哈锅300MW锅炉机组说明书.docx

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哈锅300MW锅炉机组说明书

电厂300MW锅炉机组

HG-1025/17.5-YM17型

锅炉说明书

第Ⅱ卷燃烧系统、炉墙、

管道保温和防冻

编号：

06·1500·057-02

编制:

校对:

审核:

审定:

批准:

哈尔滨锅炉厂有限责任公司

目录

第一章燃烧系统

一、燃料…………………………………………………………………………………………1

（一）燃煤特性……………………………………………………………………………1

（二）燃料油特性…………………………………………………………………………2

二、制粉系统与煤粉管道………………………………………………………………………2

（一）制粉系统……………………………………………………………………………2

三、切向摆动燃烧器…………………………………………………………………………..2

（一）燃烧器布置…………………………………………………………………………2

（二）燃烧器设计参数……………………………………………………………………3

（三）喷嘴布置……………………………………………………………………………3

（四）空气喷嘴……………………………………………………………………………3

（五）煤粉喷嘴……………………………………………………………………………3

（六）顶部风喷嘴极其摆动机构…………………………………………………………4

（七）点火油燃烧装置……………………………………………………………………4

（八）燃烧器风箱…………………………………………………………………………4

（九）燃烧器起吊装置……………………………………………………………………6

（十）伸缩式油枪…………………………………………………………………………6

（十一）高能电弧点火器……………………………………………………………………10

（十二）摆动式燃烧器安装和调整注意事项………………………………………………10

第二章炉墙与保温……………………………………………………………………………12

一、前言…………………………………………………………………………………………12

二、炉墙…………………………………………………………………………………………12

（一）耐火设计说明………………………………………………………………………12

（二）保温设计说明………………………………………………………………………15

三、管道保温……………………………………………………………………………………15

（一）绝热材料……………………………………………………………………………15

（二）绝热材料的应用……………………………………………………………………15

（三）绝热支撑……………………………………………………………………………16

（四）管道外护罩…………………………………………………………………………16

（五）绝热材料的供应和安装……………………………………………………………17

（六）各管道护罩的咬口形式……………………………………………………………17

第一章燃烧系统

一、燃料

（一）燃煤特性

1、工业分析

名称符号单位设计煤种校核煤种校核煤种

工业分析

收到基全水分Mar%10911.19

空气干燥基水分Mad%0.660.510.5

干燥无灰基挥发份Vdaf%24.1723.5628.19

收到基灰份Aar%30.9627.8332.34

收到基低位发热量Qnet.arKJ/Kg192892100717673

元素分析

收到基碳份Car%50.4954.1147.27

收到基氢份Har%3.023.162.87

收到基氧份Oar%4.034.184.85

收到基氮份Nar%0.680.880.68

收到基硫份Sar%0.820.840.8

可磨性系数（哈氏）HGI-757970

灰熔点

变形温度DT℃>1500>1500>1500

软化温度ST℃>1500>1500>1500

融化温度FT℃>1500>1500>1500

灰成份分析

二氧化硅SiO2%53.9251.8751.94

三氧化二铝Al2O3%36.2136.2139.93

三氧化二铁Fe2O3%4.045.084.47

氧化钙CaO%1.661.830.75

氧化镁MgO%0.390.330.4

二氧化钛TiO2%0.110.20.28

氧化二钾K2O%0.570.570.25

氧化二纳Na2O%0.020.060.08

三氧化硫SO3%1.622.00.13

五氧化二磷P2O5%0.541.050.76

（二）锅炉点火及低负荷助燃用油按0#轻柴油（GB252-87）设计

恩氏粘度（20℃）1.2-1.67°E

运动粘度（20℃）3.0~8.0厘沱

闪点>65℃

凝点0℃

碳（残留）<0.4%

硫<0.2%

灰份<0.025%

水份痕迹

低位发热值~41868kJ/Kg

二、制粉系统与煤粉管道

制粉系统

本机组采用中速磨煤机，冷一次风正压、直吹式制粉系统。

煤粉细度R90=16%。

炉前原煤由储煤斗经过磨煤机中心给煤管进入磨煤机内与热风混合并干燥，在转动的磨盘和磨辊之间的间隙中被碾碎，煤粉由热空气携带至磨煤机顶部的分离器，经分离合格的煤粉连同干燥介质形成风粉混合物（一次风）经煤粉管道输送至燃烧器进入炉膛内进行燃烧，不合格的煤粉返回磨煤机再次碾碎。

