田间路的施工组织.docx
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田间路的施工组织
一、施工方案与技术措施
、田间道路施工
工程施工顺序安排的原则:
优先安排关键性工程;优先安排对后续工程有影响的工程;优先安排出形象的工程。
(一)准备工作
1)全面展开的准备工作
进场后立即同时开展的工作有:
临时驻地(包括试验室)建设、搅拌站建设、工程测量、材料自检和送检、水样送检、配合比试验及其平行试验、临时电力线、协调地方关系,等等。
以充分的前期准备迎接全面开工的到来。
2)技术准备
(1)图纸审核
开工前,由项目部技术主管组织有关技术管理人员认真阅读施工图纸,技术规范及招标文件,了解业主要求,领会设计意图,查清规范及标准的有关规定,结合现场环境的实际情况,复核施工图纸具体构筑物的几何尺寸、工程量,从中找出不理解和错漏的问题,在设计交底中予以澄清和解决。
在此基础上编写具体的施工组织设计,并经监理工程师审批后实施。
在主要的工序施工前,对所有施工作业人员进行认真细致的施工技术交底,并附技术交底书。
(2)测量资料的复测、核对
开工前,对业主及设计单位交给的路线导线控制点及水准高程点,经恢复测量校对无误,报监理工程师签字认可后再进行路基施工放样,并根据现场实际情况增设导线控制点及水准点,设置保护桩。
(3)做好检测、试验设备的计量工作
所有进场的测量仪器和试验、检测设备均经有关检测部门检验合格后再使用。
(4)做好各种材料的试验和质量检验
所有进场的三大材料和地材进行材料性能试验和质量检验,并做好各种标号砼、砂浆配合比的审定工作,对取土场的土质开工前做好塑限及重型击实试验,试验合格后方可施工。
(5)填写开工报告及申办有关施工手续
初具开工条件时,填写开工报告,在得到业主和监理批准后方可正式开工,在开工前必须办好环保、安全等有关手续,并设置各种标志,确保施工安全作业。
3)协调协作措施
我司中标后,项目经理部决策层人员加强与业主联系,争取业主各方面对我们的支持,并积极主动与当地村镇政府取得联系与沟通。
具体抓好以下几方面工作。
①积极宣传该工程修建的深远意义及给当地人民带来的好处,争取赢得社会的理解、关注与支持。
②自觉遵守与维护当地政府的有关条例、规定。
③设立投诉电话听取当地民众的意见,在发生矛盾时,耐心解释、妥善解决。
④规范作业、文明施工、善始善终,做好工程结束后的收尾清洁工作。
⑤强化国土意识、珍异野生动植物资源,把施工与环境保护紧密联系起来。
⑥听从监理、业主地指挥及监督,从大局出发、全盘考虑。
4)实验室建设
我公司申请建设一个能与整个线路的中心试验室做平衡试验资质的工地试验室,按要求配备检测工具、仪器,并在使用前按要求标定。
工地试验室由试验工程师领导,配有3个经考核取证的试验员。
工地试验室的职责是对本工程项目负责,为施工现场服务,为驻地监理工程师传递可靠信息,其试验单据经过监理工程师的认可纳入施工验收资料之中。
试验种类包括:
工程试验、原材料试验、混合料试验、现场试验、控制性试验、成品试验。
检测频率根据施工技术规范的规定执行。
(二)路基平整
原地面上的淤泥、草皮、麦根等杂物,清除干净。
填土地段每层虚铺15cm厚,压实密度应符合要求。
(三)基层碾压
路基平整后紧跟着进行基层碾压。
(四)面层
面层在基层碾压开始施工时,即可进行拌和站的建设,面层与基层施工采用平行作业。
沿路线先左幅后右幅顺序铺筑。
(五)、主要施工方法
本节对临时工程设施、路基平整及碾压,路面基层、面层等工程施工方案和方法进行详述。
A、临时设施建设及临时工程方案
(1)临时便道、便涵:
本标段取土坑位置基本在主线附近,土方运输必须考虑取土便道,以维持本标段通行。
(2)供水:
经试验符合标准后作为生活用水和工程用水。
