海南大学农产品物流管理考试重点.docx
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海南大学农产品物流管理考试重点
海南大学-农产品物流管理期末考试重点
经济与管理学院整理:
杨瑞涛
案例1:
中美农产品物流的比较
1.影响农产品物流效率的主要因素是什么?
政府在农产品物流发展中应承担什么角色?
答:
主要因素:
1.运输体系、2.冷藏技术、3.包装运输、4.产品加工、5.标准化程度、6.流通体系
政府承担的角色:
1.优化整合物流资源2.建立信息共享平台,加强信息体系建设3.制定适合国情的现代化农产品物流发展规划
4.加大现代农产品物流基础设施建设投入力度5.科学总结和创新我国农产品物流的运行模式6.大力加强现代农产品物流高素质人才培养7.发挥政府宏观调控作用
案例2.分析中美主要农产品物流的差距和原因
答:
差距:
1.我国农产品物流成本较高、2.我国农产品物流流通中的损耗大、3.我国农产品物流过程增值能力弱、4.我国农产品物流综合运输网络发展滞后
原因:
1.我国农产品物流运输设施落后,一是缺乏冷链运输专用车辆,二是缺乏现代化的农产品仓储设施
2.我国农产品物流运作主体组织化程度低,一是数量多,结构复杂,二是自身素质偏低
3.我国农产品物流信息化体系建设滞后,一是涉农信息网络覆盖面小,网络不发达,二是部分农业信息网站形同虚设,缺乏实用性,三是广大农户中能通过网络渠道及时获取农产品信息的不多
4.我国农产品物流条块分割的体制性障碍长期存在5.我国公路通行费用过高
案例3.海南农产品价格下跌
原因:
1.农户扎堆种植2.农产品信息化平台缺失,信息滞后,失真3.冷藏,存储能力不足4.天气影响,内地暖冬导致市场萎缩。
5.产销信息不对称。
6.种植粗放,品种不佳7.产品上市与内地撞期
对策:
1.搭建产销平台,实现信息共享,拉长产业链。
2.发展加工,包装,运输产业,减少对外省客商依赖性。
3.精心培育打造农产品品牌、4.利用电商助推农产品销售、5.发挥龙头企业应有的作用、
1.竞争环境下如何选择运输方式
位于匹兹堡的一家设备制造商需要向两个供应商那里购买3000箱配件,每箱配件的价格为100美元。
目前,从两个供应商采购的数量均一样。
两个供应商都采用铁路运输方式,平均运送时间也相同。
但如果其中一位能将平均交付时间缩短,那么每缩短一天,制造商会将采购订单的5%(150箱)转给该供应商。
如果不考虑运输成本,供应商每卖出一箱配件可以获得20%的利润。
运输方式
运输费率
运输时间
铁路
2.5
7
卡车
6.0
4
航空
10.35
2
2.配送中心选址-重心法求解
3.配送中心P中值
4.层次分析法
某同学想购买一台电脑,他关心电脑的以下几个指标:
“运算功能(数值、图形等)”;“存储容量(内、外存)”;“运行速度(CPU、主板等)”;“外设配置(网卡、调制调解器、多媒体部件等)”;价格”。
于是请同宿舍同学一起去买电脑。
为了数学处理简单,先令
5.对某品牌电视机进行综合模糊评价
•设评价指标集合:
U={图像,声音,价格}; 评语集合:
V={很好,较好,一般,不好};
有甲、乙、丙三项科研成果,现要从中评选出优秀项目。
、
设评价指标集合:
U={科技水平,实现可能性,经济效益}
评语集合:
V={高,中,低}评价指标权系数向量:
A=(0.2,0.3,0.5)
6.层次分析法-旅游问题
例1:
(假日旅游)有P1,P2,P3三个旅游地供选择,假如选择的标准和依据有:
景色,费用,
饮食,居住和旅途.
