ZK36+670盖板涵开工报告.docx
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ZK36+670盖板涵开工报告
高陵高速公路
分项工程开工报告
（合同段L6）
分项工程名称：
ZK36+670盖板涵
编号：
施工单位：
聊城市公路工程总公司
项目经理部（盖章）：
申报日期：
2010年8月15日
监表2分项工程开工申请批复单
施工单位：
聊城市公路工程总公司合同号：
L6
监理单位：
山西晋通公路工程监理有限公司编号：
开工项目：
ZK36+670处盖板涵
桩号：
Zk36+670
建议开工日期：
2010年9月2日
计划完工日期：
2010年10月20日
此项工程负责人：
附件
1.设备进场签认单2.施工放样报告单
3.盖板涵施工技术方案4.标准试验报验单
施工单位：
日期：
监理工程师：
签字：
日期：
试验监理工程师
签字：
日期：
测量监理工程师
签字：
日期：
本工程可以进行：
驻地监理工程师：
日期：
施工单位呈报两份，审查批复后驻地监理工程师办公室留档一份，退施工单位一份。
监表16设备进场签认单
施工单位：
聊城市公路工程总公司合同号：
L6
监理单位：
山西晋通公路工程监理有限公司编号：
致：
（驻地监理工程师）
下列施工设备已按规定要求进场，请查验签证，准予在工程中使用
技术负责人：
日期：
序号
设备名称
规格型号
进场数量
进场日期
技术状况
拟用何处
1
搅拌站
JS1500
1台
2009-05-05
良好
ZK36+670盖板涵
2
混凝土罐车
8m³
4台
2009-08-30
良好
ZK36+670盖板涵
3
挖掘机
2m³
1台
2010-07-20
良好
ZK36+670盖板涵
4
插入式振动棒
φ50mm
10台
2010-08-10
良好
ZK36+670盖板涵
5
钢筋截断机
FGQ40B
1台
2010-05-10
良好
ZK36+670盖板涵
6
拉伸调直机
7.5KW
1台
2010-05-10
良好
ZK36+670盖板涵
7
钢筋弯曲机
GW40B
2台
2010-05-10
良好
ZK36+670盖板涵
8
电焊机
BX-400
4台
2010-05-10
良好
ZK36+670盖板涵
9
压路机
YZ-18
1
2010-05-10
良好
ZK36+670盖板涵
10
手扶压路机
双轮振动压路机-LB-25B
1
2010-08-10
良好
ZK36+670盖板涵
11
汽车式起重机
Qy-25
1
2009-05-05
良好
ZK36+670盖板涵
12
洒水车
6-8t
1
2009-05-05
良好
ZK36+670盖板涵
附件：
机械的主要技术指标及最大生产能力。
致（施工单位）先生/女士：
经查证：
1、性能、数量能满足施工需要的设备：
（准予进场使用的设备）
2、性能不符合施工要求的设备：
（由施工单位更换后再报的设备）
3、数量或能力不足的设备：
（由施工单位补充的设备）
请你尽快按施工进度要求、配齐、配足所需设备。
项目工程师：
日期：
驻地监理工程师：
日期：
由施工单位呈报二份，签发证明后总监办留一份，退给施工单位一份。
监表3施工放样报告单
施工单位:
聊城市公路工程总公司合同号：
L6
监理单位:
山西晋通公路工程监理有限公司编号：
致:
（）
根据合同要求，已完成ZK36+670处盖板涵施工放样
工作，清单如下，请予检验。
施工单位：
年月日
桩号及位置
工程或部位名称
放样内容
备注
ZK36+670处
