西环铁路物资的答疑定.docx
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西环铁路物资的答疑定
关于新建海南西环铁路XHZH-1标电力、牵引供电
系统集成（第一批）物资设备采购招标文件的澄清答疑
一、招标人主动澄清的问题
1.为保证投标人有充足时间编制投标文件，特将招标文件规定的“投标文件递交的时间：
2014年9月27日上午8时00分至10时00分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）2014年9月27日上午10时00分”推迟至“投标文件递交的时间为：
2014年9月28日上午8时00分至10时00分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2014年9月28日上午10时00分”，投标文件递交地点不变。
请各投标人按本澄清答疑规定的最终时间，进行投标。
2.HNXH-DL-04包（综合自动化系统）:
因涉及与既有设备的兼容配套问题，取消本包件中第2项既有海口10kV中心配电所、既有三亚10kV配电所“微保综合自动化装置（既有所综自改造）2套”的招标；本包件的其余情况不变。
3.HNXH-DL-12包（远动终端装置）：
因本包件中第3项“10kV配电所远动终端6套”已含在电力综合自动化系统中，故取消此项的招标；本包件的其余情况不变。
3．商务文件封面包件号与包件一览表不一致，以包件一览表中包件号为准。
商务文件封面包件号统一改为HNXH-JCW-01~10；HNXH-DL-01~15;HNXH-BD-01~14
4.HNXH-BD-01（牵引变压器）
对技术规格书2.1.8做如下调整：
容量（MVA）
（12.5+12.5）MVA
（12.5+16）MVA
（16+12.5）MVA
（16+16）MVA
空载损耗（kW）
28
31
31
34
负载损耗（kW）
130
140
140
150
空载电流（%）
0.6
0.6
0.6
0.6
5.HNXH-BD-04（电压互感器）
220kV电压互感器技术规格书做如下修改：
2.1.4额定负荷：
计费二次绕组50VA
测量、保护二次绕组100VA
剩余电压绕组100VA
2.1.5准确级次：
计费二次绕组0.2级
测量、保护二次绕组0.5级
剩余二次绕组3P级
二、商务文件部分的答疑
1.招标文件商务部分及技术规格书中均有成本分析表格式，以哪个为准？
还是需要分别重复提供。
答：
均以商务文件要求为准。
2.请问投标文件副本是否可用已签字盖章后的正本复印件制作？
答：
不可以,请按招标文件要求单独制做。
3.投标文件是否需要角签？
答：
请按照商务文件要求制作。
4.投标文件格式中未提供投标保函格式？
答：
按提供保函的银行的格式。
5.HNXH-DL-06:
质量保证期商务文件中为24个月，技术规格书“备品备件、专用工具”中为五年，以哪个为准，请明确。
答：
关于质保期技术规格书中有要求的以技术规格书为准；技术规格书没有要求的以商务文件为准。
6.本次招标的电力专业技术规格书中未标明质量保证期，只在商务文件的“第四章合同条款及格式”的“第二节专用合同条款”中“5保证”里写明质量保证期为24个月，请问本次招标设备的质量保证期是否按此执行？
答：
关于质保期技术规格书中有要求的以技术规格书为准；技术规格书没有要求的以商务文件为准。
7.招标文件商务文件封面包件编号为XHZH-JCW-01~10、XHZH-DL-01~15、XHZH-BD-01~14，而招标文件中招标公告附件1包件划分表和物资需求表中包件编号为：
