12190机巷维修1116.docx

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12190机巷维修1116

由于12190机巷顶板压力大，巷道变形，严重影响正常安全生产及行人运输，经矿井研究决定对其进行整修，为保证安全施工，特编制此安全技术措施：

一、工程概况

机巷总长度980m，其中0～600m为梯形棚矿工钢支护，600～980m为锚网支护。

800m以里顶板离层且破碎，下沉较为严重。

二、施工方法

1、首先恢复运输斜巷内的溜子，然后恢复机巷内的三部皮带。

2、对巷道内中高达不到设计要求的位置进行落底，之后从切眼位置向外进行扩修，扩修长度380m，并在切眼开口位置做一个3.0m深的硐室。

3、切眼位置扩好后，将巷道内的三部皮带机进行拆除，然后下运防突钻机，待防突钻机进入切眼位置后，再对巷道内的三部皮带机进行恢复。

4、待以上工作做完后，采取由里向外的顺序逐棚进行扩修，严禁分段打节作业，严禁空顶作业。

三、支护规格

1、矿工钢支护段

仍采用梯形棚工字钢支护，毛断面积10.79m2，净断面积9.48m2，净口3.2m，净高2.4m，梁长3.4m，棚距0.5m，上帮腿长3.2m，下帮腿长2.4m；上帮腿蹬劲0.36m/m，下帮腿蹬劲0.25m/m，巷道下宽4.7m。

上帮腿下扎角700，下帮腿下扎角760，柱窝深度不小于200mm。

采用胶质复合网、竹芭、川杆严密闭帮，且必须闭到底板上。

严禁空帮漏顶作业。

棚架之间必须打设不少于两组的撑杆，一组打设于棚梁接口处，另一组打设于其下0.4m处，撑杆为50×50×500mm的方木。

临时支护：

采用前探梁支护。

前探梁使用长度不低于3.6m的兀型钢梁，沿巷道中心对称布置两根，一梁三卡，三块大板、六块木楔，使用三块大板背于前探梁上护顶，并用木楔将前探梁、卡子、大板刹实背好（大板厚度50mm，宽度300mm，长度2.0m，木楔长度500mm，宽度200mm，厚度200mm）。

严禁空顶作业。

防倒棚装置：

采用防倒器，两帮打设长度均不得小于10m。

2、锚网支护段

（1）顶板完好段

支护形式采用锚网支护和锚索支护，维修方法对巷道进行落底和扩帮，顶板补打锚索加固，巷道中心线至上帮宽度为2.0m，中心线至下帮宽度为2.4m。

巷道宽4.4m，巷道中高3.0m，有效断面13.2m2。

两帮采用φ20mm×L2400mm的等强锚杆9根，间排距上帮为750×800mm，下帮为650×800mm，每根锚杆采用Z2335两支锚固剂端头锚固，铺设金属网，同时为了防止两帮软煤滑漏，应使用矿上现有的竹芭。

同时使用φ14mm圆钢焊制的钢筋梯子梁。

两帮由里向外为竹芭、金属网、竖向钢筋梯和锚杆托盘。

金属网搭接长度100mm，并用12#铁丝双股绑扎，绑扎间距200mm。

顶网与帮网之间要相互搭接，用铁丝进行捆扎，形成全封闭支护，不得漏连，巷道超高300mm，两帮各补打一根帮锚杆；巷道超宽300mm，顶板补打一根锚杆。

锚固剂的锚固力必须满足以下要求：

帮锚杆设计锚固力为90KN。

锚索采用钢绞线￠17.8mm，锚索孔深6000mm，锚索长度6300mm，外露100mm，每根锚索采用Z2335树脂药卷4支，锚固长度1.4m，锚索间距2m，排距2m，垂直于巷道顶板，排列方式为矩形。

