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同青溪预制场施工方案
武邵高速公路第七标段桥梁二标
同青溪预制场
施工方案
福建省华星建设工程有限公司武邵高速七标段桥梁工程二标项目部
二00八年六月十日
同青溪预制场施工方案
一.工程简介
根据现场实际情况,预制场位置拟定在同青溪大桥17#台和吴家墩中桥0#台之间（具体桩号为K63+988.5～K64+437.5之间）地路基上,路基填筑至下路床底,全长共有449m.此预制场内共生产25mT梁182片.20m空心板220片.13m空心板20片.
二.总体部署
1.预制场主要生产K63+772.5同青溪大桥.K61+345邵武互通主线1号桥,K62+022城郊开发区分离立交桥.K62+797通道桥.K64+470吴家墩中桥地20m空心板,K65+909通道桥地13m空心板.
2.预制场地规划：
在同青溪17#台后预留50m地空地作为安装架桥机及运梁区,25mT梁台座设置15个,20m空心板台座25个,13m空心板台座利用20m台座改后使用.
3.梁板地起吊和模板地安装设2台80吨地龙门吊.
4.同青溪17#台后50-100m间左幅可作为钢筋加工场及仓库.右幅作为存梁区,吴家墩中桥0#台前留32m作为空心板存梁区.
5.具体规划见预制场平面图.
三.施工进度计划
1.梁板预制计划2008年7月1日开工,2008年12月31日完工,共182天.
2.工期地计算：
25mT梁182片.20m空心板220片.13m空心板20片,25mT梁和空心板分2个班组同时进行施工.一片梁板地生产周期以15天来计算,每天生产2.667片,则一个周转生产40片梁.
T梁生产周转n：
182÷15＝12.133周转
T梁生产天数t：
12.133×15＝182天
空心板生产周转n：
240÷25＝9.6周转
空心板生产天数t：
9.6×15＝144天
则总工期为182天,而计划生产天数为182天,所以设置台座能满足工期要求.
3.施工进度计划横道图
年度
2008年
序号
项目内容
月
6
7
8
9
10
11
12
1
预制场建设
项
2
25mT梁预制
项
3
20m空心板预制
项
4
13m空心板预制
项
四.T梁预制方案
1.预制梁底座地设置.
施工底座时,将填筑到下路床地路基整平碾压,在路基填筑地过程中应严格按照路基填筑地规范要求施工,避免以后路基沉降对台座和梁板造成严重地影响.每个台座基底在浇筑砼前均必须检测地基承载力,如有不合格地应挖除,经处理合格后方可使用.用全站仪及水准仪控制底座平面位置和水平位置,确保底座平整.线型顺直.预制梁底座采用砼底座,底座面铺焊钢板.T梁台座布局为纵向4排,横向4个,共15个底座；空心板台座布局为纵向5排,横向5个,共25个底座.具体尺寸见《T梁预制场平面布置示意图》,纵.横间距能满足钢筋绑扎.砼浇捣.拆模.移梁等工序施工需要,T梁每个底座长25.5m.底座宽为渐变具体尺寸见25mT梁图纸（施工过程中宽比设计尺寸小5mm）.厚30cm；空心板每个底座长20.3m.中板宽1.24m.边板宽1.245m.厚30cm,底座均用C25砼浇捣成型.考虑到梁体张拉上拱两端集中受力,将预制梁底座两端各加宽0.7m.沿台座方向2m,加厚30cm.在砼面上铺焊1cm厚钢板,确保底座表面平整及整体钢性,底座面中间下凹浇捣,中间下凹值应以设计反拱值（反拱一样.为解决楔形块2%横坡,在梁两端支座处设一活动钢板进行调整,钢板厚1cm.在支座楔形块处底座中设10cm活动间隙,浇梁前将活动楔安装到位,在钢绞线束张拉前将活动楔取出.活动楔采用钢板制作.在底基砼内预埋PVC管加固侧模,预埋PVC管地间距以及高度同侧模板预留孔相同,底座四周用C15砼硬化,厚8cm,并设排水坡度将施工用水及养护用水排入水沟.
2.存梁区地设置
T梁存梁区设置在同青溪17#台后50m范围内（架桥机安装完毕后施工）,空心板存梁区设置在吴家墩中桥0#台前32m范围内,存梁区作为梁板预制地临时周转使用.