HNXH-JCW、HNXH-DL、HNXH-BD，两者不一致，请贵部统一包件编号。
答：
封面包件编号应改为HNXH-JCW-01~10、HNXH-DL-01~15、HNXH-BD-01~14;具体以招标包件一览表的编号为准。
8.在招标包件一览表（包件号：
HNXH-BD-01~14）中投标人资格要求：
“3、投标人提供过两套及以上类似规格的产品，在近五年内曾销售给两个及以上用户（以铁路局或铁路公司为独立用户计算）；要求投标人提供产品供销合同（复印件）及两个铁路局（或铁路公司）机务处（原铁路分局机务分处）以上级别的最终用户证明（复印件）；”；在招标公告中技术要求：
“2.2工程主要技术标准及条件：
（3）旅客列车设计行车速度：
200km/h；”。
请问类似规格的产品是否指时速200km/h及以上的产品？
答：
按招标文件要求。
9.在HNXH-JCW-01包中，其交货时间为2014年10月20日，请问此时间为起始交货时间还是交货截止时间？
答：
为起始交货时间。
10.在HNXH-JCW-01包中，其交货状态及交货条件为“包装完好，满足技术条件要求”。
因我公司提供的混凝土支柱无需进行包装，因此其交货方式是否可为：
车板交货、交货条件是否可为：
完好？
答：
可以，交货方式为：
施工现场车板交货。
11.本次是否有中标服务费？
如果有中标服务费，是按什么标准来收取的？
答：
按商务文件“投标人须知”。
12．27.5KV户外单相组合断路器是由我方集成供货其中断路器由第三方提供，并且我方具有两套及以上类似规格产品的铁路供货业绩及用户证明，请问我方定义为供货厂家还是代理商。
答：
若你方提供的情况属实，可视为供货厂家。
13.招标文件对接触网零配件HNXH-JCW-07包的资格要求为：
投标物资须具有客专运营业绩，开通运营一年（含）以上，出具相应的购售合同影印件及铁路局（集团公司）供电处（机务处）开具的运营证明影印件；
1）该包件中70%以上产品我公司具有客专开通运营一年（含）以上运营业绩。
尚未具备运营业绩的产品为腕臂支持装置、定位装置、整体吊弦，但这些产品我公司具有省级科技成果鉴定证书、原铁道部质检站出具的产品型式试验报告和产品验收标准，且在十三间房、兰新、莞惠等长大项目上有系统的供货业绩。
2）根据铁建设[2012]216号《铁路建设项目物资设备管理办法》通知第六章《新型物资设备》第三十二条：
承包单位采购新型物资设备时，必须检查新型物资设备的技术评审报告、产品质量检验报告和产品验收标准等，不得采购缺少上述文件的物资设备；本招标文件投标人须知前附表第3.5.5条：
新产品应提供的技术合格证明文件为省、部级及以上技术鉴定部门出具的成果评审意见或鉴定证书、产品质量检验报告和产品验收标准。
我公司完全满足《铁路建设项目物资设备管理办法》以及本招标对新产品等相关要求。
问：
对于接触网零配件HNXH-JCW-07包中的腕臂支持装置、定位装置、整体吊弦我们提供省级科技成果鉴定证书、产品质量检验报告和产品验收标准，其他产品提供客专开通运营一年（含）以上运营业绩是否可以？
答：
按招标文件要求
14.HNXH-BD-01（牵引变压器）
在附件1投标人资格要求中：
3、投标人提供过两套及以上类似规格的产品，在近五年内曾销售给两个及以上用户（以铁路局或铁路公司为独立用户计算）；要求投标人提供产品供销合同（复印件）及两个铁路局（或铁路公司）机务处（原铁路分局机务分处）以上级别的最终用户证明（复印件）.