锚固力不小于200KN，锚盘采用长300mm的兀型钢或11号工字钢加工而成，锚盘必须紧贴岩面，严禁空顶作业。

临时支护：

采用直径不小于18cm的坑木临时支护，维修地点前后10m打设两排点柱做临时支护，点柱间距1.0m，并用木楔将点柱刹实背紧，临时支柱数量达不到要求严禁施工。

严禁空顶作业。

（2）顶板离层段

支护形式采用可缩性支架支护，毛断面为13.2m2，净断面11.5m2，毛宽5.15m，净宽4.85m，毛高3.5m，净高3.35m，棚距0.85m，柱窝深度200mm。

两帮及顶板采用钢网和背板严密闭帮背顶，钢网在外，背板在内，形成全封闭支护；每棚八个卡缆，每棚间固定拉杆4根，用以对支架进行联锁。

临时支护：

采用直径不小于18cm的坑木临时支护，维修地点前后10m打设两排点柱做临时支护，点柱间距1.0m，并用木楔将点柱刹实背紧，临时支柱数量达不到要求严禁施工。

严禁空顶作业。

四、工程质量标准

（一）、矿工钢支护段

1、巷道中线至两帮的允许误差0～＋50mm;

2、巷道腰线至顶、底板允许误差0～＋50mm;

3、巷道下宽符合设计要求，允许误差0～+50mm;

4、水平巷道前倾后仰允许误差±10（1m垂线不大于17mm）;

5、支架间距允许偏差±100mm

6、支架架斜：

允许偏差＜50mm;

7、空帮空顶：

空顶距离符合规定，两帮及顶背严、背实、背紧;

8、撑木每棚四道，沿巷道方向和倾角打成一条直线;

9、川杆严格按设计要求使用且成排成线;

10、棚梁接口离合及错位不大于5mm，必须使用口片;

11、柱窝深度不小于设计30mm;

12、防倒器打设长度符合作业规程规定;

13、临时支护：

前探梁的使用必须符合规定，严禁空顶作业。

（二）、锚网支护段

1、巷道中线至两帮的允许误差－50～＋150mm;

2、巷道腰线至顶、底板允许误差－50～＋150mm;

3、锚杆安装质量符合作业规程规定，安装牢固，锚盘紧贴壁面，不松动;

4、锚杆的锚固力不小于设计值;

5、钢筋梯的安装质量符合作业规程规定，搭接良好不弯曲，紧贴巷壁;

6、锚网质量符合作业规程规定，网间搭接长度不小于100mm，并压实，每200mm用12号以上铁丝连接一道;

7、锚索钻孔轴线与设计轴线的偏差角≤30;

8、锚索安装深度不小设计深度的95％;

9、锚索预应力最小值不小于设计值的90％;

10、锚杆的间排距允许偏差±100mm;

11、锚索的间排距允许偏差±100mm;

12、锚杆角度与设计角度允许偏差±30;

13、锚杆外露长度20～50mm;

14、锚索外露长度不超过100mm;

15、锚索孔深度允许偏差0～＋100mm;

16、锚杆孔深度允许偏差0～＋50mm;

13、临时支护：

使用必须符合规定，严禁空顶作业。

（三）、可缩性支架支护

1、巷道中线至两帮的允许误差－30～＋80mm;

2、巷道腰线至顶、底板允许误差－30～＋80mm;

3、每棚八个卡缆（卡子），每棚间固定拉杆4根，用以对支架进行联锁。

卡缆间距200mm，拉杆必须在棚架之间的卡缆上固定牢固，沿巷道方向和倾角打成一条直线;

