小区智能化系统设计方案.docx
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小区智能化系统设计方案
一、
为适应21世纪信息社会的生活方式，提髙住宅功能质鼠小区建设应符合“安全、舒适、便捷”的文明居住环境要求，釆用先进、适用的智能化成套集成技术.提高居住区的安全性、适用性和物业管理水平。
小区智能化系统工程主要依据计算机、通讯、白动控制等多项技术的支持，智能化工程各系统要体现当今时代潮流,设计合理、具有既可单独操作控制,乂能整体管理的功能，安装维护方便,安全可靠。
我公司在名年程实践的基础上，不断发展,不断创新,通过全体员的共同努力，以及与各开发商和物业管理公司的积极配合，全面沟通,己完全具备真正的系统一体化集成能力，可根据小区不同的要求,集成相应的利能化系统工程,并使小区智能化系统具有更强大的系统扩展能力。
貝体而言,既通过小区物业管理中心控制室实现对整个小区的功能控制和物业信息管理，把各相互独立的弱电系统构件组成一个完美的整体。
二、系统设计原则
为使本系统达到技术先进，经济实用，安全的要求，设计中应遵循以下原则：
（1）先进性
在投资费用许町的情况下充分利用现代最新技术、最可靠的科技成果，以便该系统在尽可能长的时间内与社会发展相适应。
并使系统具有强大的发展潜力。
（2）可罪性
必须考虑采用被证明为成熟的技术与产品，在设备选型和系统的设计中尽鱼提高系统的可導性。
（3）实用性和便利性
在满足社区安保等功能的要求和实际使用需要的基础上，采用实用的技术和设备，确保设备使用方便、安全，并且经久酎用。
（4）可扩充性和经济性
为满足今后发展的需要，系统在使用的产品系列、容量及处理能力等方面必须具备兼容性强，可扩充与换代的特点，确保整个系统可以不断得到充实、完善、改进和提高。
通过这种优化设计，不仅充分保护了原有.投资，而旦具有较高的综合性能价格比。
（5）规范性和结构化
由于小X智能化系统是一个综合性很强的I•程，在系统设计中必须着重参考更多面的标准和规范,力求使各「系统做到结构化、标准化、模块化利系列化设计原则
三、项冃建设内容
根据目前国内智能小区的发展状况，并结合”潘集搬迁”自身定位及需求，我们设计思路是“潘集搬迁”智能化系统由以下一些子系统所组成：
1.视频监控系统
2.可视楼宇对讲系统
3.背景音乐系统
4.停车场管理系统
5.电子巡更系统
6.机房工程
7.综合管网
四、系统设计
4.1视频监控系统
我们釆用的是数字监控系统，系统设计为前端高清监控、分布式存储、远程集中监控管理的結构
模式，即：
•对前端视频监控的监控录像数据的存储。
•通过服务器平台管理技术，建立一个监揑中心，实现所辖所有监控点的远程集中监控要求。
•在监控中心，实现所有监控录像数据的远程检索、近程回放、远程下载功能。
•值班人员可对多路视频图像进行轮番或整体监视，24小时录像机实时录像。
1）前端摄像系统
前端监控点主要针对室外周界、小区人行/车行出入口、总平人行过道、电梯轿厢、总平停车、监控中心等处设置。
设置位置
监视冃的
摄像机配置类型
室外周界
监视人员非法翻越
情况
彩色网络红外枪式畏像
机
小区内人行通
道
监视人行情况
彩色红外阳给枪式摄像
机
地下车库岀入
□
监视车流悄况
日夜型宽动态摄像机
小区主入门
监视小区人流、车
流情况
网络咻化球机
地下室单兀门
厅
监视人员进出情况
彩色网络半球摄像机
电梯轿箱
监视电梯轿Jfii情况
电梯专用半球摄像机
地下车库
监视车流及人流楮
况
彩色网络红外枪式摄像
机
2）传输网络层
传输冋络层主要是-•个网络平台，通过网将，将前端设备发送的视频咅頻等各种信号传输到监控中心。
3）监控管理层
监控管理层管理所有的用户、数据和控制信息，负责数据的切换、显示、存储和相关处理，发出用户的控制命令，同时也负责用户的认证和授权。
4.2彩色可视对讲系统
系统主要针对小区的出入曰和单元梯曰进行防护，采用总线联网方式，在可视化的基础匕实现住户与管理中心、单元入口、小区入口的四方通话。
4.2.1设计原则
项廿
设计说明
布点原则
W、
1、室内部分
1）毎套住宅内配置台可视室内机：
2、梯间部分
1）每个单元仅-个出入口时配置-台带门禁梯口机;