其中两个铁路局（或铁路公司）机务处（原铁路分局机务分处）以上级别的最终用户证明（复印件）这句话，是指两个铁路局机务处开的用户证明，还是指铁路局机务处开的两个用户证明？
答：
指两个不同的铁路局机务处开的用户证明。
15.本次项目所招标物资的要求存在不平等限制，部分包件要求为：
投标物资须具有客专运营业绩，开通运营一年（含）以上，出具相应的购售合同影印件及铁路局（集团公司）供电处（机务处）开具的运营证明影印件；其他包件要求为：
投标人提供过两套及以上类似规格的产品，在近五年内曾销售给两个及以上用户（以铁路局或铁路公司为独立用户计算）；要求投标人提供产品供销合同（复印件）及两个铁路局（或铁路公司）机务处（原铁路分局机务分处）以上级别的最终用户证明（复印件）。
由于铁路项目中客专项目与普速项目的设计是有区别的，为了保证产品质量和安全性能，是否采用统一的物资要求--“投标物资须具有客专运营业绩，开通运营一年（含）以上，出具相应的购售合同影印件及铁路局（集团公司）供电处（机务处）开具的运营证明影印件”。
答：
按招标文件的要求。
16.外资及合资企业制造商在铁路等项目投标中多采用代理商投标的模式，本次投标所有包件均不接受代理商投标，不利于项目招标的公平竞争，是否能够接受代理商投标。
答：
按招标文件要求。
3、技术文件的答疑
3.1接触网专业技术文件的答疑
1.物资一览表中复合绝缘子产品未提供绝缘子具体规格型号，请澄清具体的规格型号？
答：
绝缘子规格型号见下表：
序号
设备材料名称
规格型号
单位
数量
1
棒形悬式复合绝缘子（双重绝缘）
FQXSG-25/120HH
套
1566
2
棒形悬式复合绝缘子（双重绝缘）
FQXSG-25/120HU
套
2610
3
棒形悬式复合绝缘子（非双重绝缘）
FQXG-25/120HH
套
308
4
棒形悬式复合绝缘子（非双重绝缘）
FQXG-25/120HU
套
74
5
腕臂用棒式复合绝缘子（双重绝缘）
FQBSG-25/16
套
316
6
腕臂用棒式复合绝缘子（非双重绝缘）
FQBG-25/16
套
1546
2.技术规格书中，腕臂棒式复合绝缘子（16kN）尺寸与规格中b（mm）/φ（mm）为16/21，而铁标TB/T3199.2-2008中规定16kN腕臂b（mm）/φ（mm）为20/23，请明确？
答:
按技术规格书要求执行。
3.技术规格书中，腕臂用双重重污型棒式复合绝缘子结构高度H≤850，而在铁标中16kN绝缘子结构高度H为890±20，请澄清最终的技术参数？
如果结构高度H≤850，投标时提供的试验报告是否可以用按铁标890结构高度做的试验报告替代？
答：
H值更正为890mm，h值更正为520mm，D值更正为200mm。
4.《商务文件》第7页《物资设备采购招标包件一览表》的包件号为HNXH-JCW-06（瓷绝缘子）的悬式绝缘子XWP2-70是以“套（每套4片）”为单位，而根据以往的投标经历，《投标物资报价表》与《物资描述表》均是以片为单位，请问投标文件中的《投标物资报价表》与《物资描述表》应以“套”为计量单位还是以“片”为计量单位？
答：
按技术规格书要求执行，以“套”为计量单位每套4片悬式绝缘子,构成一串，含附件。
5.《技术规格书》（瓷绝缘子）4.1.4.7有以下描述：
“绝缘子金属附件材料为45#优质碳素结构钢，金属模锻造工艺制造”，因金属模锻工艺的制造成本比铸造工艺的制造成本要高出很多，而根据TB/T3199.1-2008标准中的第4.3.7条规定:
绝缘子金属附件材料为不低于ZG310-570的铸钢，请问金属附件是否可以采用ZG310-570的铸钢？
答：
按技术规格书要求执行。
6．HNXH-JCW-08包件（隔离开关）中存在以下问题需澄清：
a.27.5kV户外单极电动隔离开关中，请明确是否包含带地刀式隔离开关，如包含请明确数量。
答：
无带接地刀式隔离开关。
b.户外单极电动隔离开关是否需要配备智能I/O接口装置。
答：
需配备。
7.包件HNXH-JCW-08招标文件公告包件划分附表和物资需求一览表中物资内容为电动隔离开关172套，而招标文件技术规格书中却有手动隔离开关和电动隔离开关之分，请贵部确认接触网隔离开关为电动还是手动？
