嵩屿二期墙后抛石棱体工程施工组织设计方案.docx

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嵩屿二期墙后抛石棱体工程施工组织设计方案

港嵩屿港区二期岸壁工程B标段

墙后二片石、抛石棱体、

混合倒滤层、土工布

 

单位:

审核:

编制:

日期:

港嵩屿港区二期岸壁工程B标段

墙后二片石、抛石棱体、混合倒滤层、土工布施工方案

一、工程概况

本工程位于海沧开发区,嵩鼓水道和九龙江入海河道交汇处的象鼻嘴海域。

港区西侧为嵩屿电厂及配套煤码头,港区北侧为博坦油库及其配套油码头,东侧隔嵩鼓水道与鼓浪屿相望,南侧隔海与招银港区相望。

本工程设计规模为可靠泊10万吨级集装箱船码头,结构型式为不带卸荷板的重力式钢筋砼沉箱结构。

墙后回填施工按设计要求包括有二片石、10~100kg块石、混合倒滤层、土工布。

墙后回填施工方法以+1.5m为界分两层进行。

-6m~+1.5m部分采用水上抛填;+1.5m以上采用陆上抛填,具体分层情况如下图1所示。

图1-1墙后回填断面图

二、自然条件

1、水文特征

1)潮汐性质:

本海区潮型属于正规半日潮。

2)基准面及换算关系:

基准面及换算关系如图2-1所示:

 

3.57m3.342m

         

0.22m

 

图2-1基面关系图

3)潮位特征值(本文所有潮位值及高程均从理论最低潮面起算)

极端高水位(五十年一遇):

7.34m

极端低水位(五十年一遇):

-0.22m

4)海流

本海区海流属规则半日潮流,拟建码头区无实测海流资料。

参考工程附近的海流观测资料,临近象鼻嘴南侧的测流站实测最大流速如表1-1。

实测最大海流流速表表2-1

潮时

流速(cm/s)

流向(度)

层次

涨潮

105.9

291

0.2H

落潮

137.2

101

0.2H

5)波浪

(1)波况

海区常浪向为SE向,频率66.84%;次常浪向ESE向,频率12.46%。

强浪向为S-SE、H1/10公1.4m,周期T为4.9秒。

(2)设计波浪要素

码头:

波向ESE向,重现期五十年,H1%=4.86m,T=6.5s,L=65m。

北岸壁、护岸:

波向NE向,重现期五十年,H1%=2.89m,H4%=2.45m,T=4.0s,L=25m。

2、气象

1)气温

湾地区属亚热带海洋性气候,月平均气温2月份最低,平均气温12.4℃;7月份最高,平均气温28.5℃。

2)降水

多年平均降水量1183.4mm

年最多降水量1998.8mm

年最少降水量892.4mm(1970年)

日最多降水量239.7mm(1973年4月23日)

日降水量≥25mm的天数多年平均13.6d

本地区降水主要集中于4-8月,占全年总降水量的67%,其中6月份降水量最大。

3)风况

本地区春、夏两季以SE风向为主,秋、冬两季以NE风向为主,每年5-6月下午常有较强的NE或SW向风,平均风力3-4级,最大5-6级,瞬时极大风力可达7-8级。

4)相对湿度

年平均相对湿度78%。

六月份相对湿度最大,为86%;11月份相对湿度最小,为67%。

5)雾况

多年平均雾日数(能见度≤1km)22d,最多36d(1973年),最少8d(1971年)。

全年以3-4月雾日数最多,月平均雾日数5.4d。

3、主要海洋自然灾害

地区海洋自然灾害的种类主要有:

台风、台风暴潮及暴雨、海岸侵蚀、地震灾害、赤潮等。

与本工程关系较大的自然灾害是台风、台风暴潮、暴雨及地震灾害等。

1)台风

湾地处海峡西岸,每年7~10月经常受到台风影响。

2)台风暴潮

沿海是台风暴潮的多发区之一。

3)暴雨

的暴雨(日雨量高于50mm)最早始于2月份,结束于11月份,多集中于4~6月份(占87%),以7~8月份最多(占37%)。

4)地震灾害

根据区域地震地质资料,市辖区没有发生过强烈的破坏性地震,其遭受的震害主要是区外强震所产生余波。

根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),本区地震基本烈度为7度。

三、编制依据及采用标准

(1)《重力式码头设计与施工规》(JTJ290-98);

