交通行业征文演讲稿范文11篇.docx
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交通行业征文演讲稿范文11篇
交通行业征文演讲稿范文11篇
交通行业征文演讲稿范文11篇
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(篇一)
尊敬的各位领导、各位评委,在座的各位朋友:
大家好!
我叫**,来自**山区**之乡的**县运管所,能够参加省局举办的“微笑服务、温馨交通”职工故事会活动,我感到非常荣幸。
今天,我演讲题目是《中国梦里有我的微笑》,说的是我所办公室主任凌家国同志的故事,希望能和大家共同分享温馨和快乐。
说起**,我们交通系统的人都很羡慕他,诞生56年,都快退休的人了,没发福、脚步快、头上也没什么白发,工作起来还像年轻人一样精神饱满。
没事的时候,他就讲自己年轻时的故事,虽然有点自夸之闲,但是实话:
七十年代初入伍国防科工委8023部队汽车营任副队长、代理排长、立过三等功并光荣加入中国共产党;**年转业地方后,先后十余次被评为单位先进个人和优秀等次,两次被县委评为优秀党员,连续十年被市交运局和市运管局评为安全明星和安全先进个人,两次被市主管局评为通讯报道先进个人;九十年代初获得高级工和交通行政执法资格证书并取得了助理政工师资格证书。
担任所办公室主任后,他常说的一句话是:
“别小看我这小小的办公室主任,我可是单位的轴心!
”人家问:
“轴心什么意思?
”他笑而不答。
我看得出来,他笑得很真诚。
是啊,文件的起草、部门服务、规章制度、办公费用、文化氛围、信息反馈、宣传联络、评估考核,哪样能离得开这个主任呢!
说忙,说累,这是肯定的,可凌家国总是微笑着忙这忙那。
微笑是一种态度、一门艺术;微笑是一腔情怀、一份美丽。
微笑创造着愉快和谐的氛围。
微笑服务不仅表现在发自内心的微笑,还包含对工作态度的真诚、语言表达的和蔼,以及为每位服务对象来解决实际问题等诸多细节。
办公室是单位的窗口。
走进运管所,你能够感受到特有的文化氛围,醒目的标语,室内的绿色、饮水机、一次性茶杯,最令人瞩目的是窗口工作人员暖暖的笑容里蕴含着的真诚,热情不失稳重,整洁干练,井然有序的工作状态,更是我们高效便民、化解纷争,勇担百姓冷暖与社会和谐重任的集体。
人生伟业的建立,不在能知,乃在能行。
在每一个工作日,凌家国都实行无间断接待,“白加黑”、“五加二”,休息日也应约处理一些工作。
办公室工作千头万绪,涉及面宽、思考性强,难度相对较大,繁琐的事情多。
如何准确的把握领导的意图,增强工作的主观性和针对性。
要做到心中有事,胸有成竹,首先要做好与各部门的交流和沟通。
深入群众、深入基层、掌握情况,才能做好上传下达工作,众所周知,从事文字工作是一个相对乏味的工作,也是一个要求细心的工作。
有时还得加班加点赶写材料。
这就要求办公室工作人员要勇于开拓创新,才能做好繁杂的本职工作。
**年完成上报信息30余篇,宣传报道见报16篇,同时还每月偏印一期《**运政》,全年12期,起草文件报告百余篇。
办公室在来人招待就餐方面,严格控制标准,不该开支的不开支,积极做好开源节流工作和来人招待工作,做到领导放心,客人满意。
一滴水只有放进大海里才永远不会干涸,一个人只有当他把自己和集体事业融合在一起的时候才能最有力量。
凌家国用他的智慧发挥团队精神,在曾经挥洒过汗水的岗位上,让办公室这扇小小的窗口担起更大的重任,让我们在这个窗口里,看到更加美丽的景色!
尽管办公室工作十分繁忙,凌家国还兼安办主任。
“生产必须安全,安全责任重于泰山,一旦发生安全事故,你后悔都来不及啊!
