容地貌，本工程初步的挖土量大约有90000m3，根据甲方提供的商业参考图纸，商业部分的土方不需外运，可就地存放，施工完承台后可就地回填，因此需外运土方约79000m3。
因本工程基础底板下的承台标高较为复杂多变，挖土及放坡的方式是本工程的一个重点。
详细的挖土方式见详细的后续部署。
第三章地质情况及周围环境
根据菏泽市建设工程勘察院提供的《东明金茂银座广场一期工程岩土工程勘察报告》地层结构自上而下简述如下：
⑴层杂填土：
褐色，以粉土为主，含石灰、砖块等建筑垃圾，局部含有粘土，稍湿~湿，松散~稍密，局部为素填土，新近回填，该层土质均匀性差。
场区普遍分布，厚度：
0.40-1.54米
（2）层粉土：
褐黄色，中密~密实，湿~很湿，低韧性，低干密度，摇震反应迅速，该层具中压缩性，土质均匀性较差。
场区普遍分布，厚度3.00-6.00米。
（3）层粉质粘土：
棕褐色~棕灰色，可塑~软塑，稍有光泽，中等干密度，中等韧性，该层具中~高压缩性，土质均匀性较差。
场区普遍分布，厚度0.3-1.70米。
（4）粉土：
褐黄色~灰色，中密~密实，湿~很湿，低韧性，低干密度，摇震反应迅速，局部粘粒含量较高，该层具中压缩性，土质均匀性较差。
场区普遍分布，厚度6.0-9.30米。
（5）层粉质粘土：
棕褐色~灰褐色，可塑，局部硬塑，稍有光泽，中等干强度，中等韧性，中夹粉土薄层，含少量姜石，，最大粒径小于3.00cm，该层具中压缩性，土质均匀性较差。
场区普遍分布，厚度6.90-9.80m.
（6）粉土：
灰黄色，中密~密实，湿~很湿，低韧性，低干强度，摇震反应迅速，局部夹粉质粘土，该层具中压缩性，土质均匀性较差。
场区普遍分布，厚度1.80-4.90m.
（7）层粉细砂：
灰黄色，主要成分为石英和长石，次为云母，颗粒级配差，饱和，中密~密实。
具中~低压缩性，该层土质均匀性略差。
场区普遍分布，厚度5.10-10.10m.
（8）粉质粘土：
棕褐色，硬塑~坚硬，稍有光泽，中等干强度，中等韧性，含少量姜石，局部密集，最大粒径约3.00cm，局部夹粉土薄层，该层具中压缩性，土质均匀性较差。
场区普遍分布，厚度2.50-9.20m.
（9）层粉细砂：
灰黄色，主要成分为石英和长石，次为云母，颗粒级配差，饱和，中密~密实。
具中~低压缩性，该层土质均匀性略差。
场区普遍分布，厚度10.8-16.00m。
（10）层粉质粘土：
棕色~棕红色，硬塑~坚硬，稍有光泽，中等干强度，中等韧性，含少量细小姜石，局部富集，局部夹粉土薄层，该层具中压缩性，土质均匀性较差。
场区普遍分布，厚度5.00-6.70m。
（11）层粉细砂：
褐黄色，密实，饱和，成分以石英为主，长石、云母次之，局部为细砂，颗粒级配不良，上部夹粉土薄层，该层具低压缩性，土质均匀性较差。
场区普遍分布，厚度10.50-12.00m。
（12）层粉质粘土：
棕色~棕红色，硬塑~坚硬，稍有光泽，中等干强度，中等韧性，局部夹粉土薄层，该层具中压缩性，土质均匀性较差。
该层未穿透，揭露最大厚度为14.60m。
本工程车库及公寓楼基坑将开挖至第四层粉土，商业开挖至第二层粉土，因基坑开挖深度超过5m，为深基坑，应在基坑开挖后及时按照基坑边坡支护方案及时采取支护措施。
本工程地下水位埋深1.70~2.40米，近年最高水位埋深约0.50米，因此基坑在开挖之前应进行试挖，待水位降至基坑下0.5米再进行大面积开挖（降水为甲方分包）。
第四章施工部署
1、土方开挖总体施工安排
本工程基础形式为桩筏式基础，人工清底的预留厚度为200mm。
本工程的土方开挖，从标高变化上还是不算复杂，但从整体平面上分析还是比较复杂的。
本工程结合地上施工总体部署，基坑开挖从北部向南部挖,从底标高往高标高处开挖，考虑现场的交通道路的便利性，把出土位置设置在现场东门，（不得堆放基坑周边）合理安排基坑的施工顺序是本次基础土方开挖的重点。
2、施工流程和施工顺序
由于本工程用地范围内还有房屋未拆迁完毕，故本工程不可大面积展开施工。