本机组配5台磨煤机，于锅炉前呈一排布置。

按设计煤种投运4台磨煤机即可保证锅炉的最大连续负荷设计，另一台作为备用。

三、切向摆动式燃烧器

（一）燃烧器的布置

本炉采用正四角布置的切向摆动式燃烧器，NO.1~4号燃烧器一次风煤粉风室、油风室、二次风风室射流中心线与前水冷壁中心线夹角分别为36度和43度，为了减少NOX的生成量和减轻结焦，一部分二次风以拉开的方式送入炉内。

为了减少炉膛出口和水平烟道的烟温偏差，燃尽风室二次风射流中心线与主气流中心线反向偏转18度，在炉膛中心线形成一个逆时针旋转的假想切圆和一个顺时针旋转的假想切圆，见图Ⅱ-01。

在燃烧器高度方向上，根据燃烧器可摆动的特点，考虑到燃烧器向下摆动时，保证火焰充满空间和煤粉燃烧空间，从燃烧器下排一次风口中心线到冷灰斗拐角处留有较大的距离（5155mm），为了保证煤粉的充分燃烬，从燃烧器最上层一次风口中心线到分隔屏下沿设计有较大的燃烧高度（20200mm），见图Ⅱ-02。

另外，采用燃烧器分组拉开式布置及合理配风形式，可有效控制NOX排放量。

本燃烧器采用水平浓淡煤粉燃烧技术，以提高锅炉低负荷运行的能力，水平浓淡煤粉燃烧器是利用煤粉入燃烧器一次风喷嘴体后，经百叶窗的离心分离作用，将一次风气流分成浓淡两部分；两部分之间用垂直隔板分开，燃烧器出口处设有带波纹形的稳燃钝体。

浓相气流的煤粉浓度高着火特性好，即使在低负荷情况下，浓相气流的风煤比仍可保持在较合适的范围内，使着火特性不会明显恶化。

钝体形成的高温烟气回流区又充分为煤粉着火提供了热源，这两者的结合为低负荷稳燃提供了保证。

（二）燃烧器的设计参数

锅炉最大的连续负荷（MCR）时燃烧器的主要设计参数如下：

项目单位数值

单只煤粉喷嘴热功率

（4台磨运行）KJ/h180.4×106

二次风速度M/S48.8

二次风风温℃336

二次风率%74.4

一次风速度M/S24.8

一次风率%20.6

一次风温℃77

一次风喷嘴间距mm~5708

（三）喷嘴布置

本燃烧器采用CE传统的大风箱结构，由隔板将大风箱分隔成若干风室，在各风室的出口处布置数量不等的燃烧器喷嘴，一次风喷嘴可上下摆动各20度。

二次风喷嘴可作上下各30度的摆动，顶部燃尽风室喷嘴反切18度，可削弱炉膛上部的气流旋转减少炉膛出口烟温偏差。

并且能够上下作+30~-5度摆动，以此来改变燃烧中心区的位置，调节炉膛内各辐射受热面的吸热量，从而调节再热汽温。

每只燃烧器共有7种14个风室。

其中顶部燃尽风室风室2个，上部燃尽风室1个，上端部风室1个，煤粉风室5个，油风室3个，中间空气风室1个，下端部风室1个，根据各风室的高度不同，布置面积不等的喷嘴，顶部燃尽风室布置2个燃尽风喷嘴，上部燃尽风室布置1个空气喷嘴，上端部风室布置1个空气喷嘴，煤粉风室布置5个一次风喷嘴，油风室中间布置3个带有稳焰叶轮的空气喷嘴，中间空气风室布置1个空气喷嘴，下端部风室布置1个空气喷嘴，各风室及风室内喷嘴布置见Ⅱ-03。

（四）空气喷嘴

每只燃烧器的14个燃烧器喷嘴，除顶部燃尽风室的2个喷嘴手动驱动外,其余喷嘴均由燃烧器摆动机构及连杆驱动，作整体上下摆动。

并且炉膛四角的四只燃烧器按协调控制系统给定的控制信号做同步上下摆动，摆动气缸通过外部连杆机构，曲拐式外摆动机构，内部连杆和水平连杆驱动空气喷嘴绕固定于燃烧器风箱前端连接角钢上的轴承座做上下30度的摆动。

