环北站土石方平场施工方案.docx
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环北站土石方平场施工方案
目录
第一章编制说明………………………………………………………………………………………2
第二章施工组织机构…………………………………………………………………………………4
第三章施工组织设计和工艺……………………………………………………………………7
第四章质量控制措施……………………………………………………………………………13
第五章施工部署……………………………………………………………………………………17
第六章施工进度计划………………………………………………………………………………18
第七章劳动力安排计划…………………………………………………………………………20
第八章施工机械设备配备……………………………………………………………………21
第九章安全文明施……………………………………………………………………………22
第一章编制说明
1.1编制说明及编制依据
1、《习水县城北部片区林旅开发（森林小火车）环北站建设项目施工合同》。
2、化工部遵义地质勘察院提供的《小火车项目箐口站岩土工程详细勘察报告》。
3、建设单位贵州习水林旅投资有限公司提供的原地貌图及平场图。
4、根据相关施工图计算的《土方平衡图》。
5、与本工程相关的国家、行业现行的技术规范、验收评定标准及有关规定等；
6、我司已承建的类似工程的施工经验。
1.2工程概况
1、工程名称：
习水县城北部片区林旅开发（森林小火车）赵家湾站建设项目
2、建设单位：
贵州习水林旅投资有限公司
3、设计单位：
中国航天建设集团有限公司中南分院
4、地勘单位：
化工部遵义地质勘察院
5、监理单位：
重庆金山建设监理有限公司
6、审计单位：
贵州鲁班工程造价咨询有限公司
7、施工单位：
贵州新联爆破工程集团有限公司
8、工程地址：
习水县城北部片区
9、地质概况：
设计采用中风化泥灰岩作为建筑物持力层，根据《小火车项目箐口站岩土工程详细勘察报告》所提供的本工程岩土地质情况，主要为红粘土、强风化泥灰岩、中风化泥灰岩。
红粘土：
场地大部分地段分布，强度较高，但厚度薄；强风化泥灰岩：
岩质极软，极破碎，厚度薄且垂直分布不均匀；中风化泥灰岩：
抗压强度较高，厚度大，连续、稳定，是场地中理想的持力层。
对基坑边坡及环境边坡在设计施工过程中采取及时有效的处理措施后可以保持场地及地基的稳定性，地下水相对较贫乏，局部存在上层滞水及裂隙水，地势较低处地下水可能汇集，施工中注意对地表水的拦截及抽水。
根据场地工程地质特征及场地地下水内型，场地地下水位第四系孔泄水及基岩裂隙水河岩溶裂隙水，地下水位标高为1184.20m，按场地涨幅3m考虑，抗浮设计标高为1187.2m。
雨季施工及地下水位下施工基坑应备水泵抽水。
1.3、不利条件
本工程平场施工期间气温低，正临雨季，夜间施工中注意不能扰民；由于本工程的工期压缩比达到50%，比正常施工的工期减少一半的施工时间，因此，从进场开始就进入抢工时间，加上本工程的主要施工时间正赶上农历春节前，对劳动力、车辆、机械的组织极为不利。
1.4、本工程施工特点
（1）地下室平场土石方工程量大，原地貌至地下车库底板需平场高度达到12米左右，必须注意地下室周边土体（岩体）的安全稳定性，必要时需采取措施进行处理。
（2）工期相当紧迫，工地2017年1月3日进入赶工状态，每天加班至晚上11点，切实做到合理、有序，尽量减少窝工或怠工现象发生，各专业队伍做到精心施工、相互配合，力争完成业主的要求。
1.5工程项目、内容
1、工程范围：
中国航天建设集团有限公司中南分院设计的本工程施工图，设计图内平场部分地块及道路路基整形，包括土石方挖填及外运等内容；
2、平场方式：