本基坑开挖顺序，应先挖A2、A1、公寓及车库北部土方，再向南部开始挖土。
本工程开挖平面与放坡、坡面做法详见附图。
3、主要机械设备计划
序号
机械设备名称
型号/规格
单位
数量
备注
1
水准仪
DZS3
台
2
测量使用
2
经纬仪
J2
台
1
3
激光测距仪
DJ－2000
台
1
4
推土机
台
1
土方使用
5
挖土机
200-7，1.0m3
台
3
6
小型挖土机
DH55-V，0.5m3
台
1台
7
运土车辆
16m3
辆
12（2台备用）
4、土方工程施工部署安排
由于现场场地标高比较复杂,工期比较紧，尽快为后续工程施工创造出良好的工作面是土方工程的关键之所在。
要保证在计划工期内完成土方开挖施工，必须有序施工,为了保证土方开挖的顺利进行，防止塌方等不利现象的发生，我们采用土方开挖与护坡施工交替进行的办法。
每挖1.5m深进行边坡休整，如土质不理想，必要时进行挂网喷射砼的护坡施工，反复交替进行，直至坑底。
具体流程如下：
开挖线放样→第一步土方开挖→第一步修坡→开挖下一步土方→下一步修坡→直至基坑底。
（1）采用3台反铲挖土机、12台翻斗车、1台装载机同时进行。
采用大挖挖土，小挖进行修坡，如下图。
（2）开挖过程中应遵循先北后南的方向，并预留好汽车坡道。
（3）边坡及坑底应留200mm人工清底，以减少雨水和太阳暴晒对土层的扰动。
（4）开挖过程中应时时测量挖深，通过放坡系数计算该挖深处的下边缘位置，并由测量人员撒出白灰线进行控制。
（5）如果到达坑底后发现基底土层与地勘资料不一致应立即通知业主、监理、设计以及地勘部门，以便及时采取措施。
（6）坡道处土方收尾采用长臂挖土机进行挖土，装车运走。
（7）基坑至基底以上200mm（人工清土层）。
（8）因在施工时运土车辆需从基坑下面往上面运土，因此土方施工时需预留坡道，并且根据土方进度动态进行留设。
（9）为保证达到土方文明施工要求，避免土方运输车辆泥土污染市政道路，因此在现场出入口边设置专用沉淀池，现场道路作地面硬化处理。
5、卸土场及土方运输路线
因本工程工期较紧，再加上后期的二期工程即将开始施工，为确保现场运输流畅，不影响后续工期的施工，尽快的将挖出的土堆放到现场的北侧，并尽快将缩短一期的施工工期，尽早进行土方回填；在进行堆土时制定车辆在场内的行驶路线，保证土方顺利开挖，卸土的场地由业主指定。
第五章施工准备
5.1技术准备
5.1.1测量人员做好技术准备，提前画好外围控制线，并随时跟踪挖土标高加强标高控制，严禁超挖。
5.1.2技术部门应对现场施工人员做出明确交底，画出集水坑等位置局部详图，确保位置准确。
5.1.3施工前土方组长向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底，必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。
5.1.4了解施工机械设备的技术参数与性能。
5.1.5做好施工场地的通平工作。
5.1.6根据业主提供的地下管线（燃气管线、下水道、地下电缆等）分布情况，查明现场具体分布位置及埋藏深度。
5.1.7按照施工图及业主提供的基坑周边控制轴线准确测出基坑外包线，并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当部位，妥善保护。
5.1.8根据现场平面布置，接通场地施工、生活用电、用水；钢材、水泥、砂石及时到位，及时进行相关检验。
5.1.9根据业主提供的下水道（场内排水出口）及时做好场地内部排水系统。
5.1.10开挖前，应按照合同要求，由业主协调其他相关单位对现场的土质进行放射性元素的检测，例如：
氡气等；如果存在放射性元素的存在，应根据相关检测部门提供技术信息及处理方法制定详细的处理方案。
5.2组织机构
⑴土方开挖领导小组：
组长：
李洪俊
副组长：
李瑞锋
成员：
