十六工区施工测量总体方案.docx
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十六工区施工测量总体方案
京沪高速铁路土建五标段
施工测量总体技术方案
(里程范围DK1110+020~DK1129+700)
编制:
审核:
批准:
中铁三局京沪高速铁路经理部十六工区
2008年3月23日
目录
1.总则……………………………………………………………….....1.
2.工程概况……………………………………………………………....1.
3.作业依据………………………………………………………………3.
4.仪器的配置……………………………………………………………3.
5.测量人员组织架构……………………………………………………4.
6.施工加密控制测量……………………………………………………5.
6.1施工加密测量的必要性及要求精度…………………………..5.
6.2平面施工加密控制测量………………………………………..5.
6.2.1控制点的埋设…………………………………………….6.
6.2.2观测……………………………………………………….6.
6.2.3内业计算………………………………………………….7.
6.3高程施工加密控制测量………………………………………7.
6.2.1控制点的埋设…………………………………………….8.
6.2.2观测……………………………………………………….8.
6.2.3内业计算………………………………………………….9.
7.施工测量…………………………………………………………….10.
7.1施工测量说明…………………………………………………13.
7.2桥梁工程施工测量……………………………………………14.
7.2.1施工准备………………………………………………...14.
7.2.2桩基放样…………………………………………………14.
7.2.3承台放样…………………………………………………14.
7.2.4墩台身放样……………………………………………….15.
7.2.5架梁前准备及过程控制………………………………..15.
7.2.6注意事项………………………………………………...15.
7.3路基工程施工测量…………………………………………..17.
7.3.1施工准备…………………………………………………17.
7.3.2路基边桩放样……………………………………………17.
7.3.3施工过程控制……………………………………………17.
7.4涵洞工程施工测量…………………………………………...18.
7.4.1施工准备…………………………………………………18.
7.4.2基坑开挖…………………………………………………18.
7.4.3基础施工放样……………………………………………18.
7.4.4涵身施工放样…………………………………………….18.
8.沉降观测…………………………………………………………..19.
9.竣工测量…………………………………………………………..19.
10.附件………………………………………………………………..19.
10.1导线控制网平面布置图……………………………………..19.
10.2交桩控制点(CPI、CPII)及加密控制点成果…………….19.
10.3测量仪器检定证书………………………………………….19.
10.4测量人员资质证书(学历、任职资格、身份证)……….19.
1.总则
京沪高速铁路采用I型板式无碴轨道结构,正线数目双线,线间距为5米,设计时速350km/h。
因此对控制测量及施工测量的要求极高,按铁道部的要求京沪高速铁路精测网为一次布设、统一测量、整网平差,“三网合一”,即戡测设计、施工、运营维护控制网使用同一控制网。
而在列车高速行驶条件下,要保证旅客列车的安全性和舒适性,要求京沪高速铁路具有非常高的平顺性和精确的几何线性参数,工程施工工艺和精度要求高,工程测量精度终极目标要求保持在毫米级的范围以内,相对于传统的铁路工程测量而言,其测量方法、测量精度完全不同。
,为了保证控制测量及施工测量精度达到设计规范要求及线下工程工后沉降和差异沉降满足铺设无碴轨道的需要,判定线下工程工后沉降是否达到设计预期值,以确定无碴轨道铺设时间,特制定本管段内施工测量总体方案。
2.工程概况
我工区管段地跨江苏省镇江市及常州市,里程范围自DK1110+020~DK1129+700,其中DK1116+30设长链一处(DK1116+300.648=DK1116+300),管段全长约19.7公里。
线路经过地段主要为平原地区或低山丘陵地区,地势较为平缓开阔,位于长江冲积平原地区,地面相对高差较小,地势平坦,植被茂盛,沿线多为农田、村庄、河流、道路众多、交通便利,地表水系发育,障碍物多,对测量通视条件影响较大,控制测量及施工测量难度较大。
管段内包括平面曲线一条(JD42);变坡点7处,均设置竖曲线,竖曲线半径35000米。
平面曲线要素表(左线)
交点号
转向角
曲线半径(m)
缓和曲线长
(m)
切线长(m)
曲线长(m)
JD42
左10°15′17.11″
9000
490
1052.657
2100.813
线路坡度表
变坡点里程
高程
坡度/坡长
