锅炉培训试题.docx

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锅炉培训试题

1、引风机喘振的原因及处理？

原因

1）系统阻力增大，如受热面、空预热器严重积灰等，造成静叶开度与烟气量不匹配，使风机进入失速区。

2）静叶调节时，幅度过大，使风机进入失速区。

3）自动控制装置失灵，使一台风机进入失速区。

4）送风机、一次风机跳闸引起风量大幅波动。

5）风烟系统的风门、挡板误关。

处理

1）若风机并列过程中发生喘振，立即将风机静叶控制切至手动方式，关小未喘振的风机静叶，同时注意维持炉膛负压。

若无效时，适当开大未喘振风机静叶以保持炉膛负压，关小喘振风机静叶，使喘振风机离开失速区后重新开大静叶，若喘振风机电流有明显上升趋势，迅速关小未喘振风机静叶，直至两台风机并列正常。

2）如风机并列时失速，经上述处理无效，应停止并列，恢复至原状态。

3）若因系统阻力增大，如风烟系统的风门、挡板误关引起，应立即打开，同时调小静叶开度。

如风门、挡板故障引起，应立即降低锅炉负荷，同时调小静叶开度。

联系维修处理。

4）经处理，风机失速现象消失，则稳定运行工况，进一步查找原因并采取相应的措施后方可逐步增加风机的负荷。

经上述处理无效或已严重威胁设备的安全时，则立即停止该风机运行。

2、送风机喘振的原因及处理？

原因

1）系统阻力增大，如空气预热器严重积灰、入口滤网堵、风系统挡板误关等，造成风机动叶开度与进入的风量不匹配，使风机进入失速区。

2）操作风机动叶时，幅度过大使风机进入失速区。

3）动叶调节特性变差，并列运行的两台风机发生“抢风”，使其中一台风机进入失速区。

4）自动控制装置失灵，使一台风机进入失速区。

处理

1）若风机并列过程中发生喘振，立即将风机动叶控制切至手动方式，关小未喘振的风机动叶，同时注意维持炉膛负压、总风量及风箱差压在允许范围内。

若无效时，适当开大未喘振风机动叶以保持总风量，关小喘振风机动叶，使喘振风机离开失速区后重新开大喘振风机动叶，若喘振风机电流有明显上升趋势，迅速关小未喘振风机动叶，直至两台风机并列正常。

2）如风机并列时喘振，经上述处理无效，应停止并列，恢复至原状态。

3）若因系统阻力增大，如风系统的风门、挡板误关引起，应立即打开，同时调整动叶开度。

如风门、挡板故障引起，应立即降低锅炉负荷，同时调小动叶开度。

联系检修处理。

4）经上述处理无效或已严重威胁设备的安全时，则立即停止该风机运行。

3、一次风机喘振的原因及处理？

原因

1）一次风系统挡板误关，制粉系统跳闸、空气预热器严重积灰、入口滤网堵引起系统阻力增大，造成风机动叶开度与进入的风量不相适应，使风机进入失速区。

2）操作风机动叶时，幅度过大使风机进入失速区。

3）动叶调节特性变差，使并列运行的两台风机发生“抢风”或自动控制失灵使其中一台风机进入失速区。

处理

1）若风机发生喘振，关小未喘振的风机动叶，同时注意维持一次风压、炉膛负压、总风量在允许范围内。

若无效时，适当开大未喘振风机动叶以维持一次风压，关小喘振风机动叶，使喘振风机离开失速区后重新开大喘振风机动叶，若喘振风机电流有明显上升趋势，迅速关小未喘振风机动叶，直至两台风机并列正常。