为了对通过空气喷嘴的气流进行导向和防止喷嘴的变形，在空气喷嘴内装设竖直的导流隔板。

（五）煤粉喷嘴

装设在煤粉风室内的煤粉喷嘴由二个主要部分构成。

一个是由内部衬有耐磨陶瓷的煤粉喷嘴体，二是由耐热铸钢制成的煤粉喷口。

煤粉喷嘴体成方圆过渡形，圆形一端同煤粉管道的弯头相连，方形的一端通过一个可以适应煤粉喷嘴摆动的活动密封箱同煤粉喷嘴相连接。

煤粉喷嘴体，活动密封箱和煤粉喷嘴形成一个密封的煤粉空气混合物的连续通道，将由煤粉管道输送的煤粉空气混合物经此通道送入炉膛。

煤粉喷嘴体设有带滚动轮的支架，通过燃烧器风箱前端的开孔，可将煤粉喷嘴沿风室隔板推进就位，后部通过煤粉喷嘴体上的法兰同燃烧器风箱后部的端板连接固定并密封之。

现场停炉需对煤粉喷嘴进行维修、更换时，可将煤粉喷嘴体上的法兰连接螺栓及与煤粉喷嘴体连接的煤粉管道的弯头卸下，即可将煤粉喷嘴体从燃烧器风箱内抽出，便于维修和更换。

煤粉喷嘴通过同空气喷嘴相同的摆动连杆机构，驱动煤粉喷嘴头绕固定于煤粉喷嘴体上的轴承，作上下各20度的摆动，有关煤粉喷嘴在风室内的位置和相应结构，见图Ⅱ-04。

水平浓淡燃烧器特点：

在煤粉喷嘴体中按煤粉管道的方向安装百叶窗式分离器，附图Ⅱ—05，其目的是要把煤粉分成浓、淡两股。

适当的煤粉/空气比正是锅炉负荷在较大范围变化时稳定燃烧的必要条件之一，喷嘴附图Ⅱ—06。

波纹钝体使得在煤粉气流下游产生一个负压高温回流区，在此负压区中存在着高温烟气的回流与煤粉/空气混合物间剧烈的扰动和混合，这一点满足了锅炉负荷在较宽范围变化，满足煤粉粒子点火和稳定燃烧的要求。

（六）顶部燃尽风室及其摆动机构

顶部燃尽风喷嘴是根据分级送风原理为降低燃烧区域的NOX生成量而设置。

同时，为了减弱炉膛内空气气流的残余旋转，减少炉膛出口两侧烟温偏差，本喷嘴设计成与主气流反切。

顶部风的两个喷嘴作为一组，由一个专门的手动摆动机构来驱动喷嘴的摆动，手动摆动机构是由两级蜗杆减速器、刻度盘、指针、内摆动机构等组成，调整时转动调节手轮，可实现喷嘴的摆动，同时从指针刻度盘上的指示装置可读出喷嘴摆动的角度。

顶部燃尽风喷嘴，待机组投运时视对NOX控制的最佳值经测定后确定向上、向下摆动角度，但不得超过设计值。

（七）点火油燃烧器

点火油燃烧器作为锅炉启动时点火暖炉和低负荷稳燃用。

每角燃烧器共设有3层油点火燃烧器，四角共12只油点火燃烧器，总热功率按锅炉燃料总放热量的30%BMCR设计，每层油枪的热功率为10%，单只油枪热功率72.2×106Kj/h（17.2×106kcal/h），油枪采用内回油式机械雾化喷嘴，设计额定出力为1750kg/h，此时油枪入口油压为2.94Mpa。

油点火装置中设置有可伸缩的高能点火器，可直接点燃燃油。

油点火燃烧器的空气喷嘴同时也作为煤粉燃烧时的二次风喷嘴，为了油火焰的燃烧稳定，在油点火燃烧器主空气喷嘴中设置了专门的稳焰叶轮。

（八）燃烧器风箱

燃烧器风箱是整个切向摆动式燃烧器的主体部分，由二次热风道输送的二次热风和煤粉管道输送的风粉混合物一次风，均通过燃烧器风箱对各个喷嘴进行分配，以实现燃烧工况所要求的合理配风，同时燃烧器风箱又是各喷嘴及相应摆动机构、油枪，点火器及其伸缩机构的机座。

为防止通过燃烧器风箱的二次风产生过大的涡流，减少阻力损失，改善由于在燃烧器风箱内气流转向所引起的气流偏斜，在燃烧器各风室内均设置了一块或二块导流板，这些导流板和各个喷嘴内设置的垂直和水平相交的导流板同炉膛四角的水冷壁大切角结构形成了对切向燃烧器系统一、二次风各股射流的综合控制，以防止进入炉膛的气流的偏斜，从而保证炉膛内形成良好的空气动力场。