4、最大空顶距离不得超过1.0m，最小空顶距离不得大于0.3m，临时支护要及时随维修进度前移。

5、锚网铺设：

锚网铺设必须紧贴岩面，锚网搭接长度100mm，并用12#铁丝双股绑扎，绑扎间距200mm。

6、背板安设：

90％以上的背板背实背牢，排列位置和数量符合设计要求。

7、棚拱应垂直于中线架设，无歪扭迈步现象，误差不大于50mm。

8、梁腿接口处要严密合缝，用卡子卡紧，卡子上的螺丝必须用大力矩扳手上紧，防止脱落。

螺帽过丝外露长度不小于10mm;耳间隙不大于20mm;梁腿搭接长度450mm。

9、棚架间距允许误差±50mm，柱窝深度不得小于200mm。

10、棚架与岩壁间隙较大时，必须采用坑木穿顶、闭帮，严禁空帮空顶，棚架必须架设牢固，紧贴岩壁。

11、所架设棚架拱与两帮腿必须成一条直线，支架梁扭矩：

允许偏差＜100mm。

12、维修后的巷道无积水、无杂物、无浮碴，换下来的废旧材料在指定位置码放整齐或及时运走。

四、安全技术措施

（一）、挑顶打眼放炮安全技术措施

1、风钻打眼，用力要适当，不准强行压钻打眼，防止损坏钻机和断钎伤人，全部眼打完后，把打眼工具全部撤到距离施工地点20m外安全地点。

2、严禁在残眼中打眼，严禁在岩石裂缝处打眼。

打眼后要防护好，防止堵塞炮眼。

3、装配引药时，必须在顶板完好，避开电气设备和导电体的放炮工作地点附近进行，严禁坐在药箱上装配引药，引药做好后，应用脚线将药卷缠住，雷管脚线末端要扭结。

4、放炮时，距放炮地点前后20m范围内的管线要进行防护，防止放炮崩坏。

否则，严禁放炮。

5、放炮员必须把炸药、电雷管分别存放在专用的放箱子内，并加锁，放置于避开机械电气设备、顶板完好的安全处，每次放炮时，都必须放置于警戒线以外的安全地点，严禁乱扔乱放。

6、炮眼封泥长度不得小于炮眼深度的1/2，严禁放糊炮、明炮、空心炮，装药后，药卷必须彼此密接，但不得捣实，并坚持使用水炮泥、粘土炮泥封孔，严禁用煤块、块状材料、药卷等可燃性材料充当炮泥，对无封泥、封泥不足或不实的炮眼，都严禁放炮。

7、放炮必须由专职放炮员操作，工作面必须固定一名专职放炮员。

放炮时，放炮员、班组长、瓦检员都必须在现场执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度。

8、放炮时，都应采用正向起爆。

9、严禁空顶作业。

放炮后必须及时打设临时支护，并严格执行敲帮问顶制度，否则严禁进行其它任何工作。

10、严禁用非拉炮器电源放炮，拉炮器钥匙放炮员必须随身携带，不准乱扔乱放或交给别人，不到放炮通电时，不得将钥匙插入放炮器内，放炮后，必须立即将钥匙拔出，摘掉母线并扭结成短路。

11、放炮母线不得和电缆、信号线等混挂，应分别挂在巷道的两侧，电雷管脚线与放炮母线、脚线和脚线之间接头，都必须悬空，不得同任何物体相接触，放炮前后放炮母线必须扭结成短路。

12、放炮母线连接脚线，检查线路和通电工作，只准放炮员一人操作，放炮前，班组长必须清点人数，确认无误后，方可下达放炮命令，放炮员接到放炮命令后，必须先发出放炮警号，至少再等5s，方可放炮。

13、装药的炮眼必须当班放完，如果当班留下尚未放完的装药的炮眼，当班放炮员必须向下班放炮员在现场交接清楚。

14、通电以后装药炮眼不爆时，放炮员必须先取下钥匙，并将放炮母线从电源上摘下，扭结成短路，至少等5min后，方可检查不爆原因。

15、如遇瞎炮应在距瞎炮眼至少0.3m处另打同瞎炮眼平行的新炮眼重新装药放炮。

严禁手拉镐刨，以免击响瞎炮伤人，放炮后放炮员应收集未爆的电雷管。

在瞎炮处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理瞎炮无关的工作。

16、班组长是放炮第一责任者，放炮前,应亲自布置专人设置把口警戒，警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳等标志，并清点人数，确认无问题后，方可进行放炮作业，杜绝放炮期间警戒区内有人员活动。