2）如风机并列时喘振，经上述处理无效，应停止并列，恢复至原状态。

3）若因系统阻力增大，如一次风系统的风门、挡板误关引起，应立即打开，同时调整动叶开度。

如风门、挡板故障引起，应立即降低锅炉负荷，同时调小动叶开度，联系检修处理。

4）若因磨煤机跳闸引起，应立即关小两台风机动叶开度，尽快恢复制粉系统运行。

5）经处理，风机喘振现象消失，则稳定运行工况，进一步查找原因并采取相应的措施后方可逐步增加风机的负荷。

6）经上述处理无效或已严重威胁设备的安全时，则立即停止该风机运行。

4、我厂各燃油油枪如何配置，各油枪的出力是多少？

我厂锅炉炉膛共四层油枪，每层4支，AB层油枪每支出力为0.5吨/小时、其它三层油枪每支出力均为0.8吨/小时，除此四层油枪外A磨煤机还配备4支微油点火油枪，压缩空气压力在0.6Mpa时，每支微油枪的出力为0.24吨/小时，压缩空气压力在0.5Mpa时，每支微油枪的出力为0.2吨/小时，另外等离子小炉膛还配备三支加热小油枪，1号油枪出力为0.15吨/小时，2、3号油枪出力为0.3吨/小时。

5、油枪投停如何操作？

投入炉膛大油枪时，应先将点火枪推进并进行打火、再将油枪推进，确认点火枪打火正常后开启进油电磁阀（首先要确认手动门在开启状态），油枪点燃后火检应正常并着火稳定，否则15S点火不成功油枪会自动退出。

退出炉膛大油枪时应自动关闭供油电磁阀，吹扫电磁阀应打开进行吹扫，吹扫过程中点火枪应推进并进行打火，吹扫完毕后油枪自动退出，确认油枪无卡涩并确已退出。

投入微油点火油枪与炉膛大油枪操作相同

投入等离子小炉膛油枪时必须确认小炉膛风道已畅通，且增压风机出口压力正常，操作方法与以上油枪相同。

6、油枪投不上的原因？

炉膛大油枪投不上的原因有：

油枪或点火枪卡涩，要及时通知检修处理；火检故障，不能检测到火焰，及时通知检修处理火检；油枪雾化片堵塞或雾化不良；辅助风量过大，着火不稳，需要及时调整配风；供油电磁阀故障等。

微油点火油枪投不上的原因：

油枪堵塞；压缩空气压力低；供油不畅；供油电磁阀故障；各角压综空气压力过高，及时调整至0.4Mpa以下即可；火检故障，检测不到火焰等

等离子小炉膛油枪投不上的原因：

火检故障，检测不到火焰；油枪雾化片堵塞或雾化不良；助燃风不足，及时进行调整。

7、磨煤机等离子方式运行时，A磨跳闸的事故处理？

锅炉点火后，A磨煤机等离子方式运行，微油点火运行，当A磨煤机跳闸后，首先调整好炉膛负压、注意风量调整，监视好四支微油运行，防止微油枪跳闸发MFT而致使一次风机跳闸（这样再重新恢复时间会较长），各参数调整稳定后，查找磨煤机跳闸原因，如不是磨煤机本身故障引起的跳闸，应尽快调整磨煤机参数达到启动条件，启动磨煤机运行，如磨煤机故障短时间不能恢复，锅炉是否灭火由值长确定。

