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案例分析真题

案例分析知识点讲解十三

（本试卷答题仅代表个人认识，还请有识者共勉）

2014年全国注册安全工程师执业资格考试真题

安全生产事故案例分析

【案例一】

A供气公司位于N省B市C县工业园区内，有员工225人，法定代表人为甲。

甲认为，公司员工不足300人，没必要设置安全生产管理部门，也没有必要配备专职安全生产管理人员。

公司技术人员乙于2010年通过了全国注册安全工程师执业资格考试，但未注册。

乙被甲任命为公司兼职安全生产管理人员。

A供气公司生产的，煤气主要供市民及周边企业使用。

该公司3#、4#焦炉煤

气工程（简称焦炉煤气工程）于2009年8月取得C县规划局《关于A供气公司3#、4#焦炉煤气工程的选址意见》的批复，2010年12月取得B市发展和改革委员会《关于A供气公司3#、4#焦炉煤气工程的批复意见》。

焦炉煤气工程的主要设备设施包括：

60万t/年焦炉2座，备煤、煤气净化、生产回收装置，50000m3稀油密封干式煤气柜（简称气柜）1座。

气柜内部设有可上下移动的活塞，活塞下部空间储存煤气，上部空间有与大气相连的通气孔。

正常生产状况下，活塞在气柜内做上升、下降往复运动，起储存焦炉煤气和稳定煤气管网压力的作用。

气柜于2011年5月开工建设，气柜施工没有聘用工程监理。

在气柜建设期间，未经具有相关资质的设计单位设计，在气柜顶部安装了非防爆的照明射灯、摄像探头等用电设备。

2012年7月完工。

2012年9月投入试运行后，A供气公司未对焦炉煤气工程进行安全验收评价，也未向相关安全生产监督管理部门申请安全验收，一直处于试生产阶段。

至2013年9月25日，气柜试运行正常。

2013年9月26日9时20分，气柜内活塞封油液位下降，气柜活塞密封系统失效，煤气由活塞下部空间泄漏到活塞上部空间，气柜顶部气体检测报警仪频繁报警。

乙多次将上述情况向甲报告，但未引起重视，气柜一直带病运行。

2013年9月28日17时56分，气柜突然发生爆炸，造成气柜本体损毁报废，

周边约150m范围内砖墙倒塌，约1000m范围内建筑物门窗部分损坏。

爆炸导致气

柜北侧粗苯工段的洗苯塔、脱苯塔以及回流槽损坏，粗苯泄漏并被引燃，造成火灾。

该起事故共造成3人死亡、4人重伤、29人轻伤。

事故损失包括：

受伤人员的医疗费用450万元，受伤人员的歇工工资260万元，设备设施等固定资产损失3800万元，清理现场的费用120万元，损坏建筑物的维修费用322万元，粗苯泄漏环境污染的处置给用65万元，补充新职工的培训费用3万元，善后及丧葬抚恤金1150万元，事故罚款200万元等。