”这是凌家国每次检查常挂在嘴上的一句话。
他每个月都要对道路运输企业进行一次安全检查,每季度都要召开安全例会,还要负责安全管理各项材料的上报下发工作。
他始终坚守在道路运输市场安全监管一线,认真履行安全生产监督管理职能,拟定安全生产工作规划,贯彻落实安全生产方面的法律、规章;指导、协调和监督有关部门和运输企业的安全生产监督管理,监管到位,督促检查到位。
仅去年,他就及时组织开展安全生产秩序集中整治“回头看”活动、道路客运安全生产隐患专项整治行动、道路运输行业安全集中整治专项活动、打非治违专项行动、安全生产大教育大排查大检查三项行动和安全生产百日大整顿,开展“安全生产年”和“道路客运安全年”及“安全生产月”活动,在安全百日大整顿中,对全县148辆班线客运车辆进行了全方位的安全检查,检查率达**%,对道路运输从业人员资格排查,排查率达**%;全年召开安全工作会议21次,组织安全检查、督察23次,各道路运输企业排查一般安全隐患35起,整改消除35起,整改消除率达**%;对道路运输企业安全负责人和安全管理人员及从业人员安全教育培训12次;履行“三关一监督”职责,落实道路运输行业开展的各项安全生产管理活动和行动,由于监管的到位、宣传到位,制度措施落实到位,全年本所及各道路运输企业无交通死亡事故发生,为下年度的安全生产管理工作打下了良好基础。
实现了全年道路运输企业零死亡事故目标。
微笑服务,温馨交通,凌家国在自己的工作岗位上不折不扣地履行着神圣的职责,他说:
“我们的一言一行不只代表自己,还代表一个单位,一个行业,甚至整个社会的文明程度和服务水平,只有做到微笑服务才能达到优质服务。
”
凌家国以实际行动诠释敬业奋进的交通人精神,用滴滴汗水谱写一曲曲最美旋律,他把微笑服务融入了工作中,融进了伟大的中国梦里!
谢谢大家!
(篇二)
我的交通情结
汽车在昌宁高速上奔驰,看着窗外的景物不断向后闪去,我的思绪回到了二十多年前。
1**9年,我还是个情窦初开的少女,一个大学毕业生怀着走上工作岗位的无限遐想与满腔的热血抱负,来到了英雄城南昌,走进了刚组建不久的南昌交通稽征。
说实话,当时的南昌经济不很发达,**公路也正“嗷嗷待哺”。
全省没有一级公路,境内的几条国道也由于**经济基础差、底子薄,无钱修大路而变成了“羊肠小道”。
来自华北、华东、华南等全国广大地区南下北上的车流,常在**境内无奈受堵。
记得当年我从鹰潭乘车到南昌,在路上也被堵了十几个小时,走的虽是国道,却是一路颠簸,一路尘土飞扬,以后的几年我外出都不敢坐汽车而改乘火车。
“**公路似摇篮,驾车行路实在难”便是当时公路交通的真实写照。
当时的南昌交通稽征办公条件更是简陋,办公场所是租来的两层楼房,更别提宿舍楼了。
公路交通规费管理手段落后,征收工作全是手工操作,车辆台帐录入、养路费缴讫证票据靠的是手工填写。
路检路查也是最原始的见车就拦,每个月有一大半的时间站在马路上检查车辆。
刚开始到单位上班还挺新鲜的,穿上制服的飒爽英姿,头顶国徽的昂然正气,既威武又神圣。
可是时间长了就有些力不从心。
在路检路查中,经常会碰到一些故意偷逃规费、蛮不讲理的车主,面对他们的围攻、谩骂,坚持文明执法不是嘴上说说就能轻松做到的。
每当此时,我看到的仍然是面对车主耐心细致解释规费征收政策的同事们的笑脸。
日积月累,同志们的内心该承受多大的工作艰辛所带来的压力呀,但是为了国家征集用于公路养护、修建、管理的费用,大家无怨无悔!
