春北交《铁路信号导论》在线作业一.docx

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春北交《铁路信号导论》在线作业一

北交《铁路信号导论》在线作业一

 

一、单选题(共10道试题,共30分。

1.信息技术方面包括三个重要的子系统:

(1)列车运行自动控制子系统;

(2)列车调度信息管理子系统;(3)综合数字通信网子系统。

其中与铁路信号有关的是:

()

.

(1)

(2)

.

(1)(3)

.

(2)(3)

.

(1)

(2)(3)

正确答案:

2.当列车运行前方地面信号机显示红灯时机车信号显示()灯光

.绿色

.黄色

.半红半黄

.红色

正确答案:

3.在铁路线路各项技术标准中()占主导地位

.正线数目

.牵引种类

.车站分布

.线路等级

正确答案:

4.我国铁路的标准轨距为()毫米

.1520

.1435

.1067

.1726

正确答案:

5.目前我国铁路正线轨道分( )种类型

.2

.3

.4

.5

正确答案:

6.目前我国的行车基本闭塞方法主要有()种

.1

.2

.3

.4

正确答案:

7.机车车辆换长长度以()m为换算单位所得出的比值

.9

.10

.11

.12

正确答案:

8.列车进入区间后,区间处于(

.闭塞状态

.开通状态

.空闲状态

.解除闭塞

正确答案:

9.三显示自动闭塞区段通过信号机一个绿色灯光表示()

.前方只有一个比赛分区空闲

.前方有两个闭塞分区空闲

.前方至少有两个闭塞分区空闲

.前方至少有三个闭塞分区空闲

正确答案:

10.警冲标设在距两汇合线路中心线都为()米的中间

.2

.3

.3.5

.4

正确答案:

 

北交《铁路信号导论》在线作业一

 

二、多选题(共10道试题,共40分。

1.下列关于线路坡道描述正确的是()

.坡道用坡度表示

.坡度大小是指坡道线路中心线与水平线夹角的正切值

.坡度用百分率表示

.坡度用千分率表示

.坡度大小是指坡道线路中心线与水平线夹角的余切值

正确答案:

2.铁路信号的基本颜色有()

.红

.黄

.绿

.白

.蓝

正确答案:

3.关于道岔编号正确的是()

.在车站由内向外依次编号

.上行用双数下行用单数

.同一渡线编为连续的单数或双数

.一个车站有多个车场时,各车场道岔应单独编号

.同一车站必须有不同的道岔编号

正确答案:

4.下列关于联锁条件描述正确的是()

.进路上的有关道岔开通位置不对,防护该进路信号机不能

.进路上敌对信号未关闭,该信号机不能开放

.信号开放以后,进路上有关道岔不能搬动。

.正线上出站信号机未开放时,进站信号机不开放通过信号机。

.主体信号机未开放时,预告信号机不能开放。

正确答案:

5.编组站主要办理的作业有()

.客运业务

.货运业务

.转运业务

.机车业务

.车辆业务

正确答案:

6.下列具有防护意义的是()

.进站信号机

.出站信号机

.调车信号机

.进路表示器

.道岔表示器

正确答案:

7.下列选项正确的是()

.股道有效长即是股道全长

.股道全长是股道实际长度

.股道容车数是根据股道有效长确定

.股道容车数是根据股道全长确定的

.股道有效长与铁路等级无关

正确答案:

8.基本闭塞法是()

.电气路签闭塞

.电话闭塞

.半自动闭塞

.时间间隔法

.自动闭塞

正确答案:

9.下列属于线路标志的是()

.公里标

.坡度标

.管界标

.站界标

.警冲标

正确答案:

10.预告信号机显示绿色,进站信号机可能显示()

.红色

.绿色

.黄色

.双黄

.绿黄

正确答案:

 

北交《铁路信号导论》在线作业一

 

三、判断题(共10道试题,共30分。

1.铁路信号设备可分为:

车站信号、编组站调车自动化、区间信号、铁路信号远程控制

.错误

.正确

正确答案:

2.火车在驶过停车分界点制动时的速度,制动钳不得超过50km/h

.错误

.正确

正确答案:

3.继电半自动闭塞设备必须满足设备发生故障,不能正常解除闭塞是,在列车到达接车站之前,经双方同意后,可用事故复原方式先解除闭塞

.错误

.正确

正确答案:

4.铁路运输组织工作包括客运组织和货运组织两部分。

.错误

.正确

正确答案:

5.车站按其技术作业不同可分为客运站,货运站和客货混合站

.错误

.正确

正确答案:

6.股道有效长度应等于规定的列车长度

.错误

.正确

正确答案:

7.坡道的坡度越小,则坡道的附加阻力越大,再某一段铁路区段,当牵引类型确定下来以后,确定类车重量的坡道坡度,称为限制坡度

.错误

.正确

正确答案:

8.特别用途线是指安全线和避难线

.错误

.正确

正确答案:

9.线路的平面反映了线路的起伏变化和高程。

.错误

.正确

正确答案:

10.曲线的半径越大,越不利于行车。

.错误

.正确

正确答案:

 

北交《铁路信号导论》在线作业一

 

一、单选题(共10道试题,共30分。

1.线路长度分为线路全长和()

.线路有效长

.线路实际长

.线路标准长

.线路使用长

正确答案:

2.自动闭塞区段是利用()来隔离列车的

.时间

.空间

.车速

.时间和空间

正确答案:

3.我国规定,外轨超高最大值,在单线上为()毫米

.80

.100

.125

.150

正确答案:

4.《铁路技规》规定,曲线半径300米≤R<350米时,轨距加宽值为()毫米

.0

.5

.10

.15

正确答案:

5.三显示自动闭塞区段通过信号机一个绿色灯光表示()

.前方只有一个比赛分区空闲

.前方有两个闭塞分区空闲

.前方至少有两个闭塞分区空闲

.前方至少有三个闭塞分区空闲

正确答案:

6.当主体信号机在关闭状态时,其预告信号机显示()

.红灯

.黄灯

.绿灯

.无显示

正确答案:

7.列车制动时将动能转化为可利用电能的制动方式为()

.电阻制动

.再生制动

.轨道电磁制动、盘形制动

正确答案:

8.指示能否由车站的一个车场进入另一个车场的信号机是()

.进站信号机

.进路信号机

.调车信号机

.通过信号机

正确答案:

9.进站信号机引导信号的显示灯光为()

.红灯

.白灯

.红灯和白灯

.黄灯

正确答案:

10.钢轨的横断面是()型

.工字

.人字

.凸字

.一字

正确答案:

 

北交《铁路信号导论》在线作业一

 

二、多选题(共10道试题,共40分。

1.联锁指的是()之间的制约和联系

.道岔

.进路

.信号机

.轨道电路

.转辙器

正确答案:

2.铁路信号的基本颜色有()

.红

.黄

.绿

.白

.蓝

正确答案:

3.股道有效长的决定因素有()

.警冲标

.道岔尖轨尖端

.出站信号机

.车挡

.道岔钢轨绝缘

正确答案:

4.基本闭塞法是()

.电气路签闭塞

.电话闭塞

.半自动闭塞

.时间间隔法

.自动闭塞

正确答案:

5.下列关于线路坡道描述正确的是()

.坡道用坡度表示

.坡度大小是指坡道线路中心线与水平线夹角的正切值

.坡度用百分率表示

.坡度用千分率表示

.坡度大小是指坡道线路中心线与水平线夹角的余切值

正确答案:

6.相邻线路间的距离决定于下列因素()

.机车车辆限界

.建筑接近限界

.相邻股道间办理作业的性质

.连接相邻线路的道岔辙叉号码

.连接相邻线路的道岔后加直线长度

正确答案:

7.下列属于调车作业的是()

.解体车列

.编组作业

.车辆摘挂

.车辆取送

.机车出入段

正确答案:

8.下列属于分界点的是()

.车站

.线路所

.通过信号机

.桥梁标

.司机鸣笛标

正确答案:

9.()是车辆的主要调车设备

.牵出线

.驼峰

.站线

.机待线

.车辆走行线

正确答案:

10.蓝色灯光可以用在以下()信号中

.调车信号机

.进站信号机

.容许信号

.出站信号机

.驼峰信号机

正确答案:

 

北交《铁路信号导论》在线作业一

 

三、判断题(共10道试题,共30分。

1.铁路电务部门按照职能可分为运营,设计,工程,工业四个部门

.错误

.正确

正确答案:

2.铁路线路坡道的坡度有正负之分,上坡为正,下坡为负,平道为零

.错误

.正确

正确答案:

3.铁路运输组织工作包括客运组织和货运组织两部分。

.错误

.正确

正确答案:

4.车站内的线路简称站线

.错误

.正确

正确答案:

5.实现区间闭塞的制度分为人工闭塞,半自动闭塞,自动闭塞三种

.错误

.正确

正确答案:

6.铁路信号设备可分为:

车站信号、编组站调车自动化、区间信号、铁路信号远程控制

.错误

.正确

正确答案:

7.继电半自动闭塞设备必须满足设备发生故障,不能正常解除闭塞是,在列车到达接车站之前,经双方同意后,可用事故复原方式先解除闭塞

.错误

.正确

正确答案:

8.铁路运输生产的产品是旅客和货物

.错误

.正确

正确答案:

9.钢轨联结零件就是指接头连接零件。

.错误

.正确

正确答案:

10.坡道的坡度越小,则坡道的附加阻力越大,再某一段铁路区段,当牵引类型确定下来以后,确定类车重量的坡道坡度,称为限制坡度

.错误

.正确

正确答案:

 

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