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运输管理教案

 

运输管理

教案

 

授课计划

No1

授课日期

授课班级

课题

运输管理概述

教学目的

使学生掌握运输概念和各种运输方式的优缺点

重点与难点

运输的概念、功能、特点

教学辅助

手段

多媒体、3D集装箱运输软件

复习提问

 

 

1.运输的概念

2.运输的特点

3.运输业的地位与作用

4.物流的基本概念

5.物流的功能

6.物流系统

课外作业

1.查阅运输的最新信息资料

教学心得

结合本专业实际讲解一些案例

编定日期:

年月日

绪论

第一节运输业的地位与作用

一、运输的概念

(一)运输的概念

是用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。

其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作

在现代物流中,它是不同地域范围内,对物品进行空间位移,以改变物品的空间位置为目的活动

1.生产领域的运输活动,一般是在生产企业内部进行,因此称为厂内运输。

它是作为生产过程中的一个组成部分,是直接为物质产品的生产服务的。

其内容包括原材料、在制品、半成品和成品的运输,这种厂内运输有时也称之为物料搬运

2.流通领域的运输活动,则是作为流通领域里的一个环节,是生产过程在流通领域的继续

其主要内容是对物质产品的运输,是以社会服务为目的,是完成物品从生产领域向消费领域在空间上的转移过程。

他既包括物品从生产所在地向消费所在地的移动,也包括物品从生产所在地向物流网点和从物流网点向消费(用户)所在地的移动。

为了区别长途运输,通常把从物流网点到用户的运输活动称为“配送”。

本书所讲的运输通常,着重于流通领域的运输。

(二)运输的功能

物质产品的生产是以满足社会的各种需求为目的的。

从经济学的角度讲,物质产品具有交换价值和使用价值。

而物质产品的使用价值只有在社会消费或最终消费过程中才能实现。

物质产品在未进入消费领域之前,它的使用价值只是一种潜在的可能性。

物质产品的生产地和消费地在同一地的情况很少,存在着空间位置的差异。

物质产品只有通过运输活动,才能把物品送达到用户手中,才能消除物质产品在空间位置上的差异。

物质产品只用通过运输才能进入消费,从而实现物质产品的使用价值,社会各种需求才能得到满足

物质产品的运输功能是创造物质产品的空间效用,消除物质产品的生产与消费之间在空间位置上的差异,实现物质产品的使用价值和满足社会对物质产品的各种需求

二、运输业的特点

1.运输生产是在流通领域内继续进行的生产过程

2.运输生产只是改变运输对象的空间位置,并不创造新的实物产品

3.在运输过程中,劳动工具和劳动对象是同时运动的,它创造的产品不具有物质实体,并在生产过程中被消耗掉

4.人和物的运输过程往往是多式联运

5.使用不同的运输设备,但生产的是同一产品,具有同样的社会效能

三、运输业的地位与作用

为社会提供初级产品、满足人类最基本的食品需要的农业为第一产业

为社会提供加工产品和建筑物,满足人类更进一步生活需要的工业、采掘业、水电业、建筑业等为第二产业

为人类提供满足物质需要以外的需要的其他行业和部门为第三产业,运输业属于第三产业

运输业的发展可以满足国民经济和人民生活对运输的需要,也将促进生产发展和缩短流通时间,加速资金周转,最终将促进社会劳动生产率的提高。

 

第二节运输与物流

一、物流的基本概念

物流即物的流动,一般指从物质生产、分配、交换、流通一直到消费、废弃的全过程。

1.供应物流:

物质产品生产企业、流通企业或消费者购入原材料、零部件或商品的物流过程

2.生产物流:

从工厂的原材料进入库开始,直到工厂的成品库的成品发送为止,这一全过程的物流活动

3.销售物流:

生产企业、流通企业售出产品或商品的流通过程。

从产品的生产者到消费者之间的物流

4.回收物流:

生产和流通中有些物资是要回收并加以利用的。

5.废弃物流:

生产和流通中所产生的废弃物,对这类物资的处理过程产生了废弃物流

二、物流的功能

包括实物流动和信息流动

三、物流系统

1.运输子系统

2.装卸搬运子系统

3.储存子系统

4.包装子系统

5.物流信息子系统

6.物流加工子系统

四、物流合理化

1.计划性

合理地制定物流计划,妥善地安排货物储存、运输和装卸搬运工作,按着客户要求的时间、地点及时送到目的地,是客户满意。

2.直达化

应尽量减少货物运输的中间环节,把货物由产地直接运送给客户。

可缩短货物运输时间,又可减低运输费用

3.集中化

对货物进行集装化

4.社会化

面向社会服务

5.服务标准化

6.物流信息网络化

 