8、燃油系统着火的事故处理？

1）应立即发出火灾报警，立即组织扑救并通知厂消防队。

2）迅速关闭燃油进油门和燃油回油门，并迅速关闭对应油罐的进出油门，防止火势扩大。

3）使用使用专用灭火器进行灭火。

9、炉水循环泵启动前检查？

检查炉水循环泵检修安装完毕，工作票收回，现场清洁。

炉水循环泵已注水完毕。

各种保护及报警条件均已试验好用并正常投入。

锅炉汽包水位上至正常水位。

各种热工保护仪表齐全、完整且均正常投入运行。

测电机绝缘良好，检查电机接线正确，转向正常。

低压冷却水和高压清洗水系统状态良好，压力、温度、流量满足要求。

低压备用冷却水泵及系统状态良好，并处于备用状态。

炉水循环泵低压冷却水的投入检查隔热体冷却水流量＞2.0m3/h，马达高压冷却器冷却水流量＞10m3/h。

低压冷却水系统运行正常。

检查凝补水来水手动门是否己经关闭。

检查凝结水来水一、二次门是否关闭。

校严冲洗平台所有手动门

检查各放空气门是否有漏水现象

检查等离子冷却水来水是否正常。

10、捞渣机尾部张紧装置工作原理、运行中常见故障的原因及处理方法。

1）、工作原理：

自动液压张紧系统通过一个小型油泵为油缸和蓄能器提供一定压力的液压油，两个油缸安装在张紧链条上，控制链条松紧，蓄能器中存有一定的压力油，能够补充系统的泄漏，使系统压力低于设定的工作压力时，通过油泵为系统加压。