根据以上场景，回答下列问题（共14分，每题2分，1-3题为单选题，4-7题为多选题）

1．焦炉煤气工程竣工后，在正式投产或使用前，A供气公司依法必须开展的工作是（B）。

A．气柜安全现状评价

B．焦炉煤气工程试运行

C．经国家安全生产监督管理总局进行气柜安全情况备案

D．组织焦炉煤气工程安全设施竣工验收

E．将焦炉煤气工程建设施工资料报相关安全生产监督管理部门备案

2．根据《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号），负责该起事故调查的应为（B）。

A．N省安全生产委员会

B．N省人民政府

C．B市安全生产监督管理局

D．B市人民政府

E．B市安全生产委员会

3．根据《危险化学品生产企业安全生产许可证实施办法》（国家安全生产监督管理总局令第41号），下列关于A供气公司安全生产管理机构设置和安全生产

管理人员配置的说法中，正确的是（D）

A．A供气公司从业人员不足300人，可不设置安全生产管理机构

B．A供气公司从业人员不足300人，可不配备专职安全生产管理人员

C．A供气公司应委托具有相应资质的注册安全工程师事务所进行安全生产管理

D．A供气公司应设置安全生产管理机构并配备专职安全生产管理人员

E．A供气公司应设置安全生产管理机构或配备专职安全生产管理人员

4．下列事故损失中，应列为事故直接经济损失的有（）

A．受伤人员的歇工工资260万元

B．清理现场的费用120万元

C．粗苯环境污染的处置费用65万元

D．补充新职工的培训费用3万元

E．事故罚款200万元

5．A供气公司气柜操作人员的安全培训应包括的主要内容有（）

A．煤气燃烧爆炸特性

B．气柜操作应注意的安全事项

C．气体检测报警器的标定方法

D．气柜运行的工况参数

E．气柜建设施工方法

6．甲最后被判处有期徒刑，关于甲刑满释放后就业的限制，下列说法中正确的有（）

A．五年后可以从事化工企业安全生产管理工作

B．五年后可以担任化工企业的主要负责人

C．终身不得担任化工企业的主要负责人

D．五年内不得担任任何生产经营单位的主要负责人

E．终身不得担任任何生产经营单位的主要负责人

7．A供气公司存在的违反安全生产法律法规和安全生产标准的行为有（）

A．在气柜顶部安装非防暴的照明射灯和摄像探头

B．未申请危险化学品建设项目安全设施竣工验收

C．安全生产管理人员乙未取得注册安全工程师执业证

D．未及时查明气体检测报警器频繁报警的原因

E．施工相关档案资料不全

【案例二】

D汽车制造厂对载货汽车生产线进行技术改造，改造内容为：

冲压车间新增冲压设备5台（套）；焊装车间新增车身焊接生产线1条、车架焊接生产线1条；涂装车间改造车身涂装生产线、车架涂装生产线；新建污水处理站1座；新增总装配线1条。

技术改造过程中使用的原辅材料主要包括：

钢材、煤炭、油料、碳酸钠脱脂剂、磷化剂、钛盐钝化剂、PVC聚氯乙烯底漆胶、丙烯酸树脂汽车漆、电泳漆（溶剂主要为丁醇、丁醚等，用于底漆）、苯乙烯腻子等。

车身焊接包括自动化焊接和手工电弧焊。

手工电弧焊采用碱性焊条，焊条中含锰、碳、铬等成分。

车身涂装生产包括：

车身涂装、底漆、面漆等工艺。

车身涂装工艺采用三涂层三烘干涂装工艺，底漆采用高泳透力、高耐蚀阴极电泳工艺，面涂采用湿碰湿两遍涂装工艺，涂装传输工程全部实现自动化，漆前表面处理、电泳采用悬挂运输方式，中间涂层和面漆涂装线采用地面传输方式。

前处理设备采用密封型结构以防止灰尘侵入。

烘干室采用热风循环对流烘干方式。

生产线设中央控制室监控设备运行状况。

车身涂装工艺生产过程包括：

漆前处理（脱脂、磷化、钝化、去离子水洗、除锈），阴极电泳涂底漆、电泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、喷中涂装、中涂烘干、喷涂面漆、面漆烘干、检查、修饰等。

前处理所用的原料为：

含有表面活性剂碳酸钠的脱脂剂，含有磷酸、磷酸二氧锌、磷酸二氧镍的磷化剂，含有钛盐的钝化剂，含有丁醇、丁醚的电泳漆溶剂，PVC聚氯乙烯底漆胶，含有丙烯酸树脂、氨基树脂、二甲苯、丁醇的车身漆，含有苯乙烯的打磨腻子等。

根据以上场景，回答下列问题（共16分，每题2分，1-3题为单选题，4-8题为多选题）

1．根据《职业病分类和目录》（国卫疾控发[2013]48号），D汽车制造厂冲压车间从业人员易罹患的职业病为（）。

A．石棉肺

B．噪声性耳聋

C．电焊工尘肺

D．中暑

2．根据《职业病防治法》，对载货汽车生产线技术改造工程的检查验收，D汽

车制造厂应向安全生产监督管理部门提交（）

A．职业病危害与评价报告

B．职业病防护与评价报告

C．职业病防护效果评价报告

D．职业病危害控制效果评价报告

E．职业病防护设施施工申请

3．根据《工业企业设计卫生标准》GBZ1-2010，涂装车间XX微小气候，针对微

小气候，下列说法正确的有（）。

A．涂装车间应保持稳定的温度，确保风速的内部需求

B．涂装车间的风来自机械通风

C．涂装车间应保障人均通风量大于4m3/h

D．涂装车间设计的夏季温度应为22℃~30℃

E．涂装工艺应全部实现自动化

4．根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》（GB/T13861-2009），涂装生产工艺工程中主要危险和有害因素包括（）。