徐雷、徐玮、秦方辉、顾兰斌、盛宏水
⑵组员职责
李瑞锋：
全面负责挖土技术管理工作及方案、相应纠正措施的审批。
盛宏水：
全面负责挖土现场管理及施工安全管理工作。
徐玮、秦方辉：
全面负责挖土过程标高轴线监督管理及全面负责挖土资料管理。
顾兰斌：
全面负责挖土安全质量监督管理，机械设备安全管理。
徐雷：
全面负责挖土方案落实交底。
注：
检查、监督内容为挖土方案的落实情况、技术交底是否到位。
整个基坑开挖由项目管理部统一组织管理。
施工各种工艺可交叉施工，保证在计划工期完成，必须通过平衡协调及调度，紧密地组织成一体。
5.3劳动力需要量计划
序号
土方、护坡施工工种
人数
备注
1
运输车司机
16
2
挖掘机司机
8
3
基坑清土工人
20
4
降水工人
6
（甲分包）
5.4土方挖运机械设备选用
土方运输方案：
根据施工安排和现场情况，组织好土方开挖、坡道留置和出土路线等工序。
土方运输选用自卸的15M3车辆，工作按16小时/每天考虑，弃土地点根据现场的实际情况确定，车辆装土约15M3。
板底以上土方量约90000m3，计划18天完成（不含雨天），平均每天出土量,6000M3。
现因场区内有未拆迁完毕的房屋，故能开挖的土方约50000M3，计划每天出土量,4000M3，（注：
根据拆迁进度、降水情况及建设单位提供图纸的时间适时调整进度），
第六章土方施工
一、施工方法及工期：
采用大放坡机械开挖，由三台反铲挖土机施工。
配备12部20吨自卸车进行土方外运，弃土地点在现场北部或甲方指定地点。
计划每天挖4000m3，需13天完成，余下工程量待拆迁完毕后施工。
二、技术措施
事先根据坐标撒出基础边线，根据放坡比例参照土方开挖图撒出下口线、上口线。
放坡:
整体放坡坡度为1：
0.75进行放坡。
挖土整体思路是先挖除±0.000以下4m深的土（按照1：
0.5放坡），预留500宽的缓坡平台，正式放线。
再挖至垫层底标高上200mm处，接着撒灰线开挖落深部位。
。
底板垫层外预留500宽操作面，操作面内挖排水盲沟，转角或高低差处不大于20M挖一积水井。
积水井为直径500、深400土坑。
盲沟为300宽、200深土槽,内填碎石，以免不被掩埋并保证坡脚稳定。
挖至基底时预留200mm，人工紧随进行清槽，将清除的土方送至返铲半径之内带弃。
基坑四周砖胎膜施工完毕后，及时回填土，确保坑壁坡脚的稳定并喷浆硬化。
为确保开挖时及时的排出地下水及地表水，在车库两端（长轴方向）处各设置一个直径为1m深度为3m的深集水井，方便日后排水。
若开挖后遇雨水天气，应采用人工将基槽清理至与原基土土质相同的土层，再用级配砂石添至设计基底标高。
6、挖至基础承台处在基底事先撒出灰线，由机械开挖人工清理。
7、如遇薄弱土层或不慎超挖之处采用级配砂石填。
8、采用边开挖、边清土、边验槽并立即浇注垫层的快节奏施工法，清理三分之一时就要进行验槽和浇注垫层工作，避免基土长期暴露和遇雨浸泡。
9、如遇雨泡槽，须清除表面泥浆铺撒碎石找平，人流集中处铺设木板通道，防止踩成橡皮土。
第七章特殊情况的应急处理措施
土方开挖工程是风险性较大的工程，施工过程中可能会遇到各种意外情况，为做到有备无患，针对本工程特点，制定以下应急措施：
对坑外的水位进行密切观察，如坑外水位下降达到报警值，应立即分析会同监理及设计等专家分析原因，检查坡体是否有裂纹、坍落等现象。
现场常驻抢险用的施工班组，设置专业安全员及施工现场管理人员，随时听候调遣，抢险机械和车辆以工程施工用机械车辆为主，昼夜安排操作人员值班，保证紧急情况及时出动。
第八章安全管理
1、在土方施工阶段，边坡的防塌是难点，除要有科学的计算依据，良好的施工质量外，还应派专人进行基坑监测，出现不良现象及时处理防止发生坍塌事故。
2、边坡开挖过程中，要时刻注意边坡的稳定性，在雨后要仔细观察土壤情况,如发现有裂缝、鼓包、滑动等现象，要及时排除险情后方可施工。
3、基坑周边1M范围内严禁堆放重物。