(3)供电:
从当地电网高压干线就近接入,变压后架杆明线,以供施工用电。
同时配备内燃发电机作为施工的自备电源,以保证特殊情况施工用电。
(4)场地布置:
根据本标段的实际情况及现场考察结果,全线临时用地情况见施工场地平面布置图。
B、主要工程施工方案、方法
施工技术措施
工序划分:
清表---15cm三七灰土基层---水泥混凝土面层
1、清表:
将施工范围内的垃圾、杂草、淤泥等清除干净并集中堆放。
2、路基土方:
平整场地75KW推土机
①路基挖方
A、路基挖方要按测量放线进行。
B、路基范围内的树根、草根、垃圾应认真清除干净。
C、挖方运距在100米以内可使用推土机推土;当运距超过100米,以挖作填,土方量较大时,可采用铲运机运土。
D、挖方接近设计标高时,应根据图纸适当预留虚高,有条件时应用平地机找平,以便压实后符合设计高程及横坡,并根据道路中心线检查两侧路基宽度,防止偏移。
②路基填方
A、填土前,原地面的草皮、芦苇、树根、垃圾、淤泥及其它杂物应清除干净。
对原有排水沟及坑穴要填平并分层压实,原地面要大致找平。
B、填土不得使用淤泥、垃圾及含草皮、芦根的土及腐殖土,土壤过湿或过干,应进行翻晒或加水拌和,使其接近最佳含水量,较大土块应打碎以利压实。
C、按测量线位填土,并应经常检查防止偏移,采取分层填土、压实和检验压实度。
③填土压实
A、使用压路机碾压应从路边开始逐渐移向路中,并全宽内顺序进行碾压,路边碾压不到之处,要用人工夯实或用小型压实机具压实。
B、用双轮压路机碾压或用振动压路机碾压,重叠宽度至少30cm,碾速不超过每分钟30m。
C、用三轮压路机碾压,每次错半轴。
使用轮胎压路机,每次轮胎应重叠半轮,碾速不超过每分钟30m。
D、路基填土要分层碾压,含水量要适度。
路基填土前应根据不同土壤种类取样作标准击实试验,以求得各种土质最大干密度和最佳含水量,作为检验各种土质填土压实度的依据。
④三七灰土基层
A、三七灰土基层施工前应保证下层基础有足够的强度并洒水养护。
B、三七灰土混合料应严格按照施工配合比拌和,拌和料含水量应符合要求。
C、根据路段施工宽度,提前进行放样,在底基层上恢复中线,路中和两侧路边缘外设指示桩,桩上用明显标记标出三七灰土边缘的设计高,计算每车料的堆放距离,材料装车时,控制每车的数量基本相等。
D、推土机按每米松铺厚度摊平,稳压后由整平机整平,人工配合整边角处。
整平时对于局部低洼处用耙将其表层5厘米以上耙松,并用新拌的水泥石灰土找补平整。
在整平过程中禁止车辆通行。
E、整平结束后,当混合料的含水量为最佳含水量(+1%--2%)时,用振动压路机先边后中在结构全宽内进行碾压3—4遍,然后用18T压路机静碾至要求的压实度。
压实后,不得有浮土、脱皮、松散等现象。
F、接缝处理:
本次施工不留纵缝,横向接缝的处理:
本次碾压后末端成一斜坡,在第二天开始摊铺新混合料前,将末端斜坡挖成一横向垂直向下的断面,然后开始摊铺。
G、养生及交通管制:
三七灰土层碾压完成第二天开始养生,每天上午、下午各洒水两遍,始终保持表面潮湿,养生期不少下7天。
在养生期内,除洒水车外应封闭交通。
3、水泥混凝土路面
①水泥
水泥混凝土路面应采用强度高、干缩性小、耐久性好的抗冻好的水泥。
一般可采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和道路硅酸盐水泥。
中等和轻交通的路面,也可采用硅酸盐水泥。
对特重交通路面水泥的标号,不宜低于525,对其它交通等级的路面水泥的标号,不宜低于425;同时,水泥的技术指标应符合现行的国家标准。
②安装模板
模板采用钢制的,长度为3m,接头处应有牢固拼装配件,装拆应简易。
模板高度应与混凝土面板厚度相同。
模板两侧铁钎打入基层固定。