、
附录分析及解题步骤
1.景点选择影响因素的分析
根据题目选择旅游景点应从旅游路线,费用,时间等因素来考虑,归纳如下几点:
(1)景点:
(2)费用(3)居住(4)饮食(5)旅途路线:
沿途中有美好的风景
(6)时间总之,旅游地点的选择应综合考虑各方面的因素进行,既要考虑经济层面,又要考虑舒适层面。
——AHP方法来辅助选择旅游地点。
应用AHP进行决策包括步骤如下:
(1)建立层次结构模型
(2)构造判断矩阵:
有了系统的结构模型以后,决策者需要对各层次各因素的相对重要性给出判断,有些判断用数值表示出来,反映出矩阵的形式就是判断矩阵。
(3)层次单排序(4)层次总排序:
(5)一致性检验根据判断矩阵B,计算判断矩阵B的最大特征值λmax及对应的特征向量W,表达式为:
BW=λmaxW(2-1)
先利用方根法求特征向量
的分量
可用如下公式计算,即
,i=1,2,…,m(2-2)
然后对向量
进行归一化处理,即可得出
关于上一层
相对重要度(权重)
,即
:
(2-3)
在层次分析法中,为了检验判断矩阵的一致性,需要先计算一致性指标:
(其中λmax可由公式2-1求出)(2-4)
再对判断矩阵进行一致性检验,公式为:
(2-5)
7.案例:
竞争环境下如何选择运输方式卡利奥箱包公司是生产系列箱包的公司。
公司的分拨计划是将生产的成品先存放在工厂,而后由公共承运人运往公司自有的基层仓库。
目前,公司使用铁路运输将东海岸工厂的成品运往西海岸的仓库。
铁路运输的平均时间为21天,每个存储点平均存储100000件箱包,箱包的平均价值30美元,库存成本为30%。
公司希望选择时总成本最小的运输方式,已知平均库存水平与每年的运输批次成反比。
(年总需求700000件/年)
8.案例分析:
运输调配问题
某公司有三个生产同类产品的加工厂(产地),生产的产品由四个销售点(销地)出售,各加工厂的生产量、各销售点的销售量(假定单位为吨)以及各加工厂到各销售点的单位运价(元/吨)如下表,问产品如何调运才能使总运费最小?
解答:
先考虑满足产地到售地销量和运价的最低值,然后剩下在摊分,如下:
b1销量*a2运价+b2销量*a3运价+b3销量*a1运价+[(a2产量-b1销量)*a2运价+(a3产量-b2销量)*a3运价+(a1产量-b3销量)*a1运价]=16*2+28*5+28*4+[(20-16)*9+(44-28)*6+(32-28)*11]=460
9.仓储相关知识
最低层:
承载能力强、净空较高、收发作业方便、易受振动和受潮
存放物品:
单位体积和重量大、收发频繁的物资
中间层:
干燥、通风采光良好、受外界温湿度影响小、承载能力低、净空比较低、作业不方便
存放物品:
体积小、重量轻、要求保管条件比较高的物资
最顶层:
干燥、通风采光良好、受温度影响较大,作业不方便,收发不频繁、体积小、重量轻的物品
10.
适用场合:
不适合于随机储存的场合;储存条件对货品储存非常重要时;
易燃货品;重要货品,需要特别保护时;根据货品特性,由管理或其他策略规定某些货品必须分开储存;
库房空间较大;多种少量货品的储存。
11.
适用场合:
库房空间有限,需尽量利用储存空间;种类少或体积较大的货品。
12.分类存储:
将所有货品按照一定特性加以分类,每一类货品都有固定存放的位置,而同属一类的不同货品又按一定的原则来指派货位。
通常按产品相关性、流动性、产品尺寸、重量、产品特性等来分类。
优点:
便于畅销品的存取;各分类的储存区域可根据货品特性再作设计,有助于货品的储存管理
缺点:
储存区空间的平均利用率较低。
适用场合:
产品相关性大,经常被同时订购;周转率差别大;产品尺寸相差大。
13.分类随机储存:
每一类货品有固定存放位置,但在各储存区内,每个货位的指派是随机的。
优点:
便于货品的储存管理,又可节省货位数量,提高储存区利用率。
缺点:
货品出入库管理及盘点工作的进行难度较大。
14.共同储存:
优点:
有助于减少货位空间,缩短搬运时间,有一定的经济性。
缺点:
管理有一定困难。
适用场合:
适用于当确切知道各种货品的进出库时间的情况。
①可与随机储存、共同储存策略相配合的原则,即靠近出口原则。
②可与定位储存、分类(随机)储存策略相配合的原则。
15.仓储原则:
以周转率为基础原则。
周转率越大应离出入口越近。
产品相关性原则。
产品同一性原则。
产品类似性原则。
产品互补性原则。
先进先出原则。
面对通道原则。
产品尺寸原则。
重量特性原则。
产品特性原则。
明晰性原则。