1-3×3m盖板涵
涵洞开挖放样
附放样图
监理收件日期及签字：
年月日
监理抽检结果及附件:
测量监理工程师：
年月日
结论：
驻地监理工程师：
年月日
ZK36+670盖板涵施工技术方案
一、工程概况
ZK36+670盖板涵设置主要为排小型山沟冲水而设，兼作行人通行之用。
本涵洞为1-3×3m盖板涵，整体结构为钢筋混凝土盖板涵，中心桩号为ZK36+670，与设计中心线所成夹角为130°，盖板涵基础采用整体式钢筋混凝土基础（后附更改后洞身断面图及整体式基础变更图），其他各部构件仍按原设计施工，盖板涵计划开工日期2010年9月2日，计划完工日期2010年10月20日。
二、施工人员及劳动力配备
为了保证盖板涵的圆满完成，现将人员安排如下：
总负责：
杨云波施工队长：
冯明朝
技术员：
郭海东、张青龙、张冬冬
试验员：
范永婷质检员：
史小勇、郎志军
普工、钢筋工、模板工总计45人。
三、施工方案
1、测量放样：
用全站仪放出构造物的主要控制点，然后用经纬仪和钢卷尺进行细部放样，用水准仪进行水准测量控制构造物各部位标高。
2、基坑开挖及回填
⑴基坑开挖根据设计图纸规定的基础外沿线开挖到足够的尺寸，除基坑底水平面能够满足基础长度和宽度的需要外，每边留出50～100cm的工作面。
上口开挖线还要根据地质情况、开挖深度考虑基坑侧壁的坡率。
⑵基坑开挖到设计标高后及时报验，如地质条件不符合设计要求时，及时上报监理工程师并按照监理工程师的指示或继续开挖，或用其他适用材料采取加固、换填的方法进行处理
⑶基坑较深时，应根据地质情况对基坑的侧面采取支撑或其他防塌措施以保证施工作业的安全。
⑷基坑开挖到基础浇筑完成进行回填为止的全过程，都要根据现场水文条件采取适当的排水措施使整个作业在干燥状态下完成。
⑸基坑内杂物浮土清理干净。
按图纸要求，对地基进行强夯压实处理，使地基承载力达到设计要求。
3、基础混凝土浇筑
⑴钢筋安装
①、钢筋接头采用双面焊，焊缝长度为5d。
两个接头钢筋的轴线应在一条直线上。
②、现场绑扎钢筋时，用钢管、圆木等设置支撑使钢筋骨架不致变形。
模板安装后将其撤除。
③、为防止垫块外露影响外观，采用弧形垫块。
⑵基础混凝土浇筑采用组合钢模板进行施工，模板严格按照基础轴线及几何尺寸安装。
模板应严密不漏浆、线形直顺、支撑稳固。
经监理工程师验收合格后浇筑混凝土。
⑶各种材料必须经过试验各项指标均合格方可使用，采用批复后的配合比并根据砂石料的含水量对配合比进行校正。
各种材料均需计量准确，严格按照施工配合比进行施工。
⑷混凝土采用插入式振捣，避免过振、少振及漏振。
⑸混凝土浇筑完成后对顶面混凝土进行收浆，避免收缩裂缝。
⑹混凝土初凝后即对顶面混凝土进行洒水、覆盖养生；拆模拆除后及时进行洒水养生。
养生期根据气温条件确定，一般养生七天。
⑺按图纸要求预留沉降缝，要求沉降缝位置准确、顺直，缝宽一致，严禁砼进入缝中。
4、台身及进出口砌筑
⑴测量放样
用全站仪放出台身的纵、横两个轴线。
根据这两个轴线在承台上放出边线。
基础混凝土达到规范要求时，即可施工砼墙身，墙身施工时应注意结合部的凿毛、沉降缝的一致。
⑵模板安装
①、模板采用组合钢模。
模板单块面积应大于1.0m2,模板接缝夹海绵条以防漏浆；模板接缝处错台不大于2mm。
模板垂直度、大面积平整度均应符合规范要求。
模板上涂脱模剂。
②、在模板上设对拉螺杆以防涨模。
对拉螺杆间距为1.5m。
模板顶面设置拉线固定模板，间距为1.5m。
根据模板高度在模板中部设置足够的支撑。
③、混凝土浇筑前模板表面除脱模剂外无任何杂物。
