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扭王块安装专项方案

台州中心港区(临海)疏港公路一期

白沙至头门段工程第三合同段

 

扭王块吊装方案

 

浙江联顺道路筑养科技有限公司

2011-6-25

扭王块安装施工方案

一、工程概况

本工程扭王块体采用C30混凝土预制,块体重量分别为9t和5t两种规格。

9t扭王块制作个数约为10142块,5t扭王块制作数量约为4615块,混凝土总量为47647m3扭王块体安装在海上填筑路基两侧0.0mm~3.0高程。

采用随机摆放,9t块体摆放密度为30块/100m2,5t块体摆放密度为45/100m2。

二、施工方案

1、运输:

本工程扭王块施工时分采用陆上安装,构件运输采用重型载重汽车运至安装现场。

2、安装

本工程堤顶宽度大,能满足大型吊机作业的条件,因此,采用50吨吊机进行陆上块体安装。

陆上安装如图2-1所示。

三、施工方法

扭王块安装采用定点随机安装方式进行,首先计算块体的平面位置,由测量人员对实地平面进行放样,定点。

现场指挥扭王块的安装施工具体方法如下:

1、块体平面位置的确定

(1)、扭王字块的定点间距计算和定点坐标的计算。

扭王字块的布点网格呈菱形布置(见下图),其网格间距的计算公式为:

N=1/BL×100

计算式中,N——每100m2面积内扭王字块安装个数。

B——行相邻块体间距。

L——前后相邻排的间距,L≈0.5B,单位:

m

计算出块体的定位间距后,将块体布置于防坡堤上,依边坡的坡度,算出块体的平面坐标值。

块体的安装将以坐标值进行安装。

安装块体的定位采用GPS测量定位,要满足护面块体的安定位精度要求。

极坐标法的原理:

以吊机的旋转中心为原点,过吊机中心且平行于两履带板的直线为X轴,吊臂相对于X轴的水平转角为极角(在吊机转盘的机座上固定一刻度盘显示吊机的转角),吊机垂吊的扭王块体中心与吊机旋转中心之间的水平投影距离为极半径(吊机自动显示),组成一个极坐标系,确定每一件扭王字块的安装位置。

(2)、计算坐标

对每一网格段,建立以吊机中心为原点的极坐标系。

对每一块体按照实际安放顺序进行编号,计算块体的坐标,这样在安放块体时就可对号入座,不易出错。

块体的极坐标参数反映在吊机上,就是吊机的转角和扒杆的跨距。

因此吊机本身需有一套显示系统来显示这两个坐标参数。

在吊机转盘的机座上固定一刻度盘,显示吊机的转角,可临时在扒杆显眼处固定一刻度盘,显示吊机的跨距(即极坐标的半径),刻度盘上的读数可经事先标定。

这样就可确定块体的位置。

2、安装

安装时,采用载重汽车将构件从堆场运至防波堤堤顶面安装位置,吊车上堤顶就位进行安装。

 

图2—1

具体操作方法:

首先在堤顶放样吊机中心点和方向线。

吊机的方向线平行于防波堤的轴线,中心点位于方向线上。

每一安装小区(小区的确定须满足吊机在同一个位置安放尽可能多的块体,减少吊机的移动次数)都有一个中心点和方向线,本区内所有扭王字块的安装参数,都是相对于这个中心点和方向线计算出来的。

因此,这一点一线的准确性非常重要。

如果发生错误,就会导致整个安装区的整体移位。

经过一定的验收程序,确保中心点和方向线准确无误后,吊机即可就位。

就位时使吊机旋转中心与放样在堤顶上的中心点重合,吊机水平读盘的0°、180°线与放样在堤顶上的方向线重合。

就位完毕,汽车运块体至现场,即可投入安装工作。

3、施工步骤

(1)、堤顶测放待安装机位的吊机中心点和方向线。

(2)、履带吊就位,检查履带吊位置及配套设施是否齐全和安全。

(3)、载重汽车运载块体至安装地点,起重工指挥安装,并做好记录。

(4)、移机进行下一个机位的块体安装。

4、安装注意事项

A、护面块体安装之前,块体强度达到设计的100%才能出运安装。

B、安装护面块体前,检查块石垫层的厚度、块石重量、坡度和表面平整度,不符合要求和受风浪破坏的进行修整。

C、护面块体安装自下而上进行,底部的块体与水下棱体接触紧密。

D、扭王字块采用定点随机安装。

采取如下的原则进行控制:

(1)第N+1排的块体要安放于第N排的块体之间,即相邻排的块体交错安装。

(2)同排块体尽量避免重叠,即同排相邻块体不应有前后的接触,以免影响下一排的安装。

若出现重叠,应对块体的姿势作调整,这样对于块体的稳定有利。

(3)第N+1排块体由第N排块体和垫层块石来承重。

除了第一排块体外。

5、扭王字块安放工艺流程

扭王字块安放工艺流程如图:

 

 

 

 

图5-11扭王字块安放工艺流程图

 

在预制堆场配一台叉车将块体装上平板车运至安放现场,用设置在堤上的吊机直接从平板车上吊起块定点随机安放。

块体安放自下而上进行,要求底部的块体与水下棱体接触紧密。

安放扭王块的一个显著特点是,根据事先设计好的安放图(又称网络),计算块体坐标,现场按坐标定点定位安放。

由于扭王块体只需安放一层,因此对其随机和均匀性要求较高,但只要按设计安放图和安放要求来安放,是能达到设计要求的。

A、块体安放图:

块体安放图主要是根据块体安放密度和护岸的形状来设计的。

开始时,先安放一个三角形的网格作为起步段,以后可按相同的平行四边形网格向两侧顺延。

安放图的作用在于控制安放密度,尤其对水下部分块体,按安放图安放可以保证质量,便于组织施工。

B、吊机位置:

采用固定吊机位置以极坐标控制定点定位的方法安放第一阶段(包含水下部分)的扭王块体,可以减少吊机在堤顶的移动次数。

在布置吊机位置时,应尽量使吊机的履带靠近堤的外侧,使吊机的工作能力得到最大发挥。

当然,履带边线与垫层块石边线之间要有一定富余。

C、网格段长度:

段长是指吊机位置所能安放块体的范围沿堤轴向的长度。

选取段长主要考虑使吊机在同一位置安放尽可能多的块体,即段长尽可能长。

施工时根据实际情况确定。

6、扭王块体安放要求

A、安放密度

块体正常的重心间距介于0.85H和0.90H之间(H为扭王块体型高),设计安放网格时采用间距为0.875H。

安放网格的形状呈菱形(或称梅花形),同排中相邻块体的间距1.27H;相邻两排块体的排距为0.6H;块体安放厚度0.9H。

实际的安放密度要求达到理论值的95%至100%。

块体安放以后,整体上须有互相钩连和表面平顺的效果。

B、钩连效果

要使块体互相钩连,实际操作时要做到:

第N+1排的块体要插放于第N排的块体之间,也就是说,相邻排的块体要交排安放。

同一排块体不应互相重叠,这有利于块体稳定,也便于对块体的姿式作必要的调整。

第N+1排块体由第N排块体和垫层块石共同承重。

除了开始的第一排块体外,以后安放的块体都不应完全由垫层块石承重。

安放时,要经常改变块体的姿式,以保证块体随机安放。

一定要避免象铺瓦似的整齐放置,否则可能导致大范围的滑动,也会减弱块体的消浪效果。

C、随机效果

为了达到随机安放的目的,操作时必须遵守下列原则:

正常情况下,相邻块体不许有相似的姿式;

两相邻块本不能以它们的翼缘相接触平行安放;

翼缘面朝来波方向的块体数量不能多于三分之一,且不能成片;

多种绑扣方式交替使用,通过块体的吊点变化来改变块体姿式;

转动块体,改变块体朝向;

绑块体的钢丝绳不能太短,否则很难改变块体姿式(要求块体与垫层块石接触时,块体与钢丝绳之间能相对滑动);但也不能太长,否则易使块体在就位前脱落,且不易控制块体的姿式,钢丝绳的长度取2.2H为宜。

