诸暨商贸城一期建设工程说明39.docx
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诸暨商贸城一期建设工程说明39
诸暨商贸城一期建设工程景观绿化设计
一、项目背景
1、项目概况（商贸城区位分析）
诸暨商贸城作为诸暨市三大重点工程之一，是一个以商贸功能为主，兼集居住生活、酒店、餐饮、会展、娱乐休闲等于一体的多功能新城区，整个商贸城北临环城南路，南接规划三环线，西临诸安快速路，东临开化江，总占地面积约455公顷。
本项目为诸暨商贸城一期建设工程的场外景观及绿化设计，设计面积约60000平方米。
2、城市发展背景（诸暨区位、简单意向图）
诸暨是越国古都、西施故里，位于浙江省中部偏北，是浙江省规划中的未来15年人口50万至100万的大城市，区位优越，交通便捷，距杭州国际机场半小时车程，浙赣铁路、杭金衢高速、诸永高速、绍诸高速以及在建的杭长高铁贯穿境内。
诸暨素有“七山一水两分地”之称，山川秀丽，景观丰富，是中国优秀旅游城市、省旅游经济强市。
名人（西施）、名胜（五泄）、名居（斯宅千柱屋等）、名品（珍珠、香榧）在全国有较高的地位与影响，是“中国优秀旅游城市”、“中国袜业之都”、“中国珍珠之都”、“中国香榧之都”。
2012年，诸暨在城市扩容方面频繁出手，在大力推进城东新城开发的同时，也翻开了城南建设的新篇章——城南国际商贸城10月份开工建设。
建成后的商贸城是一个集现代化、国际化、信息化于一体的区域性商品交易中心、流通中心、会展中心，对于诸暨大城市建设和经济结构调整具有战略意义。
3、诸暨国际商贸城（区位交通、建筑效果图）
诸暨国际商贸城交通区位优势明显，规划中的杭金衢高速——诸永高速连接线与商贸城路网相沟通，诸安快速路从诸暨国际商贸城中部贯穿，即将建设的三环线南段和南环线绕商贸城南、北两侧而过，杭诸城际铁路也规划通过商贸城并设站点，交通网络四通八达。
在地理位置上，诸暨国际商贸城南接义乌国际小商品城，东连绍兴柯桥中国轻纺城，北靠杭州四季青等成熟大市场，处于整个“浙江市场带”的中心，区位优势凸现。
在业态布局上，诸暨国际商贸城将以一个大型综合型市场为主导，分若干个功能区，以环保、绿色、生态为主题，与诸暨优势产业发展和生活品质提升相结合，采取“展贸中心”与采购中心并重的发展模式，以批发为主，零售为辅，建设一个具有区域影响力和较大辐射力的特色专业市场集群。
诸暨国际商贸城一期业态定位为环保产品、小商品、家居建材产品，市场内设环保城、百荟城、电商城三大主题城。
二、现状及建筑方案解析
作为商贸城场外景观及绿化的设计，应对现有的基地条件和建筑方案进行细致而深刻的解读分析，将其作为设计的一个基础条件，与其相互融合衬托，更加完美的将商贸城的形象展示出来。
1、区位分析（规划范围区位）
本项目基地位于整个商贸城的中部偏东北，西临诸安快速路，南北各为规划道路，东侧距离开化江约300米，在整个商贸城中属于北侧门户，其沿路立面是北侧来客的第一眼印象，因此非常重要。
该地块北侧为规划居住用地，东侧距离开化江沿江绿化很近，因此在未来会成为附近居民的一处休闲场所，因此在景观设计中应有所考虑。
2、交通流线分析（建筑方案交通分析）
商贸城一期经营业态定位为环保产品、小商品、家居建材产品，其交通流线的组织安排需要进行科学细致的划分。
在建筑设计方案中，东侧主要为货流入口，因此设置了货车停车位和卸货区。
南北两侧为建筑次入口，主要为进入屋顶停车场的出入口、地下车库入口以及部分地面停车场和出租车停靠点，由于绝大部分客流会由屋顶停车场或地下车库直接进入，仅有少部分乘出租车或开车的商客由此进入，因此地面停车位并不多。