2）若单元有多个出入口（如有些单元除地面出入口，还有地下车库单元出入口）时，每个出入口均应设置梯口机；
3、区口：
小区主要出入口各区口机
4、锁：
D地而单元玻璃门宜安装磁力锁或电插被（断电开锁型）：
2）地下车库单元防火铁门安装电控锁或磁力锁（断电开领型）及闭门器：
3）安装磁力锁或电插锁的单元门室内门侧安装出门按钮。
传输方式
1、采用总线传输控制
控制
1、宅内机
1）室内机可呼叫管理中心/室内机，并与其双向通话；
2）室内机可监视梯口帕区口机/门前机，且具有与之双向通话功能；
3）室内tIL可遥控开启梯口门/区口门/住宅门的电锁；
2、梯门机
1）梯口机可呼叫室内机、管理中心并与之双向通话。
2）梯口机应带门禁读卡器，支持密码、刷卡开锁。
3、区口机：
可呼叫室内机、管理中心，并与之双向通话。
4、管理中心机
1）管理中心机可呼叫宰内机，并与之双向通话0
2）管理中心机可监视梯曰机/区口机，可遥控升启梯口门/区口门的电锁。
3）管理中心机可对室内机发布图文信息。
5、室内机可接收及査询管理中心发布的图文信息；
6、安保型室内机可对报警防区进行布、撤防操作。
显示
显示
采用彩色可视对讲系统；
4.2.3系统概述
•小区出入曰呼叫住户：
访客通过小区出入曰的可视困墙机或门卫室机呼叫住户，住户从住户主机或可视分机的屏幕上确认访客影像，住户可通过室内机远程控制梯I丨门锁的开启：
•单元入口呼叫住户：
访客到达被访住户楼下时，何通过单元门口机再次呼叫住户，进行二次确认，住户同样可通过室内机远程梯口门锁的开启；
•住户门LI呼叫住户：
住户门II配置独户型彩色可视单户门口机，在访客到达被访住户门前时，还可再次呼叫住户并可视通话，如选配电锁、开锁子板，可通过住户室内主月L控制H家门电锁的开启：
•小区入门/单元入口呼叫管理中心；访客可通过小区出入口/单元门口的公用门口机呼叫中心管理员机.管理人员从管理机的屏幕上确认访客影像，并可与门卫室进行双向对讲和远程控制单元电锁/I勺动门的开启；
•管理机/门卫室机之间双向可视通话：
小区出入曰门卫室机、中心管理机间双向-J视通话功能:
•管理机/门卫室机呼叫住户单向可视通话：
管理机/门卫室机呼叫住户，住户可与管理人员双向通话，并可看到管理人员的影像；
4.3背景音乐系统
背景音乐广播与消防紧急广播相兼容，所有的背景音乐扬声器在火灾时均能强切至消防紧急广播
状态。
系统主要由音源、中心控制、电源管理、报警联动、放音及传输儿部分组J乩
1）管理控制系统
管理控制部分采用数字编码技术，所要播放的区域及内容均可由该系统控制。
通过该系统可监听
所有咅源的输入是否正常，以保证系统能否可爺地进行广播。
该管理系统貝有可籍性高.、使用操作灵活，是广播系统不可缺少的关键部分。
系统采用四种节H源，通过前置放大器，经定床功放和分区矩阵进入公共区域，平时播放背景咅乐，在紧急情况下自动切换到紧急广播。
纯后级定压功放的并联输出技术是应用己经较为成熟和可靠的，并且功放可以长时间进行满负荷输出。
2）电源管理
揑制中心设备众多，设计系统电源开关较为复杂，通过设置一台节H定时器实现对中心设备的电源开关控制°定时器可以六路可编辑定时控制电源，具有警报输入接曰，断也程序不丢失，来电自动恢夏运行等功能＜■
3）消防报警联动
建筑物内的消防广播•般与消防广播并设计.因此，在应用中主:
要考虑能够接收消防报警信号,并能播放消防广搖信息。
本次设计中，对于消防广播，只做功能接口预留，系统具有当有消防广播信号输入时.系统能够自动切断背景咅乐广播信号，进行消防广播。
4）放咅部分
放音部分根据实际情况，针对室外釆用造型防水音箱（外观可根据情况选型），选用额定功率为
5）系统功能特点
＞可实现播放背景音乐，紧急广播及其他通知:
＞紧急广播信号在系统中具冇最高优先权，对系统其他信号具冇切断功能：
＞在交流电断电的情况下保证报警广播实施；
＞系统对每个片区可进行分区管理，不同的分区可以播放不同的内容；
＞系统的各个构成单元以及各种安装件均根据业务需要，各个单元可灵活地进行组合，旦扩展
较为方便。
4.4停车场管理系统
车辆管理系统的功能体现为两个方面，即实现对外来临时车辆的管理，以及对区内固定车辆的
管理。