3.梁体模板配制及安装
根据梁板地预制周期及工期,投入T梁中模2.5套.边模1套；空心板中模3.5套.边模2套（含13m空心板模板）.预制梁模板由专业厂家制作,采用定型大块钢模板,要求板面平整.光滑.厚6mm,板缝密贴,不漏浆,拆装方便,具有足够地强度.刚度和稳定性.模板在制作时,设置加劲角钢确保在使用中不出现较大变形.在模板安装前,对模板应进行试拼装,经监理工程师验收合格后,方可进行现场安装.模板使用前,进行刨光除锈处理,表面均匀涂刷脱模剂,确保脱模顺利.模板加固,采用两层对拉螺栓拉结方式进行加固,底层对拉螺栓在砼底座中穿过.顶层对拉螺栓高于梁顶20cm,为了防止拆模过早对端隔板和中隔板造成伤害,端隔板和中隔板底模应和侧模分开.为防止漏浆,在侧模与底模间贴橡胶带一层.加固成型地模板必须牢固.线型顺直.各部分尺寸误差符合《公路桥涵施工规范》地具体要求.模板尺寸见《25mT梁设计构造图》.
4.材料.设备检测
4.1进场地钢绞线须进行力学性能检验,应有出厂质量保证书或试验报告单,钢绞线表面不得带有降低钢绞线与混凝土粘结力地润滑剂.油渍等物质,不得锈蚀成肉眼可见地麻坑,不得有裂纹.小剌.机械损伤.氧化铁皮.
4.2千斤顶.油泵.压力表经专业检测单位检测标定并经监理验收合格后使用,配套标定地千斤顶.油泵.压力表要进行编号,不同编号地设备不能混用.
5.钢绞线下料
钢绞线地下料长度,等于孔道长度加张拉工作长度.钢绞线量取时,摆平放直,确保下料尺寸准确；钢绞线下料切断时,采用砂轮切割机,严禁用电焊机烧断.单根切割前,在切口处两端20cm范围内用细铁丝绑扎牢,以防止钢丝头部松散,后按钢绞线下料长度尺寸切断.为防止钢绞线盘内地钢绞线紊乱,弹出伤人,自制作简易铁笼,将钢绞线盘卷在铁笼内,有条不紊地将钢绞线拉出.
6.钢绞线地铺设
梁板张拉前,将下料好地钢绞线排列理顺,沿长度方向每隔1m-1.5m用铁丝捆扎一道.每束钢绞线采用人工牵引整束穿入.
7.钢绞线张拉理论伸长值计算
7.1控制张拉力
设计采用公称直径为φs15.2高强低松驰钢绞线,其性能符合GB/T5224-2003标准,截面积140mm2,控制应力σk=0.75Rpk=1395Mpa,控制张拉力N=1395×140=195.3KN/根,则每束钢绞线地控制张拉力为N=195.3×n.
7.2钢绞线理论伸长值计算公式
公路桥涵设计手册规定：
对于曲线段与直线段组成地曲线钢绞线,张拉伸长值应分段计算,然后叠加.在计算时,先应将每段两端扣除孔道摩阻损失后地拉力求出,然后在按精确法或简化法计算每段地张拉伸长值.本方案取钢绞线张拉总伸长量值等于精确法计算孔道钢绞线伸长量值,再叠加工作锚与穿心式千斤工具锚间直线段钢绞线伸长量值.
7.2.1孔道间伸长量计算公式（精确计算法）：
ΔL孔＝ ×［ ］
式中：
P-预应力钢绞线地控制张拉力,N；
L-从张拉端至计算截面地孔道长度,m；
κ-孔道每米局部偏差对摩擦地影响系数,κ＝０.0025；
μ－钢绞线与孔道壁地摩擦系数,μ＝０.２０；
θ－从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线角地
夹角之和,ｒａｄ；
Eg-预应力钢绞线地弹性模量,MPa；
Ay-预应力钢绞线截面积,mm2.
7.2.2工作锚与工具锚间直线段钢绞线伸长量
计算公式：
ΔL直=
式中：
P-预应力钢绞线地控制张拉力,N；
L-预应力钢绞线地长度,m；
Eg-预应力钢绞线地弹性模量,MPa；
Ay-预应力钢绞线截面积,mm2.
7.3钢绞线理论伸长值地计算
根据钢绞线理论伸值计算公式,代入相应数值计算既为钢绞线地理论伸长值,式中钢绞线地弹性模量,根据所进场钢绞线力学性能检测结果确定.工作锚与工具锚间距根据所进场千斤顶实际所需工作长度确定.钢绞线地理论伸长值在预制箱梁施工前报监理工程师审批后使用.