2）、运行中常见的故障：

捞渣机尾部张紧系统不运转。

原因：

操作箱接线及电源开关错误。

电机损坏。

油箱液位太低。

处理：

更换接线或检查开关。

更换电机。

补充液压油。

捞渣机尾部张紧系统无压力。

原因：

油泵内部磨损损坏。

电机与泵之间联轴器连接失效。

控制阀组溢流阀卡死。

处理：

更换油泵。

通知检修处理。

检查自动张装置的工作正常，在确保尾部液压张紧系统无泄漏，低压设定为0.25MPa，如果下降，会自动（或手按就地按钮）启动直到0.35MPa张紧。

11、锅炉结焦的现象、原因、预防

1）、现象：

结焦会引起过热汽温升高，并导致过热汽温、再热汽温减温水开大，

锅炉吹灰时捞渣机内有大量黑色焦块

结焦会使锅炉出力降低，严重时造成被迫停炉；

化学化验炉渣含碳量超过规定值

2）、结焦的原因

锅炉配风不合理，火焰偏斜，触及水冷壁而造成不完全燃烧，使未完全燃烧的炭等混合物因剧冷粘结在水冷壁上形成焦块。

锅炉超负荷运行，炉膛截面热负荷过大，造成炉膛出口温度过高，达到灰的软化温度，使灰熔化粘结在受热面上而结焦，炉膛温度过高还会产生还原性气体加速结焦现象。

锅炉吹灰不及时，造成受热面大量飞灰积聚在受热面特别是水冷壁上面形成片状焦块。

一次风速保持过高，推迟着火点，二次风起不到完全与煤粉混合的作用，火焰中心上移，使炉膛出口烟温过高。

煤质变化后，配风未及时进行调整，着火区域风量过大，燃烧强度过大，炉膛局部过热使灰熔化。

下层磨煤机退出运行，使得上层磨煤机长期高煤量运行，使得炉膛出口温度过高。

锅炉长期低氧燃烧，煤粉未完全燃烧而形成焦块。

3）预防措施：

选择合理的运行氧量。

控制适当的炉膛出口温度

保证空气和燃料的良好混合，避免在水冷壁附近形成还原性气氛，防止局部严重积灰、结焦。

避免锅炉超负荷运行

合理组合磨煤机的运行方式

及时的进行吹灰工作

控制好一、二次风的配比

12、、单独解列、投入某一组暖风器的方法？

单独解列某一组时：

（1）首先开启本组暖风器疏水至无压疏水手动门

（2）确认无压疏水畅通后关闭本组暖风器疏水至疏水母管手动门

（3）关闭本组暖风器进汽手动门，本组暖风器解列完毕。

（4）检查本组暖风器进汽手动门和本组暖风器至疏水母管手动门严密，否则立即重新投入。

单独解列后重新投入某一组时：

（1）本组暖风器疏水至无压疏水手动门在开启状态，本组暖风器疏水至疏水母管手动门在关闭状态

（2）开启本组暖风器进汽手动门。

（3）开启本组暖风器疏水至疏水母管手动门

（4）关闭本组暖风器疏水至无压疏水手动门

（5）检查暖风器投入正常。

13、暖风器需要半侧全部解列时及投入时的操作方法？

（1）开启待解列侧的疏水母管至无压疏水手动门

（2）确认无压疏水畅通后关闭待解列侧的疏水母管手动门

（3）关闭待解列侧暖风器的进汽分总门

（4）开启待解列侧的进汽联箱空气门，检查空气门应无压力，否则应关闭解列侧的各组暖风器进汽分门。

半侧全部解列后需重新投入时：

（1）本侧疏水母管手动门在关闭状态，本侧疏水至无压疏水门在开启状态，进汽联箱空气门在开启状态。

（2）开启本侧各组暖风器进汽分门，关闭进汽联箱空气门。

（3）开启本侧暖风器的进汽分总门（保证管路不振动的情况下尽量缩短开启时间）

（4）暖风器出口风温正常后，开启本侧暖风器疏水母管手动门

（5）关闭本侧疏水至无压疏水门，注意观察暖风器出口风温应无变化。

（6）检查暖风器投入后正常，管路应无振动。

14、锅炉暖风器正常运行时的参数控制？

1）、控整暖风器出口温度20-26度，通过进汽调整门进行调整，但要防止管路及本体发生振动

2）、待暖风器疏水水质含铁小于20ug/L时将合格的疏水倒至除氧器。

3）、根据环境温度的变化、锅炉风量的变化、辅汽压力的变化及时调整暖风器进汽调整门开度防止暖风器结冻。

15、空气预热器清洗方式有哪些？

（1）、高温清洗：

预热器入口烟温高于200℃。

投入清洗水半小时，停止半小时，直至预热器入口烟温低于200℃时，投入连续清洗。

（2）低温清洗：

预热器入口烟温低于200℃，进行清洗时要保证水量和清洗时间，以免造成堵灰。

16、空气预热器水清洗步骤？

停炉后空气预热器水清洗步骤

1）、停止送风机、引风机、一次风机并停电。

2）、关闭空预器烟气侧进、出口挡板，关闭空气出口一次风及二次风挡板，开启空气入口一次风及二次风挡板。

3）、开启空气预热器冲洗水回水分门前压缩空气各吹扫门，将门前积灰吹至烟道内，将门前管路疏通后关闭各吹扫门。

4）、开启空气预热器冲洗水全部回水分门，开启冲洗水回水至渣浆池总门，关闭原冲洗水回水至冲洗水箱总门，开启送风机、一次风机出口风箱底部排污门。

5）、开启空气预热器冷、热端冲洗水门。

6）、开启冲洗水泵入口门，给泵体注水放空气后,开启冲洗水泵再循环门。

启动冲洗水泵。

7）、同时进行空预器冷、热端冲洗，冲洗管进口压力控制在0.8MPa，冲洗管流量控制在240t/h，将空气预热器转速切至低速挡或手动进行空预器盘车。

8）、待空气预热器冲洗合格，关闭冲洗水泵出口门，停止冲洗水泵。

9）、空气预热器烟气侧底部排污水流尽后，打开送风机、一次风机人孔门进行检查，确定无问题后，关闭空气预热器冲洗水全部回水分门、冲洗水回水至渣浆池总门、送风机、一次风机出口风箱底部排污门。

