机组大修标准项目与验收质量标准.docx

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机组大修标准项目与验收质量标准

编号：

QW/105-25.0705.12-2003

十里泉发电厂

#2机组大修标准项目表

计划开工时间：

2004年2月9日计划竣工时间：

2004年3月25日

批准：

尹正军审定：

石长春审核：

孙桂安编制：

褚思全

2003年12月16日

本体部分

设备或部件名称

检修项目

费用

万元

质量标准和要求

五项监督项目

三级验收

质量监督

备注

常规检修项目

不常修项目

金属

绝缘

化学

热工仪表

电气仪表

厂部

分段

零星

H

W

一、汽轮机车衣和保温

1、车衣

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√

1.1、拆装车衣修整

车衣必须平整齐全美观、螺钉齐全。

1.2、车衣喷漆

机组全面喷漆

底泥牢固平整，外表美观、均匀。

2、保温

2.1、拆保温

1、外缸内壁温度低于150℃时方可拆卸保温。

2、拆卸的保温及时运离现场，放在指定地点，保持检修现场和设备的清洁卫生。

2.2.、装保温

1、保温材料必须现场取样化验合格，有国家认证质量说明

2、保温厚度符合设计要求

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√

二、高中压导管和联通管检修

高中压导管

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√

1、拆吊高中压导管

高中压导管金相检查测厚

外缸内壁温度低于100℃时方可拆高中压导管

√

2、清理检查高中压导管法兰及垫料

更换高中压导管密封环

结合面氧化物清理干净，螺栓螺母光洁无毛刺、咬丝，配合良好

3、高中压导管螺栓作硬度探伤检查

按金属监督要求进行探伤和硬度检查，不合格的进行热处理，仍不合格者进行更换。

√

4.复装高压导汽管

垫片要压正，法兰四周间隙均匀，螺栓紧力均匀。

保温完整，外观整齐。

中低压连通管

1、拆吊中低压连通管

吊低压导汽管时必须保持水平

2、清理检查中低压连通管法兰及紧固件

灌水查漏

结合面氧化物清理干净，螺栓螺母光洁无毛刺、咬丝，配合良好。

3、复装中低压连通管

垫片要压正，法兰四周间隙均匀，螺栓紧力均匀。

保温完整，外观整齐。

三、高中压汽缸检修

1、检查外缸猫爪紧固螺栓

1..汽缸推拉装置检查

螺母与汽缸间隙：

0.13mm~0.25mm

√

2、拆除上缸温度测点软线

及时通知热控队

√

3、拆除固定内缸温度引出线的花键螺帽

做好记号，放到指定位置

4、拉出轴承盖上垂直导销

做好记号，放到指定位置

5、拔出汽缸水平面上的定位销

做好记号，放到指定位置

6、拆卸外缸螺栓

1、内缸外壁温度低于80℃方可拆外缸螺栓。

2、拆去汽缸法兰中分面保温，并及时运离现场，放在指定地点。

3、用电加热棒按顺序拆外缸螺栓。

7、揭吊外缸大盖

1、起吊大盖应专人指挥，专人监护

2、四角同时均匀顶起

√

√

√

8、检查结合面并作好记录

结合面平整光滑无漏汽痕迹

9、拆卸各级高压持环螺拴

依次拆卸各级高压持环螺拴，做好记录

10、依次吊出各级高压持环

均匀起吊

11、检查各级高压持环结合面

结合面平整光滑无漏汽痕迹

12、放置高中压内缸安装垫片

内缸安装垫片表面光滑无毛刺，测厚度与上次大修复核相差不大于0.05毫米。

记号不可搞错

13、拆卸内缸螺栓

用电加热棒按顺序拆外缸螺栓

14、揭吊高中压内缸

1、吊大盖应专人指挥，专人监护

2、四角同时均匀顶起

√

√

√

15、检查结合面并作好记录

结合面平整光滑无漏汽痕迹

16、拆吊高中压前后轴封盒

均匀起吊

17、检查结合面并作好记录

结合面平整光滑无漏汽痕迹

18、翻高中压上缸依次吊出各级隔板

专人监护、专人指挥

19、翻上持环，依次吊出各级隔板

专人监护、专人指挥

20、清理汽缸结合面，隔板结合面，隔板、持环止口

汔缸内外壁、隔板、轴封、洼窝槽无裂纹

21、检查汽缸结合面及内外壁

先用4～6倍放大镜作肉眼检查；发现问题时再用染色法或酸洗检查。

内外缸无裂纹。

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22、测量汽缸洼窝

左右≦0.05mm

上下≦0.05mm

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23、测量下缸中分结合面纵横水平

汽缸纵横水平与原始安装记录比较无明显变化

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√

24、检查高中压缸喷咀室及喷咀

喷咀及喷咀室无裂纹、积垢、堵塞

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25、高中压外缸扣空缸检查汽缸严密度

冷紧紧1/3螺栓结合面间隙应≤0.30mm，且塞尺寸深度不得超过密封面1/3的宽度否则，应采取必要密封措施