（二）、顶板管理安全技术措施

1、扩修前，首先对巷道内的管线进行可靠性掩护，掩护距离不得低于20m，然后在扩修地点打设两排临时点柱，长度不低于20m。

2、扩修时，如需放顶时，每次放顶长度不得超过1.0m，严禁大拆大回，严禁不打临时支护加固进行施工造成冒顶事故。

3、严禁过往行人任意通过施工地点，必须经作业人员允许后，方准通过。

4、加强顶板管理，严禁空帮空顶，严格执行敲帮问顶制度，及时处理掉浮矸危岩。

5、施工时，严格控制空顶距，并必须及时打设临时支护及前探梁。

严格执行专人观山制度，用长度不小于2m的长钎子及时找掉活矸危岩，把专人观山、敲帮问顶制度落实到每一个工序中。

6、施工时用好临时支护，临时支护必须按规定打设齐全且牢固可靠不松动。

7、施工时，如出现顶板来压，有顶板掉碴、煤墙片帮等不安隐患时，必须立即通知所有施工人员撤离工作现场，只有待压力稳定后，确保施工安全时，方可正常进行。

8、处理冒顶时，必须有经验的老工人专门观山，严禁一人单独作业，发现险情立即撤人。

9、绞架时，要有技术熟练工上架操作，一人架下观天，其他人员做好准备工作，及时传递材料及其它用具，严禁绞架不接顶，发现险情立即撤人。

10、处理冒顶时，必须时刻保证退路畅通无阻，严禁杂物堵塞巷道。

11、施工地点，必须事先备足备齐20m巷道的抢险救灾材料，并在巷道内宽敞地点码放整齐，使用后应及时补充。

12、发生冒顶、片帮时，施工人员要根据现场情况，必须及时处理。

以防止再次冒顶、片帮。

13、对于施工过程中出现的大碴块必须用大锤人工碎碴，否则不准装运,严禁碴煤混装。

14、维修过程中，班组长必须现场指挥，发现险情必须立即撤人，并报告调度室，采取措施及时处理。

15、施工过程中，班组长必须随身携带便携式瓦斯监测仪，并悬挂在工作地点正前。

如发现瓦斯超限，应立即撤离，并通知调度室和通风调度，查明原因，等待调度室通知。

（三）、架棚安全技术措施

1、严格执行敲帮问顶制度，活碴伞沿及时处理掉，严禁空顶作业，防止落碴伤人，严禁一人单独进行作业。

2、施工过程中，如出现顶板来压，顶板有冒落危险又不能采取有效的加固措施时，应停止工作，人员全部撤到安全地点，待压力稳定后，方准进行正常工作。

3、对于顶板己离层的活碴必须全部放下，以防架设"U"型钢支架后再次引起冒顶事故。

4、必须按要求安装卡缆及拉杆对棚架进行联锁，防止顶板来压摧毁棚架。

5、处理顶板冒落绞架时，跟班队干及班组长必须应先查看有无不安隐患，确认无再次冒顶预兆时，方可进行作业。

6、架设"∪"型钢支架过程中，严禁任何人员随意通过施工地点，必须等支架架设牢固，经作业人员允许后，方准通过。

7、架设"∪"型钢支架时，必须至少有8人同时配合作业，两人扶腿，四人抬拱，一人观山，一人递送物料，且8个人必须密切配合，团结协作，及时递送物料，及时加固支架，确保安全施工。