斗转星移,随着改革开放的步伐加大,南昌交通稽征日新月异,电子化取代了手工填写,**交通稽征率先在全国稽征系统使用微机开票,不仅有了自己的办公大楼和职工宿舍楼,且年年获得规费征收与精神文明双丰收。
**交通更是发生着巨大变化,1996年,**高速公路全面建成通车,改写了**高速公路“零”的历史,打开了**的北大门,带动了鄱阳湖滨地区、赣江两岸乃至赣北地区经济的发展。
之后,**高速公路建设高速推进。
“要想富,先修路”。
征费是取之于车,用之于路。
公路的建设与发展,交通稽征人充当着“幕后英雄”,每年以两位数递增超额完成征收计划。
到**年底,南昌交通稽征分局年征收额已达五个多亿,全省年征收额接近二十七个亿。
正是资金的源源输入为公路建设贷款筹资,采取多种形式的融资渠道提供了强大的资本金保证,使**公路建设实现了历史性的跨越,由中部六省末位跃居第一位,成为新世纪初我国高速公路建设速度最快的省份。
我,在**交通稽征部门工作一干就是二十年,**年费税改革转岗到了高速路政部门。
在高速路政工作不到十年的时间里,见证着高速路政人自觉践行“护路兴赣、执法为民”的**路政使命和“守道护路、尚法保畅”的**路政精神,见证着**高速公路突飞猛进的发展。
**年,全省高速公路总里程突破4000公里后,**年,**成为全国第三个实现县县通高速的省份。
2016年底,通车里程基本建成6000公里,打通了28个出省通道,使得省内县城均可半小时上高速,基本形成了省会到设区市3小时、到周边省会城市5小时经济圈人流、物流的快速通道,标志着“纵贯南北、横跨东西、覆盖全省、连接周边”高速公路网已经形成,大大地缩短城市之间的时空距离,使城市之间的交通更快捷、更便利,为对接“一带一路”、“长江经济带”等国家战略提供了重要支撑。
一条条高速路,宛如一条条蛟龙,穿行于都市、城乡之间。
东外环、西外环、**、昌樟、机场、昌泰、昌金、昌铜、昌宁等高速公路成为南昌与周边城市连接的动脉。
一幅幅宏伟蓝图的实现,无不凝聚着交通人的心血。
时光如梭,弹指一挥间已快三十载。
我的青春,贡献给了**交通事业;我的热血,洒在了赣鄱大地。
汽车在高速上奔驰,我体验着**这片神奇土地的巨大变化,感受着交通人的辉煌成就,也见证着交通人的创业艰辛,见证着交通人改革创新、镜意进取的精神风貌。
交通人兢兢业业、克己奉公的奉献精神,海纳百川、有容乃大的胸襟气度时时感染着我,激励着我,这是我挥之不去的交通情结。
我为自己是**交通人而自豪!