答：
接触网隔离开关共计172台，均为电动开关。
8.包件号：
HNXH-JCW-02承力索的相关问题
a.招标文件技术规格书第5.2.1条（第33页）要求投标人详细列出随机的2年使用期内的必需备品、备件，并附有表格说明，而铜镁合金承力索为单一成型产品，一般无需相关备品备件，请确认是否需要提供备品备件？
答：
是否需要2年使用期内的必需备品、备件由投标人明确。
b.招标文件技术规格书第8章出厂试验检测第8.1条（第36页）表1中所列试验项目及要求与铁标TB/T3111-2005要求及OCS-2要求不一致，请问出厂试验检测的试验项目及要求是否按铁标TB/T3111-2005要求及OCS-2要求执行？
答：
按OCS-2要求执行。
9.包件号：
HNXH-JCW-03接触线的相关问题
a.招标文件技术规格书第5.2.1条（第54页）要求投标人详细列出随机的2年使用期内的必需备品、备件，并附有表格说明，而铜及铜合金接触线为单一成型产品，一般无需相关备品备件，请确认是否需要提供备品备件？
答：
是否需要2年使用期内的必需备品、备件由投标人明确。
b.招标文件技术规格书第8章出厂试验检测第8.1条（第57页）表1中所列试验项目及要求与铁标TB/T2809-2005要求及OCS-2要求不一致，请问出厂试验检测的试验项目及要求是否按铁标TB/T2809-2005要求及OCS-2要求执行？
答：
按OCS-2要求执行。
10.包件号：
HNXH-JCW-03混凝土支柱的相关问题
a.在技术条件中要求预应力混凝土等径支柱Φ350100/8.8和Φ350140/8.8参考通化（2007）1201-I,而此图中未提供Φ350140/8.8相关要求,是否可以参考研混9823（09）。
请明确！
答：
Φ350140/8.8支柱的技术要求应满足TB/T2286.2-2008，中标厂家应提供满足“b”接口尺寸的图纸以及相关试验报告。
b.本次招标预应力混凝土等径支柱为底部法兰连接，请提供法兰的详细信息！
答：
Φ350100/8.8支柱法兰要求详见通化（2007）1201-I；Φ350140/8.8支柱基础螺栓布置如下图所示，其法兰盘应与基础螺栓匹配。
Φ350140/8.8支柱基础螺栓布置
11.接触网零配件的有关问题：
a.技术规格书中关于矩形吊柱柱形有200*100、120*160两种规格，请明确物资清单中吊柱单腕臂底座、双腕臂底座（方钢管）、三腕臂底座对应每种柱形的数量？
答：
矩形吊柱柱形200*100共计773根，均为单腕臂吊柱；矩形吊柱柱形120*160共计803根，安装单腕臂吊柱773根，安装双腕臂吊柱30根；单腕臂吊柱中上腕臂底座孔外安装，下腕臂底座孔内安装。
b.请批分双腕臂底座（框架）对应柱形及数量？
请问双腕臂底座（框架）报价规格为2330*1600还是2450*1600？
（说明：
2330/2450指立柱高度，1600指底座间距。
）
答：
双腕臂底座（框架）安装在G200/12.5支柱上共计930套，安装在140（Φ350）/8.8支柱上共计1325套。
投标阶段暂按2450*1600统一报价。
c.为便于我方准确报价，请给出正、反定位腕臂装置及非工作支中平、斜腕臂及定位管参考报价长度及规格？
答：
请投标人按照“3技术要求”提供的技术条件，综合报价。
d.请问腕臂装置中是否包含腕臂支撑装置？
如包含，请给出报价参考规格和数量？
答：
请投标人按照“3技术要求”提供的技术条件，综合报价。
e.“单槽承力索座应满足增设防疲劳型预绞式护线条后的安装条件，双槽承索座的线夹之间应带有承力索保护衬垫的安装”。
请问，防疲劳型预交式护线条是否包含在承力索座中？
如包含，请给出报价参考长度？
请给出单槽和双槽承力索座报价参考数量？
答：
单槽承力索座不含防疲劳型预绞式护线条，应满足增设防疲劳型预绞式护线条后的安装条件。
双槽承力索座应带有承力索保护衬垫。
数量见下表：
双槽承力索座
95型
套
553
双槽承力索座
70型
套
50