A．高温物质

B．噪声

C．易燃液体

D．低温物质

E．气溶胶

5．车间涂装工艺中产生的有爆炸危险性的粉尘有（）

A．PVC聚氯乙烯粉尘

B．碳酸钠粉尘

C．打磨产生的石英砂粉尘

D．丙烯酸树脂粉尘

E．苯乙烯粉尘

6．在涂装车间或其入口的显著位置应设置的安全标志包括（）

A．当心中毒标志

B．当心弧光标志

C．禁止吸烟标志

D．禁止靠近标志

E．禁止烟火标志

7．涂装车间应采用的职业卫生防治措施包括（）

A．定期对生产环境进行检测

B．定期对防尘防毒设备检测

C．正确使用和佩戴劳动防护用品

D．采用防暴电器

E．定期组织消防演练

8．从事车身焊接作业的电焊工应配备的特种劳动防护用品包括（）

A．便携式可燃气体报警器

B．安全帽

C．眼面防护具

D．阻燃防护服

E．绒布手套

【案例三】

E印刷企业为重点防火单位，厂区占地面积23000m3，员工1200人，设有安

全生产管理科并配备了2名专职安全生产管理人员，各车间有兼职安全生产管理人员。

E印刷企业厂区主要设施和设备有：

胶版印刷、凹版印刷、凸版印刷、彩印、

油墨调配、维修等车间；原料库、油墨库、化工库、废料库；变配电站、柴油发电机房、空压机房、燃气锅炉房、消防监控室；5t桥式起重机8台、叉车15辆、电瓶车20辆及电瓶车充电室。

企业内10kv变配电站配置2台变压器；柴油发电机房有柴油发电机1台；在厂区西南角有柴油罐区1个；罐区内有供发电机使用的10t柴油储罐1座；空压机房有供气量为20m3/min的空气压缩机3台；锅炉房有蒸发量20t/h的燃气锅炉1台。