17、当运行中出现省煤器或低温过热器出现漏泄短时维持运行时空预器冲洗水系统的操作？

1、开启空气预热器冲洗水回水分门前压缩空气各吹扫门，将门前积灰吹至烟道内，将门前管路疏通后关闭各吹扫门。

2、开启空气预热器冲洗水全部回水分门，开启冲洗水回水至渣浆池总门，将水放至渣浆池内，但要注意烟道负压的变化，负压维持不住时及时恢复。

3、可定期开启送风机、一次风机出口风箱底部排污门将风箱内存水放掉

18、制粉系统如何进行切换操作？

无论机组负荷为多少时，即使满负荷运行时也能对制粉系统达到无扰切换

首先检查待启动的磨煤机、给煤机在备用状态，就地具备启动条件。

开启待启动磨煤机的冷、热风关断门。

监视一次风母管压力，保持原数值不变

逐渐开大待启磨煤机的冷风调节门，同样要调整一次风母管压不变

逐渐开大待启磨煤机的热风调节门进行暖磨，待出口温度达到56℃时，一次风量也恰好满足启动条件。

启动该磨煤机，启动给煤机进行布煤1-3分钟，在磨辊下落之前要将待停磨煤机给煤量减少约30吨，然后进行新启磨煤机下落磨辊工作。

磨辊下落之后监视炉膛负压和氧量表的变化，如氧量表下降数值较快，应暂时降低一次风压和减小运行中磨煤机的加载力，使氧量恢复至原数值。

减温水量的变化幅度不要过大，提前调节，不可大减大加来控制，否则锅炉工况会越来越不稳定。

当氧量表变化趋于稳定后，逐渐加大新启动磨煤机的给煤量，并同时减少待停磨煤机的给煤量，保持总煤量不变，原则上保持氧量不变为依据。

直至待停磨煤机给煤量减少至最小煤量运行5分钟，准备停运该制粉系统的给煤机。

停运给煤机之前将新启磨煤机的给煤量再增加30吨，且根据氧量情况适当提高一次风压和运行中磨煤机的加载力。

氧量表有下降趋势时停止待停制粉系统的给煤机，磨煤机磨辊抬起。

此步操作的关键还是怎么样能保持氧量不变才能稳定锅炉工况。

磨煤机运行3-5分钟后停止运行，操作完毕。

掌握好操作时段，锅炉参数不会有大的变化。

19、制粉系统着火现象、原因及处理？

磨煤机着火现象：

1、磨煤机出口煤粉管及磨煤机本体不严密处冒火星，严重时冒烟、变红。

2、磨煤机出口温度迅速升高，升至150℃时，消防蒸汽电动门联开。

3、、磨煤机外部幅射热增大。

4、严重时排渣箱烧红。

磨煤机着火的原因：

1、磨煤机温度调节系统失灵，进风温度过高。

2、磨煤机内部进入易燃、易爆物品或原煤中有火。

。

3、磨煤机石子煤排放不及时。

4、磨煤机长期停运停磨时磨内存煤未排空，积煤自燃。

5、热风门不严。

磨煤机着火的处理：

1、发现磨煤机着火,立即停止磨煤机运行，迅速关闭所有风门挡板，隔绝空气。

2、在磨煤机外部壳体喷水降温.

