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实习鉴定表三篇

实习鉴定表【三篇】

土木工程学生学习不但要注意知识的积累,更应该注意水平的培养。

以下是###整理的实习鉴定表【三篇】,仅供参考,希望对大家有所协助。

实习鉴定表【一】

  一、前言

  生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。

在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了六周的实习任务。

同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

  二、工程概况

  工程名称:

西三期西二里小区二期工程

  工程地点:

北京市海淀区西三旗

  建设单位:

北京新奥广厦房地产开发有限公司监理单位:

北京中招兴业工程咨询有限公司设计单位:

北京华咨工程设计有限公司施工单位:

中铁建设集团有限公司第三十四项目部计划开工日期:

2003年7月20日计划竣工日期:

2004年12月15日本工程为一个群体工程,共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站),总建筑面积63000.2m2.其中5#楼建筑面积为9932.0m2,8#楼建筑面积为28293.4m2,5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础,主体结构为框架结构。

6#楼建筑面积19300m2,地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.50m;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。

11#楼(变电站)建筑面积为443.6m2,地上二层,主体结构为框架结构。

12#地下车库建筑面积为5038.5m2,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,基础结构形式为筏板基础,主体结构为框架-剪力墙结构。

因为北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节,根据北京市防洪指挥部发布的文件,本工程从6月10日进入汛期。

  三、实习内容

  3.1、熟悉工程施工管理、技术管理因为实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作,现作简要概述如下:

  3.1.1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须实行技术交底并填写“技术交底记录”。

  3.1.2项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。

工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。

“施工日志”的内容包括以下几个方面:

当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。

  3.1.3工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。

工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差别,安排本周的工作。

项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。

  3.1.4在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可实行下道工序。

不合格的工序必须实行返工,再次验收合格后方可实行下道工序。

项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量增强控制。

砼施工前必须填写砼浇灌申请。

  3.1.5施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量计划“合同变更管理”部分的规定,即时传达到各业务口及相关施工队。

  3.1.6砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室实行试验,合格后出具相对应的试验报告。

产品试验合格后方可发放。

  3.1.7隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。

业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。

  3.1.8由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。

  3.2、施工技术的具体操作

  3.2.1编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。

所以,我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过,方可向施工队队长实行交底。

实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底,在此过程中,我大量查找资料,受益菲浅

  编写《楼板管道洞封堵》技术交底时,主要是对工程出现质量问题后的处理,这个部分内容在课堂上很少接触。

管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞,其孔径大于管道半径,如不封堵或封堵不严密,极宜发生漏水等现象,所以需要实行技术处理。

对于一般情况,主要是将管道井剔凿成到“八”形,如图:

——再安装模板(采用木胶板),模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封,要求模板安装牢固,与楼板以及管体接缝严密,然后搅拌、浇筑细石混凝土,并用钢筋插捣密实,最后拆模养护。

对于特殊情况,如楼板配筋挡住管道通过,需要熔断钢筋,技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八”形),钢筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接长度5d,其后操作程序与一般情况相同。

而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要使用了《土力学》的知识,比如检验回填土的质量,采用环刀法取样,对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定,同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。

夯压时对干土可适当洒水加以润湿,但严禁出现“橡皮土”现象,保证基础的承载水平以及沉降度。

  通过编写技术交底,使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解,不但巩固了在课堂上所学的专业知识,熟悉了相关规范,而且学到很多书本以外的知识。

  3.2.2参与工程质量的检查、验收在施工过程中,施工队经过自检、互检、交接检后,再报项目部,由项目质检员复查,检验合格后方可实行下道工序。

我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收,上现场之前必须熟悉施工图纸,如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。

模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。

  3.2.3协助现场技术人员处理施工质量问题刚开始,我所做的仅仅统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量,如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。

通过学习《修补方案》技术交底,积极向相关技术人员请教,逐步掌握了处理这些问题的方法。

  修补方案:

对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷干净,然后用水清洗湿润,然后用1:

2.5水泥砂浆(内掺建筑胶)抹面修正,抹浆初凝后增强养护工作;蜂窝比较严重或漏筋较深时,剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒,用清水洗刷干净并充分润湿后,再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实;对胀模、变形、错台的混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割,再按线实行剔凿,剔凿先用尖錾子实行剔凿,剔凿基本到位后用扁錾实行细致剔凿,剔凿要不露钢筋、平整。

  3.2.4整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料,如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。

如《混凝土浇灌申请》,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘自查等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。

通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。

  四、思考与创新

  学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到更多知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增强分析问题、解决问题的水平。

  本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。

主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。

装修中,如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点,不但使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。

  在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采用上选择光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。

所以,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这个变动极大的增加了成本。

通过积极思考,我向技术室主任提出如下整改方案:

暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋,施工时交叉对角放置,如图:

——这样既增大了箍筋的稳定性,便于施工,又减少了成本。

此方案得到主任的肯定。

  五、总结

  经过六周的生产实习,感受深刻。

在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的水平。

同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼语言交流与沟通水平,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。

实习鉴定表【二】

  暑假早以落下大幕一个星期了,远去了的不但是暑假与家人朋友在一起的欢快,更多的缺失以往暑假没有的过的实习的经历。

本来这样的报告应该在实习结束后便立刻写就的,但忙碌的实习生活的结束让人去迫不及待的去享受暑假的尾巴,也就把这件事退后了。

其次,写这样一个报告总是要在持续的回忆与思考中实行构思的。

所以,这个自我总结的阶段总是要有的。

报告这类的文章,我还没曾写过,但看过一些类似的报告无非就是介绍自己在工作和实习的过程中的一些得失,这种得失当然是包括了精神上的与学识上两方面。

这样的总结才是完美的,不曾遗漏的。

但是这样的总结却又是不能单纯的分开来看的,总是相辅相成不能分离的。

下面,我就把之二十多天的实习做一个总结报告。

  实习大约是在七月二十六号开始的,开始的便是一堆的麻烦事,我倒是想早点投入到实习生活中,但找这个项目的总监总是一波三折,大概是领导的原因,总是忙来忙去却无法为我所忙。

终于在告知我实习后的第三天下午我终于是上班了。

因为是在我们县里面的城建局实习,而城建局在项目建设中角色也就是质检和监理。

因为质检是在实验室,终究与施工现场不同,不能接触到工程的最前沿。

所以我顺其自然的被安排到了监理部,不过这个角色也是我们这行将来就业的一个方向吧。

我们的监理部与施工队的项目部是一个办公室。

监理部总共有加上我四个监理。

一个是陈监理,三十七八岁的样子,个子中等,每天总是乐呵呵的样子,在后来我知道他之前是搞施工的,后来考了监理证才在这城建局谋求了一个职位,星期天的时候还要去城郊区的一个收费站上班,算是兼职吧,但两份工作下来一月的工资也就两千左右。

这样的收入在我们这个小县城还算是马马虎虎吧。

第二个要介绍的是老王,是个旁站监理,今年五十多了。

每日勤勤恳恳,总是最后一个离开,尤其是在夜间浇灌混凝土的时候,要守候一夜的。

旁站监理就是这样,要时时刻刻在施工的第一线,辛苦劳累不必多说了。

平日里我们两个在一起的时间最多,聊的也最多。

得知他以前也不是干这行的,也是通过考试被城建局录用而后便被安排到这个工程当了一个旁站监理,技术水平可想而知,是三人中最差的,但却是三人中最辛苦的。

这便应验了孟子的那句话:

劳心者役人,劳人者役于人。

最后一个监理也是我最为佩服的,作为这些监理的绝对老大,不但工作态度认真,而且工作水平超强,熟知各种工程施工的要理规范,快六十了干了一辈子工程,经验也相当丰富。

不过就在我来的前几日还未曾见过他,后来得知原来是在下班回家的路上眉骨受伤住院的,幸而是小伤缝几针静养几日便好了。

  这样,我就每日几乎和这几位监理在一起工作,至于那个介绍我过来的总监刘哥却很少来,毕竟是个小领导么,像这样下现场的事,交给手下人便可,仅仅隔几日到工地视察一下工作便可,其余时间有事了电话联系。