油墨调配车间用水性油墨、乙酸乙酯、丙酮、酒精等原料，为其他车间调配、

提供不同的油墨。

维修车间有车床5台、钻床8台、铣床3台、电焊机6台、砂轮机3台及氧气瓶、乙炔气瓶等。

原料库储存纸500t；油墨库储存各类油墨30t；化工库储存稀料20t、丙酮5t、

乙酸乙酯10t、酒精8t；废料库存放压坨打包的废纸25t。

2013年7月的隐患排查治理活动中，发现废料库房存在坍塌危险。

为确保安全，采取了设置警示标志、加强监督检查、控制人员进入等临时性措施，并制订了拆除重建方案，计划在年底前完成整改。

根据以上场景，回答下列问题（共22分）

1．指出E印刷企业的特种设备和特种作业。

答：

特种设备：

1、5T桥式起重机8台

2、压力容器、压力管道（空气压缩机储气罐、管道，锅炉蒸汽管道）

3、氧气瓶、乙炔气瓶

4、燃气锅炉1台

5、叉车15辆

特种作业：

1、热切割与焊接作业

2、电工

3、锅炉司炉工

2．根据相关法律法规，指出E印刷企业应取得的安全检测报告的类别。

答：

1、职业病危害预评价报告

2、安全现状评价报告

3．指出E印刷企业内必须使用防爆电器的场所。

答：

1、消防监控室

2、油墨库

3、油墨调配车间

4、化工库

5、10kv变配电站

6、柴油发电机房

7、空压机房

4．根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》（国家安全生产监督管理总局

令第16号），编制E印刷企业废料库房坍塌隐患治理的简要方案。

答：

1、工程概况

2、治理的目标和任务

3、治理的措施和方法

4、负责治理的机构和人员

5、经费和物资的落实

6、治理的时限和要求

7、安全措施和应急预案

【案例四】

F集团公司拥有长距离轻质原油运输管道（简称Ⅱ号管道），公司下属的分公司负责Ⅱ号管道日常巡检维护，公司下属的Ⅰ分公司负责Ⅱ号管道现场抢险以及其他应急处置。

Ⅱ号管道路由G市的海港居民生活区（简称海港区）。

2013年12月2日19时Ⅱ号管道在海港区的港大十字路口附近发生原油泄漏。

原油泄漏到港大路路面，同港大路的污水一并流入港海下水道。

港海下水道是G市生活污水排水系统的一部分，负责将生活污水输运至G市

的二污水处理厂。

当日21时许，H分公司向G市海港区安全生产监督管理局，F集团公司安全生产管理部门报告了Ⅱ号管道在海港区的原油泄漏情况。

同时，H分公司开展泄漏点分析、泄漏量估算和泄漏原油流淌范围的勘查。

初步确认，泄漏点在港海下水道与Ⅱ号管道交叉点的上方，泄漏原油已沿港大路流淌约70m，并有大量原油流入港海下水道。

为控制原油泄漏，H分公司通知Ⅰ分公司进行现场抢险堵漏。

Ⅰ分公司抢险队和装备于3日5时到达泄漏现场，并组成现场抢修组，由甲任组长。

甲带领技术员乙、丙进行了现场勘查，发现Ⅱ号管道泄漏部位上方有0.4m厚的水泥盖板，必须使用工程机械先将水泥盖板凿碎、拖离，才能确认泄漏点，并进行后续抢修堵漏。

甲找来液压破碎锤，准备进场施工。

海港区的部分晨练居民闻到油气味，不知道发生了什么事情，部分人员到抢修现场围观。

一些通过港大十字路口的行人，发现抢修现场交通受阻，也挤到现场观望。

3日7时30分，甲下令工程破碎机械进入抢修点作业，液压破碎锤开始敲砸盖板，施工5分钟后突然发生爆炸，随后施工点周围港海下水道内多处发生爆炸，事故造成重大人员伤亡和极其恶劣的社会影响。

经事故调查组确认，此次爆炸事故第一起爆点在液压破碎锤周边0.5m范围内。

根据以上场景，回答下列问题（共22分）

1．分析第一起爆点的可能点火源和港海下水道内参与爆炸的物质。

答：

第一起爆点的点火源是破碎锤敲砸盖板产生的火花。

港海下水道内参与爆炸的物质是泄漏的原油。

2．指出此次事故在应急响应和应急处置方面存在的问题。

答：

1、未向消防、环保、公安部门报案；

2、未发出公告并组织疏散；

3、主要负责人未到场指挥；

4、发现泄漏后未关闭该条管线的阀门；

5、维修前未对情况进行分析；

6、维修时未划定警戒区，并使用防爆设备；

3．指出此次事故事后处置应开展的工作。

答：

1、关闭Ⅱ号管道的阀门；

2、向安监、消防、环保、公安部门报警；

3、主要负责人到场指挥救援；

4、向海港区居民发出疏散公告，划定警戒区域；

5、分析事故情况，制定处置措施；

6、使用防爆工具修复漏油管道；

7、清理现场泄漏的原油。

4．简要说明F集团公司为确保Ⅱ号管道运行应采取的安全措施。

答：

1、组织全区域的安全隐患排查，对锈蚀的输油管道和阀门及时更换；

2、加强监控和巡检力度，严格定期检测，确保管道的安全运行；

3、完善应急救援预案和专项应急措施，组织全员培训和演练；

4、保证安全投入和应急救援物资的配备。

【案例五】

J市地铁1号线由该市轨道交通公司负责投资建设及运营。

该市K建筑公司作为总承包单位承揽了第3标段的施工任务。

该标段包括：

采用明挖法施工的304地铁车站1座，采用盾构法施工，长4.5km的401隧道一条。

J市位于暖温带，夏季潮湿多雨，极端最高气温42℃。

工程地质勘查结果显示第3标段的地质条件和水文地质条件复杂，401隧道工程需穿越耕土层、砂质粘土层及含水的砂砾岩层，共穿越1条宽50m的季节性河流。

304地铁车站开挖工程周边为居民区，人口密集。

明挖法施工需特别注意边坡稳定、噪声和粉尘飞扬，并监控周边建筑物的位移和沉降。

为了确保工程施工安全，K建筑公司对第3标段施工开展了安全评价。

J市轨道交通公司与K建筑公司于2014年5月1日签订了施工总承包合同，合同工期2年，K建筑公司将第3标段进行了分包，其中304地铁车站由L公司中标，L公司组建了由甲担任项目经理的项目部，项目部管理人员共25人，于6月2日进行了进场开工仪式。