(篇三)
交通风彩美如画
**年,怀着对交通事业的憧憬,我迈进了这支交通建设者的队伍——**县交通局。
三年的时间让我与交通结下了深厚的感情,让我对交通工作有了崇高的认识,交通人是为经济发展逢山开道,遇水架桥,扎营安寨,保驾护航的先锋官,是共和国旗帜下高空翱翔的雄鹰。
全国政协十届四次会议上胡锦涛同志提出了以“八荣八耻”为核心的社会主义荣辱观,它体现了中华民族传统和改革开放的时代要求,明确了社会当前基本的价值取向和行为准则,它犹如一股春风吹遍了大江南北,吹进了我们交通阵营,在公路上,在桥梁上,在飞快奔驰的客车上我们交通人正在以实际行动唱响“八荣八耻”,践行社会主义荣辱观。
一条路成为一条经济带,山里的产品值钱了;一条路引来八方游客,老区的旅游火了;一条路通向成长大道,山里的孩子飞出土窝窝;一条路带来文明新风,山沟的光棍娶上了新媳妇。
站在村头遥望伸出山沟公路的农民,怎能不浮想连篇,公路把农村与城市紧紧连了起来。
交通人圆了农民梦,新农村迎来了新天地。
**年一年,**县修路超过**0公里,目前已累计完成农村公路改造1400余公里,是建国50多年来**修路总里程的2.34倍,一年修了过去**年才能修完的路。
公路修通以后,本着“路通到哪里,车通到哪里”的原则,调整和延伸城乡客运线路64条,实现了1040个行政村村村通客车。
二00五年的春节前夕,中央电视台记者专门到**县高庄镇采访“村村通”客车情况,县老年大学艺术团的大爷、大娘冒着凛冽的寒风载歌载舞。
是啊,当客车开进村的时候,最激动的是老年人,他们经历过革命年代,经历过饥饿年代,经历过改革开放,走到了社会主义小康社会,他们那绽开的皱纹蕴含着**交通变化的艰辛和由衷喜悦。
去年11月3日,是**县圈里乡胡家岔河村桥剪彩的日子,村支书于长德指挥着村民把炒好的花生、刚下树的苹果、刚煮熟的鸡蛋一样样摆在了桌子上,等待县交通局和乡领导的到来,喜庆的气氛不亚于农家人过大年的日子。
但是听着噼里啪啦的鞭炮声,63岁的于书记竟禁不住转过头去,偷偷地抹起了眼泪,夏天发生在河边的一幕仿佛就在眼前。
这年夏天,连续几天的大雨使上獐子峪村的孩子们走到河边就犯愁。
原来胡家岔河村前的小河是本村村民到村前耕种和上獐子峪等3个村的孩子们上学的必经之路。
每到雨季,孩子们上学,没有家长陪伴过不了河;到河前耕种,得转路走半个多小时。
7月2日早晨,二年级学生张玉明和同学们手拉手过河,小玉明脚底一滑被无情的河水冲走。
孩子们撕心裂肺的呼救声传遍了整个村庄。
当于长德气喘嘘嘘地跑到河边时,奄奄一息的小玉明已被救起,而此时于长德的心仿佛一点点被掏空。
次日,于长德就来到了交通局李京堂局长的办公室,倾吐了多年的心愿:
“我当了10年书记能不拿村集体一分钱的工资,不就是为了让老少爷们过上好日子吗?
可是,村前的桥修不起来,我这书记当得有什么意义?
!
……”老书记的一席话深深地打动了李局长,实地勘察后,李局长亲自到省厅上报列编,争取到了30万元的桥梁建设补助,60天的时间为村民建起了一座巍峨、高大、宽阔的大桥。
目前,全县完成大中桥梁63座,共3150.6延米,建桥总数全市第一,在全省县级区划中也位居前列。
多少年来,山村的农民涉水过河,晴通雨阻,望河兴叹,无可奈何。
如今,**的大小河流,深沟险壑上一座座连心桥拔地而起,这桥连接了此岸与彼岸,连接了党恩与民心。
以前,丛山环绕的**山区公路建设是以通为主,解决的是出行问题。
随着交通建设的发展,道路已经畅通无阻,再建设的是现代化、高标准化、绿色化的公路,解决的是畅的问题,美的问题。
在农村公路改造的攻坚期,**县交通局就超前考虑,要把公路长远管好,不断提高档次和通行能力。