√

√

26、高中压内缸扣空缸检查汽缸严密度

冷紧紧1/3螺栓结合面间隙应≤0.30mm，且塞尺寸深度不得超过密封面1/3的宽度否则，应采取必要密封措施

√

√

27、依次扣各级持环，检查严密性

结合面间隙应≤0.10mm，且塞尺寸深度不得超过密封面1/3的宽度否则，应采取必要密封措施

√

√

28、清理、检查、整修汽缸螺栓、螺母

螺纹光洁无毛刺、无咬丝且配合良好

29、汽缸螺栓按金属监督要求作金相、硬度、探伤及蠕伸检查

1、金属监督要求进行

2、不合格的更换，需更换的新螺栓必须进行硬度、探伤实验且作材质分析

3、所有螺拴都必须出据检验合格证

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30、依次复装各级持环，紧持环螺栓

1.结合面涂料涂抹均匀

2.螺栓热紧按照规程要求进行

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√

√

31、扣高中压内缸

结合面涂料要涂抹均匀

√

√

√

32、紧高中压内缸螺栓

螺栓冷紧及热紧要按照规程要求进行

33、扣高中压外缸

结合面涂料要涂抹均匀

√

√

√

34、紧高中压外缸螺栓

螺栓冷紧及热紧要按照规程要求进行

35、装复上缸温度测点软线线

√

四、高中压转子检修

1、.测量轴颈扬度

1.与安装原始记录比较无明显变化

2.各轴颈扬度数值应符合各转子组成一光滑连续曲线的要求

√

√

2、高中压转子吊出

1.起吊转子应有专人负责指挥。

2.吊出转子时注意监听动静部分有无碰擦声

3、测量轴颈圆锥度、椭圆度

轴颈圆锥度、椭圆度≤0.02mm

√

√

4、高中低压转子靠背轮解体

拆开联轴器前应检查联轴器螺栓、螺帽与联轴器孔记号是否一致。

用紫铜棒敲螺栓时，不可敲毛螺纹

5、测量高中、低压转子修前中心

复测中心必须连续二次，二次所测数据误差应

小于0.02mm（端面误差不大于0.01mm）为合格,

不合格应重新测量。

6、测量推力间隙

0.40mm~0.60mm

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√

7、.清理动叶片，盐垢取样作化学分析

动叶片表面无盐垢及锈蚀痕迹，清理见金属光泽

√

8、.检查动叶、围带、拉筋、叶轮，主轴作必要的修整

动叶片应无裂纹、腐蚀、变形或机械损伤，无动静磨檫痕迹，围带完整，拉金无裂纹断裂等现象主轴、叶轮无裂纹损伤等缺陷

√

9、检查轴颈及推力盘

按规程要求进行

10、测量高中压转子弯曲度

转子弯曲度≯0.04mm

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√

11、测量叶轮、推力盘、靠背轮瓢偏度

靠背轮瓢偏度≯0.02mm

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√

12、清理检查联轴器及螺栓，螺栓作超声波探伤

联轴器及螺栓无裂纹，配合面光滑无毛刺、拉痕，螺母无裂纹

√

13、清理轴颈及推力盘平面

轴颈和推力盘用精磨油石油光

14、测量推力盘不平度

推力盘不平度≯0.02mm

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15、.检查叶轮平衡螺塞固定状况，必要时加固。

平衡螺塞固定牢固无松动

16、.高低对轮找中心。

转子中心偏差：

端面下张口0.10~0.15mm

左右偏差≤0.04mm

圆周偏差≤0.04mm

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五、高中压隔板和高中压隔板套检修。

1、.测量通流部分间隙，必要时修整

1、测量隔板径向膨胀间隙。

叶片轴向间隙：

与原始安装记录比较无明显变化。

否则，查明原因重新调整。

质量标准应符合检修记录卡上的标准

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√

2、测量隔板汽封及阻汽片径向间隙。

隔板汽封径向及轴向间隙做好记录，与原始安装记录比较无明显变化。

否则，查明原因重新调整

√

√

3、.隔板静叶清理

无盐垢、锈蚀及机械损伤和变形。

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√

4、调整隔板洼窝中心，及全周膨胀间隙。

隔板洼窝中心水平偏差：

1/2（a-b）≤0.05mm

垂直偏差：

[c-1/2（a+b）]≤0.05mm

高中压汽封间隙上左右：

0.50~0.70mm

下部：

0.80mm

全周膨胀间隙：

0.00~0.10mm

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√

5、检查隔板静叶并作必要修整

静叶无裂纹、松动、缺口及严重腐蚀

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√

6、清理检查整修隔板、持环及螺栓螺帽。