(2)交通部《水运工程测量规》(JTJ203-2001);

(3)交通部《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008);

(4)《中华人民国环境保护法》1989.12.26;

(5)《中华人民全生产法》2002.11.1;

(6)市政府颁发有关环保、安全的法令、法规;

(7)临时设计施工图纸;

(8)合同文件(包括设计文件、招标文件、技术规格书、设计技术交底会议纪要)。

四、施工工艺流程

水上抛填工艺流程如下图所示:

图4-1水上抛填施工工艺流程图

陆上抛填工艺流程如下图所示:

二片石垫层

图4-2陆上抛填施工工艺流程图

五、施工顺序及施工方法

1、施工顺序

墙后回填根据振冲砂施工顺序总的走向为由南向北,即从本工程A、B标段交接处开始,逐步向北推进。

2、施工方法

2.1抛填棱体

2.1.1水上抛填棱体

墙后抛石棱体在水上振冲砂验收后立即进行二片石垫层的抛填,在二片石垫层抛填一段距离之后再采取分段分层的方法进行墙后块石抛填。

1)定位

定位船采用GPS定位,配合沉箱上设置特征旗标进行校核,并在作业时用全站仪对GPS进行复核。

2)石料的选择

基床石料规格设计采用10~100kg块石,自然级配,石料的饱和抗压强度不低于50Mpa,未风化、不成片状、无严重裂纹。

石场经过考察、试验,石料的规格、强度均应符合要求。

石料装船前,应该严格把关,对不符合要求的石料严禁装船,石料运至现场时,施工主管人员要进行检查,合格后方能使用。

3)石料上驳

石料来源于开发区石场,石场旁边配有简易上料码头,石料经检查符合各项指标后上驳运至现场,为防止船舶靠泊时因风浪影响与下料码头碰撞,装石船舶必须在涨潮时的水位靠泊码头,在退潮时的水位离开码头。

4)过程控制

抛石过程600m3运石方驳直接在沉箱上系缆,利用方驳上配制的装载机进行抛填。

100m3~200m3抛石民船在定位船上系缆,利用定位船上反铲进行抛填。

抛石过程中注意抛石平面控制与高程控制,平面控制根据沉箱上所立标进行控制。

各抛石层标高用打水砣的方法控制,测量时在临时水尺读取当时的潮位,根据潮位换算抛石层面标高。

抛石时要勤打水砣、勤复核旗标、水尺来控制抛石标高及位置。

2.2.2陆上抛填棱体

1)石料装车

石料采用装载机进行装车,石料经检查符合各项指标后上驳运至现场。

2)过程控制

陆上推填块石石料由自卸车运输通过施工便道至现场,在现场管理人员的指挥下沿码头轴线方向卸石,由装载机推填,并用反铲挖掘机按设计、规要求理坡。

施工过程由测量人员放样边线和坡度。

2.2二片石、混合倒滤层施工

1)施工顺序

在块石回填一定距离之后再进行二片石及混合倒滤层施工。

2)施工流程

石料准备→抛石船定位→水深测量→二片石(或混合倒滤层)抛填→检测→验收

3)施工方法及要求

(1)抛填前,要先进行测量标志,以保证倒滤层厚度及坡度满足设计要求;

(2)每段倒滤层抛填完后,应由测量员打水测量,根据检测结果确定补抛位置及补抛量,并补抛以达到设计和规要求;

(3)分段铺筑时,应使接缝层次清楚,不得发生层间错位、缺断、混杂等现象;