平场采用破碎头凿除岩石，挖机（1m3）挖土上车外运（运输车10m3）。
3、弃土场地及运距：
由于渣车入城证不能在2017年1月8号前办理以及习水县城进行创卫活动，市政单位不允许渣车入城，临时堆土位置由建设单位指定只能暂时全部弃土于环北大道（距离环北站建设项目1km内），待渣车入城证办理完毕以及习水创卫活动结束后再用1m3斗挖机上车二次转运到城外社会弃渣场弃土，运距约13km。
4、工程量：
土石方开挖量约2.9万立方米，填方量约9000立方米，
需外运土石方2万立方米，填方量9000立方米土石方运到地下室北侧A区、B区位置回填，场内回填方量转运运距为300米。
1.6工期要求
工期要求2017年1月2日~2017年1月8日（共7天）土石方平场施工完毕。
1.7质量要求
达到国家现行有关施工质量验收规范要求，并达到合格标准。
第二章施工组织机构
2.1组织机构设置
遵循建设单位、设计意图、施工规范的要求，适应本标工程施工特性和本标施工现场的条件，本着按高效、精干、灵活、专业的原则来配置施工组织机构，有利于施工、调度和合同管理，有利于保证合同工期、工程质量及施工安全。
根据本标工程的施工特性和我单位的组织机构设置原则、施工经验，组建现场的施工组织机构，成立了习水县城北部片区林旅开发（森林小火车）环北站工程管理项目部，项目部组建了“环北站建设项目平场工程施工组”，为有利于施工管理和生产调度指挥，工程施工组设在现场营地内的项目部，由项目部宏观控制、指挥。
对本工程实施“项目法”施工管理，贯彻项目经理负责制。
项目经理受企业法人代表委托，代表我司对本工程全权负责，处理合同管理和施工管理中的一切事务。
同时项目部设置机构，组建专业化、高效、灵活的施工队伍。
项目部设置项目经理、技术负责人及工程技术部、安全质量部、计划财务部、物资设备部、综合办公室。
项目部组建四个作业组。
即：
1、测绘、控制组；2、土石方施工组；3、道路、管道、沟涵土石方施工组。
2.2主要职责
项目经理：
罗翱
（1）处理与项目有关的外部事务，协调与顾客，友邻单位和地方政府的关系，签署有关文件，按时参加有关会议。
（2）对项目的施工进度，质量，成本，安全服务等全面负责。
制定项目质量，技术管理，安全生产的管理规章制度，全面负责项目的施工经营活动。
组织实施工程施工组织设计，施工计划，物资材料计划的批准与贯彻，制定并监督行政管理，成本控制，安全生产，文明施工与规章制度的落实情况。
（3）负责组建现场管理机构，任命各部门及施工队主要负责人，加强项目管理及班组建设。
（4）监督、检查财务管理状况，组织人员填报工程进度计划表，审核签发工程进度款报告，负责向业主收取进度款项。
技术负责人：
殷亚玲
（1）负责本工程的施工技术管理工作。
组织编制本项目施工组织设计，报监理工程师审批。
审定项目重大施工技术方案。
（2）主持项目图纸会审和施工技术交底工作。
监督检查技术标准，规范，施工方案和技术措施的实施。
参加施工进度协调会，解决施工中的技术问题。
（3）组织编制本项目的质量体系控制程序文件，审批重要不合格品（重大质量事故的评审鉴定结果和处理方案）。
（4）主持项目施工资料的整理和归档工作。
工程技术部：
罗文竹
主要负责施工全过程的技术管理及技术措施的编制。
负责施工计划，统计报表编制，负责施工组织设计，施工技术措施，技术管理制度，组织现场施工管理，工程定额与预算，合同管理，工程结算，索赔等工作；在施工中推广使用新技术、新工艺、新设备、新材料；负责测量管理工作并准确实施；负责工地试验室的技术管理；做好每月完成工程量统计，与业主、监理进行工程进度款结算以及竣工决算。
工程技术部下设测量组，按业务属技术部管理。
主要负责测量资料，点线交接，资料数据复核，施工控制网，现场施工测量放线，测量基准点线的设置和保护，测量资料整编等工作。
安全质量部：
罗文林
主要负责整个工程的质量，安全管理。