304地铁车站基坑深度35m，开挖至坑底设计标高后，进行车站底板垫层、放水层的施工，车站主体结构施工期间，模版支架最大高度为7m。

施工现场设置了两个钢筋加工区和一个木材加工区。

在基坑土方开挖、支护及车站主体结构施工阶段，施工现场使用的大型机械设备包括：

门式起重机1台、混凝土泵2台、塔式起重机2台、履带式挖掘机2台、排土运输车辆6辆。

施工用混凝土由J市M商品混凝土搅拌站供应。

根据以上场景，回答下列问题（共26分）

1．根据《企业职工伤亡事故分类》（GB6441—86），辨识304地铁车站土方开

挖及基础施工阶段的主要危险有害因素。

答:

火灾、高处坠落、物体打击、起重伤害、车辆伤害、触电、坍塌、淹溺、

其他伤害（噪声、灰尘、照明等）。

（在土方开挖和基础施工阶段不存在冒顶；隧道采用盾构机施工也可以有效防止冒顶片帮，因其是开挖、初支、仰拱、二衬一体化施工。

盾构机是一种本质安全化设计的大型机械。

）

2．简述K建筑公司对L公司进行安全生产管理的主要内容。

答：

1、签订安全上产管理协议、明确安全管理责任；2、对L公司人员进行安全教育、培训、考核，对分项工程进行安全技术交底；3、对L公司的安全资质和条件进行审查；4、检查监督作业现场的安全文明施工。

3．简述第3标段的安全评价报告中应提出的安全对策措施。

答：

1、驻地、施工现场、各类车辆和动火作业现场须按规定配置灭火器；

2、进入施工现场须戴好安全帽，高处作业应佩戴安全带，使用时应先检查安全带的可靠性，严格执行高挂抵用的原则；

3、使用有资质的队伍安装和拆卸特种作业设备，特种设备安装前应制定安装与拆除方案，方案应包括应急处置措施，按规定履行检验报备制度；特种作业人员应持有效证件上岗；

4、临时用电严格执行“三相五线制”“一机一箱一闸一漏”安装；金属切削机械、木工机械、振捣设备、电焊机等临时用电设备应防护完好，接地良好，防止触电；

5、严格管理各种车辆驾驶人员，持证上岗，保持警示标识完好，施工人员配备反光背心；

6、施工现场浇注施工尽量不在深夜作业，避免噪声扰民，产生纠纷；开挖和施工道路及时洒水，减少扬尘；隧道进洞做好通风，施工人员应配发防尘口罩；

7、明挖基础施工应做好各种安全防范措施，禁止掏挖作业、防止发生坍塌；

8、开挖作业前应做好边坡的稳固工作，做好截水、排水措施，防止雨季产生滑塌，必要时加装锚杆并挂网防护；做好汛期的监控工作，开挖时应按时按需做好超前地质预报的监控量测工作，防止发生透水、垮塌等地质灾害事故；