DK1110+853
16.5
0/3197
DK1114+050
16.50
1/1000
DK1115+050
17.5
0/1350.648
DK1116+400
17.5
1/1000
DK1117+400
18.5
2/900
DK1119+805
16.095
0/8895
DK1128+700
16.095
6/1000
DK1129+700
22.095
本工区管段内共有特大桥3座、大桥1座、桥梁总长度18624.88延米;路基2段,总长度1055.12米;钢筋混凝土框架箱涵5座,共计102.62延米。
各工点分布情况见下表:
工点分布情况表
工程名称
起止桩号
桥梁孔垮结构或涵洞结构类型
长度(m)
起点
终点
张巷特大桥
DK1110+020
DK1111+351.28
等跨、不等跨简支梁
1331.28
路基
DK1111+351.28
DK1111+540.87
189.59
颜巷大桥
DK1111+540.87
DK1111+857.43
等跨、不等跨简支梁
316.56
路基
DK1111+857.43
DK1112+722.96
865.53
丹阳至昆山特大桥(九曲河桥段)
DK1112+722.96
DK1123+976
等跨、不等跨简支梁、连续梁
11253.04
丹阳至昆山特大桥(九曲河桥段)
DK1123+976
DK1129+700
等跨、不等跨简支梁
5724
涵洞
DK1111+470
1-2×2.5m钢筋混凝土框架箱涵
23.27
涵洞
DK1112+050
1-4×4.7m钢筋混凝土框架箱涵
16.5
涵洞
DK1112+236
1-6×5.3m钢筋混凝土框架箱涵
21.54
涵洞
DK1112+315
1-4×4.7m钢筋混凝土框架箱涵
19.74
涵洞
DK1112+676.7
1-6×4.5m钢筋混凝土框架箱涵
21.57
3.作业依据
1、《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》铁建设〔2006〕189号;
2、《全球定位系统GPS铁路测量规程》TB10054-97;
3、《国家一、二等水准测量规范》GB/T12897-2006;
4、《新建铁路工程测量规范》TB10101-99;
5、设计图纸、设计院交桩资料。
4.仪器的配置
仪器配置清单
仪器名称及型号
莱卡全站仪
TCR802
莱卡全站仪
TC402
索佳全站仪
SET230RK
拓普康全站仪
GTS-332W
天宝电子水准仪
DINI03
苏光光学水准仪
DSZ3
数量
1
1
1
1
1
4
精度等级
2″
2″
2″
2″
0.3mm
3mm
状态
良好
良好
良好
良好
良好
良好
附件:
仪器检定证书
5.测量人员组织架构
工区驻地设专职测量人员三人,主要负责施工平面及高程控制网的布设、测量,并定期对管段内的控制网进行复测;对施工现场放样进行复核。
工区下设四个工点,每个工点设专职测量人员一人负责施工现场的放样工作,测量人员组织框图:
6.施工加密控制测量
6.1施工加密测量的必要性及要求精度
设计院交桩CPⅡ的点间距一般为800~1000m左右,水准点一般为2km左右,且由于通视条件所限,在CPⅡ上直接放样受地形限制,使用很不方便,而且控制点离放样点太远,影响放样精度。
施工放样测量及监测工作量很大,需要经常后视和检核已知点,只使用CPⅡ后视、检核将增大工作量,且使用不便。
CPⅡ点及水准点少,施工时应该进行加密,这样既可保证有效施工控制点的数量,而且增加了检核条件。
增加精测网施工加密测量工作可方便后续施工测量,节约施工放样工作时间,提高工作效率,保证放样精度。
加密控制测量工作严格执行国家、行业有关的规范、标准;认真执行工程承发包合同对测量精度的有关要求。
平面控制测量精度等级采用四等导线精度等级,高程控制测量精度采用国家二等水准测量等级。
加密控制测量完成后需向监理机构提报施工加密控制测量成果报告,经测量监理工程师检查、复核后的成果方可使用。
6.2平面施工加密控制测量
平面加密控制测量采用附合导线法,各项精度指标采用四等导线要求。
测量过程中延伸至相邻标段一条CPⅠ或CPⅡ级导线边。
各项精度须满足下表要求:
导线测量主要技术要求
控制网级别
附合长度(km)
边长(m)
测距中误差(mm)
测角中误差(″)
相邻点位坐标中误差(mm)
导线全长闭合差
方位角闭合差
对应导线级别
CPII
≤4
200~300
5
2.5
10
1/40000
±
四等
6.2.1控制点的埋设
控制点的埋设规格遵循《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》中的规定,深度不小于1米;选在通视条件良好且便于保护的地段。
导线点沿线路走向布设,距线路中心50~100米左右,导线边长200~300米,困难地段最短边长不短于100米。
6.2.2观测
平面控制测量采用附合导线法,起始边及终止边利用设计院交桩的CPⅠ或CPⅡ组成的通视边。
导线测量采用TCR802型全站仪,方向法观测水平角、每站测角不低于4个测回,短边与长边交接点适当增加测回数。
各测回间读数较差应满足《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》中的要求。