隔板、持环无裂纹，内外止口应清理干净，无毛刺。

螺栓、螺母螺纹光洁无毛刺、无咬丝且配合良好

7、测量隔板挂耳膨胀间隙。

上隔板a≥2.0mm

隔板挂耳b=0.10~0.12mm

上隔板与挂耳≥2.0mm

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√

8、测量隔板轴向膨胀间隙

1~16级：

2a=0.05~0.10mm

17~18级：

2a=0.20mm

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√

9、.检查隔板、隔板套中分面密封情况

隔板、隔板套结合面无汽蚀、穿透痕迹。

√

√

六、高中压汽、轴封检修

1、检查测量高中压轴封壳体洼窝中心及变形情况

水平偏差：

1/2（a-b）≤0.10mm

垂直偏差：

c-1/2（a+b）≤0.10mm

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√

2、.测量高中压前后轴封径向间隙

做好修前记录

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3、检查轴封壳体水平结合面及汽缸洼窝配合情况

水平结合面无汽蚀、洞穿沟痕，

立销配合间隙：

2c=0.035~0.045mm

4.、清理检查前后轴封块及弹簧片并调整径向和轴向膨胀间隙必要时更换少量零部件。

汽封齿无磨平、歪倒、折痕，弹簧片弹性良好。

高中压前轴封间隙：

0.60~0.80mm

高压后轴封间隙：

0.35~0.45mm

中压后轴封间隙：

0.35~0.45mm

轴向膨胀间隙：

0.00~0.10mm

√

5、清理检查轴封壳体及垫片、压块、螺栓、螺帽附件

轴封壳体无裂纹变形

√

6、检查测量轴封壳体挂耳膨胀间隙。

压板与挂耳间隙：

a=0.04~0.06mm

b=2.0~2.5mm

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七、低压缸检修

1、拆卸后缸喷水管短节

疏通、无堵塞。

2、拆卸低压外缸大气阀

3、拆卸低压外缸结合面螺栓

螺栓放到指定位置

4、揭吊低压外缸

1.起吊大盖应专人指挥，专人监护

2.四角同时均匀顶起

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√

5、揭外缸大盖检查结合面并做记录

结合面均无锈蚀、贯穿沟痕。

6、拆卸低压内缸法兰螺拴

螺栓放到指定位置

7、.揭吊低压内缸

1.起吊大盖应专人指挥，专人监护

2.四角同时均匀顶起

√

√

8、揭内缸大盖检查结合面并做记录

结合面均无锈蚀、贯穿沟痕。

9、清理检查汽缸内部（包括分流环、隔板止口、导流板、撑筋等）

分流环无裂纹、汽蚀，隔板止口无裂纹、毛刺，导流板、撑筋等完好无开裂。

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10、测量汽缸洼窝中心

水平偏差：

1/2（a-b）≤0.10mm

垂直偏差：

c-1/2（a+b）≤0.10mm

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11、测量低压汽缸轴承座纵横水平

与安装原始数据比较应无明显变化

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√

12、扣空缸检查低压内内缸中分面严密性

1自由组合时结合面间隙应≤0.10mm

2冷紧二分之一螺栓时平面间隙≤0.05mm，且塞尺塞进深度不超过密封面的1/3宽度

√

√

13、扣空缸检查低压外缸中分面严密性

1自由组合时结合面间隙应≤0.10mm

22冷紧二分之一螺栓时平面间隙≤0.05mm，且塞尺塞进深度不超过密封面的1/3宽度

√

√

14、清理检查低压汽缸螺栓、螺帽、销钉

螺栓无裂纹，螺栓螺帽无咬丝且配合良好，销钉光滑无毛刺。

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15、清理检查排汽缸内喷水管路并疏通疏水孔

喷水管无脱落，疏水孔畅通无堵塞。

16、扣低压内缸，紧汽缸螺栓

密封涂料涂抹均匀，按规程要求顺序紧汽缸螺栓

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17、.扣低压外缸，紧外缸水平结合面螺拴。

密封涂料涂抹均匀，按规程要求顺序紧汽缸螺栓

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八、低压转子检修

1、测量轴颈扬度

1.与安装原始记录比较无明显变化

2.各轴颈扬度数值应符合各转子组成一光滑连续曲线的要求

√

√

2、.低压转子吊出

1.起吊转子应有专人负责指挥。

2.吊出转子时注意监听动静部分有无碰擦声。

3、测量轴颈圆锥度、椭圆度

轴颈圆锥度、椭圆度≤0.02mm

√

√

4、低压与发电机转子靠背轮解体

拆开联轴器前应检查联轴器螺栓、螺帽与联轴器孔记号是否一致。

用紫铜棒敲螺栓时，不可敲毛螺纹。