质量保证体系，施工质量控制，质量保证措施，工程质量验收、评定，质检资料；安全生产保证体系，安全考核，安全检查，安全操作规程，安全生产设施，劳动保护，安全措施，消防保卫，文明施工，环境保护工作；负责工地试验室的质量管理。
计划财务部：
李婷婷
主要负责本工程的合同管理、财务管理工作。
做好工程结算，工程报表编制，单价分解和新增单价编制，每月工程量完成统计，与业主、监理进行工程进度款结算以及工程竣工决算。
物资设备部：
杨晓铭
负责本工程所需施工设备、物资材料和零配件的相关采购、运输、仓管、发放、调配等工作。
综合办公室：
黄鑫
主要负责处理综合事务、传达指令、收集反馈信息，文件收发，归档管理，施工大事纪的编录工作；负责对外接待迎送，内务管理；负责本工程的劳动人事管理、工资待遇管理、建立各工种人事档案；负责后勤综合事务管理，生活办公物资采购、管理，职工食堂后勤、文化娱乐等管理，工地的医疗卫生，零星工作等。
测绘、控制组：
袁曦
负责整个工程坐标、高程控制及本工程的施工过程记载、提供本工程的造价计算依据的测绘工作。
土石方施工组：
曾梦云
负责本工程的土石方开挖、运输、弃土、填土碾压、平整等工作。
道路土石方施工组：
胡登寿
负责整个工程临时道路、管道、沟涵土石方施工。
第三章施工组织设计和工艺
3.1施工工期安排
根据建设单位要求，场地平整工程施工工期为7天（日历天）完工。
3.2施工组织设计与规划
3.2.1、挖、运土石方2.9万m3，土石方开挖规划工期7天，每天开挖土石方约4143.0m3。
3.2.2、根据设计施工图，土石方挖运施工分为2个作业区域，每个作业面均向就近的填方区域延展平整场地面积。
根据《土方平衡计算图》，对各个施工作业面的设备布置及运输机械进行宏观调控，首先按照场内永久性道路的走向及标高，成形道路路基，使土石方的运输道路畅通无阻，根据《土方平衡计算图》，对各个施工作业面的设备布置及运输机械进行宏观调控，使其形成流水作业，确保施工不间断。
3.2.3、为确保施工有序和安全，开挖施工实行交叉作业，不能在同一施工区同时作业。
3.3土石方挖运设计与工艺
3.3.1、工程特性
本工程有土石方开挖2.9万m3。
通过对现场实测和施工工程量及施工进度计划的研究分析，开挖施工主要有如下特点：
土石方挖运工程量较大，开挖施工工期非常紧，开挖强度较大，开挖设备投入量较大，机械设备布设密集。
3.3.2、土石方挖运施工顺序
根据本工程的规划，施工顺序如下：
表层杂草树木清除开挖土方软质岩石机械炮机凿除土石方运输至指定区域弃土场平整分层碾压密实弃土场土石方（含环北大道临时弃土场及填方区）平整。
本开挖施工安排直接从土方开挖开始进行，弃土场土石方平整采用挖机配合推土机进行，徐工YZ-20压路机碾压密实。
3.3.3开挖深度及工作面：
该工程平场标高为地下室垫层底或一层地梁垫层底，开挖范围线按照结构基础外边2.5米进行开挖。
3.3.3、土方开挖
1）测量放样
进场后我司技术人员会同监理工程师测量人员接收控制点，用全站仪和水准仪校核控制网，增设水准点和平场范围控制区域，测量精度符合有关规范要求；按规范要求测绘地形图和纵横断面图并校核工程量；向监理工程师提交测量成果资料，用全站仪测放开挖边线、高程、桩号；在施工过程中严格控制超、欠挖，并将土石方开挖等测绘成竣工断面图及工程量表。
土方开挖前作好施工测量放样的准备工作。
根据设计图提供的每个方格的施工座标进行放样，以便根据设计图上所示的挖方高度进行施工控制。
2）设置排水系统
本工程土方开挖正处于冬雨季节，地下水及地表雨水需引导到开挖范围以外。
根据现场施工条件，在开挖区域周围设置挡水坎或开挖周边截水沟，防止场外水流进入施工场地和雨水停留在施工场地内。
在开挖边线以外挖设边坡截水沟，完成相应高程的地表排水系统施工，将边坡开挖范围以外的地表水拦截排开，防止雨水漫流冲刷造成边坡失稳或影响正常施工。