9、施工作业现场确保足够的照明，隧道内的照明应使用12V-36V低压照明，临时用电须明确责任人。

10、根据危险有害因素分析结果组织编制应急救援预案和专项处置措施，配备应急救援设备和应急救援队伍。

（根据地质情况）

4．简述304地铁车站施工期间L公司项目经理甲应履行的安全生产责任。

答：

1、建立健全本单位的安全生产责任制；

2、组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程；

3、组织制定并实施本单位的安全生产教育和培训计划；

4、保证本单位安全生产投入的有效实施；

5、督促检查本单位的安全生产工作，及时消除安全事故隐患；

6、组织制定并实施本单位的安全生产事故应急救援预案；

7、及时、如实报告生产安全事故。

5．根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号），指

出304地铁车站工程中需要编制安全专项施工方案的分项工程。

答：

1、龙门吊、塔吊的安装与拆除专项方案

2、土方开挖、支护与降水专项方案

3、边坡防护专项方案

4、模板工程与支撑体系专项方案

5、脚手架施工专项方案

6、拆除作业专项方案

7、临时用电专项方案

2013年全国注册安全工程师执业资格考试真题

安全生产事故案例分析

【案例一】

A企业为矿山企业，地下金属矿山采用竖井、斜井、斜坡道联合开拓方式和下行分层胶结充填采矿方法。

2012年5月9日8时，司机甲和司机乙开始在井下1150工作面进行铲装作业。

9时，甲使用的铲装车出现故障，无法正常作业，于是来到休息室休息。

10时30分，乙完成自己的铲装工作量后也来到休息室。

甲见乙来到休息室，便借用了乙的铲装车进行作业。

11时甲发现铲装车的监控系统显示排气管温度已达到170℃，便停止铲装作业，将车到斜坡道岔口处熄火降温。

11时10分，甲再次启动乙的铲装车时，发现发动机下方着火。

甲取下车载灭火器灭火，火未灭掉，于是去休息中的乙，并和乙一起人休息室拿了两个大容量灭火器进行灭火，但由于已引燃井下临时加油罐中的柴油，火焰蔓延，无法扑灭。

11月30分，甲将火情报告给在附近的工区值班员丙，丙向调度室作了电话报告，调度员丁接到丙的火情报告后进行了记录，但未向主管领导报告，也未向消防部门报警。

丙向调度室报告火情后，与甲各拿一个灭火器赶往着火现场灭火，甲、乙、丙看到火势猛烈、冒出阵阵浓烟，并感觉呼吸困难，遂于12时返回地面。

由于未能及时控制火势，造成着铲装车下风侧巷道和工作面的作业人员17人死亡、2个重伤，直接经济损失9421万元。

事故调查确认该起事故的过程为：

铲装车发动机长时间工作，排气管温度过高；铲装车油管泄漏，渗漏的柴油因高温烘烤在发动机周围形成可燃气体，重新启动时产生的火花点燃可燃气体，引燃临时加油罐内的柴油，燃烧产生大量的有毒有害气体，造成人员中毒或窒息。

根据以上场景，回答下列问题（共14分，每题2分，1-3题为单选题，4-7题为多选题）

1．该起事故的责任单位是（）

A．企业

B．甲所在班组

C．调度室

D．铲装车维修班

E．1150工作面所在工区值班室

2．根据《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号），该起事故等级为（）

A．轻微事故

B．一般事故

C．较大事故

D．重大事故

E．特别重大事故

3．导致该起事故发生的直接原因是（）。

A．甲的铲装车出现故障

B．甲使用乙的铲装车

C．甲将乙的铲装车开到斜坡道岔口处熄火降温

D．乙的铲装车油管漏油，甲再次启动时引燃发动机周围的可燃气体

E．丁未向主管领导报告，也未向消防部门报警

4．该起事故中，造成人员伤亡的燃烧产物有（）

A．CO

B．N2

C．CO2

D．H2O气

E．NH3

5．甲在铲装作业时佩戴和使用的劳动防护用品有（）

A．电绝缘鞋

B．安全帽

C．防护镜

D．便携式矿灯（本人认为矿灯是井下标配的，若出于慎重，不选也可）

E．防尘口罩

6．根据《安全生产法》及配套法规，关于A企业安全生产管理机构设置和人员

配置的要求，下列说法正确的有（）

A．应设置安全生产管理机构或配备专职安全生产管理人员

B．可以委托第三方中介机构负责A企业的安全生产管理

C．安全生产管理人员应取得相应资格

D．可以委托取得相应资格的注册安全工程师负责A企业的安全生产管理

E．A企业安全生产管理人员必须经过相应的培训

7．为防止此类事故再次发生，A企业应采取预防措施包括（）。

A．改变开拓方式

B．改变采矿方法

C．进行全员安全教育培训

D．针对此类事故组织应急演练

E．排查治理铲装车的火灾隐患

【案例二】

B企业为禽类加工企业，有员工415人，有一车间、二车间、冷冻库、液氨车间、配电室等生产单元和办公区。

液氨厂房为独立厂房，其余生产单元位于一个连体厂房内。

连体厂房房顶距地面12m，采用彩钢板内喷聚氨酯泡沫材料；吊顶距房顶2.7m，采用聚苯乙烯材料；吊顶内的同一桥架上平行架设液氨管道和电线；厂房墙体为砖混结构，厂房内车间之间、车间与办公区之间用聚苯乙烯板隔断；厂房内的电气设备均为非防爆电气设备。

一车间为屠宰和粗加工车房，主要工艺有：

宰杀禽类、低温褪毛、去内脏、水冲洗。

半成品送二车间。

二车间为精加工车间，主要工艺有：

用刀分割禽类、真空包装。

成品送冷库或冷藏库。

B企业采用液氨制冷，液氨车间制冷压缩机为螺杆式压缩机，液氨储量150t。

B企业建有1000立方米消防水池，在厂区设置消防栓22个，但从未