于**年7月25日出台了《**县农村公路养护管理暂行办法》,19个乡镇全部建立了农村道路养护站,绿化农村公路达到90以上,绿化成活率达到90%,建成了一个绿色农村公路网。
这个步伐走在了全省、全市前列,在全国掀起建设社会主义新农村热潮前夕,就为农村公路种树植花,扮靓了农村新形象,建成了绿色生态长廊。
**年7月1日,**县火车站人山人海,随着一声汽笛的长鸣,“海情号”火车缓缓驶进站来,**从此结束了不同火车的历史,我快速的按下像机快门,将这历史性的时刻记录下来。
**县是革命老区,开通火车成为**交通史上又一大飞跃。
临沂至泰州铁路列入山东省铁路建设“十一五”规划,**火车站成为有两条铁路交站的枢纽站。
为切实建好**铁路与公路连接的**站前路,在**县交通局积极争取下,省交通厅拨付2000万元用于建设火车站路和兖石路改造。
十一黄金周期间一条宽阔、平坦、高标准的火车站路和兖石路已展现在四面八方前来观光的游客面前。
今年6月18日,在青岛至泰州海情号列车上,**县交通局许家湖女子交管所与青岛客运段海情号女子列车举行了精神文明共建启动仪式。
同是红嫂精神继承人,同是交通服务人,实现的是**老区与青岛沿海区的连接,公路交通服务与铁路交通服务的连接,**精神品牌与铁路热情服务品牌的连接,精神文明活动与落实社会主义荣辱观的连接。
列车两侧的标语“**高,**长,海情深;知荣辱,树新风,建文明”令人回味无穷。
大路无言写春秋,大路无言展风彩,交通的工作都被这些默默无言的公路所见证着。
进入**县城,一辆辆干净、有序的公交车映入眼帘,牢记“八荣八耻”、建设“文明**”的车内标语赫然在目。
公交车一度曾让**老百姓苦不堪言,脏、乱、差成了公交车的代名词。
今年6月,**县公交车移交县交通局管理,本着让车主放心、让乘客满意的原则,**县交通局对公交车管理动了一次大手术。
现在**街道上的公交车每天清洗一次,车主和乘务员主动送还乘客遗落物件,公交车管理办公室经常会收到乘客的感谢信和电话。
一位公交车主对这可喜的变化道出了心声:
“过去管理不到位,效益上不去,现在交通局帮助我们管理,把政府的燃油补助一分不少地发到手,我们怎能不提高服务质量?
服务越好我们的效益就越高。
”管理出效益,服务出效益,**公交车的变化给交通人践行社会主义荣辱观的多彩画面又添一笔。
二年零七个月的艰辛努力,**县出租车在今年9月20日正式启动,就在这一天,300辆涂抹着“红、蓝、绿”三彩盛装的出租车一字排开沿沂河大道徐徐前进,向市民展示她靓丽的风姿。
但就在出租车刚刚运行几天,就有人对我们漂亮的出租车打起了主意,月日一名歹徒以租车为名抢劫了一辆出租车,出租司机趁机逃脱报案,正在歹徒洋洋得意驾车开溜的时候,警察神兵天降将其抓获,用时仅仅15分钟。
原来,我们的出租车全部安装了GPS定位系统,鼠标一点,方位锁定,窃贼哪里逃。
**的出租车从筹建开始坚持高起点、高标准、高科技,真正做到了社会效率、车主利益兼顾,现已成为新**一道流动的风影。
俗话说:
家家有本难念的经,行行都有说不尽的苦。
在工地上,风吹日晒,在征稽战线上,危险重重,面对这些,我也畏缩过,但当我听到“援藏交通楷模”陈刚毅的事迹时,我的心被深深的触动了。
“刚毅精神”是我们交通战线一面鲜明的镜子,在平凡的岗位上不一定有惊天动地的故事,用自己的热诚一样谱写新的篇章。
马站交管所地处两县交界,而且是回族聚居地,征收工作异常艰苦。
今年3月的一天,三位回族兄弟骑车来到马站交管所,以少数民族为由,要求减免养路费,遭到征收员拒绝后,口出狂言,所长**闻讯赶来,了解情况后说道:
“缴费是每个有车业户应尽的义务,少数民族兄弟更应该带头拥护。