3、检查磨煤机消防蒸汽电动门联开，否则立即手动开启。

4、待磨煤机出口温度降至正常后关闭惰化蒸汽。

5、待磨煤机冷却后，检修人员对磨煤机进行检查处理。

故障消除后，恢复备用。

20、锅炉紧急停止运行的条件？

锅炉遇到下列情况之一时，应手动紧急停炉

1、达到任一锅炉MFT保护动作值，MFT拒动时。

2、锅炉所有汽包水位计损坏。

3、锅炉汽水管道爆破威胁设备及人身安全时。

4、再热蒸汽中断。

5、锅炉压力升高至安全门动作压力，而所有安全门拒动且PCV阀打不开时。

6、炉膛烟道内发生爆炸或尾部烟道发生二次燃烧。

7、锅炉厂房内发生火警，直接影响锅炉的安全运行时。

21、机组紧急停运行后锅炉侧的处理。

紧急停炉条件之一出现时，若保护未动时，手按MFT按钮，切断炉膛所有燃料供给，检查MFT联动设备正常。

若MFT拒动，则手动停止一次风机、制粉系统，关闭燃油跳闸阀，关闭过热器、再热器减温水阀。

其余操作参照MFT处理章节。

MFT动作后的处理

1、锅炉MFT后，检查相关设备联动正常，否则手动停止。

2、加强对汽包、除氧器、排汽装置水位的监视，设专人调整水位在正常范围内。

两台给水泵并列运行时，必要时可以停止一台运行。

尽量保持汽包水位自动调节。

3、汽轮机快速减负荷至30MW以上,控制降温降压速度,减负荷过程中应密切监视机前压力，必要时投入高压旁路，注意监视高旁后压力，防止超压。

4、灭火故障原因查清并消除后，检查送、引风机运行正常，进行炉膛通风，并做好锅炉极热态启动的准备工作。

5、确认所有二次风挡板置吹扫位（全开），调整总风量至30～40％BMCR风量进行吹扫。

由于送、引风机引起的MFT，送、引风机恢复正常后按正常程序进行炉膛吹扫。

6、锅炉点火成功升温升压过程中，机侧疏水尽量全开，根据机组实际情况，按照滑压曲线升温、升压、带负荷，尽量快速带负荷至原工况。

加负荷过程中，全面监视检查机组振动、声音和胀差、膨胀、串轴等参数在正常范围。

7、机组加负荷过程中，视汽温、汽压上升情况，应及时投入减温水，防止主、再热蒸汽超温，并控制好受热面金属管壁温度防止超限。

8、如故障难以在短时间内消除，则按正常停机处理。

9、如MFT事故处理过程中或汽包水位高MFT导致汽轮机跳闸，汽轮机按正常停机处理。

22、锅炉灭火的原因及处理。

1）、原因：

厂用电中断。

低负荷运行时，燃烧不稳而未投油助燃。

全烧油时油中带水，油枪雾化不好、油压低、油系统故障。

煤质变差，挥发份太低，煤粉过粗，煤粉的水份过大，燃烧调整不及时。

大面积掉焦或吹灰引起的大量掉焦造成火检失常。

水冷壁严重爆管导致锅炉燃烧不稳。

全煤燃烧工况下，制粉系统故障造成锅炉低于稳燃负荷。

运行中一次风机、送风机、引风机、空气预热器半侧跳闸，引起燃烧不稳。

2）、处理：

锅炉灭火，MFT应动作，否则手动MFT。

锅炉MFT后，检查相关设备联动正常，否则手动停止。

加强对汽包、除氧器、排汽装置水位的监视，设专人调整水位在正常范围内。

两台给水泵并列运行时，必要时可以停止一台运行。

尽量保持汽包水位自动调节。

汽轮机快速减负荷至30MW以上,控制降温降压速度,减负荷过程中应密切监视机前压力，必要时投入高压旁路，注意监视高旁后压力，防止超压。

灭火故障原因查清并消除后，检查送、引风机运行正常，进行炉膛通风，并做好锅炉极热态启动的准备工作。

确认所有二次风挡板置吹扫位（全开），调整总风量至30～40％BMCR风量进行吹扫。

由于送、引风机引起的MFT，送、引风机恢复正常后按正常程序进行炉膛吹扫。

锅炉点火成功升温升压过程中，机侧疏水尽量全开，根据机组实际情况，按照滑压曲线升温、升压、带负荷，尽量快速带负荷至原工况。

加负荷过程中，全面监视检查机组振动、声音和胀差、膨胀、串轴等参数在正常范围。

机组加负荷过程中，视汽温、汽压上升情况，应及时投入减温水，防止主、再热蒸汽超温，并控制好受热面金属管壁温度防止超限。

如故障难以在短时间内消除，则按正常停机处理。

如MFT事故处理过程中或汽包水位高MFT导致汽轮机跳闸，汽轮机按正常停机处理。

23、提高蒸汽品质有什么途径？

各种途径都有什么办法？

（1）途径有两种，一是降低炉水的含盐量，二是降低饱和蒸汽带水和减少蒸汽中的溶盐。

（2）降低炉水含盐量：

A提高给水品质。

B增加排污量。

C分段蒸发。

降低饱和蒸汽带水和减少蒸汽中的溶盐：

A建立良好的汽水分离条件和采用完善的汽水分离装置。

B适当控制炉水碱度和采用蒸汽清洗装置。

24、为什么对流式过热器的出口汽温随负荷的增加而升高？

在对流式过热器中，烟气与管外壁的换热方式主要是对流换热。

对流换热不仅决定于烟气的温度，而且还与烟气的流速有关。

当锅炉的负荷增加时，燃料量增加，烟气量增加，通过过热器的烟气流速相应增加，因而提高了烟气侧对流放热系数。

同时，当锅炉的负荷增加时，炉膛出口烟温升高，从而提高了平均温差。

虽然流经过热器的蒸汽量随锅炉负荷的增加也增大，其吸热量也增多，但由于传热系数和平均温差同时增大，使过热器传热量的增加大于因蒸汽流量增大而需要增加的吸热量，因此，每公斤蒸汽所获得的热量相对增多，出口汽温也就升高。

