石方路基工程技术交底.docx

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石方路基工程技术交底.docx

石方路基工程技术交底

新增国道G344(原S325)洛峪至漫流段改建工程

 

石方路基施工技术交底

 

编制:

审核:

审批:

中国建筑第五工程局有限公司

汝阳县大安至牌路主干道改造工程(PPP项目)二标段项目部

二○一七年六月

技术交底书

编号:

X-RYXM-002-

单位工程名称

路基工程

分部工程名称

路基土石方工程

分项工程名称

石方路基

工序名称

填方、挖方

交底人

审批人

接受人

日期

交底内容:

石方路基填、挖方施工

一、挖方

1、工艺流程图:

图1.1路堑开挖一般施工流程图

2、测量放样:

在路基开挖前,应根据设计图纸进行施工测量,包括路基中线、高程的测量、横断面检查与补测。

根据中线、设计图标定出路堑顶,确定出路基轮廓。

3、场地清理:

(1)路基开工前首先对图纸所示的各类植被、垃圾、有机杂物等进行现场核对和补充调查。

(2)将用地范围内的所有植被、垃圾、有机杂物等和原地面顶部20cm范围内草皮和表土进行砍伐和清除运至弃土场。

(3)路基用地范围的树根应挖除,并将路基范围内的坑穴填平夯实。

4、路堑排水系统施工:

本交底一式三份,存档,交底人,被交底人各一份。

长期保存。

(1)路堑施工应先做好路堑顶截、排水。

(2)挖方区应保证排水通畅,临时排水设施宜与永久性排水设施相结合,并与原有排水系统相适应。

(3)排出的水不得损害路基及附近建筑物地基、道路和农田,并不得引起淤积和冲刷。

5、路基石方开挖:

(1)根据开挖地段的路基中线,标高和横断面,精确定出开挖边线。

(2)开挖采取自上而下分层开挖,不得乱挖或超挖。

软弱松散岩质路堑,宜采用分层开挖、分层防护和坡脚预加固技术。

(3)路基开挖逐层施工,石方开挖以挖掘机、挖掘机松动器配自卸式汽车进行挖运为主。

(4)开挖中要注意边坡的整修,避免边坡不顺。

(5)路基开挖中,基于实际情况,如需修改设计边坡坡度、截水沟和边沟的位置及尺寸等时,应及时按规定报批。

(1)

(2)

图1.2路堑开挖断面示意图

本交底一式三份,存档,交底人,被交底人各一份。

长期保存。

图1.3爆破施工工艺流程图

(6)使用控制爆破法开挖的路段,应先查明空中缆线的平面位置和高度以及地下管线的平面位置和埋设深度,同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型、居民等情况,然后制订详细的爆破技术安全方案,确保不受爆破影响。

爆破施工宜按以下顺序控制:

测量标定炮孔位置→钻孔→炮孔检查→爆破器材准备→装药→连接爆破网络→布设安全岗哨→炮孔堵塞→爆破覆盖→起爆信号→起爆→消除瞎炮→处理危石→解除警戒→石方清运→爆破效果分析及资料记录。

挖方边坡应从开挖线往下分级清刷边坡,下挖2~3m时,应对新开挖边坡刷坡,对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷,对于坚石和次坚石,可使用炮眼法、裸露药包法爆破清刷边坡,同时清除危石、松石。

清刷后的石质路堑边坡,不应陡于设计规定。

每次爆破完毕后,组织人员和机械进行爆破石方的清运,测量标高,高出设计标高的要进行铲出,直到符合设计要求为止。

低于标高的要应采用级配碎石填筑,碾压到施工规范的压实度,达到设计标高为止。

边坡的修整,边坡表面的破碎岩石要全部清除掉,按设计要求进行刷坡,开挖排水沟。

石质路床底面有地下水时,可设置渗沟进行排导,渗沟应按规定修筑,满足排水的要求。

不用爆破石碴应运至指定地,按规定处理。

本交底一式三份,存档,交底人,被交底人各一份。

长期保存。

二、填方

1、工艺流程:

图1.4填石路堤施工工艺流程图

2、测量放样:

(同上)

3、试验路段:

(1)在路基开工之前,应进行路基的试验段施工。

(2)基底经检验合格后,根据自卸车容量计算堆土间距,在施工路段打上网格,均匀卸土,用推土机按设计松铺厚度在整个路基宽度内进行摊铺。

整平,形成路拱,经测定厚度后进行碾压。

(3)碾压时采用振动压路机进行施工。

碾压过程中,测定并记录不同阶段路基石方密实度及碾压后层厚度,直至达到规定的密实度为止。

(4)试验路段完成后,应对试验路段施工进行总结,以确定适宜的施工工艺参数。

本交底一式三份,存档,交底人,被交底人各一份。

长期保存。

每次上石方、推土机推平和压路机碾压的工作段长度

能够达到要求密实度标准的每层虚铺系数

压实遍数及最佳机械组合

压实次数~压实度、含水量~压实度关系曲线

(5)将试验段施工总结上报监理工程师批准后路基展开大规模施工。

4、填料要求:

(1)膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑,强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。

(2)路堤填料粒径应不大于500mm,并不宜超过层厚的2/3,不均匀系数宜为15~20.路床底面以下400mm范围内,填料粒径应小于100mm.

(3)路床填料粒径应小于100mm。

5、填筑要求

(1)填石路堤应采用分层压实法。

该方法自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。

每一分层是机械摊铺主骨料,平整作业铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石或石屑填满铺平,采用重型振动压路机碾压,压至填筑层顶面石块稳定。

(2)填石路堤将填方路段划分为四级施工台阶、四个作业区段,按施工工艺流程进行分层施工。

四级施工台阶是:

在路基0.5m为第一台阶,0.5~1m为第二台阶,1.5~3m为第三级台阶,3m以下为第四台阶。

(3)压实机械选用自重不小于18t的振动压路机。

(4)岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。

严禁将软质石料与硬质石料混合使用。

(5)中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌。

码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合要求。

边坡码砌与路基填筑宜同步进行。

6、填石路堤施工质量要求:

(1)上下路堤的压实质量标准见表1-1。

表1-1填石上下路堤的压实质量标准

分区

路床顶面以下深度

(m)

硬质石料孔隙率

(%)

中硬石料孔隙率

(%)

软质石料孔隙率

(%)

上路堤

0.8~1.5

≤23

≤22

≤20

下路堤

>1.5

≤25

≤24

≤22

本交底一式三份,存档,交底人,被交底人各一份。

长期保存。

(2)填石路堤填筑至设计标高并整修完成后,其施工质量应符合表1-2的规定。

表1-2填石路堤施工质量标准

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

压实度

符合试验路确定施工工艺

施工记录

沉降差≤试验路确定的沉降差

水准仪:

每40m检测一个断面,每个断面检测5~9点

2

纵断面高程(mm)

+10,-30

水准仪:

每200m测4个断面

3

弯沉

不大于设计值

--

4

中线偏位(mm)

100

每200m测4点,弯道加HY、YH两点

5

宽度

不小于设计值

米尺:

每200m测4处

6

平整度(mm)

30

3m直尺:

每200m测4点*10尺

7

横坡

+0.5

水准仪:

每200m测4个断面

8

边坡

坡度

不陡于设计值

每200m抽查4处

平顺度

符合设计要求

(3)填石路堤成型后的外观质量标准:

路堤表面无明显孔洞;大粒径石料不松动;边坡码砌紧贴、密实,无明显孔洞、松动,砌块间承接面向内倾斜,破面平顺。

三、季节性施工技术

(一)雨期施工

(1)雨期开挖岩石路堑炮眼应尽量水平设置。

边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡,坡度应符合设计要求。

(二)冬期施工

(1)按断面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工减少20%~30%,当天填土当天完成碾压。

(2)中途停止填筑时,应整平填层和边坡并进行覆盖防冻,恢复施工时将表层冰雪清除,并补充压实。

(3)当填筑标高距路床底面1m时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层,待冬季过后整理复压,再分层填至设计标高。

(4)冬季过后必须对填方路堤进行补充压实,压实度满足设计及规范要求。

未尽事宜,按设计图纸及技术规范施工。

本交底一式三份,存档,交底人,被交底人各一份。

长期保存。

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