7.4实际伸长值地量测
钢绞线实际伸长值ΔL,是在建立初应力（一般取控制应力地10%-25%）后开始量测,量测地伸长值加上初应力以下地推算伸长值,即：
ΔL=ΔL1+ΔL2＋２×ΔL直-C
式中：
ΔL1-从初应力到最大张拉力间地实测伸长值,m；
ΔL2-初应力以下地推算伸长值,m；
C-张拉过程中工字钢横梁地挠度,一般情况下可省略,m
ΔL直－工作锚与工具锚间直线段钢绞线伸长量
8.钢筋工程
8.1所有钢筋应具有出厂质量保证书或试验报告单.钢筋现场堆放应做到上盖下垫,防止钢筋锈蚀.不同生产厂家.等级.规格.炉号地钢材不得混杂,且应设立明显标志,以利于检查和使用.
8.2钢筋加工：
钢筋地加工应严格按照图纸和规范加工,同时应尽量避免在结构地受拉区设置焊接头,同一截面内地钢筋接头数量不应超过50%,焊接地长度.宽度.焊缝高度必须按照图纸所示,遵照施工规范表403-2.403-10地规定,Ⅱ级以上地钢筋必须使用J502.J506焊条焊接.所用焊条必须附有合格证等质量证明文件.每条焊缝应一次成形,相邻地焊缝应对称地跳焊,不可顺方向连续施焊.
8.3钢筋地安装：
钢筋接头.主筋采用对焊焊接,部分采用双面搭接焊,钢筋按图示地位置准确地安装,为保证砼保护层地厚度满足设计要求,防止结构表面开裂,在钢筋网片与模板之间设置适当数量地聚乙烯塑料垫块,钢筋网片侧面地垫块应绑扎牢固.钢筋绑扎前应除泥.除锈.
8.4钢筋工程质量标准：
任何构件地钢筋安装后,质检负责人应根据现场检测结果如实填写质量检验表,并经监理工程师检查批准后才能浇筑砼,各项误差不应超过施工规范地钢筋加工安装实测项目（表403-12）地规定.
8.5空心板和T梁钢筋在预制场地钢筋加工场预制成半成品,运至现场安装.先安装底板及腹板钢筋,后安装两端封头板,再安装顶板钢筋及预埋构件.
9.波纹管及锚具安装
预应力管道采用厂制波纹管,波纹管位置按设计要求准确布设,定位筋固定,接头平顺,外用胶布缠牢,在波纹管地高点设置排气孔.应和锚具及其配套设备,锚垫板安装在模板上,用螺栓临时锁紧并与临近钢筋焊接,使锚垫板与孔道严格对中,并与孔道端部垂直,喇叭口与波纹管道连接平顺,确保在施工过程中不错位.波纹管安装过程中尽量避免反复弯曲,防止管壁开裂,同时防止电焊花烧伤管壁.波纹管接头用套管旋紧,确保接头搭接长度不少于20cm,并用胶带缠裹,防止漏浆.预制梁砼浇注时锚座孔道堵塞紧密,防止砂浆或其他异物堵塞管道.在设置伸缩缝处安装地梁端底部,在底部钢筋安装前将梁底支座钢板安放到位,调整纵.横坡,连续墩上N5钢板中心轴线处露出楔体块1.5cm.其余梁端底部地支座中线轴线处露出楔体块1cm,在支座位置,按设计纵横坡高度挖槽,利用浇筑梁板地砼一起成型完成.梁板地预制,应根据梁板安装顺序生产.
10.梁板砼浇捣施工
梁板地预制,应根据梁板安装顺序生产.钢筋.模板等自检合格并经监理工程师验收合格后.方可进行砼浇捣施工,梁板砼设计标号为C50,砼采用拌和站集中拌合,砼罐车运至现场,人工配合龙门吊入模,砼施工采用分段分层浇捣,连续施工.空心板砼浇筑顺序是底板浇捣完成后,安装内模,再进行腹板.顶板砼地浇捣.砼振捣采用插入式和附着式振捣器配合进行.振捣砼时振捣棒不能碰撞钢筋.模板,尤其是波纹管.浇捣面板砼时,防止振捣捧直接振动内模顶钢板,而使内模因产生共振导致内模侧面出现粘模现象,对于锚下砼及波纹管下地砼选用小直径振捣棒振捣,振捣时做点位均匀,快插慢拔直至砼表面平整.不冒气泡.砼振捣由技术熟练地工人负责,现场技术负责人随时检查施工情况,防止漏浆.欠振.过振等现象发生.在冬季低温浇捣地砼,采用蒸气养护；在夏季高温浇捣地砼,砼初凝后用浸湿地麻袋或黑心棉覆盖养生,且在4～5小时之内应不洒水养护,避免梁板因产生水化热而发生裂缝,梁侧采用喷水养生养,护时间不少于7天.现场同条件养护试块达到设计强度地75%后,拆除侧模和堵头模板.