④、检查验收模板标高。
⑶混凝土浇筑
①、混凝土采用拌合机拌和，混凝土罐车运输。
②、混凝土需分层浇筑、分层振捣。
浇筑顺序采用阶梯形以保证混凝土的连续浇筑；每层厚度为30cm。
采用插入式振捣器振捣。
振捣器垂直地插入混凝土内，并要插入前一层混凝土内5cm左右。
振捣需掌握好振捣时间，既能彻底捣实混凝土又不使混凝土离析。
③、在混凝土浇筑过程中，设专人监控模板以防模板发生涨模。
⑷养生
①、根据气温条件确定适宜的养生方法且养生的方法及期限需经监理工程师同意。
②、顶面混凝土初凝后即开始采用洒水、覆盖等方法养生。
③、侧面混凝土养生应注意不使混凝土表面造成污染。
5.台帽
1、支模
台帽模板用组合钢模板。
支模前，先对台帽位置准确放样，标出其几何尺寸，以线绳控制；然后根据控制线开始支模。
所用模板清洁、平整、直顺，模板之间用“U”形卡连接固定，模板外侧用木桩斜向支撑，内侧用铁丝及与台帽等宽的短木桩撑拉固定。
所支模板必须线型直顺，衔接紧密，支撑牢固。
模板内侧刷脱模剂，以利于脱模。
台帽模板分两次支好，先支台帽下部模板，等放入钢筋骨架后再支其与盖板衔接部分，模内标示出台帽不同位置的顶面标高及坡度以控制砼的浇注。
2、钢筋制作、入模
台帽钢筋根据设计图分段制作，将冷拉直顺的钢筋按要求加工成型，然后按照钢筋骨架布置图在主筋上标明箍筋的位置，逐步绑扎、焊接。
入模时保证钢筋在模内的保护层厚度，在钢筋骨架底部支垫与保护层厚度相同的垫块。
3、浇注台帽砼
砼拌和同基础砼，砼的坍落度控制在7-9cm范围内。
浇注时从台帽一端向另一端浇注，在与涵台一致的部位设置沉降缝。
振动棒振动时避开钢筋位置，为确保砼密实，适当延长每一部位的振捣时间。
浇注成型后，用木抹子将台帽各层位的砼表面抹平
6、现浇混凝土盖板
根据施工时间和施工中的其他原因，预制混凝土盖板改为现浇混凝土盖板，此变动报与监理工程师同意。
⑴墙身混凝土强度达到设计强度85%时，在墙身上定出板边线、板端线以确定盖板位置。
⑵施做整体式支架支护，安装模板，要求模板表面平整、光滑直顺，模板支护牢固，模板四周泡沫填缝剂填缝，防止漏浆，模内涂脱模剂以利脱模。
⑶钢筋骨架制作
钢筋制作前对所用圆钢用机械进行冷拉使之直顺，然后根据设计将各种型号的钢筋按要求加工成型。
钢筋骨架制作在制作平台上进行。
绑扎时，先按照设计在平台上画出盖板平面尺寸，然后根据设计图中骨架在盖板内的位置将主筋骨架在画好的盖板平面内绑好固定，再在主筋上标出其余钢筋的准确绑扎位置，逐步绑扎、焊接成型。
⑷砼拌和与浇注
砼的拌和同基础砼拌和，其坍落度控制在7-9cm范围内。
砼一次性浇筑完成，以振动棒振捣。
振捣时，振动棒尽量避开钢筋和侧模。
振捣必须充分，保证板底部砼密实及钢筋保护层的厚度。
盖板浇筑完成后，及时覆盖土工布进行洒水养护。
7、台背填土
⑴台背回填在同一结构物的两个桥台同时进行。
⑵用图纸规定或监理工程师同意的材料进行台背填土。
⑶每层填土压实厚度不超过200mm。
压实度为95%，压路机达不到的地方，采用手扶式小型压路机或监理工程师同意的方法压实紧密。
8、砌石工程
严格控制进场石料、砂的质量，根据砌石工程的工艺要求，按照砂浆配合比进行施工。
砌石分层错缝，浆砌时坐浆挤紧、嵌填饱满密实，不得不空洞，表面平整，勾缝美观牢固，符合设计及规范的相关要求。
9.材料配置
⑴、材料采备
材料由项目部安排和统一供应，按计划分批进场，进场材料检验后设立醒目的标示牌和必要的覆盖防护。
⑵、检验、试验和资料