西侧紧邻诸安快速路，是客商的主要来向，是建筑的主要出入口，主入口两侧分别设置了大面积的停车场，包括了小客车和大客车，另外还有地下车库入口，大量人流、车流汇聚于此，是交通最为复杂的位置。
整个商贸城人车混行，既增加了危险，对商业也造成了不利影响，应对整个交通流线进行简化整理。
大面积的室外停车场给整个商贸城风貌带来不利影响，应能够结合绿化进行处理遮挡。
3、建筑要素分析（建筑效果图）
本项目建筑单体体量较大，南北四百多米，东西两百多米，高23米，对外界来说非常庞大，立面造型采用了较为丰富的处理方式，交织的纹理，晶莹的圆窗，既能够反映出商业建筑的繁华气氛，又透漏出诸暨的特色和文化。
建筑立面采用浅灰色石材，上面点缀彩色突出体块，主入口采用了倾斜圆弧，形态突出，在景观设计中应尽量避免过于抢眼，而应做好背景将其衬托展示出来。
三、设计构思及主题理念
1、设计构思
本次景观绿化设计在整个占地中比例不大，且大部分为停车场地或道路用地，如何在有限的场地上更好的衬托展示出商贸城形象，并恰当的融入诸暨文化特色是本次设计的重点。
诸暨是一座悠久历史与现代文明互融、山水风光与人文风情相宜、经济发展与社会和谐共促的具有古越文化底蕴的现代化山水园林城市，是越国古都、西施故里和於越文化的发祥地之一，文化积淀深厚，名人名士辈出。
本次设计力求将绿色商业的理念与当地文化特色融入整个景观设计中，提出了“儒商之城，绿色之境”的设计主题理念。
2、主题理念——儒商之城，绿色之境
才（财）济济兮，儒商之城；
才（彩）艳艳兮，绿色之境。
该主题理念主要突出“文化”和“生态”两大概念。
儒商之城是指作为历史名城的诸暨商贸城，不仅仅是简简单单的商业场所，还应该突出诸商的“儒”，“谦谦君子，取财有道”，这是一座文明经商、文化氛围浓郁的商贸城。
“才（财）济济兮，儒商之城”反映出人才和财富济济一堂，汇聚于此的美好意愿。
绿色之境反映的是商贸城的生态性，整个外围环境采用色彩明块的植被将其衬托出来，原本以硬质铺装为主的商业区，通过屋顶绿化、垂直绿化等多层次的点缀，大大提升其生态性。
四、景观设计总则
1、设计依据
（1）《中华人民共和国城乡规划法》（2008年）
（2）《中华人民共和国土地管理法》（1998年）
（3）《中华人民共和国环境保护法》（1989年）
（4）《城市规划编制办法》（2006年）
（5）《城市规划编制办法实施细则》（1991年）
（6）相关法律法规
（7）甲方提供的相关电子文件等
2、设计原则
（1）商业性、文化性和生态性的原则
作为诸暨商贸城，其商业性应最为突出，在植物搭配、铺装样式、小品设施等方面均力求活泼热情，彰显商业气氛；诸暨历史悠久，文化特色在景观中应适当融入，而增加商贸城的生态性，则对客商来说就是增加其商业活动中的舒适感。
因此商业性、文化性和生态性缺一不可。
（2）准确定位的原则
准确把握商贸城在诸暨乃至整个绍兴的功能定位，充分发挥其在城南组团的带动效应，与具他功能区块互相补充，互相促进，带动整个诸暨的发展；
（3）文化融合与更新的原则
在对传统文化深刻理解、梳理提炼并加以融合的基础上，根据功能定位和时代需要进行创新发展，突出现代吴越文化特色，体现现代商业模式和人文理念；
（4）因地制宜、合理布局的原则
以现状条件及建筑规划方案内容为基础，既要从宏观上把握好景观与建筑之间的空间、形态和功能关系，又要注意与外部区域的协调和延续。
3、设计目标
诸暨国际商贸城将以一个大型综合型市场为主导，建设一个具有区域影响力和较大辐射力的特色专业市场集群，其外围景观是围绕“文化性、生态性和商业性”三大主题，合理组织客商流线，更好的衬托展示出商贸城气质。
4、设计定位
打造以生态为基调、商业活动为特色，传承诸暨文化的现代商业广场景观，是集购物休闲、生态体验、文化休闲与健身娱乐于一体的生态文化型购物广场。