在说我这个工程,是两栋砖混结构的居民楼,是当地村民的保障房项目。

我到的时候好像有一栋是二层支模板,另一栋是二层砌砖墙。

就在我实习结束后,这两栋楼已经完成了五层了,现在恐怕已经封顶了。

其实,砖混结构算是在钢结构,框架结构,剪力墙结构中造价最为便宜的了。

可在以后国家也要慢慢取缔这些红砖的生产商的,这样红砖为主额砖混结构要慢慢被那些新的砌体所代替了。

实习的过程,每天几乎都差不多,就是上楼检查工程的施工质量与材料质量。

因为我去工地时基础早已经完工了,我也就只能去学习一下主体的施工了。

主体施工也就主要是支模板,绑钢筋,浇灌混凝土,绑柱钢筋而后砌砖墙。

就我这个工程我就介绍下这几个步骤中存有的主要问题。

  首先是支模板,支模板是属于木工的活,整体来看模板支的是很不错的,各种规格尺寸到也符合规范,仅仅在细节方面缺少注意的。

主要体现在对模板的支护。

一个是支柱的间距过大,安照规范是不大于八十公分,但往往是不这样做的。

其次是支柱是各种木杆,木杆的粗细不一,这个要求要大头朝上,小头在下,并且底端要垫木块,这些要求在工程中都被忽略了。

其实,在顶端还要加拉条让支护与顶板形成一体的,但这些我也没有福气见上。

  其次是绑扎钢筋,这里恐怕是问题最多的了。

钢筋时建筑工程的灵魂,所以我们要尤其的注重。

作为主要支撑承载的材料,如果不能按照设计规范来的话,其就是英雄物用武之地。

这些问题主要有钢筋的间距不均匀,或者有的根本没按照设计来做。

本来是间距失误厘米,有几次检查的时候却达到了二十厘米。

在连监理的督促下才又加了几条钢筋。

其次是钢筋的弯钩经常是不够标准,折现都在标准图集上有规定的。

还有一次是阳台钢筋的绑扎的时候主筋居然少了十几公分,最终还是责令施工方将其加长。

还有的问题就是垫块不够,马镫不够这类的问题。

这个问题出现不是一两次了,而是此次出现但次次都要说的,有些时候不是这些工人不会干活,实际上是他们根本没把这工作当会儿事,完全是态度问题。

这便是验钢筋,钢筋检验通过了施工队才能浇灌混凝土。

  再者就是浇灌混凝土了,浇灌混凝土是一个费时费力的事,因为浇灌混凝土总是在晚上的时间,所以我很少能看上,不过后来几次就从下午就开始了,所以我也经常和老王监理上楼去看一些。

浇灌混凝土前一定要把模板,钢筋间的杂物去除,而且要用水冲洗,但就我这仅有的几次来看却没这样做。

在浇柱混凝土的时候要在底层先要铺一层五十厘米到一米厚的细砂浆的,但这也就被施工队无情的忽略了,这些工序固然是麻烦,但这也成了他们忽略的理由,他们要赶工期,所以一切麻烦且不太重要的细节就这样被过了。

  还有就是绑柱钢筋了,这个是出现过较大问题的阶段。

本来技术员已经放好了施工线了,但这些钢筋工总是要或多或少额差那么一点,有一次我们在例行的检查中居然发现有根柱子居然比设计的位置查了七公分,虽然工程建筑不是一个精细的行业,但这样的差别还是不内容许的,后来我们想这问题的出现主要是钢筋工和砌墙工人不负责任的共同结果,钢筋工本身绑扎的错误加上砌筑墙的工人没有保证柱的垂直而是任由其再砌墙过程中随意偏移,可能是从第一层开始,这样小小的误差慢慢的积累便达到恩了七公分这个大的误差。