施工前，做好各种材料的检验和试验工作，施工过程中，现场技术员和自检员要对施工过程进行全方位监控，并做好每道工序的原始记录和施工日志等资料。
10、施工工艺流程
施工放样开挖基坑地基处理浇筑基础基础回填浇筑台身施做台帽盖板浇筑台背处理八字墙砌筑洞口铺砌
四、质量保证措施
1、建立健全质量检查制度
质量检查实行自检—请验—验收签证—存档。
施工过程中每道工序都严格按以上程序进行，项目部质量管理组织机构，定期不定期的组织质量检查，实行奖优罚劣。
a、充分发挥工地试验室作用，施工前先做原材料及砼的施工配合比试验，砂浆配比试验，并对所进材料取样试验，保证所用材料各项指标符合设计与规范要求，报监理工程师认可。
施工过程中控制砼及砂浆的各项技术指标，取样做砼与砂浆强度试件，作为评定该产品强度指标的一项依据。
b、做好涵洞施工记录，对施工过程如基坑、基础、台身、台帽、盖板、八字墙、砌石铺砌等各项工序进行同步控制。
c、每道工序完成后，及时检验包括支模、钢筋制作、入模，砼浇注，涵台、帽标高、轴线位置等指标，符合要求后，报监理工程师抽检、签认，自检不达要求则及时做出处理。
d、未经检验或不符合要求的材料不得用于涵洞施工。
e、每道工序经自检、抽检合格后，方可进行下一道工序的施工作业。
2、质量保证措施
A、在企业职工中树立“质量关系千万家，搞好质量人人抓”的观念，形成道道工序齐抓共管、上下自律，使工程质量始终处于受控制状态。
B、严格按照公路规范和设计要求施工。
C、推行ISO9002国际标准，按质量管理手册严格要求，使各项工程质量工作落到实处。
D、推行行之有效的技术管理条例和分级技术负责制，使技术工作规范化。
E、项目经理部建立健全严格的质量检查组织机构，全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用。
主动接受监理工程师的监督和指导，积极为监理工程师的工作、提供和创造便利条件。
五、安全生产、文明施工
1、建立安全生产领导组
项目部设安全领导组，由项目经理亲任组长，项目副经理任副组长，下设安全科，并设专职安全员，工队、班组设安全员
2、建立安全生产责任制。
做到劳动保护不仅事事有人管、层层有专职、而且分工协作，有章可循。
3、强化安全管理制度。
由安全科负责，主要领导参加，定期进行安全大检查和综合考评，由专职安全员不定期抽检，跟班作业，及时发现问题，及时做出处理，把事故消除在萌芽状态，决不姑息养奸，留有隐患。
4、配备安全保护设施和制定安全工作制度。
在各个施工道口，设置警戒标志，并设专人把守以防意外事故发生。
5、在施工中尽力维护原来的地象、地形，保持原来的生态环境，组织职工学习环保知识，强化环保意识，使大家认识到环保工作的重要性和必要性。
6、强化环保管理
定期进行环保检查，主动与环保机构联系，请求汇报环保工作，做到文明施工。
7、消除施工污染
施工区内保持道路畅通、平坦、整洁，场地平整，不积水，排水系统畅通，施工废料集中堆放，及时处理。
班组必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用，定期检查评分考核，奖优惩劣。
六、工期保证措施
1、严格按照要求，依项目法组织施工，严格按管理程序进行施工。
2、充分发挥项目部各方面的专业优势，集中优势力量、确保工程如期完成。
3、遵守客观的施工顺序，同地点需进行多项工程施工时应紧凑安排，以缩短工期，注意人力和各种资源需用量的均衡。
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