授课计划

No2

授课日期

授课班级

课题

各种运输方式的特点

教学目的

让学生了解物流合理化,掌握各种运输方式的特点

重点与难点

物流合理化

教学辅助

手段

多媒体、3D集装箱运输软件

复习提问

运输的概念、功能

 

 

1.物流合理化

2.各种运输方式的特点

课外作业

1.查阅物流合理化的相关信息

教学心得

结合本专业实际讲解一些案例

编定日期:

年月日

第三节各种运输方式的特点

一、铁路运输

1.铁路运输的技术经济特征

适宜于担负远距离的大宗客、货运输

固定成本很高,变动成本低,使得规模经济效益十分明显

1)适应性强

2)运输能力大

3)安全性好

4)列车运行速度较高

5)能耗小

6)环境污染程度小

7)运输成本较低

2.铁路运输的生产组织和经营管理特征

1)车路一体

2)以列车为客、货运输的基本输送单元

3)铁路具有优越的外部导引技术

A.自然的控制

B.自动的控制

4)铁路运输设备不能转移

二、公路运输

适宜于配送短距离高附加值的产品

固定成本低,变动成本高

1.公路运输的技术经济特征

1)技术经营性能指标好

2)货损货差小、安全性、舒适性不断提高

3)送达快

4)原始投资少,资金周转快,回收期短

5)单位运输成本较高,且污染环境

2.公路运输的生产组织和经营管理特征

1)车路分离

2)富于活动性

3)可实现“门到门”的运输服务

4)经营简易

5)

三、水路运输

适宜于运输低价值货物,如谷物、煤炭、石油等

固定成本适中,变动成本较低

1.水路运输的技术经济特征

1)运输能力大

2)运输成本低

3)投资省

4)劳动生产率高

5)航速低

2.水路运输的生产组织和经营管理特征

1)便于利用

2)不受海洋阻隔

3)创办较容易

4)国际竞争激烈

5)差异性大

四、航空运输

适宜于运输易腐产品(花卉、海货)和价值高、体积小的产品(珠宝、笔记本电脑、照相机)

固定成本,变动成本高

1.航空运输的技术经济特征

1)高科技性

2)高速性

3)高度的机动灵活性

4)安全可靠性和舒适性

5)建设周期短、投资少、回收快

6)运输成本高

2.航空运输的生产组织和经营管理特征

1)飞行距离远

2)飞机与机场分离

3)适用范围广泛

4)具有环球性及国际性

五、管道运输

管道运输的原理是通过压力差,使管内的流体从高压处向低压处流动。

输送过程中,由于摩擦损失即高程差,流体的压力逐渐下降。

为了给流体加压,长距离管道中需要设置中间泵站(液体管道)或压缩机站(气体管道)

按其敷设方式,管道可以分为埋地管道、架空管道与水下管道。

陆地上大多数输送管道都采用埋地方式敷设

适宜于运送气体、液体和浆状产品等

固定成本高,变动成本低

1.管道运输的技术经济特征

1)运量大

2)占用土地少

3)投资少,自动化水平高,运营费用低

2.管道运输的生产组织和经营管理特征

1)生产与运输一体化

2)上门服务

3)生产自动化

4)作业自动化

授课计划

No3

授课日期

授课班级

工商管理

课题

公路运输概述

教学目的

了解公路运输的特征,了解公路运输设施与设备

重点与难点

公路运输的特征

教学辅助

手段

复习提问

物流合理化

 

 

1.公路运输的概念及其类型

2.公路运输的特征及其功能

3.公路运输车辆

4.公路

课外作业

教学心得

结合本专业实际讲解一些案例

编定日期:

年月日

第一章公路运输概述

第一节公路运输概述

一、公路运输的概念及类型

1.公路运输的概念

广义的定义:

是指利用一定载运工具(汽车、拖拉机、蓄力车、人力车等)沿公路实现旅客或货物空间位移的过程

狭义的定义:

是指汽车运输

2.公路运输的类型

1)汽车客运

可以分为:

公共汽车运输、出租汽车运输、长途汽车运输、自用汽车运输

2)汽车货运

可以分为:

普通货物运输、特种货物运输、零担货物运输、集装箱运输等

二、公路运输的特征及其功能

1)技术经营性能指标好

2)货损货差小、安全性、舒适性不断提高

3)送达快

4)原始投资少,资金周转快,回收期短

5)单位运输成本较高,且污染环境

6)车路分离

7)富于活动性

8)可实现“门到门”的运输服务

9)经营简易

四、公路运输的发展趋势

1.成为长途客货运输的重要力量

2.向汽车列车化方向发展

3.广泛采用先进的运输经营方式和组织形式

4.采用先进的科学技术,实现运输管理现代化

第二节公路运输设备与设施

一、公路运输车辆

汽车按用途一般可分为:

1.载客汽车

2.载货汽车

3.专用运输车辆

4.特种车

5.牵引车和挂车

二、公路

定义:

是指连接城市、乡村主要供汽车行驶的具有一定技术条件和设施的道路。

根据所适应的交通量水平则分为五个等级:

1.高速公路

2.一级公路

3.二级公路

4.三级公路

5.四级公路

三、交通控制设备

1.交通标志

2.路面标线和路标

3.交通信号

四、公路运输场站

1.客运站

2.货运站

3.停车场

授课计划

No4

授课日期

授课班级

工商管理

课题

公路运输生产组织

教学目的

熟悉公路客、货运输组织程序和组织方式

重点与难点

公路客、货运输组织

教学辅助

手段

复习提问

公路运输的特征

 

 

1.公路运输生产过程的构成及组织要求

2.公路汽车客运生产组织

3.公路运输劳动生产率

4.公路运输车辆利用的单项指标

 

课外作业

做课后习题

教学心得

编定日期:

年月日

 

第三节公路运输生产组织

一、公路运输生产过程的构成及组织要求

1.公路运输生产过程的构成

1)运输准备过程

2)运输生产过程

3)运输生产辅助过程

4)运输服务过程

2.合理组织运输生产过程的要求

1)运输生产过程的连续性

2)运输生产过程的平行性

3)运输生产过程的协调性

4)运输生产过程的均衡

二、公路汽车客运生产组织

1.公路汽车客运概述

公路汽车旅客运输包括营业性运输和非营业性运输

营业性运输:

是以营利为目的的运输,也称公用运输

非营业性运输:

是以不营利为目的的运输,也称自用运输

2.公路汽车客运组织程序

1)发售发票

2)行包托运和交付

3)候车室服务工作

4)组织乘车与发车

5)接车工作

3.公路汽车客运客车运行组织

1)公路汽车客运营运方式

公路汽车客运有班车客运、旅游客运、出租客运和包车客运

2)客运班次的安排

3)编排循环序号

(1)定线运行

(2)大循环运行方式

(3)小循环运行方式

三、公路汽车货运生产组织

1.公路汽车货运概述

用汽车沿公路载运货物的运输成为公路汽车货运

2.公路汽车货运生产组织程序

1)货物托运

2)派车装货

3)货物运送与运达交付

4)运输统计与结算

5)货运事故处理

四、公路汽车运输组织形式

1.双班运输

2.帅挂运输

3.直达行驶法与分段行驶法

4.定时运输与定点运输

 

第四节公路运输生产效率

一、公路运输劳动生产率

二、公路运输车辆利用的单项指标

1.车辆时间利用指标

1)工作率

2)完好率

3)总车时利用率

4)工作车时利用率

2.车辆速度利用指标

1)技术速度

2)营运速度

3)运送速度

4)平均车日行程

3.车辆行程利用指标

4.车辆载重利用指标

1)载重量利用率

2)实载率

5.车辆动力利用指标

 

授课计划

No5

授课日期

授课班级

课题

铁路运输概述

教学目的

熟悉铁路运输的特点和作用,了解铁路运输设施与设备

重点与难点

铁路运输的特点

教学辅助

手段

l.

复习提问

公路汽车客运生产组织

 

 

1.铁路运输的概念及其类型

2.铁路运输的特征及其功能

3.铁路运输车辆

4.铁路

课外作业

教学心得

编定日期:

年月日

第二章铁路运输

第一节铁路运输概述

一、铁路运输的特征

1)适应性强

2)运输能力大

3)安全性好

4)列车运行速度较高

5)能耗小

6)环境污染程度小

7)运输成本较低

8)车路一体

a)以列车为客、货运输的基本输送单元

b)铁路具有优越的外部导引技术

A.自然的控制

B.自动的控制

c)铁路运输设备不能转移

二、高速铁路的发展

1964年,日本新干线铁路首先完成世界上第一条高速铁路,他奠定了高速铁路的发展基础,一扫铁路为夕阳工业的阴影,以时速210公里营运,7年内就收回了成本

高速铁路的特性:

1.速度快

2.运量大

3.安全可靠

4.舒适度高

5.占地少

6.能源省

7.属公共运输系统

 

授课计划

No6

授课日期

授课班级

课题

铁路运输设施与设备

教学目的

熟悉铁路货运输组织程序和组织方式

重点与难点

公路货运输组织

教学辅助

手段

复习提问

铁路运输的特征

 

1.铁路线路与信号

2.机车及车辆设备

3.铁路运输生产组织

 

课外作业

教学心得

编定日期:

年月日

第二节铁路运输设施与设备

一、铁路车站

1.中间站

2.区段站

3.编组站

4.铁路枢纽

二、铁路线路与信号

1.选线

2.路基与道砟

3.钢轨与轨枕

4.道岔

5.信号

三、机车及车辆设备

1.机车

目前世界上常用的机车有四种形式:

1)蒸汽机车

2)内燃机车

3)电力机车

4)动车组

2.车辆

 

授课计划

No7

授课日期

授课班级

课题

铁路运输组织

教学目的

让学生熟练掌握铁路客运业务

重点与难点

铁路客运业务

教学辅助

手段

l.

复习提问

铁路线路与信号

 

 

1.铁路客、货运输业务特性的比较

2.铁路客运业务

课外作业

做课后习题

教学心得

编定日期:

年月日

第三节铁路运输组织

一、铁路客货运输业务特性的比较

铁路客运业务在性质上和货运业务的不同之处在于:

1.旅客可自由选择车种、车次,并自行乘车

货物则不同,其移动、接送、装卸等均取决于人

2.旅客运输多为往返运送,故上下行列车常设定相同的车次

货物运输通常为不能固定定期的车次

3.客运常按不同的车核收不同的运费

货运则通常按货物价值、性质的不同而收取运费

二、铁路客运业务

1.铁路客流分类及旅客列车种类

1)铁路客流分类

直通、管内和市郊三种客流

2)旅客列车分类

准高速、快速、特快、快车和慢车五个等级

2.铁路客票及票价

3.铁路客运的附属业务

三、铁路货运业务

1.铁路货物运输的种类和基本条件

1)铁路货物运输的种类

整车、零担和集装箱

2)铁路货物运输的基本条件

2.铁路货物运输的基本作业

1)货物发送作业

2)货物运输途中作业

3)货物到达作业

授课计划

No8

授课日期

授课班级

课题

水路运输概述

教学目的

了解水路运输特点与作用,熟悉水路运输各环节和船舶技术性能

重点与难点

船舶技术性能

教学辅助

手段

l.

复习提问

铁路客运业务

1.水路运输对国民经济发展起着重要的作用

2.水路运输基本条件

3水路运输环节

课外作业

教学心得

编定日期:

年月日

第三章水路运输

第一节水路运输概述

一、水路运输对国民经济发展起着重要的作用

水路运输是交通运输系统中重要的组成部分,水路运输以运量大、成本低、通达面广而在整个交通运输系统中起着巨大的作用

二、水路运输基本条件

三、水路运输环节

第二节水路运输基础设施

一、自然与航道条件

1.自然因素

1)风

2)海浪

3)雾

4)潮汐

2.航道条件

1)海上航道

2)内河航道

3.运河、船闸

4.航标和海图

1)航标

2)海图

二、船舶

1.船舶分类

1)客船

客船一般分为远洋客船、沿海客船、旅游船、内河客船、车渡船等

2)货船

按装载货种的不同分为杂货船、集装箱船、散货船、液货船、冷藏船、滚装船、驳船+拖船等类型

(1)杂货船用于装运箱、袋、桶等件杂货物的船舶

(2)集装箱船专用于装运集装箱的船舶

(3)散货船用于装运大宗散装货物的船舶

(4)液货船用于装运石油及其制成品为主的专用船舶

(5)“驳船+拖船”组成的船队是内河运输的常见运输方式

2.船型主要尺度

1)船长

2)型宽

3)型深

4)吃水

4.船舶性能

1)船舶航行性能

(1)浮性

(2)稳性

(3)抗沉性

(4)快速性

(5)操纵性

(6)适航性

2)船舶载重性能

(1)排水量

(2)载重量

(3)船舶容积性能

三、港口

是水运货物的集散地,是水陆运输的交汇点,是交通运输的重要枢纽,也是一个国家或地区的窗口

1.港口功能

(1)运输装卸功能

(2)工业功能

(3)商业旅游功能

2.港口分类

按用途可分为商港、渔港、工业港、军港、避风港

3.港口布置

 

授课计划

No9

授课日期

授课班级

课题

船舶运输与组织

教学目的

掌握船舶航行性能、载重性能、容积性能,港口的功能、分类

重点与难点

船舶性能

教学辅助

手段

l.