3）开挖分层
本工程土方开挖采用挖掘机直接开挖，根据设备的开挖能力，开挖分层高度以3～5m为宜，按自上而下进行。
4）开挖方法
土方开挖采用自上而下分层进行，层高3～5m，施工中随时作成一定的坡度，以利排水。
开挖分部位、分工作面进行，合理安排，尽量做到开挖强度均衡。
施工采用1m3挖掘机，10m3双桥自卸汽车运土至指定的弃土区域。
每开挖一层，边坡修整一层，人工配合挖掘机按设计削坡以满足设计的坡度和坡面平整度。
3.4、石方开挖
1）测量放样
石方开挖前作好施工测量放样的准备工作。
根据设计图提供的桩号的施工轴线座标进行放样，以便根据设计图上所示的开挖高度进行施工控制。
2）设置排水系统
本工程土方开挖正处于冬雨季节，因施工现场无法向外排水，故采用积水坑积水用φ110三相潜水泵抽引导到环北大道范围外，抽水台班按实际计量。
根据现场施工条件，在开挖区域周围设置挡水坎或开挖周边截水沟将水集中于集水坑里，防止场外水流进入施工场地和雨水停留在施工场地内。
在开挖边线以外挖设边坡截水沟，完成相应高程的地表排水系统施工，将边坡开挖范围以外的地表水拦截排开，防止雨水漫流冲刷造成边坡失稳或影响正常施工。
3）开挖分层
根据设计图提供的资料，本工程石方开挖分两种开挖方式施工：
软质岩采用炮机凿除并破碎成小块，凿除开挖时分层进行，每开挖一层，边坡修整一层，人工配合挖掘机按设计削坡以满足设计的坡度和坡面平整度。
在石方装运时，对不能满足填方规范要求的大体积石块，采用炮机凿成小块后，再装运进入填方区域。
开挖出渣由挖机上车，10m3装渣运输，TY-165型推土机辅助集渣。
3.5、填方区域施工
3.5.1工程特性
根据设计施工图及《土方平衡计算图》所示，本工程土石方工程量填方量小于挖方量。
平场开挖放坡系数必须按设计要求：
原土层2:
1，基岩强风化带1:
0.3，基岩中等风化带可以直壁开挖，回填土1:
1，平场开挖标高偏差要求—50mm。
填土分层碾压密实，对土料进行选取，道路、房屋地基及周边1米范围内的压实系数控制为0.9。
根据填料选择辗压机械的类型和功率，通过试压求出能达到压实系数0.94以上的最佳含水量和机械辗压速度。
分层铺填碾压厚度可取200～300mm。
为保证分层压实质量，在填土场地内的树木、草皮、腐植土和淤泥必须清除干净。
如遇旧冲沟沉积的局部粉砂和淤泥等软弱土，因沟深无法清除者采用抛石挤淤处理，先在表面堆填块石或片石，然后将其压入以置换和挤出软弱土清运干净。
最大回填块石粒径不大于铺填厚度的3/4。
压实填土的施工缝应错开搭接，在施工缝的搭接处，应适当增加压实次数。
原有稳定土坡应推成台阶式，新老土层搭接宽度不少于0.3米，厚度不少于0.2米。
按设计文件规定，严格按设计高程进行场地平整碾压密实。
3.5.2注意事项
本工程量较大，工期安排紧，综合考虑多方面影响因素，主要做好下列几方面工作：
1）、充分作好施工准备，作好道路布置和施工，保证运输道路畅通。
2）、主要施工机械包括开挖、装载、运输、整平等施工机械均投入性能良好的施工机械设备，满足各施工作业面需要。
3）、工程进场后优先加快填方区域的基础施工，以尽早提供堆料施工面。
4）、在挖方区出口、运输道路和堆料场的入口设安全警示标志，专职安全员进行安全指挥。
5）、有挡土墙时，要墙体达到一定强度后，才能进行回填土的施工，以免对结构基础造成损坏。
基础坑槽回填土，必须清理到基础底面标高，才能逐层回填。
严禁用水浇使土下沉的“水夯法”。
土虚铺过厚、夯实不够或冬施时冻土块较多会造成回填土下沉，而导致地面、散水、道路裂缝甚至下沉。
3.5.3填方施工
1）、施工准备
①回填前，对基础、地表或地下防水层等进行检查、验收并办理隐检手续。
②将基坑内的杂物、积水等清理干净。
③管沟的回填应在上下水道的安装完成以后进行。
④施工前，做好水平高程的设置。