系统采用现场总线技术，通过光缆将各出入口联网管理。
系统主要由管理中心、入门及出II设备一•部分构成，按功能划分为几个了系统，即进场子系统、出场尸系统和中心管理子系统。
进场「系
进场了系统由入口控制机、近距离读K•器、近距髙读R器、自动栏杆机、车辆检测器等组成。
WV
固定用户的进出釆用固定授权感应卡，司机无需下车，当车进入仃效读卡距离内刷卡（大于3m）,且车辆检測器检测到车时，计算机控制读卡器启动，对该卡进行识别，若该卡属「该停车场，旦在有效时限内，栏杆机自动抬朴放行，乍辆通过栏杆后，车辆检测器发出信号，栏杆自行冋落，完成一次进出车过程。
出场了系统由与中央管理系统集成的收费机、远距离读卡器、近距离读k•器、n动栏杆机、车辆检测器等设备组成。
当车辆出场时，军辆检测器感应出场信号并通知主控计算机提示操作员准备操作，验卡机I•.显小屏自动提示司机示卡或交票。
若为固定用户,则读I、待控制机验卡、计费信息无误后，闸门机开启,车辆出场。
2）中心管理子系统
中心管理仁系统主要由管理计算机及系统管理软件组成:
管理中心计算机采用高性能工控机，性能稳定"靠，叮长时间连续丄作。
中心管理K系统的管理软件是整套停车智能管理系统的核心部分•虽然因停车管理功能的不同需求其软件的幻成冇所不同，但它应该是套先进的停车卑H动化管理程序，它不仅要为建设单位畏供
种灵活,右•效的管理模式，而H要貝备日维护功能和-定的扩展性，以适应将来功能的需要。
HW其主要作用是记录停车时间、收费计算、停车库土位、车辆图像信息等资料并提供各种报表。
系统软件I•度完成控制停车场乍柄的出入及临时用户的收費，系统釆用感应R技术，实时监测车辆出入、£1动判断车辆（感应k）的合法性以及停乍收费和相关的各种处理.
运行「中心控制室计算机的管理软件主要由査询统计模块、系统设置模块、用户管理模決、数据
＞查询统计模块主要完成对出入口车辆进岀数据的采集，形成车辆进出H志数据牛供系统操
作员査阅和打卬统计报表;
＞系统设首模块完成对系统参数和出入口读卡器等设备工作状态的设堂;
＞用户管理模块完成对停车场长期用户的格应卡的注册、注销、续办、补办等，方便用户更好
地使用停车场，形成持卡人信息数据摩.方便停车场的管理;
＞数据维护模块实现数据库的备份清除等各种维护操作;
4.5电子巡更系统
采用电了巡更系统可实现人防与技防的有机结合，有效的增或对保安人员的管理。
系统利用设置在大楼各垂耍部位的电子巡更按钮进行巡更。
巡更点主要设置在小区主要通道、地卜停车场等重要区域C在监控中心通过计算机巡更管理软件对保安巡更情况进行管理，对保安人员的巡更线路、巡更时冋进行査询，对保安人员的巡逻工作进行监督，实现技防督促人防、技防和人防相补充的安保体系，保证大楼内的安全和便于物业对保安人员的管理。
电子巡更的实现：
巡逻路线上设置巡更点.保安人员在此路线上按指定的时间和地点到达巡更点,不能迟到，不能绕道，巡更员每抵达-个巡更点，必须釆集巡更点的信息，以便控制中心了解巡更线路情况
系统由中央控制设备、手持式信息采集器、巡更信息点等组成。
保安人员巡更时手持信息读取器读取巡更信息点的资料，记录到达该点的地址和时冋，巡更结束后将信息釆集器中的信号传回中央控制站，无需布线“
4.6机房丁程
作为智能化齐系统和各类信息的中枢，中心机房必须保证各管理设备的正常有效T1作，同时为工作人员提供个良好的工作环境，所以具备-个相应的有机工程系统是必不可少的。
同时中心机房也作为小区科技含量的展示的•个重要窗口，为提升小区的品味和影响具有一定的效果。
机房的设计是•项系统工程，涉及到空调、电力、照明、消防、防静电、防雷击、室内装潢等方面的内容。
设计上满足相关行业标准要求的前提下，应该充分体现良好的人性化。
1）机房规划
本次机房的设计帀浓考虑智能化中心机房。
智能化中心机房的设计币点考虑以下儿个方面:
机房的规划布局应在满足国家标准的前提F.从人体舒适度角度出发，对机房内的操作台、监视
墙、设备机柜以及其它设备的摆放进行合理的布置。
2）机房防静电
巾于种种原因而产生的静电，是发生最频繁，最难消除的危害之一。
静电不仅会对计算8典行出现随机故障，而H■还会导致某些元器件，如CMOS、MOS电路，双级性电路等的击穿和毁坏。