五、总体布局（总体结构、分区、交通示意）
本次景观设计采用了“一个生态基调，三大文化广场”的整体布局结构，将占地面积最大的停车道路空间进行了打散重组，原本规整呆板的、硬质为主的停车场化身为自由灵活，掩映于绿荫下、灌木中的生态停车场，大大减小了对建筑场外景观的不利影响，反而成为整个景观的绿色基底，将建筑衬托出来。
三大入口广场结合诸暨文化，以现代设计手法通过主题构筑物、地面铺装、景观灯带等元素将其展现出来，文化广场具有较强的可识别性和地域性，与建筑相互融合，并将其更好的衬托出来。
紧邻建筑周边，考虑到建筑一层采用了外廊式的处理，为了增加其商业价值，将原绿化隔离带取消，将空间其转化到外侧的隔离绿化之中，在内廊局部增设宽大木质坐凳，满足顾客的停留与休憩。
六、节点细化
1、主广场——商海泛舟
西侧主入口广场是整个商贸城的主要展示平台，紧邻诸安快速路，本次景观设计围绕“儒商之城”的主题理念，将商圣范蠡泛舟五湖的传说作为构思源点，通过船型构筑结合海浪状的铺装，显示出商客泛舟商海的豪迈和从容，体现出诸暨商人的不同气质。
主入口基本采用了左右对称的布局，中央局部抬高做成多功能展示舞台，舞台前端设置石材商贸城logo，末端设置旗杆，该舞台承载多种功能，首先平时注入浅水作为景观水景，镜面的水景倒影出建筑和景观的商业气氛，其次在夏季可以是孩子们喜欢的旱喷广场，节奏变化的跳泉旱喷又可以展示出浓郁的商业气氛，最后在特定活动需要时，也可以作为活动表演、或产品促销的舞台，势必成为商贸城的一道亮丽风景。
广场两侧设计了船型水景构筑，象征着商海泛舟的意境。
上部竖立船帆造型的景观柱，柱体由石材和玻璃结合而成，下部石材船型水景池精致而又独特结合池中涌泉形成虚实有致动静结合的，整组构筑物在暗示设计主题的同时，也将整个入口广场的形象凸显出来。
广场地面铺装采用了象征商海波浪的样式，结合部分船型灯带，大大增加了气氛，把夜景广场装点的同样靓丽繁华。
范蠡，后人尊称“商圣”，帮助勾践兴越国，灭吴国，一雪会稽之耻，功成名就之后激流勇退，化名姓为鸱夷子皮，变官服为一袭白衣与西施西出姑苏，泛一叶扁舟于五湖之中，遨游于七十二峰之间。
期间三次经商成巨富，三散家财，自号陶朱公，乃中国儒商之鼻祖。
世人誉之：
“忠以为国；智以保身；商以致富，成名天下。
”
2、南、北入口广场——西施化珠
西施可谓是妇孺皆知，而诸暨的珍珠也是其重要的代表，因此商贸城南北两个次入口广场选择了“西施化珠”的传说作为展示主题，通过珍珠形态的景观灯以及丝带般的铺装纹理，结合同样以珍珠为原型的小品设施，诸暨特色恰如其分的融入景观中。
广场中部设计了12X30米的主题展示景观，大小不一的珍珠形景观灯散落在丝带上，景观灯采用不同颜色的有机玻璃，珍珠之都的面貌一览无遗。
西施化解了吴越两国的仇怨之后，就化作珍珠留在人间，为黎民百姓的健康长寿、养颜美容继续做出贡献。
自此诸暨变成了世代养殖珍珠之乡而驰名中外，这一传说至今已有两千五百多间的历史。
3、生态停车场
考虑到商贸城建筑方案中的场外停车场过于规整、庞大，对整个商贸城来说都带来不利影响，因此我们在保证停车位数量的基础上进行了优化。
原有形态被打散，重新组合美化，把停车场作为整个景观中的绿色生态基调，与硬质景观相契合。
停车通道增加动感，以流线型连接，停车位随之变化，或分或合，结合上中小不同层次的植被遮掩，减弱原本停车场就是一片硬质的冰冷感，化为生机勃勃的游园。
停车场随行就势的布置景观小品和造景乔木，中层以小乔木和灌木掩饰，下层以纯净草坪衬托。
七、植物设计
1、设计原则
（1）点、线、面结合原则：
以点状绿化、面状绿化为主，带状绿化穿插连接，形成多样的景观空间序列。