测距采用往返各观测2个测回,取平均值作为最终观测值。
各项观测精度技术指标应满足下表要求:
导线测量水平角观测技术要求
控制网等级
仪器等级
测回数
2C较差
同一方向各测回较差
CPII
DJ1
4
9〃
6〃
距离和竖直角观测限差
仪器精度等级
测距中误差(mm)
同一测回各次读数互差(mm)
测回间读数较差(mm)
往返测平距较差
I
<5
5
7
≤2mD
注:
mD=(a+b×D),为仪器标称精度。
式中a—仪器标称精度中的固定误差(mm);
b—比例误差系数(mm/Km);
D—测距边长度(Km)。
6.2.3内业计算
外业测量完毕后应检查观测数据的各项精度指标是否满足四等导线测量的精度要求,然后计算导线的测角中误差是否满足规范要求。
导线的测角中误差应按下式计算:
式中fβ—导线环(段)的角度闭合差(″);
N—导线环(段)的个数;
n—导线环(段)的角度个数。
当导线测角中误差满足规范要求后将导线点间的水平距离统一规化至测区平均高程面上,然后进行方位角和导线全长相对闭合差的计算,当闭合差满足规范要求时采用通过国家鉴定的平差软件进行严密平差求得各加密控制点的坐标。
6.3高程施工加密控制测量
高程控制测量采用国家二等水准的要求进行施测,仪器使用DINI03C/DSZ05型电子水准仪配合铟瓦条码水准尺,测量过程中至少延伸至相邻标段一个水准点。
二等水准测量精度要求(mm)
水准测量等级
每千米水准测量偶然中误差M△
每千米水准测量全中误差MW
限差
检测已测段高差之差
往返测不符值
附合路线或环闭合差
左右路线不符值
二等
≤1.0
≤2.0
—
二等水准测量主要技术标准
等级
每千米高差全中误差(mm)
路线长度(km)
水准仪等级
水准尺
观测次数
往返较差或闭合差(mm)
与已知点联测
附合或环线
二等
2
≤400
DS1
铟瓦
往返
往返
6.3.1控制点的埋设
高程控制点将利用平面控制点,个别水准测量不容易到达的地段单独埋设,埋设规格遵循《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》中的要求。
6.3.2观测
水准测量的观测严格执行《国家一、二等水准测量规范》中关于二等水准测量的规定,最大视距不大于50米,下丝最小读数不小于0.3米,前后视距差不大于1米,前后视距积累差不大于3米,且每测段的测站数均为偶数。
水准尺严禁不加尺垫直接立于地面上。
每个测站观测顺序为:
光学水准仪观测顺序:
往测:
奇数站为后-前-前-后偶数站为前-后-后-前
返测:
奇数站为前-后-后-前偶数站为后-前-前-后
数字水准仪观测顺序:
往、返测奇数站:
后-前-前-后往、返测偶数站为:
前-后-后-前
二等水准观测主要技术要求
等级
水准尺类型
水准仪等级
视距(m)
前后视距差(m)
测段的前后视距累计差(m)
视线高度(m)
二等
铟瓦
DS1
≤50
≤1.0
≤3.0
下丝读数≥0.3
DS05
≤60
6.3.3内业计算
外业测量结束后检查观测记录是否符合二等水准测量等级的各项技术指标的限差要求。
当外业测量数据合格后,每条水准路线应按测段往返测高差不符值计算偶然中误差M△;当水准网的环数超过20个时,还应按环线闭合差计算全中误差MW。
M△和MW应符合上表中的规定,否则应对较大闭合差的路线进行重测。
M△和MW应按下列公式计算:
式中△—测段往返高差不符值(mm);
L—测段长(Km);
n—测段数;
W—经过各项修正的水准环闭合差(mm);
N—水准环数;
当闭合差满足规范要求时采用全线统一严密平差求得各加密水准点的高程。
水准测量计算取位
等级
往(返)测距离总和(km)
往(返)测距离中数(km)
各测站高差(mm)
往(返)测高差总和(km)
往(返)测高差中数(km)
高程(mm)
二等、精密水准
0.01
0.1
0.01
0.01
0.1
0.1
7.施工测量
本管段内共有设计院控制点21个,施工加密控制点62个,其中CPⅡ544、CPⅡ545、CPⅡ544-1、CPⅡ544-2位于换带处,为了方便施工测量放样,提供两套坐标,点位坐标及高程入下表所示:
京沪高速铁路土建工程JHTJ-5导线坐标及高程表
(119°30′00″)
点号
采用坐标
高程
X
Y
CPⅡ532
3544757.2342
514822.3987
6.3651
CPⅠ127
3545055.7074
514207.1730
14.9616
CPⅡ531-2
3544930.5241
514540.1771
7.5956
CPⅡ531-3
3544756.9204
514657.9643
6.6980
CPⅡ532-1
3544496.4411
514978.1852
8.2713
CPⅡ532-2
3544353.5272
515105.5605
12.2843
CPⅡ532-3
3544212.3596
515225.6144
7.6818
GCPⅡ533
3543897.5466
515086.0402
6.6829
CPⅡ534
3544584.0179
515478.8773
CPⅡ533-1
3543792.2972
515347.0990
10.5674
CPⅡ533-2
3543859.0595
515447.0405