在填方区域边上钉水平撅，在填方区域表面划分层线。
⑤做好技术交底。
2）、土方回填工程质量要求
项
序
项目
允许偏差或允许值（mm）
柱基、基坑、基槽
挖方场地平整
管沟
地（路）面基层
人工
机械
主控项目
1
标高
-50
±30
±50
-50
-50
2
分层压实系数
设计要求
一般项目
1
回填土料
设计要
2
分层厚度及含水量
设计要求
3
表面平整度
20
20
30
20
20
3）、工艺流程
填方区域地坪上清理→检验土质→分层铺土至设计标高→分层碾压密实至设计标高→检验密实度→修整找平验收。
4）、操作工艺
回填土一般选用含水量在10%左右的干净粘性土（以手攥成团、自然落地散开为宜）。
若土过湿，要进行晾晒或掺入干土、白灰等处理；若土含水量偏低，可适当洒水湿润。
深浅填方区相连时，要先填填方区，填至与浅填方区标高一致时，再与浅填方区一起填铺碾压。
分段填铺碾压时，交错处做成阶梯形，上下接搓距离不小于1.0m。
基坑回填应在相对两侧或四周同时进行，挡土墙两侧标高不可相差太多。
回填土要分层铺摊碾压密实。
雨期施工时，防止地面水流入坑内，导致边坡塌方或浸泡基土。
冬期施工时，每层回填土厚度比常温时减少25%，其中冻土块体积不得超过总填土体积的15%，且应分散，冻土块粒径不大于15cm。
填方采用后退法卸料，自卸汽车卸料后采用TY-165型推土机推料平整。
利用第一层的铺料修通整个填方区域的施工道路，确保施工高峰期运输车辆的通行。
按照施工规范及要求，用20T振动式压路机分层碾压至设计密实度。
在施工过程中，严格按照业主提供的设计图场平高程进行施工，确保工程质量。
第四章质量控制措施
4.1质量要求
整个项目推行全面质量管理，严格施工工艺，实现工程各项指标合格率100%，工程竣工验收一次性合格。
4.2质量保证措施
4.2.1、质量管理机构及职能
本工程成立质量管理组织机构（见附图），项目经理是本工程质量第一责任人，对外向业主负责，对内向公司负责。
施工期将根据本工程需要，建立相应的质量工作制度和工作目标，并指定各子项目的负责人。
技术负责人为质量直接责任人，将领导质安部、技术部、测量和各施工队制定本工程的详细质量保证体系和质保目标，并督促质检部门执行。
质安部门是质量保证的现场监督部门，直接向项目技术负责人负责，通过对施工工艺过程的控制，达到质量控制目的。
质安部有权对危及工程质量的施工方法和操作过程加以否决或停工。
对不利于施工质量的施工工艺方法进行纠正；协助技术负责人制定质量保证计划、工作程序，制定统一的质量记录和表格，审查各主要工程保证质量的技术措施是否符合规范标准。
收集质量保证记录等资料。
对施工质量加以动态分析评价。
施工生产部门将对所属施工的工程质量负责，技术人员、施工队长、施工工人和相应的现场质检人员都应对工程施工质量负责。
为保证工程质量，技术人员和质检人员应认真填写施工质量记录，整理并总结保证质量的新工艺、方法、措施，报送质安部，经项目经理部讨论（包括是否降低成本，缩短工期，有利于环保和管理等），申请监理工程师批准执行。
质量管理组织机构
项目经理部质量管理领导小组
项目经理：
罗翱
安
全
质
量
部
：
罗
文
林
工
程
技
术
部
：
罗
文
竹
物
资
设
备
部
：
杨
晓
铭
技术负责人：
殷亚玲
综
合
办
公
室
：
黄
鑫
计
划
财
务
部
：
李
婷
婷
道
路
施
工
质
量
管
理
小
组
：
胡登寿
机
械
车
辆
施
工
管
理
小
组
：
刘军
测
绘
、
控
制
管
理
小
组
：
袁曦
土
石
方
施
工
质
量
管
理
小
组
：
曾梦云
4.2.2、质量保证制度
为确保按期、优质、高效完成本段工程施工，项目经理部成立以项目经理为组长的质量管理领导小组，建立、健全质量保证体系，严格按规范要求，采用先进的施工和管理方法，做好施工质量的控制，确保工程达到合格标准。