为了使参加块体安放工作的每个人都能正确理解以上要求,应事先在陆地上做一次完整的模拟试放,这样有助于确定钢丝绳的合适长度和安放网络对不同重量扭王块体的适应性。

7、现场安放

在堤顶现场标出吊机履带边线的位置,吊机即可依此就位。

确定位置正确后,即可开始安放扭王块体。

操作人员根据记录表格内的块体安放图编号的顺序安放块体,每安放完一块,都应在记录表格上记录块体的预制编号,并在安放图上做标记。

扭王块体的位置根据表格上的块体坐标定位。

扭王块体抛放后会有滚动现象,因为垫层块石面是不平的。

尤其是水下部分,操作人员无法观察。

为了减少这种现象发生,一方面要加强对垫层块石施工质量的检查,另一方面要对参与安放的工作人员进行培训和交底。

还有一种情况是要安放的位置已被其它块体占据,这时可以在坐标位置附近移动块体,以找到一个合适的位置,要避免某块体被其它块体“架空”。

在安放的开始阶段,为满足上述的要求,必须在块体的吊勾处系两条长绳,来控制块体的摆动和姿式。

扭王字块安放以50m为一流水施工段,每段安放完毕由质检员检查,发现有重叠应吊走,空隙过大须补安。

四、安全措施

(1)进入施工现场的施工人员,都必须严格遵守安全管理制度。

混凝土振捣工人在平台小车上作业时必须佩戴安全带。

(2)所有作业人员必须经入场安全教育后方可上岗作业,并按时接受项目部组织的安全教育。

(3)作业人员变动时,必须及时通知项目部专职安全员,以便进行入场安全教育,否则,不得上岗参加施工作业;特种作业人员(起重工、门机操作工及其他起重机械操作工、电工等)必须持特种作业人员证上岗。

3、施工指挥人员要科学管理,杜绝违章指挥。

4、施工场所设安全警示标志。

施工人员要随时督促班组人员加强安全意识,注意自我保护,发现安全隐患及时排除。

5、施工机械专人统一调配。

所有机械的运动部分、设备或电动工具必须安装防护罩,防止与人体接触。

所有设备应由合格人员操作,必须持有相应资格证书。

所有特殊工种人员上岗操作,必须持有相应资格证书。

6、定期检查施工用电及防雷接地装置是否符合国家有关部门的规定,定期检查线路,电器运转情况,特别是风雨季节更要随时检查漏电防护情况,进入现场的施工人员,要遵守施工现场各项管理制度,施工场地设安全警示标志。

7、所有使用的电器设备均要设置防雨罩,工作结束后要及时罩上,关闭电源,并设专人负责,安全员定时检查。

8、进行起吊作业时要设专人指挥,起重机械及吊、索具定期检查,发现问题立即处理或更换,认真计算构件重量,合理配置吊机及索具,严禁违章操作,施工机械专人统一调配,使用设备前必须按规定穿戴配备好相应劳动防护用品,并检查保护装置设施是否完好。

9、停用设备时必须拉闸断电,锁好开关箱,专人负责保护所用设备的负荷线,保护零线和开关箱,发现问题,及时报告解决,搬迁或移动必须经电工切断电源并做妥善处理后进行,禁止在施工区、生活区内私自布设电线和使用大功率的电。

10、夜间施工要确保照明,场内布置的立杆灯不能正常照明时应及时修理。

待修理完成能保证夜间施工照明时方可进行夜间施工。

11、块体起吊与混凝土浇筑不应同时施工,同时施工有专人协调指挥。

起吊块体下不得站人,未满足起吊强度块体不得起吊。

混凝土浇筑时吊罐下不得站人。

吊罐上应假设缆绳,防止风天吊罐随意转动对人员造成伤害。

牵扯缆绳的作业人员要离开吊罐3m以上距离。

 

浙江联顺道路筑养科技有限公司

台州中心港区(临海)疏港公路一期

白沙至头门段工程第三合同段项目部

2011年6月25日

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