(4)倒滤层施工验收后及时回填覆盖。

2.3土工布铺设

1)施工顺序

土工布铺设顺序由南往北,在混合倒滤层完成之后立即铺设。

2)工艺流程

土工布料选购→土工布加工→测量人员复核海底标高→水下潜水员摊铺(陆上人工摊铺)土工布→砂袋压底→验收

3)施工方法

水上铺设土工布应在低潮混合倒滤层顶层露出水面时进行,土工布一端固定,一端放置在方驳上,待测量人员利用GPS定好倒滤层底部位置后,由潜水员下水平整好土工布,并用砂袋压底。

陆上铺设土工布时,由人工抬至现场就位,听从技术员指挥由陆上往水下摊铺,并由潜水员水下配合施工。

铺设时要求紧贴混合倒滤层,并采用砂袋压底。

土工布铺设完毕后,及时进行抛填砂覆盖土工布,以防被水流和波浪冲开。

土工布沿码头前沿线方向铺设以保证土工布的整体性,相邻两块土工布连接采用搭接或缝接形式。

纵向横向缝接或搭接宽度严格按照设计、规要求控制。

六、船机选择

施工所需船机类型如下表所示:

 

表6-1施工所需船机设备表

序号序

船机设备名称

规格型号

数量

备注

1

定位船

300t

1艘

配反铲

2

运石方驳

600m3

2艘

配装载机

3

抛石民船

100m3~200m3

5艘

4

挖掘机

PC200

2台

5

装载机

2台

6

自卸汽车

12m3

20辆

7

交通艇

1艘

七、工期安排

墙后抛石棱体总工程量约为140000m3,计划130天完成;二片石垫层总工程量约为18000m3,计划120天完成;混合倒滤层总工程量约为16000m3,计划100天完成;铺设土工布总量为19000m2,计划120天完成。

八、施工过程质量控制措施

8.1抛石棱体施工过程质量控制措施

(1)严格把好石料的质量关,石料装船、装车前应认真对石料的质量、规格等进行检查,对于不符合要求的石料严禁装船、装车。

(2)水上抛填过程中施工人员勤校核标位。

(3)施工过程中严把抛石质量关,严格执行质量的自检、互检和专职检查的“三检”制度,分工负责,层层把关。

(4)施工过程中严格按照《水运工程测量规》(JTJ203-2001)、《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008)的要求进行验收。

棱体断面的平均轮廓线不得小于设计断面。

(5)棱体抛填的允许偏差、检查数量和方法如下表:

 

项目

允许偏差(mm)

检验数量

单元测点

检验方法

1

棱体顶部边线

±100

每5~10m一个断面

1~2

用经纬仪和钢尺测量

2

棱体顶部标高

+200

0

2m一个点且不少于

三个点

用水准仪测量

3

坡面轮廓线

水上

±200

水下

±300

用测深水砣测量

8.2二片石垫层、倒滤层施工过程质量控制措施

(1)倒滤层材料的规格和质量应满足设计要求;

(2)倒滤层应连续、分段分层施工的接茬处理应满足设计要求;

(3)倒滤层铺设后及时进行检测评定,符合要求即进行下道工序施工,尽量缩短暴露时间,以防破坏。

(4)倒滤层允许偏差、检查数量和方法如下表:

倒滤层允许偏差、检查数量和方法

项目

允许偏差(mm)

检验数量

单元测点

检验方法

陆上

水上

1

倒滤层分层厚度

+50

0

+100

0

每5~10m一个断面

2m一个点

用水准仪或测深水砣测量

2

混合倒滤层厚度

+100

0

+200

0

8.3土工布铺设施工过程质量控制措施

(1)土工布按设计及规要求铺设,坡顶的土工布应与上部结构搭接不小于1m,坡趾外伸保护长度不小于2m,相邻土工布铺设水下施工搭接宽度不小于1m,陆上施工搭接宽度不小于0.5m。

(2)土工布的坡顶、破趾处理或立缝铺设的固定措施,应满足设计和施工方案的要求。

(3)土工布织物若出现破损或空洞,及时修补;水下铺设的压稳措施应可靠。

(4)验收后,应及时回填覆盖。

(5)土工布施工的允许偏差、检查数量和方法如下表:

土工布施工的允许偏差、检查数量和方法

项目

允许偏差(mm)

检验数量

单元测

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