复习提问

水路运输基本条件

 

1.船舶性能

2.港口

 

课外作业

教学心得

编定日期:

年月日

第三节船舶运输与组织

一、船舶配积载

1.船舶配积载概念

船舶配载:

是指为船舶的某一具体航次选配货载

船舶积载:

是指对货物在船上的配置和堆装方式做出合理的安排,船上大副及港口有关部门在配载的基础上根据配载图确定货物的堆装工艺所编制出的船舶积载图

2.船舶积载的基本原则

(1)充分利用船舶的装载能力

(2)保证船体不受破坏和损伤

(3)保证船舶具有适当的稳性

(4)保证船舶具有适当的吃水差

(5)保证货物的运输质量

(6)符合中途港卸货顺序要求

(7)有利于装卸和缩短船舶在港停留时间

二、船舶航行

1.航海

2.航线

三、船员劳动组织

1.船员劳动特点

2.船员编制

四、航运企业生产组织

1.港航企业的一般特征

2.船舶生产运行组织

3.水运生产调度

 

第四节港口生产组织

一、港口装卸工艺

1.杂货装卸工艺

2.集装箱装卸工艺

3.散货装卸工艺

二、港口调度

三、港口工作指标

1.货物吞吐量

2.装卸工作指标

3.车船在港工作指标

四、港口通过能力

影响港口通过能力的主观影响因素和客观影响因素为:

1.货物的种类

2.港口设施、机械设备性能和完好率程度

3.港口的总体布局和码头专业化

4.生产组织管理水平

5.自然、气象条件

6.其他因素

 

第四章航空运输

第一节航空运输概述

一、航空运输的特征

1)高科技性

2)高速性

3)高度的机动灵活性

4)安全可靠性和舒适性

5)建设周期短、投资少、回收快

6)运输成本高

7)飞行距离远

8)飞机与机场分离

9)适用范围广泛

10)具有环球性及国际性

二、航空运输体系

航空运输体系包括飞机、机场、空中交通管理系统和飞行航线四个基本部分。

1.飞机:

是航空运输的主要运载工具

2.机场:

是供飞机起飞、着陆、停驻、维护、补充给养及组织飞行保障活动的场所

3.空中交通管理系统:

是为了保证航空器飞行安全及提高空域和机场飞行区利用效率而设置的各种助航设备和空中交通管制机构及其规则

4.飞行航线:

是航空运输的线路

三、航空运输的地位与作用

 

第二节航空运输设备与设施

一、民用飞机

1.民用飞机的分类

1)飞机是航空器的一种,按国际民航组织给出的定义:

航空器是指可以从空气的反作用中取得支撑力的机器。

2)分类:

分为民用航空器和国家航空器

2.民用飞机的组成

民用飞机主要由机身、机翼、尾翼、起落架、发动机等部分组成

二、航空港

1.航空港的意义及其组成

1)定义:

航空港是航空运输用飞机场及其服务设施的总称

2)组成

(1)飞行区

(2)客货运输服务区

(3)机务维修区

2.机场的分级

3.跑道

4.候机楼

5.目视助航设备

 

第三节航空运输组织

一、航空运输规划

1.航线概念

民航运输企业在允许的一系列站点间城市范围内提供航空客、货、邮运服务,由这些站点形成的航空运输路线

2.航线规划的基本原则

1)航线布局的自然基础

2)航线站点地区的经济水平

3)运输能力协调

3.航线可行性研究

4.航线布局的方案论证

二、航空运输生产体系

1.机场保障体系

2.机务维修服务体系

3.航行业务管理体系

4.油料供应体系

5.运输服务体系

三、飞行的准备和实施

四、航空旅客运输

1.旅客运输生产过程

1)航班计划阶段

2)市场销售阶段

3)旅客乘机阶段

4)运输飞行阶段

5)旅客离港阶段

2.航空旅客运输生产的组织与实施

1)市场营销组织

2)制定航班计划

3)座位管理

4)吨位管理

5)运输飞行组织

6)生产调度

 

 

第四节航空货物运输方式

一、班机运输

是定期开航的定航线、定始发站、定目的港

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