（2）整体性原则：
建筑周围的绿化种植必须以整个区块和相邻单位相互协调的关系来考虑，以保证景观的整体效果。
（3）植物的四季景观搭配原则：
通过各种植物的四季搭配，乔灌木的结合，使整个植物组团在四季都有不同的景观可赏，达到四季常青、简洁大气、纯净高雅的基调。
2、分区绿化
（1）入口广场绿化
主要采用小规模的树阵种植方法，灵活运用铺装的层次和花坛，以丰富绿化景观，完整群落搭配，下层灌木以常绿耐修剪的树种为主，利用不同的色彩，不同质感的灌木穿插组合，在平面形成规整几何划分立面上形成高低错落，从而形成丰富的空间层次，呈现乔木灌木草本三大层次的和谐关系，在简洁的空间被创造一种丰富的视觉效果。
主入口为银杏树列，（银杏习性：
落叶乔木，4月开花，10月成熟，叶子金黄色。
）在本案中采用银杏的要求：
胸径35厘米，冠幅3.5-4米，高度9-10米，树形优美，整体效果要好。
次入口为榉树数列：
（榉树习性：
落叶乔木，花期为三月到四月，果期为八月到九月，树形优美，树姿端庄，秋叶变成红褐色，秋色叶美观大气，是很好的广场绿化树种。
）在本案中采用榉树的要求：
胸径35厘米，冠幅4-5米，高度7-8米，树形优美，整体效果要好。
（2）停车场绿化
停车场绿化设计是本案绿化的一大亮点，摆脱传统停车场树阵式的遮荫绿化，采用层次丰富的组团式绿化，结合停车位的流线型布置，使整个停车场仿佛笼罩在绿色的怀抱中，从楼顶俯视停车场，完全觉察不出是大片的硬质铺装，反而看到的自然的植物群落，生态而美观。
犹如本案地块的“绿肺”，起到净化空气，减弱噪音的效果。
（3）垂直绿化
屋顶停车场环形车道可利用垂挂植物（常春藤或云南黄馨）进行垂直绿化处理。
3、植物应用
乔木：
香樟，榉树，银杏，乌桕，三角枫等
中层灌木：
桂花，红枫，石楠，鸡爪槭等
色块灌木：
红花继木，金叶女贞，海桐，大叶黄杨等
地被：
白三叶，矮生百慕大，黑麦草等
垂挂植物：
云南黄馨，中华常春藤等
八、小品设施设计
小品设施包括了卫生设施、休憩设施、信息设施、照明设施、无障碍设施、交通设施等，均参照相关规范布置，满足其应有的服务半径，设计上与环境密切结合。
1、卫生设施
卫生设施主要为垃圾桶，在休憩场所和道路旁边都应设数量合理的垃圾桶，垃圾桶造型简单、清理方便的玻璃钢材质垃圾桶是首选。
2、休憩设施
休憩设施主要由座椅和座凳组成。
公共空间的座椅，主要突出其群体关系和造型。
座凳和座椅主要分布在广场和小型绿化。
它们主要采用木、石的材质体现特色，讲究造型简洁、色彩素净，小有变化，既体现朴素的生活气息，又带点趣味性。
3、信息设施
主要由指示牌和宣传栏组成。
指示牌提供动向、识别、规定等资讯。
指示牌的形式、色彩、风格均应与商贸城环境协调。
宣传栏作为传达重要资讯的媒介，是人们喜欢观览的板块，它多置于建筑出入口附近。
采用架构式设置，栏架用亮丽的色彩简洁的几何架构成。
4、照明设施
贯彻环保理念，以柔光为主，通过数量、色彩、光度、位置、造型上的综合考虑，塑造商业繁华夜晚的形象。
方案旨在提供一套最低数量却能强调商业夜间自然环境的总体照明系统，重点的节点景观应通过照明系统加以强调。
灯具应设置于较低的高度且采用自然的色调。
灯具的品种和特性多样化，灯具装置的款式应简洁，符合不同主题景观。
主入口选择帆型造型，次入口选择珍珠型。
最大程度地运用各种灯具的品质和特性将商贸城环境之繁华夜景形象表现得淋漓尽致。
采用不同的光源以配合各自的区域特色并达到更佳的使用效率。
灯具和装置都应遵从便于维扩和拆卸更换之原则，应尽量使用高效、长寿命的灯具。
光的色感搭配对于商贸城环境是十分重要的。
金属卤化物灯具推荐用于广场等人流集中的区域。