整个燃烧器风箱壳体有三层结构，内壁钢板、保温层和外层护板，为使装设于燃烧器风箱内部的各摆动机构煤粉喷嘴装置等便于维护和更换，在燃烧器风箱的前端和侧面相对于各层风室开设有孔门，便于风箱内各机构的维护和更换。

因为燃烧器风箱又是各摆动机构的机座，为使摆动机构动作灵活，必须使各摆动连杆机构相互位置正确，这就要求燃烧器风箱设计有较大的刚性，风箱前端采用了100×200×20的大型角钢，后部及相应的挡板风箱都采用了30#的槽钢，在风箱内部又设有多段斜拉条，同时对燃烧器风箱的膨胀结构进行了精心设计。

燃烧器风箱同水冷壁用螺钉连接的方式相固接在一起，在热态时，燃烧器风箱同炉膛水冷壁一起向下膨胀，燃烧器风箱同热风道的相对膨胀由装设在燃烧器风箱和热风道之间的大型波纹膨胀节吸收。

考虑到水冷壁管和燃烧器风箱本体相对的膨胀差，其螺钉连接结构，采用风箱中间部分用圆形孔固结式连接，除中间部分以外的垂直部分和水平两端都采用腰形孔滑动连接的方式，使热态下风箱本身以其中间固接部分为膨胀中心向上和向下两个方向可相对于水冷壁自由膨胀，见图Ⅱ-07。

风箱前端的密封箱采用了双向波纹的波纹板；以便吸收燃烧器风箱二个方向的膨胀，燃烧器风箱上的外层孔门的支座同时又作为风箱外护板的支持点，这些支座都是生根于风箱内壁板上的。

考虑到风箱内壁板和外层孔门和护板的膨胀差都将这些支座角钢分成若干段，每段中间用一个钢性支点，两端用两个柔性支点同风箱内壁板相连接，用柔性支点来吸收膨胀，外层护板同支座的连接及各相连的孔门板不因膨/胀差而给风箱内壳施加外力。

燃烧器风箱外侧的护板是用来保护风箱保温层和改善风箱外观而设置的，护板是用专门冲压出来的夹板镶嵌在护板的附件上的。

护板可在夹板内自由膨胀，见图Ⅱ-08。

风箱中间部分的护板辅件是由一些半圆形的柔性支座支承的板条，此处与护板的连接也是采用夹板镶嵌结构，整个护板不给风箱内壳体施加外力。

所有生根于风箱内壁板上并突出护板外的结构，如摆动执行器支座，在穿出护板的地方都采用在护板上开大孔，在穿出护板的零件上焊接活动盖板的结构，以保证与风箱内壁板的相互自由膨胀。

燃烧器风箱同热风道连接处设计有挡板风箱，相应于风箱各风室在挡板风箱内设计有倾斜的非平衡式挡板结构，以便控制进入燃烧器各风室的二次风量，适应燃烧工况的需要。

根据各风室的高度不同，分别设计为单挡板、双挡板结构，见图Ⅱ-09。

采用非平衡式的挡板结构是为了防止在启停炉时，产生的炉膛内向爆炸即炉膛负压过低。

对于非平衡式的挡板结构，当炉膛负压突然过低时，这种挡板结构可借助于挡板两侧压差引起的转矩，使挡板自动打开，缓解炉膛负压迅速降低。

挡板风箱风挡板的驱动，除最下层的端部风室采用手动驱动机构操纵外，其余各风室的挡板由CCS控制系统提供相应的控制信号驱动之。

在NO.3燃烧器风箱前部的侧面相应各风室装设有风压测点。

以各风室中风压同炉膛负压之差作为控制各风室进风量的控制信号，在出厂时这些测压管是用带螺纹的管堵封死的。

现场装设测管时可将管堵拆除。

为保证燃烧器切圆位置的正确，简化安装以及燃烧器本身结构上的需要，每只燃烧器都是同相应的水冷壁管屏组装成一体的。

燃烧器本身又同燃烧器区域的钢性梁连为一体，燃烧器风箱的部分风室隔板作为燃烧器区域刚性梁的角部连接结构，使燃烧器区域水冷壁的防爆能力大为加强，每只燃烧器通过与水冷壁相连接的螺栓，以及燃烧器前部和挡板风箱处的水平铰链式拉杆与炉膛水冷冰壁连为一体。