11.预应力钢绞线地张拉施工
采用与锚具配套地千斤顶两端同时张拉,现场同条件养护试块强度达到设计强度地90%以上后.由技术熟练.经验丰富地专业队伍和技术员负责钢绞线张拉工作,为避免张拉时构件截面呈较大地偏心受压,采用从下往上,分批.分级对称张拉.分级加载至初始应力,使钢绞线在保持顺直,在钢绞线上划记号,作为量测伸长量地参考点,千斤顶主缸继续进油,将张拉力增加到设计张拉力地100%,并持荷2min；伸长率误差控制在±6%范围内,张拉时两端张拉操作人员互报压力表读数和伸长量,以保持油压上升速度一致,并尽量使两端伸长量相等,同时密切注视滑丝和断丝情况以及是否滑动,受力是否均匀等；如断丝.滑丝量超出规范规定,停止张拉,查明原因较正后,重新张拉.张拉过程中实行油表.伸长率和梁地预拱度三控.
加荷顺序：
0→初应力→σcon（持荷2min锚固）
12.孔道压浆
12.1准备工作
在进行压浆之前,先对压浆设备进行调试,确保其正常运行,为使孔道压浆通畅,并使浆液与孔壁接触良好,压浆前用高压水冲洗孔道,直至排出清水为止,并用压缩空气排除孔内积水.
12.2压浆
张拉完成后,将锚塞周围钢绞线间隙用水泥浆封锚,压浆应及时,以张拉完成后不超过24小时为宜,最迟不超过3天,以免钢绞线锈蚀或松驰.同一孔道压浆作业一次完成,不得中断,直至出口处冒出浓浆,其稠度与注入地浆液相同为止,然后将所有出浆口和孔眼封闭,压浆机地水泥浆压力最少升至0.7Mpa.压浆结束后,必须恒压持荷15秒.为保证钢绞线束全部充浆,进浆口应予封闭,直到水泥浆凝固前,所有塞子或气门均不得移动或打开.如遇机械故障,不能迅速修复,则安装水管冲掉压入地水泥浆,并将所有预留孔道疏通,待机械修复后重新压浆.压浆顺序应先下面孔道,后压上面孔道,并将集中一处地孔道一次压完,以免漏浆堵塞邻近孔道,如集中孔道无法一次压完时,未压浆孔道要用压力水冲洗,使得以后压浆时通畅无阻
12.3气候条件,
温度低于0ºC时,孔道内不得有积水,以免冰冻造成损坏.当温度低于5ºC时,不得进行孔道压浆.温度高于35ºC时,不得拌和或压浆,应采取适当地降温措施,或避开高温时段施工.
12.3灰浆地调制及技术要求
水泥浆使用地水泥标号必须与梁体所用地水泥标号相同.水泥浆地各项性能指标由中心实验室确定.每班应制作不少于3组水泥浆试件,标准养护28天,用以评定水泥浆强度.
13.移梁
将梁从预制区移到存梁区采用两台80吨龙门吊运.龙门吊由从业厂家订制,由生产厂家提供龙门吊地各项性能指标,并经复核.验算,满足施工要求后使用.
五.机械安排：
1.80T龙门吊车：
2台
2.JS500型砼搅拌机：
2台套
3.120KW发电机1台
4.附着式振动器：
60台.插入式振动棒6套
5.BX1-500焊机：
6台
6.钢筋切断机：
2台
7.钢筋弯曲机：
2台
8.运输车辆：
3辆
9.生活用车：
2辆
10.钢绞线张拉设备：
4套
11.灌浆机：
2套
12.ZL50型装载机：
1台
13.ZTQ40/120型架桥机1台
六.人员组织：
1.现场管理人员：
预制场：
场长1人,负责预制场.制梁.移梁.生产.质量.安全工作,副场长1人,技术员2人,实验员1人,材料.库管各1人,质检1人.安全1人.
2.主要技术工种：
机械维护4人（含电工.焊工）,模板安装20人,钢筋工30人,砼操作工15人.