”回族兄弟听后撂下一句狠话骑车准备离开,**所长一个标准的敬礼站在车前再次进行解释,回族兄弟不予理会,赵所长仍不依不挠最终用12个敬礼换得了三个回族兄弟信服,如数交纳了摩托车养路费,赢得了在场业户一阵掌声。
还有我们敢唱黑脸的运证人——**,为了打击“黑出租”,净化运输市场,**县运管所市场监管科科长**带领个中队,五年如一日,坚守在工作岗位上,逢年过节是运输市场最繁忙的时候,当一家人团聚的时候他们仍要在街头巡查守护。
大年初一是**难得休息的日子,可刚一出门他就发现自己的汽车轮胎少了一个,车门被撬开但物品丝毫未少,目的显而易见,平日里收到的恐吓电话、恐吓纸条成了他们的家常便饭,但他们丝毫没有退缩,而他们成立的“运管110”却让违法经营者闻风丧胆,坚持以法律为准绳,按标准予以处罚,维护了合法经营者的正当权益,打击了违法经营者的嚣张气焰。
热忱来自于真心,热忱是一种力量,更是行动的主要推动力。
用陈刚毅的话来说:
“人活着,总是要有点精神的。
”
如今的**县**高速公路正在建设,长深高速公路即将开工,兖石路改线业已开始,**县交通人正规划着再建跨沂河特大桥两座,构建**大外环路,为高速公路、铁路、省道、农村公路进行“动脉搭桥”,实现公路布局科学化、网络密集化、交通管理现代。
**县仅是全市交通发展的一个缩影,全市的交通更是日新月异,全市的交通又面临着更高、更远、更快的飞跃。
荣辱观古已有之,荣辱心人皆有之。
我们交通人贯彻社会主义荣辱观,靠的是行动,见的是效果。
如果说山河大川是一幅美丽的画卷,公路、桥梁就是优美的线条,交通管理就是五颜六色的色彩,我们交通人正在绘就一个动态的图画。
既然是雄鹰,就要搏击给天看;既然是交通人,就要奉献于人民,我们是新时代的交通人,有的是激情飞扬,指点江山的壮志,更有的是做好交通人的坚定信念。
我们正值青春的黄金时段,我们正在挥洒青春的激情与风采,交通人欲与天公试比高的豪情,定让我们临沂这幅交通风景画万紫千红、锦上添花。
现在可以自豪地说:
我是交通人。
我的演讲完了
谢谢大家!
(篇四)
尊敬的各位领导,同志们:
今天我很珍惜和领导、同志们在一起交流学习的机会。
交通运输是经济的命脉,是国家的支柱,它关系到国计民生,它关联到千家万户。
作为交通人,我感到骄傲和自豪,同时也感到任重而道远。
因此今天在这里演讲,既是学习和提高,更是责任和承诺。
作为一名质量监督员,我要不断地加强自身建设,提高自身素质,增强纪律法制观念,做到心里有“法”,眼中有“规”,手里有“据”,工作有“方”。
质量监督机构和人员代表政府依法实施建设工程质量监督和安全生产监管工作,自身必须守法,才能保证公正执法。
同时,质量监督工作技术性、专业性强,只有具备足够的专业知识,检查时才能够发现问题、判断问题,才能胜任此项工作。
因此,我们必须加强自身建设,提高素质,这是行业的生存问题。
加强自身建设的另一方面,就是开展诚信行业创建活动,进一步提高行业的公信力和信誉度。
增强责任心,监督不走过场,管理行为和实体工程质量的基本情况必须搞清楚。
要严格执法、照章办事、清正廉洁,大力推行信息公开和政务公开,自觉接受社会监督,切实履行好各项职责。
交通事业的发展对我们监督行业,既是机遇也是挑战。
在当前社会诚信体系还不健全,质量与安全行为尚不规范的情况下,履行好我们的监督职责,做好质量监督和安全监管工作,任重道远,责任重大。
是的,无论历史如何变迁,无论时代怎样发展,廉洁清正永远是时代的呼唤,勤政廉政永远是人民的期盼。
今天,我演讲的主题就是:
高举遵纪守法之剑,唱响廉洁廉政之歌。
历史的车轮滚滚向前,当我们尽享今天的幸福生活的时候,我们无法忘记,正是在中国共产党的正确领导下,我们翻越了一道又一道坎,战胜了一个又一个困难。
现在的我们正朝着一个更加美好的目标不断前景——全面建设小康社会!