整个燃烧器的荷重全部由水冷壁承受，燃烧器本身不设另外的吊挂装置。

（九）燃烧器起吊装置

每只燃烧器都设计有专为燃烧器安装、运输过程中起吊用的专门起吊装置，如图Ⅱ-10所示。

立式起吊装置的起吊耳板是供燃烧器安装就位时起吊用的，卧式起吊装置的耳板是供燃烧器运输装卸时起吊用的。

这些起吊耳板的位置都是设计为通过燃烧器重心的，这样可以保证燃烧器起吊时不发生转动，防止燃烧器起吊时因承受扭矩和弯矩而产生变形，在运输和安装时必须按设计的起吊点进行起吊。

立式起吊装置在燃烧器安装完毕之后可不予去除。

将其封闭于燃烧器顶部的保温层内，卧式起吊装置是在燃烧器的刚性梁连接板之间设置的二根横梁，在每根横梁上设置有起吊耳板。

卧式起吊装置在燃烧器安装就位之后，必须按图纸设计的要求切除之，以保证运行过程中燃烧器风箱的自由膨胀。

（十）伸缩式油枪（内回油式机械雾化）

1、概述

本燃烧设备装有3层（12支）供暖炉用可伸缩的内回油式机械雾化式油枪，该油枪可用来点火、暖炉、低负荷稳燃相邻煤粉喷嘴。

油枪装有雾化燃油的喷嘴另件,当装配可拆卸的油枪零件时,要注意所用喷嘴头部零件的正确性。

供各油枪使用的高能电弧点火系统由下列四部分组成。

A、高能电弧点火器。

B、在各种负荷工况下，都能产生稳定的、封闭式燃烧火焰的油枪。

C、油火焰检测器系统。

（随FSSS系统）。

D、同上述元件的相互动作相协调，以保证机组运行安全的控制系统（随FSSS系统）。

油枪和点火器的投运是由控制系统中各有关元件连锁控制的，以确保安全可靠的程序操作。

请参阅“锅炉安全监控系统”说明书。

高能电弧点火装置本身包括能够产生高能电弧的电容放电装置。

或称激发器点火棒插入油雾浓度高的区域之后，放电几秒钟，以点燃燃油，点燃燃油后，点火棒由点火位置退出。

油枪装置包括有柔性金属软管和快速拆卸接头，以使油枪拆装方便。

各油枪都装有伸缩机构和行程开关，它可由控制系统进行远距离操作和控制。

2、油枪装置

整个油枪装置由两个组件组成，即伸缩机构（气动组合式可摆动推进器）和可拆卸的油枪。

（1）伸缩机构见图Ⅱ-11

伸缩机构通过安装板用螺栓固定到燃烧器上，拆卸外部安装板螺栓后，整个伸缩机构就可以从燃烧器本体上拆下来。

当拆装伸缩机构时，应用一个钢棒或带管盖的管子插入伸缩机构的导向管内，以确保密封管、稳焰罩和喷嘴同轴。

伸缩机构由下列元件组成：

a、带有前后轴承衬套装置的气缸底座、气缸、行程开关、电磁阀及

接线插头；

b、带密封管与稳焰罩的导向管装置；

c、带固定连接体的可伸缩的油枪导向管。

气缸底座用螺栓紧固在安装底板上，用螺栓连接的安装底板支承外部的伸缩元件，如行程开关，驱动气缸等，可伸缩的导向管可在一个圆筒形机座内运动并由密封环支承和密封。

借助于油枪导向管上的导块在固定导向管中的长槽内移动，就可确保在园筒形机座内的可伸缩导向管同园筒形机座的同心度。

导管用螺栓紧固到安装板上，稳焰罩用两根连杆和可转动的接长臂与导管相连，柔性金属软管把稳焰罩与导向管连在一起，采用这种结构的目的是为了使油枪能适应燃烧器喷嘴摆动的要求。

固定连接体密封地焊于可伸缩的导向管上，该连接体上开设进油孔回油孔。

（2）油枪

油枪能产生封闭式自点燃的火焰，点燃的火焰前沿即油火焰的发光冠状面，距油喷嘴的距离必须小于300mm。

借助于叶轮式的稳燃罩，并调节油风室中的燃烧空气，以在油枪喷嘴处建立和维持一个回流区，这样就可在油枪处得到稳定的火焰，回流区里产生的炽热光环，给来流的燃料油提供了连续的点火热源。