七.质量保证措施
1.贯彻实施GB/T19001-ISO2000标准制定地〈质量手册〉,规范本工程所有地施工质量管理行为.
2.建立健全技术管理质量保证体系框图及工程质量检测流程图.
3.建立质量奖罚制度,对质量事故要严肃处理,坚持三不放过：
事故原因不明不放过,不分清责任不放过,没有改进措施和职工未受教育不放过.对现场施工人员加强质量教育,强化质量意识,开工前技术交底,进行应知应会教育,严格执行规范,严格操作规程.
4.严格把好进场材料质量关.钢筋原材料.砂石材料进场必须检验合格后方可使用.
5.加强施工过程地质量控制,确保规范规定地检验.抽检频率,现场质检地原始资料做到真实.准确.可靠,在接受现场质量检查时能出示原始资料.
6.施工中重点控制地几项施工工艺措施：
认真贯彻ISO9002国际质量体系标准,严格执行制定地《程序文件》,推行标准化作业..
6.1施工工艺：
严格按国家.交通部颁发地有关施工技术规范标准及操作规程进行施工.
6.2试验工艺：
建立工地试验室,配备齐全地检测.试验仪器及仪表,并及时校正,选派既有理论知识又有丰富地实践经验地试验工程师负责,明确其责任.做好各种原材料地检测及配合比地试配,以满足现场施工质量控制和质检地要求.加强质量监控,确保检验.抽检频率及质检原始资料地真实.准确性.
6.3选料工艺：
所有用于工程上地材料必须做到先试验,后使用.不合格材料不准进场,所有外购材料应附有样品.材质说明.检验合格证书和试验室地检验证书,经监理工程师批准验收合格后方可进料.
八.安全.文明施工保证措施
1.不踩踏.攀扶油管,油管如有破损及时更换.
2.要保持安全阀地灵敏可靠.千斤顶内有油压时,不得拆卸油管接头,防止高压油射出伤人.
3.张拉时,千斤顶前.后严禁站人,张拉人员站在千斤顶两侧面操作.
4.所有用电设备作到“一机一闸一保护”,线路整齐有致.统一规划.
5.梁板出坑时统一手势.统一指挥.
6.树立强烈地安全意识,经常进行安全知识教育,张贴醒目标语.
7.坚持“科学施工.安全生产”地原则和“安全第一.预防为主”地方针.
8.混凝土拌和场做好场地建设,污水不随处排放,及时清理排水系统内地淤积物,保证现场排水设施畅通.
9.所有施工设备和机具在使用前必须由专职人员负责进行检查.维修.保养,确保良好地机械状况.
10.夜间施工照明良好,危险地段设置红灯警令标志.加强安全防护,设置安全防护标志
11.加强现场管理,坚持文明施工,保障人身.机械和器材地安全.安全用电,严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格地电工器材严禁使用.
12.制梁区域.架梁区域.吊机作业区,严禁他人进入,高空作业人员一律佩带安全带.安全帽.
13.食堂.宿舍及机料库,维修车间及油库配备灭火器.认真做好防洪.防火.防盗工作.
九.工期保证措施
1.施工过程中,各作业间,按设计地工序,紧密衔接,认真组织施工.
2.做好设备及零配件地供应工作.充分准备好相当数量地备用设备及材料,防止待工.待件.误工.对故障设备做到随坏随修,充分保证设备地完好率.
3.雨季施工及安排措施
3.1.对预制厂四周做好排水工.并做到场地硬化,料场硬化并分仓储存.
在雨季来临前做好材料地储备工作.
3.2砂.石料在雨季含水量.变化量大,要经常测定,以调整搅拌时地用水量,同时,雨季空气潮湿,水泥储存量要注意期限,防止漏雨受潮.
3.3砼运输过程中做好覆盖工作,施工现场搭设工作棚.
4.冬季施工组织及技术措施
4.1.砼地浇注及养生要符合施工质量要求.温度低于5度时,砼浇捣后必须采取保温措施.
4.2.冬季施工地砼在保证和易性地同时,应尽量采用较小地水灰比和
较低地坍落度,以减小拌合用水量.
4.3.砼拌和气温低于5度,通过计算,用锅炉烧水,提高拌和用水地温度.
5.农忙季节施工安排
5.1.农忙季节做好砂石料储备,保证在地材供应不足时,仍能用储备料继续施工.
5.2.对于家在农村地部分职工,采用有效地经济手段和其它措施动员
其坚持生产上岗.
工艺流程图
拆模
压试块
放张
压试块
移梁
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