美好的明天需要我们共同去描绘,光明的前景需要我们共同去开创。
然而,在现实社会中,也出现了一些不和谐的音符:
一个个反腐大案浮出水面,一个个贪官纷纷落马,一次又一次地为我们敲响了反腐倡廉的警钟。
相信大家对被人们称为“贪官总司令”的原贵州省省委书记刘方仁一定还记忆犹新。
他的案子现已尘埃落定,但留给人们的思考却沉重而久远。
腐败猛于虎,这已经是全党、全国、全社会形成的共识。
廉者,民之表也;贪者,民之贼也。
廉洁奉公的人才能得到人民的尊重,贪污腐败的人只会得到人民的鄙视和唾弃
能不能认真吸取系列腐败案的教训,做到警钟长鸣、遵纪守法、廉洁从政、勤政为民,这对大家来说是一个现实的考验。
对此,我们必须要提高认识,深刻领会开展“守法守纪、廉洁从政”学习教育活动的重要性和必要性,有些贪污腐败分子的纷纷落马对我们而言,深感震撼和警醒。
腐败问题已成为一个损害党的形象,疏远党群关系,危害现代化建设的严重问题,如果任其发展,就会危及党的生命,葬送人民政权,葬送社会主义现代化事业。
所以在我们工作流程的每一个细节中,每拒绝一个巧立名目的红包,每婉拒一次别有用心的吃请,每疏离一个阿谀奉承的对象,都会促使我们逐步远离腐败的陷阱;相反,每一次有意无意的放纵,每一次提心吊胆的收礼,每一次自欺欺人的遮掩,都将导致我们日益逼近万劫不复的深渊……
在贪心、贪欲、贪念面前,悬崖未勒马,失足无回路。
金钱的诱饵、膨胀的欲望、觊觎的恶果归根究底,是一个贪字。
个人的道德滑坡、小集团的堕落腐化,却连带影响了整个交通系统,乃至全体党员的群体形象。
扪心自问,攸关如此,为了这个贪字,值得吗?
我们在座的每一个人,都应从我做起,从身边做起,服务于两城建设,以交通三年大会战和“守法守纪、廉洁从政”学习教育活动为契机,树立科学的发展观、马克思主义的世界观、人生观和正确的权力观、利益观、地位观,模范遵守社会公德、职业道德、家庭美德。
时刻牢记“八荣八耻”的社会主义荣辱观,以廉为荣,以贪为耻,常修操守之德,常怀律已之心,常思贪欲之害,常弃非分之想,慎独,慎微,真正做到以“八荣”为荣,以“八耻”为耻,率先垂范。
随着我国政治、经济体制改革的不断推进,经济、社会事业的全面发展和人民生活水平的进一步提高,公众对交通质量及环境质量的要求显著提高;市场经济机制更加完善,行政监管必须依法行政,工作行为要求更加规范。
监督工作是一种行政行为,这就要求我们知法懂法用法护法,交通事业是一项民生工程,这就要求我们精心细心热心诚心。
在今后的工作中,我一定要牢记教训,让廉洁之镜,伴我前行,让法纪之钟,响我耳畔。
提供优质服务,让领导放心,让百姓称心。
[1832字]
谢谢!
(篇五)
平凡中的精彩
我是一个平凡的人,但我相信我可以做出不平凡的事。
高速路政的舞台虽平凡,但一样能够演绎精彩。
认真对待每一项工作,小事当大事去做,做精做细做透,就是责任心,大事全力以赴去做,做实做好做完,就是事业心。
没有责任心就谈不上事业心。
无论什么事只要认真做,没有做不好的。
什么叫敬业、什么叫奉献。
简单地说,用心做好日常平凡的工作,站好自己的岗,就是敬业。
桃李不言,下自成蹊,路政大家庭有叶祖庆、肖红生这样的前辈为我们树立榜样。
他们在平凡之中坚守的那份毅力,奉献自己青春使社会温暖的情怀让我感触颇深,这使我明白,真正决定一个人的,不是天分,也不是运气,而是对工作抓