油枪导管的柔性软管段用来补偿管子间的胀差，并适应喷嘴在垂直方向上的摆动。

油枪的管子长度是按油喷嘴与稳焰罩相对位置加以确定的，见图Ⅱ-11。

油枪油喷嘴头部与稳焰罩之间相对位置对油火焰的形状有明显影响，必须在开始投运前进行检查，倘若需要调整，可以通过调整可伸缩导向管上夹子的位置来实现。

将油枪插入导管，绕过油枪的可拆卸连接体转上U形夹，即可将油枪就位。

固定连接体和可拆卸连接体中的油孔和雾化介质孔接通。

（3）阀门和压力开关

借助于炉膛安全监控系统中的油枪组合阀对各支油枪的油，雾化介质及管路吹扫进行遥控操作。

系统中的手动截止阀起隔截作用，正常运行时是打开的。

供油管路上应装有压力开关，当油压低于或超过压力开关的整定值时，控制回路中的开关触点就断开。

要详细了解阀门控制与压力开关连锁情况，参阅炉膛安全监控系统说明书。

（4）操作

为了使高能电弧点火系统顺利的投入运行，必须注意下列几点：

（a）供给油枪的燃料油压力和温度要恰当，为便于电火花点燃油雾，油滴雾化必须要细。

这些因素中最重要的是要有合适的油温与合适的油压。

（b）必须有适宜的油火焰形状，稳定火焰的主要特征是在油火焰中心附近要有一个回流区，回流区将正在燃烧的高温热烟气卷吸到油枪喷嘴头前面中心区，回流区要有合适的二次风量（风速）。

正确的雾化扩展角及良好的火焰稳定器（即稳燃罩、叶轮等）。

应当注意到上述的回流区的存在、回流区的二次风流量、适当的油喷嘴雾化角以及适当的稳焰罩结构和油喷嘴前端与稳焰罩的相对位置对形成稳定的油火焰至关重要。

而且，倘若稳焰罩（或叶轮）烧损、结焦或调整不当都会对火焰形状和燃烧稳定性产生不利的影响。

倘若火焰前沿离油枪太远，火焰扫描器就会收不到信号。

油枪的投停由炉膛安全监控系统进行控制，该系统应向油枪提供正确的工作程序（油枪进、油枪退、阀门开启和关闭等），并监视油枪的运行工况包括油压、油量、油枪和阀门位置等以及不良工况时的自动切断。

不管控制系统所提供的程序及任何附加要求如何，下列基本规则总是适用的：

a、升炉前：

Ⅰ、吹扫炉膛至少五分钟

Ⅱ、手动检查风机和挡板的调节装置使其在整个调节范围内动作正确。

b、大多数情况下，点燃第一支油枪前，油加热器应投入运行，油路系统应进行循环，油枪投运后，再按需要关小再循环阀门（若是手操阀的话）以达到系统所要求的合适的油温和油压。

c、为确保高能电弧点火器运行正确，要用一个高能电弧点火器点燃一支油枪，决不允许用已点燃的油枪去引燃另一支油枪。

d、正确设定二次风挡板位置，借助于各挡板控制辅助风室和燃油风室的二次风分配。

对总空气量的控制同样是重要的，确定适当的总空气量的最佳方法是用奥氏仪对烟气成分进行分析。

e、插入油枪前，检查喷嘴雾化片装配是否正确。

固定连接体垫片务必就位。

打开进油阀，点燃燃油时，用肉眼观察，着火是否及时。

倘若没有点着或燃烧不稳定，立刻关闭进油阀，经吹扫后，然后拆卸油枪进行检查，找到未着火的根源并消除缺陷后，才能重新点燃该油枪。

f、油枪解列时，立即吹扫油管路。

关闭阀门后，再退出油枪。

按照停炉指令，倘若关闭阀门前火焰扫描器指示有火，应继续吹扫油枪管路。

油枪组合阀首先闭合供油孔，然后打开吹扫孔向固定连接体下部孔供给吹扫蒸汽，吹扫完毕，关闭吹扫蒸汽供给孔和吹扫孔，退出油枪，不准用空气吹扫油枪。

注：

为了确保高能点火器的点火棒的使用寿命，油枪解列进行清扫期间，通常不投入高能电弧点火棒，在油枪关闭初期，即使是油枪中的燃料油未中断，在油枪解列期间也不需要对油枪进行点火。

未经清扫的油枪从导管中拆卸时，要进行疏水和清理。

g、冷炉点火时，务必小心谨慎，注意观察油燃烧情况，在此期间，