12.3515
CPⅡ533-3
3543786.8036
515592.4451
9.2141
CPⅡ533-4
3543699.2033
515752.8604
14.3311
CPⅡ533-5
3543576.0868
515828.8000
14.7051
CPⅡ533-6
3543594.5469
515946.8388
14.5060
CPⅡ533-7
3543474.9748
516083.9135
8.4555
CPⅡ533-8
3543272.0414
516284.0814
6.7993
CPⅡ533-9
3543031.1028
516305.2006
6.2197
CPⅡ533-10
3543029.8387
516507.3640
6.1168
CPⅠ128
3543005.0386
516801.3346
9.6050
CPⅡ536-1
3542611.6688
516995.3540
6.1371
CPⅡ536-2
3542369.7025
517199.5898
6.7762
CPⅡ536-3
3542202.6753
517361.3550
6.1612
CPⅡ536-4
3542043.4617
517612.1352
5.9378
CPⅡ536-5
3541877.6229
517783.6601
6.1401
CPⅡ537
3541806.7406
518056.6692
6.8957
GCPⅡ536
3542220.7075
517428.1882
6.4748
CPⅡ537-1
3541496.2758
518072.9353
7.4158
CPⅡ537-2
3541417.2570
518306.6798
6.9328
CPⅡ537-3
3541147.3456
518349.7534
5.8118
CPⅡ538-1
3540904.4905
519056.9297
5.8071
GCPⅡ539
3540574.4205
519294.0091
6.4705
CPⅡ538
3540935.4745
518694.4362
6.4462
CPⅡ539-1
3540582.9818
519580.5178
6.2993
CPⅡ539-2
3540365.9067
519636.9592
5.5897
CPⅡ539-3
3540097.8914
519683.5084
5.6855
CPⅠ129
3539901.3809
519890.1993
5.5359
CPⅡ539-4
3540020.3183
520234.5360
5.6241
CPⅡ539-5
3539890.5692
520411.8670
5.9530
CPⅡ539-6
3539776.5079
520587.3382
5.3829
CPⅡ540
3539601.7890
520696.8862
7.8780
CPⅡ540-1
3539599.0801
520954.9059
5.8113
CPⅡ540-2
3539422.0648
521235.0146
5.9019
CPⅡ540-3
3539241.6185
521371.5583
6.2069
GCPⅡ541
3539338.2041
521583.3157
5.9292
CPⅡ542
3538939.9909
522165.7930
5.2594
CPⅡ541-1
3539137.2166
521625.4576
5.6853
CPⅡ541-2
3538913.0239
521796.3339
6.3337
CPⅡ542-1
3538660.1515
522151.6992
5.1237
CPⅡ542-2
3538598.6331
522404.6835
5.8249
CPⅡ542-3
3538433.9904
522639.3956
5.5009
CPⅡ542-4
3538253.5505
522932.5562
5.7171
CPⅡ543-1
3538008.3871
523165.5341
6.4348
CPⅡ543-2
3537835.9614
523380.0540
6.6109
CPⅡ543-3
3537685.0266
523645.2853
6.5988
CPⅡ543-4
3537606.1709
523835.7444
6.4320
CPⅡ543-5
3537547.9974
523983.6995
6.1384
CPⅡ544
3537424.9632
524250.6438
5.7437
GCPⅡ545
3537101.3599
525047.8155
5.5745
CPⅡ544-1
3537174.8475
524467.5941
6.8668
CPⅡ544-2
3536933.6719
524708.6015
6.2085
(120°00′00″)
点号
采用坐标
高程
X
Y
CPⅡ545
3537094.8319
477778.9284
5.5745
CPⅡ544
3537422.1131
476983.2610
5.7437
CPⅡ544-1
3537170.9982
477199.0534
CPⅡ544-2
3536928.7123
477438.9440
CPⅡ545-1
3536791.0711
477940.6641
6.