本工程为保证工程质量建立以下一系列的制度：
（1）、质量保证制度；
（2）施工技术监督制度；
（3）现场施工管理制度；
（4）施工方案会审及技术实施；
（5）项目部质量报告；
（6）监理工程师要求的其他质量制度。
4.3、质量管理控制措施
4.3.1、组织措施：
岗位培训，加强员工质量意识教育，增强质量观念，确保质量保证目标实现。
按照科学化、标准化、程序化、规范化作业，实行定员、定岗、定点检查验收各施工工序。
技术人员和施工工长施工前熟悉图纸、质量标准及合同规定的质量要求，同时明确项目部制定的施工工序和质量目标。
技术负责人领导技术部制定施工组织设计和质量保证措施，报送监理工程师审核。
质量管理工作贯彻“质量第一、预防为主”，实行自检、互检、专检，做到“谁施工谁负责”。
4.3.2、检查管理措施：
所用的测量仪器、计量器、仪表、试验设备按照《中华人民共和国计量法》规定进行校对与检测，新购仪器设备必须有合格证书，经检定合格才能使用，拟配备本标段的试验和检测仪器设备表
4.3.3、资料管理措施：
单项工程、施工工序由技术人员填写施工日志，填写质量管理记录。
它包括：
质保计划，工作程序，技术标准规范，采用的技术要求，基线点和水准点测量记录，施工断面标高记录，不合格品记录，事故报告的审查和处理结果记录。
4.3.4、施工测量质量控制措施
由测绘组测量人员，在工程施工实施前，首先按监理单位以书面形式提供的平面控制网点和高程控制网点，建立工程施工使用的平面控制网和高程控制网，并按照规定要求进行测量定位。
具体施工测量方法如下。
⑴开工前，对规划提供的控制点进行复测，并且布设施工控制网，包括平面控制网及高程控制网，其测量等级、精度必须满足规定，并且定期对其布设的施工控制网进行核查。
在开工前把复测结果报监理工程师审批、备案。
⑵认真复查业主提供的测量资料，平面、高程控制点，地块的方向桩和开挖边线等，确认满足施工放线精度要求后，方可使用。
⑶布设三角网或导线点测设施工控制点。
使用仪器必须符合精度要求。
高程控制测量的测量限差符合四等水准测量的精度要求；平面控制测量的限差符合五等三角测量或五等导线测量的精度要求。
⑷开工前，进行地块原始地面测量，放设各施工边线和方格网，施工方格网与设计的方格网坐标要一致。
在施工过程中及时对开挖面进行控制性测量，每升挖一层施测一次。
4.3.5、土石方开挖质量保证措施
施工前复测业主提供的测量控制网成果资料并进行准确施工放线，开挖过程中现场测量人员要熟悉图纸，施工人员必须严格按照技术措施和控制点开挖。
本工程雨季施工时，开挖面内应设置排水系统和遮掩物，如挖排水沟槽，覆盖彩条布等措施以防止雨水冲刷边坡和侵蚀地基土壤。
开挖过程中应经常对开挖水平位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡等进行校核测量，保证符合施工图纸要求。
表土清挖必须挖至指定开挖深度，采用必要的措施防止土壤被冲刷流失，以利于环境保护。
土石方开挖从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时作一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围内形成积水。
边坡易风化崩解的土层，开挖后不能及时回填的，保留保护层。
边坡的风化岩块、坡积物，残积物和滑坡体必须按施工图纸要求开挖清理，并应在开挖前完成，禁止边填边挖。
施工弃土按指定地点堆放，并按弃土规划执行，防止水流冲刷而造成泥石流。
为防止修整后的边坡受雨水冲刷，边坡护面和加固应在雨季前完成。
开挖过程中注意排水，在边坡开挖前，按要求在边坡上部设
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