单槽承力索座
95型
套
17343
单槽承力索座
70型
套
1469
f.请问T型定位装置数量是否包含在物资清单中的定位装置（工作支）数量中？
为便于我方准确报价，请明确其数量？
答：
T型定位装置数量包含在物资清单中的定位装置（工作支）数量中，数量为17套。
g.关于合页式结构零件用销钉材质招标文件中提到三处，分别是定位环中销轴用40Cr，定位支座中销轴用12Cr18Ni9的奥氏体不锈钢，定位滑车中销轴用45#。
结合实际制造工艺，质量的可靠性及其他线路使用情况，对于此三处提到的销轴建议统一采用性能稳定可靠地40Cr材质？
答：
请按技术规格书要求。
h.请问物资清单中描述的接触线终端锚固线夹3120处，是否指3120个？
如不是，请明确？
答：
一处即为一个。
i.请问资清单中描述的承力索中心锚结线夹3896处，是否指3896个？
接触线中心锚结线夹1424处，是否指1424个？
如不是，请明确？
答：
一处即为一个。
j.在技术规格书中提到触线中心锚结绳采用厂内压接，请问接触线中心锚结绳是否包含在接触线中心锚结线夹中？
请给出报价长度规格及数量？
答：
接触线中心锚结线夹含接触线中心锚结绳（JTMH-70），参考报价长度为5.5米。
k.请批分物资清单中棘轮下锚补偿装置和隧道外滑轮下锚补偿装置中合柱下锚、分柱下锚相应柱形及数量？
答：
棘轮下锚补偿装置分柱下锚柱形为G120-450/12.5，其中接触线单独下锚350处，承力索单独下锚350处；棘轮下锚补偿装置合柱下锚柱形为100（Φ350）/8.8，共计357处（每处均含接触线和承力索下锚）。
隧道外滑轮下锚补偿装置合柱下锚柱形为100（Φ350）/8.8，共计698处（每处均含接触线和承力索下锚）；隧道外滑轮下锚补偿装置分柱下锚柱形为G120-450/12.5，其中接触线单独下锚2处，承力索单独下锚2处。
l.一般铁坠砣不包含在下锚装置中，而本技术规格书中描述棘轮、滑轮下锚组成中均包含铁坠砣，为便于我方准确报价，请给予确认是否包含？
如包含，是否按照技术规格书中描述的坠砣规格进行投标报价？
答：
含铁坠砣，数量由投标人依据张力计算得出，并按本技术规格书中规格进行报价。
m.技术规格书中部分紧固件螺栓、螺母采用Q235A，而平垫圈采用12Cr18Ni9。
结合相关规范和以往线路实际使用情况，紧固件螺栓、螺母采用Q235A的，其平垫圈是否也应该采用Q235A？
答：
请按技术规格书要求。
n.依据OCS2中，滑轮组下锚补偿装置“2.8.4.3补偿绳宜采用复合材料钢丝绳或不锈钢钢丝绳”。
并且，目前客专线路几乎使用的都是性能良好的复合钢丝绳。
请问，滑轮补偿装置能否采用复合材料钢丝绳？
答：
滑轮补偿装置采用复合材料钢丝绳。
o.隧道内滑轮组成描述中提到拉杆、拉线，请问物资清单中隧道内滑轮补偿装置中包含的组成是拉杆还是拉线？
如果是拉线的话，请明确拉线报价规格？
答：
应是拉线（含拉线底座），拉线采用锌5%镀铝混土稀土合金镀层钢绞线（破断拉力≥142.6kN）（Zn-5%Al-REGJ-1×19-13.0-1570-D-GBT20492-2006），参考报价长度按3m。
p.技术规格书中描述棘轮等径支柱下锚底座应包含防滑抱箍，结合技术规格书中描述的底座结构，该结构性能稳定可靠，目前客专线路几乎采用的全是该结构。
请问棘轮等径支柱下锚底座是否可以不增设防滑抱箍？
答：
请按技术规格书要求。
12.由于技术规格书中所描述的腕臂装置需要在加工前期根据施工现场提供的限界等数据进行预配计算，该部分预配计算费用是否包含在投标报价中？
如包含，是否意味着投标人一旦中标将承担腕臂预配计算的相关工作？
答：
投标人承担腕臂预配计算并根据计算数据定型加工制造。
13.技术规格书中所描述的腕臂管本体材质为“20#的优质碳素结构钢无缝钢管”，此形式腕臂的腕臂管材质从海南东环线、广深港线以及兰新二线（各线路性能要求高于或等同于技术规格书性能要求）使用的都是按照GB/T13793-2008标准，材质为Q345B的管材，该种材质为高强度低合金钢，其强度要优于20#的优质碳素结构钢，特别是Q345B的屈服强度大大高于20#钢，对于弯曲型的腕臂更加适用，因此更加适合于使用在该线路上；同时在OCS-2中也明确要求使用不低于20#的优质碳素结构钢材质，是否采用GB/T13793-2008标准的材质为Q345B的腕臂管本体？