灯具固定装置及定位必须仔细考虑，确保合理照明建筑立面并符合基地的环境特征。
道路及停车场区都采用无色彩倾向的水银灯照明，从而清晰勾画出基本的交通体系。
在某些特殊场景，景物可通过某些色泽恰当的金属卤化物灯具加以清晰且恰到好处的照明，沿人行步道及闲坐休憩区应安置矮柱灯，给人以足够的安全感又不致给邻里空间带来过多眩光。
5、无障碍设施
无障碍设施包括通道、坡道、公共厕所等地方为有需要的人提供方便。
坡道其宽度应定在150CM以上，有轮椅会车的地方，最小宽度为180CM，坡道的坡度应设在6％，最大纵坡为8.5％，并做防滑处理，坡道两侧应设置高度在5CM以上的路缘石，防止轮椅不慎滑落。
人性化设计，体现对有需要人士的关心。
6、交通设施
包括停车场、自行车停靠点，停车场有序间种乔木，起到绿化和遮阳的作用，地面采用草坪铺砖式，增加绿化含绿量。
自行车架是自行车停放场地的主装置，采用密集的行列停放方法和隔栅式存放架或低于膝盖的栏杆式存放架。
设计要点是提高车架本身的空间存放串，要求使用便利，讲求满载和空载的视觉效果，造型多样，并尽量与环境特点相宜。
九、照明设计（分析图）
1、设计原则
本项目整体建筑形象以现代时尚、大器典雅为特色，因此在景观照明上选择以暖色调为主，衬以彩色灯带烘托出整个商业的繁荣气氛。
（1）照明艺术：
节约能源，保护环境，提高照明质量，减少光污染，运用光的艺术展现文化内涵，体现现代气息；
（2）以人为本：
树立以人为本的设计思想，强调照明的综合环境效果，又凭添灯光环境下的独特意境和效果；
（3）灯具的选择：
灯具的选择应兼功能与景观的双重要求。
各类灯具必须考虑白天与夜间的景观效果，同时创造出无眩光，低光污染的夜景光环境；
（4）掌握周边的地理、夜间环境，了解建筑外墙材质、颜色，确定光源颜色；
（5）确定观察点的位置，在掌握了这些素材后，形成一个总的构思轮廓，采用既合理又不失美观的照明效果。
2、分区设计
（1）入口广场灯光设计
广场作为主要亮化区域，两侧以景观灯柱为主，满足其基本功能要求，中央则以特色灯带结合音乐喷泉打造出商业区热情、繁荣、活泼、愉悦的气氛，主次广场根据不同的主题灯具造型也有所区分：
主入口广场两侧船型构筑树立帆状灯柱，结合地面铺设船型LED灯带，变幻莫测，使整个广场活跃起来，广场灯柱采用了“舟船”、“风帆”等造型，进一步的呼应了“商海泛舟”的理念。
次入口广场展示了“西施化珠”的理念，因而主要通过圆形灯柱和灯带进行演绎，入口中央景观如同散落的粒粒珍珠，色彩不停变化，引人瞩目。
（2）停车场灯光设计
停车场区采用无色彩倾向的水银灯照明，清晰勾画出基本的交通体系，局部造景乔木下部设置投射灯，绿化中点缀草坪灯，以彰显幽静生态为主。
（3）建筑灯光设计
考虑到商业建筑的使用功能，通过灯光将建筑三段式的造型更加清晰的展示出来。
选用景观灯带照明建筑特色屋顶，金灿灿的黄光将建筑顶部完全照亮，如同给建筑带上了一顶皇冠。
另外，通过纵向灯带将建筑的轮廓勾画出，对建筑立面上的珍珠造型、广告凸窗等重点展示。
十、投资估算
序号
项目名称
数量
单价
总金额
备注
1
主入口广场
铺装
6500m²
500元/m²
325万元
2
构筑物
5组
50万元/组
250万元
3
次入口广场
铺装
7500m²
500元/m²
375万元
4
构筑物
2组
50万元/组
100万元
5
道路
100万元
6
绿化
500万元
7
市政基础设施
300万元
8
景观小品
200万元
9
配套服务设施
100万元
10
土方填挖
50万元
11
总计
2300万元
12
专业及管理费用
5%
115万元
13
未预见费用
10%
230万元
14
合计
2645万元
升级会员 