8、支架拱、腿接口处的卡缆必须用大力矩扳手上紧螺丝，以防棚架松动伤人。

9、由于巷道较高，在架设支架时，人员必须站在特制的高板凳或比较稳定的梯子上进行作业，并由专人在一旁扶持，防止支架歪倒伤人。

10、人员站立的高板凳必须加工牢固可靠，放置稳当，防止施工过程中倒架伤人。

11、作业地点前后20m范围内物料必须码放整齐，并必须保持退路畅通无阻。

12、施工过程中，班组长必须现场指挥，发现险情必须立即撤人，并报告矿调度室，采取措施及时处理。

13、遇冒顶、片帮地段，“U”型钢支架与围岩之间空隙过大，造成支架不靠帮、不接顶、可采用坑木进行充填，并用木楔将支架背紧打牢，严禁出现支架不接顶、不靠帮现象。

14、作业人员到达作业地点，要首先观察现场情况，必须待不安隐患全部处理完毕后方可进行作业。

15、严格执行回一棚架一棚并打设临时支护的原则，严禁一次多回棚造成空顶或冒顶事故。

16、回撤原支架时，严禁大拆大回，回撤或架新棚时，必须对施工地点前后10m范围内的支架两帮打设连锁走向托棚进行加固，严防在回撤过程中造成冒顶事故。

17、每个工作人员必须随时注意工作地点及路经地点的顶板及两帮安全情况，一旦发现险情或隐患，必须立即采取措施。

（四）、运输安全技术措施：

1、小绞车司机，把钩工必须经过培训并持证上岗，集中精力听准信号，不准擅自离开工作岗位。

严格执行交接班制度。

2、斜巷运输，严格执行“开车不行人，行人不开车”制度。

3、开车前，小绞车司机必须检查绞车、钢丝绳、老钩、保险绳、小绞车点子等的完好情况，发现问题及时处理，并做好记录，严禁绞车带病作业。

4、信号装置要灵敏可靠，下车时必须先发下车信号，必须安装声光信号。

严禁断电放飞车。

5、小绞车应安设牢固，“一坡三挡”“三固定、四保险”等安全设施齐全可靠。

6、绞车司机接班后要对绞车各部件进行详细的检查，确认安全可靠后方可开车。

7、绞车司机听到清晰、准确的信号后，首先应送上红灯信号，向人示警，而后方准开车。

8、信号工、把钩工要持证上岗，工作中要精力集中，细心操作，密切配合，联系信号要清晰，准确，信号发出后手不得离开打铃器，更不得离开信号机旁，时刻注意提升运行情况，如发现异常情况，必须及时发出停车信号。

9、处理掉道车时，必须瞻前顾后，以免挤伤人，斜巷运输时，严禁摘钩抬车。

10、下车时，必须先发下车信号；下车后，待矿车停稳并在矿车后方打上挡车杆后，人员方可进行正常工作。

11、行车时，巷道内和工作面不准有人停留或作业，行车前由当班组长负责把所有人员清退至安全地点后，方可发出行车信号。

（五）、机电防爆管理

1、区队设立兼职防爆检查员,每天对所管辖的巷道设备,接线盒彻底检查一遍,坚持杜绝失爆现象。

2、定期对各种设备进行涂油、打防爆面。

3、所有电器设备、小件、电缆等包机到人,实行挂牌管理。

4、机电科专职防爆员和区队兼职防爆员要对每天所检查的情况如实进行汇报,并填写好检修记录。

5、机电工每天必须认真落实信息日报的内容,查看台帐,及时安排人员进行整改,对整改不了的及时向队长汇报,提出整改的方案,限期定人定时进行整改。

6、对机电科、开拓科提出的问题,机电队长必须亲自过问,限期落实专人整改。

7、完善各项规章制度,指定针对性的措施,对没有按时进行整改的有关责任人要进行罚,另外对由于没有及时整改而造成事故的，严格按照“三不放过“的原则进行追查，严肃处理。