答：
腕臂管材质按GB/T699及GB/T8162，采用性能不低于20#的优质碳素结构钢无缝钢管，不得采用GB/T13793的直缝电焊钢管。
14.由于海南西环线受到台风影响较大，对于技术规格书中所描述的特型定位器与定位支座钩环连接产生较大脱落风险，该线路情况与兰新二线风区情况相同，而在兰新二线风区已要求使用销轴连接方式的特型定位器，以减少特型定位器的脱落风险，是否采用销轴连接的特型定位器（如图所示）？
答：
采用销轴连接的特型定位器。
特型定位器还应包含与定位管连接的拉线、拉线定位环等连接件。
定位器本体较一般弹性定位器本体偏重，投标人应提供部级检测报告等支持性证明文件。
15.在技术规格书中对于各形式腕臂装置结构的描述中，没有包含腕臂支撑装置，而在技术规格书中有腕臂支撑装置的技术描述，请明确物资一览表中所描述的腕臂支持装置是否包含腕臂支撑装置，如部分包含，请批分腕臂支持装置中未包含以及包含腕臂支撑装置的结构形式以及数量，以便投标报价？
答：
请投标人按所有腕臂装置均包含腕臂支撑及其连接件投标报价。
16.技术规格书中所描述的“支撑本体采用20#钢，符合GB/T8162-1999《结构用无缝钢管》要求”，此形式腕臂支撑的从海南东环线、广深港线以及兰新二线（各线路性能要求高于或等同于技术规格书性能要求）使用的都是按照GB/T13793-2008标准，材质为Q235B的管材，该种材质与20#的优质碳素结构钢机械性能一样，因此两种材质可以相互替换，如将支撑管采用20#钢无缝钢管，反而增加了实际工程成本，是否支撑本体采用材质为Q235B的管材，符合GB/T13793-2008标准要求？
答复：
按技术规格书要求执行。
17.技术规格书中所描述的“定位器支座采用厚度为6mm的Q345B低合金高强度结构钢”，此形式定位器支座的从海南东环线、广深港线以及兰新二线（各线路性能要求高于或等同于技术规格书性能要求）使用的都是Q235B材质，而Q345B材质的定位器支座一般要求在高海拔以及低温地区使用，同时OCS-2对该种定位器支座在普通温度下的材质要求也为Q235B，在满足技术性能要求的情况下，使用Q345B材质的定位器支座，无疑将提高工程成本，是否定位器支座采用Q235B材质？
答复：
按技术规格书要求执行。
18.海南西环线路所处环境腐蚀性与海南东环线一样都非常恶劣，在海南东环线路使用的终端锚固线夹本体材质为高于06Cr19Ni10防腐性能的不锈钢00Cr17Ni14Mo2（316L）材质，以保证终端锚固线夹的防腐性，提高终端锚固线夹的安全性，而技术规格书中描述的线夹本体“也可采用牌号为Q345B的低合金高强度结构钢及铜合金”，在如此环境下采用两种比06Cr19Ni10腐蚀性能低的材质，将有很大安全隐患，是否采用与海南东环一直的本体材质为00Cr17Ni14Mo2（316L）的终端锚固线夹？
答：
按技术规格书要求执行。
19.在技术规格书“滑轮组框架的两端与其它零件的连接处应为双耳结构，双耳间距为20mm，并配带M20的防腐螺栓销”的描述中，防腐螺栓销是否为特殊材质或要求，请予以描述？
对于其它螺栓销的描述都是普通的碳素结构钢螺栓销，此处没有必要使用特殊的螺栓销要求。
答：
销钉的技术性能应满足TB/T2075.12-10相关要求。
20.请批分物资一览表中所描述的棘轮下锚补偿装置安装柱型、下锚张力（涉及到坠陀数量）以及数量，以便投标报价？
答：
棘轮下锚补偿装置安装柱形为G120-450/12.5，其中接触线单独下锚350处，承力索单独下锚350处，接触线张力为20kN，承力索张力为15kN；安装柱形为100（Φ350）/8.8，共计224套（一套含接触线及承力索下锚），接触线张力为20kN，承力
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