为此监理部还下了监理通知书责令期限期修整,最后在监理通过施工方案并检查了修整结果此事才算作罢。

  最后就是砌砖墙了,砌砖墙的师傅我看是做的的了,工艺简单是一方面,还有就是这些砌砖墙的师傅手艺还是听不错的。

每次和几位监理用靠尺来靠墙的时候都能让我们满意。

这也不能掩饰他们在某些方面的缺陷,压筋的的长度本来是伸出墙外一米二左右,但在一次检查的时候长度居然才七十,远远小于规定长度。

而且按照规定是每四层砖压两根压筋,但事实总是压的不均匀,有的是三层有的是五层,参差不齐,实在是说不过去,其实归结起来还是工作不用心造成的。

  这些都是我在实习中遇到的一些主要的问题,还有一些小问题我就不在这里啰嗦了,每天的日记还是能够反映出这些问题的。

不过,对于安全问题我还是要再强调一下的。

在工程中最重要的就是安全问题了,在国家以人为本的政策下,人民的命比起工程的所谓利益更值得我们这些工程人员的注重。

期间上级的各个主管单位还对工程实行检查,而检查的重点主要是安全问题,所以这个工地人员以及建筑物的安全这个警钟要长鸣。

  实习的日子匆匆而过,但这些记忆还是会深刻的留在我的心中。

这段时间我不但是学习并实践了很多的专业知识,时间虽然短暂但带给我的启发是很大的。

接触到建筑额第一线不但让我了解到了建筑工地形形色色的施工技术,而且还理解了各种各样的技术人员,学习到了书本上未曾介绍过的实践中的知识。

不但让我感受到了实践的伟大之处,同时也让我理解到了学习理论知识的必要性。

从理论中来然后回到理论中去,这也是实习的收获。

大四期间是专业知识的学习过程,我也更加理解到了这些知识的重要之处,因为书本的知识纵然是纸上谈兵,但如果你不会纸上的功夫难道就指望凭空的带兵打仗?

所以这些学习都是必要的不但是基石,更是你今后发展进步的跳板。

  最后我还要说的就是责任的问题,其实建筑行业就是一个建良心的行业,我们不希望自己亲自参与过建设的项目是楼倒倒,楼脆脆。

所以由责任心产生了积极的工作态度和正义感。

这样的人越多我们的城市才会越美好,所以不要将口号简简单单成了口号,应该成为每个人的信仰,并需要用一辈子笃行之。

再多慷慨激昂的宣告都不如埋下头来认真的工作,我们每一个工程人员一定要牢记自己的使命,牢记自己肩上的责任,而且更要牢记自己盖得房子是活着的人的房子,而是不给活着的人的坟墓。

实习鉴定表【三】

  一、实习的时间

  从5月31日到6月3日

  二、实习的地点

  学校实训大楼

  民用建筑

  钢结构框架

  工业厂房

  三、实习的目的

  1.通过理解实习增强对建筑结构的理解,使所学知识与实践相结合。

  2.理论联系实际,用实践验证巩固所学知识,并增加对这个行业的感性理解。

  3.通过亲自参与,培养自主发现问题的水平、自主解决问题的水平。

  4.通过观察和亲自操作,更好的印证所学知识,并且了解设计过程中和施工过程中应该注意的细节问题。

  5.了解我国当前施工的工艺和水平,为以后的学习和工作打下基础。

  6.与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

  四、实习的要求

  熟悉工程施工管理、技术管理因为实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作。

  实习期间要求做到:

  1、认真按时完成老师所布置的任务,仔细听老师的讲解;

  2、仔细观察体会,虚心向施工监理人员请教,认真记录实习报告、心得、体会等;

  3、在实习结束后认真整理所得,提炼出对今后学习工作有益的精华;

  4、实习结束前写好实习报告。

  五、实习的内容

  动员大会是在星期一开的,刘老师和王老师跟我们说的这次实习的要求,希望我们能够从以往的被动学习转化为主动学习上来,希望我们多了解场地中工具的使用和对专业知识的了解,然后强调了要注意安全,进而具体说了一下行程的安排,周一学校实训大楼、周二民用建筑、周三钢结构,周四工业厂房。

  开完动员大会,老师就带领我们来到了学校正在建的实训大楼,并给我们讲解了相关方面的知识,我具体总结如下:

  梁、柱

  老师讲解了屋体的基本组成,柱子、主梁、次梁等。

跟我们说柱子之间的梁是主梁,主梁上接的梁为次梁。

  预埋管

  老师在讲梁的时候我们发现了梁上有很多孔洞,然后老师就告诉我们那个是預留孔洞,预留孔洞就是在混凝土施工过程中在混凝土构件上为了设备安装、穿管线等等预先留置的洞口。

  层降缝、伸缩缝

  当我们走到两块墙体之间时,老师指着中间的一条缝说,这个就是层降缝。

说是因墙体间荷载不同而设计的。

我上网也查了下,说的是指上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大,或因地基压缩性差异较大,可能使地基发生不均匀沉降时,需要设沉降缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力。

这样做的好处是克服结构不均匀沉降问题。

  讲了层降缝后,老师又跟我们讲解了相关伸缩缝的知识,说温度缝也叫伸是为了避免温度变化引起结构伸缩应力,使房屋构件产生裂缝而设置的。

告诉我们值得注意的是基础受温度影响小,所以不用断开,仅地上建筑部分缝即可。

  墙体上的小石块

  这个还是我发现了问老师的,因为看到每根柱子上面都有几个凸起来或凹进去的石块或者是孔,老师看了会儿,说那个本质上是应该没有的,这可能是施工上面技术的问题。

有可能是为了固定什么东西,最后而留在了柱子上面。

  楼梯的浇筑

  在二层的时候,我们有几个学生把一个师傅给围住了,问了之后,他说他是搞管理的,也进一步的解释到就是教别人应该如何做的。

他给我们毛概的讲了这个楼房是这吗建起来的,之后又指着西边的方向说,那边刚好在做楼梯,说能够带我们去那边看看楼梯是怎么弄的,他说,做楼梯先得用那钢管把楼梯的高度给固定下来,之后箍上钢筋,在用模版给支起来,进而从上往下灌混领土进去。

他说,混领土不能太干也不能太湿。

干了浇不下去,湿了又从模版间流出来了。

  墙体拉结筋:

  拉结筋一般有墙体就要有拉结筋,拉结筋,竖向一般是500MM一道,也就是0.5米。

水平方向一般是砌体均分就能够。

有墙体就要有拉结筋。

连接能够有植筋、预埋、绑扎等方式。

  建筑图,结构图

  在那里参观了一会儿,师傅说他那里有一些图纸,能够带我去看一下,进而我也就跟着去了,他展出了建筑图,结构图,第一眼看到那些真的给吓到了,因为是第一次见到那么大的图纸,进而用书本上所学的知识来解读那图纸,才发现图纸上的比我们书上所学的要复杂的多。

不过幸运的是那师傅不厌其烦的给我细心的一个一个的讲,那个时候真的特感动。

上午的时候,他引着我大概是把建筑图纸给看完了,我知道了原来实训大楼中间原先设计的是有个横道是能够从中间过去的,但为了留下几棵树才把它去掉了的。

结构图还是下午和同学一起过去看的,又对课本的知识加深了一次,我觉得这次真的获益不浅!

!

  周二;我们去了,市区的一个民用住宅区,虽然具体的施工楼别人不让进,但我还是学到了一些:

  弯箍机:

  在工地里见到了处理钢筋的机器—弯箍机。

不看不知道、一看吓一跳。

有了这台机器、钢筋就不再是钢筋,就犹如棉花糖一般。

钢筋一进弯箍机要有什么形就有什么形。

当时的场面绝对让全场没见过弯箍机的同学目瞪口呆。

  理解钢筋

  在那里,我们向工人们了解了钢筋的分类。

钢筋的分类一般能够按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度实行分类。

生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。

按不同的直径主要有以下几种钢筋:

8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。

在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。

其中HPB235、HPB335为最常用的两种钢筋。

  因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,所以钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。

为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作,钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。

所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

  混凝土泵车

  走出来的时候,刘老师跟我们讲解了泵车的构造、工作原理及其所要注意的事项。

泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。

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