8、检修设备时，要严格按“操作规程”进行操作，严禁带电作业。

9、需停电检查设备时，必须严格执行停送电制度，开关设专人看管，并挂上“有人工作，严禁合闸”的警示牌。

10、当需要打开隔爆外壳进行检修时，必须经瓦检员检查瓦斯，只有当瓦斯浓度在0.5％以下，方可准许打开隔爆外壳，经验电、放电后方可进行检查。

11、所有的司机必须持证上岗，严格按《操作规程》进行操作。

12、对声光信号,照明设施经常检查,确保灵敏可靠。

14、“一坡三挡”、小绞车管理“四个四”、机电防爆做到“三无”、“四有”、“两坚持”。

（六）、锚杆安装的质量要求

1、锚杆必须构件齐全，质量合格，锚固剂不准使用失效的、过期的。

2、锚杆孔深度必须与锚杆长度相配套，否则必须加深锚杆眼或对过深的锚杆眼进行充填，锚板必须紧贴岩面，严禁出现安装后的锚杆不起作用现象。

3、安装锚杆时，安设孔口托板之前，必须去掉孔口活碴，避免锚杆安装后活碴脱落不起作用。

4、风钻机搅拌树脂药卷以10s为宜，时间过短，搅拌不匀，影响胶凝固化，时间过长，反而会破坏胶凝。

5、锚杆安装完毕后，定期使用拉拔计对锚杆的锚固力进行检验。

6、对锚固力达不到要求的，拉拔效验时拉出超过10mm的锚杆都必须重新安装或补套锚杆。

7、锚杆眼的布置必须按要求打设，螺母必须用专用工具拧紧，确保锚盘紧贴巷壁。

（七）、锚索施工安全技术措施：

1、打锚索孔时，接长式钻杆连接处强度较低，在接头位置进入孔内之前要控制锚杆机推力，以免钻杆折断伤人。

2、松开盘住的锚索时，要注意其弹性较大，防止突然弹开伤人。

3、锚索要随时安装，但可把当班安装的锚索集中一次进行张拉。

4、张拉锚索前，应先检查张拉千斤顶、油泵各油路接头处是否有松动，若发现有松动现象应及时拧紧。

5、张拉锚索时，应使张拉油缸与锚索保持同轴。

张拉千斤顶卡住锚索后，人员可暂撤到千斤顶侧面，张拉千斤顶正下方禁止站人。

7、禁止在锚索、锚杆上系倒链、滑轮起吊大件。

8、锚索搅拌树脂药卷过程中不能停顿，要一气呵成，绝对不能反复搅拌，否则已导致锚固失效。

9、搅拌树脂药卷后10－15min张拉锚索，张拉预紧力控制在50－100KN。

10、锚索安装48h后，如发现预紧力下降，必须及时补拉。

11、张拉时发现锚固不合格的锚索，必须立即在其附近补打合格的锚索。

12、安装后钢绞线外露长度超过规定，用切割器把多余的部分截断。

（八）、综合防尘

1、巷道内必须有完善的洒水、供水管理手段，并配备50m专用洒水软管。

2、每班由组长负责，在作业前后,进行洒水降尘。

3、队配备专职防尘工，每天对所管辖的巷道洒遍水，防止巷道内积尘超限。

4、全巷道安2～3道水幕，第一道安设在巷道正前工作地点，第二道安设在工作面后方15～20m处，水幕手柄灵活可靠，每道水幕喷嘴必须在四个以上，保证达到雾化全巷道的效果。

5、人人都要爱护防尘设施，所有施工人员都要佩戴防尘口罩，搞好个体防护。

（九）、其它

1、锚杆必须用专用工具拧紧，确保锚杆的锚盘紧贴巷壁。

2、打设两帮上部锚杆眼时，必须采用专用的高板凳搭蛇脚架。

脚架上必须用厚度不少于100mm的木板铺设牢固，且不准留空隙，防止人员及钻机走空。

3、维修过程中，要对皮带加以可靠的掩护，严禁人员任意跨越皮带或站立于皮带上施工，严防皮带突然开动造成人身事故。

4、维修过程中，操作人员必须面向巷道前方，并时刻注意皮带运行情况，严防皮带拉出的大块矸石伤人。

5、严禁用皮带拉运任何物料，人员严禁站在皮带上进行施工。

6、维修时、必须用梯形过桥保护皮带，以免落下矸石砸坏皮带，影响皮带的正常运输。

7、去掉的锚网、钢筋梯、锚杆，应在巷道一帮码放整齐或及时运走，不能影响行人。

8、扩帮后的巷宽必须达到设计要求，且两帮必须刷直。

9、对原巷道内两帮的锚杆锯断后外露长度不准超过50mm。

10、严格按照锚杆排距进行扩修，严禁空顶、空帮作业。

11、该地点所有施工人员必须认真学习贯彻本措施，考试合格后方可入井作业，否则，不得上岗作业。

12、其它仍执行《煤矿安全规程》及《操作规程》中的有关规定。