4、基坑周边搭设防护栏（单排），1.2M高，刷黄黑相间警告色。
5、现场应保证足够照明。
现场电气设备均作漏电保护装置，配电线采用三相五线制。
6、加强对施工人员的安全教育，做好技术交底和安全交底。
7、施工前应查明现场地下障碍物，在有地下电缆、管线处做出明显标志，严禁在电缆1M范围内进行作业。
8、当配合机械作业的清底需进入机械回转半径内时，必须停止机械回转，机上、机下人员应密切配合。
9、反铲作业时，挖机履带应距工作面边缘至少保持1~1.5M安全距离。
10、铲斗未离开工作面时，不得进行回转、行走等动作。
11、装车时，铲斗不得碰撞汽车。
12、本设计按地面施工荷载20KPa设计，施工中应严格控制地面超载，特殊情况应及时与设计人员联系
13、施工现场配备大型的照明设备以供夜间挖土施工使用。
第九章土方平衡
1、本工程开挖土方约90000m3，因商业部位土方不需外运，可就地堆放及就地回填，因此外置土方约79000m3。
2、因现场原始地平比±0.000低约1m左右，故商业部分开挖的土方量不够回填，因此需外调土方回填。
现场需回填部位有：
商业室内回填（约17000m3）、车库周围肥槽回填（约7000m3）、公寓楼肥槽回填（约3000m3）、车库顶覆土（约7000m3）。
3、根据目前现场情况现场需预留回填土约34000m3，因现场挖方后为需方，因此需乘以系数1.2，故现场存土约为40000m3。
4、因现场狭小，故弃土场地有限，因此合理的安排施工顺序是本工程的关键，具体为：
因现场A3、A4、A5#楼部位因拆迁未完成，故此部位的土方暂时不予开挖。
此部位的土方可用于商业部位的室内回填，因此可节约现场用地。
5、具体开挖顺序及弃土平面详见附图。
第十章
文明施工及环保管理
1、文明施工目标
创文明工地
2、文明施工责任制
为了全面落实创建文明工地的要求，本工程实行文明施工责任制，项目管理部经理为本工程的文明工地责任人，具体措施管理范围落实到个人，组织机构网络图详安全文明施工组织设计。
3、文明施工措施
3.1在出大门口外，设置清洗池，马路上铺设湿草垫，用于扫清轮胎上外带土块。
3.2每天收车后，派专人清扫马路，并适量撒水压尘,达到环卫要求。
3.3所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走。
3.4合理进行施工现场的平面布置，做到计划用料，使现场材料堆放降到最低值，保证场内道路通畅。
3.5运输散装材料时，车厢封闭，避免撒落。
3.6合理安排作业时间，采用低噪音施工机械，对可能产生较大噪音的设备，设置防噪棚，减少噪音污染。
3.7施工工地沿线单位和居民出入道路畅通，周围道路平整无积水，禁止非施工人员入内。
3.8机械设备完好，安全装置齐全有效，做到专人管理。
施工材料堆放整齐。
3.9施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志，并定期组织专人检查。
3.10加强土方施工管理，挖出的湿土先卸在场内暂堆，尽量缩短工程的工期，能更多的利用挖出的余土，如湿土需要直接外运，则使用经专门改装的带密封车斗的自卸卡车装运湿土，防止湿土如泥浆沿途漏污染马路。
3.11大门车辆出入口设置砼道路，并设污水沉淀池。
设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除出场的车辆上的污泥，清扫受污染的马路，做好工地内外的环境保洁工作。
3.12项目部、施工队设文明施工负责人，每周召开一次关于文明施工的例会，定期与不定期检查文明施工措施落实情况，组织班组开展“创文明班组竞赛”活动，经常征求建设单位和项目监理对文明施工的批评意见，及时采取整改措施，切实搞好文明施工。
江苏南通六建建设集团
银座广场项目部
2013年12月17日
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