5、测量修前转子中心

复测中心必须连续二次，二次所测数据误差应

小于0.02mm（端面误差不大于0.01mm）为合格,

不合格应重新测量。

√

√

6、清理动叶，盐垢取样化验分析

动叶无锈垢、腐蚀

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√

7、检查动叶、围带、拉筋，

动叶、拉筋、围带无裂纹机械损伤，无松动、变形

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√

√

8、叶片按规定测频

叶片频率在合格范围之内

9、清理检查轴颈

轴颈无机械损伤及明显磨檫痕迹

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10、测量轴颈椭圆度、锥度

锥度、椭圆度均≤0.02mm

11、检查平衡块有无松动，刷蚀并作必要的修整加固

平衡块无松动、刷蚀

12、低压与发电机转子找中心

平面偏差：

≤0.04mm

端面偏差：

≤0.06mm

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√

13、清理检查联轴器及螺栓，螺栓作超声波探伤

联轴器及螺栓无裂纹，配合面光滑无毛刺、拉痕，螺母无裂纹

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14、.测量联轴器瓢偏度

联轴器瓢偏度≤0.03mm

√

√

15、测量转子弯曲度

转子弯曲度≤0.04mm

√

√

九、低压隔板检修

1、测量通流部分间隙

1、测量前后次末级隔板塑性变形

叶片轴向间隙：

与原始安装记录比较无明显变化。

否则，查明原因重新调整。

质量标准应符合检修记录卡上的标准

√

√

√

2、测量隔板汽封和阻汽片径向间隙

隔板汽封径向及轴向间隙做好记录，与原始安装记录比较无明显变化。

否则，查明原因重新调整。

质量标准应符合检修记录卡上的标准

√

√

3、隔板静叶清理

隔板静叶无盐垢、锈蚀及机械损伤和变形。

√

√

√

4、调整汽封间隙及汽封周向膨胀间隙

隔板汽封间隙：

a=0.35~0.45mm

周向膨胀间隙：

a=0.30~0.50mm

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√

5、检查隔板静叶并作必要修整

隔板水平结合面光滑完整无贯穿痕迹，无漏汽痕迹，静叶无缺叶、裂纹、松动机械损伤及腐蚀现象

√

√

6、清理检查隔板螺栓螺帽

隔板水平结合面光滑完整，无贯穿槽痕，无漏汽痕迹

螺栓螺帽无咬丝、裂纹且配合良好。

7、测量调整隔板挂耳间隙

上隔板a≥2.0mm

上隔板与挂耳c≥2.0mm

隔板与压块b=0.10-0.12mm

8、测量调整隔板洼窝中心

水平偏差：

1/2（a-b）≤0.10mm

垂直偏差：

c-1/2（a+b）≤0.10mm

√

√

9、测量隔板在汽缸轴向间隙

轴向间隙：

2a≤0.20mm

十、低压汽轴封及轴封壳体检修

1、测量轴封径向间隙

低压轴封更换为接触性汽封

作好记录

2、清理检查汽封封块及弹簧片，必要时进行更换部分零部件

轴封封块无严重磨损、折痕短齿，齿尖锐利

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3、检查轴封壳体（包括水平结合面及汽缸洼窝配合状况）和垫片螺栓等附件

轴封壳体水平结合面光滑完整，无贯穿槽痕，无漏汽痕迹。

轴封壳与汽缸配合间隙：

轴向：

0.10~0.15mm

径向：

2.0~2.5mm

4、清理检查前后轴封块及弹簧片，并调整径向间隙，必要时更换少量零部件。

轴封封块无严重磨损、折痕短齿，齿尖锐利。

径向间隙：

0.35~0.45mm

周向膨胀间隙：

0.30~0.50mm

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十一、主轴承及推力轴承检修

1、.#1轴承解体检查

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1.1、清理轴承座表面

结合面无油污、无毛刺

1.2、测量#1轴承座水平

做好记录，便于与上次大修数据进行比较

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1.3、#1轴承乌金及顶轴油孔油囊检查、修整

轴瓦乌金表面光滑、无脱胎、裂纹、腐蚀、过热和异常磨损。

顶轴油孔无堵塞，油囊尺寸间隙符合规程要求。

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1.4、#1轴承承力球面检查、研磨

结合面接触良好，0.03mm塞尺塞不进去，红丹粉检查接触面不小于75%，且接触均匀

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1.5、测量#1轴承瓦盖紧力

瓦盖紧力：

0.10~0.15mm

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