模板的顶面应与混凝土面板顶面设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)要事先用水泥砂浆铺平并充分捣实。
模板安装完毕后,宜要检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差大于3mm或有错位和不平整的模板应重新安装。
③接缝
接缝是混凝土路面的薄弱环节,接缝施工质量不高,会引起面板的各种损坏,并影响行车的舒适性。
因此,应特别认真的做好接缝的施工。
.横向缩缝。
横向缩横采用混凝土结硬用切缝机切割。
切缝可以得到质量比压缝好的缩缝,应尽量采用这种方式。
施工时必须严格控制切缝时间,否则易产生早期裂缝。
④混凝土的拌合与运输
混凝土拌和机械使用强制式拌和,强制式混凝土拌和机系固定不动密闭的搅拌筒内装有多组搅拌叶片,通过搅拌叶片高速旋转,对筒内材料进行强制搅拌。
此种搅拌方式适用于干埂性及强粒料混凝土,且搅拌时间短、效率高、操纵系统灵巧、卸料干净。
⑤混凝土的摊铺与振捣
A.摊铺
摊铺混凝土前,应先检查模板的位置和高度以及基层的标高和压实度是否符合要求,钢筋安设是否准确和牢固。
混凝土混合料由运输车辆直接卸在基层上。
卸料时,混合料尽可能卸成几个小堆,如发现有离析现象,应用铁锹进行二次拌和。
因混凝土板厚度不大于24cm时,可一次摊铺。
具体数值,根据试验确定。
用铁锹摊铺时,应用“扣锹”方法,严禁抛掷和搂耙,以防止离析。
在模板队近摊铺时,用铁锹插捣几下,使灰浆捣出,以免发生蜂窝。
B.振捣
摊铺好的混凝土混合料,应迅速用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣。
平板振捣器的有效作用深度一般为18—25cm。
采用2.2KW的平板振捣器;插入式振捣器宜选用频率6000次/min以上的。
振捣时应先用插入式振捣器在模板边缘角隅处或全面顺序振一次,每一位置不宜少于20S。
插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。
然后,再用平板振捣器全面振捣。
振捣时应重叠10—20cm。
每一位置振捣时,当水灰比小于0.45时,不宜少于30S;水灰比大于0.45时,不宜少于15S,以不冒气泡并泛出水泥浆为准。
混凝土在全面振捣后,用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。
振捣梁是将附着式振动器安装在焊接面的钢或其它金属梁上,由振动器激振,使梁振动而使混弹簧土受振密实并振动找平。
振动梁往返拖拉2—3次,使表面泛浆,并赶出气泡。
振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度以每分钟1.2—1.5m为宜。
对于不平之处,应及时以人工挖填补平。
补平时应用较细的混合料,但严禁用纯砂浆填补。
振动梁行进时,不允许中途停留。
牵引绳不宜过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过2mm时应设直或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处(必要时将振捣梁朝下搁放,以使自行校正平直度),不得暴晒或雨淋。
最后用平直的滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀。
⑥整面和拆模
A.表面修整
,应用大木抹多次抹面至表面无泌水止。
抹面结束后,即可用尼龙丝刷或拉槽器在混凝土面板表面横向拉槽。
B.拆模
拆模时不应损坏混凝土面板和模板。
⑦水泥混凝土路面养生
混凝土表面修整完毕后,应进行养生。
4、路边石采用C25砼预制,规格1000*400*110;采用M5.0砌筑砂浆砌筑。