25、为了降低锅炉各项热损失应采取哪些措施？

1）、降低排烟热损失。

应选择合理的过剩空气系数，杜绝烟道各处漏风。

运行时，应及时吹灰打焦，并注意监视给水、炉水和蒸汽品质，以保持受热面内外清洁，降低排烟温度。

2）、降低化学不完全燃烧热损失。

要保持适当的过剩空气系数，设法保持较高的炉温并使燃料与空气充分混合，锅炉燃烧设备布置合理。

3）、降低机械不完全燃烧热损失。

要保证合理的煤粉细度。

炉膛容积和高度合理，喷燃器有好的结构性能，并布置适当。

根据负荷做好燃烧调整工作，炉内空气动力场工况良好，火焰能最大地充满炉膛，过剩空气系数要适当控制，一、二次风调整合理。

4）、降低散热损失。

要保护好锅炉炉墙金属结构及锅炉范围内的烟风道、汽水管道、联箱等部位的保温。

26、风量如何与燃料量配合？

量过大或过小都会给锅炉安全经济运行带来不良影响。

锅炉的送风量是经过送风机动叶进行调节的，经调节后的送风机送出的风量，经过一、二次风的配合调节才能更好地满足燃烧的需要，一、二次风的风量分配应根据它们所起的作用进行调节。

一次风应满足进入炉膛的风粉混合物挥发分燃烧及固体焦碳质点的氧化需要，二次风量不仅要满足燃烧的需要，而且补充一次风末段空气量的不足，更重要的是二次风能与刚刚进入炉膛的可燃物混合，这就需要较高的二次风速，以便在高温火焰中起到搅拌混合作用，混合的越好则燃烧得越快越完全。

一二次风还可以调节由于煤粉管道或喷燃器的阻力不同而造成的各喷燃器风量的偏差，以及由于煤粉管道或喷燃器中燃料浓度偏差所需求的风量。

此外，炉内火焰的偏斜、烟气温度的偏差、火焰中心的位置等均需要用风量调整。

27、锅炉负荷的变化对汽包水位有何影响？

汽包水位的变化与锅炉负荷的变化有密切的关系。

因为蒸汽是从给水进入锅炉以后逐渐受热汽化而产生的，当负荷变化时，蒸发受热面中水的消耗量发生变化，必然引起汽包水位发生变化。

如负荷增加，给水量不变或增加不及时，则蒸发设备中的水量逐渐被消耗，最终使汽包水位下降；反之，水位上升。

只有给水量等于蒸发量，水位才能保持稳定。

28、什么是折焰角？

有何作用？

1）、后墙水冷壁在炉膛上部向前突出的部分，称为折焰角。

2）、作用：

（1）增加烟气行程，使燃料在炉膛内停留时间延长。

有利于燃料燃烬。

（2）使烟气在炉膛出口处延炉膛高度方向均匀地进入过热器，改善过热器的传

热。

（3）使烟气能更好地充满炉膛上部，以增加前墙和侧墙水冷壁的吸热量。

29、燃烧工况变化对汽包水位有何影响？

燃烧工况的改变对水位的影响很大。

在外界负荷及给水量不变的情况下，当燃料突然增多，水位暂时升高而后下降；燃料突减，水位暂时降低而后升高，这是由于燃烧工况的改变使炉内放热量改变，而引起工质状态发生变化的缘故。

当燃烧强化时，炉水吸热量增加，汽泡增多，体积膨胀，而使水位暂时升高，由于产生的蒸汽量不断增加，使汽压上升，饱和温度也相应地提高了，炉