此外，还会影响操作人员和维护人员的正常的工作和身心健康。
因此考虑机房的防静电，是属于机房安全与防护范畴的一部分。
设计考虑地板舖设优质钢质抗静电活动地板，活动地板铺设高度为距原地面250mm。
活动地板卜•墙面、柱面均作封闭防尘处理，保证机房的洁净度。
地面四周墙角安装100mm高不锈钢踢
脚线。
3）中心设备供电
■强电要求
机房内配电采用双电源回路，要求釆用.•:
相五线制，在机房内设置小电配电箱负责双电源回路的接入并负责机房区域的电源分配，机房供电主要包括机房照明、*1房空调、辅助设备用电及智能化系统设备供电。
其中智能化系统设备供电乂分为UPS供电和非UPS供电。
针对UPS供电配SIPS配电柜进行集中分配，非UPS供电配置智能化机房配电枢对机房内的非UPS供电设备进行供电。
UPS供电回路
■UPS电源
控制中心设备配置.在线式UPS电源，主要针对中心机房内报警主机、硬盘录像机、管理计算机及服务器等亜要设备供电，保证屮心设备在停电状况下工作「J达到2小时。
4）防雷接地系统
防雷设计原则：
将绝大部分雷电流直接引入地卜泄散（外部保护）：
阳塞沿电源线或数据线、信号线引入的过电压波危害设备（内部保护及过电压保护）；限制被保护设备上浪涌过电出幅值（过电压保护）。
以上三道防线，4•相配合，各行J匕贵，缺一不可，在作保护时，充分利用该建筑物本身外部防护设施，而严密考虑机房内的防护要素。
室外立杆安装的摄像机，在立杆上端安装一根50cm长的避击针，并做好接地；同时，毎个摄像机的配置1个二合•防宙器。
本工程的智能化系统，接地主要有交流工作接地、保护工作接地、屏蔽接地。
智能化系统的接地线都接入各单元总接地端子箱（包括不带电的弱电金属管，线槽，分线箱等），均与屯气系统等电位点连接，要求接地电阻不大于1Q：
机房内设备接地：
在机房静电地板下地面上刷绝缘漆（环氧），用30X3mm铜带按间距lOOOXlOOOmni制成网格，形成等电位面，网格与接地体、静电地板支架连接，并在机房内设置等电位端子箱，将机房内所有设备、机架金属外売，进出机房的金属管道、桥架线槽、金属门窗、通信电缆金属屏蔽层和光缆的金属加强芯等铜芯线就近接于等电位端子上，通过等点位端子与建筑物结构冋釆用单点接地方式。
机房各金属机架防静也地板金属支架应等电位连接构成室内局部均压带，并用6皿、多芯线引到汇集挂或机房等电位网。
系统接地引入线电流不超过1安培。
4.7综合管道
集约化综合管网的设计对于満足系统功能实现，合理的与相关T•种协调一致，方便工程的实施，节约系统的投资，便于系统的维护管理等多方面都起到非常重要的作用。
集约化综合管网的设计主要在主导走向，结构形式，交义作业等方面与土建、消防、人防、给排水等工种协调•致，同时满足规范要求的距离和空间预留。
1）设计说明
智能化工程的综合管道及桥架系统包括室内及室外管冋两个部分：
■室内地上层管网采用弱电井电缆桥架和水平PVC管暗敷相结合的方案，室内地下层管网釆用水平电缆桥架和KBG管明/暗敷相结合的方案；
■室外部分主干采用PE110,支管釆用SC/PVC管暗敷设，室外进建筑物及过路管釆用镀锌钢管。
2）设计原则
■线槽应釆用防火材料制成,所冇弱电线槽应冇警示及鉴別标志或铭牌，了系统共槽应槽内分割，并良好接地；
■线槽配线利用率一般为60%；
■钢管应做良好接地；
■管内穿线、管径利用率一般为40%：
■穿线管的弯曲半径，在放线缆时不小于线缆外径的10倍；
■室外管道应尽量在人行道、绿化带卜嗷设，敷设要求如下：
>敷设在车行道下时，埋设深度不小于0.7m
>敷设在人行道下时，埋设深度不小于0.5m
■弱电电缆管道与其他地下管线和建筑物的最小净距应满足以下要求：
>与给水管300mm以下，平行净距0.5m,交叉净距0.15m；300〜500mm平行净距LOm：
500mm以上1.5m；
>与排水管平行净距LOm,交叉净距0.25m；
>与热力管平行净距1.0m.交叉净距0.25m；
>煤气管压力W300kPa平行净距1.0m,交叉净距0.33m：
300kPa<压力W800kPa平行
>电力电缆35kv以下，平行净距0.5m：
354kv及以上平行津距2.0m；
>其他通信电缆，平行净距0.75m,交叉净距0.25%
升级会员 